Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Vijfhuis (v.h. Frotterdam)
door
barry1972
Vandaag
om 01:52:03
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
bigboynl
Vandaag
om 01:23:06
Decals voor een Roco 64892 DSG Speisewagen
door
frits959
Vandaag
om 01:22:36
Einde Koemo ballast ???
door
Ronald69
Vandaag
om 01:14:28
Keerlusmodule Digikeijs DR5013 gaat na willekeurig aantal rondes op kortsluiting
door
Bert_Apd
Vandaag
om 00:57:40
Frans/Belgisch H0e baantje
door
NS264
Vandaag
om 00:44:46
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
NS264
Vandaag
om 00:19:08
LS Models 2024
door
Albert.H0
Vandaag
om 00:17:47
h0 diorama USA “The Paintshops”
door
Whis
Vandaag
om 00:08:34
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
class 37
Vandaag
om 00:06:03
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
19 april 2024, 23:05:17
Haandrecht materieel
door
orientexpress
19 april 2024, 23:02:39
EifelBurgenBahn
door
Frank 123
19 april 2024, 23:01:42
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
19 april 2024, 23:00:45
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source)
door
bask185
19 april 2024, 22:27:47
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N
door
raymond erdtsieck
19 april 2024, 22:23:17
Laag-Baarlo
door
Benelux795
19 april 2024, 22:22:31
Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)
door
gdh
19 april 2024, 21:51:42
US diorama in H0
door
Wim Vink
19 april 2024, 21:38:59
IC-trein naar Berlijn in model, welke rijtuigen?
door
Michiel 80
19 april 2024, 20:49:29
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
johanw
19 april 2024, 20:31:36
La Fabrique (1:87, 0,16m2)
door
tothebeach
19 april 2024, 20:02:10
Cranicher Altbahn
door
Arjen52
19 april 2024, 19:47:50
BMB 00-Modulebaan, BMB-Rijdagen en BMB-Deelname aan Beurzen & Evenementen
door
Hans van de Burgt
19 april 2024, 19:41:34
Van Biervliet/B Models 2019, nieuws van de fabrikant
door
Sicco Dierdorp
19 april 2024, 18:55:04
Aachenau West
door
MichielB
19 april 2024, 18:48:39
Jeugdsentiment (show je oude treintjes)
door
thonis
19 april 2024, 18:36:00
Openen Lima Hondekop
door
Mispoes
19 april 2024, 17:59:32
Piko 2200 (52686)+ uhlenbrock 76420(?)
door
Ben
19 april 2024, 16:14:12
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
dh3201
19 april 2024, 15:30:48
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Blogs
|
Sobat Kras
(Moderator:
Hans Reints
) |
Pakken licht en middelzwaar plaatstaal
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Pakken licht en middelzwaar plaatstaal (gelezen 739 keer)
Hans Reints
हार्दिक शुभ कामनाएँ مع أطيب التحيات
Moderator
Offline
Berichten: 12320
Pakken licht en middelzwaar plaatstaal
«
Gepost op:
09 december 2022, 10:20:48 »
Transport- en beladingvoorschriften voor het vervoer van zware stalen producten
Pakken licht en middelzwaar plaatstaal
001 Een andere manier om plaatstaal te verzenden is dat in pakken. Meestal is dit dun of middel zwaar plaatstaal. Dun is tot 3 mm en middelzwaar van 3 tot 4.75 mm dik. Bij het samenstellen van de pakken moet er op toegezien worden dat de platen van gelijke grootte zijn. De gedragingen tijdens het transport en de invloeden hierop (stapeling, aard van het oppervlak) bepalen de verpakking wijze van de pakketten: (a) Met een metalen omhulsel, (b) Met U-vormig kantbescherming, (c)Zonder kantbescherming
002 Pakketten plaatstaal bijeen gebonden volgens de geldende voorschriften.
Al deze verpakkingsvormen zijn al dan niet met meegebonden houten onderleggers ten behoeve van de overslag. De hoogte van de pakketten mag bij figuur 4 niet hoger zijn dan 75 cm en bij figuur 5 niet meer dan 50 cm. De pakken moeten met bandstaal bijeen gebonden worden. Bij pakken zonder kantbescherming worden L-vormige stukken plaatstaal tussen de randen en tussen de staalbanden gelegd. Het aantal bindingen in de lengte en tevens in de breedte minstens twee zijn. Bij een kantlengte van meer dan 140 cm per 70 cm een binding; en bij een kantlengte van 210 cm of minder moet naar boven toe worden afgerond. Afwijkingen van het hiervoor gestelde zijn pakketten in een laag geladen en die niet onwrikbaar zijn vastgelegd. Voor deze wijze van belading geldt een andere bindingsprocedure: Bij een hoogte van de pakketten van meer dan 15cm tot 35 cm drie bindingen Meer dan 35 cm tot 50 cm vier bindingen Meer dan 50 cm tot 75 cm zes bindingen. Voor deze bindingen moet een goede handelskwaliteit staaldraad gebruikt worden van 20 mm2. Voor de keuze van de wagen moet uitgegaan worden van een wagen met metalen wanden en een vaste kopwand. De pakken moeten in een op houten onderleggers geplaatst worden, los in de lengterichting van de wagen. Deze onderleggers mogen ook aan de pakken vastzitten. De hoogte van de stapels mag ten hoogste 125 cm bedragen en de totale dikte van alle platen zonder houten onder of tussenleggers mag ten hoogste 75 cm zijn.
Model
Zoals hiervoor gesteld komen de gesloten Hbis schuifwandwagens en open platte wagens in aanmerking om beladen te worden. De Hbis valt af door de beperkingen van speel mogelijkheden Een goede optie is de vierassige platte rongenwagen Rs met zijboorden en een stalen kopwand. Deze wagen is welhaast bij elk merk en in elke schaal leverbaar. Hoe beladen we onze Rs zo realistisch mogelijk?
003 Tekeningen met de gegevens van een Hbis
004 Een model van een Roco promowagen omgebouwd tot dienst/magazijn/terrein wagen.
005 De RH promowagen van een Hbis. Duidelijk is te zien dat er maar heel weinig “speel” mogelijkheden zijn om deze wagen in te zetten aan een laad of losweg.
006 technische tekening van een Rs
007 De Rs met opgezette rongen en stalen kopschotten.
008 Een vierassige bedrijfswagen van de Hoogovens beladen met in plastiekfolie verpakte pakketten dun plaatstaal wachten op transport naar het overlaadstation van NS.
009 Beladen model van Eric den Boer. De belading tart elke vorm van de beladingsvoorschriften Het is leuk voor de foto maar dit is absoluut niet toegelaten op welk spoor dan ook.
Fig. 1 (Blad 1.1.1)
Pakketten worden zowel in de lengte als in de breedte van de wagen samen gebonden. Let op de beschermhoeken onder de staalbanden
Fig. 2 (Blad 1.2.4)
Het te gebruiken staaldraad voor de verbindingen moet hier een gezamenlijke dikte van 10 mm hebben. Als de platen tegen de rongen rusten moet de binding op minstens 30 cm vanaf de hoeken worden aangebracht.
Fig. 3 (Blad 1.2.4)
Schematische voorstelling van de bindingen bij een wagen zonder kop- en zijbescherming. Het indraaien van de draden gebeurd door middel van een Spaanse takeling.
Fig. 4 (Blad 1.2.1)
Verpakking met U-vormige kantbescherming. De voorschriften laten de gebruiker vrij in de materiaal keuze voor de kantbeschermingen.
Fig. 5 (Blad 1.2.1)
Verpakking zonder kantbescherming. Onder het staalband zit op de kanten de in de tekst genoemde L-vormige beschermplaatjes.
Fig. 6 (Blad 1.2.1)
Meegebonden houten onderleggers
Fig. 7 (Blad 1.2.1)
Meegebonden houten onderleggers andere vorm.
Fig. 8 (Blad 1.2.1)
Een pakket van drie zijde bekeken. Zoals te zien is het gebruik van hoekplaten en/of verstevigingstukken gewenst. Door het gewicht en het vervoer is door snijden van de staalbanden niet ondenkbeeldig.
Fig. 9-10-11 12 en 13 (Blad 1.2.3)
Diverse vormen van beladen zoals in de hoofdtekst beschreven bij dun tot middelzwaar.
«
Laatst bewerkt op: 11 december 2022, 13:41:06 door Hans Reints
»
Gelogd
Dit forum is net een lopend buffet, je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen.
jandcargo
Offline
Berichten: 1194
Re: Pakken licht en middelzwaar plaatstaal
«
Reactie #1 Gepost op:
09 december 2022, 15:53:18 »
Hallo hans,
Mooi dat je het plaatst. het is een hele studie!
groeten jandcargo
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Blogs
|
Sobat Kras
(Moderator:
Hans Reints
) |
Pakken licht en middelzwaar plaatstaal