Doel:€250.00
Donaties:€85.00

Per saldo:€-165.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 21-04-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Hoe groen was de groene E-loc 1000-? door FritsT
Vandaag om 11:14:27
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door bollen neus
Vandaag om 11:01:07
BMB 00-modulebaan, Beveiliging door St00mboy
Vandaag om 10:59:36
N-tram ervaring? door Harm Boer
Vandaag om 10:57:51
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Chris Westerduin
Vandaag om 10:51:12
Breedte nieuw op te zetten Fleischmann HO tafel afmeting door Ronald Halma
Vandaag om 10:46:21
Bruggen-IG: De brug van Oosterbeek door Hans Mol
Vandaag om 10:32:28
Welke rijtuigen achter NS 1100 door Harold34
Vandaag om 10:23:27
Raadplaatje door spoorzeven
Vandaag om 10:14:24
Initiatief TS voor behoud SUN-tramstel scoort eerste succes door NS264
Vandaag om 09:36:49
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door MOVisser
Vandaag om 09:32:21
ESU Class 66 Lineas pimpen. door erwin janssens
Vandaag om 09:20:41
Aankomst grootste containerschip ter wereld door NS264
Vandaag om 09:07:08
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Sjoerd van de Wal
Vandaag om 09:03:21
Update: baan in de tropen door Arjen52
Vandaag om 08:45:54
Projekt 083-338 door Ric
Vandaag om 07:20:48
Baanbouw Bosje77 door modelattic
Vandaag om 06:14:11
Welke Duitse rangeerseinen bij eindstation door Reinout van Rees
Vandaag om 00:39:14
EifelBurgenBahn door Reinout van Rees
03 juni 2020, 23:54:02
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0 door nighttrain1
03 juni 2020, 23:21:46
Rijtuigen op De Meer door Freek Jonkers
03 juni 2020, 23:19:13
Piko NS1100, materieelbespreking door Rob E.
03 juni 2020, 23:13:46
MB-module: Hielan Ware door Wim1969
03 juni 2020, 22:42:11
Cubana door JeanR
03 juni 2020, 22:37:40
Probeersel in schaal 0, als dat maar wat wordt! door Pauldg
03 juni 2020, 22:23:04
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
03 juni 2020, 22:20:56
BMB 00-modulebaan, Algemeen. door St00mboy
03 juni 2020, 22:11:38
Heen, En en Weer door DE-II
03 juni 2020, 22:06:47
Schaduwstation analoog of digitaal beveiligen door 72sonett
03 juni 2020, 21:18:34
"Union Pacific's Power Shop", een nieuwe baan in H0 door PeterC
03 juni 2020, 20:59:46
  

Auteur Topic: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90  (gelezen 19609 keer)

Martijn de Kuiper

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 2407
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #75 Gepost op: 13 juli 2018, 18:59:20 »
Ja precies. Ik ga vrij variëren dus...
Martijn

clickmaniac

  • Offline Offline
  • Berichten: 836
  • The perfect is the enemy of the good
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #76 Gepost op: 13 juli 2018, 19:07:02 »
Veel plezier! en een fotootje hè ;-)
gr, Diederik

Martijn de Kuiper

  • Bestuur
  • Offline Offline
  • Berichten: 2407
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #77 Gepost op: 13 juli 2018, 19:50:50 »
Nah, wel wat corail rijtuigen scoren dan
Martijn

verst107

  • Offline Offline
  • Berichten: 256
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #78 Gepost op: 05 april 2020, 10:31:54 »
Weer even dit draadje nieuw leven inblazen.

Ik zit door de door mij genoteerde treinsamenstellingen van de nachttrein 288/289 te bladeren en het valt me op dat er in een aantal samenstelling uit de zomer van 2000 en uit 2001 een bagagerijtuig zit. Bijvoorbeeld bij onderstaande samenstellingen:

288 | 16 07 2000 | Den Haag HS
- NS 1700
- SNCF A10tu
- SNCF B10tu
- SNCF B9ux
- SNCF B10tu (4 stuks)
- SNCF B6Dd2
- SNCF B9 1/2tu (2 stuks)
- SNCF B10c10ux (2 stuks)
- NS TS2 slaaprijtuig
- NS Dm 51 84 92-99 070 (met Overnight Express logo)


288 | 16 08 2001 | Den Haag HS
- NS 1700
- SNCF A10tu
- SNCF B10tu
- SNCF B9ux
- SNCF B10tu (3 stuks)
- SNCF B6Dd2
- SNCF B9 1/2tu (2 stuks)
- SNCF B10c10ux (2 stuks)
- NS TS2 slaaprijtuig
- NMBS Dms 51 88 95-70 920 (oranje)

Nu heb ik een aantal vragen waar ik hoop dat jullie mee kunnen helpen

1. Die extra bagagerijtuigen (bovenop de B6Dd2 die standaard in de samenstelling zat), waren dat overbrengingsritten? of alleen op bepaalde dagen in de zomer? of alleen 'bij behoefte'?

2. Het Overnightrijtuig... is deze hier in dienst waarvoor hij ooit bedoeld is (nl snel goederentransport via de trein, maar volgens mij was dat uitsluitend in de nachttrein naar Italie), zat ie in een pool met bijvoorbeeld de Belgische Dms en werd gewoon een beschikbaar rijtuig gepakt, of was het een vervanging voor het niet beschikbaar zijn van een Belgische Dms, of... anders?

3. Ik kan mij herinneren (maar daar heb ik geen fotos of samenstellingen van) dat in de Beneluxtrein soms ook extra rijtuigen waren aangekoppeld, bedoeld als overbrenging van NL naar B (F) of v.v. Dit zag er vaak bijzonder uit, want bijvoorbeeld bij een rit met de stuurstand voorop (ICR-BLX-materieel), zat het rijtuig achter de locomotief die achterop zat. Het zou kunnen zijn dat de hierboven genoemde bagagerijtuigen op die manier in dit geval met de 288/289 werden meegegeven. Heeft iemand hier meer informatie over, liefst ook foto's.


Vragen, vragen, vragen. Ik zou met antwoorden heel blij worden.

Groet, Cornelis

 










Michiel 80

  • Offline Offline
  • Berichten: 561
    • Spoorbaan van de Van Dijken
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #79 Gepost op: 05 april 2020, 19:34:37 »
Dag Cornelis,

Deze rijtuigen die je noemt behoorden niet tot de standaard samenstelling.
Wel is mij bekend dat juist deze nachttrein zorgvuldig gebruikt werd voor overbrengingsritten. Dus ik denk dat ook in dit geval het overbrengingsritten zijn geweest (al vraag ik mij wel af wat een Overnight Express-rijtuig daar moet...)

Groet,

Michiel

verst107

  • Offline Offline
  • Berichten: 256
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #80 Gepost op: 05 april 2020, 20:03:47 »
Ik vermoedde al zoiets. Dank voor je reactie.

Michiel 80

  • Offline Offline
  • Berichten: 561
    • Spoorbaan van de Van Dijken
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #81 Gepost op: 05 april 2020, 20:10:56 »
Hoe zeker ben jij overigens van die B9ux in 2000? Ik dacht dat ze pas vanaf 2001 in deze trein reden en het hiervoor "gewoon" een B11u was.

verst107

  • Offline Offline
  • Berichten: 256
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #82 Gepost op: 05 april 2020, 20:18:25 »
Niet 100 procent zeker. Ik noteerde alles op papier, maar die heb ik niet meer. En indertijd alleen de codes, en niet de volledige nummers. En vaak begon de trein alweer te rijden. Bij oudere samenstellingen heb ik wel regelmatig B11u genoteerd.
« Laatst bewerkt op: 05 april 2020, 20:19:58 door verst107 »

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 6520
  • Spoor N
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #83 Gepost op: 06 april 2020, 13:54:10 »
(al vraag ik mij wel af wat een Overnight Express-rijtuig daar moet...)
Op de site van Martijn Haman staat het antwoord: de rijtuigen zijn bij de werkplaats van Wagon-Lits in Oostende verbouwd, de 070 werd met de 071 pas in 2000 geleverd.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Michiel 80

  • Offline Offline
  • Berichten: 561
    • Spoorbaan van de Van Dijken
Re: Nachttrein Amsterdam - Parijs jaren 90
« Reactie #84 Gepost op: 06 april 2020, 14:13:43 »
Dat had ik moeten weten ;-) Dank Rick!