BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: rjr op 21 september 2021, 09:28:24
-
Hallo,
Ik heb een wat eigenaardig probleem. Soms stopt een trein wel eens, beetje vuil op de rails of wielen.
Als ik de lok dan aanduw dan gaat die meestal weer rijden, maar enkele loks dus niet. Die moet ik, nadat ik ze een duwtje gegeven heb, ook weer een nieuwe opdracht geven. Dus snelheid even veranderen op de muis, een stop en go geven vanuit koploper.
Maakt op zich niet zo veel uit hoe ik het doe, maar moet wel echt een nieuwe opdracht uitsturen.
Ook als ik de wielen van de lok dan schoon maak, lok op z'n kop tegen een stukje rails, laten rijden en doekje tegen de wielen, dan moet ik dus opnieuw aan mijn muis draaien als de wielen even los gekomen zijn van de rails. Best wel lastig.
Ik dacht eigenlijk dat de centrale de commando's van de rijdende treinen bleef sturen, maar dat is blijkbaar niet het geval.
Is dat in te stellen in de centrale? Heb het in de documentatie niet terug kunnen vinden. Ik heb de Lenz LZV100, met roco MM als muis er aan.
Heb nog niet tot in detail uitgezocht wat de loks gemeen hebben die dit doen, verwacht type of merk decoder die er in zit, maar dat weet ik niet zeker.
Bedankt voor het meedenken.
Roelco
-
Volgens NEM671 moet de centrale alle datapakketten voor locs blijven herhalen.
-
Kijk even of je de auto modus ingeschakeld hebt.
Uit de handleiding (die je vast ook zelf hebt ;) ):
Datenspeicher In der LZV100 befindet sich ein Speicher, in dem jedesmal,
wenn Sie eine Lok aufrufen, diese Lokadresse mit den
zugehörigen Daten (Fahrstufe, Funktionsstatus) abgelegt
wird. Aus diesem Speicher heraus werden dann an die auf
Ihrer Anlage fahrenden Lokomotiven ständig wieder Daten
gesendet. Auf diese Weise wird sichergestellt, dass jede
aufgerufene Lok immer wieder mit Informationen versorgt
wird.
Besonders vorteilhaft ist dieses Verfahren, wenn eine Lok in
einem stromlosen Abschnitt, z.B. vor einem "Halt" zeigendem
Signal, steht. Wird die Spannung im Abschnitt wieder
eingeschaltet (das Signal zeigt wieder "Fahrt"), kann die Lok
mit ihrer letzten Fahrstufe wieder anfahren. Wenn im
Lokdecoder eingestellt, sogar mit Anfahrverzögerung.
Der Speicher in der LZV100 ist zweigeteilt und stellt 99 Plätze
für die zweistelligen Lokadressen (1-99) und 128 Plätze für
die 4-stelligen Lokadressen zur Verfügung. Der Bereich der 4-
stelligen Lokadressen kann mit beliebigen Adressen im
Bereich von 100 bis 9999 belegt werden. Ein weiterer
Speicherplatz ist zur Ablage der Geschwindigkeit der
konventionellen Lok vorhanden.
AUTO-Modus Dieser Modus sorgt dafür, dass nach dem Einschalten Ihres
Systems die Loks wieder mit den gespeicherten Daten
versorgt werden. Ist dieser Modus eingeschaltet, so werden
für die o.g. Lokadressen die Fahrbefehle gespeichert und
nach dem Einschalten gesendet. Ebenfalls gesendet werden
die Informationen der Funktionen F0 bis F4.
-
Ronald,
Dat had ik inderdaad gelezen, maar daaruit had ik gehaald dat hij de info stuurt nadat hij zelf ingeschakeld wordt:
AUTO-Modus Dieser Modus sorgt dafür, dass nach dem Einschalten Ihres
Systems die Loks wieder mit den gespeicherten Daten versorgt werden.
Mijn probleem is alleen tussen door, de centrale gaat dus niet uit. De baan blijft gewoon onder spanning staan en andere loks blijven gewoon rijden. Alleen 1 lok stopt vanwege vuil en wil daarna niet meer rijden totdat ik hem een nieuwe opdracht geef.
Wat bij mij dus niet lijkt te werken is dit:
Aus diesem Speicher heraus werden dann an die auf
Ihrer Anlage fahrenden Lokomotiven ständig wieder Daten
gesendet.
Maar zal eens kijken of die auto modus aan staat. Ik had niet de link tussen deze setting en de functie van het opnieuw zenden gemaakt.
Bedankt,
Roelco
-
Als het maar 1 loc is moet je toch echt naar die loc gaan kijken. De door jou genoemde vermeende Lenz problemen heb ik echt nog niet ervaren.
-
De AutoModus heeft eigenlijk weinig te maken met de herhaling van de commando's. De AutoModus zorgt ervoor, dat na stilvallen (uitzetten centrale of stroomloze stukken of andere vormen van stoppen) de laatst geven instellingen weer opgepakt worden.
De voortdurende herhaling van commando's is altijd aanwezig, zelf als je de AutoModus uit zou zetten. Alleen zal een stilgezette loc dan niet meer uit zichzelf gaan rijden, want in de centrale wordt geen commando meer gegeven, omdat dat niet opgeslagen is.
-
Klopt helemaal. Maar als de loc stilvalt door bv een stukje stroomloos en je drukt hem even aan zal altijd het laatst gegeven commando aanwezig zijn. Omdat het maar bij 1 loc voorkomt is mijn gok dat het niet aan de centrale ligt ;)
-
Ik wil toch nog eens terug komen op dit topic.
Ik heb dit probleem niet bij elke lok, maar wel bij meer dan 1 lok.
Net even een testje gedaan met 3 loks, allemaal met een lenz decoder ( CV8 = 99 )
2 doen het fout, 1 doet het goed.
Wat doe ik, lok op de baan, laten rijden, duw hem scheef zodat 1 kant van de rails is, lok stopt.
laat lok weer op de baan komen met alle wielen.
Bij 1 lok begint hij dan vanzelf weer te rijden, zeg na 1 seconde of zo, duurt in elk geval kort.
De andere 2 loks komt geen beweging meer in, ook niet bij aanduwen. Blijft langer dan 1 minuut staan.
Draai ik vervolgens iets aan de snelheidsknop, dan begint hij wel te rijden.
Laat ik de snelheid ongemoeid, maar stuur ik b.v. het licht aan, dan verwacht ik dat de centrale ook een nieuw commando stuurt, dan blijft de lok staan, zonder verlichting aan.
verander ik dan de snelheid, gaat de lok wel rijden, maar zonder verlichting aan. Stuur ik daarna verlichting aan dan gaat het licht wel aan.
CV7 is 1 of 93 bij de versies die niet werken, was 71 bij de versie die wel werkt.
Ga nog even bij wat meer loks een test doen.
Als iemand een idee heeft hoor ik het graag, want is toch best wel lastig als ze pas weer gaan rijden als ik de snelheid aanpas.
Nog wat meer loks gevonden, heb nu 2 loks die ik samen vergelijk,
een 93 van roco en een 94 van fleissmann.
Beide met dezelfde decoder, lenz CV8=99, CV7=71
Ik twijfel of dit aan de centrale ligt, maar de decoders lijken ook gelijk te zijn? Dus wat kan dan de oorzaak zijn?
Het ligt toch wel aan de centrale, heb even bij mijn zoon op de baan getest, zelfde 94, maar die heeft een roco MM setje als centrale.
De zelfde acties op die baan zorgen er voor dat de lok wel gelijk weer gaat rijden?
Ook de andere die het bij mij niet goed doen werken prima bij mijn zoon op de baan.
Bedankt,
Roelco
-
CV7: =1 bestaat niet bij Lenz =93 Standard+ =71 Gold
Ik kan geen oorzaak bedenken, maar heb wel zo mijn gedachten.. Je hebt namelijk 3 "centrales" en daar zit mogelijk de oorzaak.
1/ de MM is een centrale 2/ de LZV100 is een centrale 3/ Koploper stuurt ook nog eens als centrale
Het probleem lijkt wat op het overnemen van een loc van de ene regelaar op een andere. Dat doe je door het nummer van de loc op te roepen op je regelaar en dan iets met de snelheid te doen. Dan neemt de regelaar de loc over.
Je gaat nu vergelijken met een geheel ander systeem, namelijk Roco met MM. Niet doen. maakt het alleen maar verwarrend en voegt niks toe. En gebruik aub geen nummers voor de aanduiding van de loc's, ook dat wekt verwarring als je het hebt over de versienummers van de decoders. Bovendien doet het type loc er totaal niet toe.
Als ik het goed begrijp heb je het nu over 5 loc's: de eerste met CV7 = 1 (?) dan 93 dan 71 en nu nog twee stuks met beide 71. Maar de eerste CV7=71 doet het wel goed en de andere twee CV7=71 niet.
Als je van een stilgevallen loc de snelheid verandert begint die wel weer te rijden. Kun je dit nog eens bevestigen door uit te proberen ? Dat is precies wat er waarschijnlijk gebeurt: een loc valt stil, de "overnemende" regelaar staat op 0, bij bediening van de snelheid komt de loc weer in beweging.
Algemene vraag: wie stuurt de loc ? Koploper of de MM (via de LZV100) ?
-
CV7: =1 bestaat niet bij Lenz
toch wel, want dat geeft hij echt terug, en ik heb dit gevonden:
LE1035 Lenz Ultra-Drive decoders 1 LE1035
LE1835 Lenz Ultra-Drive decoders 1 LE1835
zie deze site:
https://www.jmri.org/xml/XSLT/pages/DecoderId.html (https://www.jmri.org/xml/XSLT/pages/DecoderId.html)
en dat zou heel goed kunnen, want een LE1035 heb ik inderdaad wel in mijn loks zitten. Maar dat terzijde, want deze doet het gewoon goed.
Verder klinkt je theory niet heel vreemd, echter.
Als het goed is dan is de MM geen centrale meer, maar enkel een handregelaar, en de enige aan mijn centrale.
Koploper is in dit geval niet van belang,, computer staat niet eens aan. Heb zelfs de computer interface even losgekoppeld.
Dus enkel centrale met een MM als regelaar tijdens mijn testen vandaag.
En ja, als een lok stil valt ( tijdens mijn test komt dat omdat ik hem even optil van de rails en dan weer neerzet ) dan begint hij te rijden als ik de snelheid maar iets aanpas. Zolang ik van de regelaar afblijf dan blijft de lok ook stil staan.
De lok word dus gestuurd enkel en alleen door de MM, want dat is het enige wat verbonden is met de centrale.
Als ik de roco MM vervang door een roco lokmuis 2 geeft dat zeflde resultaat.
Maar voor de duidelijkheid, er is dus maar 1 handregelaar per test aangesloten.
Groet,
Roelco
-
Duidelijk, behalve een tegenstrijdigheid. Je geeft hier eerder aan dat een loc met CV7 =1 juist niet goed werkt, en nu weer wel ?
Zo te horen gaat het dus om een strijd tussen de centrale en de regelaar, wie nou eigenlijk de snelheid bepaalt, oftewel wie op dat moment de baas is. Blijkbaar de centrale, want om de loc over te nemen moet je de regelaar bedienen. En de centrale LZV100 zend het signaal snelheid=0 totdat de muis de snelheid overneemt.
Het zou kunnen zijn dat het aan het aantal rijstappen ligt bij de oude decoders. Ik zal eens kijken of ik iets van het probleem kan reproduceren, dan kom ik daar nog op terug.
Vraag: hoe staat CV29 en wat zijn de snelheidsinstellingen? 14-27 of 28-128 ? En zijn deze gelijk in centrale, muis en decoder ?
-
Veroniek,
Sorry, was beetje laat al gisteravond.
En ik had mijn testen intussen beperkt tot 2 loks met dezelfde decoder.
Het lijkt inderdaad dat de centrale de baas is, en de snelheid niet stuurt. Maar ook als ik op de muis, van die decoder een functie aanstuur dan wordt hij niet overgenomen door de regelaar, maar blijft de centrale hem sturen.
Als ik dan een snelheids aanpassing doe, dan gaat die door, maar de eerder veranderde functie van het licht neemt hij dan niet mee. Die moet ik dan opnieuw uit en aan zetten om ook die aanpassing doorgestuurd te krijgen naar de lok.
CV29 heb ik op beide loks gelijk gezet naar 6. Dus 28 - 128 stappen.
De muis staat dacht ik op 28 stappen, maar zal ik vanavond nog even controleren.
Centrale kan ik hier toch helemaal niet op instellen? Kan tenminste niet vinden in de handleiding van de LZV100 hierover.
Bedankt,
Roelco
-
Excuus mijnerzijds, centrale natuurlijk niet.
Wat ik nu lees, is, dat het systeem als zodanig wel werkt, want sommige loc's doen het wel goed. Conclusie is dan, dat het aan de decoders en de instellingen ligt van die loc's die het niet goed doen. Daar zouden we dus in kunnen zoeken. Ik neem aan dat het die LE1035 betreft voor beide gevallen.
Op de eerste plaats: CV29=6. Waarom 6? Dan kan die dus ook analoog rijden, zie CV lijst. Zet dat als eerste maar eens uit, want dat is nergens voor nodig en heeft al vaker voor vreemde problemen gezorgd.
Dat een functie bediening (na stilstand) niet werkt, dat stemt overeen met de verwachting, dat de loc niet meer op de muis zit, maar blijkbaar ook niet meer in de centrale (bij herhaling datapakket zou de loc weer moeten gaan rijden). Daarna komt de loc pas weer in beweging na een snelheidsbediening van de muis. Dus de muis is de loc "kwijtgeraakt" en de centrale is de muis kwijtgeraakt en heeft een snelheidsstap nodig. De bediening van de functie is ook vervallen, dus uit/aanzetten geeft pas resultaat.
In de LZV100 zit een batterij. Is die misschien leeg? Daardoor zou de centrale zijn input kwijt kunnen raken, maar dan snap ik weer niet waarom het bij andere loc's wel in orde is.
Kortom: voorlopige conclusie is, dat het alleen maar aan de decoders kan liggen. Alle andere loc's, centrale en muis werken naar behoren.
-
Het systeem als zodanig werkt inderdaad, zoals volgens mij al eerder aangegeven zijn er loks die werken, maar heb er nu drie die niet werken ( heb ze nog niet allemaal getest. Van de 9 die ik heb getest gaan er dus 3 fout.
Die loks zelf doen het opzich ook prima, want als ik die op de baan van mijn zoon zet dan werken ze daar ook prima. Dus op die baan doen 9 van de 9 loks het prima.
Op mijn baan doen 6 van de 9 loks het prima.
Heb intussen ook even een test gedaan met mijn LH100 van Lenz. Dus heb ik enkel de lenz centrale en een lenz controller.
En ook dan werken die loks niet.
De lenz controller knippert als hij niet de controlle over een adres heeft. Dat doet hij voor de probleem decoders dus niet.
Wat betreft de waarde van CV29, dat heeft geen effect. Die heb ik normaal op 2 staan, en bij 7 van de geteste loks was dat ook zo, bij de 2 die ik hierboven gebruikt had stonden ze op 6. Maar na die ook op 2 te hebben gezet blijft het resultaat gelijk als er voor. Of te wel, 1 lok doet het goed, 1 lok doet het fout.
Wat ik vreemd vind is dat voor deze loks de info niet verstuurd lijkt te worden, dus heb ik volgende test gedaan.
Lok die het fout doet stond op adres 76. heb CV1 op 77 gezet. Daarna testen en toen deed hij het wel goed.
Daarna adres weer op 76 gezet, en dan gaat hij weer fout.
Dus heb soort van het probleem gevonden. Ergens heeft de centrale een aantal adressen die hij niet mee uitstuurt in zijn vaste lijst.
Nu heb ik wel gevonden in de handleiding dat je adressen uit de database kunt gooien, voor zover mij bekend heb ik dat nooit gedaan, maar er lijken er wel wat uit te zijn. Vraag is, hoe krijg ik die weer terug er in?
Groet,
Roelco
-
Zo te horen zit je centrale "vol", oftewel: er is geen of te weinig geheugenruimte over.
Om niet-gebruikte adressen er uit te gooien: zie handleiding LH100 pag. 69 (set 5) om alles er uit te gooien zie set 6 (reset van de centrale) in de daarop volgende pagina's.
Waarschijnlijk heb je zijn lang zal ze leven de centrale gebruikt zonder ooit op te schonen, dus dat zou ik eerst doen. En dan kijken of de dan "nieuw" gebruikte nummers wel blijven steken, dus uitgezonden worden. Van het verwijderen van een locnummer zelf, dus dat dat niet meer bruikbaar is, heb ik nog nooit gehoord.
-
Zou op zich vreemd zijn als de centrale vol zit. In de handleiding in hoofdstuk 8.1 staat dat er een database is met 256 entries.
En ik gebruik adressen tussen 1 en 99, dus dan zou ik prima onder de 256 moeten blijven.
In dat hoofdstuk staat dat je een fout krijgt als je er overheen gaat. Heb nooit een fout gehad. en resent toegevoegde loks werken prima.
Het is ook niet zo dat de treinen die fout gaan als laatste toegevoegd zijn aan mijn layout. Die zitten er al langere tijd in, maar er zijn loks die er al langer in zitten en loks die na die tijd op de baan gekomen gekomen zijn met nieuwe adressen die wel gewoon goed werken.
Heb geprobeerd de centrale te resetten, daarover wordt gesproken in hoofdstuk 6.1 en 7.2 van de centrale, maar dit heeft het probleem niet opgelost.
Heb inderdaad ook de handleiding van de LH100 bekeken, en set 5, voor het verwijderen van adressen uit de database gevonden. Maar dat nog niet geprobeerd. In princiepe wil ik juist een adres toevoegen, niet verwijderen :).
Het is intussen wel duidelijk dat dit wel echt bij de centrale weg komt voor een aantal adressen.
Heb dus ook een workaround, lok op ander adres, maar dat geeft toch geen goed gevoel, want hoeveel nummers kan ik dan niet gebruiken?
En is ook wel handig als het adres van de lok een beetje in de buurt van het echte loknummer kan blijven.
Ga nog eens wat dingen proberen, en anders Lenz eens een berichtje doen wat ik hier aan kan doen.
Groet,
Roelco
-
Ik kan me nauwelijks voorstellen, dat bepaalde nummers niet meer zouden kunnen werken. Misschien om andere redenen nummer 13.
Wat je zou kunnen proberen is een andere loc het "foute" nummer te geven en kijken wat die doet. Doet die het wel goed, dan is de kans het grootste dat het aan de decoder (instelling) van de foute loc ligt. Doet die het ook niet goed, dan zit het hoogstwaarschijnlijk in de centrale (of regelaar). Dan kan ik ook niks beter meer bedenken dan Lenz te vragen. Maar mijn gevoel zegt me: dit bestaat niet. Dus de decoder. Of professor Murphy, want die kan ik altijd nog de schuld geven.
-
Zou op zich vreemd zijn als de centrale vol zit. In de handleiding in hoofdstuk 8.1 staat dat er een database is met 256 entries.
En ik gebruik adressen tussen 1 en 99, dus dan zou ik prima onder de 256 moeten blijven.
Heb geprobeerd de centrale te resetten, daarover wordt gesproken in hoofdstuk 6.1 en 7.2 van de centrale, maar dit heeft het probleem niet opgelost.
Aantal klopt niet volgens mij. Volgens Lenz 99 voor de 2-cijferige en 128 voor de 4-cijferige (Te vinden bij Datenspeicher)
Resetten zal mogelijk niet werken heb ik even nagekeken, want dan blijft de centrale op "niet mogelijk te verwijderen" staan. Of die toch alles in maagdelijke toestand heeft teruggezet zou je aan het oproepen van een andere loc kunnen controleren.
Overigens: over welke software versie van de LZV 100 en de LH100 praten we ?
-
Ik had de handleiding online opgezocht:
https://www.dccconcepts.com/manual/lenz-owners-manual-lzv100-command-station/ (https://www.dccconcepts.com/manual/lenz-owners-manual-lzv100-command-station/)
en daar word dit aantal genoemd, maar op zich maakt het niet zo veel uit, want onder de 99 kunnen er nooit meer dan die 99 zijn, en dat zijn de adressen die ik gebruik. dus dat kan nooit meer dan die 99 zijn lijkt me.
Ik heb voorlopig maar voor de workaround gekozen en de betreffende adressen die ik nu weet overgeslagen.
Het resetten van de centrale is me nog niet gelukt in elk geval.
Wil het nog wel verder uitzoeken, want het moet toch op een of andere manier op te lossen te zijn, zeker nu we weten waarom de desbetreffende decoders niet goed werken.
Wat betreft versie, LZV 100 is versie 3.6.
de LH100 is ouder, versie 1.2 geloof ik dat het was. Maar die gebruik ik normaal bij mijn buitenbaan, waar ik nog een oudere centrale heb.
De versie van de roco muizen is 1.3.
Groet,
Roelco
-
Helaas lijkt dit toch een lastig probleem te zijn. Ik krijg de foute adressen niet meer goed in de centrale.
Heb Lenz hier een berichtje over gestuurd, maar ook die weten blijkbaar niet wat te doen.
Enige oplossing die eigenlijk een workaround is, is de foute adressen niet meer gebruiken, hoop ik alleen dat er geen nieuwe bij gaan komen, want dan loop ik toch wel snel uit het beschikbaar aantal. En lastig wordt het toch al omdat nog meer loks een niet zo logisch adres gaan krijgen. Maar dat is even niet anders. ( en ja ik weet dat er meer dan 99 adressen zijn, maar de loks moeten ook naar de baan van mijn zoon kunnen en die heeft nog een lokmuis 2. )
Groet,
Roelco
-
Heb je misschien ook een "moderne" decoder om in te prikken ? Zou de moeite lonen om te kijken of die op precies dezelfde adressen ook fout reageert. Ik zou je er ook eentje toe kunnen sturen om te lenen, want ik ben wel heel benieuwd wat er aan de hand is.
Overigens waren er vroeger wel meer decoders die niet zo goed waren. Ik herinner me, dit in tegenstelling tot jouw probleem, dat je ook decoders had die, na een stroomonderbreking, weer direct op volle snelheid wilden doorrijden. Kun je nagaan: na een abrupte stop meteen weer volle kracht. Koste veel koppelingen en ontsporend materieel met valpartijen.
Vervolgens, en daar lijkt jouw probleem verdacht veel op, bleven loc's stilstaan na stroomonderbreking. En pas een stuk later kwamen de decoders, die na stilstand weer langzaam optrokken volgens ingestelde versnelling.
-
Ik heb wel moderne loks die af fabriek van een decoder zijn voorzien, dus die zou ik op de foute adressen kunnen testen, dat heb ik nog niet geprobeerd. Wel een moderne lenz decoder, maar die had ik hier ook al wel weer een jaar of 2 liggen.
Ik heb zelf inderdaad ook loks gehad die na een stop op volle snelheid vertrokken. Of die eerste de verkeerde kant op gingen.
In de meeste gevallen kon ik dit echter oplossen door de analoge mode uit te zetten in CV29. Leek mij toen een probleem van de decoders dat ze het als een analoge spanning zagen en daar op reageerde.
Op dit moment doen al mijn loks en dus al mijn decoders op de baan het goed. Eenvoudig door bepaalde adressen niet te gebruiken.
Heb nog wel wat loks in de kast staan die fout gaan, die moet ik eerst nog naar een ander adres zetten alvorens ze de baan weer op mogen. Het probleem is dus dat deze loks het prima doen als ik CV3 b.v. op 77 zet.
Maar niet als ik CV3 op b.v. 76 zet. Dan blijven ze stil staan, denk dat ik 1 lok tot bijna 10 minuten heb laten staan zonder dat er beweging in kwam. En zo heb ik dus intussen een lijstje van een 4 tal adressen die niet gebruikt kunnen worden.
Groet,
Roelco
-
Lenz centrale 3.6
LH100 oudere versie
Dit gaat niet goed samen oudere versie van de LH firmware bevatten nog enkel fouten.
Het is niet voor niets dat LENZ Versie 3.6 heeft uitgebracht voor Centrale en LH100.
Bij de update naar versie 3.6 diende tevens de PC Interface firmware te worden aangepast.
Dit had ook te maken met de Railcom Implementatie in de software versie 3.6
Software versie 3.6 heeft 28 Functie toets mogelijkheden en Update van Xpressnet versie 3.0 naar 3.6.
Software versie 1.2 had maar 4 functie toets mogelijkheden.
Software versie 2 /m 3.5 had er als ik me goed herinner 10
LZV100 LH100 met software versie 1 en 2 had ander Hardware componenten, deze zijn niet meert updaten.
Software versie 3.0 t/m 3.6 had een geheel nieuw ontworpen hardware design,
misschien levert LENZ hiervoor nog wel de update op verzoek
Bij de update van LH100 van 3.5 naar v3.6 diende zelfs een hardware aanpassing gedaan te worden in de LH100
De Multimaus versie 1.3 is Xpressnet 3.0 laat deze is updaten naar de laatste versie (1.5 meen ik)is dan ook Xpressnet 3.6
Zou misschien het probleem wel eens kunnen oplossen wat U nu Heeft.
LH100 Versie 1.2 is niet meer te update.
deze blijven gebruiken bij de buiten set als deze LENZ Centrale ook Software versie 1.2 .
-
Ik zou zeker die oude LH100 in deze software vorm niet gebruiken met een 3.6 centrale... LH100 dient opgestuurd te worden maar ik denk dat de update + hardware aanpassing niet loont. Beter omruilen tegen de LH101, dan krijg je een leuke bedrag voor je oude 100 terug ;)