BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Harm Boer op 23 juni 2020, 11:38:20
-
Hallo,
Ik vind de prijs van de wissels van Piko behoorlijk voordeling. Vraag is natuurlijk welke kwaliteit je krijgt.
Heeft iemand ervaring met deze wissels? Lopen de lokomotieven er makkelijk overheen? Ik hoor graag.
Harm
-
Prima kwaliteit.
Niets mis mee.
Komt amper defect terug en materiaal van alle merken loopt er prima over.
-
Paar jaar geleden een topic over geweest: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75078.15 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75078.15)
Er was iets met de draaipunten van de tongen.Die zijn in de loop van de tijd verbeterd.
-
Ik heb om mijzelf te overtuigen van de kwaliteit van de Piko wissels eens een exemplaar besteld. In een woord: waardeloos. En dat zou dan wissel moeten zijn met de verbeterde tongen. Er zit totaal geen weerstand in de bediening van de wisseltongen. De afwerking vond ik niks en hij was al stuk voor er een trein over gereden had. Dat “plaatje” wat de wisseltongen onderling uit elkaar moet houden sprong los. Ik heb het gelijk in de container gegooid.
-
Heb je dan wel een nieuwe besteld? Heb hier veel liggen en nog nooit de genoemde problemen gehad, en heb eigenlijk alleen maar de oude exemplaren...
-
Ja een nieuwe, met bedding. Dat hele mechaniek is zo gammel als wat. Een paar keer bewegen en ik had zwabberende wisseltongen. De tongen waren ook heel buigzaam. Achteraf gezien had ik er foto’s van moeten maken
-
Tja, als Harold ze direct in de prullenbak gooit, krijgt Chris ze ook niet terug :o
In de winkel waar ik kom heb ik ook geen negatieve reacties gehoord over Piko rails.
Ik heb alleen rechte met bedding voor de vitrine gekocht, dus geen mening.
Mvg, Erich
-
Ik heb de nieuwe wissels ook op mijn baan liggen, geen problemen mee... Je moet er wel voorzichtig mee om gaan natuurlijk, als je maar hard genoeg ergens tegenaan drukt zal het vast wel kapot gaan ja ;)
-
Goede ervaringen mee.
Prijs-kwaliteit-verhouding is wel in orde.
Ik heb in meerdere wissels en kruisingen de ijzerzaag gezet om daaruit een kruiswissel te fabrieken, en ook dat is gelukt.
groeten
Hendrik Jan
-
Wij hebben heel wat Piko A code 100 liggen om ons wat ouder NL materieel te kunnen laten rijden. Maar we rijden ook (meer) met Brits OO materieel. De locs daarvan liepen steevast uit de gebogen Piko A wissels. Die zijn vervangen door versies van Hornby.
Verder is de Piko A echter een heel prettige soepele rail, en niet duur. Ik heb zelfs een stuk op het Britse baandeel waar ik de code 100 railstaaf vervangen heb door een C&L code 75 staaf. Dat gaat prima. Maar dat stuk wil ik op termijn gaan vervangen door een zelfbouw stuk. Zie hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93966.0).
Gr, Hans
-
Piko wissels hebben geen weerstand, dat hebben alleen PECO wissels.
Verder heb ik hier een Piko wissel met bedding voor mijn neus en ondertussen 100 x heen en weer gehaald en kom absoluut niet tot de conclusie die Harold34 hier neerzet......(en met mijn 2 andere winkeliers de mij net ook belde ivm deze post)
-
Dan heb ik een maandagmorgen wissel gehad denk ik.
-
Of dikke vingers.
-
Zullen we nu weer aardig doen tegen elkaar?
-
(....) en materiaal van alle merken loopt er prima over.
Hoi Chris,
betekent dit ook dat alle soorten wiel(flenz)en er overheen lopen, dus ook de RP25 van ModelLoco bijvoorbeeld?
Of zakken deze weg in de puntstukken van de wissels?
Groet,
Hans.
-
Dat is een goede, ik zal dat eens bekijken.
-
Hier wat foto's van mijn Baan(Modules).
Ben heel te vrede over de Piko A gleis, alles rijdt goed op de rails en door de wissels heen, met locomotieven,wagons en rijtuigen van Roco, Piko, Lima en Artitec.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200324_102031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200324_102031.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200407_100719.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200407_100719.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_113011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200525_113011.jpg)
Mvg Ronald Hofmeester.
-
In een woord: waardeloos.
Grappig, niet mijn conclusie. Ik heb twee bochtwissels. Prima dingen.
Er zit totaal geen weerstand in de bediening van de wisseltongen.
Och, koop een Roco wissel, een ouder Fleischmann model en je hebt hetzelfde. Weerstand zul je alleen bij de 'professionele' merken aantreffen.
De afwerking vond ik niks en hij was al stuk voor er een trein over gereden had.
Ik heb geen bedding, dus over eventuele afwerking daarvan kan ik niet meepraten, maar de rest is toch echt prima. En zeker toen ik de rails ging leggen is de boel flink mishandeld... Er is gewrongen en gebogen en gedaan, ik heb aan de kant va nde splitsing van beide rijrichtingen van 1 rail een stuk van ongeveer 5 biels lang weggezaagd en uitgenomen om een versprongen rail-overgang te maken omdat de rest erna ook in een bocht ligt en dat met flexibele rails nu eenmaal moeilijk netjes te krijgen is, daarna met de soldeerbout en een rail-las flink lopen bakken om de bielsen waar de rail-las zou komen te zitten een beetje plat te krijgen zodat de boel niet omhoog gaat staan. En het wissel doet het nog steeds en alles (Lima, Roco, Fleischmann, Piko) rijdt er nog steeds prima overheen.
-
Bedankt voor alle reacties. Omdat de meningen best verdeeld zijn heb ik besloten er 3 te kopen om mijn eigen mening te vormen, het is echt een voordelige prijs. Voor een micro baantje. De versie zonder bedding. Ben benieuwd!
-
Ben benieuwd!
Wij ook.
-
Hoi Chris,
betekent dit ook dat alle soorten wiel(flenz)en er overheen lopen, dus ook de RP25 van ModelLoco bijvoorbeeld?
Of zakken deze weg in de puntstukken van de wissels?
Dat is een goede, ik zal dat eens bekijken.
Geen Chris, maar wel ervaring er mee ;) Ja, RP25 zakt in het puntstuk-gat. Daartoe heb ik zelf vulplaatjes gemaakt, die dan ook gelijk als gepolariseerd puntstuk fungeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1778_1.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1778_1.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1772.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1772.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1773.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1773.png)
Grtzz,
Karst
-
Dat zou betekenen dat de gleuven bij het puntstuk te breed zijn, of dat de verkeerde RP-25 wielen zijn gebruikt.
Als alles aan de NEM voldoet kunnen de wielen niet in het puntstuk zakken.
Ik meen me te herinneren dat dit punt al vaker ter sprake is geweest.
-
(....) Ja, RP25 zakt in het puntstuk-gat. Daartoe heb ik zelf vulplaatjes gemaakt, die dan ook gelijk als gepolariseerd puntstuk fungeren.
(....)
Grtzz,
Karst
Hallo Karst,
maar dát betekent dan waarschijnlijk dat de grotere flenzen worden opgetild op dat moment?
Peco75 heeft dat bijvoorbeeld niet, maar die voldoen dan aan de NEM waar Klaas aan refereert in de vorige post, gok ik.
Hans.
-
Dat zou betekenen dat de gleuven bij het puntstuk te breed zijn, of dat de verkeerde RP-25 wielen zijn gebruikt.
Gleuven te breed c.q. punt vh puntstuk is niet scherp genog (en daardoor te kort)
Als alles aan de NEM voldoet kunnen de wielen niet in het puntstuk zakken.
correct
Ik meen me te herinneren dat dit punt al vaker ter sprake is geweest.
Yep, zelfde conclusie toen
maar dát betekent dan waarschijnlijk dat de grotere flenzen worden opgetild op dat moment?
Klopt, maar uit ervaring: Alleen oudere Fleischmann modellen. RP25 zakt nog ietsje weg, Het gros loopt gewoon door, en ouder Flm klimt iets omhoog.
Grtzz,
Karst
-
... RP25 zakt in het puntstuk-gat.
@Karst,
Dus daarom liepen onze Britse locs (Allemaal RP25 wielen) niet goed over deze wissels?
Gr, Hans
-
Zou kunnen, ken die locs niet ;)
-
Bedankt voor alle reacties. Omdat de meningen best verdeeld zijn heb ik besloten er 3 te kopen om mijn eigen mening te vormen, het is echt een voordelige prijs. Voor een micro baantje. De versie zonder bedding. Ben benieuwd!
@Harm Boer Heb je je al een mening kunnen vormen van de wissels van de diverse merken?
-
Onlangs kwam ik dit artikel tegen op het internet:
https://blog.mobaz.de/2019/10/07/piko-bestaetigt-a-gleis-kann-raeder-bei-dauerbetrieb-schaedigen/
Piko A-Gleis rails zou de wielen van de treinen beschadigen.
Zijn er hier mensen op het forum die dit herkennen? ???
-
Ik rij 10 jaar Piko A, geen herkenning..... ;)
-
Ik ken het verhaal, maar zie aan de wielen niet terug (na 8 jaar)
dat het Piko-A railprofiel zou leiden tot een onregelmatiger wiel-oppervlak.
-
Ben en Jan Willem,
Bedankt voor jullie reactie.
-
Ik rij 10 jaar Piko A, geen herkenning..... ;)
Ja? Ook het nieuwe? Geen problemen tov bv Peco? Hoor graag jou ervaringen :)
-
Ik doel op dit Ronald....
Piko A-Gleis rails zou de wielen van de treinen beschadigen.
Zijn er hier mensen op het forum die dit herkennen? ???
.... en als gezegd herken ik dit niet. Mijn wielen zijn / worden niet beschadigd en ik heb vele meters van het spul liggen (vanaf 2012) en afgelopen najaar (2021) nog wat bijgekocht. Totaal nu 40 wissels, 70 flexen en 30 boogstukken R3/R4. En ik ben behalve bouwer vooral ook rijder.
Met Peco heb ik geen ervaring.
Gr, Ben.