En, veel belangrijker: Het stuurstandrijtuig en de twee tussenrijtuigen van de stellen werden in Zwitserland gebouwd. En juist die rijtuigen.....
Waarom zou het museum geen koprijtuig willen hebben?Behalve dan de staat van het geheel. Voor zover ik weet zijn inmiddels alle ruiten ingeslagen.
Wat ik niet snap, het is toch een NEDERLANDS TEE treinstel? Hebben we het dan niet over een DE-IV in plaats van een vreemde term als RAM? Beetje vreemd toch!
de wagens zijn zoals eerder gezegd eigendom van een particulier en die bepaalt wat er mee gebeurt.
Verder staan er nog een stuurstandwagen en restauratiewagen in Canada