Greater Leek Junction, een nieuw project - spoor 0

[RobbertJan]

Vandaag maar eens begonnen aan een nieuw project op basis van een oud en
reeds gedemonteerd project, "Greater Leek" op de basis van "Leek Junction"

"Greater Leek" in 0 gauge. by Robbert Jan., on Flickr

Beide module's waren nog in prima staat, slechts de bodem is vervangen door
een nieuw plaatje hout zodat dit wel een schone lei is.
Afmetingen zijn 240 x 45 cm, niet te diep dus makkelijker te transporteren.

"Greater Leek" in 0 gauge. by Robbert Jan., on Flickr

Aan de voorzijde komt een leuk stukje interactie in de vorm van een handelinrichting
met handels van Dcc concepts, totaal 18 stuks, precies genoeg voor alle wissels en seinen.

Deze handels komen verdiept in de bak, daarvoor moet ik nog een deel uitzagen en
een bodemplaatje maken, maar dan staan ze niet geheel in het zicht.
Ik maak ze vast op de bak omdat ik geen losse module wil meenemen met
allerhande stekkerverbindingen die dan voor op de baan hangt.

Aan de linker -en rechterzijde van de module's komt een opstelterrein, ik denk rond de 120cm
lang zodat er wel ruimte is om te kunnen rangeren, de doorgang moet dan wel even iets
groter gemaakt worden.

"Greater Leek" in 0 gauge. by Robbert Jan., on Flickr

De doorgang is nu voor h0 / 00 gemaakt, die moet iets hoger, 12cm om precies te zijn dan
hou ik een centimeter over tussen de hoogste loc en de onderkant van het te plaatsen brugdek.

"Greater Leek" in 0 gauge. by Robbert Jan., on Flickr

Aan de andere zijde idem, daar komt op de voorgrond een locomotiefloods in half relief
waarbij je als kijker de binnenkant direct ziet, dit is tevens ook een overgang naar de
opstelsporen.

0 gauge heritage railway by Robbert Jan., on Flickr


Wat betreft de techniek;

- Wisselmotoren type Tortiose, die heb ik nog van de vorige baan.
- Seinen van Dapol type GWR, kant en klaar elektrisch bedienbaar.
- Dcc concepts handels voor de besturing van seinen en wissels.
- Dcc besturing, waarschijnlijk de ge-upgrade Dr5000 met booster.


Het is nog allemaal in de pré zet het maar vast fase, maar ik heb nu
al zin in het bedienen en het rijden van de eerste treinen 

Gr,

Robbert Jan.

[Ronald Halma]

Mooi projectje! Ik volg met grote interesse 

[RobbertJan]

Dank Ronald 


Gister even aan het houtbewerken geweest en de voorzijde van de modulebakken
om zo ruimte te maken voor het handeltoestel, ik vind het prima zo 

Levers in position by Robbert Jan., on Flickr

Ten tijde dat dit allemaal afgewerkt, geschilderd etc is wil ik er met Slaters baksteenplaat
een mooi muurtje in maken met wat leuke details in het metselwerk om het geheel zo
met elkaar te verbinden.

Geheel links is nog net een pleister te zien over de oude opening waar voorheen
alle handbediening in zat verwerkt, deze is niet meer nodig en zodoende dichtgemaakt.

Ik ben al even naar de interne verlichting aan het kijken geweest, ledpanelen hadden
mijn voorkeur maar deze blijken te groot te zijn, 120cm past domweg niet, dus ik ga
de oude ledverlichting een kleine upgrade geven.


Gr,

Robbert Jan.

[bernhard67]

Hallo Robert Jan,

Leuk om te zien dat  iemand met Engels spoor nul bezig is blijf je draadje met veel aandacht volgen.

Met vriendelijke groeten,

Bernhard

[RobbertJan]

Dank je wel Bernhard, met al het Engelse spoor 0 materieel dat ik heb is
het maken van een modelbaan voor binnen een logische stap 

Gister ben ik bezig geweest met de installatie van 2 ledpanelen, dit had
wat voeten in aarde omdat de modules nooit gemaakt zijn op deze panelen
te ontvangen, ze zijn precies 120cm en ook zo het ledpaneel.

Met wat kunst en vliegwerk, aluminium hoekijn en goed gereedschap heb
ik het voor elkaar gekregen en er liggen nu 2 120x30cm RGBww panelen
op de beide modules.

Led panels installed. by Robbert Jan., on Flickr

De linker module met hoeklijn en uitgezaagd dak, op de achtergrond delen
van "Station Sauwerd" mijn h0 baan.

Led panels installed. by Robbert Jan., on Flickr

Na een paar uurtjes werk zit het er allemaal in.

Led panels installed. by Robbert Jan., on Flickr

Een mooi stukje verlichting, regelbaar met afstandsbediening, perfect om
onder te kunnen werken en voor tijdens het rijden van de treinen in de toekomst.


Gr,

Robbert Jan.

[Marc tramt]

Engels: 
Spoor 0: 
Nog een specifiek thema/tijdperk/maatschappij die je in gedachten hebt?

[RobbertJan]

Hoi Marc,


Het thema kan zijn het begin van de "preservation movement" waarbij er divers
materieel te zien is, ook van andere regio's van het netwerk.

Maar de hoofdmoot is BR western region, het seinhuis is daar al een voorbeeld
van, deze is gebouwd naar voorbeeld van het origineel in "Cranmore" bij de East Somerset.

Materieeltechnisch wordt het van alles wat, ex GWR, ex LMS (black 5) en de wat
modernere eerste generatie DMU stellen zoals Class 101 (in aanbouw) en 121.

Dus een gevarieerd ensemble, wel zo leuk 


Gr,

Robbert Jan.

[Ronald Halma]

Mooi hoor. Hoe heb je de panelen nu vastgezet?

[RobbertJan]

Hoi Ronald,

De panelen liggen er los op, net aan klem tussen de aluminium hoeklijn
dus ze zijn gemakkelijk te verwijderen.

Ik gebruik ze ook op de R&J Colliery dus het zou niet slim zijn ze vast te
maken 

Het aluminium moet nog wel afgeslepen worden, het steekt nu behoorlijk
uit en daar moet ik even met de haakse slijper bij langs als het tzt weer
wat aangenamer is buiten.


Gr,

Robbert Jan.

[class 37]

Dat wordt heel gaaf  blijf dit zeker volgen

[RobK]

Mooi project!
Wat het sporenplan betreft: in het zichtbare deel zie ik geen omloopmogelijkheid. Zit er achter de schermen, in de schaduwstations links en rechts, dan een rolbrug zodat je een loc van het ene naar het andere spoor kan verplaatsen? Voor het rangeerplezier is dat zeer aan te bevelen!

[RobbertJan]

Klopt Robk, daarvoor is er te weinig ruimte en zou het omloopspoor
met gemak de hele baan innemen, buiten de scène om komen
er link en rechts nog 2 bakjes met opstelsporen en wellicht iets
van een beweegbare brug om te kunnen wisselen.
Hele lange treinen worden het toch niet, 2 rijtuigen max, excl locomotief.

Gr,

Robbert Jan.

[RobbertJan]

Vandaag een begin gemaakt met de inrichting van de modules.
Aan de rechterzijde het geraamte voor de verkeersbrug geplaatst.
Deze dient ook 2 doelen, versteviging van het uiteinde van de module
en de overgang naar de opstelsporen.

IMG_20230403_174416 by Robbert Jan., on Flickr

Achter de brug komt een korte black box die vast zit aan de opstelsporen
zodat er een duidelijke overgang ontstaat.

IMG_20230403_174431 by Robbert Jan., on Flickr


Voor de moduleovergang aan de linkerkant ben ik voornemens een
locomotiefloods te bouwen die aan de voorzijde van de module het
zicht op de overgang moet wegnemen, voor dit project heb ik al
een boek aangeschaft.

IMG_20230403_174553 by Robbert Jan., on Flickr

Hierin staat een schat aan informatie en een aantal interessante
voorbeelden die prima in te passen zijn. 


Gr,

Robbert Jan.

[Bert Senden]

Die bedienings- handles vind ik fantastisch.

Gr. Bert.

[RobbertJan]

Ondertussen niet stil gezeten, diverse muren gemaakt om de brug meer vorm te geven.

Road bridge construction by Robbert Jan., on Flickr

De enkele boog was wel een uitdaging, met name alle los ingelijmde steentjes 

Brick arch by Robbert Jan., on Flickr

Alle steenplaat zit verlijmd op een plaatje 1mm styreen, daarmee behoud de muur
zijn stevigheid en is het makkelijker te bewerken.
Het drogen van beide lagen doe ik tussen een paar zware boeken over de nacht.

En vanmorgen maar eens gekeken of het dan ook allemaal past, en daarna de
muren voorzien van een 45 graden hoek aan de binnenzijde om ze vervolgens
te verlijmen op de uiteindelijke locatie, maar nog wel losneembaar zodat ik
op mijn werkkamer de details verder kan uitwerken.

Glue and tape by Robbert Jan., on Flickr

Glue and tape by Robbert Jan., on Flickr

Glue and tape by Robbert Jan., on Flickr


Het is een hoop werk, vooral het plakken van losse stenen maar het resultaat telt en
zelfs nu lijkt het al prima  , vanavond na het werk maar weer eens kijken


Gr,

Robbert Jan.