Doel:€250.00
Donaties:€85.00

Per saldo:€-165.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 21-04-2020
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Doornvliet door cor_b
Vandaag om 15:11:24
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door cor_b
Vandaag om 15:07:38
Welke rijtuigen achter NS 1100 door Rondje_HO
Vandaag om 15:06:41
BMB 00-modulebaan, Beveiliging door Hendrik Jan
Vandaag om 15:05:12
1e modelspoorbaan door Rondje_HO
Vandaag om 15:04:28
Cubana door Peter Spruit
Vandaag om 15:01:15
Benaming kabel voor onder treinbaan door iarnrod
Vandaag om 14:56:44
Projekt 083-338 door marctrein
Vandaag om 14:44:08
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door chrvdv37402
Vandaag om 14:23:33
Maïsveld n spoor maken, tips? door MOVisser
Vandaag om 14:20:59
Bouwen van modellen bestaande uit gips door MOVisser
Vandaag om 13:56:50
De terugkeer van het Eiland Waan door Piet Groot
Vandaag om 13:52:18
Breedte nieuw op te zetten Fleischmann HO tafel afmeting door Klaas Zondervan
Vandaag om 13:09:46
Welke Duitse rangeerseinen bij eindstation door Wies
Vandaag om 12:38:23
Märklin/Trix TGV Thalys openen door System-M
Vandaag om 12:22:07
Roco Fccpps, overzicht van Roco-modellen. door Jamie
Vandaag om 12:05:56
Marklin H0 trein rijdt alleen maar achteruit door Huib
Vandaag om 12:03:22
Piko NS1100, materieelbespreking door VAM65
Vandaag om 11:32:11
Voorzichtig opstarten door jan_vm
Vandaag om 11:20:15
Gezocht, iemand die decoders in Märklin TEE 3071 wil inbouwen (Utrecht) door Huib
Vandaag om 10:58:07
Verschil in aansluitrail Roco Line met bedding door Harold34
Vandaag om 10:52:17
Lemke 2020 (oa Hobbytrain en Kato) door Rick
Vandaag om 10:34:22
NS modelbaan Hoekdam H0 door Henk Veenstra
Vandaag om 10:24:40
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door Suchet
Vandaag om 10:15:47
Frans bietenbaantje in 009 (en parallel in 0e) door tothebeach
Vandaag om 09:54:13
Molendaal, h0-baan, Nederlands tintje, Periode III-heden. 2,6x1,4m door NS264
Vandaag om 08:52:23
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 08:48:53
Baanbouw Bosje77 door Frycio82
Vandaag om 07:38:11
Raadplaatje door spoorzeven
04 juni 2020, 23:20:30
Märklin 60760 locdecoder instellen in iTrain. door PkAlfisti
04 juni 2020, 23:00:54
  

Auteur Topic: FL 8694 en 8695 SNCF Couperijtuigen  (gelezen 1677 keer)

gertjuh87

  • Offline Offline
  • Berichten: 35
FL 8694 en 8695 SNCF Couperijtuigen
« Gepost op: 06 maart 2009, 17:58:04 »
Hallo,

Vandaag op rail tegen en paar leuke rijtuigjes opgelopen, ben nu alleen benieuwd naar de samenstelling van een komplete trein hiervan. Kan iemand mij daar bij helpen, of weet iemand een site waar ik deze informatie vandaan kan halen.

Bijvoorbaat vriendelijk dank voor de moeite!

M.v.g. Henk
« Laatst bewerkt op: 06 maart 2009, 20:39:46 door gertjuh87 »

Anoniem

  • Gast
Re: FL 8694 en 8695 SNCF Couperijtuigen
« Reactie #1 Gepost op: 06 maart 2009, 18:56:05 »
Onder de noemer 'voitures Arimistice' wordt zo'n beetje de hele zwik rijtuigen geschaard die ofwel achtergebleven zijn in Frankrijk na WO I, ofwel als herstelbetaling zijn opgevorderd. Geen idee of deze rijtuigen ook daadwerkelijk in Frankrijk hebben gereden, maar als dat zo is, dan moet je denken aan inzet in stoptreinen en 'petits express' op het net van de EST of de AL (Réseau d'Alsace-Lorraine), het noordoosten van het land dus. Vanaf de vorming van de SNCF in 1938 vielen de netten van EST en AL samen in de nieuwe Région Est. De Armisticerijtuigen bleven dienst doen in die contreien en kwamen normaal gesproken niet in andere delen van het land.

Ze kunnen ingezet zijn als complete treinen, meestal van 3 tot 6 rijtuigen, of los in samenstellingen met ander materieel uit dezelfde tijd. We spreken dan van 1919 tot in de jaren '60 (toen de meeste Armisticebakken wel zo'n beetje gereconstrueerd waren tot rijtuigen type Bruhat). Wat ervoor kan? Van alles, maar het meest logisch lijken tenderlocs a la 232 TC bijvoorbeeld.

stig

  • Offline Offline
  • Berichten: 10082
Re: FL 8694 en 8695 SNCF Couperijtuigen
« Reactie #2 Gepost op: 06 maart 2009, 19:45:59 »
Dan heb je dus eigenlijk een Duits treintje (232 TC = T18 of Br78) met AL of SNCF kenmerken... ;D
Als je de lat op de grond legt, is veel een verademing... (Grunberg VK 20-05-2011)

Anoniem

  • Gast
Re: FL 8694 en 8695 SNCF Couperijtuigen
« Reactie #3 Gepost op: 06 maart 2009, 19:57:10 »
Daar komt het dan op neer ja ;D. De Elzas is toch meer Duitsland dan Frankrijk, dus ook met je Vollmervakwerkhuisjes zit je goed  8).

gertjuh87

  • Offline Offline
  • Berichten: 35
Re: FL 8694 en 8695 SNCF Couperijtuigen
« Reactie #4 Gepost op: 07 maart 2009, 00:22:54 »
Hallo,

Dank jullie wel, ik ben even aan het zoeken geweest en kom dan de volgende loc's vinden:

Arnold: 2271 en 2269
Fleischmann 7078F

Hoe strak werd er de hand aan gehouden om alleen bij de laatste wagen een remmershuis te hebben, of hadden ze gewoon alles door elkaar zitten ivm rijtuigen gebrek?

M.v.g. Henk

     


Anoniem

  • Gast
Re: FL 8694 en 8695 SNCF Couperijtuigen
« Reactie #5 Gepost op: 09 maart 2009, 10:37:19 »
Ik kan mij niet herinneren (maar de informatie daarover is erg schimmig) dat de functie van remmer in Frankrijk überhaupt bestond. Er zijn ook geen Franse rijtuigen - d.w.z. rijtuigen die oorspronkelijk voor de Franse spoorwegen bedoeld waren - geweest die een remmershuis hadden voor zover ik kan beoordelen. Dus dat zal wel niet uitgemaakt hebben.

Ik betwijfel zelfs of er Armisticerijtuigen met een remmershuis zijn geweest...