Google+
Doel:€250.00
Donaties:€118.25

Per saldo:€-131.75

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 23-09-2017
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Baan in Los Angeles door Thai-Bundesbahn
Vandaag om 05:09:10
NL Baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 02:43:29
Tips voor een natuurgetrouwe modelbaan door martijn v m
Vandaag om 01:04:47
Raadplaatje door Peter Korsten
Vandaag om 00:47:40
Piko Silberlinge door lepelspoor
Vandaag om 00:18:20
BNLS Module: "Chicago Union" door ingenium
Vandaag om 00:08:49
BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338 door jerrytrein
23 september 2017, 23:46:26
Artitec 2017 door ingenium
23 september 2017, 23:41:12
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Willem1951
23 september 2017, 23:33:23
BNLS-Werkspoor - Pimp my LimaRossi Mat '46 Muizeneus door Biesje
23 september 2017, 23:25:49
Functiemapping LoPi V4.0 DCC door treinenhobby
23 september 2017, 23:15:52
Smalspoormodelbouwdagen 23 en 24 september 2017 door Silvolde
23 september 2017, 23:12:35
BMB 00-modulebaan, Scenery door Hans van de Burgt
23 september 2017, 23:05:59
Project Halleberg door Marco EB
23 september 2017, 23:05:36
Mijn eerste H0 modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
23 september 2017, 22:48:36
NS GZG van Jos Blatter door ingenium
23 september 2017, 22:45:58
ZE-materieel in 3D-print. door Jeroen1975
23 september 2017, 22:38:38
Het 2e leven van een defecte Loksound 2 decoder: Generatorwagen A4Dtux door Eric B
23 september 2017, 22:23:19
Terschellinger Spoor door krab
23 september 2017, 22:19:56
Hoe onderdelen slim op te bergen? door Reinout van Rees
23 september 2017, 21:53:04
De Amersfoortse Proeftuin... Inglenook (H0) door Blacka66er
23 september 2017, 21:33:22
Analoge baan aansluiting trafo en ringleiding door Klaas Zondervan
23 september 2017, 21:22:34
Ik bouw een kerst/oud en nieuw-rangeer-boekenplankbaan in 0! door ronald1956
23 september 2017, 21:12:18
Iris handregelaar, hoe aansluiten op DR5000? door Ronald Halma
23 september 2017, 20:41:48
DR4088 willekeurige adressering. door Servé
23 september 2017, 20:25:20
BNLS-Module: "Bh0UB's" door Hendrik Jan
23 september 2017, 20:18:10
Straatspoor voor Delft/ Westlandbaan door De Burgemeester van Hespedam
23 september 2017, 19:56:28
Toon hier je nieuwe (model) spooraanwinst(en)... door thevandijks
23 september 2017, 18:59:20
Saint Tourbière, een Franse enkelsporige lijn door de Ardeche door Patrick1975
23 september 2017, 18:27:47
lang blok voorzien van 2 aansluitpunten door Wim Ros
23 september 2017, 17:19:32
  

Auteur Topic: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338  (gelezen 1553001 keer)

Basilicum

  • Prae-adviseur
  • Offline Offline
  • Berichten: 4694
    • Dönsdorfer Bauberichte
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12990 Gepost op: 18 mei 2017, 08:19:50 »
Interessante site.  :)

Groet,
Bas
   □ nummerpurist
   ■ benieuwd

44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 10733
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12991 Gepost op: 18 mei 2017, 22:40:26 »
Citaat van: Reinout
Ik moet me qua 50ers nog eens met een goede fles schnapps, een stapel foto's en het dikke 50er-db-boek...

Dat is altijd een goed idee. Als ik dan een suggestie mag doen, dan zou ik je aan willen raden daar een glas Apfelkorn bij te nemen. Wel die van Berentzen, natuurlijk. En dan lekker koel maar niet koud.

Citaat van: Bas
Ik neem aan dat 052 262-1 te zijner tijd wel een nummer van voorgaand tijdwerk zal krijgen.

Natuurlijk Bas, en nee, ik ben daar nog niet uit. Het mag dan waar zijn dat er meer dan drieduizend vijftigers zijn gebouwd, maar het lijkt verdikke wel alsof ze er allemaal anders uit zien. Probeer maar eens een vijftiger met een tweeënviftiger ketel, vierkante stoomtoevoerleidingen, een ÜK-Führerhaus mitsamt Kabinentender te vinden die in de buurt van Lümmeln rondgescharreld heeft.
Dat wil zeggen, ik heb er wel eentje gevonden, maar die had een Henschel MVR. Ja, meneer Falkenberg, daar issie weer!  :P

Citaat van: Quinzee
Voor de echte nummerpuristen, of gewoon als je benieuwd bent:
Citaat van: Bas
Interessante site.

En nuttig. Heb die site al menigmaal geraadpleegd.

Zit het mooie weer er eindelijk een beetje aan te komen, heb ik weer zo weinig tijd... Bah!  >:(

« Laatst bewerkt op: 19 mei 2017, 07:31:03 door 44. Reden: Huh? »

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 3237
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12992 Gepost op: 18 mei 2017, 22:48:36 »
Je zou kippen vel krijgen van de temparatuur,en (deels)verstijven  :o ;)

44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 10733
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12993 Gepost op: 19 mei 2017, 07:38:26 »
 ;D

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 3237
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12994 Gepost op: 19 mei 2017, 11:30:17 »
wat groeit jou gras hard zeg
2 kontjes naareen half haflinger in minder dan 10 uur
Wel uitkijken met maaien
Dat je niet alle wortels afhakt  ;D

Hans_omBC

  • Argeloze voorbijganger
  • Offline Offline
  • Berichten: 1521
  • Team Mitropa
    • Ommelander Maquette Bouw Collectief
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12995 Gepost op: 19 mei 2017, 18:13:01 »
Zit het mooie weer er eindelijk een beetje aan te komen, heb ik weer zo weinig tijd... Bah!  >:(

Haflinger uitlaten?

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 3237
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12996 Gepost op: 19 mei 2017, 19:27:01 »
Nog even een kleinvraagje
ep 3 loopt tot ergens jaren 60/65
tot wanneer waren de op schriften deutsche reichs bahn en wanneer begon het met DB
Dan kan ik beter alles tot de computer nummers terug zetten
kan alles dus met gewoon 41 44 50 en verder
Kan dan alles gewoon de 0 weg en type 41 en dan 3 cijfer nummer
en er is een vleesetend paard opgedoken (denk ik )

Walter Smit

  • Offline Offline
  • Berichten: 929
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12997 Gepost op: 19 mei 2017, 21:14:30 »
Ep 3 loopt van ca 1949 - 1970, begin is na WO2, de DB is opgericht in 1949, de opschriften waren eerst deutche bundesbahn, in hetzelfde schrift als Deutsche Reichsbahn. Het bekende logo stamt uit begin jaren 50 ('53?). Ep 4 begint met het invoeren van de computernummers rond 1968 (UIC nummersystem)

44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 10733
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12998 Gepost op: 19 mei 2017, 21:24:58 »
Maaien... nou, toevallig...



Een haflinger uitlaten, Hans? Men je dat nou?
Dacht het niet, die beesten vinden hun zeven sloten zelf wel.

Dat met die periode-indeling  is best ingewikkeld, als je het tenminste serieus wil nemen. Die indeling volgens kenmerken die een bepaald 'tijdperk' markeren zijn door de MOROP in de NEM-bladen 800 - 899 vastgelegd, waarbij blad 806D het voor Duitsland geldende is. Volgens die door MOROP bepaalde norm geldt voor Epoche III dat deze eindigt per 1970. Wel is het zo, dat menigeen die grenzen anders legt, zoals Walter hierboven ook al laat zien: Ep.III vanaf de oprichting van de Deutsche Bundesbahn tot 1.1.1968, de invoering van computernummers voor loks.

Voor wat het waard is. Persoonlijk loopt mijn bovenste grens tot 1.1.1968, het moment dat de EDV-nummering werd ingevoerd. Als onderste grens hou ik zo'n beetje 1966 aan, maar als het moet, wil ik best een beetje smokkelen.

Wat niet wil zeggen dat ik die NEM-normen niet nuttig vind, want dat zijn ze best wel. Denk bijvoorbeeld maar aan de normen voor de afmetingen van lok- en wagenwielen, en die voor rails en wissels: dankzij die normen, en dankzij de fabrikanten die zich er aan houden, kun je allerlei merken door elkaar gebruiken zonder dat er iets hapert of niet past.

Maar goed, dat terzijde. Voor de "Periode Reichsbahn" geldt... enfin, je kunt het nu zelf nalezen.
De computernummers (voor lokomotieven) werden dus vanaf 1 januari 1968 ingevoerd.

charp

  • Peter
  • Offline Offline
  • Berichten: 1311
  • werken met de aaiket
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #12999 Gepost op: 20 mei 2017, 11:41:58 »
Gelukkig is het rampjaar 1977 nooit gedefinieerd als het einde c.q. begin van een "Epoche"  ;).



Peter
HO/2-rail =/ECOS II & LokProgrammer/MultiMaus/Rollend mat.: Fleischmann, Roco, Trix, Liliput, Piko, Rivarossi, Brawa, Jouef, ESU, Lima/Tijdperk: periode IIIb-IVa/DB

44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 10733
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #13000 Gepost op: 20 mei 2017, 12:09:15 »
Nee. Is dat vreemd? Nee, het toont aan hoe arbitrair zo'n 'indeling' eigenlijk is.

44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 10733
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #13001 Gepost op: 20 mei 2017, 16:49:18 »
Als ik het zogenaamde "tijdperkdenken" uitsluitend op mezelf betrek, durf ik te beweren dat er slechts één tijdperk is: 1967. 

Maar nu even iets anders:



Ik weet 't, 't is niet veel, maar het begin is er.
« Laatst bewerkt op: 20 mei 2017, 17:38:21 door 44 »

jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 3237
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #13002 Gepost op: 20 mei 2017, 18:51:14 »
Zo laten met gras
Wel wat grove struiken er op
Dan is het genoeg

44

  • Team forummoderators
  • Offline Offline
  • Berichten: 10733
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #13003 Gepost op: 20 mei 2017, 22:30:38 »
Sow! Jij bent ook gauw tevreden!  ;D

Maar ik ben nog maar net begonnen, en ik had een ander plaatje voor ogen.  ;)

Nog een stapje:


jerrytrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 3237
Re: BNLS Baanbreker - Project 083 tot 338
« Reactie #13004 Gepost op: 21 mei 2017, 10:21:13 »
Bomen en hele grote struiken zullen met de wortels door het betonnen dak groeien .
En dat willen de heren en dames van de DB niet
dus zullen zij dit kort houdenen zo kaal mogelijk