BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Scratchbuilt op 28 oktober 2019, 22:22:47
-
Er was eens een Fantasie-eiland:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1020409.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1020409.jpg)
Gebouwd in 2012 en lokaal op een showtje te zien geweest. Daarna aan de club in bruikleen gegeven en daar gebruikten we het als demobaantje op onze beursjes en shows om te laten zien dat je met (relatief) goedkope materialen bijna alles zelf kan bouwen. Maar we raakten er wat op uitgekeken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060689.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060689.jpg)
Maar men wilde toch wel weer een nieuw demobaantje. U raad het al; ik nam de uitdaging aan. Ik had namelijk slechts 3 projecten (rotwoord) onder handen en plannen voor nog minstens tien. Dus dit komt er 'even' tussendoor. Een clublid heeft wat On30 spul en dat moest er ook op kunnen rijden. Dus koos ik voor 1:48.
Ik begon met het oude Hornby chassis te voorzien van nieuwe wielen want die waren compleet afgesleten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060717.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060717.jpg)
Met de silhouette Curio en 250grams papier ontstond een kapje. Het frame is van 1mm karton. Op de nieuwe wielen na dus nogal low budget. Een en ander gebaseerd op de Ruston and Hornsby 48ds. Die kwam hier voorbij (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=86515.msg3222058798#msg3222058798 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=86515.msg3222058798#msg3222058798)) en ik was er meteen verliefd op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060718_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060718_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060729_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060729_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060730_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060730_2.jpg)
Koppelingen had ik lang, lang geleden eens gekocht als bouwpakketjes van een Duitse modelbouwer op een Duitse smalspoortentoonstelling (Nussa). Maar nooit gebruikt en dat komt nu mooi uit. Die hebben toen best geld gekost maar dat is al zooo lang geleden dus dat noemen we nu hergebruik en dus nog steeds low budget.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060723.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060723.jpg)
Van diezelfde Duitser kocht ik ook nog 6 Peco onderstelkitjes. Daar had ik er nog drie van over en daarvoor geldt hetzelfde als voor de koppelingen. Overigens waren dat kitjes voor 'coaches' en om er goederenwagens van te maken moest er toch wel wat styreen aan te pas komen. Niet op de foto helaas want in de vuur van het spel heb ik niet van elke stap foto's genomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060728_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060728_1.jpg)
De bovenbouw is evenwel weer van karton. Honig en Knorr. Engelstaligen noemen dat met een mooi woord 'cerials' verpakkingen. Laten wij het 'kruidenierswarenverpakkingen' noemen. Dat dekt de lading wel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060732.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060732.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060733.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060733.jpg)
Dat was het voorlopig wel even. Over het baantje zelf zijn we nog in onderhandeling. Maar het wordt i.i.g. weer een low-budget-zelfbouw-demobaantje. Want bezoekers van treintjesbeurzen en shows jammeren altijd dat men vroeger ook een treinbaan had maar dat het nu zo duur is om weer te beginnen. In plaats van slaan en schelden laat ik ze nu ons demobaantje zien en vertel erbij dat het al met al drie knikkers en een knaak gekost heeft. Om de eenvoud te onderstrepen rijdt het straks gewoon weer ouderwets rondjes analoog met stroom uit de rails van een oude Fleischmanntrafo.
Wordt vast wel een keer vervolgd (denk ik).
Albert
-
Albert, alweer een pracht werkstuk!
-
Weer heel mooi geworden (y)
-
(y) ::) en ach de curio telt niet mee ;D
-
Mooi lokje geworden (y). Leuk dat de R&H zo veel inspiratie losmaakt. Ik ben benieuwd naar het vervolg van je project. Welk merk zijn die koppelingen, en waar zijn ze verkrijgbaar?
Groeten,
Gerard
-
Ik sluit me aan bij de andere fans: leuk weer!
Wolter
-
@ Gerard, die koppelingen zijn gemaakt door een hobbyist met een freesmachine. Op Nussa staan vaak dezelfde Duitse smalspoorjongens en die kennen elkaar allemaal. Hij freesde wat af voor zijn vrienden. Omdat ik toen contact had met iemand uit die scene mocht ik er bij de gratie Gods ook een paar kopen..... Ze lijken veel op wat een Duitse leverancier toen aanbood en dat gaf nogal wat aanleiding tot enige animositeit over en weer. Maar denk je dat ik nog weet hoe die laatstgenoemde firma heet? Helaas. Google levert dit op: https://www.zt-modellbahnen.de/kupplungen-0e-0m/ (https://www.zt-modellbahnen.de/kupplungen-0e-0m/). Ik denk dat dit'm is maar er zijn er vast meer.
De 'Modellbaucollege' die zelf freesde heette RAST op het forum https://www.kostenloses-forum.com/board/index,nxu,01642644nx1878.html (https://www.kostenloses-forum.com/board/index,nxu,01642644nx1878.html). Smalspoorliefhebbers maken het best zelf even een account aan. Maar de laatste tijd is het daar erg rustig moet ik zeggen.
Albert
-
Dank je, Albert. ZT was ik al eens tegengekomen. Ik heb nog wat Magic Train liggen. Ik heb een tijd overwogen om het te verkopen, maar ga er misschien toch iets mee doen. Ik zoek dan in elk geval beter ogende koppelingen.
Groeten,
Gerard
-
Yep, zelfde hier, inmiddels leuke partij MT liggen die ik, als het kan, nog zal uitbreiden maar vooralsnog heb ik hier geen plannen mee maar wie weet in de toekomst... ;D
Jouw projectje inspireert wel Albert, mooi (y)
Wat voor karton gebruik jij hiervoor ??
-
@Marijn, het kapje van de loc is van drie lagen 250grams papier. Het locframe is van 1 mm karton. Grijs van binnen, wit van buiten. Ooit een hele stapel van gekregen van iemand die op een kartonfabriek werkt. Het karretje is van soeppakken karton. Knorr of Honig. Pizza dozen kan ook maar dat is slapper.
-
Teruggekomen van Modelspoorbeurs in Veendam moest ik me eerst uitleven op mijn treinenkamer. Slachtoffer was dit keer een Diema DS40 in 1:45 welke ik van styreen bouwde in 2013. Ik heb met de Diema nooit iets gedaan en zijn aandrijving heeft al in andere locjes dienst gedaan. Maar nu kwam die aandrijving (Bachmann Uderground Ernie) weer vrij. Het N20 motortje is vervangen door een 6V versie. En dus kon er op een lipo-cel gereden worden. Het was nog een heel gepruts om het ding uit 2013 om te bouwen op rc besturing maar het is dan toch gelukt. De twee bruine kisten op wielen zijn gemaakt door Wolter (Noordernet). Ook in 2013. Daar weer achter loopt een plat wagentje. Dat heb ik zelf gemaakt toen, zelfs met een gecompenseerd asje omdat rails vlak leggen toen een beetje een dingetje was zeg maar. Dit setje heeft nog nooit op een modelbaan gefigureerd. Dat komt omdat ik toen andere, grotere, ontvangers had die niet in de Diema pasten. Daarom stapte ik toen over op 1:35. En nu is de elektronica zo klein dat het wel in de Diema past. Of er dan nu wel een veldbaantje in 0-16,5mm komt weet ik nog niet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060779.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060779.jpg)
Filmje: https://youtu.be/hhQamVKzyF0
Albert
-
....Maar het wordt i.i.g. weer een low-budget-zelfbouw-demobaantje. Want bezoekers van treintjesbeurzen en shows jammeren altijd dat men vroeger ook een treinbaan had maar dat het nu zo duur is om weer te beginnen. In plaats van slaan en schelden laat ik ze nu ons demobaantje zien en vertel erbij dat het al met al drie knikkers en een knaak gekost heeft. Om de eenvoud te onderstrepen rijdt het straks gewoon weer ouderwets rondjes analoog met stroom uit de rails van een oude Fleischmanntrafo. ....
En het begin is er inmiddels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191224_110818.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20191224_110818.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200106_140823.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200106_140823.jpg)
Later meer.
Albert
-
Kijk eens! Met de inspiratie, van de site van wijlen Carl Arendt, aan de muur. Dit is met recht een klassiek baanplan. Ik zie op de eerste foto tegen de onderrand een bedieningsbord. Ga je vanaf de achterkant de boel bedienen?
Wolter
-
Dat ziet er al weer heel erg leuk uit, Albert!
Toen je met het fantasie-eiland en het andere baantje bij het ISM was, hebben we elkaar eens gesproken. Ga dit zeker volgen!
Groetjes, Bart
-
@Wolter, ja dat is de bedoeling. Niet persee ik maar ieder ander clublid die dan 'dienst' heeft. Overigens spookt Avalon Brickworks al zo'n 10 jaar door mijn hoofd dus dat werd wel eens tijd.
@Bart, ISM dat weet ik nog. Maar helaas kan ik me ons gesprek niet meer herinneren. Dat moeten we dus nog eens herhalen.. ;)
Het was de bedoeling om net als op Avalon het treintje te laten verdwijnen via de schuur links. Avalon zou dan worden bediend via een aftakking van een nevenspoortje welke via de opening rechts het diorama bereikt. De beide zichtbare opstelspoortjes zowel als het verdwijnspoor bevinden zich in dat geval alle drie op het terrein van Avalon. De schuur is een nabootsing van een oude middeleeuwse schuur wat we op vakantie tegen kwamen in Lacock, Zuid-Engeland. In Lacock is menig historisch drama opgenomen, Harry Potter incluis. Leuk oud stadje dus. Dat schuin aflopende dakdeel rechts op de linker schuur was een poging om perspectief op het diorama aan te brengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200121_220042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200121_220042.jpg)
Maar toen werd alles anders...... Want ik bedacht dat het wat raar is op een demobaantje dat het treintje rondjes rijdt door de schuur heen. Avalon is nl ooit ontworpen als rangeerbaantje. Dan zit je de hele middag te rangeren en ik wil ook wel eens de benen strekken. Dan is het makkelijk dat je gewoon de trafo open kan zetten en er bij weg kan lopen. Dus kon de vloer van DAS-klei er weer uit......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060797.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060797.jpg)
Maar het komt allemaal weer goed hoor............
Albert
-
De 'verdwijnschuur' is verbouwd en het verdwijnspoor is opnieuw geballast. Een gebouwtje van een oud diorama wordt hergebruikt. De schuur rechts heeft een opening naar achteren om stiekem met de hand een wagonnetje te plaatsen of weg te pakken. Het aftakspoor met bijbehorende gebouwen van NV Brandhout ligt nu AAN het spoor in plaats van dat het doorgaande spoor OVER het terrein van NV Brandhout loopt. Het doodlopende spoortje linksonder ligt er nu wat verloren bij. Daar kan de sporwegmij. dan wat wagentjes wegzetten als er op het terrein van NV Brandhout nog geen plaats is. Rangeren gebeurt dan over het hoofdspoor maar op diorama's die een nevenspoortje uitbeelden is dat geen probleem..... ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060805.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060805.jpg)
Albert
-
Albert, dat wordt weer leuk!
Piet
-
Leuk om te zien dat het gebouwtje dat ongeveer 10 jaar bij mij heeft gestaan weer wordt ingezet. Een bewaard gebleven vroege Scratchbuilt-creatie!
Wolter
-
Kasseien. 1 voor 1 opgeplakt. Ook van Gamma-ondervloer. 5x5 mm. Dat is te groot voor ongeveer 1:45 maar kleiner werd me iets te masochistisch. Afijn, je bent een paar uurtjes van de straat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060807_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060807_1.jpg)
En ingebed in grondbedekking. Even aan het stoeien geweest met een mengsel van gips, zaagsel, houtlijm en water. Teveel zaagsel is niet goed. Ook zaagsel en behangplaksel geprobeerd. Dat gaat ook, oppervlakte wordt flink ruw, maar drogen duurt errug lang. Gelukkig moet ik overdag werken anders zit je zo hele dagen te wachten tot het droog is......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060810.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060810.jpg)
Om meters te maken ook maar Stelconplaten neergelegd. Gaat wel sneller.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060811.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060811.jpg)
En er moest nog een schuur komen. Van hout. Planken van Honig. 5mm breed. Stenen onderrand van Faller. Van die Faller-muurplaat zie je later weinig terug (wegens hoog gras en struikgewas) dus het leek me wat onzinnig om daar ook een muurtje van hardschuim voor te maken. Ik kan de glans er wel wat afhalen met een wash van verf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060812.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060812.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060815.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060815.jpg)
Dat was't eerst wel even.
Albert
-
Mooie vorderingen.
-
Tenslotte is in Groningen het carnaval weer voorbij.
Nog even over dat spoor dat aan de voorkant naar links steekt: daar zou je een ander baantje op kunnen laten aansluiten, of het als aandokspoor voor cassettes kunnen gebruiken. Leeglaten kan ook, natuurlijk, of ernstig oude meuk er op.
Maar leuke vorderingen!
Wolter
-
Leuk, heel aardig met die "U moet de planken van Honig hebben". ;) (y)
Faller muurplaat; is die niet ondersteboven geplakt? (Zon)Licht komt van boven en zal dus in de voeg onder de steen zijn schaduw werpen. Ik heb het idee dat hier de schaduw boven elke steen zit. Maar zoals je al aangeeft, daar zal in de toekomst weinig van te zien zijn.
Jan-Peter
-
@ Jan Peter, ik heb me in al die decennia modelbouw nooit gerealiseerd dat er wel eens een onder en bovenkant zou kunnen zitten aan de Faller-muurplaten. Nooit op gelet ook. Maar nu je het zegt......
Intussen gaat het lekker langzaam verder. Gewoon omdat de druk er af is. Ik heb namelijk alle grote plannen en ideeën over banen, modules, diorama's, locomotieven, rijtuigen en stoomtramlocjes in alle denkbare schalen bij elkaar in een bakje gestopt en opgeborgen in het aller onderste laatje van het aller achterste kastje in mijn tanende geheugen waarin ik af en toe de weg kwijt ben. Ik ben niet meer aan het bedenken wat ik allemaal nog wil bouwen maar aan wat ik allemaal zeker niet meer zal bouwen. Dat geeft een hoop rust. Daar komt nog bij dat ik mijn schildersezel weer eens tussen de treinenspullen heb gepoot en als ik me nu naar mijn treinenkamer annex atelier begeef weet ik soms van te voren niet eens wat ik die avond ga doen. Soms pruts ik eerst wat met verf en later ook nog eens aan een treintje of andersom. Of ik kijk of er nog stroom in de batterijtjes zit en dan rij ik wat radiografisch heen en weer over het clubbaantje in aanbouw. Behalve dat clubbaantje heb ik in mijn hok geen centimeter rails meer liggen dus als dat klaar is en ik wil nog eens wat dan zal ik eerst wat rails moeten leggen..... Maar het leuke is: dat zien we dan wel weer.
Genoeg geluld, de foto's:
Steentjes geschilderd en gevoegd. Gewoon met zand. Zand uit Delfzijl overigens maar dat ter zijde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060818_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060818_2.jpg)
Technische Unie komt al leveren......
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060828.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060828.jpg)
De plaatselijke drugsbaron komt ook alvast even kijken....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060829_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060829_1.jpg)
De kalasjnikov-ploeg uit de Balkan is er ook al .....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060830.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060830.jpg)
Nu dat volk allemaal weer even weg is de tuin voorbereid voor de plantsoenendienst. Overigens heb ik een heleboel groenspul maar geen bomen meer. Dus daar moet ik me ook eens mee bezig gaan houden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060831.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060831.jpg)
Wordt vervolgd.
Albert
-
Leuk Albert! (y) (y)
-
Zeker leuk, Albert!
:) :)
Waarom maak ik zelf eigenlijk niet zoiets?
Wolter
-
@Wolter. Ik zeg doen!
Albert
-
Het is al snel beter dan mijn huidige testrondje Rocoline met een radius van 48 cm.
Inderdaad, waarom niet.
Wolter
-
Albert, het wordt steeds leuker!
-
Even een terugmelding. Voor volsporig HO is het sporenplan van Avalon Brickworks niet zo geschikt. Het kost veel te veel ruimte met relatief weinig mogelijkheden. Zie mijn verslagje op mijn eigen draadje.
Wolter
-
Leuk sporenplan!
Geeft wel te denken...Hmmm :D Inspirerend!
vriendelijke groet, Tis
-
Ik heb een doos vol groene rommel. Die heb ik eerst eens omgekeerd om te kijken wat ik allemaal heb verzameld in de loop der jaren. Het meeste is van Woodlands. Ook Noch en Heki komen voor. Foliage en clump-dinges en fine turf en wat al niet meer. Ook kwam ik een zakje bladeren tegen van Anita Decor. Jaren geleden gekocht op Eurospoor (ik weet nog dat ik het duur vond) en nooit gebruikt. En grasvezels in allerlei kleuren en lengtes, zelfs een stukje grasmat heb ik nog (foei) en van die soepele grasmatten met lange vezels erop. Heki decovlies of zoiets. Nooit geweten dat ik zoveel spullen bezit. Ook heb ik ooit eens het idee gehad om bodembedekkers van huis, tuin en keukenspullen te maken. Zo heb ik een voorraad zand in vele kleuren en diktes, genoeg om de Sahara met een centimeter op te hogen. En een bakje met theebladeren (groene thee, stinkt zelfs nu nog naar munt) en een emmertje gedroogde koffiedik. En ik heb een hele emmer vol met zaagsel. Ik weet echt niet meer waar vandaan. En, heel bijzonder, ik kwam een zakje gekleurd zaagsel tegen. Ik meen van Faller. Ik heb er ooit 1 klein boompje mee gedaan op een al lang niet meer bestaand baantje. Zo uit het zakje heeft het een hele vieze chemische gifgroene kleur zoals je het nergens in het echt ziet. (hooguit in Tjernobyl......) Na een paar maanden was alle kleur verdwenen en toen stond er een boompje van Zeeschuim met blaadjes in dezelfde kleur......
En toen dacht ik, laat ik dat zaagsel eens nakleuren, want mijn acrylverf wordt geacht kleurecht te zijn.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060847.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060847.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060848.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060848.jpg)
Dit moet eerst drogen. Dan zullen we zien hoe het lijkt en na een jaar weten we of de kleur nog steeds groen is.
Overmoedig geworden......Herfstrood, of een bloeiende struik of bloemen in het gras, of gewoon ter afwisseling van al dat zomergroen, weet ik veel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060846.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060846.jpg)
Een paar stukken van een heidestruik vond ik. Lekker kromme stammen in de juiste kleur. Met ijzerdraad een frutsel er aan zodat het staan blijft en een klodder hete lijm (hotmelt) doet de rest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060839.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060839.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060840.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060840.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060844.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060844.jpg)
In de tuin kwam ik ook nog een stuk van een Hortensia tegen en in de rommeldoos bruingekleurd zaagsel, ook al zo'n chemisch kleurtje. Faller moet connecties hebben gehad met een chemische fabriek.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060851.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060851.jpg)
En Zeeschuim. De doos met zeeschuim heb ik zeker al 20 jaar. Ook ergens op een beurs gekocht, niet zijnde Eurospoor, In Zuid Holland ergens. Dik 15 gulden. Toen stond ik nog op de markt en had een beetje ongeregistreerd contant geld en gaf ik het wat makkelijker uit dan tegenwoordig.......... Rail? Rijswijk? Of iets anders? Het is te lang geleden. Het is erg breekbaar. Ik maak het nu op voor dit baantje en ik geloof niet dat ik ooit weer zo'n doos koop.
Ik steek een sateprikker zo dicht mogelijk langs de stam omhoog, neem een tweede en eventueel een derde tak Zeeschuim erbij en bind dat bij elkaar met schilderstape. Daarna volgt de bekende truc met houtlijm en zaagsel. En verf. Denk er om dat een boom niet egaal bruin is. Mik wat donkere tinten bij elkaar en roer het niet al te goed door.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060854.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060854.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060853.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060853.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060855.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060855.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060856.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060856.jpg)
Op YouTube vond ik een filmpje over struiken maken met sisaltouw. Ook geprobeerd. Wat een getrut. Overal houtlijm, spuitlijm, plukken sisalvezels en grasvezels en wat Anita-blaadjes. Maar geen fatsoenlijke struik. Bah...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060857.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060857.jpg)
Dat was't eerst wel weer,
Albert
-
Ik had even genoeg van het demo-baantje en was toe aan wat anders. Ik heb nog oud spul uit mijn 1:45 periode en dacht: wat kan ik daar nog mee? Nou, een heleboel. Want het misstaat niet eens op het demo-baantje. Zo kwam ik mijn Magic Train Stainz tegen. Liep als een tierelier op stroom uit de rails. Toch wil ik het graag op rc en batterij bedrijf hebben. Dat fiks ik even dacht ik. Het heeft me uiteindelijk 8 avonden gekost en ik was er al bijna zat van. Bij het demonteren schoten ook de drijfstangen en een wiel los. Dat was een hels karwei om weer in elkaar te zetten, vooral het kwartieren. Twee motoren verder en nog geen goed lopende loc. Maar vanmorgen kreeg ik zomaar een ingeving en ja hoor, het is gelukt!
Hier zit het chassis weer in elkaar
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060858.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060858.jpg)
Motor 1
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060861.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060861.jpg)
Motor 2
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060862.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060862.jpg)
Met motor 3. Dat witte blok op de achterwand bevat het reed-contact. Daarmee schakel ik de loc aan. De laadplug zit onzichtbaar aan de onderkant. Batterij en besturing zitten in de waterbakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060867.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060867.jpg)
Testrun 1 met het eindresultaat: https://youtu.be/cqZBoQHa8EU (https://youtu.be/cqZBoQHa8EU)
Testrun 2 op het demobaantje : https://youtu.be/7VGYJJVEMIQ (https://youtu.be/7VGYJJVEMIQ)
Dat was't eerst.
Albert
-
Mooi gedaan. Hoelang loopt de loc op een lading??
-
Ja, daar ben ik ook benieuwd naar?
Wel mooi omgebouwd hoor, super gedaan.
-
Dat ziet er prima uit. Hét bewijs dat RC-bediening werkt, in ieder geval bij rangeerwerk met een paar wagentjes.
Wolter
-
Het motortje is een Mabuchi rf-130ch-12250. Ik vond het onderin mijn rommeldoos maar op Ali.... en anderen nog ruim verkrijgbaar voor enkele euro's. Nominaal 6V neemt hij 0,16 A. Het batterijtje levert echter maar 3,7V en dan rijd ik ook niet altijd volgas. Batterijtje heeft een voorraad van 180mAh. Ik heb het nooit geprobeerd maar theoretisch moet hij het ruim een uur op een lading doen. Zo lang duren mijn rij-sessies echter nooit zodat ik zelden hoef te laden.
Maar let op! Er zit een forse adder onder het gras. Ik rijd af en toe een paar minuutjes over een diorama met een paar lichte karretjes er achter. Dan gaat het prima. Maar het vermogen is erg laag (Volt keer Ampere) dus wil je met een flinke trein met flinke snelheid over een modulebaan rijden dan kom je vermogen te kort.
In dat geval moet je de originele motor van de locomotief laten zitten en een accupakket die ongeveer 12 volt levert in een wagon verstoppen. Al naar gelang de behoefte kun je volstaan met een 9V blok of je neemt beter een accupack met 7,4 of 11,1 Volt. Kies dan de groots mogelijke capaciteit wat nog net in je wagon past en dan kom je een heel eind. LGB-jongens (tuinspoor) rijden ook veel op batterijen maar die hebben dan ook ruimte genoeg voor een flinke batterij.
Persoonlijk houdt ik niet van wagons met batterijen er in want ik wil ook zonder karretjes achter de loc kunnen rijden. Een batterij in een tender achter een stoomloc zou dan wel weer kunnen.
Albert
-
Twee betere filmpjes. Met zes wagentjes.
Normale snelheid: https://youtu.be/Q3EDo0gh060 (https://youtu.be/Q3EDo0gh060)
Zo hard als hij kan : https://youtu.be/mU5EATVF5LQ (https://youtu.be/mU5EATVF5LQ)
Albert
-
Toevallig zit ik ook een Stainz te bewerken.
Geen elektronica maar schilderen.
Je schrijft dat de dijfstangen zijn losgeschoten en moeilijk goed te krijgen zijn.
Maar ik zie dat jij de lok ook hebt geschilderd. Daarvoor heb je vast de boel gedemonteert.
Is dat ook zonder lastigheden te doen?
-
Harm,
Ik heb het model jaren geleden gespoten met een spuitbus Oliver Green. Het meeste plastic klik je er zo af zoals je al gemerkt hebt. Schoorsteen, rookgasdeur, machinisten huis, en dergelijke. Schroef onderkant losdraaien en de ketel komt los. Das niet zo moeilijk. Onderin de ketel zit nog een schroefje en dan valt er nog meer af. Deksel van de zand kist bovenop de ketel er uit halen en dan kan het gewicht er uit. Tot zover geen probleem.
Het onderstel is met Black Metal of Gun Metal geschilderd met een klein kwastje. Ik durfde locomotieven toen nog niet te demonteren (slopen). Ik zou er alleen voor het schilderen niet aan beginnen. Ik wilde het nu ook niet maar het overkwam me min of meer.
Albert
-
Albert,
Wel mooi dat je even waarschuwt voor de geringe trekkracht van een laagvoltmotortje. Voor de rest: petje af. Ik ben trouwens even hangen bij je andere Youtubefilmpjes. Leuk om allerlei oudgedienden en jongere bouwsels weer eens te zien.
Wolter
-
Bedankt Albert,
Groet
-
Van schalen en verhoudingen.
Aanleiding is mijn Fleischmann Magic Train Stainz die braaf haar batterijtje leegslurpt op het clubbaantje. Er moeten wagens achter. Wim Corduwener schreef er laatst al over: modelbouwschalen zijn eigenlijk van rubber. Of het nou 1:43,5 ; 1:45 ; 1:48 is of je noemt het 0e, of 0-16,5 , of 7mm narrow gauge, het is allemaal ongeveer een orde van grootte. Soms is het prima te combineren en soms slaat het helemaal nergens op. En dat terwijl we in deze schalen allemaal uitgaan van 16,5 mm spoorwijdte.
Een paar foto's:
Drie gesloten goederenwagens op een rij. De linker is gemaakt zonder voorbeeld, ik was toen nog niet van de tekeningen en had eigenlijk geen idee hoe groot een trein eigenlijk is. De rechter is uit dezelfde periode en let niet op de uitvoering, het is met de kennis van nu een draak. Het was bedoeld als een goederenwagen voor achter een stoomtram. De middelste is de enige waar iets van oriëntatie op de werkelijkheid aan ten grondslag ligt. Gebouwd op een Peco 0-16,5 onderstel maar dan in 1:48 omdat dat het uitgangspunt was van het clubbaantje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060872_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060872_1.jpg)
Het Engelse smalspoor, 7mm narrow gauge, is hoewel in 1:43,5, beduidend kleiner dan bijvoorbeeld het Duitse 0e in 1:45. De Duitsers hanteren over het algemeen de smalspoorbanen uit de Harz, Oostenrijk en Balkan als voorbeeld en dat zijn gewoon forse treinen op een smal spoor. De Engelsen zijn meer op de tram-tour. Licht spul, korte wagentjes, korte as-afstand, lage instap. Personenwagens zijn wel lang en met wielstellen maar vallen desondanks in het niet bij het groffe Duitse spul.
De oude stoomtrams in Nederland zitten daar een beetje tussenin. Lang geleden bouwde ik een tramrijtuig van OG na in 1:45. Een Bijnes vijf-ramer, de BC21. Er zitten fouten in: het staat iets te hoog op de poten en de bak zelf is een mm of twee te hoog. Al met al zou hij 5 mm lager moeten zijn maar toch, het is een goed gelukt model, al zeg ik het zelf. Het past prima achter de Stainz en zie rechts dat oude rode karretje? Past wel bij de tram waar hij ook voor bedoeld pas. Op een Magic Train aangepast (as-afstand verkleind) onderstel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060879.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060879.jpg)
Maar vergelijk dat eens met het Engelse spul van de eerste foto..... Nog zo'n voorbeeld:
Een platte MagicTrain wagen en mijn eerst platte wagen zonder voorbeeld. Rekening houdend met het feit dat het iets te klein is voor Engels spul is het een wereld van verschil:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060873.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060873.jpg)
Wij zijn op vakantie in Engeland bij de Lynton and Barnstaple op visite geweest en het is inderdaad in het echt ook veel lichter en kleiner. Ik keek later naar de foto's van de vakantie in Duitsland bij de Harzer Schmalspurbahnen en naar de foto's van de Oostenrijkse Murtalbahn. De locomotieven zijn wel ongeveer vergelijkbaar maar het rollend materieel is echt iets heel anders.
De moraal van het verhaal: keuzes maken. De Stainz blijft Stainz maar zal het moeten doen met Engels materieel aan de haak. Een excentrieke Engelse Lord heeft ooit eens een Stainz gekocht voor zijn Pickel-Packel Light Railway. En zo is het gekomen. Als afsluiting een foto van mijn allereerste zelfgemaakte stammetje in 0e. Een scratchbuilt locje gebaseerd op een Decauville stomertje op een Anna-onderstel en drie wagentjes er achter op verkorte H0 onderstellen uitgevoerd in balsa, papier en stukjes ijzerdraad met middenbuffers van punaises. Op de achtergrond de Engelse Ruston en de Duitse Stainz. Een
Franse, Engelse en Duitse locomotief gebroederlijk bij elkaar. Ach ja, those were the days.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060874.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060874.jpg)
Albert
-
Albert, je kunt in smalspoormodellen niets bedenken, wat in werkelijkheid niet heeft gereden!
En door elkaar heeft gereden.....
De werkelijkheid is altijd gekker; ik ben zelfs een foto tegengekomen van een vierassig rijtuig in Zuidafrika dat door een olifant werd gerangeerd! En wat dacht je van een smalspoorwagen, met daarop een zeewaardige vlet vol met badgasten, voortgetrokken met een O&K Montanialoc.......boven op de kruin van de Hondsbosche Zeewering in Camperduin!
Ga alsjeblieft gewoon door; jouw bouwsels zijn voor mij veel inspirerender dan een normaalspoormodel dat klopt tot de laatste klinknagel :D
-
En die Stainz van jou is gebouwd door dezelfde locomotiefbouwer als vier locomotieven bij de DSM en Oostelijk Groningen; volgens mij kwamen deze vier smalspoorlocomotieven ook in jouw woonplaats!
En die Stainz is om te bouwen in een locomotief van Oostelijk Groningen.
Dus zo gek is die combinatie met het Beynes rijtuig dus niet!
Piet
-
En die Stainz van jou is gebouwd door dezelfde locomotiefbouwer als vier locomotieven bij de DSM en Oostelijk Groningen; volgens mij kwamen deze vier smalspoorlocomotieven ook in jouw woonplaats!
En die Stainz is om te bouwen in een locomotief van Oostelijk Groningen.
Dus zo gek is die combinatie met het Beynes rijtuig dus niet!
Piet
Geweldig Piet. Dat geeft moed. ;)
Dank je wel.
Albert
-
Bij smalspoor is zeker alles mogelijk! De Ruston diesel die je aanhaalt is eigenlijk nog een reus als je kijkt naar ander smalspoor. Zelf ben ik vrijwilliger bij de Gelderse Smalspoor Stichting te Heteren en eigenaar van 2 diesellocs. Destijds door Spoorijzer in Delft gebouwd, is het kleinste locje 2 meter lang, 1 meter breed en 1500kg zwaar, in model dus grofweg 4 a 4,5 cm lang. Hier zie je enkele van dergelijke locjes in het echt, tijdens afgelopen open weekend in september. Let vooral op de verhouding met de personen, dat kan toch niet eigenlijk? ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190914_161747_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20190914_161747_1.jpg)
Het spreekt voor zich dat dergelijke locjes ook kleinere lorries trokken. En dan zijn het nog niet eens de kleine locomotiefjes...
Qua tramspoor kwam trouwens ook alles voor. De GTW (Gelderse Tramwegen) hebben ook industrie stoomlocjes gebruikt, ik dacht in de oorlog, bij gebrek aan ander (eigen) trammaterieel. Die zijn nog een stuk kleiner dan de Stainz. Volgens mij reed bij de LTM (was toch ook smalspoor?) zelfs een heuze mallet…...
Kortom, het kán allemaal door elkaar en op het oog bouwen is dus zeker niet verkeerd. Ook deuren zijn vaak lager dan mensen etc, dus gewoon lekker door bouwen (y).
Groeten,
Rogier
-
Hoi Rogier, veld- cq industriespoor heb ik ook hoor.... ;D ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060884.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060884.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060887.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060887.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060888.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060888.jpg)
Albert
-
Mr Scratch
De rechtse lok is opgebouwd van Corten-staal of is deze inmiddels op het zijspoor beland?
Ronald Visser
-
Mooie materieelshow, Albert. Het meeste Britse smalspoor is in vergelijking kleiner dan het bekende Duitse, ook omdat in het VK veel smalspoorlijntjes een spoorbreedte hebben van ongeveer 60cm. Het is volgens mij eerder te vergelijken met de 60cm smalspoorlijnen die het oude heeresfeldbahn materieel gebruikten. Die waren na WO2 geloof ik vooral in Polen te vinden. Dan is het misschien juist weer wat groter (zeker als je de Garrats van de Ffestiniog & Welsh Highland Railway ziet, maar daar kan ook mening 75cm smalspoor materieel een puntje aan zuigen. Maar die Garrats komen uit Zuid Afrika, dus is het een beetje valsspelen ;)).
Groeten,
Gerard
-
Mr Scratch
De rechtse lok is opgebouwd van Corten-staal of is deze inmiddels op het zijspoor beland?
Ronald Visser
Corten-styreen vrees ik. Maar vroeger was het blauw. Het heeft haar aandrijving moeten afstaan aan een ander voertuig en is zodoende gedegradeerd tot stand model. En dan gaat het snel roesten, als je er niks mee doet. Smalspoormusea staan vol met roestende rommel dus dan kan je niet achterblijven..... ;D
-
Beste Albert,
dat is een leuke vergelijking naast elkaar! Naast de Stainz zie ik enkele zelfbouwdiesels, gebaseerd op (naar het mij linkt en vlnr) Deutz, Diema en O&K? Zo zie je duidelijk dat al het smalspoor niet gelijk is.
De smalspoormusea hebben inderdaad een aardige werkvoorraad, maar dat komt ook dat we niet al het materieel spick en span willen hebben! Zoals aangegeven bezig ik 2 locs, op de foto hierboven de meest linker en de gele. De meest linker is geheel bedrijfsvaardig, maar bewaard in de laatste gebruiktstoestand. Dit toont de loc zoals die echt gebruikt werd! Onderhuids is (weinig zichtbaar) de loc wel aangepakt, zodat deze technisch goed en veilig te gebruiken is. De gele loc is weer netjes opgeschilderd. Beide locs laten de bezoekers zien hoe smalspoor werd gebruikt, maar ook hoeveel moeite het kost om materieel op te knappen. Juist bij smalspoor zijn het gebruiksvoorwerpen, welke niet te strak moeten zijn! Tenminste, dat is onze mening ;D De laatste loc in je overzicht kan dus makkelijk nog jaren mee ;D. Het casco ziet er goed uit!
@ Gerard: Zowel Engeland, Frankrijk als Duitsland hadden oorlogssmalspoor in WO1 (in Duitsland werd dat inderdaad Heeresfeldbahn genoemd). Dat was qua maat vergelijkbaar en ook nog redelijk fors (hoewel alles op 600mm reed). Dit is echter van een andere orde van grootte dan het "bekendere" smalspoor uit de Harz etc, de Duitsers gebruiken de term feldbahn voor het kleinere spul en Smalspur voor de rest. In Nederland echter wordt eigenlijk alles smalspoor genoemd, ook voor het kleinere smalspoor. Dat heet eerder industrieel smalspoor bij ons.
Groeten,
Rogier
-
Ik ben de Geldersche Tramwegen al een paar keer in dit topic tegengekomen.
Ze reden op 75 cm. spoor met locomotieven van Henschel die vanaf de fabriek even breed waren als de normaalspooruitvoeringen, maar ook met O&K aannemers locomotiefjes die eigenlijk voor 60 cm. spoor waren ontworpen.
Je kunt in smalspoor niets bedenken, wat in werkelijkheid nog niet heeft gereden!
-
Rogier, bijna goed. Vlnr: Stainz, Ruston & Hornsby 48ds, Diema en een fantasieloc. Maar misschien heb ik toen wel een foto van een O&K voor mijn geestesoog gehad, zou best kunnen want fantasie is altijd gebaseerd op je geheugen.
Albert
-
Ah, een Ruston! Ik ken alleen de 48DL variant, welke als smalspoorversie gangbaar is. Die oogt een stuk slanker. Dank voor de toelichting!
-
Is die derde loc niet een DIEMA?
Wolter
-
Rogier, bijna goed. Vlnr: Stainz, Ruston & Hornsby 48ds, Diema en een fantasieloc.
Ik heb wat smalspoor in H0e, waaronder ook een R&H. Een ander, hoekiger model van witmetaal.
Eigenlijk 00e want 1:76.
-
Is die derde loc niet een DIEMA?
Wolter
Dat klopt ook Wolter. (1 Stainz, 2 Ruston & Hornsby 48ds, 3 Diema.) ;)
Albert
-
Dank! ;D
Wolter
-
Ah, een Ruston! Ik ken alleen de 48DL variant, welke als smalspoorversie gangbaar is. Die oogt een stuk slanker. Dank voor de toelichting!
Je hebt helemaal gelijk Rogier, deze is gebaseerd op het feit dat Hornby met deze variant op de markt kwam en die vond ik zo mooi dat ik er een smalspoor model van maakte. Of de DS er in het echt ooit als smalspoorversie is geweest weet ik niet.
-
Wat ik zo snel kan vinden, helaas niet. DL waren de diesel smalspoorlocs, DS de diesel shunters (welke voor normaalspoor werden gemaakt).
Maar ook nu geldt de universele smalspoorwet: zo gek als je t kan bedenken, heeft t bestaan!
Er zijn meerdere voorbeelden smalspoorlocs welke op normaalspoor reden (bv loc H1 van de GVB in Amsterdam) en ook andersom (bv de RTM oersikken). Dus niets is onmogelijk en lekker zo laten ;D. Zeker niet als je t mooi vindt (en ik vind m ook mooi ;))
Groeten,
Rogier
-
onderaan deze pagina (http://trainrover.blogspot.com/2016/02/new-zealand-january-2016-4-industrial.html) staat een plaatje van een smalspoor 48DS.
Groeten,
Gerard
-
Wow, wat goed gevonden Gerard!
Zo zie je maar, in smalspoor kan alles (y)
-
@ Gerard, goede vondst inderdaad. Bedankt voor het meedenken en het zoeken. Ik kan mijn fantasie igg met een gerust hart de vrije loop laten. ;D
Albert
-
Dat laatste moet je sowieso altijd doen
Groeten,
Gerard
-
Een mooi draadje en dit ga ik zeker volgen.
-
Nu de Gnomy https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93205.0 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93205.0) even wacht op onderdelen, ga ik verder met het tussendoortje.
De Ruston heeft al een grijze goederenwagen van karton (Honig Wraps). Ik had nog twee verdere Peco-onderstellen gereserveerd voor een sleep achter de Ruston en had deze keer een pizza-doos in de aanslag. Maar toen ontdekte ik in de schier onuitputtelijke voorraad spullen een pak styreen. Om de gekte even te benadrukken: ik heb zelfs 2 (TWEE!) verpakkingen doorzichtig styreen van Evergreen. En wat denk je? Beide verpakkingen zijn aangebroken...... Nou ja, bij deze beloof ik plechtig dat ik het komende half uur geen nieuwe spullen meer ga kopen.....
Ok, styreen dus. We gebruiken styreen voor een strak resultaat en vervolgens maken we er krassen in om het minder strak te laten lijken.... Op de foto het ruwe product:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060915.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060915.jpg)
Een heel verschil met de papieren versie. Of die dan nu ook op de schop gaat? Nee, zeker niet.
-
Tof karretje (y)
Groeten,
Gerard
-
Leuk ding. Ik heb meteen associaties met het bietenspoor van Lucien.
Wolter
-
@ Wolter, dat klopt. Met dien verstande dat ik dat plaatje er niet fysiek bij had maar wel op mijn netvlies. Mijn deurtjes kunnen niet open en ik heb me te houden aan de afmetingen van het Peco-onderstel. Dit kan dan ook gerust worden gezien als een ode aan het werk van Lucien.
-
Goed getroffen - VERY BRITISH - (y)
-
Nog maar een karretje. Dat brengt de teller op 3. Daar moet het clubbaantje het mee doen. Ik zie dat ik geen sluitingen op de zijkleppen heb gemaakt. Dat komt dan nog. Hierna nog schilderen en bepoederen en de koppelingen. Als laatste nog iets van een opgerold dekkleed of zoiets.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060916.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060916.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060917.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060917.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060918.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060918.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060919.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060919.jpg)
Albert
-
Het stammetje compleet voor het demobaantje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060922_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060922_1.jpg)
Dit is het eerste wagentje. Van karton op Peco-onderstel. De grijze kleur met het zwarte ijzerwerk vond ik erg uit de toon vallen met de twee wagens van styreen. Een paar lagen verf doet wonderen. Het valt nu minder uit de toon. Het geeft eigenlijk precies de sfeer weer die ik wil bereiken. De twee nieuwelingen van styreen vind ik ondanks het verweren en vervuilen nog steeds te strak, te nieuw. Styreen is mooi materiaal om mee te werken, je kan er strak, fijn en precies mee werken. En ik zal het zeker blijven gebruiken. Maar het groene wagonnetje blijft toch mijn favoriet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060923.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060923.jpg)
De klepsluitingen zijn er dan toch niet gekomen. Ik mis ze niet. Het dekkleed is 1 laagje van een velletje 3-laags wc-papier. Doe een beetje houtlijm op de rand, drapeer het dekkleed, laat drogen, doe heeel voorzichtig verf op het dekkleed. Laat drogen. Nu het wat meer stevigheid heeft smeer je het voorzichtig in met verdunde houtlijm. Laat drogen. Dan een laag onverdunde houtlijm. Laat drogen. Het is nu een stevig dekkleed. Nu weer verven met een iets lichtere kleur, hoeft niet heel precies, je mag wat van de donkere kleur zien. Laat drogen. Als laatste vervuilen. Er kan eventueel nog wat poeder op, dat is hier nog niet het geval.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060924.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060924.jpg)
Albert
-
Erg mooi, Albert. Maar 1 kleine tip; bij die toiletpapiermethode moet je eigenlijk de laagjes uit elkaar halen en die gebruiken met de door jou genoemde methode. Nu zie je nog overduidelijk het ingedrukte motief. Dat wordt mechanisch gedaan en daardoor is dat nu eigenlijk te goed zichtbaar.
Verder mooi hoor (y)
-
https://youtu.be/xwbCBGtXX-8 (https://youtu.be/xwbCBGtXX-8)
Ik kwam dit filmpje tegen op Youtube. Deze man laat zien hoe ik locomotiefjes bouw. Zou hij het van mij hebben afgekeken? Best maar even eerste minuut doorspoelen....
Albert
-
Even mijn complimenten voor je wagentjes. Die groene is ook mijn favoriet, maar de andere twee komen daar dicht bij.
Wolter
-
Interessant filmpje! Op deze manier heb ik ook een Fleischmann O&K rangeerloc verbouwd tot smalspoorlocje (inmiddels 20 jaar terug...). Helemaal tevreden ben ik niet, maar dat ligt meer aan de rijeigenschappen van het rangeerlocje dan aan mijn eigen bouwkunsten ;D.
Wat voor een onderstellen gebruik jij?
-
Hoi Rogier,
De Ruston staat op een Hornby onderstel wat je als spare part koopt bij Hattons. Of op ebay.
Van oudsher zijn Fleischmann Anna's bij mij populair. Ik heb er intussen een stuk of 5. Vroeger had je van Bachmann een speelgoedserie Underground Ernie. De onderstellen van de Inspectionvehicle zijn bij mij ook favoriet, heb ik er drie van.. Helaas nergens meer te koop. Van die Hornbyonderstellen heb ik er 3 gebruikt. En nog een andere Hornby-aandrijving, Hattons heeft veel losse aandrijvingen voor weinig. Verder 2 onderstellen van Fleischmann rangeerlok en een onderstel van een V100. En een Halling aandrijving. En nog twee 3-assige stomertjes van Fleischmann. Dat was't wel zo'n beetje.
Kortom, koop op een beurs een willekeurig oud H0 locje en je bent eigenlijk al klaar.
In de jongste Voie Libre staat een artikel over het zelf bouwen van een onderstel, dat wil ik ook eens proberen. Eerdere pogingen liepen bij mij altijd op niets uit, maar dit ziet er voor mij eenvoudig genoeg uit. ;)
Albert
-
Vroeger had je de GE44 van Bachmann met 2 motoren. Heel populair voor zelfbouwers. Elk draaistel was een complete "powerunit". Er moeten heel wat GE44 kapjes zijn overgebleven.
-
Hoi Albert,
Dank voor de uitleg! Dan moet ik eens op zoek naar 2e hands spul :). Ik heb ook een locje gebaseerd op zo'n Bachmann pompwagentje. Gezien het formaat rijdt t, maar ook niet best. Wel heb ik een Roco Hippel gebruikt als onderstel voor een grotere loc. Die rijdt wel erg prettig. T Engelse spul ken ik niet zo goed, maar tzt eens een beurs bezoeken (y). Voorlopig heb ik meer locjes als sporen ;D maar bouwen blijft leuk.
Groeten,
Rogier
-
Hoi Albert,
Is dat nummer 101 van Voie Libre?
Dit klinkt dermate interessant dat het de moeite waard is eens een nummer te bestellen.
Groet,
Tjalling
-
Ik hoop dat Albert me deze inbreuk op zijn draadje toestaat.
Voie Libre is eigenlijk verplichte kost voor wie interesse heeft in smalspoor en normaalsporig lokaalspoor. Het bevat een flinke portie zelfbouw, of het nu om landschap of materieel gaat, en soms met een knipoog naar de werkelijkheid. En basistechnieken komen regelmatig voorbij. Ik vergeet bijna de prima bouwtekeningen van stations en materieel.
Tegenwoordig ook in het Engels leverbaar, voor wie met het Frans moeite heeft.
Verwacht bij de Voie Libre geen grote banen, maar juist kleinschalige juweeltjes met vier wissels en unieke scenery.
De uitgever is ook de uitgever van Loco-Revue, dat al sinds 1937 wordt uitgebracht.
Nee, ik heb geen aandelen, maar de uitgever verzendt wel naar Nederland.
Wolter
-
jammer dat het frans is, en als verplichte kost word aangemerkt.
ik lees liever de narrow gauge gazette, mooi smalspoor spul en info
Cor
-
Geeft niets, hier is ruimte voor alle smaken.
Wolter
-
@Tjalling, is nr 101 idd. Ik heb een abo in het Engels.
@Cor, zoals Wolter al zei, is in het Engels. Thema's zijn ook niet persee Frans.
Albert
-
Dank voor het snelle antwoord (y)
Groet,
Tjalling
-
Even weer on topic: Dit tussendoortje gaat over de bouw van het clubbaantje.
Ik ben er wel zo'n beetje klaar mee. Ik heb foto's gemaakt maar ik doe iets niet goed met scherptediepte dus dat komt nog.
1 foto als teaser:
Dit is niet tegen muizen op de modelbaan. Dit is een zwart schot achter de opening in de backdrop. De doorvoer door de schuur om precies te zijn. Vanuit een laag standpunt kijk je dwars door de schuur heen naar de werkelijkheid. Geen gezicht. Het kan open en dicht om van die kant toch bij het spoor te komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Guillotine.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Guillotine.png)
-
Handig! Dat is toch mooier dan zo’n muizengat waardoor je koffiebekers en schroevendraaiers ziet.
Wolter
-
Hier dan de afsluitende fotosessie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060971.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060971.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060975.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060975.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060976.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060976.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060978.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060978.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060979.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060979.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060986_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060986_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060998.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1060998.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070005.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070006.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1070007.jpg)
Albert
-
Geweldig mooi clubbaantje (y) (y)
Schoonebeker
-
Nog even een nieuwe huif met Engelse vlag op die mini (y)
-
Daarmee zal de club blij zijn. Mooi gedaan!
Wolter
-
Albert, prachtig!
Ik hoop dat je dit baantje heel houdt, het baantje is werkelijk af!
Piet
-
Hij is leuk! (y) (y)
-
Dat is een mooi baantje geworden. Zitten er nog een keer bewegende beelden in? Ik wil je Ruston wel eens in actie zien.
Groeten,
Gerard
-
Gerard,
Maar natuurlijk.
https://www.youtube.com/watch?v=iJ0fmxCSo2g&t=12s (https://www.youtube.com/watch?v=iJ0fmxCSo2g&t=12s)
Albert
-
(y) Dank je Albert. Inspirerend filmpje.
Groeten,
Gerard
-
Mooi baantje met leuke details. (y)