BMB 00-modulebaan, Algemeen.

[St00mboy]

Vandaag de eerste twee grote boogbakken onder handen genomen. Ze zitten al in elkaar geschoven, al ging het iets ingewikkelder dan bij de kleinere bakken. De kabels moeten ontweken worden en het middenschot vereist wat extra attentie anders gaat het los. De nieuwe frontplaat moet er nog op gemaakt worden. Links zie je ter vergelijking de medium boogbakken. Het verschil is niet heel groot:



Met nog 4 bakken te gaan lijkt het meeste werk nu gedaan, maar schijn bedriegt. Nadat de zes bakken in elkaar geschoven zijn moeten de voorplaten erop komen en de gaten moeten erin geboord worden om ze aan elkaar te kunnen schroeven. Dan moeten alle 12 bakken grijs geverfd c.q. opgeknapt worden. Het lichtgrijze dek moet dezelfde kleur worden als de fiddle yard:


Op de medium boogbakken moet nog rails gelegd en aangesloten worden. Er moeten totaal 12 palen t.b.v. de poten gemaakt worden, compleet met inkepingen en instelbare hoogte. Voor de poten hebben we 12 draadeinden nodig t.b.v. de grote bogen en 8 t.b.v. de medium bogen. Die moeten op maat gezaagd worden en er moeten twee moeren op vastgemaakt worden.

Als het allemaal klaar is kunnen we eindelijk eens een testritje maken met Werner zijn prototypische Thomas trein:


Het zal wel na de Kerst worden, maar ik kijk er nu al naar uit. 

Leen.

[St00mboy]

Vandaag hebben vier grote boogbakken hun nieuwe voorplaten, beschermkappen, aansluiting op de ringleiding (dat was nog niet bij alle bakken gereed) gekregen en de oude voorplaat is bij alle vier goed vastgezet, want die zat alleen aan het middenschot vastgeplakt. Alle vier de bakken kunnen nu in elkaar geschoven worden.
Nu nog slechts 2 bakken inzagen en dan is het rotste werk gedaan. Want het schuin inzagen van het zijschot is echt wel een rotklus hoor. 
Maar als het eenmaal klaar is, dan was het hopelijk de moeite waard.
Hier heb je vast een voorproefje. Stel je wil/moet twee grote boogbakken in de auto meenemen. Dan was het eerst zoveel als de twee bakken die boven op elkaar staan (waarvan de onderste veel kleiner lijkt, maar dat is niet zo), en nu is het nog maar het pakketje wat er links op de foto naast staat:


Leen.

[Thijs1271]

Dat scheel dus heel veel ruimte!  Het is dat we midden in de drukste periode op het werk zitten, anders was ik je komen helpen! Nog een maand, dan keert de rust terug!

Thijs

[St00mboy]

Ik denk dat ik er over een maand nog wel mee bezig ben hoor.
Dan kun je waarschijnlijk komen verruvvuh.

Leen.

[Thijs1271]

Komt goed! 

[Dutch]

Dat ziet er erg goed uit! 

[St00mboy]

De BMB staat dit jaar dan wel niet op Eurospoor, maar we zijn daar wel vertegenwoordigd.
Onze keerlussen doen er mee in de BNLS-Forumbaan. Hierbij een kleine impressie.
De A-keerlus:


De B-keerlus:


Morgenochtend hangen er netjes gordijnen onder.
De Forumbaan vanavond rond 19h45:



Leen.

[St00mboy]

Wij hebben het onszelf niet eens gerealiseerd, maar de BMB staat wel degelijk met een baan op Eurospoor  :



Er die had vandaag veel bekijks. Soms kon je bijna over de hoofden lopen:


Het is iets om trots op te zijn!
Helemaal top John!! 

Leen.

[St00mboy]

Hier treedt hij nog even in volle glorie voor het voetlicht: de held die - terwijl hij helemaal niet fit was - het afgelopen weekend in zijn eentje de eer van de BMB hooghield, terwijl de rest lekker thuis onderuit achter de gebreide broek bij de warme kachel zat:


John, ik hoop dat je weer een beetje opgeknapt bent! 
Ik neem er een op jouw gezondheid. 

Leen.

[St00mboy]

Inmiddels hebben alle 12 boogbakken nieuwe voorplaten gekregen en zijn ze ook allemaal ingezaagd. Vandaag heb ik de poten gemaakt, voor zover ik materialen had. Alle zes de poten zijn gezaagd en ingekeept. De gaten voor de dwarsliggers zijn geboord en de twaalf stelvoeten zijn gemaakt. Alle twintig dwarsliggers zijn gezaagd en afgebraamd: 12 lange en 8 korte.
Hier zie je hoeveel ruimte zes complete poten nu nog innemen. Het zijn de 12 houten palen en de dwarsliggers zijn de 12 draadeinden die er samen met de 8 korte achter liggen:


Ik had nooit gedacht dat we met deze poten nog veel meer ruimte gaan besparen. Bovendien past het op deze manier een stuk prettiger in de auto: de palen leg je gewoon onderin allemaal naast elkaar en de rest zet je er bovenop. Dan komt de hele boel alleen 44mm hoger in je auto te liggen.  Heb je wel eens 6 poten in de auto gehad? Dan weet je ook hoeveel ruimte die in een normale personenauto innemen: veel.
OK, nog wel even kijken of het inderdaad bevalt. Maar als dat zo is, dan bouw ik misschien mijn bestaande poten ook wel om.
Op de foto zitten er nog geen stelvoetjes onder. Hier liggen ze in een doos, gereed voor assemblage:


Ik heb ze zojuist thuis aan tafel in elkaar zitten plakken, ze hebben ca. 8,5 cm stelhoogte. Dat lijkt me ruim voldoende:


Nu moet ik alleen nog rampamoeren onderin de poten schroeven t.b.v. de stelpoten. Die zijn besteld. Eenmaal gemonteerd zijn feitelijk de grote bogen op het afwerken na gereed. 

Leen.

[geer63]

Leen ziet er goed uit de nieuwe poten. Als je hulp nodig heb kom ik je helpen er is vast nog wel een zaterdag vrij in mijn agenda.

Gerard

[St00mboy]

Ik zal eerst de boel afwerken en daarna moet er geverfd worden en er moet ook spoor op de kleine bakken komen.
De eerste zaterdag dat ik niks heb is 8 december, maar ik weet niet hoever ik dan ben. In het tempo van vandaag gaat het aardig snel hoor. 
Misschien kan het een keer op een zondag, kijk maar. Dan kunnen we misschien samen de rails gaan leggen.

Morgen kan ik er niet veel aan doen, want dan moet ik op een stoel in de gang op UPS wachten. Zij komen de Stirling Single brengen. Bovendien krijg ik woensdag de rampamoeren pas. Ik wilde per se de rampamoeren die je er met een inbussleutel in kan draaien en die zijn in deze wereldstad e.o. niet te koop.

Daarna dus vanaf woensdag de bakken afwerken, transportgereed maken en het bruin onder de rails kliederen. Dan zijn de grote boogbakken technisch gereed en berijdbaar. Jammer dat we volgende week of zo geen rijdag hebben. 
Leen.

[Thijs1271]

De Stirling Single?  Eindelijk!

Thijs

[St00mboy]

Eerst zien, dan pas hoera roepen..... 
Hopelijk kunnen we dan meteen de rijtuigen bestellen, want die aankondiging verwacht ik zeer binnenkort.

Leen.

[Thijs1271]

Hou dat voor mij ook even in de gaten...dat zijn dingen die ik nog wel eens mis. 

Thijs