BeneluxSpoor.net forum
Overige spoorzaken => Grootspoor => Topic gestart door: KNed op 29 juli 2019, 23:40:04
-
Afgelopen week ben ik met de Dinner Train van Railpromo meegeweest. Erg leuk om mee te maken. Het eten was goed maar niet echt bijzonder. Daar alleen moet je niet voor doen. Maar in combinatie met de rit is het een aanrader. Gezellig dineren en ondertussen ook genieten van de omgeving waar je doorheen rijdt.
Wij vertrokken van Hilversum naar Utrecht Centraal, daarvandaan ging het naar Maarn. Op het rangeerterrein daar werd gestopt en gingen we vervolgens terug naar Utrecht waarna de trein richting Amsterdam ging. Langs de Arena ging het vervolgens via Bussum weer naar Hilversum. Erg leuke en afwisselende rit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dinner-Train-IMG_20190727_200424.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dinner-Train-IMG_20190727_200424.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dinner-Train-IMG_20190727_221448.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dinner-Train-IMG_20190727_221448.jpg)
Koen
-
Leuk dat je de ervaring deelt. Staat nog op mijn verlanglijst alleen komt het er maar niet van. De combinatie culinair en spoor spreekt wel aan. De Hoftramm in Den Haag is ook zo iets, die heb ik wel al twee keer gedaan. Het is het totaal plaatje die dit soort activiteiten zo leuk maken.
Heb je toevallig in de trein ook nog wat leuke plaatjes weten te schieten, om een beetje de atmosfeer te proeven zeg maar.
Richard
-
Jazeker:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dinner-Train-IMG_20190727_201001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Dinner-Train-IMG_20190727_201001.jpg)
Dit was bij het instappen, dus nog niet alle tafels bezet. Later zat alles vol.
Comfort is goed. Netjes ingericht, je servies schuift niet van tafel in een wisselstraat :)
Koen
-
Daar word gelukkig ookwel rekening mee gehouden met betrekking tot de rijstijl, in ieder geval niet met vol 40 km/u door de wissels heen bijvoorbeeld :p
-
Gelukkig maar. Alleen met een noodremming zal er wel wat servies gaan vliegen. Maar dat heb ik gelukkig niet meegemaakt :D
Koen
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0659_4_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0659_4_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0663_6_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0663_6_1.jpg)
Sorry maar ik vind dit er toch net iets chiquer uitzien.
-
De aankleding ziet er daar inderdaad luxer uit ja.
Hebben ze daar ook airco? Lijkt me wel nodig als je in de zomer met zo'n "plantenkas" gaat rijden :)
Koen
-
Het was er niet koud.
-
Er staat toch nog ergens in Nederland een Dome-car op-/afgesteld. Is deze niet meer inzetbaar? Geeft toch meer uitstraling aan de Dinertrein.
-
Die gaat daar nooit meer inrijden weet ik uit zeer betrouwbare bron.
Nou, wellicht als het gaat vriezen in de hel of zo.
-
Het eten is een stuk verbeterd, ik heb nu 3x in die trein gezeten.
1x naar Duitsland vanuit Venlo en toen kregen we o.a. koolraap, een lunchrit met de NVBS met een soepje en een paar sneetjes brood. Maar nu was ik wel te spreken over het eten.
Het aangeboden bierpakket was wat veel in zo'n korte tijd ;D
(https://live.staticflickr.com/65535/47073938844_a20256e78a_c.jpg)
-
Staat ook bij mij nog op het lijstje...het is natuurlijk de totale beleving waar het omgaat, eten en lekker toeren :D
-
Hallo Chris,
Jij bent wel erg stellig. Hoezo niet? Is die Dome-car niet meer rijvaardig?
-
Ja hoor, maar die staat op de planning om naar het buitenland te vertrekken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dome.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dome.jpg)
Zonde, want daar zat je toch wel effe een beetje luxer in.....
Vorig jaar kon je er nog (eenmalig) sfeervol in eten in Roosendaal.
-
Hallo Chris,
Verklaar je nader. Niet te behouden voor Nerderland?
-
Daar word gelukkig ookwel rekening mee gehouden met betrekking tot de rijstijl, in ieder geval niet met vol 40 km/u door de wissels heen bijvoorbeeld :p
Dan hadden ze laatst bij vertrek uit Utrecht de dienstdoende machinist even in moeten lichten dat de bediening rond liep en dat er eten geserveerd werd. Wat een collega vertelde was geen leuke ervaring en een nat pak op de koop toe :-[
-
Zo'n treinrit spreekt mij wel aan. Het gebodene tijdens het diner helaas niet: alcohol en vleeswaren.
-
@Martin: Ze hebben ook een vegetarisch menu, frisdank en water als ik zo de webzijde lees. Je hoeft de alcohol niet te gebruiken ;)
-
Dan hadden ze laatst bij vertrek uit Utrecht de dienstdoende machinist even in moeten lichten dat de bediening rond liep en dat er eten geserveerd werd. Wat een collega vertelde was geen leuke ervaring en een nat pak op de koop toe :-[
Dat is ookwel bekend, vraag is of er dan op dat moment blijkbaar ook wat mee gedaan is ;)
En wat Ronald hierboven zegt, dan heb je ook niet verder gekeken maar andersom ook niet bedacht dat dat misschien wel voor de hand liggend is als de Dinnertrain in samenwerking met bierbrouwerij Leffe is ;)
-
Er viel niet te veel te kiezen, dit was het vooropgestelde menu
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img893_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img893_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img894_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img894_2.jpg)
Zo te zien had Mr Freddie een aardige vinger in de pap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/img895_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/img895_2.jpg)
En daar zat dan niet eens een welkomst drankje en een bakkie koffie bij. Als je een bakkie wilde hebben moet dat apart afgerekend worden :'(
-
Maar dat was drie jaar geleden!
& dat bier hoef ik thuis ook niet te drinken ;D
Nu is het dan Leffe?
-
Menu’s zijn te vinden op hun website (https://dinnertrain.eu/menu), net als de drankjes (https://dinnertrain.eu/wp-content/uploads/2019/07/Menu_Dinner_Train.pdf).
Vond het concept niet onaardig, hoewel de porties aan de kleine kant zijn. Dineren in de trein deed ons wel gelijk weer terugverlangen naar reizen met internationale getrokken treinen...
-
Helaas kun je bij deze firma geen diner meer boeken nadat er 6/8 een curator is benoemd. >:(
-
Aha. Heeft Wisselwachter ook zijn antwoord.
-
https://www.treinreiziger.nl/dinner-train-failliet/
Gelukkig hebben we het Roco modelletje nog. Nou ja straks dan, week 37....
Gr, Ben.
-
Ja hoor, maar die staat op de planning om naar het buitenland te vertrekken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dome.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dome.jpg)
Zonde, want daar zat je toch wel effe een beetje luxer in.....
Vorig jaar kon je er nog (eenmalig) sfeervol in eten in Roosendaal.
Gaaf ding! Zeker handwerk?
Gelukkig hebben we het Roco modelletje nog. Nou ja straks dan, week 37....
Gr, Ben.
Heb ik wat gemist?
-
A : yep.
B : Er komt een Railpromo 1600 bij Roco dit jaar.
Maar Railpromo is net failliet verklaard. (aldus de link van Ben)
-
Jammer hoor, van deze leuke en unieke activiteit.
Zou gegrilde curator met een advocaatje een beetje smaken? 8)
-
Peultjes smaken beter.
Maar goed, het is zonde inderdaad.
-
Jammer dat Railpromo failliet is verklaard. Een heus diner op het spoor is toch een stuk chiquer dan een bak kapsalon leegeten bij de Döner Company op Utrecht C.
-
Er wordt nog onderzoek gedaan naar een doorstart. Het is nog niet definitief voorbij.
-
Hm, jammer.
Wou nog kaartjes kopen voor in de herfst met me meisje
Afwachten dus.
-
Gelukkig heb ik de complete trein anno 2018 als herinnering dat het gereden heeft. Hoop op een doorstart natuurlijk.
-
Wat ik raar vind, is dat je dat diner kon boeken voor 45 euro ofzo ( 10tje extra voor 2 persoonstafel ).
Geen idee wat jullie daar van vinden, maar ik vind dat belachelijk laag !
Nav review die ik zag was het eten an sich nu ook niet zo bijzonder ( voorbereid, enkel ter plaatse in het beste geval wat opgewarmd of uit de koelkast ).
Moest ik dat ding uitbaten : pak dat groots aan, je hebt/had een prachtig panorama rijtuig, vraag daar 250/300 euro ofzo de kop, zet er één of andere veelbelovende chefkok in, en doe in de "gewone" rijtuigen ook iets gelijkaardig, enkel dan een gewoner menu, met (onbekende) kok maar die een lekker menutje uit zijn hoed toverd a 80 of zelfs 100 euro per man, en zorg dat het eten de ervaring wordt in combinatie met een leuke treinrit, bij zonsondergang, de ene keer in het noorden rond het Ijselmeer ( in de mate dat gaat natuurlijk ), of door zuid limburg en de duitse grens ofzo.
Combineer het met een rit naar Brussel / Parijs / Berlijn of andere grote buurlandstad, en zorg dat je een soort weekendje ism een hotel ofzo daar doet.
Moet je natuurlijk niet dagelijks doen, maar vermoed dat je zoiets op maandelijkse basis wel volgeboekt krijgt. Ik zou het doen.
Maar niet voor 50 euro om dan een menu voorgeschoteld te krijgen dat je eigenlijk zelf thuis zou kunnen fabriceren bij wijze van spreke.
Zonde, ik hoop dat ze doorstarten en hun formule aanpassen.
-
Ik denk dat je even terug moet kijken naar de eerdere concepten van Railpromo, en daarnaast ook even moet beseffen wat voor keuken mogelijkheden je aan boord hebt. Laten we eens beginnen dat het Panorama rijtuig bijvoorbeeld totaal géén keuken had ;)
-
Maar wèl een bar ;D
slainte mhath
Hendrik Jan
-
Toch vind ik dat Falcon wel een punt heeft. Voor €45 pp kan je eigenlijk geen behoorlijke maaltiid voorschotelen en ook nog een trein laten rijden. Ik moet in ieder geval de eerste nog horen die uitgesproken positief was over de maaltijd. En ook in een rijdend restaurant vind ik dat toch wel een dingetje.
Ik zoek wel een goed restaurant uit en ga daar dan met de trein naartoe. ;D
-
Oeps, dat is onverwacht nieuws als je net nog met deze trein mee geweest bent :o Erg jammer.
Ben ik blij dat ik m'n bon (het was een kado) nog op tijd verzilverd heb! De kans lijkt nu groot dat ik anders achter het net had gevist.
En het verbaast me wel. Toen ik drie weken geleden meeging zat de trein volgens mij vol. De prijzen waren redelijk vast. Het lijkt me dus dus je redelijk je inkomsten moet kunnen inschatten. Of zou het diner gedeelte alleen niet winstgevend geweest zijn? Railpromo reed naast de diner trein overdag toch ook andere ritten met hun locs? Zou dat niet genoeg inkomsten geboden hebben?
Koen
-
Mja, als hun prijzen voor de andere treindiensten die ze overdag deden, in de lijn lagen met de prijzen om te eten in een rijdende trein, dan denk ik dat ze niet veel winst maakten ;D
Nederland is ietsie goedkoper dan Belgie op vlak van uit eten gaan op restaurant ofzo, al is het niet veel, maar mijn ervaring hier in Belgie is : als je voorgerechtje, hoofdgerecht en dessertje wil ( laten we nemen : iets garnaalkroket achtig als voorgerecht, iets van zalm/forel als hoofdgerecht en niet te gek creme brulee als dessert + een flesje huiswijn ), denk dat je makkelijk aan 16 + 24 + 12 + (23/2) = 63,5 euro kwijt bent ( 23 euro is ganse fles, en we drinken toch maar de helft, de rest is voor de vrouw :) ). Dus met ze'n tweetjes in Belgie ben je snel bijna 130 euro kwijt.
En dat is enkel eten. Rialpromo kan het dus goedkoper + nog vervolgens een trein een paar uur laten rijden, incl het personeel betalen. Als je dan niet failliet gaat, dan moet er ofwel iets vrij verdacht zijn met het eten of zit je met sociale fraude etc bezig volgens mij.
Gewoon zoals ik al eerder zei : zet een extra rijtuig in die trein met een deftige keuken/kok in, zodat je in dat panoramarijtuig ( en ook de andere ofcourse ) echt de luxe kan beleven en genieten van smaakvol eten, breng die prijzen naar een "normaal" tarief voor zulk soort evenementen, en dat ding zal goed draaien. Zorg voor afwisseling met in de herfst wildmenus, in de zomer iets speciaals, rond de winter en valantijn speciale aangepaste menus. Kan niet mis gaan me dunkt.
Als je even kijkt als je eens een reisje met de Orient Express wil doen ( wat nu wel iets serieus anders is, maar in zekere zin kan je het wel in dezelfde trent plaatsen ), kom je op een iets andere prijsklasse, en niet op een soort Flixbus/Flixtrain prijzen zoals Railpromo deed voor een etentje en ritje in hun materiaal.
-
Sorry hoor, maar dit is allemaal geroep van de zijlijn.
Ik kan niet in de boeken kijken van railpromo en ik denk dat jij dat ook niet kan.
Laten we hopen dat er een doorstart komt, niet alleen vanwege de "dinner train" maar vooral van alle andere activiteiten.
Ik heb trouwens wel heerlijk gegeten, net als ongeveer 50% van de klanten als ik de reviews moet geloven.
-
Ja, ik weet dat het van de zijlijn is Bob.
En ik ga niet zeggen dat het slecht is ( heb geen ervaring met het rijden/eten bij Railpromo, enkel wat reviews op internet hier en daar gelezen ), maar ik meen dat men er veel meer mee kon doen ( wat natuurlijk ook niet noodzakelijk wil zeggen dat dat het bedrijf zou geredt hebben ).
-
Als verjaardagscadeau heb ik met mijn partner op 1 mei de Dinner Train vanuit Alphen aan den Rijn genomen. In de aankondiging sprak men van een ronde van ca. 2 uur. Ervan uitgaande dat het een ronde zou zijn ging ik uit van een tripje via Woerden en Breukelen richting Amsterdam om dan via Leiden weer in Alphen uit te komen. Uiteindelijk zijn we niet verder dan Amsterdam Holendrecht gekomen waarna de terugreis weer aanvaard werd.
De prijs stond echter niet in verhouding van het gebodene. Bij het afrekenen van de genuttigde drankjes bleken de pinautomaten niet te werken zodat er achteraf overgemaakt kon worden. Eerder had men ook al last van deze storing.
Rob
-
Mja, als hun prijzen voor de andere treindiensten die ze overdag deden, in de lijn lagen met de prijzen om te eten in een rijdende trein, dan denk ik dat ze niet veel winst maakten ;D
Nederland is ietsie goedkoper dan Belgie op vlak van uit eten gaan op restaurant ofzo, al is het niet veel, maar mijn ervaring hier in Belgie is : als je voorgerechtje, hoofdgerecht en dessertje wil ( laten we nemen : iets garnaalkroket achtig als voorgerecht, iets van zalm/forel als hoofdgerecht en niet te gek creme brulee als dessert + een flesje huiswijn ), denk dat je makkelijk aan 16 + 24 + 12 + (23/2) = 63,5 euro kwijt bent ( 23 euro is ganse fles, en we drinken toch maar de helft, de rest is voor de vrouw :) ). Dus met ze'n tweetjes in Belgie ben je snel bijna 130 euro kwijt.
En dat is enkel eten. Rialpromo kan het dus goedkoper + nog vervolgens een trein een paar uur laten rijden, incl het personeel betalen. materiaal.
En dat restaurant waar jij gaat eten hoeft zijn huisvesting en personeel niet te betalen? Je vergelijkt wel appels met peren, en dan ook nog eens duidelijk zonder de achtergronden erbij te weten.
-
Onvergelijkbaar zoals entourage, landschap, selectie etc. hierbij een link naar de gastronomie in de Glacier Express. De menukaart is als pdf te downloaden.
https://www.glacierexpress.ch/en/travel-planning/gastronomy/
Rob
-
Een gemiddeld restaurant heeft meer keuze dan alleen vis, vlees en vegetarisch.
Je kunt een behoorlijk scherpe prijs bieden als iedereen de "dagschotel"moet nemen.
-
Gewoon de Honkietonkburger op het menu! ;D
-
Dan moet je op het moment naar het Spoorwegmuseum :p
-
Tja, de Reviews... mensen die niet tevreden zijn maken het vaak erger dan het is.
Ooit meegemaakt bij de Mc dat iemand begon te klagen dat op zijn Cheeseburger de kaas niet goed gesmolten was... en dat het platgedrukt was.
Wat wil je voor 1,-? ???
En in de Reviews lees ik over koude aardappelpuree, groente niet goed gaar... het is wat je gaar vind, de ene wil het lekker knapperig de andere wil het doorgekookt en dat het slap is.
Lijkt me beter als ze iets van een loopbuffet maken in zon trein, een halve rijtuig vol lekkere dingen en dat men zelf kan kiezen, en dan bijv 50,- p.p incl 2 (fris)drankjes, voor bier/wijn 2,- per glas rekenen?
Voordeel is je hoeft niet telkens een apart gerecht maken.
-
Is de discussie niet academisch nu Railpromo failliet is (in staat van insolventie verkeert)?
-
Lijkt me beter als ze iets van een loopbuffet maken in zon trein, een halve rijtuig vol lekkere dingen en dat men zelf kan kiezen, en dan bijv 50,- p.p incl 2 (fris)drankjes, voor bier/wijn 2,- per glas rekenen?
Voordeel is je hoeft niet telkens een apart gerecht maken.
Hoe zie je dat voor je met 40 man in een krap rijtuig en dan heen en weer gaan wandelen in een beperkte tijd :p?
-
Nou....ik zie het wel voor me. Maar waarschijnlijk niet zoals Bas het voor ogen heeft. Zeker niet bij een wisseltje ;D
-
Ooit meegemaakt bij de Mc dat iemand begon te klagen dat op zijn Cheeseburger de kaas niet goed gesmolten was... en dat het platgedrukt was.
Wat wil je voor 1,-? ???
De kaas bij de mec is geen kaas...
Dus mij hoor je niet klagen. 8)
kali orexi
Hendrik Jan
-
Railpromo failliet
Nu alweer?
-
Bedrijf bestond al een paar jaar hoor...
-
Welke spoorvervoerder voert nou de dinner trein uit of is de curator nog orde op zaken het stellen?
-
Dat laatste, de trein heeft (nog) niet weer gereden.
-
De dinnertrain was een concept van Railpromo en zal dus niet ineens of tijdelijk door een andere vervoerder gereden worden omdat het initiatief nemende bedrijf erachter stil ligt.
-
Doorstart: https://dinnertrain.eu/pers (y)
-
Dat is fijn nieuws.
Ben benieuwd naar de eerste ervaringen onder de nieuwe voerder.
-
Inderdaad mooi! En blijkbaar zijn bestaande afspraken en bonnen nog geldig tegen een kleine vergoeding.
Voorzover ik kan zien zijn de prijzen niet heel anders dan eerst. Wel wordt er minder gereden, vooral de weekenden. Voorheen doordeweeks ook.
Koen