BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: Hans Reints op 05 mei 2021, 10:38:33
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/maersk-block-train-china-to-uk-6092592a2d160.webp) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/maersk-block-train-china-to-uk-6092592a2d160.webp)
Op 21 april is vanuit de Chinese provincie Fujian, een speciale trein met eenenveertig 40 voet- medische container naar het Verenigd Koninkrijk vertrokken. De trein uit Xiamen gaat rechtstreeks naar Duisburg in Duitsland. Hier worden rond deze tijd verwacht. De medische containers gaan dan met vrachtwagens van Duisburg naar het Verenigd Koninkrijk
"We zijn er trots op het vertrouwen van onze klant te winnen, omdat het vervoeren van medische ladingen extra toewijding vereist, vooral wanneer containertekorten en havencongestie een industriebrede uitdaging zijn in heel Azië. We zullen blijven samenwerken met spoorwegpartners in China om snelle en betrouwbare service te bieden om aan de behoeften van klanten te voldoen", zegt Candy Tang, Maersk Intercontinental Rail productmanager, Maersk Greater China.
Naarmate de COVID-19-pandemie voortduurt, is de vraag naar snelle antigeen zelftestkits toegenomen. Intercontinental rail is een goede keuze en kan waarde en alternatieve oplossingen toevoegen aan de toeleveringsketen, waardoor een grotere veerkracht gegarandeerd kan worden. Sinds de uitbraak van COVID-19 heeft Maersk Intercontinental railproduct een cruciale rol gespeeld bij het ondersteunen van klanten bij het regelen van verzending van persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM's), tijdgevoelige ladingen en grondstoffen van China naar Europa. "Om klanten te helpen hun verstoringen in de toeleveringsketen te beperken, blijft Maersk klantgericht en biedt het waarde op lange termijn door middel van geïntegreerde producten en digitale oplossingen. In 2020 heeft Maersk in totaal 210 intercontinentale treinen op maat van China naar Europese landen geëxploiteerd, waaronder 60 speciale levering van cruciale medische apparatuur. Met de toenemende interesse van klanten in het vervoeren van ladingen via spoordiensten, doen we ons uiterste best om deze kostenefficiënte, milieuvriendelijke manier van transport te bieden," voegt Nora Lin, Head of Logistics Products, Maersk's Greater China toe. In een poging om beter in te spelen op de steeds veranderende behoeften van onze klanten over de hele wereld, zijn de bloktreindiensten van A.P. Moller - Maersk uitgebreid tot 40 corridors in 13 landen.
Bron: Maerks persbericht/shippingworld
-
Earlier this week(20), ambassador Wim Geerts witnessed the launch of the first freight train from Nanjing, Jiangsu province, to Tilburg, North Brabant.
The new railway freight connection is an important step for the Netherlands, China, and the EU since rail transport is an attractive supplementary mode of transportation in terms of duration and costs, but most importantly from the perspective of sustainability. The railway that stretches more than 11 thousand kilometers overland will arrive in approximately 18 days—making it more than twice as fast as ocean shipping and significantly #greener than both air and ocean transport. The Netherlands aims to create more flexible and sustainable international corridors between the two countries by continuously improving on #efficiency through, for example #innovation in digitalization and port logistics. We believe that this new connection will further facilitate business between East China and the Netherlands. Jiangsu province is the largest trading partner of the Netherlands in China and in 2020 a substantial part of China’s total trade volume derived from import and export trade volumes between Jiangsu and the Netherlands. Bron: DAILY COLLECTION OF MARITIME PRESS CLIPPINGS 2021– 144