Bericht door: jan_vm op 19 december 2020, 13:29:56
Maar ja, een idee is mooi maar dan de uitvoering.
Hoe krijg je de sluisvloer mooi gelijkmatig en vlak omhoog.
Er werd met onze clubleden veel gebrainstormd en uiteindelijk kwam er het plan om met 4 draadspindels de zaak te laten bewegen.
Maar hoe laat je 4 draadspindels gelijktijdig draaien.
Na diverse probeersels met tandwielen, werd op de beurs van Dortmund een paar jaar geleden het gouden idee gevonden.
Een getande riem die met bijbehorende wielen alle spindels, M3, gelijktijdig laat draaien.
Toen kwam het op de uitvoering.
In twee 5mm dikke platen MDF werden gaten geboord voor 8 lagertjes met buiten diameter van 10 mm en van binnen 3 mm.
Maar de diameter van M3 draadeind is minder dan 3mm dus slingerde de spindels verschrikkelijk.
Ik heb geen technische opleiding dus hier moest ik hulp inroepen.
Paul Sassen van Skiptram vond het een interessant probleem en samen met zijn helper werd een oplossing gevonden.
Bericht door: jan_vm op 19 december 2020, 13:32:19
Een RVS staafje van 3mm kreeg aan een kant draad getapt.
Dat kwam gelagerd tussen 2 platen MDF
Daarop kwam een draadbus met daarop het draadeind M3
Als aandrijving wordt een 12V motortje met aangebouwde vertragingskast gebruikt.
Om de riem op spanning te houden is er een extra “loopwiel” toegevoegd met een veermechaniek.
Het geheel draait prima hoewel het vrij veel lawaai maakt.
De draadspindels slingeren vrijwel niet dus tijd voor de verdere opbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01309-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01309-2.jpg)
Bericht door: jan_vm op 19 december 2020, 13:45:02
Bericht door: jan_vm op 19 december 2020, 14:02:49
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01309-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01309-3.jpg)
Bericht door: jan_vm op 19 december 2020, 14:16:09
Als de spindels draaien bewegen deze kokers ophoog of omlaag.
n.b de foto vertekent nogal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01310-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01310-2.jpg)
Bericht door: jan_vm op 19 december 2020, 16:58:18
Er zijn ook 2 geleider pennen gebruikt die er voor zorgen dat de bodemplaat zich niet verplaatst.
In het midden van de printplaat is eerst in de lengterichting een strip magneetband gelijmd.
Daarnaast zijn stroken styreen gelijmd zodat alles vlak werd.
Die magneetband moet later de boten in het juiste spoor houden.
Na plamuren en schuren is de bodemplaat geschilderd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01315-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01315-2.jpg)
Bericht door: jan_vm op 19 december 2020, 17:02:28
wordt vervolgt
Bericht door: RobGood op 19 december 2020, 17:56:58
Bericht door: MOVisser op 19 december 2020, 17:59:08
Ben benieuwd naar het vervolg.
Ja dit is een bouwwerk dat ik ook eens heb gerealiseerd voor een opdrachtgever.
Het is inderdaad heel veel puzzelen over de werkwijze.
In plaats van spindels heb ik van een (auto)schaarkrik gebruik gemaakt.
Van koperen strippen en een aandrijving rechtstreeks op de schroefas en een flexibele stroomaansluiting.
Ik weet niet wat jullie bedoeling is met de schepen?
Via FallerC liet ik ze binnen varen. Dan stop. En op moment dat hoog/laag is, er weer uit"rijden"
Heb toen lopen goochelen met microswitches.
Maar alles zou nu met arduino wellicht ook aangestuurd kunnen worden.
Ik blijf dit volgen.
Ronald Visser
Bericht door: Bert van Gelder op 19 december 2020, 19:15:09
Is dit een onderdeel van de club MST de Maaslijn?
Gr, Bert
Team moderatoren.
Bericht door: jan_vm op 20 december 2020, 10:31:12
Door het gedwongen thuis zitten heb ik alle tijd om te knutselen.
De bouw aan onze clubbaan "Vogelsheim" ligt noodgedwongen stil.
Daar zal te zijner tijd ook wel iemand over berichten.
We blijven actief dus.
Bericht door: hansberekvam op 20 december 2020, 10:55:04
Beweging op de baan doet het altijd goed bij de toeschouwer. Leuk dat je dat hier laat zien en vertelt hoe dat is gedaan. Van idee tot ontwerp naar uitvoering. Het ziet er indrukwekkend uit. Ik ben benieuwd naar het vervolg.
Bericht door: Fritsprt op 20 december 2020, 10:56:07
Een kleine tip, je kan ook meerdere foto's in één bericht zetten. Dan hoef je niet steeds een nieuw bericht te plaatsen.
Succes Frits
Bericht door: Eric B op 20 december 2020, 11:36:33
Vanwaar de keuze voor M3? Persoonlijk zou ik voor M8 of groter hebben gekozen, vandaar de vraag.
Ik volg met belangstelling verder, heel benieuwd naar de oplossing voor de deuren.
Bericht door: jan_vm op 20 december 2020, 12:03:48
Die zijn gemaakt van plaatjes messing waarop messing profielen zijn gesoldeerd.
De deuren zijn vervolgens aan een kant gesoldeerd aan een messingbuisje met buitenmaat 3mm.
In de bodemplaat zijn buisjes gelijmd met binnenmaat van 3 mm.
Daarin draaien de sluisdeuren.
Met een stukje printplaat onderaan het 3 mm buisje kan de deur bewogen worden.
2 servo’s zorgen voor die beweging.
De servo’s zitten aan de hoge kant van de sluis en blijven bereikbaar.
Met een 0.5 mm staaldraad die in een styreen buisje loopt wordt de servo beweging overgebracht.
Een ESU servodecoder stuurt de servo’s aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01315-4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01315-4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01311-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01311-2.jpg)
Bericht door: jan_vm op 20 december 2020, 12:05:12
Bericht door: Eric B op 20 december 2020, 12:43:19
Bericht door: jan_vm op 20 december 2020, 12:47:49
De sluis en de deuren worden handmatig bediend.
Dit wordt gedaan met een laptop met daarop Koploper© waarmee ook de baan bestuurd wordt.
Dat betekend dat alle onderdelen met schakeldecoders digitaal aangestuurd worden.
De sluisvloer wordt op en neer bewogen door een 12V gelijkstroom motor.
Door de spanning om te polen wordt de richting bepaald.
Met microswitches wordt op de eindstanden de spanning onderbroken.
Een diode zorgt ervoor dat bij ompolen de vloer de andere richting uit kan.
Andere microswitches onderbreken de spanning voor de deuren als de vloer in beweging is.
De servo’s bedienen microswitches die er voor zorgen dat de vloer niet in beweging komt als er een sluisdeur open staat.
2 andere switches schakelen de lichtseinen bij de ingangen van de sluis.
Er zijn ongetwijfeld andere mogelijk voor de aansturing en beveiliging.
Maar met mijn beperkte technische kennis en mogelijkheden heb ik hier voor gekozen.
In de praktijk zal moet blijken hoe bedrijfszeker het allemaal is.
De volgende keer over de verdere aankleding.
Ook de “varende” boten komen nog aan de orde
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01317-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01317-3.jpg)
Bericht door: Marc tramt op 20 december 2020, 13:22:17
In de praktijk zal moet blijken hoe bedrijfszeker het allemaal is.Hangt mede af van de eisen die je stelt. Moet dit een lang weekend op een beurs kunnen draaien, 8 uur per dag, 3 dagen achter elkaar?
Of is het leuk om zelf 2x in een weekend te laten draaien en verder voor een incidentele bezoeker op zolder?
Bericht door: gdh op 20 december 2020, 14:15:53
Bericht door: jan_vm op 21 december 2020, 10:55:58
Bericht door: skiptram op 21 december 2020, 11:34:15
Gr.Paul Sassen
Bericht door: jan_vm op 21 december 2020, 11:57:54
Zonder jou hulp was ik nog aan het prutsen. En over treinen en trams kletsen is ook altijd welkom.
Bericht door: jan_vm op 21 december 2020, 11:58:09
Aan een kant zijn verticale verstevigings ribben aan gebracht.
De wanden worden op de grondplaat geschroefd.
Aan de 2 ingangen is een vulstuk gemaakt dat aansluiten op de deuren en de sluisvloer.
Tot slot zijn er hekken, bolders en verdere details aangebracht.
De sluis met toebehoren wordt in zijn geheel in de baan geplaatst en aangesloten.
Het uitnemen van de sluis kost ongeveer 5 minuten.
Terugplaatsen en weer aansluiten 10 minuten.
Altijd handig als er iets hapert en hier spreekt de ervaring.
De meeste tijd kost het weer in orde brengen van de begroeiing.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01318-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01318-2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01319-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01319-2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01323-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01323-2.jpg)
Bericht door: Fritsprt op 21 december 2020, 12:42:46
Gr. Frits
Bericht door: jan_vm op 21 december 2020, 13:21:14
Bericht door: Maarten65 op 21 december 2020, 13:26:04
Rechts staat water altijd hoog, als sluiskolk hoog staat gaan rechts de deuren open. Beweegt dan alleen dat deel vd deur die boven water uitsteekt?
Bericht door: jan_vm op 21 december 2020, 13:28:14
De boten “varen” met behulp van onder andere Fallercar© onderdelen.
Dat betekent dat er in het kanaal en de sluis magneetband is aangebracht.
Voor en in de sluis zitten onder “water” magneet spoelen die de boten kunnen stoppen.
Met een schakeldecoder worden de spoelen in en uit geschakeld.
In elke boot zit een reed contact dat bij ingeschakelde magneet de spanning in de boot onderbreekt.
Boot 1 is een Artitec© model dat wat aangepast is.
Hij wordt aangedreven door een klein motortje dat op 1,5 V langzaam beweegt.
2 AAA baterijen zorgen voor de energie.
Een messing bodemplaat met daarop de aandrijving en stuurmagneet is de basis.
Het restant van de boot zit daar bovenop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01288-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01288-2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01290-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01290-2.jpg)
Boot 2 is een aangepast en gesuperd Faller© model.
Een 12v motor met vertragingskast draait op 3v heel fraai langzaam.
De achteraandrijving komt uit een slotcar race auto.
Stuurmechanisme is weer van Faller©.
Met behulp van spullen uit de rommeldoos is de boot verfraaid.
Foto's volgen
Bericht door: jan_vm op 21 december 2020, 13:30:27
Bericht door: jan_vm op 21 december 2020, 13:41:00
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01295-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01295-3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01292-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01292-2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01293-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC01293-2.jpg)
De sluis is intussen ingebouwd in mijn nieuwe baan waarover ik later wil berichten.
Bericht door: Blausee-Mitholz op 21 december 2020, 14:12:19
Mvg Johan
Bericht door: Klaas Zondervan op 21 december 2020, 14:33:43
Bericht door: jan_vm op 21 december 2020, 16:23:58
Klaas, naden zijn niet te vermijden omdat het ook uitneembaar moet zijn. Ze zijn wel zo klein mogelijk gehouden. Daarnaast moet er wat speling zijn om te voorkomen dat het vastloopt.
Bericht door: Maarten65 op 21 december 2020, 17:06:57
Bericht door: jan_vm op 29 april 2022, 16:48:42
Met dank aan Ronald Visser voor het maken van de film.
Bericht door: jan_vm op 29 april 2022, 16:50:18
Bericht door: Fritsprt op 29 april 2022, 18:49:25
Eén kleine tip. De kade muren in de sluis waar normaal het hoog water staat kunnen nog wat donkerder gemaakt worden.
Bericht door: Julien op 29 april 2022, 19:37:05
groeten,
Julien
Bericht door: Klaas Zondervan op 29 april 2022, 21:30:36
Bericht door: frederik19630 op 29 april 2022, 21:47:50
Bericht door: Martijn193 op 30 april 2022, 08:50:20
Bericht door: Eric B op 30 april 2022, 08:59:16
Bericht door: Ronald Halma op 30 april 2022, 10:01:30
Bericht door: jan_vm op 30 april 2022, 10:31:35
Nu maar kijken of ik het ergens aan het "grote publiek" kan vertonen.
Jan
Bericht door: charp op 30 april 2022, 10:34:02
Peter
Bericht door: Klaas Zondervan op 30 april 2022, 10:45:20
Nu maar kijken of ik het ergens aan het "grote publiek" kan vertonen.Is de modelbouwshow (https://modelbouwshow.nl/) op 18 en 19 juni in het Autotron een idee?
De inschrijftermijn is inmiddels verlopen (18 april) maar misschien hebben ze nog een plekje vrij.
Bericht door: VFR op 30 april 2022, 10:48:00
Bericht door: jan_vm op 30 april 2022, 10:50:24
Had ik me voor opgegeven.
Maar: te groot/te klein/te duur/niet fraai genoeg/te weinig info, zeg het maar ???.
Kortom, geen Rosmalen voor mij.
Jan
Bericht door: Dave....... op 30 april 2022, 10:51:53
Bericht door: Klaas Zondervan op 30 april 2022, 11:05:53
Ik had me aangemeld voor de editie in Goes, maar die werd op het laatste moment afgeblazen. Kreeg toen de gelegenheid om in te schrijven voor Rosmalen. Heb ik niet gedaan, want voor mij logistiek niet haalbaar.
Bericht door: Fritsprt op 30 april 2022, 11:14:12
Bericht door: jan_vm op 30 april 2022, 14:46:35
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201221-141804-2-626d2e933670d.jpg)[/url]
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201221-141641-kopie-2-626d2f001ab0d.jpg)[/url]
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20201221-141613-kopie-2-626d2f2d992ce.jpg)[/url]
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20211102-130858-1-2-626d2f52918a3.jpg)[/url]
Bericht door: Carel Ruysink op 30 april 2022, 15:04:29
Carel
Bericht door: lrrw op 30 april 2022, 15:41:46
Cor Lageweg.
Bericht door: DJV op 30 april 2022, 16:00:00
Bericht door: MOVisser op 30 april 2022, 19:41:04
https://youtu.be/xZWTvxzlExA
Ronald Visser.
Bericht door: hansberekvam op 01 mei 2022, 12:29:09
Bericht door: MartinH0 op 01 mei 2022, 16:54:21
Dat moet een werk geweest zijn alles uit te denken, te bouwen en te laten werken. Tsjonge :P
Bericht door: MOVisser op 01 mei 2022, 20:04:25
Ronald Visser
Bericht door: jan_vm op 08 november 2022, 20:14:22
In Helmond waren de reacties positief en 2 dagen reden de treinen voorbeeldig.
Jammer dat de sluis de duurtest niet helemaal doorstond.
Zondagmiddag was er geen beweging meer in te krijgen.
Vandaag werkte alles weer naar behoren dus waarschijnlijk is er wat te warm geworden.
Samen met de deskundigen kijken we waar dat aan gelegen heeft.
Gelukkig had Hans Peters een film gemaakt zodat we konden laten zien hoe het hoort te werken.
https://www.youtube.com/watch?v=zA_Bdn1QfVk&t=22s
Volgende uitvoering is in Gangelt eind november.
Jan
Bericht door: Chrisjantje op 08 november 2022, 20:31:32
Bericht door: gdh op 08 november 2022, 21:52:45
Bericht door: Frank 123 op 08 november 2022, 22:22:33
Bericht door: HenkN op 08 november 2022, 22:50:26
Op naar OnTrax zou ik zeggen
groet, Henk
Bericht door: jan_vm op 27 januari 2023, 21:59:13
Jan
Bericht door: Huib op 28 januari 2023, 09:22:04