BeneluxSpoor.net forum

Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Mark Lin op 15 mei 2020, 21:45:17

Titel: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 15 mei 2020, 21:45:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bekendmaking.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bekendmaking.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Reinout van Rees op 15 mei 2020, 22:35:47
Benieuwd wat dit gaat worden :)

Reinout
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 12 juni 2020, 22:12:19
Geschiedenis


In 1875 zijn in Nederland al diverse spoorlijnen gerealiseerd zowel op
particulier initiatief als op initiatief van staatswege. Door de
geografische ligging van deze spoorlijnen ontstaat geen rechtstreekse
verbinding tussen Arnhem en Apeldoorn.
Aangezien bedoelde rechtstreekse verbinding om economische
redenen noodzakelijk is, heeft de overheid besloten dat deze tot
stand dient te komen.
Ten behoeve van de realisatie van betreffende spoorlijn zal de
daarvoor benodigde grond onteigend dienen te worden. Het
merendeel van de te onteigenen grond is in het bezit van
landgoedeigenaar baron Hendricus van Heeckeren. De overheid is
met genoemde eigenaar een minnelijke schikking aangegaan met
inwilliging van de door voornoemde eigenaar gestelde eis dat het
dorp Laag-Baarlo, welk gelegen is langs de aan te leggen spoorlijn, zal
worden voorzien van een station.

Laag-Baarlo is een dorp in de Nederlandse gemeente Ede gelegen in
de provincie Gelderland. Het dorp ligt in het oosten van de gemeente
onder het gehucht Woeste Hoeve. De naam Baerloo komt al voor op
een kaart uit de twaalfde eeuw. Nabij het huidige dorp is op deze
kaart Hoog Baerloo en Laag Baerloo ingetekend. De eerste bewoning
gebeurt pas in de vijftiende eeuw. Sinds 1750 is er sprake van een
landgoed en een dorp genaamd Laag-Baarlo en het bestond destijds
uit heide en bossen met woningen en boerderijen. Het dorp bevindt
zich aan de noordoostelijke zijde van dit landgoed.

(Bron: https://nl.wikipedia.org/wiki/Hoog-Baarlo.)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 10 juli 2020, 21:24:24
Bepaling


Thema
dubbelsporige hoofdlijn met reizigersstation plus goederenstation, paradebanen en schaduwstations

Land
Nederland

Spoorwegmaatschappij
Nederlandse Spoorwegen

Tijdperk
IVa

Spoorgrootte
H0

Spanningssysteem
2-rail gelijkspanning

Besturingssysteem
analoge besturing

Sporenplan
hart op hart afstand van sporen op baanvak betreft 50 mm; hoofdlijn wordt in principe geleid over wissels in doorgaande stand; radius van hart baanlichaam betreft minimaal 750 mm; in bogen wordt verkanting van spoor toegepast; hellingspercentage betreft ongeveer 2 %; in horizontale en verticale alignement worden overgangsbogen toegepast
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 07 augustus 2020, 20:37:49
Sporenplan


Bij het ontwerp zijn de volgende criteria in acht genomen: de hart op hart afstand van de sporen op het baanvak betreft 50 millimeter; de hoofdlijn wordt in principe geleid over wissels in doorgaande stand; de radius van het hart van het baanlichaam betreft minimaal 750 millimeter; in de bogen wordt verkanting van het spoor toegepast; het hellingspercentage betreft ongeveer 2 procent; in het horizontale en het verticale alignement worden overgangsbogen toegepast.

De dubbelsporige hoofdlijn is ontworpen als een zogenaamd hondenbot, gesitueerd op 2 niveaus, met een traject van ongeveer 48 meter, verdeeld in 8 blokken, voorzien van 16 seinen en 48 wissels.

Het ontwerp bevat een reizigersstation plus goederenstation met 3 doorgaande perronsporen plus 3 doorgaande opstelsporen plus 2 korte kopsporen, een 4-sporige paradebaan, een schaduwstation met 4 doorgaande opstelsporen, een 2-sporige paradebaan, een schaduwstation met 8 doorgaande opstelsporen en een schaduwstation met 4 doorgaande opstelsporen plus 2 korte kopsporen.

De perronsporen en de opstelsporen zijn geschikt voor treinen met een maximale lengte van 240 centimeter en de kopsporen zijn geschikt voor treinen met een maximale lengte van 30 centimeter respectievelijk 90 centimeter.


Plattegrond niveau 1; onzichtbare traject (grijs gemarkeerd)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plattegrond-niveau-1-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plattegrond-niveau-1-2-MP.jpg)


Plattegrond hellingbaan; onzichtbare traject (grijs gemarkeerd) plus zichtbare traject

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plattegrond-hellingbaan-2-MP_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plattegrond-hellingbaan-2-MP_1.jpg)


Plattegrond niveau 2; zichtbare traject plus onzichtbare traject (grijs gemarkeerd)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plattegrond-nivesu-2-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plattegrond-nivesu-2-2-MP.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 07 augustus 2020, 22:05:18
Prachtig getekend, mijn complimenten (y) (y)

Maar..... gezien de schaalverdeling die je aangeeft heb je je wisselverbindingen veel te kort en te klein getekend en daarmee vreselijk optimistisch. Je geeft aan H0 te gaan doen, in die schaal is een beetje wissel al gauw 25 cm en dan heb ik het over de kortere variant. Ik zou dan ook daar nog even kritisch naar kijken en de lengtes aanpassen aan het systeem dat je gaat gebruikne.

Verder een mooi plan! :) ;)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Reinier Z. op 07 augustus 2020, 23:10:58
Het is een beetje lastig te meten, maar ik schat de wissels toch op een lengte van ongeveer 25 cm hoor, lijkt me prima. Het zou natuurlijk handig zijn als we horen welk railsysteem er gebruikt gaat worden.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Machinist Johan op 08 augustus 2020, 00:35:18
Mooi sporenplan! Heb je er wel rekening mee gehouden dat door diverse wisselverbindeingen een keerlus ontstaat?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: spoorzeven op 08 augustus 2020, 11:11:03
Mark, kun je aangeven welk railmateriaal je in gedachten hebt?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 14 augustus 2020, 23:18:19
@ Ronald
Bedankt voor jouw complimenten.  :)
Het sporenplan is op schaal 1:20 getekend, maar bij het plaatsen van de afbeeldingen op dit forum gaat die verhouding verloren, daarom heb ik op die afbeeldingen een schaalverdeling gemaakt. Aan de hand van die schaalverdeling kan je zien dat de wissels ongeveer 25 centimeter lang zijn. Dat wordt vooral duidelijk als je de afbeeldingen vergroot. Er is rekening gehouden met de lengte van de verschillende wissels van het toe te passen railsysteem. Bovendien had ik met betreffende fysieke wissels al gecontroleerd of het sporenplan als zodanig kon worden uitgevoerd.
Bedankt voor jouw commentaar.  (y)


@ Reinier
Het is inderdaad wat lastig meten aan de hand van de getoonde schaalverdeling, maar je hebt de wissels op de goede lengte geschat.  (y)
Het toe te passen railsysteem betreft Peco Streamline Code 100.


@ Machinist Johan
Bedankt voor jouw compliment.  :)
Ik ben mij ervan bewust dat door de verschillende wisselverbindingen zogenaamde keerlussen ontstaan. Bij het leggen van de sporen zal daarmee uiteraard rekening worden gehouden.
Bedankt voor jouw opmerking.  (y)


@ Frank
Het toe te passen railsysteem betreft Peco Streamline Code 100.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 15 augustus 2020, 00:01:40
@ Ronald

Bedankt voor jouw commentaar.  (y)

Graag gedaan, volg met interesse ;)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Frank 123 op 15 augustus 2020, 08:49:58
Mooi plan,  (y) ga het volgen
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Patrick1975 op 15 augustus 2020, 09:31:20
inderdaad mooi plan. Ga het ook volgen (y)
Gr.Patrick
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 21 augustus 2020, 20:33:18
@ Frank 123 + Patrick
Bedankt voor jullie complimenten.  :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Christoph op 21 augustus 2020, 21:36:42
Inderdaad een leuk plan, als ik het goed gemeten heb wordt je modelbaan dus 4mx4m.
Ik ga het voorlopig volgen, ben heel benieuwd wat en hoe dat in de ruimte gepositioneerd wordt. Dus ik hoop dat je de foto's gaat showen aan ons.

Groeten,

Christoph
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 28 augustus 2020, 20:56:38
@ Christoph
Bedankt voor jouw compliment.  :)
De afmetingen van de zichtbare modelspoorweg zijn 375 bij 375 centimeter, waarbij de onzichtbare (boven elkaar liggende) keerlussen 75 centimeter uitsteken, waardoor de lengte van het geheel 450 centimeter is.
In een later stadium zullen foto´s worden getoond.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Krokodil68 op 30 augustus 2020, 17:47:40
Mag ik vragen of je eerder een poging ondernomen hebt Göschenen met extra locspoortje bij de tunnel na te bouwen op een ander forum?


Groet Jeroen


Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 04 september 2020, 20:21:34
@ Jeroen
De door jou genoemde poging is niet door mij ondernomen.
Ik ben benieuwd hoe je daar nou bij komt.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 04 september 2020, 22:56:00
Bouwplan


Onderstel
samenstel van staanders, dwarsbalken, schoren en dwarslatten, met totale hoogte van 75 cm, dienend als draagconstructie ten behoeve van onderbouw

Onderbouw
samenstel van houten stroken en hardschuim platen, met maximale hoogte van 15 cm, dienend als draagconstructie ten behoeve van bovenbouw

Bovenbouw
realisatie van spoorweg en omgeving
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 02 oktober 2020, 21:32:22
Onderstel


Dit gedeelte betreft de eerste fase van het bouwplan, samengesteld uit staanders (van 44 bij 44 millimeter), dwarsbalken (van 44 bij 44 millimeter), schoren (van 44 bij 44 millimeter) en dwarslatten (van 27 bij 44 millimeter), met een totale hoogte van 75 centimeter, dienend als draagconstructie ten behoeve van de onderbouw.


Plattegrond

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plattegrond-onderstel-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plattegrond-onderstel-2-MP.jpg)


Doorsnedes

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-doorsnedes-2-MP-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-doorsnedes-2-MP-2.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 30 oktober 2020, 21:26:56
Ten behoeve van het onderstel zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Staanders

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/staanders-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/staanders-2-MP.jpg)


Dwarsbalken

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dwarsbalken-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dwarsbalken-2-MP.jpg)


Schoren

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/schoren-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/schoren-2-MP.jpg)


Dwarslatten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dwarslatten-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dwarslatten-2-MP.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: NS264 op 31 oktober 2020, 09:42:48
Hoi,

Netjes gedaan, kan zo van Ikea vandaan komen ;D

Benieuwd naar de verdere bouw.

Gr Koen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 31 oktober 2020, 09:46:27
Mooi! En nu; bouwen! (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Frank 123 op 31 oktober 2020, 10:28:04
Moei stukje houtwerk.  (y) Moet goed gaan komen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Falcon10 op 31 oktober 2020, 20:04:17
Mooie voorbereiding Mark.
Weet ik wat me binnenkort te wachten staat.

Ik kijk alvast uit naar de progressie hier van !
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 06 november 2020, 22:11:49
@ Koen + Ronald + Frank 123 + Falcon10
Bedankt voor jullie complimenten.  :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 30 november 2020, 22:33:29
Het onderstel is samengesteld en geplaatst.


Zicht vanuit het noordoosten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordoosten-laag-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordoosten-laag-2-MP.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordoosten-hoog-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordoosten-hoog-2-MP.jpg)


Zicht vanuit het zuidoosten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-zuidoosten-laag-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-zuidoosten-laag-2-MP.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-zuidoosten-hoog-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-zuidoosten-hoog-2-MP.jpg)


Zicht vanuit het zuidwesten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-zuidwesten-laag-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-zuidwesten-laag-2-MP.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-zuidwesten-hoog-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-zuidwesten-hoog-2-MP.jpg)

Zicht vanuit het noordwesten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordwesten-laag-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordwesten-laag-2-MP.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordwesten-hoog-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordwesten-hoog-2-MP.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: cor_b op 01 december 2020, 13:36:05
Een beste balklaag  (y)

Cor
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Edsko Hekman op 01 december 2020, 13:37:16
Da's ook een best oppervlak!  :o
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 01 december 2020, 13:58:57
Mooie ruimte, het begin is er! (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: tijgernootje op 01 december 2020, 18:00:41
Het onderstel is samengesteld en geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordwesten-hoog-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderstel-noordwesten-hoog-2-MP.jpg)
Ja das pech,de mogelijkheid om uit de kamer te komen is weg  ;D
Ondanks de schuine wanden,heb je wel een serieuze ruimte zo  (y)
Ben benieuwd naar de rest.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 04 december 2020, 21:28:29
@ Cor
Bedankt voor jouw compliment.  :)
Deze constructie biedt de toegepaste overspanning voldoende stevigheid om daarop te bouwen en te leunen.


@ Edsko Hekman
De vloer heeft een aardige oppervlakte, maar door de schuine daken wordt de oppervlakte van de te bouwen modelspoorweg beperkt.


@ Ronald
Bedankt voor jouw compliment.  :)
Het heeft een lange tijd geduurd en er is behoorlijk wat werk verzet om deze ruimte te realiseren.


@ Floris
Helaas wordt de deur gebarricadeerd door deze constructie, maar gelukkig kan de kamer verlaten worden via het raam.  ;D
Door de diagonale positie van het onderstel wordt de ruimte goed benut.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 05 december 2020, 13:07:32
Mooi hoor. Nu kan de bouw echt starten :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 27 december 2020, 21:23:07
Onderbouw


Dit gedeelte betreft de tweede fase van het bouwplan, samengesteld uit houten stroken (met een dikte van 9 millimeter) als basis voor de spoorweg en hardschuim platen (met een dikte van 30 millimeter) als basis voor de omgeving, met een maximale hoogte van 15 centimeter, dienend als draagconstructie ten behoeve van de bovenbouw.


Plattegrond onzichtbare deel niveau 1

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-plattegrond-onzichtbare-deel-niveau-1-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-plattegrond-onzichtbare-deel-niveau-1-2-MP.jpg)


Plattegrond onzichtbare deel niveau 2

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-plattegrond-onzichtbare-deel-niveau-2-2-MP_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-plattegrond-onzichtbare-deel-niveau-2-2-MP_1.jpg)


Plattegrond zichtbare deel

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-plattegrond-zichtbare-deel-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-plattegrond-zichtbare-deel-2-MP.jpg)


Doorsnedes A – B en C – D

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-doorsnedes-A-B-en-C-D-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-doorsnedes-A-B-en-C-D-2-MP.jpg)


Doorsnedes E – F en G – H

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-doorsnedes-E-F-en-G-H-2-MP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-doorsnedes-E-F-en-G-H-2-MP.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 16 april 2021, 22:55:06
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Houten stroken voor 4-sporige schaduwstation niveau 1

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-1-van-5-2-MP-6079f730f0f1c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-1-van-5-2-MP-6079f730f0f1c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-2-van-5-2-MP-6079f730ecf68.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-2-van-5-2-MP-6079f730ecf68.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-3-van-5-2-MP-6079f73158c77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-3-van-5-2-MP-6079f73158c77.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-4-van-5-2-MP-6079f7315b610.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-4-van-5-2-MP-6079f7315b610.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-5-van-5-2-MP-6079f7317fa78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-houten-stroken-sectie-5-van-5-2-MP-6079f7317fa78.jpg)


Houten stroken voor 8-sporige schaduwstation

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-1-van-5-2-MP-6079f7b43380a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-1-van-5-2-MP-6079f7b43380a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-2-van-5-2-MP-6079f7b434bdd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-2-van-5-2-MP-6079f7b434bdd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-3-van-5-2-MP-6079f7b463bc2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-3-van-5-2-MP-6079f7b463bc2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-4-van-5-2-MP-6079f7b46382d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-4-van-5-2-MP-6079f7b46382d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-5-van-5-2-MP-6079f7b48361d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-houten-stroken-sectie-5-van-5-2-MP-6079f7b48361d.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Thai-Bundesbahn op 17 april 2021, 03:48:42
Dit kan niet anders dan een succesvolle baan worden. Alles netjes voorbereid. Zowel documentatie als de tafel. Netjes hoor.  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 23 april 2021, 22:08:58
@ Ed
Bedankt voor jouw complimenten. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 15 mei 2021, 00:23:29
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Houten stroken voor 2-sporige paradebaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-220737-2-60a585508befd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-220737-2-60a585508befd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-221004-2-60a585d7e71ff.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-221004-2-60a585d7e71ff.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-221225-2-60a58678587ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-221225-2-60a58678587ec.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-221521-2-60a586e81727f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-221521-2-60a586e81727f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-222032-2-60a5872b9c8d6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-222032-2-60a5872b9c8d6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-222328-2-60a5876bbea96.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-222328-2-60a5876bbea96.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-222602-2-60a58799c166a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-222602-2-60a58799c166a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-222755-2-60a587cb0c545.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-222755-2-60a587cb0c545.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-223000-2-60a587efce643.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210514-223000-2-60a587efce643.jpg)


Houten stroken voor 6-sporige reizigersstation + goederenstation

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-stroken-sectie-1-van-4-2-MP-60a5885c6e4be.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-stroken-sectie-1-van-4-2-MP-60a5885c6e4be.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-stroken-sectie-2-van-4-2-MP-60a588d07f2c0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-stroken-sectie-2-van-4-2-MP-60a588d07f2c0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-stroken-sectie-3-van-4-2-MP-60a58900cfd1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-stroken-sectie-3-van-4-2-MP-60a58900cfd1a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-stroken-sectie-4-van-4-2-MP-60a5892e3b16d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-stroken-sectie-4-van-4-2-MP-60a5892e3b16d.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 15 mei 2021, 11:19:44
Mooi hoor. En nu verwerken! ;)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 21 mei 2021, 21:49:40
@ Ronald
Bedankt voor jouw compliment.  :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 11 juni 2021, 22:46:13
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Houten stroken voor 4-sporige paradebaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-houten-stroken-sectie-1-van-3-2-MP-60c3c9917efb9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-houten-stroken-sectie-1-van-3-2-MP-60c3c9917efb9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-houten-stroken-sectie-2-van-3-60c3c9ee9401f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-houten-stroken-sectie-2-van-3-60c3c9ee9401f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-houten-stroken-sectie-3-van-3-2-MP-60c3ca293aeb4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-houten-stroken-sectie-3-van-3-2-MP-60c3ca293aeb4.jpg)


Houten stroken voor 4-sporige schaduwstation niveau 2

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-2-houten-stroken-sectie-1-van-2-2-MP-60c3ca66309f9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-2-houten-stroken-sectie-1-van-2-2-MP-60c3ca66309f9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-2-houten-stroken-sectie-2-van-2-2-MP-60c3ca950d860.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-2-houten-stroken-sectie-2-van-2-2-MP-60c3ca950d860.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 12 juli 2021, 21:47:16
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Liggers en staanders voor 4-sporige schaduwstation niveau 1

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-1-van-5-2-MP-60ec97ef4e453.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-1-van-5-2-MP-60ec97ef4e453.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-2-van-5-2-MP-60ec97ef50385.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-2-van-5-2-MP-60ec97ef50385.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-3-van-5-2-MP-60ec97efb6729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-3-van-5-2-MP-60ec97efb6729.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-4-van-5-2-MP-60ec97efc992b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-4-van-5-2-MP-60ec97efc992b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-5-van-5-2-MP-60ec97efe5cbb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-liggers-en-staanders-sectie-5-van-5-2-MP-60ec97efe5cbb.jpg)


Liggers en staanders voor 8-sporige schaduwstation

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-1-van-5-2-MP-60ec9a3a7482c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-1-van-5-2-MP-60ec9a3a7482c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-2-van-5-2-MP-60ec9a3a1cd7f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-2-van-5-2-MP-60ec9a3a1cd7f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-3-van-5-2-MP-60ec9a3a773a8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-3-van-5-2-MP-60ec9a3a773a8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-4-van-5-2-MP-60ec9a3a9c8b9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-4-van-5-2-MP-60ec9a3a9c8b9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-5-van-5-2-MP-60ec9a3b913b1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-8-sporige-schaduwstation-liggers-en-staanders-sectie-5-van-5-2-MP-60ec9a3b913b1.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 12 juli 2021, 23:11:27
Mooi maar wanneer ga je al die onderdelen in elkaar zetten? Daar ben ik wel benieuwd naar  :)  ;)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Edsko Hekman op 13 juli 2021, 08:58:52
Ik zou het nu ook graag zien.  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 16 juli 2021, 21:15:15
@ Ronald + Edsko Hekman
Ten behoeve van de onderbouw dienen veel onderdelen op maat te worden gemaakt.
Dat neemt de nodige tijd in beslag.
Inmiddels zijn ruim 200 onderdelen klaar.
Zodra alles is gedaan, zal het geheel worden samengesteld.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Thai-Bundesbahn op 17 juli 2021, 06:29:59
200? wow ....dat zijn er veel Mark. Succes  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 17 juli 2021, 10:18:33
@ Ronald + Edsko Hekman
Ten behoeve van de onderbouw dienen veel onderdelen op maat te worden gemaakt.


Snap ik :) Het zal een andere manier van bouwen zijn.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 23 juli 2021, 21:23:58
@ Ed
Ik heb mij een beetje verkeken op de hoeveelheid op maat te maken onderdelen.
Bedankt voor jouw steun.  :)

@ Ronald
Het betreft mijn eigen(wijze) manier van bouwen.  ;D
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 09 augustus 2021, 23:55:04
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Liggers en staanders voor 2-sporige paradebaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-1-van-9-2-MP-6111a184ec5fd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-1-van-9-2-MP-6111a184ec5fd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-2-van-9-2-MP-6111a184eadfd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-2-van-9-2-MP-6111a184eadfd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-3-van-9-2-MP-6111a185220e7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-3-van-9-2-MP-6111a185220e7.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-4-van-9-2-MP-6111a1851f97e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-4-van-9-2-MP-6111a1851f97e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-5-van-9-2-MP-6111a1854982c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-5-van-9-2-MP-6111a1854982c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-6-van-9-2-MP-6111a1855969e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-6-van-9-2-MP-6111a1855969e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-7-van-9-2-MP-6111a18586e7b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-7-van-9-2-MP-6111a18586e7b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-8-van-9-2-MP-6111a18582489.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-8-van-9-2-MP-6111a18582489.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-9-van-9-2-MP-6111a185af8dd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-9-van-9-2-MP-6111a185af8dd.jpg)


Liggers en staanders voor 6-sporige reizigersstation + goederenstation

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-1-van-5-2-MP-6111a323d0abf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-1-van-5-2-MP-6111a323d0abf.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-2-van-5-2-MP-6111a323c9812.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-2-van-5-2-MP-6111a323c9812.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-3-van-5-2-MP-6111a323ec535.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-3-van-5-2-MP-6111a323ec535.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-4-van-5-2-MP-6111a323f1057.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-4-van-5-2-MP-6111a323f1057.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-5-van-5-2-MP-6111a32423483.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-liggers-en-staanders-sectie-5-van-5-2-MP-6111a32423483.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 03 september 2021, 21:39:38
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Liggers en staanders voor 4-sporige paradebaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-1-van-3-2-MP-613277d4b2045.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-1-van-3-2-MP-613277d4b2045.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-2-van-3-2-MP-61333e1367891.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-2-van-3-2-MP-61333e1367891.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-3-van-3-2-MP-613277d4baad1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-liggers-en-staanders-sectie-3-van-3-2-MP-613277d4baad1.jpg)


Liggers en staanders voor 4-sporige schaduwstation niveau 2

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-2-liggers-en-staanders-sectie-1-van-2-2-MP-6132768cbf92b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-2-liggers-en-staanders-sectie-1-van-2-2-MP-6132768cbf92b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-2-liggers-en-staanders-sectie-2-van-2-2-MP-6132768cc07e0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-2-liggers-en-staanders-sectie-2-van-2-2-MP-6132768cc07e0.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 04 oktober 2021, 22:35:09
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Hardschuim elementen binnenzijde 2-sporige paradebaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-1-van-5-2-MP-615b626a7d8ad.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-1-van-5-2-MP-615b626a7d8ad.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-2-van-5-2-MP-615b626a4ba25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-2-van-5-2-MP-615b626a4ba25.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-3-van-5-2-MP-615b626abbc07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-3-van-5-2-MP-615b626abbc07.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-4-van-5-2-MP-615b626b7adf8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-4-van-5-2-MP-615b626b7adf8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-5-van-5-2-MP-615b626adcd70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-5-van-5-2-MP-615b626adcd70.jpg)


Hardschuim elementen binnenzijde 6-sporige reizigersstation + goederenstation

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-1-van-4-2-MP-615b6364c1af1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-1-van-4-2-MP-615b6364c1af1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-2-van-4-2-MP-615b6364964ae.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-2-van-4-2-MP-615b6364964ae.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-3-van-4-2-MP-615b6364bc7ea.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-3-van-4-2-MP-615b6364bc7ea.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-4-van-4-2-MP-615b6364e312c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-hardschuim-elementen-binnenzijde-sectie-4-van-4-2-MP-615b6364e312c.jpg)


Hardschuim elementen binnenzijde 4-sporige paradebaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-2-MP-615b63fe9bc07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-binnenzijde-2-MP-615b63fe9bc07.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 04 oktober 2021, 23:32:51
Ik volg met interesse maar wat ga je nou met al die onderdelen doen?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Marijn op 04 oktober 2021, 23:46:44
Ik lijk hier te kijken naar uitgebreide kunstgallerij van abstracte... Dingen. Maar zit ik er ver naast dat je met al dat hardschuim de ruimtes naast de houten tracé stroken gaat opvullen ?? 🙂
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Edsko Hekman op 04 oktober 2021, 23:47:32
Ik ben inmiddels ook wel heel benieuwd.
Het hoort iig bij de foto's op de voorgaande pagina zie ik.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 08 oktober 2021, 21:17:38
@ Ronald + Marijn + Edsko Hekman
De getoonde onderdelen op deze pagina en de voorgaande pagina maken deel uit van de onderbouw. Zodra alle onderdelen zijn gemaakt, zal het geheel worden samengesteld op de wijze zoals in reactie #33 van deze topic is weergegeven.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 01 november 2021, 20:37:06
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd.


Hardschuim elementen buitenzijde 2-sporige paradebaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-1-van-4-2-MP-61802df63bdfc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-1-van-4-2-MP-61802df63bdfc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-2-van-4-2-MP-61802df6392c6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-2-van-4-2-MP-61802df6392c6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-3-van-4-2-MP-61802df6b0080.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-3-van-4-2-MP-61802df6b0080.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-4-van-4-2-MP-61802df6c5dc0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-2-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-4-van-4-2-MP-61802df6c5dc0.jpg)


Houten platen buitenzijde 6-sporige reizigersstation + goederenstation

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-platen-sectie-1-van-3-2-MP-61802d172f841.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-platen-sectie-1-van-3-2-MP-61802d172f841.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-platen-sectie-2-van-3-2-MP-61802d1735fac.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-houten-platen-sectie-2-van-3-2-MP-61802d1735fac.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211029-230723-2-test-1-61803ba0f0e76.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211029-230723-2-test-1-61803ba0f0e76.jpg)


Hardschuim elementen buitenzijde 4-sporige paradebaan

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211029-231555-2-6180326412289.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211029-231555-2-6180326412289.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-2-van-2-2-MP-jpe-61802f8892d03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-4-sporige-paradebaan-hardschuim-elementen-buitenzijde-sectie-2-van-2-2-MP-jpe-61802f8892d03.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 01 november 2021, 20:58:17
Prachtig Mark, maar wanneer gaan we nou eens zien wat het wordt? ;)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Reeks77 op 02 november 2021, 10:23:57
Ik denk dat als je 14 pagina´s verder bent , dat je dan nog tegen de onderbouw aankijkt , ik heb sterke twijfels of misschien hebben dat meer mensen wel of het wel werkelijkheid wordt .
Zo lijkt het of dat je eigenlijk nooit verder wilt gaan dan enkel de bewerking , voor het voorstadium van de eigenlijke bouw.
Als ik deze topic ga lezen , dan nodigt het me niet uit om verder te volgen omdat je enkel wat kale stukken ziet en ik me niet kan voorstellen wat er werkelijk komt  in de ogen van de starter/bouwer.
Begrijp me niet verkeerd ,maar wil je meer geintresseerden trekken dan zal je toch wat meer moeten laten zien van hoe het werkelijk wordt.
En terecht dat Ronald er wat van zegt !!.

Groet Alexander (Reeks 77)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: nederbelg op 02 november 2021, 10:30:30
Hoi,

Goed bezig, hou je eigen tempo en invulling aan.
We zien wel wat het gaat worden.
 (y)

Dave
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 02 november 2021, 14:16:35

En terecht dat Ronald er wat van zegt !!.


Het was niet boos bedoeld naar Mark toe, hoor ;) Maar ik zie alleen nog maar productie van onderdelen waar ik liever zie wat er gebouwd gaat worden qua modelbaan. Het zal best mooi worden, daar twijfel ik echt niet aan.

Dus Mark, laat ons niet langer in spanning ;D :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: damngrazy op 02 november 2021, 14:16:58
Ik ben vooral benieuwd naar de grote berg zorgvuldig geproduceede onderdelen ;D ;D

Groetjes, Tim/damngrazy
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Reeks77 op 02 november 2021, 14:26:58
Dat was van mijn kant ook geen sneer , ik denk zelfs , hoe netjes het je laat zien met de onderbouw zal ook wel netjes zijn met verder of totale afwerking ervan , ook ik ben benieuwd hoe of wat er verder plaats gaat vinden .
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 02 november 2021, 14:38:58
Precies dat  :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: HuubvG op 02 november 2021, 18:04:30
Citaat
Ten behoeve van de onderbouw zijn de volgende onderdelen afgetekend en gezaagd. Hardschuim elementen binnenzijde 2-sporige paradebaan
Wat voor hardschuim is het, dat te zagen is? Eerder getoonde elementen leken me van MDF, maar dit zou dan XPS moeten zijn? Of ander schuim? PUR? Ik ben benieuwd hoe de hardschuim elementen gezaagd zijn. kun je daar iets over vertellen?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: tijgernootje op 03 november 2021, 14:40:31
Ik gok erop dat het van hetzelfde spul is als waar ze platen voor isolatie van maken met zo'n "groef" aansluiting.
(https://www.dunisoleren.nl/wp-content/uploads/2020/07/ursa-plyta-polistyren-ekstrudowany-xps-n-v-l-icmarket-7511_1_1_1_1.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 05 november 2021, 18:54:35
@ Ronald
Binnenkort wordt het geheel getoond.

@ Alexander
Zoals eerder vermeld, dienden ten behoeve van de onderbouw veel onderdelen op maat te worden gemaakt. Al die onderdelen zijn getoond, zodat zichtbaar is waaruit de onderbouw bestaat. Ik betwijfel soms ook of alles wel werkelijkheid wordt, aangezien er nog ontzettend veel gedaan moet worden.
Ik kan mij heel goed voorstellen dat al die foto’s van de onderdelen niet uitnodigend zijn om (momenteel) dit topic te volgen. Dit topic wordt gebruikt om het gehele proces met betrekking tot de bouw van deze modelspoorweg vast te leggen, waarbij ook zaken aan de orde komen die minder tot de verbeelding spreken. Als daardoor volgers (tijdelijk) afhaken, dan zij dat zo.

@ Dave
Bedankt voor jouw compliment. :)

@ Tim
Met betrekking tot de onderbouw zijn ruim 70 foto’s van meer dan 400 op maat gemaakte onderdelen getoond. Ik hoop dat daarmee jouw nieuwsgierigheid een beetje bevredigd is. ;D

@ Huub
Het toegepaste hardschuim betreft geëxtrudeerd polystyreen (XPS).
Boven de foto’s van de onderdelen staat telkens vermeld welk materiaal (hout dan wel hardschuim) van toepassing is.
Het hardschuim is – na aftekening daarvan – gezaagd met een decoupeerzaag.

@ Floris
De door jou bedoelde platen komen overeen met hetgeen ik toegepast heb. (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: HuubvG op 06 november 2021, 22:29:28
Ik had heus wel gelezen dat het hardschuim was en dat het afgetekend en gezaagd was. XPS platen, met een decoupeerzaag uitgezaagd dus. Dat is dan erg goed gelukt. Eigenlijk wilde ik er nóg weleens meer van weten, maar als ik goed lees heb je het uitbesteed, dus geen vragen meer.  ;)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 12 november 2021, 18:15:44
Ik had heus wel gelezen dat het hardschuim was en dat het afgetekend en gezaagd was.
Naar aanleiding van jouw reactie (“Eerder getoonde elementen leken me van MDF, maar dit zou dan XPS moeten zijn?”) heb ik verwezen naar het toegepaste materiaal, aangezien ik dacht dat dit voor jou niet helemaal duidelijk was.

XPS platen, met een decoupeerzaag uitgezaagd dus. Dat is dan erg goed gelukt.
Bedankt voor jouw compliment. :)

Eigenlijk wilde ik er nóg weleens meer van weten, maar als ik goed lees heb je het uitbesteed, dus geen vragen meer.  ;)
Er is niets uitbesteed. Stel gerust je vragen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 26 november 2021, 19:19:52
De onderbouw is samengesteld en geplaatst.


Zicht vanuit het noordoosten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-links-2-MP-61a11d3fbed5b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-links-2-MP-61a11d3fbed5b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-rechts-2-MP-61a11d3fc0517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-rechts-2-MP-61a11d3fc0517.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-laag-2-MP-61a11d3f9a3a2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-laag-2-MP-61a11d3f9a3a2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-hoog-2-MP-61a11d3f9979d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-hoog-2-MP-61a11d3f9979d.jpg)


Zicht vanuit het zuidoosten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidoosten-links-2-MP-61a11ce3517d1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidoosten-links-2-MP-61a11ce3517d1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidoosten-rechts-2-MP-61a11ce3565d5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidoosten-rechts-2-MP-61a11ce3565d5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidoosten-laag-2-MP-61a11ce31fa3b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidoosten-laag-2-MP-61a11ce31fa3b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidoosten-hoog-2-MP-61a121c0c2396.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidoosten-hoog-2-MP-61a121c0c2396.jpg)


Zicht vanuit het zuidwesten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidwesten-links-2-MP-61a11ce399ba2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidwesten-links-2-MP-61a11ce399ba2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidwesten-rechts-2-MP-61a12286e0c43.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidwesten-rechts-2-MP-61a12286e0c43.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidwesten-laag-2-MP-61a11ce39bb6b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidwesten-laag-2-MP-61a11ce39bb6b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidwesten-hoog-2-MP-61a11ce36f78b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-zuidwesten-hoog-2-MP-61a11ce36f78b.jpg)


Zicht vanuit het noordwesten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordwesten-links-2-MP-61a11d4051bd0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordwesten-links-2-MP-61a11d4051bd0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordwesten-rechts-2-MP-61a11d405247f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordwesten-rechts-2-MP-61a11d405247f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordwesten-laag-2-MP-61a12329290b5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordwesten-laag-2-MP-61a12329290b5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordwesten-hoog-2-MP-61a12329290da.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordwesten-hoog-2-MP-61a12329290da.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 26 november 2021, 19:25:31
Volgens mij zoeken ze nog lege OK's... 10 voor netjes bouwen! (y)

Hoop wel dat die deur naar buiten opent...
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: g-j op 26 november 2021, 19:30:00
Prachtig! Jaloersmakende netheid van bouwen, ik ga dit eens op mijn gemak helemaal volgen.

Groet, Gert-Jan
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 26 november 2021, 21:37:31
Kijk, het gaat iets worden! (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Frank 123 op 26 november 2021, 21:52:38
Mooi gebouwd  (y) (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Dave....... op 27 november 2021, 04:58:21
Netjes, ziet er erg strak uit!
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: tijgernootje op 27 november 2021, 12:47:37
Ik sluit me aan bij voorgaande comments  (y)
Nog "alleen" nog even de rails leggen,bedrading en de aankleding  ;D  ;)
Ben benieuwd naar hoe dit verder gaat.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mitchell op 27 november 2021, 13:04:13
"kijk zo kan het ook" zeg ik hier thuis.
Maar een blik van afkeuring zegt genoeg  :'(

succes met de baan, ben benieuwd!  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Christoph op 28 november 2021, 08:37:10
De onderbouw is samengesteld en geplaatst.


Zicht vanuit het noordoosten

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-rechts-2-MP-61a11d3fc0517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/onderbouw-noordoosten-rechts-2-MP-61a11d3fc0517.jpg)


Hoi Mark Lin,

Ziet er erg netjes uit, toch ben ik benieuwd hoe je nu op deze tussenliggende verdieping rails gaat vastleggen?
Ook leuk om te weten dat we dus naar het zuid-westen kijken  (y).

Groeten,

Christoph
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Blausee-Mitholz op 28 november 2021, 09:10:06
Waarom vast leggen bij een permanente baan?
Bij mij liggen hier en daar ook rails los geen enkel probleem.

Mvg Johan
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 28 november 2021, 09:12:25
Maar dan nog. Je moet er toch bovenop kunnen kijken om het netjes neer te leggen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: HuubvG op 28 november 2021, 09:32:16
@NN, dat is heel netjes gedaan.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Christoph op 28 november 2021, 10:01:53
Waarom vast leggen bij een permanente baan?
Bij mij liggen hier en daar ook rails los geen enkel probleem.

Mvg Johan

Waarom, omdat mij dit veiliger lijkt voor de dure modellen die er overheen gaan rijden.
Ik zou werken met flexrails en die wil ook steeds in een rechtenlijn gaan liggen, misschien doe jij dit niet?

Groeten,

Christoph
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 03 december 2021, 18:05:58
@ Vincent
Bedankt voor jouw compliment. :)
Voordat begonnen werd met de bouw van deze modelspoorweg, opende die deur naar binnen. Ik besefte toen dat de constructie van de modelspoorweg het openen van die deur zou verhinderen. Daarom heb ik destijds betreffend deurkozijn verbouwd, zodat die deur naar buiten opent.


@ Ronald
Dat is het streven! (y)


@ Floris
Bedankt voor jouw complimenten. :)
Er moeten inderdaad alleen nog even enkele dingen gedaan worden. ;D


@ Mitchell
Ik hoop dat die blik van afkeuring betrekking heeft op de ruimte die door de modelspoorweg inbeslaggenomen wordt en niet op de bouw van deze modelspoorweg. ;D
Bedankt voor jouw steun. :)


@ Christoph
Bedankt voor jouw compliment. :)
De onderbouw is opgebouwd uit segmenten, welke uitgebouwd kunnen worden, zodat handelingen daaraan mogelijk zijn.
Op de door jou getoonde foto is het westen zichtbaar. De foto’s, die vanuit het noordoosten zijn genomen, tonen achtereenvolgens zicht op het zuiden, zicht op het westen, zicht op het zuidwesten vanaf lage positie en zicht op het zuidwesten vanaf hoge positie.


@ Gert-Jan + Frank 123 + Dave + HuubvG
Bedankt voor jullie complimenten. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Christoph op 03 december 2021, 21:08:26
Citaat
Hoi Mark Lin,

Ziet er erg netjes uit, toch ben ik benieuwd hoe je nu op deze tussenliggende verdieping rails gaat vastleggen?

Groeten,

Christoph

@ Christoph
Bedankt voor jouw compliment. :)
De onderbouw is opgebouwd uit segmenten, welke uitgebouwd kunnen worden, zodat handelingen daaraan mogelijk zijn.
Op de door jou getoonde foto is het westen zichtbaar. De foto’s, die vanuit het noordoosten zijn genomen, tonen achtereenvolgens zicht op het zuiden, zicht op het westen, zicht op het zuidwesten vanaf lage positie en zicht op het zuidwesten vanaf hoge positie.


Maar toch ben ik benieuwd hoe je de rails gaat vastleggen, of houd je deze los?

Groeten,

Christoph
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 10 december 2021, 18:18:25
@ Christoph
Ik ben van plan de sporen met boekbinderslijm of houtlijm te bevestigen op de ondergrond.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Christoph op 10 december 2021, 23:15:22
Ja, dat is ook een idee. Ik hoop dat je je ervaringen hier kunt delen?

Groeten,

Christoph
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 20 december 2021, 18:47:14
Ja, dat is ook een idee.
Ik ben benieuwd welk idee jij hebt.

Ik hoop dat je je ervaringen hier kunt delen?
Dat kan ik wel doen, maar pas in het tweede kwartaal van het komende jaar verwacht ik daarmee aan de slag te gaan.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 27 december 2021, 19:25:50
Bovenbouw


Dit gedeelte betreft de derde fase van het bouwplan, zijnde het realiseren van de spoorweg en de omgeving, welke onder meer bestaat uit de volgende projecten.


4-sporige schaduwstation niveau 1

8-sporige schaduwstation

2-sporige paradebaan

6-sporige reizigersstation + goederenstation

4-sporige paradebaan

4-sporige schaduwstation niveau 2

Seinhuis Post II

Stationsgebouw

Perron 1

Perron 2

Goederenloods

Losweg

Tankplaat

Seinhuis Post I
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 15 april 2022, 22:49:59
4-sporige schaduwstation niveau 1


De radius van het hart van de keerlus betreft grotendeels 600 millimeter en de hart op hart afstand van de sporen betreft grotendeels 60 millimeter.

Met betrekking tot de op de keerlus bevindende sporen zijn de volgende radiussen van toepassing:
•   spoor 1 = grotendeels 510 millimeter
•   spoor 2 = grotendeels 570 millimeter
•   spoor 3 = grotendeels 630 millimeter
•   spoor 4 = grotendeels 690 millimeter


De radius van het hart van het baanlichaam betreft deels 750 en deels 900 millimeter en de hart op hart afstand van de sporen betreft 50 millimeter.

Met betrekking tot de op het baanlichaam bevindende sporen zijn de volgende radiussen van toepassing:
•   spoor 1 = 825 millimeter
•   spoor 2 = deels 725 en deels 875 millimeter
•   spoor 3 = deels 775 en deels 925 millimeter
•   spoor 4 = 975 millimeter
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 09 mei 2022, 23:54:35
Ten behoeve van het 4-sporige schaduwstation niveau 1 zijn de volgende handelingen verricht.


•   oppervlakken van houten stroken geëgaliseerd

•   oppervlakken van houten stroken geschilderd

•   hartlijnen van sporen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen in houten stroken gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op maat gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op houten stroken aangebracht


(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-1-van-3-laag-2-MP-62798c203dc64.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-1-van-3-laag-2-MP-62798c203dc64.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-62798c203e90e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-62798c203e90e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-2-van-3-laag-2-MP-62798c207f404.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-2-van-3-laag-2-MP-62798c207f404.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-62798c207ff77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-62798c207ff77.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-3-van-3-laag-2-MP-62798c2097289.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-3-van-3-laag-2-MP-62798c2097289.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-62798c2096992.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-kurkstroken-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-62798c2096992.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 10 mei 2022, 09:12:15
Bijna OCD dit, maar héél netjes; respect!
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 13 mei 2022, 18:58:24
@ Vincent
Bedankt voor jouw reactie. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 14 mei 2022, 10:34:47
Heel netjes Mark! Heb je een overzichtsfoto voor ons?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 20 mei 2022, 18:36:32
@ Ronald
Bedankt voor jouw compliment. :)
Ik heb geen overzichtsfoto. Gelet op de grootte van het geheel en de geringe hoogte van de ruimte, waarin dit zich bevindt, kan ik niet alles in één keer in beeld krijgen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 25 november 2022, 22:29:26
Ten behoeve van het 4-sporige schaduwstation niveau 1 zijn de volgende handelingen verricht.


•   sporen op maat gemaakt

•   sporen op kurkstroken aangebracht

•   sporen geïsoleerd

•   sporen bedraad

•   wisselaandrijvingen bedraad

•   vangrails voor treinen op maat gemaakt

•   vangrails voor treinen aan houten stroken bevestigd


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-1-van-3-laag-M-638131e47fe46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-1-van-3-laag-M-638131e47fe46.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-1-van-3-hoog-M-638131e484af5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-1-van-3-hoog-M-638131e484af5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-2-van-3-laag-M-638131e4e03cf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-2-van-3-laag-M-638131e4e03cf.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-2-van-3-hoog-M-638131e4e1136.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-2-van-3-hoog-M-638131e4e1136.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-3-van-3-laag-M-63813c03e8ee5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-3-van-3-laag-M-63813c03e8ee5.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-3-van-3-hoog-M-638131e530d3d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-sporen-sectie-3-van-3-hoog-M-638131e530d3d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-wisselstraat-links-M-63813c040237a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-wisselstraat-links-M-63813c040237a.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-wisselstraat-rechts-M-638131e5e3c0c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2022/bovenbouw-4-sporige-schaduwstation-niveau-1-wisselstraat-rechts-M-638131e5e3c0c.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: gdh op 26 november 2022, 10:23:47
Ziet er netjes uit (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: riso op 26 november 2022, 11:45:56
Beste Mark,

Super mooie baan ben je aan het maken!!
Waar heb je de vangrails voor treinen van gemaakt, ziet er ook erg mooi uit.

Groeten Rinaldo
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 26 november 2022, 12:06:22
Daar ben ik ook benieuwd naar... Strips van dun polystyreen?

Maar leuk: een update van Laag-Baarlo, en onwijs netjes! 
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: gdh op 26 november 2022, 12:26:39
ook wel benieuwd naar wat hier gebruikt is.
Zelf zou ik aan ABS kantenband (zonder lijm) denken . In verschillende diktes, breedtes en kleuren te vinden.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ferdinand Bogman op 26 november 2022, 13:59:35
Van abstracte kunst ben je toch maar overgestapt op de modelspoorhobby ;)! Het ziet er mooi uit, die lus. Nu wordt steeds duidelijker waar het naartoe gaat. En, ik sluit me aan bij de rest: het is super netjes gedaan allemaal.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: 741230 op 26 november 2022, 23:00:19
Erg mooi aangelegd.  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: DJV op 27 november 2022, 12:05:22
Dit belooft wat!! (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: San-Markos op 28 november 2022, 09:28:26
Dit ziet er erg netjes uit zeg! Net zoals anderen ben ik ook erg benieuwd hoe de vangrails zijn gemaakt (en hoe hoog ze zijn), zeker voor mijn klimspiraal en keerlus (welke boven de trap langsgaat  ;D).
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 02 december 2022, 20:26:04
@ Geert + Rinaldo + Vincent + Mark
De vangrails zijn gemaakt van kunststof strips (2 x 25 x 2000 mm).
Het topic Bahnstrecke 5867 op dit forum heeft mij geïnspireerd.
Bedankt voor jullie complimenten. :)


@ Ferdinand + Erik + Dirk Jan
Bedankt voor jullie reacties. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: DJV op 03 december 2022, 11:02:52

De vangrails zijn gemaakt van kunststof strips (2 x 25 x 2000 mm).


Kunststof afwerklijsten gewoon te koop in de bouwmarkt. (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: San-Markos op 03 december 2022, 12:12:10
Geweldig. Hier ga ik mee aan de slag. Bedankt voor je reactie. Ik blijf je volgen  (y).
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: heuvelbaan op 03 december 2022, 13:10:00
Kunststof afwerklijsten gewoon te koop in de bouwmarkt. (y)

Kunststof luxaflex van 25 mm breed kan je vaak goedkoop op marktplaats vinden.
Dan heb je heel veel lijstjes.  ;D
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 23 december 2022, 20:55:08
8-sporige schaduwstation


De radius van het hart van het emplacement betreft grotendeels 1500 millimeter en de hart op hart afstand van de sporen betreft 50 millimeter.

Met betrekking tot de op het emplacement bevindende sporen zijn de volgende radiussen van toepassing:
•   spoor 1 = grotendeels 1325 millimeter
•   spoor 2 = grotendeels 1375 millimeter
•   spoor 3 = grotendeels 1425 millimeter
•   spoor 4 = grotendeels 1475 millimeter
•   spoor 5 = grotendeels 1525 millimeter
•   spoor 6 = grotendeels 1575 millimeter
•   spoor 7 = grotendeels 1625 millimeter
•   spoor 8 = grotendeels 1675 millimeter
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 20 januari 2023, 22:37:37
Ten behoeve van het 8-sporige schaduwstation zijn de volgende handelingen verricht.


•   oppervlakken van houten stroken geëgaliseerd

•   oppervlakken van houten stroken geschilderd

•   hartlijnen van sporen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen in houten stroken gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op maat gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op houten stroken aangebracht


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-1-van-3-laag-2-MP-63cb06a035d2c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-1-van-3-laag-2-MP-63cb06a035d2c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-63cb069ff31fc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-63cb069ff31fc.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-2-van-3-laag-2-MP-63cb06a085236.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-2-van-3-laag-2-MP-63cb06a085236.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-63cb06a045dcd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-63cb06a045dcd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-3-van-3-laag-2-MP-63cb06a1584de.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-3-van-3-laag-2-MP-63cb06a1584de.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-63cb06a0858e5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-kurkstroken-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-63cb06a0858e5.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 14 april 2023, 19:54:55
Ten behoeve van het 8-sporige schaduwstation zijn de volgende handelingen verricht.


•   sporen op maat gemaakt

•   sporen op kurkstroken aangebracht

•   sporen geïsoleerd

•   sporen bedraad

•   wisselaandrijvingen bedraad

•   vangrails voor treinen op maat gemaakt

•   vangrails voor treinen aan houten stroken bevestigd


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-1-van-3-laag-2-MP-64398abdee689.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-1-van-3-laag-2-MP-64398abdee689.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-64398abdac648.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-64398abdac648.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-2-van-3-laag-2-MP-64398abe86043.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-2-van-3-laag-2-MP-64398abe86043.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-64398abecc314.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-64398abecc314.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-3-van-3-laag-2-MP-64398ac00f3a6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-3-van-3-laag-2-MP-64398ac00f3a6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-64398ac064b92.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-64398ac064b92.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-wisselstraat-links-M-64398ac2121e9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-wisselstraat-links-M-64398ac2121e9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-links-M-64398abc63c55.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-links-M-64398abc63c55.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-rechts-M-64398abb8870e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-sporen-rechts-M-64398abb8870e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-wisselstraat-rechts-M-64398ac2b3461.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-8-sporige-schaduwstation-wisselstraat-rechts-M-64398ac2b3461.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 14 april 2023, 19:57:04
Bijna OCD... Heel strak (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 21 april 2023, 19:25:38
@ Vincent
Bedankt voor jouw reactie. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: San-Markos op 21 april 2023, 20:43:00
Heel erg strak  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Thai-Bundesbahn op 22 april 2023, 05:23:59
Dat ziet er inderdaad heel erg netjes en strak uit.   (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Dave....... op 22 april 2023, 10:55:50
Ik neem mezelf altijd voor om het zo te doen.
Helaas gaat ‘t bij mij ergens dan mis hahaha.
Bewondering dat je het zo strak bouwt!
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: frederik19630 op 22 april 2023, 11:07:55
Idd model-modelbouw, stevige onderbouw, strak gelegd

Fred
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 28 april 2023, 23:41:07
@ Mark + Ed + Dave + Fred
Bedankt voor jullie complimenten. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Ronald Halma op 29 april 2023, 09:38:12
Bijna OCD... Heel strak (y)

Nee, niet bijna... is! ;D

Alle gekheid, netjes hoor (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 05 mei 2023, 19:15:44
@ Ronald
Bedankt voor jouw reactie. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: RikM op 05 mei 2023, 20:11:15
Bijna een grafisch kunstwerk  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 12 mei 2023, 23:13:51
@ RikM
Bedankt voor jouw reactie. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 12 mei 2023, 23:20:18
2-sporige paradebaan


De radius van het hart van het baanlichaam betreft deels 750 en deels 1500 millimeter en de hart op hart afstand van de sporen betreft 50 millimeter.

Met betrekking tot de op het baanlichaam bevindende sporen zijn de volgende radiussen van toepassing:
•   spoor 1 = deels 725 en deels 1475 millimeter
•   spoor 2 = deels 775 en deels 1525 millimeter
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 04 augustus 2023, 19:19:33
Ten behoeve van de 2-sporige paradebaan zijn de volgende handelingen verricht.


•   oppervlakken van houten stroken geëgaliseerd

•   oppervlakken van houten stroken geschilderd

•   hartlijnen van sporen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen in houten stroken gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op maat gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op houten stroken aangebracht


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-1-van-5-laag-2-MP-64cd2fb415304.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-1-van-5-laag-2-MP-64cd2fb415304.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-1-van-5-hoog-2-MP-64cd2fb4cfe6f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-1-van-5-hoog-2-MP-64cd2fb4cfe6f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-2-van-5-laag-2-MP-64cd2fb718693.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-2-van-5-laag-2-MP-64cd2fb718693.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-2-van-5-hoog-2-MP-64cd2fb5cba9f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-2-van-5-hoog-2-MP-64cd2fb5cba9f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-3-van-5-laag-2-MP-64cd2fb844ecf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-3-van-5-laag-2-MP-64cd2fb844ecf.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-3-van-5-hoog-2-MP-64cd2fb7e1289.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-3-van-5-hoog-2-MP-64cd2fb7e1289.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-4-van-5-laag-2-MP-64cd2fb92be03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-4-van-5-laag-2-MP-64cd2fb92be03.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-4-van-5-hoog-2-MP-64cd2fba33449.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-4-van-5-hoog-2-MP-64cd2fba33449.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-5-van-5-laag-2-MP-64cd2fbbbb85d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-5-van-5-laag-2-MP-64cd2fbbbb85d.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-5-van-5-hoog-2-MP-64cd2fbbb64cb.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-5-van-5-hoog-2-MP-64cd2fbbb64cb.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: San-Markos op 01 september 2023, 11:57:26
Dit project wordt steeds indrukwekkender!  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 02 september 2023, 00:43:33
@ Mark
Bedankt voor jouw reactie. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 08 september 2023, 21:09:41
Ten behoeve van de 2-sporige paradebaan zijn de volgende handelingen verricht.


•   sporen op maakt gemaakt

•   sporen op kurkstroken aangebracht

•   sporen geïsoleerd

•   sporen bedraad

•   wisselaandrijvingen bedraad


Tevens zijn ten aanzien van het onzichtbare traject de volgende handelingen verricht.

•   vangrails voor treinen op maat gemaakt

•   vangrails voor treinen aan houten stroken bevestigd


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-1-van-5-laag-2-MP-64fb6799e1a39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-1-van-5-laag-2-MP-64fb6799e1a39.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-1-van-5-hoog-2-MP-64fb679a61ba8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-1-van-5-hoog-2-MP-64fb679a61ba8.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-2-van-5-laag-2-MP-64fb679caebb1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-2-van-5-laag-2-MP-64fb679caebb1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-2-van-5-hoog-2-MP-64fb679d18a5e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-2-van-5-hoog-2-MP-64fb679d18a5e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-3-van-5-laag-2-MP-64fb67a3250e0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-3-van-5-laag-2-MP-64fb67a3250e0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-3-van-5-hoog-2-MP-64fb67a0e2b8f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-3-van-5-hoog-2-MP-64fb67a0e2b8f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-4-van-5-laag-2-MP-64fb67a609e7e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-4-van-5-laag-2-MP-64fb67a609e7e.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-4-van-5-hoog-2-MP-64fb67a758695.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-4-van-5-hoog-2-MP-64fb67a758695.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-5-van-5-laag-2-MP-64fb67ac02a20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-5-van-5-laag-2-MP-64fb67ac02a20.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-5-van-5-hoog-2-MP-64fb67acec1fd.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-sectie-5-van-5-hoog-2-MP-64fb67acec1fd.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-klimmend-2-MP-64fb679578ced.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-klimmend-2-MP-64fb679578ced.jpg)


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-dalend-2-MP-64fb679530acc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-2-sporige-paradebaan-sporen-dalend-2-MP-64fb679530acc.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 08 september 2023, 23:59:31
Peco 83 streamline...?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Overet op 09 september 2023, 08:59:32
100.

Tom
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Overet op 09 september 2023, 09:01:24
Ik ben benieuwd waarom er voor deze baan met best veel verborgen gedeelten gekozen is voor analoge besturing.

Tom
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 15 september 2023, 21:40:11
@ Vincent
Ik zie dat Tom jouw vraag al heeft beantwoord. Het toegepaste railmateriaal betreft inderdaad Peco Streamline Code 100.


@ Tom
Er is gekozen voor analoge besturing, omdat dit systeem al voorhanden was. Bovendien voldoet analoge besturing nog steeds aan mijn wensen, want ook met dit systeem kunnen de al dan niet onzichtbare sporen voldoende beveiligd worden en de treinen kunnen naar wens aangestuurd worden. Analoge besturing heeft weliswaar haar beperkingen, maar met dit systeem zijn geen aanpassingen aan het bestaande rijdend materieel benodigd.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 22 september 2023, 20:42:46
6-sporige reizigersstation + goederenstation


De radius van het hart van het emplacement betreft grotendeels 2400 millimeter en de hart op hart afstand van de sporen betreft 50 millimeter.
De hart op hart afstand van de sporen langs het eilandperron betreft grotendeels 225 millimeter.

Met betrekking tot de op het emplacement bevindende sporen zijn de volgende radiussen van toepassing:
•   spoor 1 = grotendeels 2175 millimeter
•   spoor 2 = grotendeels 2225 millimeter
•   spoor 3 = grotendeels 2450 millimeter
•   spoor 4 = grotendeels 2500 millimeter
•   spoor 5 = grotendeels 2550 millimeter
•   spoor 6 = grotendeels 2600 millimeter
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 27 oktober 2023, 19:28:17
Ten behoeve van het 6-sporige reizigersstation + goederenstation zijn de volgende handelingen verricht.


•   oppervlakken van houten stroken geëgaliseerd

•   oppervlakken van houten stroken geschilderd

•   hartlijnen van sporen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen in houten stroken gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op maat gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op houten stroken aangebracht


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-1-van-3-laag-2-MP-653bf0748aa72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-1-van-3-laag-2-MP-653bf0748aa72.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-653bf07537fac.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-653bf07537fac.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-2-van-3-laag-2-MP-653bf0779c522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-2-van-3-laag-2-MP-653bf0779c522.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-653bf07618679.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-653bf07618679.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-3-van-3-laag-2-MP-653bf0791bd90.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-3-van-3-laag-2-MP-653bf0791bd90.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-653bf078d5a80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-kurkstroken-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-653bf078d5a80.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: aad52 op 30 oktober 2023, 13:03:01
Netjes! Er is vooruitgang.

M.vr.groet,

Aad
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Wim Vink op 30 oktober 2023, 14:20:16
WOW, imponerende foto's  (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 03 november 2023, 22:10:07
@ Aad + Wim
Bedankt voor jullie complimenten. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 24 november 2023, 20:53:06
Ten behoeve van het 6-sporige reizigersstation + goederenstation zijn de volgende handelingen verricht.


•   sporen op maat gemaakt

•   sporen op kurkstroken aangebracht

•   sporen geïsoleerd

•   sporen bedraad

•   wisselaandrijvingen bedraad


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-1-van-3-laag-2-MP-6560fc382920c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-1-van-3-laag-2-MP-6560fc382920c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-6560fc38cdc73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-1-van-3-hoog-2-MP-6560fc38cdc73.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-2-van-3-laag-2-MP-6560fc3bc6852.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-2-van-3-laag-2-MP-6560fc3bc6852.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-6560fc3bc7c47.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-2-van-3-hoog-2-MP-6560fc3bc7c47.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-3-van-3-laag-2-MP-6560fc3e2a2c9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-3-van-3-laag-2-MP-6560fc3e2a2c9.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-6560fc3f13ad2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-sectie-3-van-3-hoog-2-MP-6560fc3f13ad2.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-wisselstraat-links-M-6560fc417e48f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-wisselstraat-links-M-6560fc417e48f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-links-M-6560fc354a3a0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-links-M-6560fc354a3a0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-rechts-M-6560fc354a90b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-sporen-rechts-M-6560fc354a90b.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-wisselstraat-rechts-M-6560fc433385b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/bovenbouw-6-sporige-reizigersstation-goederenstation-wisselstraat-rechts-M-6560fc433385b.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 24 november 2023, 22:25:06
Ik ben beetje allergisch voor symmetrische sporenplannen, maar als het zo strak is gelegd... (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: einte op 25 november 2023, 08:24:10
Mooi stukje strak spoor leggen,
ben benieuwd wat de scenery gaat worden.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 01 december 2023, 19:17:19
@ Vincent
Bij het ontwerpen van het sporenplan ontkwam ik niet aan een symmetrisch emplacement, omdat ik met betrekking tot de perronsporen en de opstelsporen zoveel mogelijk strekkende meters (lees strekkende centimeters ;D) wilde realiseren binnen de daarvoor beschikbare ruimte. Doordat spoor 1 ter hoogte van de links gelegen wisselstraat anders is gepositioneerd dan spoor 1 ter hoogte van de rechts gelegen wisselstraat, is de symmetrie enigszins doorbroken.
Bedankt voor jouw reactie. :)


@ Einte
Bedankt voor jouw compliment. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 01 december 2023, 19:41:44
Ik zie net ook pas subtiele verschil in wissels naar perron 1; dit helpt al snel om symmetrie te doorbreken. Ben benieuwd naar vervolg (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 22 december 2023, 21:09:17
4-sporige paradebaan


De radius van het hart van het baanlichaam betreft grotendeels 750 millimeter en de hart op hart afstand van de sporen betreft 50 millimeter.

Met betrekking tot de op het baanlichaam bevindende sporen zijn de volgende radiussen van toepassing:
•   spoor 1 = grotendeels 675 millimeter
•   spoor 2 = grotendeels 725 millimeter
•   spoor 3 = grotendeels 775 millimeter
•   spoor 4 = grotendeels 825 millimeter
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 22 december 2023, 21:22:57
Met wat voor materieel ga je rijden? Volgens NEM112 is de afstand tussen spoor 1 en spoor 2 een paar millimeter te weinig als je met lange rijtuigen gaat rijden.
Het zou misschien net kunnen, kwestie van proberen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 22 december 2023, 23:15:31
Ik kan de radii niet rijmen met het sporenplan Reactie #4 of de foto's... ??? Of refereren de nummers naar andere sporen?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 29 december 2023, 18:07:29
@ Klaas Zondervan
Er zal gereden worden met het materieel van de Nederlandse Spoorwegen zoals dat van toepassing was in de jaren zeventig. Ik ben mij ervan bewust dat niet het gehele sporenplan conform NEM 112 is uitgevoerd. Er is rekening gehouden met het profiel van vrije ruimte, zodat ook de langste rijtuigen elkaar ongehinderd kunnen passeren en objecten langs het spoor niet zullen raken.
Bedankt voor jouw opmerking. (y)


@ Vincent
De radiussen van de betreffende sporen kunnen aan de hand van de getoonde schaalverdeling van de plattegrond in reactie #4 bij benadering worden achterhaald. Binnenkort zullen foto’s van de bovenbouw met betrekking tot de 4-sporige paradebaan worden getoond.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 29 december 2023, 19:23:16
Punt was: het is onduidelijk welke cijfers/nummers met welke sporen corresponderen..? De stationssporen lijken grotere radii te hebben...
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 05 januari 2024, 18:46:41
@ Vincent
Ik dacht eerst dat jouw vorige opmerking (reactie #141) was gemaakt naar aanleiding van mijn bericht (reactie #139) met betrekking tot de 4-sporige paradebaan, maar gelet op jouw laatste opmerking (reactie #143) begrijp ik nu dat deze betrekking heeft op het 6-sporige reizigersstation + goederenstation.
De radiussen van de sporen van laatstgenoemde sectie zijn vermeld in reactie #129, waarbij de sporen oplopend zijn genummerd vanaf de binnenzijde van de sectie.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 19 januari 2024, 19:27:43
Ten behoeve van de 4-sporige paradebaan zijn de volgende handelingen verricht.


•   oppervlakken van houten stroken geëgaliseerd

•   oppervlakken van houten stroken geschilderd

•   hartlijnen van sporen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen op houten stroken afgetekend

•   gaten voor wisselaandrijvingen in houten stroken gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op maat gemaakt

•   kurkstroken voor sporen op houten stroken aangebracht


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-1-van-2-laag-2-MP-65aabdf37f4e6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-1-van-2-laag-2-MP-65aabdf37f4e6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-1-van-2-hoog-2-MP-65aabdf3c9ff6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-1-van-2-hoog-2-MP-65aabdf3c9ff6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-2-van-2-laag-2-MP-65aabdf50ffd6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-2-van-2-laag-2-MP-65aabdf50ffd6.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-2-van-2-hoog-2-MP-65aabdf49d5c5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-kurkstroken-sectie-2-van-2-hoog-2-MP-65aabdf49d5c5.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 16 februari 2024, 20:17:02
Ten behoeve van de 4-sporige paradebaan zijn de volgende handelingen verricht.


•   sporen op maat gemaakt

•   sporen op kurkstroken aangebracht

•   sporen geïsoleerd

•   sporen bedraad

•   wisselaandrijvingen bedraad


(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-sporen-sectie-1-van-2-laag-2-MP-65cfb28d4a363.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-sporen-sectie-1-van-2-laag-2-MP-65cfb28d4a363.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-sporen-sectie-1-van-2-hoog-2-MP-65cfb28d8ffb0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-sporen-sectie-1-van-2-hoog-2-MP-65cfb28d8ffb0.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-sporen-sectie-2-van-2-laag-2-MP-65cfb28e47d1f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-sporen-sectie-2-van-2-laag-2-MP-65cfb28e47d1f.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-sporen-sectie-2-van-2-hoog-2-MP-65cfb28e42592.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-sporen-sectie-2-van-2-hoog-2-MP-65cfb28e42592.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-wisselstraat-links-2-MP-65cfb292c0e5c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-wisselstraat-links-2-MP-65cfb292c0e5c.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-wisselstraat-rechts-2-MP-65cfb291e4477.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/bovenbouw-4-sporige-paradebaan-wisselstraat-rechts-2-MP-65cfb291e4477.jpg)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: basjuh1981 op 16 februari 2024, 20:35:52
Dat ziet er strak uit (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 23 februari 2024, 19:23:35
@ Bas
Bedankt voor jouw compliment. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: spoorijzer op 26 februari 2024, 12:01:55
Ik ontdek je topic nu pas, maar mijn complimenten voor je aanpak. Het ziet er degelijk en doordacht uit. Knap ook dat je zoveel vooruit kan maken, en dat het dan ook nog allemaal past  ;D.

Ik heb wel wat vragen of opmerkingen, maar bedenk mij dat dat eigenlijk meer gezever is dan echt houdt snijdt. Het ziet er goed uit, dus weinig tegen in te brengen.

Wat betreft de spoorafstand. Als je niet aan standaard bogen doet is de standaard spoorafstand ook minder nodig. Dat is vooral gedaan zodat je bij R1 en R2 wel 1:87 rijtuigen elkaar kan laten passeren. Dat is bij dergelijke radiussen (radii?) niet nodig lijkt mij.

Groeten,
Rogier
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 26 februari 2024, 12:15:11
Deze spoorafstand ontstaat vanzelf door de maatvoering van modelwissels en kruisingen. Die eindigen altijd op de dubbele dwarsliggerlengte omdat je ze anders niet tegen elkaar kunt schuiven.
In het grootbedrijf worden overloopwissels altijd in elkaar gevlochten waardoor een kleinere spoorafstand mogelijk is.
Kan in model ook maar dan moet je aan de wissels gaan zagen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 01 maart 2024, 19:25:46
@ Rogier
Bedankt voor jouw complimenten. :)
Mijn ruimtelijk voorstellingsvermogen heeft mij tot nu toe weinig in de steek gelaten, maar ik heb wel een paar keer de plank misgeslagen. ;D
Stel gerust je vragen. Ook sta ik open voor kritiek.
Het is inderdaad mogelijk om bij sporen met grote radiussen een geringere hart op hart afstand toe te passen dan bij sporen met kleine radiussen. Daarom heb ik dat ook zo uitgevoerd. Maar ook bij sporen met grote radiussen is het van belang de daarvoor geldende minimale hart op hart afstand in acht te nemen. Om die reden heeft Klaas Zondervan terecht naar NEM 112 verwezen. Wel is in dit geval gebleken dat de praktijk iets minder nauw luistert dan de theorie.


@ Klaas Zondervan
In het grootbedrijf bestaan ook situaties waarbij overloopwissels niet in elkaar zijn gevlochten. Dat is het geval als de hart op hart afstand van de sporen een stuk ruimer is dan gebruikelijk.
Met betrekking tot deze modelspoorweg is de hart op hart afstand van de sporen op 50 millimeter bepaald (met uitzondering van de sporen die zich op de keerlussen bevinden). Om dit te kunnen realiseren zijn inderdaad een aantal wissels op maat gezaagd.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: spoorijzer op 04 maart 2024, 08:53:43
Volgens Nico Spilt is de spoorafstand op emplacementen 4,5 meter, (dus ongeveer 52mm in model) en op de vrije baan 4 meter (dus 46mm in model). Dat kan misschien verklaren waarom soms wissels wel of niet (deels) in elkaar geschoven worden? Aan de andere kant, in tegenstelling tot modelspoor wordt (en zeker werd) een wissel op maat gebouwd, waardoor allerlei combinaties mogelijk zijn/waren.

Qua opmerkingen, ik zou het zelf niet aandurven om alles prefab te bouwen, omdat ik aan mijn eigen meet- en bouwkunde zou twijfelen  ;D. Het enige wat mij opvalt is dat Engelse wissel in de hoofdbaan. In de praktijk worden Engelse wissel zoveel mogelijk vermeden, en worden meer 2 losse wissels toegepast. Dat zou het misschien sierlijker maken (of kont dat gedeelte niet in het zicht?

Groeten,
Rogier
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 04 maart 2024, 09:27:03
Engels wissel in hoofdbaan is toch niet uitzonderlijk? Doorgaand is niet afbuigend toch?
Zijn genoeg voorbeelden te verzinnen; Delft, Nijmegen, Sittard (heel veel!), etc

En spoorafstand wordt door meer bepaald dan wisselgeometrie, en soms ook gewoon omdat het er goed uit ziet ;)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 04 maart 2024, 09:57:31
Engelse wissel worden in het grootbedrijf zo veel mogelijk weggesaneerd. Vincent noemt Delft, maar daar zijn ze inmiddels weg. Ook in Geldermalsen lagen er een paar, maar die zijn er ook niet meer.
Op sommige plekken zijn ze onvermijdelijk wegens ruimtegebrek. Een Engelsman vervangen door twee gewone wissels kost zo 30 à 40 meter extra, en die ruimte is er op emplacementen vaak niet.

Overzichten zijn te vinden op sporenplan.nl. Maar daar zie ik dat er verschillen zitten tussen de versie simpel en de versie uitgebreid. De versie uitgebreid wordt beter bijgehouden.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 04 maart 2024, 10:28:55
Zie pagina 1 van dit draadje: Tijdperk IVa, toen lagen er nog voldoende :angel:
En vindt het zelf ook wel mooier/leuker zo lang ze, zoals in dit geval, realistisch gebruikt worden; geeft afwisseling ipv alleen rechttoe rechtaan wissels.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: spoorijzer op 04 maart 2024, 12:13:57
Mijn opmerking ging specifiek over het Engelse wissel in de hoofdbaan (de vrije baan dus), niet bij stations. Daar ken ik de toepassing niet. Volgens mij mogen Engelse wissels maar met max 40 km/u bereden worden namelijk. Nu ligt dit Engels wissel vlak voor de keerlus en dus kan je betwijfelen of dit hoofdbaan is.

Zoals ik zei, het waren detailpuntjes  ;D

Groeten,
Rogier
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 04 maart 2024, 12:42:45
Ik zou eigenlijk niet weten waarom je in doorgaande stand zou moeten afremmen op een Engels wissel; ik heb in Delft of bijv Gouda niet gezien dat doorgaande treinen afremmen tot 40 km/uur over een EW ??? maar als je een bron of reden weet.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 04 maart 2024, 12:46:45
Max. 40 km/u geldt voor alle standaard wissels in afbuigende stand. In rechtstand mag een Engels wissel met veel hogere snelheid bereden worden.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 04 maart 2024, 12:55:19
Grotere onderhoudsgevoeligheid zal te maken hebben met de iets krappere bocht van de in Nederland gebruikelijke variant met tongen binnen hartstuk (tov wissel met zelfde afbuigende hoek), daarmee ook korte tongen dus meer kracht nodig om om te leggen en dat je 4 hartstukken hebt ipv 2 bij dubbele wissels. Zoiets?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 04 maart 2024, 13:06:34
Een Engels wissel (en ook een gewone kruising) heeft geen 4 hartstukken maar 2 puntstukken en 2 kruisstukken.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 04 maart 2024, 13:22:06
Patato-pataato-not-the-point, maar ok   :angel: volgens mij zijn we eruit dat Mark gewoon door kan knutselen aan dit meesterwerk (y)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Dash 8 op 04 maart 2024, 14:23:46
Ik vind het allemaal prachtig liggen.
Ook een heel logisch sporenplan.
Ik volg dit draadje met plezier
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Chris Westerduin op 04 maart 2024, 14:28:44
Een Engels wissel in het hoofdspoor kan best aan hogere snelheden bereden worden in de rechtstand.
In Delft lag er één aan de Haagse kant van het oude station. Die was dan met Vmax 100km/h te berijden van Rijswijk naar Schiedam. Krom en van sp 3 of 4 naar Den Haag dan maar met 40km/h.
Op Rotterdam Centraal liggen dit soort wissels die met 60km/h te passeren zijn in alle richtingen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 08 maart 2024, 20:57:32
Het enige wat mij opvalt is dat Engelse wissel in de hoofdbaan. In de praktijk worden Engelse wissel zoveel mogelijk vermeden, en worden meer 2 losse wissels toegepast. Dat zou het misschien sierlijker maken (of kont dat gedeelte niet in het zicht?
In het grootbedrijf wordt het toepassen van een Engels wissel inderdaad zoveel mogelijk vermeden, tenzij er sprake is van ruimtegebrek om twee gewone wissels te plaatsen. Dat is dan ook de reden waarom er Engelse wissels zijn toegepast op deze modelspoorweg.
Persoonlijk vind ik de toepassing van een Engels wissel in plaats van twee gewone wissels optisch beter, omdat dit bijdraagt aan het vloeiende lijnenspel van het sporenplan.

Mijn opmerking ging specifiek over het Engelse wissel in de hoofdbaan (de vrije baan dus), niet bij stations. Daar ken ik de toepassing niet. Volgens mij mogen Engelse wissels maar met max 40 km/u bereden worden namelijk. Nu ligt dit Engels wissel vlak voor de keerlus en dus kan je betwijfelen of dit hoofdbaan is.
Op het baanvak van de 4-sporige paradebaan liggen twee Engelse wissels. Volgens mij is bij een Engels wissel in doorgaande stand geen snelheidsbeperking van toepassing, maar geldt de ter plaatse maximum toegestane snelheid. Voor wissels in afbuigende stand geldt meestal een maximum toegestane snelheid van 40 km/u, maar er zijn ook situaties waarbij een hogere maximum toegestane snelheid van toepassing is. Dat is namelijk afhankelijk van de wisselhoek van betreffende wissels.


@ Dash 8
Bedankt voor jouw complimenten. :)


@ Vincent + Klaas Zondervan + Chris Westerduin
Bedankt voor jullie reacties. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 08 maart 2024, 22:04:57
....maar er zijn ook situaties waarbij een hogere maximum toegestane snelheid van toepassing is. Dat is namelijk afhankelijk van de wisselhoek van betreffende wissels.
Geldt b.v. voor de Engelse wissels aan de oostkant van Rotterdam Centraal. Die hebben niet de standaardhoek van 1:9. maar zijn 1:12. Daar is voor gekozen om te zorgen dat goederentreinen voldoende vaart kunnen maken voordat ze de tunnel in duiken. Anders bestaat de kans dat ze er aan de andere kant niet meer uit komen.
Die wissels hebben bewegende kruisstukken omdat strijkregels bij deze flauwe wisselhoek onvoldoende garantie geven dat een trein op de juiste route blijft.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Chris Westerduin op 08 maart 2024, 22:50:41
Nou, een goederentrein gaat vanzelf wel vaart maken. Daar heb je een sneller passerend engelswissel niet voor nodig.
Tis meer om de de reizigerstreinen sneller te laten vertrekken. Je mag toch pas sneller dan 40km/h rijden als je met de kont van de trein de perrons gepasseerd bent.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 09 maart 2024, 09:16:19
@chris: Maar wat je zegt snijdt weinig hout... bij een traject omlaag/imhoog geldt toch ook behoud energie, dus er is een voordeel. De tijdwinst voor vertrekkende reizigerstreinen is verwaarloosbaar en de 40 is niet absoluut  :angel: die wordt juist bepaald door de wisselgeometrie.

Of ben jij bekend met een voorschrift dat aan oostzijde rdam cs daadwerkelijk niet sneller mag worden gereden dan op andere emplacementen, zonder de door Klaas genoemde aanpassingen?
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 09 maart 2024, 09:34:40
Wat ik schreef is gebaseerd op wat ik indertijd heb gelezen in een krantenartikel. Was een interview met een hotemetoot van NS.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 09 maart 2024, 10:48:01
In dit verband ook interessant: https://www.ovmagazine.nl/nieuws/prorail-effect-minder-wissels-nog-onzeker

Overigens moet ik ook denken aan een figuur in 1 van die kleine modelbaanboekjes reeks, met emplacement vroeger en nu; laatste had minder parallele verbindingen, dus minder wissels. Reden die daar ook werd genoemd; dan heeft de wisselwachter iets meer tijd om hendels om te zetten en bij te komen tussen de passerende treinen door ;D met motoren en automatische wisselbesturing, lijkt mij anno nu zoals ook eerder gezegd/genoemd dat onderhoud en storingsgevoeligheid de grootste motivatie is; die hogere snelheid staat los van het aantal of dat je wel/niet Engelse wissels gebruikt. Uiteraard heb je bij hogere snelheid, langere wissels nodig en ben je op bestaande emplacementen eerder ruimtebeperkt. 

PS volgens mij kleine modelbaan serie deel 5; modelspoorwegen goed ontworpen  ;D
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Dash 8 op 09 maart 2024, 14:43:45
Het gaat een beetje een non discusie worden.
Het is jouw baan jouw wereld  en je stopt engelse wisels waar het uitkomt.
Kijk eens bij station Utrecht en Dordrecht vol met die dingen.
Ik vind jouw plan heel mooi
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 09 maart 2024, 17:52:03
Zeggen dat het non-discussie is en vervolgens wel een standpunt innemen  ;D

Volgens mij is het ondertussen ook wel duidelijk geworden/gemaakt aan dat het prima kan en volgens mij is iedereen het er over eens dat het een heel fraai project is  :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: spoorijzer op 11 maart 2024, 13:25:51
Tjonge, wat een (kleine) opmerking al teweeg kan brengen  ;D. Het was niet mijn bedoeling een hele omsomming te triggeren waar ze allemaal wel niet liggen, wat overigens wel mijn opmerking bevestigd. De genoemde Engelse wissels liggen vaak nabij stations en niet zozeer in de hoofdbaan/vrije baan.

Van mijn vorige baan heb ik gemerkt dat ik het niet fraai vind om een Engels wissel met volle snelheid te berijden, bij mijn Engelse wissels (FLM Profi) liep het toch niet lekker en was er een grotere kans op ontsporing. Dat leerpuntje wilde ik aangeven. Uiteraard is het aan Mark om de keuze te maken en hoe het optisch staat is ook een belangrijk punt. Het belangrijkste is dat er over nagedacht is. Dat voorkomt fouten  (y)

Groeten,
Rogier
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Klaas Zondervan op 11 maart 2024, 14:07:16
Op de vrije baan is er meestal genoeg ruimte, zodat Engelse wissels daar niet nodig zijn.
Als je treinen ontsporen op een Engels wissel, dan ligt dat aan het wissel. in mijn vorige baan had ik een zelfgebouwd Engels wissel en daarop heb ik nooit een ontsporing gehad. Was wel de tweede poging, het eerste exemplaar bevatte wat onzorgvuldigheden en is daarom voor straf in de kliko verdwenen.
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Benelux795 op 11 maart 2024, 14:10:52
Van mijn vorige baan heb ik gemerkt dat ik het niet fraai vind om een Engels wissel met volle snelheid te berijden....

Rechtdoor...? Of afbuigend? Scheelt nogal..

En over de discussie; leerzaam, toch?  :angel:
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: spoorijzer op 12 maart 2024, 09:38:24
@Klaas: inderdaad, dat bedoelde ik. Dus de opmerking die ik Mark wilde meegeven, is dat stuk vrije baan of deel van een emplacement? Maar hij heeft al aangegeven het fraaier te vinden, dus daarmee is de discussie klaar  ;)

@Vincent: ik had/heb zelf FLM profi liggen. Op beide manieren vond ik het niet fraai rijden, bij afbuigend gaan ze erg haaks de bocht om (en dat terwijl ik smalspoor gewend ben  ;D ;D), en rechtdoor had/heeft het materieel de neiging omhoog te komen en lijkt het toch alsof mijn treinen er niet soepel (weerstand, dus snelheidsverlies) er doorheen reden. Inmiddels zou ik het anders doen (die baan is bedacht en gemaakt toen ik 13 was  ;) ). Vandaar.

De discussie is zeker leerzaam, daar is ook niks mis mee  (y)

Groeten,
Rogier
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 15 maart 2024, 21:00:14
Dus de opmerking die ik Mark wilde meegeven, is dat stuk vrije baan of deel van een emplacement?
Geen van beide. Op de vrije baan liggen per definitie geen wissels en bedoeld stuk betreft geen deel van het emplacement. Dit stuk maakt onderdeel uit van het baanvak (door mij aangeduid als 4-sporige paradebaan) gelegen nabij het emplacement.

Maar hij heeft al aangegeven het fraaier te vinden, dus daarmee is de discussie klaar  ;)
Naast het feit dat ik in dit geval de toepassing van een Engels wissel in plaats van twee gewone wissels inderdaad fraaier vind, probeer ik zoveel mogelijk de realiteit te benaderen. Gebleken is dat in het grootbedrijf op verschillende locaties Engelse wissels zijn toegepast op een baanvak gelegen nabij een emplacement.


@ Klaas Zondervan + Chris Westerduin + Vincent + Dash 8
Bedankt voor jullie reacties. :)
Titel: Re: Laag-Baarlo
Bericht door: Mark Lin op 15 maart 2024, 21:02:28
4-sporige schaduwstation niveau 2


De radius van het hart van de keerlus betreft grotendeels 600 millimeter en de hart op hart afstand van de sporen betreft grotendeels 60 millimeter.

Met betrekking tot de op de keerlus bevindende sporen zijn de volgende radiussen van toepassing:
•   spoor 1 = grotendeels 510 millimeter
•   spoor 2 = grotendeels 570 millimeter
•   spoor 3 = grotendeels 630 millimeter
•   spoor 4 = grotendeels 690 millimeter