Doel:€250.00
Donaties:€160.00

Per saldo:€-90.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 17-10-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

UP Mikado. Messing model schaal-0. De zaag er in. door FritsT
Vandaag om 01:50:09
241P SNCF, messing schaal-0, Benoit Semblat door FritsT
Vandaag om 01:18:18
Vier maanden geen treinen tussen Goes en Vlissingen in 2029 door Thom
Vandaag om 00:41:37
Frans loodsje et cetera door Huup
Vandaag om 00:21:03
Baan in Los Angeles door AndrevdG
Vandaag om 00:08:16
Roco railjet voorzien van een decoder door bask185
05 November 2024, 23:49:06
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Ferdinand Bogman
05 November 2024, 23:18:04
Toebehoren in schaal 1:45 voor de Rhätische Bahn. door Willem1951
05 November 2024, 22:30:12
19 Toen door Benelux795
05 November 2024, 22:19:52
Bouw Tiger II in 1 op 35 van Hobby Boss. door T.Spat
05 November 2024, 22:17:05
Cherteau, fictieve Waals industriedorp door Montanbahn
05 November 2024, 22:16:51
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
05 November 2024, 22:14:25
Milliputty wordt niet hard door Peter Kleton
05 November 2024, 22:10:23
Een NS 5500 knutselen door vpeters1984
05 November 2024, 21:54:07
Metalen hekjes Roco 2200 door AlbertW
05 November 2024, 21:50:55
US diorama in H0 door Frank 123
05 November 2024, 21:44:11
9 november 2024 Modelspoorbeurs en Houten digitaal * de voor- en nabeschouwing door WimM
05 November 2024, 21:39:57
De fabriek - Spoor 0 door hervé
05 November 2024, 21:21:17
Rondom Charlois door Keska
05 November 2024, 20:40:01
Zee. Land. door hervé
05 November 2024, 20:24:25
3D printen, modelbouw? door NS264
05 November 2024, 19:31:49
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door NTM
05 November 2024, 19:26:27
Minstens 5 jaar geen treinverkeer Groningen-Leer [D] door Cor--24
05 November 2024, 19:15:03
Diorama Daarhuizen door HenkN
05 November 2024, 19:07:06
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door defender
05 November 2024, 18:31:29
Locomotiefloods(?) Terneuzen door **Jelle**
05 November 2024, 18:15:11
Station Klaassen door 1200blauw
05 November 2024, 17:49:04
Spoortijdlijn.nl door spoorijzer
05 November 2024, 16:14:45
Gewoon wat busfoto's door R1954
05 November 2024, 16:00:44
9 november overbrenging DM90 door NL-modelspoor
05 November 2024, 15:47:17
  

Auteur Topic: Piko NS 1000  (gelezen 30708 keer)

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4333
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko NS 1000
« Reactie #180 Gepost op: 11 October 2024, 13:36:35 »
Verrek, dat heb ik nooit geweten.  (y)

PlanU

  • Offline Offline
  • Berichten: 41
Re: Piko NS 1000
« Reactie #181 Gepost op: 14 October 2024, 00:14:32 »
Misschien dat voor de zwenkende schortplaten nog een oplossing is te bedenken:
De bijgeleverde volle schortplaten van een sparing voorzien en een NEM schacht monteren waarin een kortkoppelingkop gemonteerd kan worden.

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2206
    • Biesje.nl
Re: Piko NS 1000
« Reactie #182 Gepost op: 14 October 2024, 01:05:10 »
Grappig hoe iedereen over die zwenkende schortplaten valt. Daar merk je toch niks van als er een sleep achter hangt? Tenzij je de lok stil zet in een R2 boog en dan met je neus er boven gaat hangen. Aan de kant waar niks aan hangt zal niks zwenken. En aan de kant waar niks aan hangt heb je geen gapend gat zitten.

Die bolle schortbeplating is wel een kenmerk van deze loc die het smoeltje bepaalt vind ik. We zijn gewend aan de Roco oplossing met een grote gleuf. Maar de loc heeft in het echt nou juist een dichte schort.

De Piko V200 en BR 103 hebben ook die zwenkende schorten (toevallig beide ook in mijn bezit als NL rijder :-X ) en dat werkt prima. Bij een complete trein kijk je voornamelijk naar de voorkant of naar het geheel, en dan valt het mij niet op.

Mvg,

Robert

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6436
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Piko NS 1000
« Reactie #183 Gepost op: 14 October 2024, 02:46:10 »
Ik vond de vaste schortplaten de Roco veel beter.
Aan de gekoppelde kant de opengewerkte schortplaat met de gleuf waarin de koppeling vrij kon bewegen.
En aan de niet gekoppelde kant was hij gewoon dicht.
Dat vind ik dus een onnodige misser bij Piko.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)

marco

  • Offline Offline
  • Berichten: 621
Re: Piko NS 1000
« Reactie #184 Gepost op: 14 October 2024, 06:38:50 »
Piko levert OOK dichte schortplaten mee dus dat verwijt kun je al schrappen   :o
Oldskool Fleischmann H0 Tandradbaan & NS TP 3/4.

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 4621
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: Piko NS 1000
« Reactie #185 Gepost op: 14 October 2024, 08:23:01 »
Daar merk je toch niks van als er een sleep achter hangt?

Als je zo redeneert, kan je je ook vragen waarom iedereen blij is met een meer gedetailleerd model. Merk je ook weinig van als het voorbij rijdt. Ja, ik kan mij voorstellen dat de uitstekende schort stoort; kan mij ook voorstellen dat iemand er prima mee kan leven. Ik wacht met een besluit tot er een blauwe tp IV versie is :angel:
De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn

Harold34

  • Offline Offline
  • Berichten: 415
Re: Piko NS 1000
« Reactie #186 Gepost op: 15 October 2024, 11:48:37 »
@Biesje, jij bent volgens mij verliefd op de ronde neusjes.
« Laatst bewerkt op: 15 October 2024, 12:01:06 door Harold34 »

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2510
Re: Piko NS 1000
« Reactie #187 Gepost op: 15 October 2024, 12:47:29 »
Grappig hoe iedereen over die zwenkende schortplaten valt.

Terwijl niemand zich lijkt te storen aan die ontsierende en niet-werkelijkheidsgetrouwe knol op de voorkant, ook bekend als koppeling.  :-X

Grtz, Ton

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5252
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko NS 1000
« Reactie #188 Gepost op: 15 October 2024, 13:04:42 »
Nou dat is heel simpel: als je je irriteert aan dat ding, dan trek je hem uit de schacht en plaats je een dicht schort.

Dus geen enkele reden om daar over te zaniken.

Jeroen
« Laatst bewerkt op: 15 October 2024, 16:10:26 door Jeroen Water »
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Benelux795

  • Offline Offline
  • Berichten: 4621
  • Vinnie the who?
    • Arlbergbahn...?
Re: Piko NS 1000
« Reactie #189 Gepost op: 15 October 2024, 14:05:06 »
Ergert  ;D
De groeten! Vincent

Arlbergbahn...?
Bf Kibronn

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2510
Re: Piko NS 1000
« Reactie #190 Gepost op: 15 October 2024, 15:17:40 »
Nou dat is heel simpel: als je je irriteert aan dat ding, dan trek je hem uit de dchacht en plaats je een dicht schort.

Precies (y) En hetzelfde geldt als dat beweegbare schort je irriteert: dan haal je hem eraf en plaats je het dichte / vaste schort.  8)

Grtz, Ton

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5252
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re: Piko NS 1000
« Reactie #191 Gepost op: 15 October 2024, 16:12:51 »
Precies (y) En hetzelfde geldt als dat beweegbare schort je irriteert: dan haal je hem eraf en plaats je het dichte / vaste schort.  8)

Grtz, Ton

Dat ben ik niet met je eens. Want dan kun je geen trein meer meenemen achter je loc.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

TonM

  • Offline Offline
  • Berichten: 2510
Re: Piko NS 1000
« Reactie #192 Gepost op: 15 October 2024, 16:14:43 »
Als je de koppeling eraf haalt ook niet.  ;D

Mijn punt is: Als je een locomotief nabootst in model en hem ook nog op een modelbaan wilt laten rijden, ontkom je er niet aan om concessies te doen aan de werkelijkheid. En soms moet een modelspoorfabrikant daarin zo ver gaan dat het voor sommigen storend oogt. En dan verwonder ik mij erover dat "we" als modelspoorders blijven klagen over een bewegend schort, maar we blijkbaar een gat in de schortplaat en een lelijke en onrealistische klomp als koppeling normaal vinden, evenals bijvoorbeeld te dikke wielen met te hoge flenzen.
Wat mij betreft is het allemaal ontsierend, maar een noodzakelijk kwaad om rijdende modeltreinen te krijgen.

Grtz, Ton
« Laatst bewerkt op: 15 October 2024, 16:31:13 door TonM »

StefanNL_Plays

  • Offline Offline
  • Berichten: 53
  • :D
Re: Piko NS 1000
« Reactie #193 Gepost op: 15 October 2024, 16:27:12 »
Beetje hot topic, maar waarom niet eigenlijk een reserve vaste schortplaat halen en die modificeren dat de koppeling kan bewegen zoals bij de Roco?  :)
Uiteindelijk komt alles goed :)

Jos B.

  • NS 1607 Vlissingen
  • Offline Offline
  • Berichten: 6436
  • Zal 't gaan, ja!
    • Tramlijn Maastricht-Vaals
Re: Piko NS 1000
« Reactie #194 Gepost op: 21 October 2024, 15:50:27 »
Dat ben ik niet met je eens. Want dan kun je geen trein meer meenemen achter je loc.

Jeroen

Correct, daarom zei ik al dat Roco dat beter voor elkaar had.


Jos.
De Langste Modelreizigerstrein van Europa is een feit

En was 1680 cm Lang
(Rotterdam, 2009)