Defensie wil oude koplopers ombouwen tot hospitaaltrein

[Sicco Dierdorp]

Daarvoor was er maar één loc die als zodanig kon worden aangepast: de 2447. Dat was ook wel erg magertjes.

2457. En na zijn afvoer is het geloof ik een of twee keer met een andere loc gedaan. Het was niet een al te grote aanpassing, iets met het omleiden van de stroom ofzo.

[Ben]

er staat immers een plaatje van een koploper en men spreekt van treinstellen.

Het plaatje is ter illustratie aldus de tekst onder de foto: een NS trein.

Ik zou het toch maar veranderen voor de helderheid, er worden geen koplopers van rode kruizen voorzien.

[Rick]

Persberichten zijn altijd kloppend dus de titel blijft zo, daarover is geen discussie nodig.

[Blausee-Mitholz]

En overigens al eerder vertoond, ICR als hospitaaltrein.
Zie dit draadje

Is voor defensie inderdaad allemaal al gesneden koek.
Kennelijk wil men nu permanent hospitaaltreinen klaar hebben staan.

Tot op heden foto's van de buitenkant gezien.
Ben destijds gedeeltelijk door de trein gelopen (kon niet overal komen) en een dia geschoten.



Zo zag destijds een verbouwde ICR uit met brancardliggers.

Mvg, Johan

[Jeroen Vreeken]

Persberichten zijn altijd kloppend dus de titel blijft zo, daarover is geen discussie nodig.

In de pers is nooit gemeld dat het om koplopers ging. Alleen het woordje 'treinstellen' zou nog daar naar kunnen verwijzen, maar zelfs ICR stammen worden al jaren als 'treinstel' gebruikt en aangeduid.

Die koploper staat toevallig erbij 'als illustratie'. Dat doet het AD zo'n beetje altijd. Het is al een klein wonder dat er ubrhaupt een nederlandse trein bij staat. Meestal gaat de stagair (ik hoop tenminste altijd dat het een stagair is) niet verder dan het eerste 'trein' plaatje van Getty en had er een amerikaans stuk spoor bij het artikel gestaan.