BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Baanplannen => Topic gestart door: Ruud-64 op 20 september 2019, 22:42:35
-
Hallo,
Hieronder zien jullie mijn oude baanplan (1e afbeelding), jaren geleden gemaakt, ik heb ook 16 bakken gemaakt. Dit baanplan ben ik aan het aanpassen omdat ik in de breedte 1 (3) bak weg laat totale breedte wordt dan 490 cm en diepte 240 cm.
De bakken links en rechts zijn hoge bakken waar de treinen in en uitrijden.
De achterste bakken bestaat uit 2 lagen, schaduwstation en paradespoor (de rail/opstelsporen helemaal bovenaan komen dus in het schaduwstation)
Op de voorste bakken komt een station en dus ook de rail. De bakken erachter zijn voor een stad en/of industrie.
Het is dus een oude tekening (610 cm x 240 cm) de rail die getekend is ben ik aan het aanpassen (betere oplossingen).
De buitenste sporen gaan naar het schaduwstation de 2 andere naar het paradespoor.
Ik heb nu de linker onderhoek opnieuw getekend (2e afbeelding) hierop zie je een klein stukje van een spoor wat naar onderen gaat, optie om daar 1 of 2 bakken te koppelen.
Ik vraag mij nu af of het kan zoveel wissels bij elkaar?
Rail die ik gebruik is Piko A rail (zonder bedding).
Oude baanplan wat ik aan het aanpassen ben (hier komt in de breedte dus 1 bak minder in
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Compleet-nog-te-wijzigen_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Compleet-nog-te-wijzigen_1.jpg)
Links de gesloten bakken waarin de rail naar schaduwstation en paradespoor gaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Linker-hoek-vooraan.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Linker-hoek-vooraan.jpg)
Hoop dat mijn uitleg en vraag een beetje duidelijk is.
-
Nog even 1 ding uitleggen.
K (Komt) L (Later) ooit
-
Niemand die kan zeggen of dat wel of niet mogelijk is?
-
er zitten geen rare slingers en tegenbogen in dus ik denk dat het wel mogelijk is.
je zou het even kunnen testen voor het definitief bevestigen van de rails.
groet,
Bert
-
Hoi,
Mooie wisselstraat.
Als je de R3 uitvoering van de BWL/BWR gebruikt loopt het nog wat vloeiender:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanbw-r3.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanbw-r3.png)
Grtzz,
Karst
-
@ Bert, dank je ja testen lijkt me verstandig.
@Karst, dank je
Heb jou oplossing op die van mij gelegd (zie afbeelding) en heb de wissel die naar onderen gaat er even uitgehaald dan past alles goed. Het loopt inderdaad vloeiender. De R3 wissels heb ik niet de gewone BWL/BWR heb ik wel. Tussen de binnenste en middelste boog is een stukje wat smaller wordt, ik kijk eerst of dit problemen geeft. BWL/BWR-R3 heb 2 + 2 nodig kost ook al snel meer als 100 euro.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Hoek-2.jpg)
-
Als mijn plan daarmee beter zou worden zou ik over die 100 euro niet moeilijk doen... het zal in de tijd meer voordelen opleveren die deze investering meer dan waard zijn.
-
@ Ronald
Inderdaad, ga eerst kijken of het zo kan zonder problemen. Vertrouw ik het niet dan is voor mij de keus makkelijk
-
...Tussen de binnenste en middelste boog is een stukje wat smaller wordt, ik kijk eerst of dit problemen geeft...
Het hangt af van of je met lange 1:87 4-as rijtuigen c.q. lange 2-assers gaat rijden.
-1) De BW R2-R3 wissels met G62 er tussen komen inderdaad op te weinig HoH-afstand. Heb dat laatst voor mijn eigen baan eens zitten simuleren in AutoCad ;)
-2) De BW R3-R4 wissels hebben een binnenstraal R3, dat voorkomt de R2 binnenstraal van BW R2-R3 over de tongen en puntstuk. Dat is een groot voordeel t.a.v. bedrijfszekerheid.
Ja... heb beide en beide getest ;) Vooral langere twee-assers hebben moeite om in het spoor te blijven in de binnenbocht van BW R2-R3
Grtzz,
Karst
-
@Karst
Dan neem ik het zekere voor het onzekere.
Eerst nog kijken of ik nog meer nodig heb.
-
Nu mijn paradespoor (voor mij).
Mijn vraag is of dit geoorloofd is (zie afbeelding)?
Dit gedeelte wil ik platteland maken met misschien een station.
Links en rechts rijd de trein in een gesloten bak weg (niet meer zichtbaar)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Parade.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Parade.jpg)
-
Hoi,
Ook hier weer: grotere boogstralen, ziet er vloeiender uit. En je hebt de lengte, dus waarom niet ? ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baan-parade.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baan-parade.png)
Je zichtbare boogstralen zijn nu 90.8 resp 97 cm (y). Tevens heb ik de haakse bochten aan de uiteinden iets ruimer gemaakt met R3/R4
Grtzz,
Karst
P.S. de kleine stukjes zijn 7.5 graden stukken uit R3/R4. De ruime binnenboog is R9, de ruime buitenboog flex op 62mm afstand, dus 97mm, zeg maar R10 ;)
-
Hoi Karst,
Ziet er inderdaad beter uit alleen moet ik wel verder van de zijkanten afblijven omdat daar het spoor naar het schaduwstation loopt en ik begrijp inmiddels dat er met een groter boog beter te rijden is. Nu moet ik even gaan denken wat ik met die 150 R2 moet gaan doen ;D.
Dit zijn de bakken voor paradespoor en tevens schaduwstation, zijn er 4 naar ga er maar 3 gebruiken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Module-parade-schaduw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Module-parade-schaduw.jpg)
-
Dan ontbreekt het schaduwstation nog.
Ik heb 2 opties (bijna hetzelfde) gemaakt dit heb ik gedaan omdat de bakken 80 cm diep zijn, nu is er de mogelijkheid om ze van boven te openen maar dat alleen als het echt moet, vindt ik.
Afbeelding 1: Het spoor loopt gewoon door langs de achterkant, hierdoor krijg ik links onder 1 opstelspoor meer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schaduwstation-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schaduwstation-1.jpg)
Afbeelding 2: Het spoor buigt meteen af en ik kan er normaal bij met mijn handen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schaduwstation-2_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schaduwstation-2_3.jpg)
Linksonder is er een optie om de sporen te verlengen in de volgende bak, lijkt me wel lastig.
Het is een opzetje eigenlijk weet ik helemaal niet hoe ik het zou moeten doen daarom zijn opmerkingen heel welkom.
-
Goedemorgen,
Ik denk, dat het handig is eens na te denken over de functie, die u het schaduwstation wil geven. Bij kopsporen zullen treinen er altijd achterwaarts vanaf moeten rijden, de hoofdbaan op. Dat blokkeert het treinenverloop in het schaduwstation.
De bakken, die u gemaakt heeft, zien er mooi uit, maar hoe gaat u een probleem oplossen in het midden van het schaduwstation, als de buitensporen vol staan?
U gaat nu links naar het schaduwstation en komt rechts weer boven. Is het een optie om ook links weer naar boven te komen? Dan kunt u een behoorlijk lang schaduwstation creëren.
-
@ Zilte
Ik was inmiddels al een andere oplossing aan het tekenen want dit stond me helemaal niet aan.
Ik heb even gekeken of ik met mijn 3% stijging uitkwam als ik het spoor in het midden van de bak zou plaatsen. Dat is mogelijk dus heb ik nu deze oplossing bedacht. Eventueel kan ik nog wisssels plaatsen om een trein te laten omlopen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schaduwstation-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schaduwstation-3.jpg)
Opmerkingen zijn welkom
-
@ Ruud-64: Dit ziet er al beter uit en effectiever. Hoe groot is de afstand tussen beide levels?
-
De rail naar schaduwstation gaat naar -7
De rail naar paradebaan gaat naar +7
Bakken hebben 3 verschillende hoogtes
-
nog even gestoeid met de bocht linksonder. Ik denk, dat hij zo nog mooier verloopt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ruud_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Ruud_001.jpg)
-
@Zilte, bedankt voor de reactie
Ik weet niet of het beter zou zijn dat zou ik in de praktijk moeten uitproberen en dat gaat nog niet.
Ik heb inmiddels mijn schaduwstation aangepast, even omgedraaid, heb meer WR dan WL op deze manier heb ik er genoeg.
Andere rail is onderweg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schaduwstation-4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schaduwstation-4.jpg)
-
In je eerste tekening heb je onder twee bakken tegen elkaar aan. Zijn dat ook dubbele bodems?
-
De voorste bakken zijn allemaal even hoog 1 laag
-
Ik heb je baan even in Anyrail geprobeerd, maar het lukt mij niet om de 3% naar schaduwbaan en paradespoor te krijgen. In ieder geval niet met de 70 mm. Hoe heb jij het gedaan?
-
Het schaduwstation en paradespoor liggen boven elkaar, een stijging van 90%, daar zou ik een treinlift voor moeten maken. Maar ik denk niet dat ik dat kan.
De stijging en afdaling van de voorste bakken naar het Paradespoor/schaduwstation komt wel goed 3% is haalbaar. Ik kan nog altijd schuiven.
Soms is de praktijk zo moeilijk dat het theoretisch niet kan.
-
Ik heb een oude tekening opgezocht, deze is 1 module breder maar zo is misschien duidelijker wat mijn plan is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Modules-gekoppeld.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Modules-gekoppeld.jpg)
-
Mooi getekend. Ik had alleen niet gedacht, dat links en rechts nog hoger waren. Zo inschattend worden de hellingen een hele puzzel.
-
Het is maar een tekening, het opbouwen van de modules en het leggen van de rail zal wat meer voeten in aarde hebben.
Maar dat komt ook wel goed.
Maar daarna begint het pas!!
-
Beste Ruud,
Mijn ervaringen met de piko boogwissel zijn slecht, ze zijn te slap en zwaardere locs ontsporen https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=84391.msg3221950450#msg3221950450 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=84391.msg3221950450#msg3221950450)
Ik zou op die plek degelijker materiaal nemen, gewone wissels en rails van piko A is prima
groet JP
-
@ JP
Ik zal er rekening mee houden, heb wel eens vaker een baantje gelegd maar zelf nog geen last van gehad.
-
Vandaag het grootste gedeelte van de rails/wissels binnengekomen, eerder als verwacht, de rest wat ik nog nodig heb kop ik als ik het nodig heb.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wissels-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wissels-1.jpg)
Ik vindt mijn baanplan zo goed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baan-met-parade_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baan-met-parade_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baan-metschaduw.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baan-metschaduw.jpg)
Nu bezig met plaats maken op de zolder en dan kan ik de bakken opzetten.
-
Het oogt goed. De hellingshoek ook 3%? Ik heb mijn twijfels, maar dat ook, omdat het mij niet wil lukken in jouw plan. Dus ik ben heel benieuwd hoe je het voor elkaar hebt gekregen.
-
Ik hoop uit de grond van mijn hart dat er nooit iets gebeurd in je schaduwstation. Daar kom je nooit aan.
-
@ Zilte
Ik hou er al rekening mee dat ik wat moet schuiven. Als dat zo is moet ik het schaduwstation iets veranderen.
@ Frans
In mijn schaduwstation kan ik van boven overal bij indien dat nodig is.
-
Er komt weer beweging in na 1,5 jaar.
https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210222_164627.jpg
Hoop de komende tijd de bakken op te zetten.
-
Jouw onderschrift intrigeert mij. Heb je een voorbeeld van die praktijk en theorie?
-
Hoi Martin
Als de persoon die de theorie naar de praktijk moet vertalen de praktijk niet begrijpt (dus geen oplossingen kan bedenken) dan is de praktijk zo moeilijk dat het theoretisch niet kan.
-
Hallo Ruud,
Zo las ik eens hoe het er op een technische school aan toe gaat. Beide richtingen moesten een slogan van twee regels maken. De directie zou die slogans gaan combineren.
Theorie:
Iedereen weet alles,
niets werkt.
Praktijk:
Alles werkt
en niemand weet waarom.
Het werd een combinatie van de laatste twee regels:
Niets werkt
en niemand weet waarom.
Ik hoop dat jij jouw baanplan wel werkend krijgt. Gaan theorie en praktijk daar wel hand-in-hand?
-
ach zolang e maar beseft dat onmogelijk niet bestaat. Alles kan, 't zal alleen veel tijd en soms heel veel geld kosten.
-
@ martin
Ik zou zeggen: Niemand weet alles en Iedereen weet waarom.
Nog nooit een baan gebouwd dus moet ik nog gaan ervaren of mijn theorie ook praktisch kan.
@Frans
Ik probeer dat wat voor mij mogelijk is te doen.
De eerste module staat op poten, hiervan komen er 3 langs elkaar. Even bekijken of dit het gaat worden.
Schaduwstation
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210223_124020.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210223_124020.jpg)
Paradespoor
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210223_124123.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210223_124123.jpg)
-
vandaag binnengekomen
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210302_190117.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210302_190117.jpg)
Zo kan ik straks zien of ik aan de 3%, stijging of afdaling, of minder zit.
Op dit moment even druk met mijn andere hobby, hoop volgende week op de zolder verder te kunnen gaan.
-
Heeft een tijdje geduurd maar er komt weer beweging. Ga toch proberen om alle bakken te gebruiken.
3 van de 4 bakken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210624-214825-60d4e7435e012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210624-214825-60d4e7435e012.jpg)
Met verlichting
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210624-215659-60d4e875da329.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210624-215659-60d4e875da329.jpg)
-
Even een tip, sprekend uit ervaring.... als ik jou was zou ik de bovenplaten van je modules laten scharnieren (scharnieren aan de achterzijde). Dan kun je onder de plaat werken voor je elektrische aansluitingen, wissel motoren enzovoorts.
-
@ Jur
Onder de bovenplaat zit een frame van 5 cm hoog als ik de plaat optil blijft hij op zijn plaats. Daarom (vindt ik) is het niet nodig om scharnieren te plaatsen.
Op de foto hieronder is het wat duidelijker.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210626-133624-60d7126890baf.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210626-133624-60d7126890baf.jpg)
-
Ja, dat werkt ook natuurlijk.
-
6 juli rail gekocht, nu heb ik niet echt haast maar dit gaat wel erg lang duren.
Bij Piko navraag gedaan of ze problemen hebben met leveren (wacht nog op antwoord)
-
2 weken verder inmiddels, nog geen rails.
Heb 23 augustus de verkoper een mail gestuurd en op 27 en 28 augustus gebeld zonder resultaat.
Op (zondag) 29 augustus 'savonds een mail terug gekregen:
Hallo, die Piko-Weiche, 55225 , die wir nachbestellen mußten ist jetzt bei Piko wieder lieferbar und wird sicher in den nächsten Tagen bei uns eintreffen, dann versenden wir sofort
Deze zaak bestaat al meer als 30 jaar!!!
Ik heb veel geduld gehad en begrip (vakantieperiode, corona en wat er allemaal nog meer kan gebeuren) maar na het laatste bericht van hun heb ik het idee dat het hun geen bal interesseert als het 2 weken nog niet verzonden is.
-
In theorie ben je misschien goedkoper uit om in Duitsland te bestellen, in praktijk ligt dat ( driewegwissel ) gewoon,
op voorraad, te koop bij een Nederlandse treinboer.
Gr. Jos
-
@Zsjoske
Ik heb er al eerder besteld, ging toen erg vlot. Dat die rail gewoon op voorraad is bij PIKO staat bij PIKO op de site, en daar kijk ik regelmatig.
Mijn bestelling is over de 250 euro, dus wel iets meer dan 1 wissel.
-
Anders dan laat je wat je had besteld en wel klaar voor verzending is,opsturen en regel je de restjes hier.
Dan komt er wellicht iets vlotter wat vaart in ;)
-
Nog 1 mail gestuurd.
Als daar geen normale reactie op komt overweeg ik om zuid-Duitsland eens te gaan bekijken (weekendje weg).
-
12 weken en 3 dagen na bestelling en betaling is het eindelijk binnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211001-Rails-6156db1802230.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211001-Rails-6156db1802230.jpg)
Gelukkig heb ik er geen haast bij maar ben heel blij dat het eindelijk binnen is.
-
Het echte railwerk kan beginnen. Succes.
-
Morgen de hele dag regen hier.
De nieuwe ruit in mijn Velux is deze week ook gemonteerd (mocht ik ook 3 maanden op wachten) dus daar hoef ik ook geen rekening meer mee te houden.
De rail die is binnengekomen is bijna allemaal voor het schaduwstation. Dat heb ik opnieuw getekend en ga ik het eerste maken.
Maar eerst wat dingen uitproberen, dingen die voor mij allemaal nieuw zijn.
-
Zoals ik al zei heb ik het plan van het schaduwstation veranderd. In het draadje "Compacte wisselstraat voor meer rijlengte" zag ik in reactie 5 een tekening die ik heb aangepast van 13 naar 11 sporen. Ik ga eerst kijken of de breedte gaat lukken in mijn schaduwstation.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211007-174733-616021cb844a1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211007-174733-616021cb844a1.jpg)
Dit is 1 kant van het schaduwstation de andere kant is in spiegelbeeld.
-
Vandaag rails uitgelegd om te kijken of het met 11 sporen lukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211010-111020-616307c25c381.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211010-111020-616307c25c381.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211010-111056-61630863e30b7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20211010-111056-61630863e30b7.jpg)
-
Een van de vragen op het spoor van de compacte wisselstraat was de steeds krappere boogstraal (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=99080.msg3222235761#msg3222235761) die je nodig hebt voor de buitenste sporen van de waaier.
Ik heb in de gratis versie van AnyRail zo te zien niet de bibliotheek voor de Piko A-Gleis die je aangeschaft hebt. Dus vraag ik het maar even aan jou: welke boogstraal is R3, in je buitenste sporen? Ik ben ook benieuwd naar de boogstraat R9, en de wisselhoek. En op welke hart-op-hart-afstand kom je uit met dit railmateriaal?
-
Ferdinand
Piko R3 is 483,8 mm
Maar wat ik heb getekend is 11 sporen het voorbeeld is 13 sporen.
-
Ferdinand
R9 = 907.97 mm
Wissel hoek 15 graden
Dan is de hoh afstand 61,88mm (de andere hoh afstanden heb ik niet gemeten)
Bij PIKO kun je hiervan een folder downloaden.
-
Bedankt voor de antwoorden Ruud! Het gaat mij niet om de precieze geometrie van Piko A-Gleis. Zelf wil ik mijn ontwerp van de compacte wisselstraat (13 sporen) uitvoeren met oude Roco-wissels en verder zoveel mogelijk flexrails (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=98727.msg3222255359#msg3222255359). Die wissels hebben een kleinere hoek (12g50min, beetje gekke maat), waardoor de tegenboog in de buitenste sporen korter kan zijn. Dan heb ik nog altijd zo'n 415mm boogstraal nodig om niet tegen de rand van mijn sjoelbak te komen. (Overigens, jouw bak doet mij ook een beetje aan een sjoelbak denken, met maar één ingang. Altijd punten! ;))
Zo op het ook lijken alle HoH-afstanden ongeveer hetzelfde. Heb je expres zo'n grote afstand, omdat het een schaduwstation is? Of volg je gewoon de Piko-railgeometrie? Met een centimeter minder kun je minstens een spoor meer kwijt. Maar ik kan me voorstellen dat je, met 6cm, ontspoord of defect materieel makkelijker kunt oppakken, via die mooie ovalen gaten in de zijkant. Aan de andere kant: ik zie ook dat je ze van bovenaf kunt openen.
-
Ik heb alleen standaard rail gebruikt Ferdinand.
Het schaduwstation wil ik hoofdzakelijk gebruiken om lange treinen op te stellen, ik heb nu 11 sporen tussen de 3m en 4,2m.
Voor de kortere treinen wil ik 2 aparte opstelplekken maken.
Het hout voor de modules heb ik al meer dan 10 jaar geleden gekocht en op maat gemaakt.
Een jaar of 6 geleden heb ik de modules gemaakt.
Dus op mijn baan komt station Ooit ;D.
-
Geprobeerd om een overzicht van de baan te maken aangezien ik maar 50 stukken rail kan gebruiken is dat knip en plak werk.
Op de tekening onder het station en boven de lange opstelsporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baantekening-1-op-6-616fc3d79bea2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Baantekening-1-op-6-616fc3d79bea2.jpg)
Links en recht wordt het spoor nog verlengt om wat kortere opstelsporen te maken.
bovenste 2 sporen links en rechts gaan naar het paradespoor.
-
Je kan er ook aan geloven en een anyrail licentie nemen. Daar heb je nog een leven lang plezier van ;)
Bas
-
@Bas
In heb aan die 50 stukken voor mijzelf genoeg alleen als ik alles aan elkaar wil leggen (voor een foto) is het wat lastiger.
En dan was het ooit ook nog zo dat het gratis was en gratis zou blijven (toen had het een andere naam)
-
Inmiddels weer ruim 2 weken verder.
Ben tussendoor op de zolder bezig met opruimen en dingen een plek geven.
En omdat ik het niet kan laten bezig geweest met mijn baanplan, inmiddels heb ik dat weer veranderd, ik ga meer ruimte op de zolder gebruiken voor de baan.
Bij het station heb ik 3 sporen erbij getekend voor goederenvervoer en aan de zijkanten komen opstelsporen (nu beide kanten 3 getekend maar dat kan meer worden) deze zijn voor korte treinen.
Op de tekening zie je boven het schaduwstation en onder een station (Ooit) links en recht komt niet in het zicht.
Boven het schaduwstation komt een paradespoor (buitengebied)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanplan-met-goederenspoor-61844cbfbd8a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/baanplan-met-goederenspoor-61844cbfbd8a9.jpg)
-
Het zal hier vast al is zijn aangekaart,maar al je sporen recht toe,rechtaan ,parallel langs de buitenranden van je baan laten lopen,vind je dat niet wat "saai" ?
Echt speels/vloeibaar qua verloop kan je het niet noemen :-X
-
idd wat Floris zegt. Op een enkel perronnetje na is er praktisch 0 ruimte voor scenery. Dit is wat men wel eens eens rondrijbaan noemt in plaats van treinbaan. Dat is opzich helemaal niet erg, als dat ook je doel is. Er zijn nu eenmaal mensen wiens doel het is, om zo veel mogelijk trein te laten rijden.
Als je doel wel is om een mooie treinbaan te maken met een semi-realistisch sporenplan en leuke treinenloop, vind ik dit zelf niet erg geschikt. My 2 cents.
Mvg,
Bas
-
@ Floris, Bas
In reactie 10 en 11 zie je wat de bedoeling is met het paradespoor wat boven het schaduwstation komt.
Van de tekening hierboven zie je alleen het voorste deel, de stations-sporen, en dat is 1 module breed (lengte 480 cm en diep 60cm). Achter deze modules komen gedeeltelijk nog een paar modules waarop het stationsgebouw komt (in eerste instantie achter de 2 middelste, kan ook zijn dat ik het over de hele breedte doe), links en recht en het schaduwstation zijn niet zichtbaar.
Als er andere suggesties zijn hoor ik dat graag
-
Bij mijn verzamelde spullen heb ik wat kabels (zie foto) 7 aderig, buitenmantel 4,6mm aders 1 mm en de kern is 0,2 tot 0,3 mm ergens. Mijn vraag is wat voor kabel is dit en waar kan ik hem voor gebruiken?
Ik was aan het denken aan bijvoorbeeld verlichting (huisjes straat) en bezetmelding.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kabel-7-aderig-2-621150a463aec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Kabel-7-aderig-2-621150a463aec.jpg)
Mvg
Ruud
-
Met een kern-diameter van 0,25 mm(gemiddelde van aangegeven) kom je uit op een kabel van 0,2 mm2. De vuistregel is 10 A per mm2, dus deze draden kunnen 2 A aan. Lijkt mij kritisch, maar op te lossen door twee of drie aders te bundelen.
-
@ C-rails
Dank je, weer iets geleerd.
-
Gezien de grijze kleur,ben ik geneigd te zeggen dat het normaal een kabel is die men buiten gebruikt om bv vanuit een schuurtje een tuinlamp aan te sluiten.
-
Floris
Daar is de kabel te dun voor (lijkt mij)
-
Het lijkt nog het meest op het soort kabel wat je gebruikt voor de 7 polige stekker van een aanhanger. De kleuren komen daar ook mee overeen.
-
Ware het niet, dat de aders daar te dun voor zijn.. Ik heb gezocht op het (g)orakel, maar verder dan besturings-/signaalkabel kom ik ook niet >:(
-
Het lijkt op oude ptt telefoon kabel voor binnen
-
Als ik in huis kijk is het PTT draadje duidelijk dunner. Dit komt toch eerder in de besturingsdraadjes terecht die bij ons vroeger allerlei motorkasten aanstuurden uit de centrale ruimte.
Luit
-
Ik vermoed idd ook dat het een stuurstroomkabel is. Althans wat ik op internet kan vinden. Het zijn allemaal stukken van ongeveer 1,5 m1.
Kijk wel eens waar en of ik het kan/ga gebruiken.