EifelBurgenBahn

[Reinout van Rees]

Ja, ik ben benieuwd!

Ik heb trouwens leesvoer voor tijdens de treinreis:



Wow! Dikke pil (250 pagina's) op groot formaat met de volledige beschrijving, ontstaansgeschiedenis, vervoer, dienstregelingen, bouw, aansturing, voorgeschiedenis enz enz enz van één modelspoorbaan.

Uit mijn verre FREMO verleden (en o.a. een stapeltje oude "HP1" tijdschriften) heb ik wel eens wat van "OOK" (zoals de schrijver z'n stukjes altijd ondertekende) meegekregen. Een column ("ferrosofie") met zijn gedachten over spoorwegmodelbouw. Artikel over een oude baan van hem. Enz. Altijd interessant. En dan nu een heel boek van hem! Gaaf

Dat worden vele avondjes leesplezier!

Reinout

[mwdb]

Ik heb trouwens leesvoer voor tijdens de treinreis:

Die staat ook op mijn lijstje, wist niet dat 'ie nu al leverbaar is!

Maar niet vergeten onderweg ook eens naar buiten te kijken, lijkt mij een interessante route naar Bad Driburg.

Groeten, Michiel

[HAR 67]

We verwachten natuurlijk wel een heel mooi fotoverslag van deze baan.

Groet Harry

[tothebeach]

Ik heb trouwens leesvoer voor tijdens de treinreis:
(...)
Wow! Dikke pil (250 pagina's)

Hmm. Ik dacht er even over om met je mee te gaan.... Maar die gedachte is nu wel voorbij 
Veel plezier daar Reinout!

Groet,
Michel

[Wim Hesselink]

....Ik heb trouwens leesvoer voor tijdens de treinreis....
Wow! Dikke pil (250 pagina's) op groot formaat met de volledige beschrijving, ontstaansgeschiedenis, vervoer, dienstregelingen, bouw, aansturing, voorgeschiedenis enz enz enz van één modelspoorbaan.
......Dat worden vele avondjes leesplezier!

Leuk! Ik zag de aankondiging al op de website van VGB:
https://shop.vgbahn.info/vgbahn/shop/die+braunlage-andreasberger+eisenbahn-_3723.html
Hier kun je ook een hoofdstuk gratis downloaden en al een stukje lezen. Erg interessant! Ik heb ook erg genoten van zijn "Blauwe Boek" en zal dit nieuwe boek ook zeker aanschaffen!
Veel leesplezier in de trein en kijkplezier in Bad Driburg Reinout!
Groet, Wim

[Ric]

Hallo Reinout,

Ik ben er net afgelopen zondag geweest. Ik vond het echt de reis waard, modelbaan puur geen pretpark baan. Het was er niet erg druk, dus kon ik op mijn gemak  alles fotograferen. Veel plezier daar.

Groet Ric

[Reinout van Rees]

Dat is inderdaad wat me daarheen trekt: een beetje echt rijden. Ik bedoel, als er op hun webpagina's iets staat over bijvoorbeeld een ketelwagentrein, dat die "in 1975 in deze samenstelling niet heeft gereden", dan maken ze er wel werk van.

Reinout

[Ric]

Ja dat doen ze zeker. Bovendien niet met een paar wagons maar met enkele tientallen (heb ze niet geteld)achter de lok. Mooi vond ik bijv. ook de stoomlocs die in vierspan rond reden.

Groet Ric
 

[Reinout van Rees]

Pfjoe! Net een uurtje terug uit Duitsland. "Modellbundesbahn" in Bad Driburg. Vanochtend de bus gemist en dus met een stevige inspanning met de fiets richting station getogen: gehaald Wel handig, want m'n goedkope kaartje was maar voor specifieke treinen geldig. Waaronder de enige ICE die per dag in Altenbeken stopt. Toch grappig. Leuk viaductje wel, daar

Als je foto's/artikelen/blaadjes van de "RePa bahn" hebt gezien, dan valt er op dat er veel van de toenmalige glorie weg is, maar dat is daar in die buurt qua spoorwegen uiteraard overal het geval. De tijden veranderen. En ook de techniek. Wel handig dat er gewoon een ICE langs rijdt die vanaf Roergebied richting München gaat zonder dat her halverwege 5 keer van lok hoeft te worden veranderd. Jammer van de lokloods (die er in Altenbeken trouwens nog wel staat), maar goed.





Vervolgens één station verder naar Bad Driburg en vervolgens naar deze goederenloods aldaar:



Binnen zie je dan scènes zoals deze, van Ottbergen:





Later komt er wel een filmpje. Ik moet nog kijken hoe ik het insteek, want een deel van de lol van deze baan zit 'em in de lange, realistische treinen. En ja, dan duurt het wel even voordat zo'n ding het station helemaal is binnengereden. Leuk om naar te kijken, maar niet ideaal voor een "snel" filmpje. Dus... misschien dan maar gewoon een realistisch filmpje dat erg lang duurt Ik zie (morgen) wel.


Oh, nou: wow dus. Wat een mooie baan. En op veel punten realistisch. Bad Driburg, Ottbergen... Treinverkeer... Goed gedaan! Goede schaalsnelheid. Langzaam optrekken (hoewel dat bij sommige treinen nòg een tikkie langzamer kon). Functionerende armseinen. Functionerende rangeerseinen. Functionerende Wartesignalen. Opdrukloks. Aflossen van loks. Laaaaaaang station, dat Ottbergen.

En: mooi landschap! Ik heb daar echt wel even naar staan kijken en er voor mezelf wat aandachtspunten uit gehaald:

Los een groep bomen en los grasland, dat kan erg mooi staan. Past ook goed bij de Eifel. Dus.... zodra ik verder ga dan een gras-vachtje moet ik eens heeeeeeel goed naar Eifel-foto's kijken.



Hé, da's best mooi, zo'n lappendekentje op een gammele drieasser:



Na een tijdje viel het me op dat het gras op deze baan gemiddeld toch een stukkie lager is dan bij mij. Aandachtspunt. Niet dat ik ontevreden ben over m'n gras, maar het ìs misschien wel iets te lang. Nu heb ik de tip (om het wat lager te houden) wel vaker gehoord (hallo, Steef!). Maar het viel me bij deze baan wat extra op, waardoor het belang ervan weer wat werd benadrukt. Combinatie van invloeden Onderstaande foto is misschien niet het beste voorbeeld... Maar ik ga er in ieder geval beter op letten.



Bomen! Beter naar de vormen kijken. Je kan er veel moois mee doen. Onderstaande foto staan nog niet eens de naaldbomen op, waarvoor het in mijn geval zeker ook geldt:



En het viel me ook op dat de ballaststenen me kleiner overkwamen dan bij mij. Zonet heb ik op mijn zolder gekeken, maar vond dat tòch wel OK staan. Dus ik moet later nog eens goed naar de foto's kijken wat het nou is dat me aan het Driburger ballastbed aantrok.


Tot slot nog een ongerelateerd linkje naar een paar mooie foto's

Reinout

[Haradigi]

Hi Reinout,

Mooie foto's en die halen direct weer herinneringen naar boven toen wij daar ook waren.
Zo te zien en te lezen heb je je, op dit reisje, prima vermaakt.

groet
Harald

[Dave.......]

Ik ga voor de lange film!
Zal zo vast wat popcorn in huis halen 

[MB6400]

Precies lange films vinden we helemaal niet erg hoor 

[Ric]

Hallo Reinout,

 Je hebt je wel vermaakt lees ik. mooie foto's. Die drieassers heb ik ook  gefotografeerd evenals de lappendeken  en nog vele andere in totaal 90 foto's voor het archief. Toen was nog niet bekend dat ze weer doorgaan in Brakel.

Groet Ric

[mwdb]

Zoals ik al in het draadje over BadDriburg schreef ben ik daar vorige week ook geweest, en was eveneens zeer onder de indruk.

En het viel me ook op dat de ballaststenen me kleiner overkwamen dan bij mij. Zonet heb ik op mijn zolder gekeken, maar vond dat tòch wel OK staan. Dus ik moet later nog eens goed naar de foto's kijken wat het nou is dat me aan het Driburger ballastbed aantrok.

Mij viel vooral op dat het leek alsof er tussen de bielzen en de ballast een klein naadje verloopt, en inderdaad, ze hebben daar een prefab folie gebruikt die destijds door Tillig werd geleverd, een door styrodur ondersteunde folie waarin de rails naadloos ligt, vergelijkbaar met vroeger de Merkur of Mössmer bedding.
Dat wetende is het dus waanzinnig fraai hoe dat geworden is, gewoon een soort kant en klare bedding.

De bomen zijn door onze landgenoot en bomenspecialist Jos gemaakt. Het gras en ander groenvlakken zijn matten van Mininatur, destijds was het elektrostatisch grassen nog niet zo ingeburgerd en professionals gebruikten veelal deze fraaie matten. Vandaar de andere dimensies en de mooie kleur/structuureffekten.

Er zijn een tweetal fraaie publicaties geweest van Eisenbahn Journal: "Ottbergen 1976" en "44er-Jumbos im Weserbergland". Zijn misschien nog wel hier of daar te krijgen.

Groeten, Michiel.

[ex44]

Mooie platen, Reinout! Dat motiveert wel om toch nog eens uit alle macht te proberen daar ook eens te gaan kijken. Tot nu toe kwam het er alsmaar niet van (werk, familie, anderszins).
Overigens, foto 4 en foto 9 zijn identiek.