BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: denobis op 21 juli 2021, 13:22:18
-
Ik ben op zoek naar de handleiding , service manual en spare parts list van de Roco 1145 Roco nr 68580a
wie kan er mij een kopie hiervan sturen?
m.v.g.
Hans
-
Ik weet niet of dit de juiste is maar via https://www.roco.cc/en/product/40108-0-0_1000_0-0-0-403-0-001003-0/products.html kun je onder [_Downloads] de volgende PDF's vinden:
https://www.roco.cc/doc/et/1/de/68580_11069.pdf
https://www.roco.cc/doc/da/1/de/8010884920.pdf
Vr. groet, Martijn.
Edit: nog iets: https://www.roco.cc/doc/an/1/de/8072379920.pdf
-
Helaas zit daar het service manual niet bij en wat lachen is , is dat de 68580 een wisselstroom uitvoering is en dat de 68581 een dc uit voering en van deze laatste is niets meer te vinden bij roco.
Het mooie is dat ik hier een locje heb voor gelijkstroom waar op 1 van de wielstellen het raamwerk van een wisselstroom uitvoering zit.(zat zo nieuw in de doos).
Kijk in in de parts list vind ik het nr van het raamwerk is ie wel leverbaar in ac uitvoering maar niet in dc uitvoering.
Erg vreemd.
-
Martijn die laatste is een totaal ander locje.
-
Oh, dan geef ik het op ;D Ik dacht eigenlijk dat de versies met en zonder botsneus gewoon dezelfde onderbouw hadden.
En anders misschien ergens een tweedehands pluklok scoren?
Vr. groet, Martijn.
-
Ik denk eerder dat het zo is:
62580 dc geel/grijs 1145
68580 ac geel/grijs 1145
62581 dc blauw 1107
68581 ac blauw 1107
62582 dc blauw 1118
68582 ac blauw 1118
Het tweede cijfer van het catalogusnummer geeft aan welk systeem het is. Ik ga dan wel uit van af fabriek zonder geklus aan de loc van wie dan ook, denk daarbij aan AC naar DC ombouw en dat soort gein.
-
Helaas zit daar het service manual niet bij en wat lachen is , is dat de 68580 een wisselstroom uitvoering is en dat de 68581 een dc uit voering en van deze laatste is niets meer te vinden bij roco.
Als ik zoek op 68581 kom ik wel op een AC-variant uit.
Maar is het erg dat er 1 van de raamwerken een AC-variant is? Is het zichtbaar als de lok op de baan staat?
68580-68581 zijn uitgeleverd in 2008, dus 13 jaar geleden. Is de lok wel zo nieuw als aan jou verkocht? Begreep in het Houten-draadje dat je niet al te veel geld hebt betaald.
-
Volgens roco is de 68580 de ac uitvoering.
Ik zoek een raamstel voor de dc uitvoering het rare is is dat in mijn dc uitvoering een ac raamwerk zit je zou er zo een sleper op kunnen zetten.
Ac raam kun je gewoon bestellen bij roco dc raam is niet leverbaar,
-
Als ik zoek op 68581 kom ik wel op een AC-variant uit.
Maar is het erg dat er 1 van de raamwerken een AC-variant is? Is het zichtbaar als de lok op de baan staat?
68580-68581 zijn uitgeleverd in 2008, dus 13 jaar geleden. Is de lok wel zo nieuw als aan jou verkocht? Begreep in het Houten-draadje dat je niet al te veel geld hebt betaald.
Hij zat echt nieuw in de doos je kon ook zien aan de wielen en slipbandjes dat ie nooit gereden had.
Hij rijd ook als een nieuwe.
klopt wel dat ik er niet zo heel veel voor betaald heb (60 e) dat was omdat de doos niet meer in orde was en de papieren er niet bij. Denk dat het een showmodel of vitrine model geweest is.
neemt niet weg dat ie perfect rijs en er echt geheel nieuw uitziet.
-
Als ik zoek op 68581 kom ik wel op een AC-variant uit.
Maar is het erg dat er 1 van de raamwerken een AC-variant is? Is het zichtbaar als de lok op de baan staat?
68580-68581 zijn uitgeleverd in 2008, dus 13 jaar geleden. Is de lok wel zo nieuw als aan jou verkocht? Begreep in het Houten-draadje dat je niet al te veel geld hebt betaald.
Dat denk ik ook :)
Je hebt denk ik een wisselstromer gekocht, al dan niet voor gelijkstroom aangepast.
Het mooie is dat ik hier een locje heb voor gelijkstroom waar op 1 van de wielstellen het raamwerk van een wisselstroom uitvoering zit.(zat zo nieuw in de doos).
Wat voor problemen levert dat op? Rijdt de loc niet met een wisselstroomdraaistel als je daar gelijkstroomassen in aanbrengt en de stroomafname aanpast naar de as ipv sleper?
EDIT:
Hij zat echt nieuw in de doos je kon ook zien aan de wielen en slipbandjes dat ie nooit gereden had.
Hij rijd ook als een nieuwe.
klopt wel dat ik er niet zo heel veel voor betaald heb (60 e) dat was omdat de doos niet meer in orde was en de papieren er niet bij. Denk dat het een showmodel of vitrine model geweest is.
neemt niet weg dat ie perfect rijs en er echt geheel nieuw uitziet.
Dan lekker zo laten. Veel plezier ermee.
-
Je kan duidelijk zien dat hij nooit open geweest is.
Alleen dat raamwerk klopt niet.
-
Volgens roco is de 68580 de ac uitvoering.
Ik zoek een raamstel voor de dc uitvoering het rare is is dat in mijn dc uitvoering een ac raamwerk zit je zou er zo een sleper op kunnen zetten.
Ac raam kun je gewoon bestellen bij roco dc raam is niet leverbaar,
Dat klopt, zie ook de opsomming van Marco. Jij gaf echter van de 68581 aan dat dit een DC is, dit klopt dus niet.
Wel artikelnummer staat er op de doos?
Je geeft dat het lokje prima rijdt, dus dat is goed nieuws. Waarom zou je dan nog het raamwerk willen vervangen?
Overigens: Voor ombouw AC > DC hoeft de kap er niet af.
-
Er zit op dat raam werk zelfs een verzegeling op met het nr 68560 dus is er nooit af geweest.
Verder zitten alle losse onderdelen nog in verzegelde verpakking.
Maar erger mij er aan dat het ene draaistel er van onderen er anders uitziet dan het andere vandaar dat ik een dc raam wil aanschaffen.
Verder ben ik heel content met het lokje al rijd hij duidelijk wat langzamer dan zijn zusje (1113).
-
dat raamwerk voor de DC en de AC uitvoering is hetzelfde nL; nr. 124119.
Saskia
-
Dag Hans,
Van de 1100 met botsneus zijn geen draaistelhouders verkrijgbaar.
De NS1100 zonder botsneus zijn dezelfde draaistellen, kijk en vergelijk van de NS1113 die je in je bezit hebt.
Dus gewoon de draaistelhouder 113722 van de NS1113 bestellen.
62580 is DC het cijfer 2 staat voor gelijkstroom modellen.
68580 is AC het cijfer 8 staat voor wisselstroom modellen.
Aan jou de keus wat het ooit geweest is.
Mogelijk word het AC draaistel door 1 tandwiel aangedreven, omdat er een middensleper onder heeft gezeten.
Vriendelijke groet,
Erwin Prummel
-
Ik heb een aantal jaar geleden een ex wisselstroom uitvoering gekocht bij somberg voor de luttele prijs van €39,95. Dit was toen een actie van deze winkelier.
Wellicht heb jij ook zo'n exemplaar gekocht.
De loc reed bij mij altijd probleemloos.
-
Reed? Is ie nu dan wel kapot? 8) Goede actie van Somberg trouwens!
@Hans Er zit op dat raam werk zelfs een verzegeling op met het nr 68560 dus is er nooit af geweest.
Verder zitten alle losse onderdelen nog in verzegelde verpakking.
Maar erger mij er aan dat het ene draaistel er van onderen er anders uitziet dan het andere vandaar dat ik een dc raam wil aanschaffen.
Je bedoelt met "verzegeling" waarschijnlijk het stickertje? Dat zeg niet heel veel of het er wel/niet af is geweest. Ik bedoelde trouwens de kap van de lok, niet het onderstel, maar dat terzijde.
Dat je je ergert is persoonlijk. Je hebt nu voor 60 piek een leuk lokkie met een afwijkende onderkant van draaistel wat je niet ziet als je er mee rijdt. Een ander onderdeel bestellen wordt de lok niet goedkoper van.
Welk artikelnummer stond er nou op de doos?
-
Beste Erwin
Heb het draaistel inmiddels open gemaakt word door 2 tandwielen aan gedreven.
Heb hiervoor het zegeltje er af moeten halen.
denk dat het een productie foutje is want het gaatje waar je je schroevendraaier in moet steken was verzegeld met het nr.
Maar goed ik zoek het service manual nog de rest heb ik in middels.
Vriendelijke groet,
Hans
-
Weet niet of het nog zin heeft, maar: Het is nadrukkelijk geen productiefout. Het is ook geen zegeltje. De locatie van de sticker is niet vastgelegd, dus dat het over de kop van de schroef zat is toeval.
Het artikelnummer van de doos? Is dat geheim of onleesbaar?
-
Artikel nr is niet meer leesbaar op de doos deze doos ws niet compleet meer zoals ik schreef.
-
Bij een niet complete doos kan het artikelnummer nog wel leesbaar zijn.
Zit de sticker met barcode er nog wel op aan de zijkant, zo ja, want zijn de cijfers die er op staan? Niet alle 13, maar positie 8 t/m 12.
Kunnen we mogelijk herleiden wat voor lok het nu was. Neig te stellen dat de lok niet nieuw is en een "omgebouwde" , dat je daar dan een onderdeel van wilt vervangen van (vermoedelijk) 25% van de prijs die je nu hebt betaald is natuurlijk ook eigen keuze.
-
dat raamwerk voor de DC en de AC uitvoering is hetzelfde nL; nr. 124119.
Saskia
Helaas niet meer leverbaar volgens roco
-
Bij een niet complete doos kan het artikelnummer nog wel leesbaar zijn.
Zit de sticker met barcode er nog wel op aan de zijkant, zo ja, want zijn de cijfers die er op staan? Niet alle 13, maar positie 8 t/m 12.
Ik schreef al dat de doos niet compleet was .
De gehele kartonnen zaten er bij omdoos zat er niet bij alleen het piepschuim en het doorzichtige deksel + het zakje met losse onderdelen en het bekende logo
-
Je gaf in je bericht van vorige pagina 1428u. aan dat de doos niet in orde was, vandaar mijn vraag.
Succes met je project.
-
Ach Arjan het ding rijd perfect ziet er nieuw uit (geen enkele beschadiging) dus een ramp is het niet.
maar ben nu eenmaal een beetje een perfectionist dus erger me ik aan dat stomme raamwerk.
-
Ik heb een aantal jaar geleden een ex wisselstroom uitvoering gekocht bij somberg voor de luttele prijs van €39,95. Dit was toen een actie van deze winkelier.
Wellicht heb jij ook zo'n exemplaar gekocht.
De loc reed bij mij altijd probleemloos.
Zou kunnen Ronald.
Deze rijd ook perfect niks op aan te merken.
Heb jij de gebruiksaanwijzing cq service handleiding?
-
Heb jij de gebruiksaanwijzing cq service handleiding?
Die zullen niet veel afwijken van die er in een van de eerste posts al gemeld zijn.
Smeren van draaiende delen blijft toch hetzelfde.
En de gebruiksaanwijzing zal ook niet veel afwijken.
-
Nee,
De loc is vorig jaar verkocht.
Maar Roco gebruikt volgens mij dezelfde handleiding voor de gelijkstroom als wisselstroommodellen.
Dit kan je zien aan de, naar ik meen, aan de 7 in het art.nummer.
-
Helaas geen service manual bij roco te vinden.
-
en dit:
https://www.roco.cc/doc/an/1/de/8072375920.pdf
-
Marco deze is niet van de botsneus maar zal er niet zoveel van afwijken bedankt.
-
Marco deze is niet van de botsneus maar zal er niet zoveel van afwijken bedankt.
Hallo Hans1958, Treinengup,
Vriendelijk doch dringend verzoek NIET op de CITAAT-knop te drukken als je wilt reageren op het laatste bericht. Anders komen alle berichten DUBBEL onder elkaar te staan, net zoals ik nu ook gedaan (en dat is dus niet de bedoeling).
Gr, Bert
Team moderatoren.
-
Ik heb een aantal jaar geleden een ex wisselstroom uitvoering gekocht bij somberg voor de luttele prijs van €39,95. Dit was toen een actie van deze winkelier.
Mooi voorbeeld van een wisselstromer die goedkoper was dan de overeenkomstige gelijkstromer. De drierailer kostte daar namelijk €35,- destijds. Het verschil zat 'm denk ik in het ombouwen van ~ naar =.