"Spoor op Vleugels" in H0

[Pinkelpa]

Na lang overwegen of we niet toch een mogelijke verbinding tussen Schijndel-Gogh en het nieuwe deel Boxtel-Eindhoven moeten maken, is de kogel door de kerk. Jos heeft, na voorwerk van anderen, waaronder Mike, de hefbrug bij Veghel afgebouwd. Deze hefbrug kan inderdaad omhoog (en weer omlaag  ) en komt te liggen in deze verbinding. Frans is bezig de railverbinding aan te passen, zodat er ook lange personenrijtuigen over deze (smalle) brug kunnen. Het kanaal en de haven zijn inmiddels 'gegraven' met handcirkel- en decoupeerzaag, waarvan akte:



Werner is druk bezig het railpan in TrainController aan te passen, zodat we straks ook echt b.v. lange kolentrein vanuit Limburg niet alleen tot Schijndel kunnen laten rijden, maar in de toekomst tot Eindhoven (en weer terug). Voorlopig zal het bij Boxtel blijven, maar we verwachten de mogelijkheid te krijgen ook Eindhoven te realiseren.
Het is wel zo, dat we nog geen oplossing hebben om de kolentrein leeg terug te laten gaan, om dan vervolgens weer bij de Domaniale gevuld te worden. Suggesties zijn welkom 

Wordt vervolgd ...

[Pinkelpa]

Hoewel we na het weer toegankelijk worden van de hal waar de museumbaan word opgebouwd in eerste instantie vrij optimistisch waren over de staat waarin de sporen verkeerden, viel het toch tegen. Immers, er wordt weer gewerkt in de hal en er moest nodig opgeruimd worden waardoor er veel meer stof en vuil op de baan belandt.
Afgelopen vrijdag dus maar de stoute schoenen aangetrokken el al het rollend materieel van de baan gehaald om de rails te gaan poetsen.



We zijn er nog steeds niet over uit wat nu de beste manier is om te poetsen. We rijden met een Dapol stofzuiger en twee veegwagons rond voor dagelijks onderhoud, maar dat is niet voldoende. Werner kwam ergens iets tegen over het 'poetsen' met houtblokjes. En daar zijn we deze keer mee aan de slag gegaan. Het zwart op de blokjes op de foto geeft aan, dat er vuil op de rails zit. En dit was alleen nog maar de helft van het deel Limburg. Nu nog alle wielen schoonmaken van de treinen voordat ze weer op de baan losgelaten mogen worden.