BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Digitaal => Topic gestart door: wob op 30 augustus 2020, 18:14:31
-
De verlichting van mijn Mehano Blue Tiger zou ik graag iets anders geschakeld willen hebben.
Er is een ESU LokSound 5, 21 MTC ingeprikt.
Ik beschik niet over een Lokprogrammer.
Wie kan/wil mij helpen aan de benodigde CV-instellingen?
De verlichting heb ik alvast kunnen dimmen. (Dat lukt me dan weer wel aan de hand van de gebruiksaanwijzing)
Op die manier heb ik tevens kunnen vaststellen hoe de verlichting fysiek aangesloten is op de decoder, zie onderstaand de default-instellingen:
Default-instellingen:
Frontverlichting voorzijde (V) -> F0 fwd
Frontverlichting achterzijde (A) -> F0 rev
Sluitverlichting voorzijde (V) -> AUX 1, bediening met F8
Sluitverlichting achterzijde (A) -> AUX 2, bediening met F5
Gewenste instellingen:
- Ongewijzigd: F0 -> De frontseinen branden rijrichtingsafhankelijk
- F5 -> sluitseinen branden rijrichtingsafhankelijk (uiteraard invers t.o.v. de frontseinen)
- F0 + F8 -> frontseinen branden aan beide zijden onafhankelijk van de rijrichting (rangeren)
Onderstaand de weergave in een schema.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/blue_tiger.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/blue_tiger.jpeg)
Hopelijk is mijn vraag duidelijk.
Alvast dank voor de hulp.
Groet, Bas
-
Hoi Bas,
Zoiets als dit?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ESU_LP5-Lichten.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ESU_LP5-Lichten.png)
Jan-Peter
*Note: De eerste groep zet de uitgangen op Led-mode (PWM aansturing), kan bij gebruik van lampjes worden over geslagen.
CV31 = 16, CV32 = 0
----------------------
CV263 = 128
CV271 = 128
CV279 = 128
CV287 = 128
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV289 = 0
CV305 = 0
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV353 = 4
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV353 = 8
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV369 = 8
CV370 = 64
CV371 = 0
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV369 = 4
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV387 = 1
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV385 = 0
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV403 = 4
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV401 = 0
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV417 = 16
CV418 = 128
CV419 = 16
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV418 = 0
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV435 = 64
CV436 = 0
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV434 = 0
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV452 = 1
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV450 = 0
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV468 = 4
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV466 = 0
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV484 = 16
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV482 = 0
CV31 = 16, CV32 = 3
----------------------
CV500 = 64
CV501 = 0
CV31 = 16, CV32 = 8
----------------------
CV498 = 0
CV31 = 16, CV32 = 4
----------------------
CV261 = 1
-
gewoon het locprogrammer programma installeren en je kan dan zelf alles instellen.Nadien gewoon bij tool veranderde CV's opvragen en programmeren.Je hebt daar geen programmer voor nodig.
-
Dank van je hulp Jan-Peter.
Je schema lijkt mij op zich oké. Maar eerlijk gezegd kan ik het niet echt beoordelen....
De loc heeft inderdaad led-verlichting.
Misschien is het goed om de decoder dan ook als zodanig in te stellen, alhoewel ik dat bij eerdere loc's met led-verlichting nooit gedaan heb.
Heeft dimmen, wat ik inmiddels bij deze loc gedaan heb, overigens niet hetzelfde effect?
Wat me bij de uitkomst opvalt is dat die er nogal complex uitziet (in vergelijking met eerdere lijsten die van jullie op het forum kreeg, zoals bijvoorbeeld hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=74986.60)).
Dat betrof weliswaar een LoPi. Maar toch.
Heb je enig idee waarom het in dit geval zo vaak wisselen is van CV 31 en 32 terwijl het maar om een vrij beperkte wijziging gaat?
@bellejt
Ik weet het en het zou ook m'n voorkeur hebben.
Maar dan moet ik eerst aan een Windows computer zien te komen of m'n Mac omschakelen op Windows. Zou ik ook eerst moeten uitzoeken.
Groet, Bas
-
Hallo Bas
Naar ik meen is dat om het tekort van ruimte op te vangen en zijn cv 32 en 31 pagina's van bepaalde cv's als ik het goed begrepen heb , heb dit ooit ergens gelezen. Kijk maar bij cv 353 deze heeft 2 verschillende instellingen met cv 31 en 32. Ook meen ik mij te herinderen dat je bij elke cv eerst cv 31 en 32 goed moet zetten , dus als je 3 cv's moet veranderen voor alle 3 apart 31 ,32 goed zetten , dit uit de tijd dat ik nog geen programmer had en alles ook met de muis deed.
vr groet en succes Arie
-
Heeft met de standaard grootte te maken van de CV lijst zoals deze door de NEM/MOROP is aangedragen.
Daarin zitten slecht 254 CV's Esu gebruikt er in een LokSound een kleine 1000. Via CV 31/32 kun je die dan ook met iedere andere programmeer unit bereiken.
-
Ja, inderdaad. Zo had ik het ook begrepen.
Wat mij in dit geval echter bevreemdt, is dat de lijst er zo anders uitziet dan bij het mappen van de LoPi (zie link in bericht #4)
Daar hoef je CV 31 en 32 maar 2 keer in te stellen.
In de reactie van Jan-Peter moet dat wel 22 keer gebeuren. En dat terwijl de functiewijziging maar heel beperkt is.
Stel dat er ergens iets niet klopt in de lijst of dat ik ergens een fout maak met invoeren, dan zal ik de decoder moeten resetten.
Blijven de geluidsfuncties (inclusief het geladen geluid) bij resetten trouwens ongewijzigd?
Groet, Bas
-
Heeft qua functies te maken dat er ook nog ergens de geluiden bij de functies mogelijk zijn. Per functie dus meer mogelijkheden.
Vandaar ook dat meer omzetten.
Ja zolang je niet met een lokProgrammer er een soundreset mee uitvoert zou het geluid er gewoon op moeten blijven staan.
Wil je eventueel best helpen met een programmer, en die zijn er wel meer op het forum.
Weten alleen je locatie niet.
-
kan je op de ac geen windowsomgeving creeren ? Dacht dat dat kon
-
@ Marcel
Heb je een PB gestuurd.
@Bellejt
Dat zou inderdaad moeten kunnen. Moet alleen nog wel uitzoeken hoe dat werkt.
Groet, Bas
-
Hallo Bas
U kunt deze in stellingen ook met DecoderPro van JMRI doen
En dat program werk met Mac, Linux en met Windows.
Mocht uw digitaal systeem een verbinding met je computer hebben
kunt u het net zo makkelijk programmeren als met de locprogrammer van ESU.
Groet, Wouter
-
Het werkje van Jan-Peter is het helemaal. Met de Programmer is dit in een paar minuten gebeurd. En als je dan ziet wat voor een trits CV's je moet wijzigen... Nee, ik ben heel blij met mijn Programmer en Prüfstand!
Je wilt in feite uitschakelbare sluitseinen, in geval er een trein achter hangt. En bij rangeren aan beide zijden de frontseinen brandend. Goeie aanpassing!
Dat laatste zou je overigens ook aan de Switching-mode kunnen hangen. Scheelt een knop drukken. Dan ga ik er vanuit dat de loc in die mode zijn snelheid halveert en de optrek- en remvertraging uitgeschakeld is.
* ik zie nu dat die laatste functies over F3 en F4 verdeeld zijn. Combineren zou te overwegen zijn.
Succes.
-
Hallo Bas
U kunt deze in stellingen ook met DecoderPro van JMRI doen
En dat program werk met Mac, Linux en met Windows.
Mocht uw digitaal systeem een verbinding met je computer hebben
kunt u het net zo makkelijk programmeren als met de locprogrammer van ESU.
Groet, Wouter
Dat was mij totaal onbekend.
Dank je voor de tip!
Het werkje van Jan-Peter is het helemaal. Met de Programmer is dit in een paar minuten gebeurd. En als je dan ziet wat voor een trits CV's je moet wijzigen... Nee, ik ben heel blij met mijn Programmer en Prüfstand!
Ik snap dat je blij bent met je Programmer en Prüfstand.
Want het is inderdaad een flinke klus om al die CV's in te voeren. Zeker als je bedenkt dat je met mijn eenvoudige centrale voor CV's boven de 255 drie verschillende CV's moet invoeren.
Je wilt in feite uitschakelbare sluitseinen, in geval er een trein achter hangt. En bij rangeren aan beide zijden de frontseinen brandend. Goeie aanpassing!
Inderdaad.
Veel meer mogelijkheden had ik overigens ook niet, want heel veel toetsen zijn toegewezen aan geluidsfuncties.
Dat laatste zou je overigens ook aan de Switching-mode kunnen hangen. Scheelt een knop drukken. Dan ga ik er vanuit dat de loc in die mode zijn snelheid halveert en de optrek- en remvertraging uitgeschakeld is.
* ik zie nu dat die laatste functies over F3 en F4 verdeeld zijn. Combineren zou te overwegen zijn.
De loc kan standaard al dusdanig langzaam rijden dat de rangeermodus weinig toegevoegde waarde heeft, vind ik.
Het rangeren met uitgeschakelde optrek- en remvertraging is als mogelijkheid nog nooit bij mij opgekomen. Het valt inderdaad te combineren met de rangeerverlichting. Maar vooralsnog nog maar even niet....
Groet, Bas
-
Het blijkt helaas dat het invoeren van de lijst van Jan-Peter niet leidt tot het gewenste resultaat.
Ik vermoedde al zoiets, maar wilde het toch proberen.....
Al was het alleen al om een terugkoppeling te kunnen geven.
Ik ben tot het derde blok gekomen uit de lijst van Jan-Peter. Toen startte tijdens het programmeren (POM) spontaan ineens het geluid.
En eenmaal uit de programmeermodus kon het geluid ook niet meer aan- of uitgezet worden met F1.
Dus heb ik een reset gegeven en mijn eerdere wijzigingen (activeren zwaailicht / dimmen verlichting) er opnieuw ingezet.
Het blijkt inderdaad dat de soundfile niet beïnvloed wordt door een reset. Gelukkig maar.
Wordt vervolgd.
Groet, Bas
-
Inmiddels is het functiemappen door een forumlid, met behulp van een LokProgrammer, helemaal gelukt!
Achteraf gezien had ik meer vertrouwen moeten hebben in de lijst van Jan-Peter. Ik heb me laten afleiden door een plotseling starten van de sound tijdens het programmeren op het spoor (POM).
Beter was het geweest de lijst compleet tot het einde door te werken.
De huidige lijst die uit de LokProgrammer is gerold (en waarbij het functiemappen dus geslaagd blijkt), ziet er overigens wel heel anders uit dan die van Jan-Peter.
Maar dat wil nog niet zeggen dat de lijst van Jan-Peter niet geklopt zou hebben, want....
....het vreemde is dat de lijst (reactie #54) (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93283.45) waarmee AUX3 (de zwaailichten) door F15 geactiveerd wordt er nu ook anders uitziet.
Eigenlijk begrijp ik er geen bal van hoe die lijsten verschillend kunnen zijn.
Zouden er zich in de tussenliggende maanden ontwikkelingen hebben voorgedaan bij ESU? Ik kan me het haast niet voorstellen.
Hoe dan ook, alles werkt zoals ik het graag wilde hebben :).
Voor het noodgeval dat ik de decoder ooit nog eens moet resetten, dan heb ik nu een (lange) lijst met cv-waarden achter de hand waarvan ik weet dat ze werken.
Groet, Bas