RhB 1:87, terug naar 25 jaar geleden

[Bas, Dordrecht]

strak werk.....was ook erg graag al zover 😂

groeten

Bas

[HJ]

Hallo Jan,

Zeker geslaagd!

Het effect wordt waarschijnlijk versterkt doordat de baan verder redelijk "leeg" is en het feit dat het smalspoor is.
Ik heb in mijn vakantiearchief helaas geen foto's kunnen vinden waar ik het sporenplan duidelijk in beeld heb.
Hoe lang zou het emplacement worden in 1:87?

groet

Hendrik

[Erjen89]

Ziet er top uit jan ga zo door!!!!

[Jan Bennink]

Hoe lang zou het emplacement worden in 1:87?

Denk je zelf aan realisatie in 1:43,5? Voor H0 komt het emplacement op zo'n 5 m. En dan volgen nog de bogen van de inkomende sporen......
Als ik nou heel veel ruimte had......

Met groet, Jan

[bernhard67]

Hoi Jan,

Grote ruimte is niet moeilijk te vinden hoor. Ga eens kijken naar Huizen in provincie Drente daar staan in diverse plaatsen nog wel huizen te koop voor onder de 200,000 euro waar je grote garage bij zit of de mogelijkheid heb door dat er een grote tuin bij zit om een grote garage/hobby ruimte te bouwen.

mij is het ook gelukt om een leuk huis te vinden in Drente waar ik straks lekker aan de gang kan met spoor nul. Mocht je dat doen dan zou je zo maar weer kunnen overstappen naar spoor nul

Gr bernard

[Jan Bennink]

Ik neem aan dat je ook de uitvoering van het emplacement, dat Ferro Suisse destijds op schaal gemaakt heeft, kent. Het was werkelijk een overdonderende presentatie wat in de modelbouw (met enige SFr) mogelijk is.

Nee Rob, die ken ik niet (meer). Ik heb nog wel een oude Ferro-Rail folder met een zwart-wit foto, maar dat is niet Filisur. In die folder zit nog een prijslijst (uit 1990) met prijzen waarvoor je nu al niet meer Bemo C70 krijgt ... De huidige Ferro-Suisse prijzen zijn voor mij vele SFr te veel! Mocht je op internet afbeeldingen weten te staan hou ik mij wel aanbevolen. Ik vind ze nu niet.
Ik herinner mij uit dezelfde periode wel een mooie Bemo catalogus met daarin foto's van een Filisur modelbaan, ik meen van een Engelsman. Alleen al daarvoor koop ik die catalogus nog wel een keer.

Voor de goede orde: Ik had twee jaar geleden nooit de opzet om iets exact na te gaan bouwen. Ik wilde alleen maar een heerlijke modelbaan om treinen te zien rijden en om lekker aan te prutsen op een beperkte ruimte. Daarvoor heb ik de RhB weer omarmd alsof ik nooit ermee gestopt ben. Ik zie nu natuurlijk ook andere modelvoorbeelden die uitzonderlijk mooi zijn, zoals die van mwdb. Maar dat niveau is hoog en was ook niet mijn doel. Maar met het bouwen van een eerste Pirovino model (het station) ging de lat wel weer iets hoger liggen. Wie weet wat er nog komt, het moet echter plezier blijven opleveren en geen stress!

met groet, Jan 

[RhB-Mikey]

Ik vind het niveau van RhB spoorders ook vrij hoog wat ik zeker niet haal

Belangrijkste is dat je er zelf veel plezier aan beleeft😀

[Silvolde]

Jan, als je in het onderwerp 11 jaar verder terug gaat kom je uit in 1981. In het december nummer van dat jaar bracht het Zwitserse tijdschrift "Die Modell-Eisenbahn" een reportage uit van het Ferro Suisse diorama van station Filisur tijdens de Modellbautage in het verkeersmuseum in Luzern. Het emplacement is exact op schaal 1:87 opgebouwd en diende om het leveringsprogramma - rails en wissels, draaischijf, houten gebouwen en het rollend materieel - te kunnen demonstreren. Een jaar later was het station van de bijbehorende bovenleiding voorzien. Voor mij waren de aankleding en detaillering een openbaring, werkelijk hogeschool modelbouw.

De prijzen voor het huidige h0m railprogramma met gelaserde bielzen zijn ook voor mij een brug te ver. Gelukkig heb ik in de loop der tijd railmateriaal zoals ook bij de eerdere diorama's zijn toegepast kunnen bemachtigen.

Indien er interesse is kan ik het artikel scannen.

Groet, Rob

[Jan Bennink]

1981 Rob! Ik wist toen dat er smalspoor bestond, maar daar hield het zo'n beetje mee op.....
Scannen hoeft niet, ik kom het een keer bekijken.

met dank, Jan

[Ronaldp]

Schitterende baan.
Gelijk je blog door gelezen.
Zag een handige manier voor bovenleiding in mijn helix te maken.

mvg ronald

[Jan Bennink]

Hoi allemaal,

Ik had al sinds eind augustus het Pirovino bouwpakket van het Hotel Grischuna in huis. Pas sinds twee weken ben ik aan het bouwen. Eerst bleken er onderdelen met fouten in te zitten of onderdelen die helemaal niet aanwezig waren. Daarnaast heb ik veel tijd nodig gehad om uit te zoeken hoe het gebouw er in 1990 uit zag. Door een aantal verkregen foto's kan ik nu vooruit. Op dit moment zijn de wanden grotendeels gereed maar nog zonder de vensters en luiken. Het ziet er nu zo uit:

2017-10-27-3-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

Het gebouw staat in een helling. De helling, met die boompjes, zal uiteindelijk tot aan de grijze wand worden doorgetrokken.
Het gebouw blijft wit met grijze kozijnen. De oorspronkelijke grijze sierstrepen en hoekstenen zijn nog slechts vaag zichtbaar. Na de ombouw in 1993 werden deze weer opnieuw grijs geschilderd. Toen kreeg het gebouw rode raamluiken. In 1990 waren deze donkerbruin.
 
2017-10-27-1-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

Aan de spoorzijde komt een in een helling gelegen weg. Ik ga nu eerst ook de basis voor het terrein om het gebouw bouwen. Het  geheel blijft uitneembaar. Dat geldt ook voor het interieur. Dat bestaat nu alleen uit kale MDF vloeren en wanden. Na de bouw kan dat verder worden ingevuld.

2017-10-27-2-Grischuna by Jan Bennink, on Flickr

Het houdt mij nog vele weken van de straat. Ik zal het resultaat hier laten zien.

Zoals in dit bericht te zien is ben ik nu voor de plaatjes ook overgestapt op Flickr. Photobucket doet het bij mij (gelukkig) nog steeds maar het uploaden is soms hopeloos traag of functioneert geheel niet. Maar eens zien hoe dit gaat.

Met een groet uit Zutphen, Jan

[Wim Vink]

MOOI Jan!
Dit draadje blijk ik volgen 

mvg
Wim

[Wouter_]

Zie er nu al tof uit Jan. Ben heel benieuwd als het zo verzonken in de berg is ingebouwd.

[Wim1969]

Mooie baan, en dat hotel komt vast helemaal goed, staat daar erg mooi 

[Ronaldk]

Hallo Jan,

Ook op de foto's is het bouwwerk mooi Het was gezellig afgelopen week  Ik heb genoten van je bouwkunsten. Het wordt weer een hele mooie baan.

Groet Ronald.