BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Harm Boer op 21 mei 2020, 14:30:16
-
Hallo,
Ik vroeg mij af spoor 0, en dan het rail assortiment van Lenz ook geschikt is als tuinspoor?
-
Ik denk dat dat wel moet kunnen. Ik heb ooit een artikel gelezen over iemand die een tuinspoor in schaal N had. Rails waren van Peco als ik me goed herinner en die bleven 's winters gewoon buiten liggen.
-
Nickel silver railstaven van Peco (en elk ander merk) zijn geschikt voor in de tuin. Of de plastic dwarsliggers ook geschikt zijn voor in de tuin weet ik niet. Plastic dwarsliggers voor in de tuin moeten van plastic met "UV retarders" worden gemaakt. De Peco website zegt hier niets over (tenminste, ik kon dat niet vinden). Dit heeft natuurlijk verder weinig of niets met de spoorbreedte te maken.
Groet
Fred
-
Ik denk dat dat wel moet kunnen. Ik heb ooit een artikel gelezen over iemand die een tuinspoor in schaal N had. Rails waren van Peco als ik me goed herinner en die bleven 's winters gewoon buiten liggen.
Zelfs in N? Goh wel een leuk idee..
-
Nickel silver railstaven van Peco (en elk ander merk) zijn geschikt voor in de tuin. Of de plastic dwarsliggers ook geschikt zijn voor in de tuin weet ik niet. Plastic dwarsliggers voor in de tuin moeten van plastic met "UV retarders" worden gemaakt. De Peco website zegt hier niets over (tenminste, ik kon dat niet vinden). Dit heeft natuurlijk verder weinig of niets met de spoorbreedte te maken.
Groet
Fred
Bedankt, ik ben weer wat wijzer. IK zou alleen railstaven kunnen kopen en de bielzen van hout maken
-
Dat zou ik maar niet doen, zijn dan gauwer weggerot, dan de plastic door uv aangetast zijn.
Mvg Theo
-
Leuk allemaal, maar geen antwoord op de vraag.
Antwoord: nee, Lenz railmateriaal is niet geschikt voor buiten, vanwege de niet-bestendigheid tegen UV.
Van Peco ben ik niet op de hoogte, maar het wordt wel veel buiten gebruikt, en voor zover mij bekend zonder problemen.
-
Hallo,
Ligt er aan hoe je Lenz rails wil gebruiken als je het hele jaar door wil laten legen dan zou ik voor Peco gaan. Zelf maak ik gebruik van Lenz rails wel is waar op module bakken die in de zomer maanden buiten staan.. Wel dek ik na het rijden de heleboel af met plastic aangezien ik op de module bakken ook landschap heb gemaakt.
Na 1 zomer seizoen buiten gebruikt gemaakt te hebben van Lenz rails heb ik geen problemen kunnen ontdekken de treinen reden en goed over heen. mede bij temperaturen van 38 graden in de zomer van 2019.
(https://up.picr.de/38595782qv.jpg)
tot zo ver mijn reactie.
met vriendelijke groeten,
bernhard
-
Ligt er aan hoe je Lenz rails wil gebruiken als je het hele jaar door wil laten legen dan zou ik voor Peco gaan.
Wat is dan het verschil tussen Lenz en Peco? Ander soort plastic?
-
Zou er nog wel verschil zijn? Lenz rail komt toch bij Peco vandaan tegenwoordig?
-
Klopt, het zou dan gaan om oude vs nieuwe Lenz rails. De nieuwe verschillen geloof ik alleen van Peco in de vorm van de dwarsliggerbevestiging, maar dat zal het verschil niet maken.
-
In principe is alle rails geschikt om buiten te liggen...... ;D
Nickelsilver profielen hebben weinig last van corrosie en voor het plastic kan je een UV blokker aanbrengen. Al zal dat zo'n vaart niet lopen als ik kijk naar het plastiek wat al jaren buiten ligt. Het verliest wel flexibiliteit maar niet zijn vorm integriteit. Dus gewoon gaan met die banaan..
-
Daarbij komt dat het plastic zwart is, en plastic is beter bestand tegen UV als de kleur donkerder is.
-
Mij is ooit verteld dat Ferro Suisse voor hun bielzen vrijwel dezelfde samenstelling van het plastic gebruikt als Peco: een blend van polycarbonaat en ABS.
Ferro Suisse zegt hierover: Lediglich bei Freibewitterung wird die Schlagzähigkeit im Laufe von drei Jahre um ca. 25% reduziert.