BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Tulpendaal op 09 juni 2019, 11:30:23
-
Over hemelvaart was ik voor een extra lang weekend in Manchester.
Naast een bezocht concert van Mark Knopfler en een stad vol "spice girls" vrouwen, heeft Manchester tot 8 September nog een special op treinen gebied.
Momentaan wordt daar de orginele Rocket trein uitgesteld, in het science en Industry museum, gratis toegankelijk!
Allereerst iets over de geschiedenis. Manchester is een industriestad die veel verdiende met de katoenspinnerijen. Een complete werkende spinnerij is in het museum overigens ook voorhanden.
De katoen kwam via schepen aan in de haven van Liverpool en moest dan getransporteerd worden naar Manchester, tevens moesten de spinnerij eigenaren naar Liverpool om de waren te controleren, met de stagecoach een trip van 8 uur, also koste dat 2 dagen.
Dus kwam men op het idee om een spoor aan te leggen tussen Liverpool en Manchester, de rails werd verlegt maar er was nog geen lok die geschikt was om passagiers te trekken. Er waren al wel Loks voor kolen wagens maar geen voor passagiersvervoer.
Veel idee, en men was zich niet zeker of stoom of paardenkracht de beter optie was, en wat doe je dan, een wedstrijd: the Rainhill Trials.
Deze werd gewonnen door de Rocket train van Stephensons (vader en zoon).
En deze eerste trein die de Rainhill trial gewonnen is te bezichtigen in het museum.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-5.jpg)
Overigens staat hij op het oudste stuk spoor dat er nog te vinden is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-4.jpg)
Het museum heeft nog meer te bieden.
Nadat de rocket gewonnen had is hij in serie geproduceerd, zodat meerdere trein diensten konden rijden tussen Liverpool en Manchester, de reistijd werd verkort to 2h en daardoor konden de handelaren op 1 dag heen en terug. De latere rockets worden verbeterd tegenover de eerste rocket, bij de eerste rit kwamen veel fouten naar voren die verbeterd werden.
Voor de eerste rit en de opening ging het naar het station in Manchester dat nu deel van het museum is,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-8.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-10.jpg)
Het beherbergt momentaan een tentoonstelling gewijd aan de rocket en het reizen vanuit dit station. De eerste klasse kaarjeshal, met de trap naar boven naar het perron en de eerste klas wachtruimte. Men wist nog niet hoe men met passagiers om te gaan, al gauw kwam een bel om het vetrek aan te geven. De dienst was meermaals per dag, maar afwisselend een eerste klasse trein of een tweede klasse trein.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-14.jpg)
Tegenover het spoor stonden al snel lagerhuizen. Op het spoor bij het station en eromheen staan nu oude wagens,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-6.jpg)
Het museum heeft verder nog een treinen collectie, helaas was deze hal gesloten. De oude gebouwen in Manchester hebben veelal last van lekkage.
Men kon alleen door de ramen een idee krijgen van de mooie modellen die men mist.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-15.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-16.jpg)
deze laatste industrie lok lijkt erg op die in Schaffhausen van de GF werkbaan.
En nu vraag de lezer zich waarom zet ze dat alles in het bouwdraadje, tja:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/nochmals-17.jpg)
Dapol verkoopt een setje voor rond 6 pfund, en dat vraagt om bouwen ;D
Dus daarover hier in toekomst meer.
Gr. Joke
-
Mooie beelden en toch wel bijzonder om het origineel eens te zien! (y)
Blijft toch iets magisch. Laatst in Londen de Apollo 10 Command Module gezien, beetje vergelijkbare ervaring.
Op het spoor bij het station en eromheen staan nu oude wagens,
Dat hypermoderne spul vind ik maar niks. 8)
-
Ook leuk om een NL e-loc in Engeland te zien ;D
-
Wat kunnen die Engelsen bewaren (y)
Ik ben benieuwd naar de bouw van het Dapol setje.
-
Opvallend zijn toch wel de constructieve verschillen tuseen de Rocket uit dit museum en de (stomende!) Rocket
in Utrecht bij de festiviteiten van NS-150 in 1989.
Let op de hellingshoek van de cilinders en de stoomdom.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2xROCKET.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2xROCKET.jpg)
François
-
Floris, welke is de NL lok?
François, er zijn verschillen tussen de eerste en de latere, overigens is de verkleding ook niet meer aanwezig. Naast het dapol setje liggen nog 2 boekjes die ik nog niet helemaal door heb.
Als ik verder ben, zal ik weer wat meer van de geschiedenis schrijven.
Voor allen Buster Keaton hat 100 jaar later voor een film een werkende replica gemaakt die voorkomt in de film Hospitality en de Iron man. Beide zijn op JOUBUIS terug te vinden en zeker de moeite waard.
Gr. Joke
-
Die NL_loc? De 1505!
-
Wat doet die in Manchester, die kwam ook helemaal niet Nederlands over, zo door het venster :-[
gr Joke
-
Verklarend linkje (https://nl.wikipedia.org/wiki/Class_77) dan maar.
-
http://klassieke-locs.nl.webhosting79.transurl.nl/?page_id=261
Hier staat de geschiedenis over de 1500 loks
Mvg, Erich
-
Wat doet die in Manchester, die kwam ook helemaal niet Nederlands over, zo door het venster :-[
De uitleg is ondertussen al verschenen zie ik ;D
Toch blijft het apart om te zien daar aan de overkant v/d plas ;)
-
Floris, daar ik het nietverwachte stond ik er niet bij stil ::)
Zo hier de eerste foto van het dapol model kitje. Eigenlijk niet moeilijk als je leest en oplet ::)
De wielen van de tender hadden komische uitsteeksels aan een kant duidelijk andere kant nauwelijks, dus wat doe je afsnijden. Blijken die voor de wielophanging te zijn :-\ Dus gaatjes geboord en een messing asje gebruikt, de tender loopt nu veel beter. Misschien dat ik het ook bij de assen van de lok doe. Alle grote onderdelen zitten nu vast, de ketel allerdings is nog afneembaar. Voor ik met de kleine deeltjes begin moet ik de kleuren vastleggen en eventueel schilderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08218BE-EDEF-4CA9-A1B0-891088C4E35C.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C08218BE-EDEF-4CA9-A1B0-891088C4E35C.jpeg)
Voor de kleine prijs en goed kitje dat snel in elkaar gezet kan worden. Voor een regenachtige zondag perfect (y)
-
Dit vind ik eigenlijk leuker dan Delft... :)
-
Oh, wat een leuk setje.
In welke schaal is dat en kan je het ook online kopen? Voor die prijs kan je het nu toch niet laten :)
-
Schaal 00/H0 en ja ik heb het bij ehattons gekocht ;)
-
Gewoon bij Hattons te bestellen: <KLIK> (https://www.hattons.co.uk/stocklist/1000396/1000588/1000640/1446722/dapol_oo_gauge_1_76_scale_steam_locos_era_1_pioneering_1804_1874_1804_1874/prodlist.aspx)
Ervaring leert dat het binnen een paar dagen binnen is.
-
Zoow...; die heb je snel in elkaar!
Dapol heeft leuke setjes. Ik heb laatst nog een railkraan gekocht.
-
Zo een weekend verder, ....en gras gemaaid 8)
Maar nog een even kunnen werken aan de Rocket.
Allereerst de delen in de zwarte primer gezet, anders kom je niet meer op bepaalde plekken. en dan nog eens de rest delen bekeken.
Dit zijn de delen die er nog op gezet moeten worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ECB9ACAE-D67A-4511-8489-85FBC885CBC8.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ECB9ACAE-D67A-4511-8489-85FBC885CBC8.jpeg)
Na nog eens oude tekeningen bestudeerd te hebben, ga ik een deel door messing draad vervangen. Hier een kleine test, nog niet perfect, maar moet nog iets meer aangepast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/81D386B9-57D8-44E0-9DCC-67B5D4FBB00B.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/81D386B9-57D8-44E0-9DCC-67B5D4FBB00B.jpeg)
En omdat het zo een spannende tijd is ben ik ook op zoek gegaan naar de passende rails, als ik geluk heb komt die er ook. Wordt dan een diorama.
Gr en prettige week,
-
Opvallend zijn toch wel de constructieve verschillen tuseen de Rocket uit dit museum en de (stomende!) Rocket
in Utrecht bij de festiviteiten van NS-150 in 1989.
Let op de hellingshoek van de cilinders en de stoomdom.
Bij mijn weten het gevolg van latere aanpassingen aan de Rocket. Niet eens veel later. In ieder geval stonden de cylinders ook bij het origineel aanvankelijk in die scherpe hoek in plaats van bijna horizontaal.
-
De Rocket of de trials was de eerste Rocket en die staat in het museum; het prototype als het ware.
De eerste die de lijndienst opende was aangepast, na de rainhill trials is de tocht analyseert en zijn er aanpassingen gemaakt, in handeling, zekerheid en aandrijving.
Degene die ik bouw is die van de opening van de lijn.
Gr Joke
-
Misschien bedoelen we hetzelfde, maar de Rocket van de trials had die schuin geplaatste cylinders en is later aangepast. Die staat in het Science Museum en nu dus even in Manchester.
De replica die normaal in York staat is gebouwd naar de trials versie en heeft dus die schuin geplaatste cylinders die het origineel eerst wel had maar nu niet meer.
-
Kijk ook op youtube het kanaal van Martin Zero. Die heeft hele fraaie filmpjes over Manchester en omgeving, en met name over oude spoorwegtunnels en infrastructuur. Prachtig om te zien hoe die stad en omgeving eigenlijk een opeenstapeling is van overkapte rivieren, ondergrondse kanalen spoorwegtunnels en viaducten, gebouwen...
https://www.youtube.com/channel/UC3fqrmSkFjmkGGBPkoBO1GQ
-
Zo tussen de hitte en de laatste weken voor de zomervakantie weer even tijd gevonden om verder te gaan met de Rocket.
De kit van Dapol is orgineel in de 60jaren voor het eerst gemaakt. De kit die nu verkocht wordt, is nog steeds op dezelfde mallen baseert. Verder lijkt het dat ze plastic met krimp gebruiken.
Dat betekent dat de kleine dunne delen allen net niet passen >:( Verder heb ik ervoor gekozen in dit geval zo veel mogelijk de kit te volgen. Pimpen hat ik in een vroeger stadium moeten beginnen daarom dus dit als resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0484-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0484-1.jpg)
Nu gaat het aan het kleuren van het geheel.
De twee mannen die meereden heb eerst een rug operatie ondergaan om de open rug te verwijderen. Daarover later meer...
O ja de aandrijving kan zich nog steeds bewegen, dat opent mogelijkheden ;)
Gr Joke
-
"...mogelijkheden..."
Aandrijving in een wagon of zo?
-
Hier een model van Airfix, uitgebracht in 1964, uit de vitrine gehaald
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4041_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4041_2.jpg)
-
Adri, dat is precies dezelfde eerste generatie (y)
Tja, de aandrijving moet ik eerst testen voor dat ik het hier vertel, en als het niet lukt vertel ik het ook. Probleem is voorsl de wonky wielen. ::)
gr Joke
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/CAEACE4C-5943-48B1-8D5D-30037B4F4B93.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/CAEACE4C-5943-48B1-8D5D-30037B4F4B93.jpeg)
Zo op zoek naar betere wielen, alleen de voorste nog wisselen. Tevens heb ik een tweede kit gekocht om meer delen te kunnen wisselen voor styreen of messing.
gr. Joke
-
Hee wat leuk dit (y) als er vanavond meer tijd is ga ik dit draadje op m'n gemak doorlezen.
-
Erg leuk gedaan, het inspireert om mijn halfgebouwde Dapol kitje eens af te maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_20190908_094613.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_20190908_094613.jpg)
Ik bleef destijds even hangen op de aandrijving, want ik wilde hem rijvaardig maken
-
Leuk, leuk, leuk. Ik hou wel van die ouwe spulletjes!
-
Cool met aandrijving, ik heb een iets andere manier in gedachte, maar ben benieuwd waar deze eindigt.
Wat is het merk van de voorderste wielen die zoek ik nog.
gr Joke
-
De drijfwielen komen van zo'n aftands Fleischmann startsetlokje uit de jaren '60-'70, dat was een fantasiestomertje. De diameter is dan wel bruikbaar, maar verder zijn ze wel erg lomp.
-
Er bestaat ook nog een rijdend model van de Rocket met aanhang van Tri-ang
(mét rookgenerator - en ik heb 'm ooit gekocht voor fl 150 8)! )
die met TGV-snelheid over de rails gaat; deze dus:
https://www.youtube.com/watch?v=8MMvVhOad0E (https://www.youtube.com/watch?v=8MMvVhOad0E)
François
-
even op de valreep van de nieuwe week,
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/509CCEBF-CD28-4BBA-A380-81B521C41163.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/509CCEBF-CD28-4BBA-A380-81B521C41163.jpeg)
Het is een idee, daar ik die oude versie heb, kan ik de nieuwe slepers niet gebruiken. Maar eens kijken hoe ik dit laat lopen. Gisteren is de basis klaar geworden.
Nu eerst de steunen en de straat plaat leggen.
Gr Joke
-
Hoe heet dat systeem, Joke?
-
Ik ben geen Joke, maar volgens mij is dit Magnorail:
https://www.magnorail.com/nl/examples
Groeten,
Jelmer
-
(y) Ja correct, Magnorail (de nieuwe versie is in blauw)
gr Joke
-
Bedankt voor de info!
Dat gaat zeker lukken met dat locje. Beter dan proberen een aandrijving in te bouwen.