Brezelbahn in H0, Duitsland tp III.

[Ronald Halma]

 

[Jelmer]

Mooie mijlpaal, ziet er goed uit 

Groeten,
Jelmer

[cor_b]

Mooi mijlpaal maar ,t ziet er ook strak uit

Cor

[spoorijzer]

Ik ontdek je draadje nu pas. Gezien je ruimte een mooi en interessant sporenplan en erg netjes gebouwd 

[wob]

Mooi moment

Groet, Bas

[MichielB]

Dank voor de aardige reacties!

Even zien of ik vandaag nog het andere spoor af krijg, dan kan de baan formeel geopend worden.

[MichielB]

Zorg dat de koppen van de rails netjes zijn en gebruik daarvoor een railgom. Die gaat de kop min of meer polijsten en je zal merken dat die even mooi gaat glimmen als de nieuwe rails.

Was al enige tijd geleden maar de tip inmiddels opgevolgd. Poetsen met wasbenzine was geen onverdeeld succes. Met railgom van Roco krijg ik prima de oude gecorrodeerde rails weer goed:

[MichielB]

Het andere deel van het dubbelspoor ook kunnen leggen:


 
Helaas waren de ringetjes op die ik voor de positionering gebruik, dus heb de voorste flexrails niet goed kunnen uitrichten. Bijna klaar, en 10 ringetjes tekort  . Gezien wat ik heb gekocht zitten er dus al 200 in de baan verwerkt, dat is meer dan ik dacht.

Maar wel blij! Nu stationsporen afbouwen en de volgende fase in.

[Wim Vink]

Heerlijk al die lange rechte stukken rails!

[MichielB]

Zo is dat!

Zal niet veel meer gebouwd worden de komende dagen, station komt later wel. Eerst maar eens zorgen dat er gereden kan worden. De Ecos al provisorisch bevestigd.

[MichielB]

Nu alles zo'n beetje op z'n plek komt eerst eens wat opruimen, qua constructie van de onderbouw zal er niet veel meer gebeuren. Iets over de techniek:

Alles op de baan gaat digitaal worden aangestuurd met DCC, zowel de treinen als de wissels en verlichting en dergelijke. Ik heb daar een ESU Ecos controller voor gekocht; al een en ander mee uitgeprobeerd en dat systeem werkt goed voor mij.  Heb ruim twintig jaar geleden zelf een DCC-systeem ontworpen en alle elektronica en voedingen etc. zelf gebouwd en de software ervoor zelf geschreven. De toenmalige systemen waren vrij duur en ik vond dat leuk om te doen. Nu gebruik ik uitsluitend commerciële producten omdat ik de beperkte tijd die ik heb liever aan de baanbouw besteed dan aan alle elektronica ook nog eens  zelf ontwerpen en bouwen. De commerciële producten die ik nu zie zijn ook nog eens goed en relatief goedkoop. Inbouw decoders en dergelijke doe ik meestal zelf.

Voornaamste is nu nadenken over hoe ik de bedrading precies wil en alles op een nette manier gaan aansluiten. Alle wissels worden met Roco magneetspoelen bediend, die worden aangestuurd met ESU decoders. Voorlopig zullen die met de Ecos bediend worden, heb nog geen intenties om automatisch rijden te implementeren. De bediening van de wissels zal in een later stadium waarschijnlijk via een ander systeem gebeuren (liefst schakelpaneel); de ESU kan dat wel maar er zijn handigere oplossingen. Voor de voeding van de decoders heb ik een aparte trafo. De decoders (voor ieder acht wissels) komen decentraal op de plek waar de meeste wissels ztten om de draden zo kort mogelijk te kunnen houden.

De baan is in secties verdeeld voor o.a. toekomstige bezetmelders maar daar ga ik voorlopig niets mee doen. Vanuit de Ecos wordt een twee-aderig snoer aangelegd naar zo'n drie/vier verdeelpunten, uitkomend op de plekken waar de meeste sporen aangesloten worden. Op de verdeelpunten schroef ik simpele verdeelprintjes waar met kroonsteenjes alles aangesloten wordt. Over wel/geen ringleiding of ster of lus maak ik me niet druk, ook niet over een eventueel Skin-effect. Heb er van alles over gelezen maar vind het (in ieder geval voor mijn baan) niet relevant. De Ecos kan 6A leveren dus een booster is denk ik ook niet aan de orde.

Wil wel iets van een paneeltje maken waarop ik de dcc-spanning en -stroom kan meten en de spanning/stroom voor de overige voorzieningen. Heb hier wel wat van die spanningsmeetblokjes liggen maar die gaan niet werken voor een DCC-blokspanning. Maar dat is vast wel ergens te vinden hoe je dat het handigst kan doen.

Tot zo ver de techniek. Tegelijkertijd ook het plan voor het lokdepot ontwerpen. Hoop er een draaischijf in te passen, maar wordt krap. We zien wel!

[Wim Vink]

En ik zie zo'n fraaie Brawa trafotransportwagen 

[Jelmer]

Lekker veel rijden nu, alles goed uittesten zou ik zeggen (en genieten van het eerste resultaat).

Neem aan dat ik je niet hoef te vertellen dat de ECOS ook een ingebouwde monitor heeft voor het totale (digitale) vermogen gevraagd?

En je weet ongetwijfeld ook van het grafische schakelbord, zeker bij handmatig rijden kan ik in een klap alles goed zetten op mijn pendelbaantje. Paneel vind ik ook heel mooi, maar daar ontbreekt nu even de energie voor om daar naar te kijken (heb wel heel goed gekeken naar de oplossing van Eric van C).

Groeten,
Jelmer

[741230]

Tijd voor een filmpje? Gefeliciteerd met de mijlpaal.

[MichielB]

En ik zie zo'n fraaie Brawa trafotransportwagen 

Ja dat is die waarvan de draaistellen te strak op elkaar zitten zodat die geen bochten kan rijden. Kreeg op het forum al de tip dat je de draaistellen wat verder uit elkaar kan zetten, maar dat moet ik nog doen.