Aandrijving GVBA Combino en wat algemene tramvraagjes.

[Biesje]

Dag allen,

Tijd terug eens een Hödl Linie 8 Combino gekocht toen deze net uit was. Uiteraard stom genoeg een motorloze gekocht en heb er nu spijt van. Ik kan echter op de site van de fabrikant de aandrijving niet vinden. Heeft iemand een adres waar ik deze kan kopen? Ik heb er ooi een ieniemini motor in weten te frutten maar dat loopt niet lekker en ging ten koste van de bankjes in de bak met de panto.

Wellicht dat het beter gaat rijden met meer stroomafname maar dan nog is het een klein prutsmotortje waar ik geen digitale spanning op durf te zetten.

Ik heb ook in de smiezen dat er tegenwoordig meer op Amsterdams tramgebied verkrijgbaar is zoals de oude bolkoppen en bloedneuzen/drieassers en dat Atlas gevalletje. Wellicht leuk om er bij te doen maar waar is het verkrijgbaar? (Atlas ding heb ik besteld) Al was het maar voor in een vitrine of als scenery.

Met vriendelijke groeten,

Robert.

[Fons van der Jagt]

Hallo Bij Halling is een motortje te koop


http://www.halling.at/Zubehoer/Antriebe

dat volgens mij in/onder de Combino past.

Fons van der Jagt

[Fons van der Jagt]

In Houten staat een Duits sprekende man die kitjes van  o.a Amsterdamse trammodelletjes maakt en verkoopt.  Oa een drieasserstel met grote filmkast en kleine. Ook geledes. Ik wil niets af doen aan zijn initiatief en handeltje, maar het vereist wel enige inspanning en modelbouwcapaciteiten om een dergelijk modelletje te maken. Ik heb een enkel gelede gekocht en ben bezig met de afbouw van een drieasserstel

http://www.rc-mvw.nl/index.php/forum/12-de-showroom/8005-de-bouw-van-een-amsterdamse-drie-asser

Fons van der Jagt,

(en spreek svp niet meer over 'bolkoppen'. Van mij mag dat wel, maar ik ben een geboren en getogen amsterdammer en wij hadden het altijd over enkel geledes, dubbel geledes, blokkendozen en luchtwagens)

[Biesje]

Dag Fons, dank je wel voor je antwoord

Ok, ik ben ook geboren in Amsterdam maar wellicht niet getogen. Ik gebruikte gewoon de namen die ik hier en daar opsnorde op wikipedia en andere sites. Mijn Duits is helaas niet zo best, advies van Ome Willem Alexander komt iets te laat. Maar vielleicht kan ik mijn broersel weer een keer meenemen naar Houten. Hij spreekt vloeiend Duits. heb je een indicatie van de kosten? Ik wil graag een dubbel gelede maken van de laatste series (g7 of zo, g8 is een 'luchtwagen' als ik het goed heb?) en een setje drieassers die tot het laatst hebben gereden en nog in een museale omgeving bestaan, dus met grote film dinges met lijnkleuren. Ik heb enige ervaring met modelbouwen maar voornamelijk messing, witmetaal en resin treinen. Nog geen trams. Ik verwacht niet dat het veel anders zal zijn. Ik zie altijd op tegen de raampjes allemaal strak pas vijlen

Ik heb gekeken bij Halling maar is dat niet een andere fabrikant dan Hödl Linie 8? Ik zie wel een aandrijving wat er op lijkt maar de bakoplegging is heel anders. Ook is de radstand van het Halling ding groter dan wat ik heb. Anders moet ik proberen een compleet model te kopen en mijn motorloze te verkopen.

Net dat kleine motortje geprobeerd en die maakt enorme toeren op een 9 volt batterij. Een klein Mashimaatje past misschien ook.

Bedankt voor de adviezen,

Mvg,

Robert

[Michel van den Hof]

Die Duitser met zelf ontworpen en gegoten kappen is Holger Beine. Hij staat in Hal 1, rij 7. Wij zijn van de EMA Amsterdam (museumtramlijn) en staan naast hem.

Met vriendelijke groet,
Michel

[Simon Stenneberg]

Hier zijn de aandrijvingen op de site van Hodl te vinden. Ze staan alleen op "tijdelijk" niet leverbaar, maar ik zou gewoon een mailtje naar ze sturen:
http://www.hoedl-linie8.de/HTML/PRODUKTE/ZUBEHOER/INDEX.HTM

En als je geinteresseerd bent in Amsterdamse trams zou ik hier eens neuzen: http://www.skiptram.nl/

[MMTB]

Hödl is al jaren uitverkocht en levert geen aandrijvingen meer. Halling is de producent van de Hödl spullen en via SkipTram kan je aan een originele Combino aandrijving komen. Halling heeft deze niet op de website staan, maar heeft hem wel gebruikt in de Flexity Graz, waardoor hij als reserveonderdeel te krijgen is.

Groeten, Mark

[martijn v m]

Krijg je dit geleverd

[Biesje]

Dank allen voor de reacties

Ik was al eerder op de site van Skiptram maar er staan geen prijzen en de shop is offline voor 2013 en begin 2014 staat er. Bij info staat dat er in submenu's bestelformulieren staan maar deze zie ik niet. Ik zal ze eens mailen.

Martijn: dat ziet er uit als wat ik nodig heb. Maar het ziet er anders uit dan de aandrijving die ik zag bij Halling. Vraag is dus wat je precies bedoelt met 'Krijg je dit geleverd'. Bij Hödl of bij Halling of bij Skiptram?

Sorry voor mijn onwetendheid maar trams zijn 'nieuw' voor mij. Tot een week geleden wist ik niet eens dat er vrij veel Nederlandse en zelfs Amsterdamse trams verkrijgbaar zijn, al dan niet als bouwpakket/kit.

Met vriendelijke groeten,

Robert (tram noob)

[martijn v m]

Dit is wat je nodig hebt.

halling heeft dit niet op zijn site staan

Paul (skiptram) doet alles per mail.

Halling heeft voor Hodl de combino's gemaakt.
via Skiptram kan je alles wat halling levert kopen.

even duidelijk aangeven wat je wilt en het komt goed.

Hij staat ook zo nu en dat op houten met een eigen tafel met modellen die hij heeft gebouwd.
plus verkoop natuurlijk.

die shop is voor nieuwe modellen die alleen via skiptram in nederland te krijgen zijn.
de bestelformuleren zijn voor de Avenio modellen uit Munchen en Den Haag

Hoop dat het zo wat duidelijker is.

Gezien je topic :pantopietluttigheid
er is een correcte panto voor de Amsterdamse combino te koop.
info bij Skiptram
 
Groet Martijn

[Biesje]

Dag Martijn,

Bedankt 

Eerst maar de aandrijving, ik had daar al een mailtje naar Skiptram over gestuurd, maar bedankt voor de tip over de panto Ik zag ook mooie tweebeens panto's voor de gelede trams. De laatste Houten kon ik niet bij zijn en de volgende is pas in Juli

Ik zie ook dat veel trams gebruik maken van de open Mabuchi motor. Ook bij kleinserie/zelfbouw projecten. Is daar een speciale reden voor? Ik ben zelf bekend met de Mashima motoren die heel klein en krachtig zijn met 5 polen en getordeerd anker. Mabuchi heeft 3 polen dacht ik?

Wat is overigens gebruikelijk bij tram rijders? 2 rail voeding of bovenleiding? Ik zag wat filmpjes op youtube waar duidelijk een draad door het interieur liep naar de beugel/panto. Bij gelede trams zijn er voldoende wielen voor 2 rail stroomafname maar bij tweeassers kan ik mij indenken dat bovenleiding een voordeel kan hebben.

Mvg,

Robert.

[martijn v m]

Verschillende redenen. 2 rail word veel gebruikt. Maar bovenleiding voeding ook wel. Voordeel van dat laatste is dat zelf wissels enzo bouwen makkelijker is omdat je niets hoeft te isoleren.

Hoe het zit met de motoren weet ik niet.

Bijna alle Nederlandse tram panto's zijn te verkrijgen. Kijk maar is bij SKIPTRAM. Daar staan er een hoop. De meeste worden op aanvraag gemaakt.

Groet Martijn

Verstuurd vanaf mijn HUAWEI G510-0100 met Tapatalk

[MMTB]

Ik zie ook dat veel trams gebruik maken van de open Mabuchi motor. Ook bij kleinserie/zelfbouw projecten. Is daar een speciale reden voor? Ik ben zelf bekend met de Mashima motoren die heel klein en krachtig zijn met 5 polen en getordeerd anker. Mabuchi heeft 3 polen dacht ik?

Dit is de motor van Halling die hij in (bijna) al zijn modellen gebruikt. Hij is goedkoop en loopt goed.

Groeten, Mark

[Biesje]

Dag allen,

Ik heb de aandrijving inmiddels binnen en na wat solderen en gevloek heeft mijn Combino eindelijk eens goed gereden

Het gevloek komt van de kapbevestiging. Heb je ned de ene kap dicht dan springt de andere kap/bak weer open. Op de rails zeten is ook lastig vanwege het gevaar dat kappen los laten. Ik ga maar eens kijken of ik nergens een paar schroefjes in kan fleppen.

Dit was alleen proefrijden op mijn laminaatbaantje. Ik heb er even een LoPi 4 in geprikt met een geimproviseerde stekker interface. De decoder past netjes onder het interieur maar ik moet de bedrading nog beter wegwerken.

Het motortje valt me heel erg mee. Iedereen zweert tegenwoordig bij 5 polige getordeerde ankers en magneten van zeldzame materialen, maar het model rijdt best na automatische instellingen. Maximum snelheid mag wat minder maar ach .

Bedankt voor de hulp!

Mvg,

Robert