Rails behandelen met ATF (transmissie vloeistof) ?

[Simplex]

Helemaal mee eens, die rotzooi moet je van je modelbaan afhouden.
Ik heb het een jaar of 6 geleden ook eens gebruikt, precies dat uitgeknepen watenstaafje op beide railstaven.
Na 3 a 4 weken die vettige troep er af geboend, maar nu 6 jaar later kom ik die zwijnerij nog steeds tegen op de hartstukken van wissels, tussen wisseltongen en natuurlijk de wielen van sommige rijtuigen en wagons.
Je krijgt daar gratis wat aangekoekt stof en vet bij.


Jos.

Och, spuitbus remreiniger erover en het is weer schoon

Of Nebol voor de diehards 

[Cor--24]

Och, spuitbus remreiniger erover en het is weer schoon

Remmenreiniger bevat Aceton en daar kunnen niet alle kunststoffen goed over.

Wakker jij de PFAS problemen nog even lekker aan.... 

Schijnen we allemaal te doen met wc-papier. Dus hebben we er klaarblijkelijk allemaal 'schijt aan'.   

[Opa Aart]

Hallo Allemaal,

Op 7 februari 2015 (Pagina 19)  heb ik voor het eerst gereageerd op de toepassing van ATF. Op dat moment reed ik nog analoog, maar ben intussen omgeschakeld naar digitaal. Ik heb het hele draadje nog weer een keer doorgelezen tot aan nu. De meningen blijven sterk uiteenlopen dus ik denk niet dat er een eensluidende verklaring is voor het feit dat het bij de één wel werkt en het bij de ander tot frustraties leidt. Ik gebruik het nog steeds, heb een baan van ongeveer 50 meter en heb nog geen enkel probleem gehad met plakkerige baandelen of wissels die niet om wilden. Ergens las ik ook dat het bij hellingen wel wat problemen kan geven, nou ja, dat klopt maar dan is er gewoonweg teveel ATF gedoneerd. Een slippende trein heb ik natuurlijk ook wel gehad, maar door met een houten stokje overe de rails te gaan was het probleem snel opgelost. Het beste bevalt me een houtje dat over gebleven is van een vuurpijl (ongeveer 1x1 cm en 60 cm lang). Door met de kopse kant schuin over de rails te gaan kun je ook makkelijk op de moeilijk bereikbare plaatsen komen, mocht dit nodig zijn. Het hout absorbeert min of meer de ATF(Olie?) en/of verdeeld het op een zeer praktische manier. Goed, sinds 2015 gebruik ik dus ATF, ben er niet verslaafd aan maar kan  en wil zeker niet zonder. Dat het nadelig zou zijn voor de rubber bandjes is iets wat ik niet gemerkt heb. Natuurlijk moet je  af en toe een setje vervangen, maar dat is normaal. Ik ben dus nog steeds zeer positief over het gebruik van ATF. Ik ben benieuwd of mijn “medestrijders” van toen ook dezelde ervaringen hebben.

Met Groeten,
Opa Aart

[jerrytrein]

Voor ATF had ik ook veel vuile wago(ens)met vuilewielen
En als je ook vet tegen komt heb je misschien je locs en assen (te)goed gesmeerd
ATF laat geen vet achter
En tot heden geen problemen