Doel:€250.00
Donaties:€50.00

Per saldo:€-200.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-01-2024

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

NS 8400 van Werps door Ivo tB
Vandaag om 00:08:14
De (3d) knutsels van Ronald. door Jan-Peter
Vandaag om 00:04:32
U-vorm beperkte ruimte (H0 C-rails) door hmmglaser
28 maart 2024, 23:42:04
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
28 maart 2024, 23:37:18
US diorama in H0 door Wim Vink
28 maart 2024, 23:31:57
Al mijn goede ideeën... door bask185
28 maart 2024, 23:12:12
Gebruik je Arduino zonder te "programmeren" ;) door bask185
28 maart 2024, 22:51:58
Het stoomgenootschap door bloemenvelden door Seinhuis
28 maart 2024, 22:46:29
7 april De Karel on tour door Seinhuis
28 maart 2024, 22:44:31
Raadplaatje door Magic
28 maart 2024, 22:23:21
LokSound 4 decoders, files verbeteren (voor Roco b.v. TEE RAm, NS2400, etc) door Biesje
28 maart 2024, 22:06:44
Geluid NS Mat'46 vs NS Mat'54 door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:54:12
Engelse wagon uit 1930 opgegraven in Antwerpen door willem2
28 maart 2024, 21:52:45
NS GLY omspuiten en opschriften door Rob Ellerman
28 maart 2024, 21:45:55
De Hondsrugbaan door cor_b
28 maart 2024, 21:40:07
welk jaar ging Marklin OVP voor wagons van blauw naar wit door Railman
28 maart 2024, 21:36:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
28 maart 2024, 21:22:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door puntenglijder
28 maart 2024, 21:15:13
Bouw van materieel 40 treinstellen door Rob Bennis
28 maart 2024, 21:09:04
30 maart Modelspoorbeurs Houten & HCC Kennisdag door basjuh1981
28 maart 2024, 20:54:43
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door 1200blauw
28 maart 2024, 20:32:41
Welke Vallejo kleur voor drijfstangen van een DB stoomlocomotief? door Ronald69
28 maart 2024, 20:00:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door arnout
28 maart 2024, 19:53:27
Punt- en hartstukken door Klaas Zondervan
28 maart 2024, 19:41:21
MARDEC, de Multifunctionele ARduino dcc DECoder. door bord4kop
28 maart 2024, 19:34:37
Piko NS 2015 stroomafname probleem door Ben
28 maart 2024, 19:08:30
Bauarbeiten im gange door ruudns
28 maart 2024, 18:50:26
HSM D1715 door vpeters1984
28 maart 2024, 17:34:25
Beekdaelen in H0 door Stieven76
28 maart 2024, 17:17:41
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
28 maart 2024, 15:58:15
  

Auteur Topic: Piko 2218  (gelezen 2085 keer)

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1411
Piko 2218
« Gepost op: 03 augustus 2022, 19:49:26 »
Wie heeft voor mij de cvwaarden voor de Piko 2218?
Er zit een lokpilot 4.0 in.
Ik heb nu de volgende waarden:
CV2=3/CV3=3/Cv4=4/CV5=180/CV6=60/CV50=2/Cv51=0
CV52=15/CV53=80/Cv54=30/CV55=100/CV56=255.
Trekt heel langzaam op en bij volle spanning rijdt deze nog langzaam, als de MM vol uit staat.

mvg Henk

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4133
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko 2218
« Reactie #1 Gepost op: 04 augustus 2022, 07:51:45 »
Hallo Henk,
Ik zal vanavond of morgenochtend even mijn ESU Lokprogrammer-bestand van de 2297 met een Lopi 4 uitlezen en exporteren.
Groeten, Marco

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1411
Re: Piko 2218
« Reactie #2 Gepost op: 04 augustus 2022, 10:05:29 »
Ok, Marco.

Ik wacht met spanning af.

mvg Henk

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4133
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko 2218
« Reactie #3 Gepost op: 04 augustus 2022, 16:55:08 »
Hoi Henk,

Zoals beloofd. Even als aandachtspuntje, je zult zelf CV 5 en 6 moeten bepalen. Ik werk namelijk met een snelheidscurve die ik CV 67 t/m 94 heb zet. Vandaar dat bij mij CV 6 op een hoge waarde staat, maar waar de Lopi a.g.v. de waardes in 67 t/m 94 niets mee doet.  In het algemeen staat CV 6 op een waarde die gelijk is aan 1/3 van de waarde die in CV 5 staat.

Verder laat ik mijn locs ook altijd langzaam optrekken en afremmen, vandaar de hoge waardes van CV 3 en 4.

Maar goed, jouw probleem wordt waarschijnlijk door de motoraansturing veroorzaakt (CV 50 t/m 56). Ik zou dus in eerste instantie alleen daarvan de waardes aanpassen.

Volledigheidshalve hierbij de gedeeltelijke export:

CV 002 = 001
CV 003 = 080 * zie hierboven
CV 004 = 060 * zie hierboven
CV 005 = 080
CV 006 = 088 * zie hierboven
CV 050 = 002
CV 051 = 010
CV 052 = 005
CV 053 = 140
CV 054 = 030
CV 055 = 100
CV 056 = 255

Laat even horen of je hiermee geholpen bent!

Groeten, Marco

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1411
Re: Piko 2218
« Reactie #4 Gepost op: 04 augustus 2022, 17:10:46 »
Dag Marco,

Super. Ga hiermee aan de slag.
Ik laat het je weten of het is gelukt.
Bedankt zover.

Mvg Henk

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1411
Re: Piko 2218
« Reactie #5 Gepost op: 04 augustus 2022, 19:56:01 »
Dag Marco,

Ik heb bijna exact de waarden in de lok gezet zoals op je lijstje.
Behalve CV5 heb ik op 180 en CV6 op 60.
Heb zo de lok in iTrain geijkt.
De curve ziet er vrij goed uit .Alleen bij het starten liep de lok wel 2,50 meter voorbij het ijkspoor.
Zowel vooruit als terug.
Wat kan ik verder dan nog aanpassen.Mag ik weten wat je in CV 67 t/m 94 hebt staan.
Of moet ik CV 3 en 4 verlagen?
In ieder geval al beter dan voorheen.Hoor graag van je.

mvg Henk

spock

  • Offline Offline
  • Berichten: 652
Re: Piko 2218
« Reactie #6 Gepost op: 04 augustus 2022, 20:32:27 »
Hoi,

Als je met iTrain rijdt dan kan je CV3 en CV4 beter op 1 zetten. Dan heeft iTrain beter controle over de snelheid en daardoor over de positie waar de lok zich bevind.


mvg spock

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4133
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko 2218
« Reactie #7 Gepost op: 05 augustus 2022, 10:23:29 »
Dag Marco,

Ik heb bijna exact de waarden in de lok gezet zoals op je lijstje.
Behalve CV5 heb ik op 180 en CV6 op 60.
Heb zo de lok in iTrain geijkt.
De curve ziet er vrij goed uit .Alleen bij het starten liep de lok wel 2,50 meter voorbij het ijkspoor.
Zowel vooruit als terug.
Wat kan ik verder dan nog aanpassen. Mag ik weten wat je in CV 67 t/m 94 hebt staan.
Of moet ik CV 3 en 4 verlagen?
In ieder geval al beter dan voorheen. Hoor graag van je.

mvg Henk
Je mag van mij gerust CV67 t/m 94 weten, maar dan moet je wel CV29 met 16 verhogen. Anders "kijkt" de decoder niet naar CV67 t/m CV94.

M.b.t. CV 3 en 4, die zou je idd moeten verlagen, wat Spock al zei, aangezien itrain niet weet dat de loc nu (heel) langzaam optrekt en remt.

Het is bij mij een lineaire curve. Ik vind dat prettig, elke rijstap is dan een vast aantal kilometers per uur sneller. Bij al mijn railvoertuigen hanteer ik voor de maximale snelheid (CV5) dat die op de rollenbank gelijk is aan 70% van de werkelijke maximale snelheid, en dan gedeeld door 87 uiteraard. Mijn 2200'en lopen zodoende maximaal 70 km/h op schaalsnelheid (= 0,8 km/h werkelijke snelheid)

CV 067 = 001
CV 068 = 009
CV 069 = 018
CV 070 = 028
CV 071 = 037
CV 072 = 047
CV 073 = 056
CV 074 = 066
CV 075 = 075
CV 076 = 085
CV 077 = 094
CV 078 = 103
CV 079 = 113
CV 080 = 122
CV 081 = 132
CV 082 = 141
CV 083 = 151
CV 084 = 160
CV 085 = 170
CV 086 = 179
CV 087 = 188
CV 088 = 198
CV 089 = 207
CV 090 = 217
CV 091 = 226
CV 092 = 236
CV 093 = 245
CV 094 = 255

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1411
Re: Piko 2218
« Reactie #8 Gepost op: 05 augustus 2022, 10:47:26 »
Marco, Spock
Ik ga hiermee aan de slag.
Resultaat laat ik dan nog weten.

mvg Henk

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1411
Re: Piko 2218
« Reactie #9 Gepost op: 06 augustus 2022, 10:19:49 »
Gisteravond alle CV's in de Piko 2218 gezet, zoals doorgegeven.
Behalve CV3 en CV4 heb ik 1 gezet .En CV5 op 180 en CV6 op 60.
Misschien moet ik die laatste 2 nog aanpassen zoals je hebt opgegeven.
IJking in iTrain verliep nu prima.Mooie curve.Rijdt ook erg mooi nu.
Alleen het afremmen (bij een sein zeg maar)gaat de lok iets te ver door.
Moet dit in iTrain nog gaan fine-tunen.
Bedankt zover.

mvg Henk

spock

  • Offline Offline
  • Berichten: 652
Re: Piko 2218
« Reactie #10 Gepost op: 06 augustus 2022, 12:20:13 »
Dat is het afregelen van de reactievertraging in iTrain (bij de eigenschappen van de lok)

Mvg spock

VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4133
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Piko 2218
« Reactie #11 Gepost op: 06 augustus 2022, 13:34:59 »

Bedankt zover.

mvg Henk
Mooi zo, graag gedaan!

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1411
Re: Piko 2218
« Reactie #12 Gepost op: 07 augustus 2022, 10:56:53 »
Dat is het afregelen van de reactievertraging in iTrain (bij de  eigenschappen van de lok) 


Mvg spock
Tot hoe hoog kan/mag ik die reaktie vertraging zetten?
Staat nu op 950, 0 ms.

mvg Henk

spock

  • Offline Offline
  • Berichten: 652
Re: Piko 2218
« Reactie #13 Gepost op: 07 augustus 2022, 14:08:37 »
Dat ligt (bij onze baan) meestal tussen de 400 en 1000ms.

De reactievertraging is de laatste stap van het afregelen. Ik nam aan dat je de snelheid al had ingemeten in iTrain, echter dat staat nergens.

De procedure hoe wij de lok's inmeten.

Bij non-soundloc's : CV3 en CV4 op 1.
In iTrain, disable de optrek- en afremvertraging in de eigenschappen van de lok.
Meet de lok in met de snelheidsmeting.
Gebruik daarna een route waarbij de lok op een bepaalde positie moet stoppen. Maak dit stoppunt niet te dicht bij het begin van een bezetmelder (liefst meer dan 1.5meter).
Rij de route en kijk of iTrain dezelfde aantal centimeters aangeeft als dat de trein daadwerkelijk stopt. Pas de reactievertraging aan zodat de 2 waarden binnen 1 cm zijn.
In iTrain, enable de optrek- en afremvertraging in de eigenschappen van de lok.

mvg spock

Henk Veenstra

  • Offline Offline
  • Berichten: 1411
Re: Piko 2218
« Reactie #14 Gepost op: 08 augustus 2022, 10:58:08 »
Spock,

Ik heb dat alleen bij de 2 Piko loks die wat te ver door willen gaan.
Andere loks stoppen keurig op tijd.
Maar het gaat nu aardig goed.Dus laat ik het maar even zo.
Bedankt voor je hulp ook zover.

mvg Henk