Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Modellbahnwagen
Vandaag
om 00:35:59
25 jaar geleden
door
Willem1951
18 april 2024, 23:43:22
NS 8400 van Werps
door
Huup
18 april 2024, 23:17:50
EifelBurgenBahn
door
Reinout van Rees
18 april 2024, 23:17:45
Bisonkit verdunner
door
Deetrein
18 april 2024, 23:16:25
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
Ronald Halma
18 april 2024, 23:15:37
Traintastic - modelbaan besturingssoftware (gratis en open source)
door
reinderlf
18 april 2024, 23:02:30
Vergelijkings-/conversietabel modelverven
door
Rob Ellerman
18 april 2024, 22:37:44
Aachenau West
door
MichielB
18 april 2024, 22:22:36
"Nederlandse" modellen
door
Marc tramt
18 april 2024, 21:56:41
Bouw van materieel 40 treinstellen
door
FRIE
18 april 2024, 21:50:17
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's
door
Thom
18 april 2024, 21:24:49
US diorama in H0
door
basjuh1981
18 april 2024, 21:19:01
Pfarrerwinkel bahn
door
Eric v C
18 april 2024, 21:16:29
Bouw NS C 8605, BC 6012 en C 6820
door
prutser
18 april 2024, 21:09:01
Een stukje Odsherreds Jernbane (OHJ)
door
Noordernet
18 april 2024, 20:44:22
BMB-Module: “Corfe Castle Station”
door
MichielB
18 april 2024, 20:24:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
MichielB
18 april 2024, 20:05:30
Stationsplein Baden Baden
door
Dion
18 april 2024, 19:04:45
20 en 21 april MobExpo
door
renenstimpie
18 april 2024, 18:53:42
LS Models 2024
door
4020 281-4
18 april 2024, 18:03:40
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)
door
roco
18 april 2024, 17:54:18
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
18 april 2024, 17:48:50
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
Hans van de Burgt
18 april 2024, 17:09:15
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
18 april 2024, 17:02:09
Frans/Belgisch H0e baantje
door
Jack Black (NS1220)
18 april 2024, 16:49:52
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Pauldg
18 april 2024, 16:03:04
Micromotor inbouwen in fleischmann tandradlok?
door
Besselspoor
18 april 2024, 15:22:30
Oude metalen trafo's gebruiken.......
door
Benelux795
18 april 2024, 14:17:23
Grenzbahnhof Ellrich ( DDR ) in schaal TT
door
spoorzeven
18 april 2024, 14:07:57
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail (gelezen 2950 keer)
Frits74
Offline
Berichten: 33
Mooi rood = niet lelijk
Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Gepost op:
23 oktober 2006, 20:45:18 »
Hoi spoorders,
Ik ben van plan om de rails/wissels voor mijn schaduwstation uit te voeren met het 'goedkopere' Piko A-railsysteem. Het zichtwerk wordt Fleischmann Profi-rails.
In hoeverre zijn deze H0-systemen compatible met elkaar, heeft iemand hier ervaringen mee of betere suggesties? Mijn doel is dus om kosten te minimaliseren. Of is goedkoop hier duurkoop?
Met vriendelijke groet,
Frits
Gelogd
DB-AG, V, H0, TC
Chris
Offline
Berichten: 18591
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #1 Gepost op:
23 oktober 2006, 21:17:50 »
Het zijn wel goede rails, en piko levert overloop rails zodat je het met andere rails kan gebruiken.
Gelogd
Tjalling
Offline
Berichten: 3392
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #2 Gepost op:
23 oktober 2006, 21:29:38 »
Hoi Frits,
Ben je niet goedkoper uit met 2e hands spoor voor je schaduwstation? Op beurzen is vaak wel wat te vinden.
Groet,
Tjalling
Gelogd
modulebaan.nl
Frits74
Offline
Berichten: 33
Mooi rood = niet lelijk
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #3 Gepost op:
23 oktober 2006, 21:37:03 »
@Chris, Bedankt.
@Tjalling, Is natuurlijk een mogelijk alternatief. Ik ben niet zo bekend met beurzen. Nadeel van 2e hands is meestal de 'garantie'. En ik heb begrepen dat de prijzen ongeveer de helft zijn van nieuw. Voor de rails ben ik niet zo bang, maar voor de 14 el.wissels loop ik liever geen risico.
Met vriendelijke groet,
Frits
Gelogd
DB-AG, V, H0, TC
Chris
Offline
Berichten: 18591
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #4 Gepost op:
23 oktober 2006, 21:55:38 »
De wissels zijn fraai, en de tong wordt nog door een klein veertje geholpen om om te slaan. iets wat andere wissels ook zouden moeten hebben. Mocht de motor het net niet voor elkaar krijgen de tong om te leggen, doet het veertje het wel.
Gelogd
henk
Offline
Berichten: 21666
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #5 Gepost op:
23 oktober 2006, 21:57:13 »
Ik begrijp dat de wissels problemen op kunnen leveren. Wisseltongen die te hoog liggen en zo ontsporingen kunnen veroorzaken en onbetrouwbare aandrijvingen. Zouden kinderziekten kunnen zijn geweest.
Voor de rest ziet de rails er vind ik beter uit dan Fleischmann profi. Wat dat betreft eerder profi in het schaduwstation en Piko in het zichtbare stuk dan omgekeerd.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
RobE
Offline
Berichten: 514
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #6 Gepost op:
24 oktober 2006, 10:08:53 »
Hallo,
Ook ik speelde met deze gedachte om de Profi-rails in het zichtbare deelte te gebruiken en de Piko in het onzichtbare gedeelte.
Fleischmann profi rails zien er erg mooi uit maar helaas heb ik erg veel problemen met een aantal hoge snelheids wissels. Deze veroorzaken kortsluiting doordat inwendig soms schakelveertjes los schieten.
Ik ben nu ongeveer een jaar aan het experimenteren maar heb nu het besluit genomen om met alleen Piko A-rails door te gaan.
Het materiaal van de Piko A-rails heeft een erg goed geleidend vermogen waardoor de rij eigenschappen optimaal zijn.
Bij de wissels is de vaste rail waar de tong tegen aankomt iets te ver ingeslepen waardoor de wielen soms even omhoog komen. Dit is met een klein vijltje te verhelpen.
De wisselspoelen werken niet 100% betrouwbaar. Dit heb ik verholpen door de eindafschakeling uit te schakelen.
Omdat ik deze aanstuur met de LS150 en met Koploper is de pulsduur altijd instelbaar zodat er geen kans op doorbranden is.
Groet,
Rob
Gelogd
Rob is op 4 februari overleden.
Edits Booster, MRdirect, Koploper, HSI-88, Zimo, HO, 2 rail
Frits74
Offline
Berichten: 33
Mooi rood = niet lelijk
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #7 Gepost op:
24 oktober 2006, 19:29:57 »
Hmmm...
Ik begrijp dat de aandrijvingen niet 'je van het' zijn. Weet iemand of op de Piko- wissels aandrijvingen van 'derden' kunnen worden aangesloten? En zo ja, welke is/zijn uit eigen ervaring dan een beter alternatief?
Met vriendelijke groet,
Frits
Gelogd
DB-AG, V, H0, TC
RobE
Offline
Berichten: 514
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #8 Gepost op:
24 oktober 2006, 20:32:36 »
Frits,
Mijn ervaring leert dat bijna geen enkele wisselspoel 100% werkt.
Aangezien ik straks Koploper ongeveer 50 tot 60 wissels wil laten aansturen en koploper niet kan controleren of ze ook werkelijk zijn om gegaan ga ik voor zekerheid.
Een duurtest van enkele dagen heeft aangetoond dat de wissels na de modificatie 100% betrouwbaar werken.
Groet,
Rob
Gelogd
Rob is op 4 februari overleden.
Edits Booster, MRdirect, Koploper, HSI-88, Zimo, HO, 2 rail
Durksz
Offline
Berichten: 141
H0e - smalspoor
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #9 Gepost op:
24 oktober 2006, 20:41:17 »
wat voor modificaties?
mvg,
Hedzer
Gelogd
Frits74
Offline
Berichten: 33
Mooi rood = niet lelijk
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #10 Gepost op:
24 oktober 2006, 21:16:02 »
@Rob,
Ieder antwoord levert soms weer nieuwe vragen op. Dat is ook het leuke aan dit forum.
Ook even nog voor mijn informatie (zit nl. nog in de beginnersfase met deze hobby). Je rijdt dus digitaal en kunt de pulsduur instellen van de decoder (direct en/of via de software). Waar/hoe zet je de eindafschakeling af?
Zelf ben ik in het bezit van een Fleischmann Twincenter.
Frits
Gelogd
DB-AG, V, H0, TC
RobE
Offline
Berichten: 514
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #11 Gepost op:
24 oktober 2006, 22:53:30 »
Frits,
Ik rij met MRDirect in combinatie met Koploper.
Zowel in MRDirect als in Koploper is de pulsduur in te stellen.
Tot slot wordt de wissel aangestuurd door de Lenz LS150 en ook daar is de pulsduur in te stellen.
Dus kans op doorbranden is er niet.
De aandrijving is gemakkelijk open te maken(5 lipjes). Op het printje zitten een drietal contact banen, één lange en twee korte.
Deze alle drie doorverbinden. Je kan het beste de spoel met de print er uithalen en dan helemaal aan de buitenkant een kleine doorverbinding aan brengen, zodat het schuifcontact er goed overheen kan blijven schuiven.
Mocht het later niet bevallen dan kan de verbinding weer los worden gehaald zonder dat er blijvende schade is aangebracht.
Nog even over de rails. Als je de rails vaak weer los haalt is Fleischmann hier beter tegen bestand.
Maak je echter een vaste baan dan is Piko zeer aan te bevelen. Mooie slanke rails en uiterst dunne rail lasjes zowel gewoon als geïsoleerd en tot slot de prijs.
Groet,
Rob
Gelogd
Rob is op 4 februari overleden.
Edits Booster, MRdirect, Koploper, HSI-88, Zimo, HO, 2 rail
RobE
Offline
Berichten: 514
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #12 Gepost op:
24 oktober 2006, 23:41:44 »
Frits,
Nog even een toevoeging:
Daar waar ik de wissel aandrijving onder de baan kan plaatsen, maak ik gebruik van de Conrad wissel aandrijving. Deze werkt met een motortje en heb ik niet hoeven aan te passen. Nr.219998 en kost rond de 5 euro.
Groet,
Rob
Gelogd
Rob is op 4 februari overleden.
Edits Booster, MRdirect, Koploper, HSI-88, Zimo, HO, 2 rail
Frits74
Offline
Berichten: 33
Mooi rood = niet lelijk
Re: Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail
«
Reactie #13 Gepost op:
25 oktober 2006, 19:36:32 »
@Rob,
Bedankt voor alle informatie. De prijs van de Conradaandrijving spreekt me wel aan.
De baanplanning krijgt al een wat definitievere vorm. Ik neem in ieder geval voor het schaduwstation de pikorails/-wissels en de Conradaandrijvingen. Wellicht zijn deze laatste ook geschikt voor de Fleischmann wissels (zichtwerk).
Met vriendelijke groet,
Frits
Gelogd
DB-AG, V, H0, TC
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Algemeen
|
Piko A-rail i.c.m. Fleischm Profi-rail