Doel:€250.00
Donaties:€100.00

Per saldo:€-150.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 22-11-2022

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Wat is dit voor plaat tegen de rail? door henk
Vandaag om 13:41:24
Roco BR112 Loc ... welke loc decoder met sound raden jullie aan ? door VAM65
Vandaag om 13:39:11
Vroeger in Breedorp door tothebeach
Vandaag om 13:28:44
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Eelco Storm
Vandaag om 13:22:33
Laag-Baarlo door heuvelbaan
Vandaag om 13:10:00
Rondom Charlois door Alewijn
Vandaag om 13:08:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Patrick1975
Vandaag om 12:57:17
(BNLS modulebaan) BNLS-Forumbaan algemeen door NS264
Vandaag om 12:56:17
PB speculaas... door cor_b
Vandaag om 12:48:23
Exact-Train 2022, nieuws van de fabrikant. door spoorzeven
Vandaag om 12:38:30
Roco Railpro 604 inbouw condensator door San-Markos
Vandaag om 12:21:14
NS 6000 (in schaal 0) door peterha
Vandaag om 12:15:44
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc) door Bor de Wolf
Vandaag om 12:06:36
Voordelige treinkaartjes door Seinhuis
Vandaag om 11:46:06
Advies gevraagd bij gebruik Micro set en Micro sol door Mispoes
Vandaag om 11:41:07
't Is niets (h0, opp=0,46 m2) door tothebeach
Vandaag om 11:29:01
Kerst- en nieuwjaarswensen (eind 2022) door DJV
Vandaag om 11:01:15
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:54:43
NS 2400 serie in spoor 0 door DJV
Vandaag om 10:35:54
Station Rekerdam door Joran
Vandaag om 09:58:49
Emplacement Mijdrecht door NS264
Vandaag om 09:58:48
De 01 1075 van de SSN in schaal 0 door Peter Kleton
Vandaag om 09:35:51
Opheffingsuitverkoop Beelen Modelbouw Utrecht. door NL-modelspoor
Vandaag om 09:23:11
Ik loop vast door NS264
Vandaag om 09:13:19
Brand bij VSM, Historische wagons verwoest door Eric B
Vandaag om 08:52:36
30-11-2022: ICNG laat nog langer op zich wachten door SteeF_NS92
Vandaag om 00:20:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
02 december 2022, 23:50:08
Rijnstraat door Rob Ellerman
02 december 2022, 23:22:34
BMB-Module: “Corfe Castle Station” door Hans van de Burgt
02 december 2022, 22:53:26
Een soort modules voor onder de bank door gdh
02 december 2022, 22:08:01
  

Auteur Topic: Rondom Charlois  (gelezen 394242 keer)

basjuh1981

  • Offline Offline
  • Berichten: 1112
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3465 Gepost op: 29 september 2022, 19:32:50 »
De vraag is: in welk jaar is het dubbelspoor in de Hillestraat teruggebracht tot enkelspoor?
Wat was eigenlijk de reden dat het straatspoor verdwenen is? Is dat veiligheid? Of waren het de kosten (vervoer over de weg werd goedkoper)? Of een combinatie?
Mvg,
Bas

K-rail, CS3+, iTrain, Tijdperk III: 1960 - 1965
Die Sauerlandbahn
Mijn YouTube-kanaal

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 2136
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3466 Gepost op: 29 september 2022, 19:45:24 »
Bas,
Het straatspoor verdween geleidelijk door de vermindering van het goederenvervoer per spoor, wegverkeer is flexibeler.
Anderzijds verdwenen veel bedrijven aan deze havens, door fusies, sluiting of verplaatsing richting Europoort, waar ook containerterminals kwamen.
Veel van de haven gerelateerde activiteiten zijn verdwenen.
Vandaar dat 30 jaar geleden plannen werden ontwikkeld die resulteerden in de Kop van Zuid met ondere andere veel woningbouw en de Erasmusbrug.

Ik zie dat je uit Den Haag komt...
Je kent van voor jouw tijd het verschijnsel vab het goederenvervoer via lijn 11 met electrische locomotieven van de HTM, zg strijkijzers, naar Scheveningen?

Groet,

Ronald
« Laatst bewerkt op: 29 september 2022, 20:28:34 door hrp »

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1955 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 1513
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3467 Gepost op: 29 september 2022, 19:52:12 »
En, Bas, ik zou zeggen: lees de verhalen van de Feijenoordse meesters, zie de link van Arjen. Alleen al de geparkeerde auto's...
En dan, naast de economische factoren speelde zeker ook mee dat het oversteken van de Hillelaan steeds gevaarlijker werd. Met de opening van de Erasmusbrug in 1996 is het op die route vast niet rustiger geworden.

Vergelijk alleen al dit:


Brede-Hilledijk-Hillelaan-NS-8855-1951

met dit:


Hillelaan-Korte-Hillestraat-17-01-1977-NL-RtSA-4202-1977-69-01

En dit was dan nog 25 jaar voor de laatste trein...






Forever Rocofan

  • Offline Offline
  • Berichten: 2149
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3468 Gepost op: 29 september 2022, 20:03:01 »
@Basjuh,

https://www.feijenoordsemeesters.nl/IJsm%20en%20Fo.htm

Hier kun je lezen over het einde van rangeerterrein zuid, waarvan de sporen naar de kades van af takten. Dus met het verdwijnen van zuid verdwenen ook de sporen langs de Brede Hilledijk en door de Hillestraat.

Op deze site vind je nog veel meer informatie en foto's uit de tijd dat de sporen op zuid nog vol in bedrijf waren.

Vriendelijke groet Ruud B.
« Laatst bewerkt op: 29 september 2022, 20:23:03 door Forever Rocofan »
Verzamelaar van NS treinen in rood, blauw, bruin, groen en geel. En ooit hiermee rijden over mijn zelfgebouwde station Blaak.

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1955 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 1513
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3469 Gepost op: 29 september 2022, 20:31:58 »
Nog wat foto's van de Hillelaan die door heel wat sporen gekruist werd:


Hillelaan-Maashaven-OZ-1963-NL-RtSA-4204-22347 - correctie: Hillelaan in de richting van de Maashaven Oostzijde, met links de Hillestraat


Hillelaan-kruising-Brede-Hilledijk-1964-NL-RtSA-4204-23665


Hillelaan-1966-NL-RtSA-4204-32986


« Laatst bewerkt op: 29 september 2022, 21:22:21 door Alewijn »

Arjen52

  • Offline Offline
  • Berichten: 1796
  • Oude meuk in h0
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3470 Gepost op: 29 september 2022, 20:58:08 »
...
Op de foto's daar, vanaf de jaren 80 tot 2002, zie ik alleen enkelspoor.
De site sporenplan.nl geeft oa de situatie van 1965. Toen ook al enkelspoor.
...
In het Rotterdamse Stadsarchief vond ik deze foto uit 1963:


Bron: NL-RtSA_4204_22347.jpg
Beschrijving:
"De Hillelaan in de richting van de Maashaven Oostzijde, met links de Hillestraat. De kerktoren in het midden is de Putsepleinkerk aan het Putseplein. Opname richting het zuiden."

Volgens mij komen twee sporen uit de Hillestraat, die rechtdoor resp. linksaf gaan.

Edit: Ik zie dat jij zojuist dezelfde foto geplaatst hebt.  ;)
« Laatst bewerkt op: 29 september 2022, 21:09:01 door Arjen52. Reden: Edit toegevoegd »

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1955 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 1513
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3471 Gepost op: 29 september 2022, 21:15:04 »
Deze foto is inderdaad heel interessant.

"Met links de Hillestraat": die woorden had ik over het hoofd gezien!
Ik was in de war gebracht door "Hillelaan richting Maashaven OZ". Dat laatste klopt wel, alleen ligt de Maashaven nog een heel stuk verderop. Het gedeelte van de Hillelaan dat we hier zien ligt langs de ZO kant van de Rijnhaven.

De sporen rechtsonder leiden naar de kade van Rijnhaven OZ - met de drie grote pakuizen. De foto zal vanaf 'De Eersteling' van Pakhuismeesteren gemaakt zijn.
De sporen linksonder buigen af naar de achterkant van deze pakhuizen.
Dat is helemaal interessant. In 1965 zijn die sporen verdwenen, in 1963 lagen ze er dus nog. In de tussentijd werd de metro aangelegd.

Op basis van deze foto lijkt het erg waarschijnlijk dat er in het noordelijk deel van de Hillestraat nog dubbelspoor lag.
« Laatst bewerkt op: 29 september 2022, 21:17:17 door Alewijn »

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1955 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 1513
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3472 Gepost op: 29 september 2022, 21:44:27 »
Twee jaar later ligt het metroviaduct er al in de middenberm van de Hillelaan


Hillelaan-bouw-metrostation-Rijnhaven-1965-NL-RtSA-4204-30879

De drie sporen liggen op de Brede Hilledijk.

Arjen52

  • Offline Offline
  • Berichten: 1796
  • Oude meuk in h0
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3473 Gepost op: 29 september 2022, 22:04:40 »
Het zou mij niet verbazen als op de foto uit bericht #3470 de eerste voorbereidingen voor de metrobouw (kabels verleggen e.d.) zichtbaar zijn.

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 2136
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3474 Gepost op: 29 september 2022, 23:27:39 »
Twee jaar later ligt het metroviaduct er al in de middenberm van de Hillelaan


Hillelaan-bouw-metrostation-Rijnhaven-1965-NL-RtSA-4204-30879

De drie sporen liggen op de Brede Hilledijk.

Fietsbanden in boom!
Destijds niet "ongebruikelijk".
Ronald.

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1955 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 1513
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3475 Gepost op: 30 september 2022, 10:19:30 »
@Ronald
Mooi zo'n oog voor detail! Vandalisme in de sixties :) Ik herinner me het ook nog wel, uit de seventies dan.
Ook leuk voor in modelboompjes. Met een antislipbandje of zo...

@Arjen
De voorbereidingen voor de metrobouw waren toen ongetwijfeld al begonnen.
Op een foto hierboven uit 1964 (RtSA-4204-23665) zie je ook werkzaamheden in de middenberm.

Over de metro gesproken, deze plaat is ook wel mooi:


Hillelaan-testrit-metro-1966-NL-RtSA-4204-33793 - met een (ex) NS-loc op het metrospoor!

« Laatst bewerkt op: 30 september 2022, 10:28:47 door Alewijn »

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 2136
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3476 Gepost op: 30 september 2022, 10:23:18 »
Inderdaad geel ex-NS sikje van SBB. Spoorweg Bouw Bedrijf.

Ronald

Rondje_HO

  • Offline Offline
  • Berichten: 7963
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3477 Gepost op: 30 september 2022, 11:40:53 »
Zeker een prachtige plaat!  :D   Volgens mij zelf een oer-sikje.

Alewijn

  • Sporen rond Charlois 1955 - H0
  • Offline Offline
  • Berichten: 1513
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3478 Gepost op: 30 september 2022, 12:25:15 »
Inderdaad een oersik.
Zouden ze die nog hebben moeten aanpassen aan het smallere metroprofiel?

hrp

  • Offline Offline
  • Berichten: 2136
Re: Rondom Charlois
« Reactie #3479 Gepost op: 30 september 2022, 12:58:53 »
@ Alewijn.

Ik denk niet dat "Klaartje"  zoals het lokje heette versmald is; de typerende treeplank voor de bestuurder was aanwezig en werd gebruikt.
Het is een sik van de serie 103/152 uit 1936.

In die tijd was de spanningsrail nog niet aangebracht. Primair was de lok er voor het transport van railmateriaal op het viaduct.
Zie: "Trammend naar de Metro".

Groet,
Ronald
« Laatst bewerkt op: 30 september 2022, 14:44:17 door hrp »