BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Johnny Lobo op 30 oktober 2020, 20:38:41
-
Hallo Mede hobbyisten;
Al een tijd geleden begonnen met de bouw van mijn modelbaan. Aangezien ik veelvuldig op het forum kijk, wilde ik ook mijn werk met jullie delen, ik geniet zelf immers ook van jullie bijdragen... Dit is een analoge opgebouwde baan, ik ben van huis uit elektronicus, en ik vind het leuk om hier het maximale uit te halen.
De eisen aan de opbouw van mijn baan waren , dat er de mogelijkheid is van zowel lokaal verkeer als sneltreinen. Ook had ik de wens om daar waar zichtbaar bovenleiding te plaatsen. Om afwisselend treinverkeer te verkrijgen , alsmede rijlengte heb ik een schaduwstation bedacht. Als je de twee baanplannen op elkaar bedenkt is dit dus eigenlijk een achtbaan. voor het oog voor een deel dus dubbelspoor, terwijl dit dus eigenlijk dubbel enkelspoor is. De stationsomgeving op het baanplan is inmiddels ingehaald door de werkelijkheid, in de praktijk werkt dit niet. Ik plaats later wat dit geworden is, hieronder de baanplannen;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/u_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/u_2.jpg)
Dit is het zichtgedeelte dus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/w_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/w_3.jpg)
dit is het gedeelte wat aan het zicht onttrokken is..Ik plaats nog wat foto's zodat het wellicht een beetje duidelijk is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190227_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190227_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190254.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190254.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190110.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190110.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190015.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190157.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200530_190157.jpg)
Voor de rest ben ik een liefhebber dus van tijdperk IIIa, dus er wordt met stoom, diesel en electrisch gereden.ook ben ik een bouwer, schroom dus niet om ergens de zaag in te zetten. Ben ook begonnen met een Diesel5 vanaf scratch, uiteraard met 'donor'onderdelen, 100% 1/87. Dit zal ook delen in Materieel.
-
Wat is het formaat van de baan?
-
Hey Johnny,
Leuk je hier te zien, mooi al die baan van je (y)
-
Welkom Johnny!
De titel van je topic trok direct mijn aandacht.
-
Welkom Johnny,
Leuk om je ook hier te treffen. Ik ben benieuwd naar wat je nog meer maakt en wens je daar succes mee.
Wolter,
momenteel ook Stadjer.
-
Heb je een bepaalde locatie in gedachten?
-
Leuk om te zien :) Lekker rijden met die hap!
-
Hallo Ronald, de grootste breedte bij de brug meet 290 cm, de diepte van de baan is 210 cm, en de kortste breedte is 213cm. al met al dus als de achtbaan wordt bereden een totale lengte van 18,5 meter voor de trein.
-
Hallo NS1220; Ik heb nog geen specifieke lokatie op het oog, de naam van de baan betreft vooral mijn woonplaats Groningen. Het zal i.i.g. een een klein station worden voor lokaal verkeer, waar ook sneltrein cq internationaal verkeer passert. Stationsgebouw van Vriezeveen, NOLS klasse 1 , heb ik gebouwd en zal een plaats moeten krijgen. Op het station zullen blokkendozen, blauwe Engelen, mat 46 en als grootste dus de DE 5 een stop kunnen maken, ook wat lokaal stoom verkeer...wellicht wordt het een niet bestaande locatie, met inspiratie van...
-
Weer een NS tp III liefhebber, tijd om de notificatie uit te zetten en te reageren zodat het draadje vanzelf naar boven komt als ik op het forum kijk :)
Je heb er een volger bij Johnny, dat moge duidelijk zijn ;D
-
Gebruik je RocoLine® voor de rails?
-
Om te beginnen, ik vind dat je een leuke baan en tijdperk heb, maar..... Van wat ik zie, zijn je scenery vaardigheden redelijk goed, waarom heb je deze rails er in gelegd en gebruik je geen rails zonder bedding? Sorry dat ik het zeg, maar ik vind deze rails onder de maat als ik kijk naar de rest van de mooie baan.
Mvg,
Bas
-
Beetje verweren en begrassen en het kan prima.
(Ik heb je een PB gestuurd, Johnny.)
-
Ik begrijp de opmerking van Bas, maar ben het eens met Jacob.
Het zou mij niets verbazen als deze "speelgoed" rails straks zo netjes is gecamoufleerd dat we er niets meer van zien.
De rest van de baan is immers ook zeer netjes gemaakt. (y)
-
Mooie plaatjes!
En volgens mij is dat Rocoline, geen Geoline.
-
Deze oosterbuur heeft het bv zo gecamoufleerd :
https://www.stummiforum.de/viewtopic.php?t=118977
-
Het is oppassen dat het niet te grof wordt als men zelf gaat "schottern". Deze oosterbuur moest ook fijner gaan.
RocoLine® met bedding heeft het uiterlijk van vers gelegd spoor (en ik kwam in Duitsland eens precies zo'n stuk spoor tegen). Verouderen met een geschikte washing doet al heel wat.
-
Frank, Bedankt voor deze tip!
-
hallo Medehobbyisten.
Zoals al opgemerkt heb ik de keuze gemaakt voor Roco-line. toen ik ongeveer 15 jaar geleden weer opnieuw met de hobby ben begonnen (ik had alles verkocht..)was ik direct erg gecharmeerd van dit materiaal, de geometrie etc. Ik heb de jaren daarna, ook toen dit niet meer nieuw werd gemaakt, overal in het land nog plukken Roco-line aangekocht en nu dus een zeer complete baan bij elkaar gespaard.
Dit materiaal heeft zeker zijn beperkingen, maar heb toch besloten hier mee verder te gaan. Concessies heb ik toch wel gedaan, zoals ik ook gekozen heb voor de Sommerfeldt bovenleidingsmasten, deze zijn gebaseerd op de Duitse waslijnen. Alternatief is zelf maken, en de tijd speelt dan ook een rol, aan de andere kant ben ik zelf wel weer bezig met het maken van armseinen. Zo maakt ieder zijn keuzes, ik heb in ieder geval de wens deze baan binnen 1 a 2 jaar toonbaar te hebben, met achtergrond (ben als voorbereiding hiervoor nu aan het Bob Rossen..), werkende bovenleiding, armseinen, scenery etc.
Hieronder de huidige station situatie. dit weekend ga ik e.e.a vast zetten, en ook voor het eerst met flexibele rails en de oplossing van Roco hiervoor. Ook het plaatsen van ontkoppelrails en het aanbrengen van de elektrische verbindingen, de wisselspoelen etc.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201108_122252.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201108_122252.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201108_122256.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201108_122256.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201108_122242.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201108_122242.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201108_122312.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20201108_122312.jpg)
-
Hoi,
Wel je doorgang met rijtuigen blijven testen tijdens de bouw.
Vind de doorgang bij de draadeinden vrij smalletjes over komen.
Gr Koen.
-
Ha Koen. Dit alles heeft al ruimschoots gereden. zowel de hellinghoek als de doorgangen zijn ruim bemeten. Het is nu dus een kwestie van fixeren, en het aanbrengen van de bedrading etc.
-
Hoi,
Dan is het ok. Zoiets kun je over het hoofd zien in de bouwfase.
Gr Koen.
-
"...zowel de hellinghoek als de doorgangen zijn ruim bemeten..."
(y)
Deze bedding heeft de juiste schaalbreedte. Het is daarom ruimer dan men zou denken.
Weer goed bezig, Johnny!
-
"...Ik heb de jaren daarna, ook toen dit niet meer nieuw werd gemaakt, overal in het land nog plukken Roco-line aangekocht en nu dus een zeer complete baan bij elkaar gespaard..."
Je weet dat het inmiddels weer met bedding wordt gefabriceerd?
RoFl produceert H0 onder de naam Roco, en N als Fleischmann.