BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Ombouwen => Topic gestart door: bask185 op 14 november 2019, 16:19:53
-
Beste mensen,
Ik heb 2 piko hondekoppen gekocht in Houten om in treinschakeling te laten rijden.
1 van de 2 is een 3-railert en de andere een 2-railert. Ik rij met 3-rail. Ik heb de 2 railert open gemaakt en hij lijkt een decoder te hebben. Dus dat is goed.
Ik wil de 2 treinen laten trouwen en dat kan ik op meer dan 1 manier. Ik heb vernomen dat ik van artitec een losse koppeling kan kopen om de treinen mechanisch te verbinden. Maar wat elektrisch te doen.
Ze hebben beiden een decoder dus ik kan de andere een sleper geven.
Of ik trek 1 rood draadje van hondekop 3rail naar de ander voor de stroomvoorziening. Dat maakt opzich niet veel uit, alleen dit scheelt weer een sleper.
En wil ik in dubbeltractie rijden>
Of wil ik bij 1 de motor los solderen en mechanisch loskoppelen.
Wat is qua verlichting handig? Ik wil natuurlijk niet dat ze naar elkaar toe schijnen.
Moet ik dit los solderen?
Of kan dit anders?
Ik kan ook misschien meer draadjes doorvoeren voor de verlichting en dan de decoder er uit halen?
De treinen krijgen ook nog ledstrips, maar die hoeven niet geschakeld te kunnen worden.
Dus wat is nu wijsheid?
-
Misschien iets aan deze (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=45587.msg733280#msg733280) info?
-
Twee Piko Hondekoppen, die (analoog rijdend) op dezelfde railspanning ongeveer dezelfde snelheid hebben ( en dezelfde richting op gaan!), kun je koppelen met de koppeling van Artitec.
Digitaal rijdend kan koppelen ook, maar het beste werkt het toch als je de beide motorbakken koppelt en dan met je met cv29=6 één van beiden "andersom" laat rijden.En zet ze beiden op hetzelfde adres!
Dat zo gekoppeld rijden kan analoog ook maar dan moet je de motoraansluitingen omwisselen en dat vereist soldeerwerk.
Elektrisch verbinden kan, maar dan moet je (onhandig + niet mooi) een of twee aparte draadjes doorverbinden met stekkertjes. Lijkt me toch minder.....
Bij een van beide een motor-aansluiting los-solderen en inwendig wat tandwielen verwijderen om de wielen vrijlopend te krijgen is ook goed te doen.
De draadjes losmaken om de seinverlichting bij de gekoppelde koppen uit te schakelen is ook eenvoudig te doen. Alleen de blauwe draad los-solderen van zowel front als sluitseinen is voldoende. Wel isoleren natuurlijk met wat tape. Mijn advies is om te zorgen dat je weer eenvoudig "terug" kunt als je toch de bakken weer apart wil laten rijden.
François
-
Bedankt voor je antwoord. Ik denk dat (als ik er nog tijd voor heb) vandaag of morgen er een slepertje inzet en de blauwe draadjes lossoldeer. En ff kijken of ik vanavond nog ff een koppeling kan scoren.
Ik heb de 3-raillert gisteren laten rijden op de clubbaan en hij deed het geweldig ;D. Kan niet wachten tot ze het samen doen