€2 Rommelmarkt Pola Station B655 opknappen.

[Edsko Hekman]

Dat station knapt er echt enorm van op. Leuk om al die vorderingen te zien.

[ruudns]

Dank voor de lovende woorden. We zijn ondertussen druk verder gegaan. Ondanks de hitte, elke avond ff een uurtje kwasten .
De schoorstenen toch ook maar rood gemaakt.



De wijzerplaat Vallejo goud, met zwarte cijfers, is weer eens iets anders dan anders.



Vandaag de schoorstenen gevoegd. Ziet er al een stuk beter uit. Dacht eerst dat het rood te fel was, maar het is prima zo.



Het resterende houtwerk langs de daken verder wit gemaakt, hier en daar wat voegwerk bij gewerkt. Komt het wel klaar?? .
Ook de dakkapel kozijnen een ander kleurtje gegeven. Vallejo Deck Tan. Staat net ff iets beter dan dat rare plastic kleurtje eerst.



Zie het verschil maar met de voorzijde. Ook besloten de witte planken in de rondingen van het dak om te schilderen naar groen. Het stucwerk onder langs is nu ook rondom klaar.



Wat nog verder?

• de trappen
• een nieuwe schoorsteenpijp maken, die is spoorloos verdwenen
• de dakluiken
• ruiten maken
• de balkonhekken
• de borden plaatsen
• het perron aanpassen
• de balken van het laadperron
• de oprit
• NS logo
• wat me verder nog in valt......

Wordt vervolgd   

[ruudns]

Vanmiddag weer wat tijd voor de hobby .
Verder met de balkonhekken. De originele hekjes bevielen niet en waren bovendien behoorlijk gehavend. Dus aan de slag met styreen rond 0.75mm.
Om netjes even lange spijlen te snijden is de Chopper II het ideale tooltje .



Dan de hekjes verlijmen op een kleine metalen winkelhaak om het goed vlak te houden.



Na het drogen kunnen ze geplaatst worden, de voorzijde......



.......en de perron zijde. Ik ben er tevreden mee.



Met wat zoeken in dozen kwam ik ook de NS borden tegen voor op de perrons en stations. Enkele uitgesneden en op de muur naast de deuren geplaatst om de preisers de weg te wijzen.
Dan van een stukje styreenplaat twee gelijke plaatjes gesneden en deze blauw geverfd. NS vignet er op geplakt en geplaatst. Op de voorzijde laag, op de luifel.



Op de achterzijde hoog tegen de muur.



Nu begonnen met de regenpijpen, helaas is de 0.75mm op en staat die nu in bestelling. Dat wordt dus ff afwachten tot die binnen komen .
Wordt vervolgd .

[cor_b]

Da,s toch prachtig geworden na zo,n renovatie
Zo heb ik mijn station Bonn omgebouwd na het huidige Doornvliet CS

Cor

[Duikeend]

hij wordt leuk!! ga je de deuren nog rood maken? althans die toegang geven tot de publieke ruimtes

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Een mooi Nederlands station is het geworden Ruud. Ik zou het advies van Duikeend wel overwegen. Het station wordt dan nog Nederlandser. Daarbij zou ik ook de grote deur van de stationsrestauratie NS rood verven. In jouw to do lijst staat bij nummer 11 wat me verder nog invalt. Dat zou de naam van het station kunnen worden. Veel succes.

Mvg Kees, Blokpost 21 Bruntendijk Friesland.

[NS264]

Leuk zo'n renovatieproject.
Heb ook eea in N liggen.

Tip voor ruiten.
In mijn plaatselijke tekenhobbywinkel verkoopt men transparante sheets/vellen.
Prima geschikt als glaswerk.

Gr. Koen

[Duikeend]

of je snijd die gewoon uit van die plastic blister verpakkingen 

[ruudns]

Bedankt voor de lovende woorden.
Dan de deuren tip. In eerste instantie wilde ik de deuren inderdaad rood maken. Ik heb heel wat stations bekeken op het internet en ook de laatste Railhobby "Station special" flink door gesnuffeld. Wat mij opviel, deur kleuren variëren nogal, groen, rood en zelfs een kleur die erg lijkt op de kleur die ze nu reeds hebben. Dat bracht me aan het twijfelen. Zo laten of toch maar rood of groen verven, en welke dan?
Zijn alleen de publieke deuren rood, dus de hoofd ingang en de deur naar de restauratie?
Wat krijgt de deur naar de bagage opslag dan voor kleur, is die publiekelijk of niet echt?

Dan de naam, ik heb nog een paar stationsnamen liggen. Sittard, Roermond, Vlissingen, Roosendaal en Hoensbroek.
Vlissingen, Roosendaal en Hoensbroek vallen voor mij af. Blijft over Roermond en Sittard. Aan het station komen een stuk of 6 sporen. Eén kopspoortje, 4 perron sporen (dus 2 perrons en het station) en een doorlopend inhaal spoor voor goederentreinen. De vraag is dan of ik de naam op het station plak of op de perrons.

De ruiten worden inderdaad van blister verpakking gesneden . De kleine ruitjes in de dakkapellen met Kristel Klear gevuld.

[Duikeend]

Van die reeks plakstickertjes zijn er meerdere hoor dus je kunt ook voor andere stations namen kiezen
Wat betreft de deuren; ik heb hier een station staan (niet door mij gebouwd) waar het allebei gebruikt is:



staat denk ik niet gek
Dit station ga ik nog een keer opknappen. 

[Edsko Hekman]

Het station is ook echt heel erg opgeknapt. Heel mooi resultaat.

Gr.

Edsko

[bellejt]

hebben ze die belgische bouwstijl ook in nederland ?

[Hendrik Jan]

Wel in 1/87

[Tjalling]

hebben ze die belgische bouwstijl ook in nederland ?

Wel als je je voorstelt dat er tussen 1815 en 1860 niets veranderd is in staatkundige inrichting van Nederland
 

Groet,
Tjalling

[ruudns]

Eergisteren de raampjes met Kristal Klear erin gezet.



Na een nachtje drogen zie je dan het resultaat.



Dan kwam vanmiddag de bestelde groene Valejo verf binnen, dus we kunnen weer verder . Eigenlijk is het veel te warm en droogt de verf al aan het kwastje, een klein drupje water erbij verhelpt dit snelle drogen iets.



Ziet er toch beter uit dan de originele kleur.



Ik ben er tevreden mee, rood en groen halen het gebouw weer verder op.



Het weekend verder met de andere kant. Verder nog wachten op de bestelling van het styreen voor de regenpijpen .
Wordt vervolgd .