@RichardDan heb ik aan jou nog twee vragen:1) Hoe zijn de puntstukken van je wissels geschakeld?In de handleiding van de Tams KSM-4 (als je die hebt) staat:"De functie van de KSM-4 baseert erop, dat de keerlusmodule ook de wissel schakelt en daarbij de polariteit binnen in de keerlus afhankelijk van de wisselstand aanpast. De wissel kan op verschillende manieren bestuurd worden: 1)automatisch bij het rijden van de trein uit de keerlus; 2)met behulp van twee drukknoppen;3)door DCC wissel commando's aan de adressen van de geïntegreerdewisseldecoder"
2) Is jouw keerlus langer dan het stroomopnemende deel van je twee gekoppelde ICE"s? IIn de handleiding van de Tams KSM-4 staat het antwoord:".....het binnenste deel moet net zo lang zijn als de langste trein. Een trein binnen de keerlus mag in geen geval de beide overgangsstukken tegelijk overbruggen!"