Doel:€250.00
Donaties:€65.00

Per saldo:€-185.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 17-02-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Concept en vragen voor eenvoudig bloksysteem met transistors door Joost O
Vandaag om 00:12:02
Oude Roco ICE decoder probleem door hvyfuji
Vandaag om 00:09:09
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Albert.H0
23 februari 2020, 23:53:57
"Union Pacific's Power Shop", een nieuwe baan in H0 door Ronald Halma
23 februari 2020, 23:39:30
Aanmelden itrain forum door Ronald Halma
23 februari 2020, 23:37:52
Atlas NS1602, statisch model, kap over te zetten op bestaand onderstel? door Duikeend
23 februari 2020, 23:27:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
23 februari 2020, 22:58:32
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wies
23 februari 2020, 22:50:37
RAIL 2020 21, 22 en 23 februari, Houten. door Hendrik Jan
23 februari 2020, 22:24:15
Schwarzburg-Neuffen-Bahn door Patrick1975
23 februari 2020, 22:08:57
Scratchbuilt locloods, afmetingen realistisch? door Piet Groot
23 februari 2020, 22:00:19
Neutraal Moresnet in H0 door André 1976
23 februari 2020, 21:52:09
Rheinburgh, TP V/VI door martijn v m
23 februari 2020, 21:51:10
Diorama V80 voor Billy kast door wpinkhof
23 februari 2020, 21:43:06
Holland Rail DE2 verdient toch een plekje op de baan door Hendrik Jan
23 februari 2020, 21:30:51
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Chris Westerduin
23 februari 2020, 21:18:13
Piko NS1100, materieelbespreking door 1200blauw
23 februari 2020, 21:05:49
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
23 februari 2020, 20:46:54
Zolderbaan 5 bij 3 meter, Märklin, C-Rail, Digitaal IB+Win Digipet # De bouw door Timaximus
23 februari 2020, 20:45:34
Relais aanpassen door Menno
23 februari 2020, 20:32:25
TGV Sud Est 01 "Patrick" met pensioen door Thom
23 februari 2020, 20:20:50
Bahnstrecke 5867 door Dave.......
23 februari 2020, 20:11:05
Baanbouw Bosje77 door bosje77
23 februari 2020, 19:48:35
MB-module: Stukje Frankrijk door Tjalling
23 februari 2020, 19:36:39
Oersik etsplaat spoor 0 van Erwin, beginnersbouwverslag door Tulpendaal
23 februari 2020, 19:36:23
Projekt 083-338 door KJB
23 februari 2020, 19:02:54
Falcons Baan-Zonder-Naam door Falcon10
23 februari 2020, 18:21:46
Everskerke, een fictief station aan de Zeeuwse lijn in de jaren '70 in H0. door Leen Kievit
23 februari 2020, 18:04:12
Haven modelbaantje door olaf99
23 februari 2020, 17:46:39
Baan in Los Angeles door ArjanB
23 februari 2020, 17:41:44
  

Auteur Topic: Oude vervallen treinen in Belgie  (gelezen 16677 keer)

Sicco Dierdorp

  • Offline Offline
  • Berichten: 2417
    • Flickr
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #15 Gepost op: 17 juni 2015, 16:20:18 »
Dus foto's van echte ouwe zooi met roest, vuil, mos, alg. Ook in de havens rijdt nog veel van dit spul rond.

Al even niet meer in België geweest?
Verzamelaar (NMBS, NS, DB, SNCF, BR, IR)

JaJo

  • Offline Offline
  • Berichten: 10419
  • Spoor-0 & Spoor-1
    • Modeltreinbaan.nl
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #16 Gepost op: 17 juni 2015, 17:59:29 »


Treignes-Wallonië  Voorjaar 2015

Groet Jaap
Groet Jaap
Duits/NL, Spoor-0 en Spoor-1.Tijdperk II en III.
http://www.modeltreinbaan.nl

NS 1607

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 5900
  • 1982 - 2018
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #17 Gepost op: 17 juni 2015, 23:03:03 »
Deze:

(van www.eisenbahnhobby.de)

bedoel ik wat Maldegem betreft.


Is dat niet een accu-motorwagen?


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang

Falkenberg

  • Offline Offline
  • Berichten: 3048
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #18 Gepost op: 17 juni 2015, 23:08:16 »
lees nou gewoon de link die dwem gaf, daar staat zelfs een foto van de 633 801 op zn huidige plek
« Laatst bewerkt op: 18 juni 2015, 09:06:30 door Falkenberg »
11:16, 12:22, 13:2 14:9

Forever Rocofan

  • Offline Offline
  • Berichten: 1586
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #19 Gepost op: 17 juni 2015, 23:12:58 »
@ Sicco Dierdorp,

Of ik al een tijdje niet meer in België ben geweest een vraag zeg....in de eerste regel van dit draadje schrijf ik " ik ben gisteren in België geweest.  ;D Tijdens mijn werk zie ik zat ouwe zooi in de havens, alleen kan ik niet overal foto's van maken. Er zullen ook nog wel private afgetrapte diesellocjes zijn her en der. En het materieel hoeft niet persee in dienst te zijn. Ook afgestelt op een kopspoor of rangeerterrein is ook prima.

@ Jajo,

De foto van de stoomloc is ook super !

Ik zou tegen iedereen zeggen " next please "

Groeten Ruud.
Verzamelaar van NS treinen in rood, blauw, bruin, groen en geel.

Marc tramt

  • Offline Offline
  • Berichten: 8786
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #20 Gepost op: 17 juni 2015, 23:18:08 »
Is dat niet een accu-motorwagen?
Dat is inderdaad niet een accu-motorwagen.   ;D.
Dieseltje dus maar volgens mij is de wagenbak/kop vrijwel identiek aan de accumotorwagens baureihe 515, die ooit tussen Maastricht en Aken reden.
Trambaantje in h0
Rosestraat in 0/0m 
Tea Tray Depot in 0
www.modulebaan.nl  Charleroi - Route de Mons

MdR

  • Offline Offline
  • Berichten: 784
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #21 Gepost op: 18 juni 2015, 13:23:04 »
Zoals beloofd zou ik nog wat meer foto's van vervallen treinen in België plaatsen. Vandaag post ik maar meteen 1 van de meest fraaie voorbeelden van een vervallen trein in België, namelijk een kopbak van het overigens niet zo bekende type 620 van de NMBS. Deze uit 1936 (!) stammende gestroomlijnde treinen waren ooit de trots van de NMBS, maar zijn na buitendienststelling zo goed als allemaal gesloopt. Alleen deze kopbak is bewaard gebleven en staat ergens in Vlaanderen weg te roesten. Officieel moest deze kopbak opgeknapt gaan worden en in het Belgische spoorwegmuseum geplaatst gaan worden, maar omdat dat nog niet van de grond is gekomen zijn er ook nog geen plannen met deze bak.





Zoals hier te zien valt ziet de kopbak er slecht uit. Diverse beplating begint al flink door te roesten.



De tweede klasse is ook weinig meer van over.



De eerste klasse is niet in al te beste staat meer, maar het geeft nog wel echt de sfeer van het reizen van weleer aan. Een echte tijdmachine waar je instapt!  (y)





Zoals te zien was, was in deze treinen de eerste klasse ook nog echt de eerste klasse en niet zoals tegenwoordig een bankje met een ander kleur stofje erop en een extra prullenbakje.  ;)



Helaas was de deur naar de rest van de eerste klasse en de cabine helemaal dicht, dus daar zijn we helaas niet binnen gekomen. Foto's hiervan zijn echter met een beetje zoekwerk wel op het interweb te vinden.  :)



Toch heeft het ook wel weer zo zijn charmes, zo'n verroeste trein.  ;)



Wat de toekomst is van deze trein weet niemand, maar voorlopig staat deze hier nog wel even weg te roesten. Hij staat niet echt in de weg, en België kennende gaat het ook nooit zo hard met de ontwikkelingen betreffende zulk soort treinen. Het zal mij niets verbazen als deze achteraf toch gesloopt gaat worden, dan is België weer een kostbaar stukje spoorweggeschiedenis armer. Maargoed, aangezien het nog maar de helft van het tweedelige treinstel is (en volgensmij ook het motorloze deel) acht ik de kans niet zeer groot dat we deze vooroorlogse soorgenot van de Nederlandse DE-III ooit nog rijvaardig terug gaan zien. Maar het heeft ook wel zijn charmes in deze staat; namelijk als een vergeten en verroeste trein waarin je toch weer zo'n 60 jaar terug in de tijd gaat. En dat is met alle lightrail- en highspeedmeuk van tegenwoordig ook een verademing. Een ware tijdmachine voor iemand die eens wat verder wil gaan dan een museum.  ;)

Mvg,

Maarten

Davy Beumer

  • Offline Offline
  • Berichten: 89
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #22 Gepost op: 18 juni 2015, 13:36:21 »
Zoals beloofd zou ik nog wat meer foto's van vervallen treinen in België plaatsen. Vandaag post ik maar meteen 1 van de meest fraaie voorbeelden van een vervallen trein in België, namelijk een kopbak van het overigens niet zo bekende type 620 van de NMBS. Deze uit 1936 (!) stammende gestroomlijnde treinen waren ooit de trots van de NMBS, maar zijn na buitendienststelling zo goed als allemaal gesloopt. Alleen deze kopbak is bewaard gebleven en staat ergens in Vlaanderen weg te roesten. Officieel moest deze kopbak opgeknapt gaan worden en in het Belgische spoorwegmuseum geplaatst gaan worden, maar omdat dat nog niet van de grond is gekomen zijn er ook nog geen plannen met deze bak.

Sinds september 2012 is men in België hard bezig met het bouwen van een Belgisch spoorwegmuseum en wel in de Brusselse wijk Schaarbeek.
Het pand wordt momenteel ingericht en de eerste recent én strak  (y) gerestaureerde treinen zijn in de nieuwe loods geplaatst. Volgens hun website trainworld.be of op hun facebook pagina is de opening voorzien voor ergens in dit jaar...

Meerdere treinen die jaren stonden weg te kwijnen in de loodsen van Haine St. Pierre en Leuven (of zelfs buiten zoals deze kopbak) krijgen een plaats in het museum. De rest wordt verdeeld over de verschillende museumbedrijven. Wat er precies met die kopbak gebeurd....weet ik niet zeker. Iemand?

De collectie in Leuven moet in ieder geval al weg zijn. De oude museumbewaarplaats schijnt inmiddels tegen de vlakte te zijn gegaan. Deze maakt plaats voor een nieuwe stelplaats voor bussen. Verder komt er een parking etc.

Groetjes Davy

Post49

  • Offline Offline
  • Berichten: 1117
  • NS Tijdperk II-B / III-A&B Vlaardingen
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #23 Gepost op: 18 juni 2015, 13:50:22 »
Duidelijk een representant van de stroomlijn"woede" uit de 30-er jaren van de vorige eeuw. Zou zonde zijn, slechts de USB-aansluitingen ontbreken... ;)

Gr. Erik.
Een goeie knoeiert is nog altijd een halve vakman!

Bob R.

  • ***
  • Team Beurzen en PR
  • Offline Offline
  • Berichten: 7516
  • Lid MSG Haarlemmermeer
    • www.spoorwegfoto.nl; heeeel veel fotos van treinen! (beter bekend als station Juinen)
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #24 Gepost op: 18 juni 2015, 14:37:12 »
Ze stond ook in Leuven.


Ik ben nog bij de laatste open dag geweest, zie hier de foto's
Vr. groeten,
Bob

d.vanaalst

  • Offline Offline
  • Berichten: 59
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #25 Gepost op: 26 januari 2020, 22:12:44 »
Goed, hoewel ik me realiseer dat er de afgelopen 30 dagen in dit topic geen nieuwe berichten zijn geplaatst, maar toch heb ik een paar vragen over het militaire treinstel (de VT 33 8wat in Kemzeke staat, misschien weten jullie antwoord.
1. Staat het stel er nog en is het dan nog steeds in deze staat, of staat het inmiddels binnen ofzo?
2. Weet iemand of er inmiddels al andere plannen voor zijn?
3. Is het stel gemakkelijk om bij te komen, of staat het binnen een afgesloten terrein? Als ik zoek op google earth zie ik daar nergens een spooraansluiting

Groet Dennis

Groeten Dennis

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 3024
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #26 Gepost op: 26 januari 2020, 23:07:50 »
Per stom toeval afgelopen weekeind erlangs gereden, staat er nog steeds :)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 18265
    • Pagina van klaas
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #27 Gepost op: 26 januari 2020, 23:19:16 »
Bedoel je deze: google streetview
Spoorbaan "Uit en Thuis" in aanbouw.

Peter Spruit

  • Offline Offline
  • Berichten: 1502
  • SBB en BLS baan in opbouw - Project Goschensteg
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #28 Gepost op: 27 januari 2020, 11:33:52 »
Kan je zonder problemen bij komen.  Staan voor het museum van de Verbeke Foundation. 
Vanuit Antwerpen afrit Hulst nemen
Aan rond punt 2de afrit nemen en parallel aan de Express weg blijven rijden.
Kan je niet missen.
Petdig1

Wim Hesselink

  • Offline Offline
  • Berichten: 668
    • Altwied im Westerwald
Re: Oude vervallen treinen in Belgie
« Reactie #29 Gepost op: 27 januari 2020, 12:23:50 »
Ik had dit draadje nooit eerder gezien maar het is zeker interessant!
Ik wist trouwens ook niet dat Belgie pas sinds kort een spoorwegmuseum heeft...

...De eerste klasse is niet in al te beste staat meer, maar het geeft nog wel echt de sfeer van het reizen van weleer aan. Een echte tijdmachine waar je instapt!  (y)



Zoals te zien was, was in deze treinen de eerste klasse ook nog echt de eerste klasse en niet zoals tegenwoordig een bankje met een ander kleur stofje erop en een extra prullenbakje.  ;)
Tsja, dat is niet helemaal direct te vergelijken.... Ten eerste is in 1956 de 1e klasse afgeschaft. De overbijvende 2e en 3e klasse werden ombenoemd tot 1e en 2e klasse :)
Daarnaast moet ik zeggen dat de beenruimte op bovenstaande foto alles behalve ruim te noemen is... Zelfs al zou je hier alleen zitten. Dan liever een bankje met een ander kleurtje stof er op, maar wel meer ruimte ;)

Groet, Wim
Altwied im Westerwald, zijlijn Westerwald, Ep IV, schaal N
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=9256