BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => (Her)beginners => Topic gestart door: Meppelspoor op 05 mei 2019, 01:36:56
-
ik sta op het punt om een Nederlandse baan te gaan bouwen, maar ik vind de keus van een Nederlands station lastig, het moet niet te klein station zijn, moet in de Nederlandse landschap passen die ik mooi vind zoals boerderijen , weilanden enz, ik hoop via deze poll een keuze te kunnen maken, ruimte geen gebrek
-
Ik zou eerder voor iets als een Beverwijk, Uitgeest, 't Harde, Oss, Oldenzaal, Zevenaar, Ede-Wageningen, Apeldoorn o.i.d. gaan. Daarin zitten net even iets meer speelelementen zonder dat het station achterlijk groot wordt.
-
Hoi Petra
Allereerst beterschap voor Eric, en mooi dat je verder gaat.
Welke schaal bouw je nu H0 of n spoor, en voor het station zelfbouw, kitbashing of kant en klaar.
Verder hangt het er van af of je een bestaande omgeving wil nabouwen, dan wordt je geleidt door het station dat er staat. De keuze is dan niet het station maar meer welk dorp of stad je het meeste trekt.
gr Joke
Zie nu pas dat je een pool hebt, maar kan je werkelijk bouwen wat een ander je aangeeft?
-
Het is nogal verschillend de keuzes. Enkhuizen (oud) of Zaandam, Lelystad. Heel verschillend dus.
-
Kijk eens hier Petra, ook een echtpaar met gelijksoortige plannen: https://forum.3rail.nl/index.php?topic=75005.0
Gr, Ben.
-
En ik denk niet geheel onbelangrijk welk tijdperk wil je gaan uitbeelden?
Ik wil ook nog een optie aan het rijtje toevoegen... Heerhugowaard (- Broek op Lange(n)dijk).
-
Ik zelf worstel ook met die vraag en ben gewoon alle stations aan het bekijken: overzicht stations (http://www.stationsweb.nl/typeoverzicht.asp)
daar kun je heel veel informatie vinden. en uiteindelijk moet je lekker maken welke je zelf wil :)
-
Hey Meppelspoor, Ik heb destijds gekozen een model te maken van station Apeldoorn. Het is een middel groot station en typisch Nederlands. Veel foto´s gemaakt en aan de hand daarvan een soort van bouwplaat gecreëerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto-7LUHT6OB.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto-7LUHT6OB.jpg)
Succes met de bouw van jou station en laat vooral de vorderingen zien op dit forum.
Vriendelijke groet, Kees ( NS blokpost 54 Bruntendijk)
-
Met wat van type materieel wil je gaan rijden en welk tijdperk. Wil je ook op een verantwoorde wijze Duits materieel in de treinenloop inpassen.
Dit zijn cruciale vragen die je kunnen helpen bij het vinden van een antwoord.
Wil je bijvoorbeeld Belgisch materieel inpassen, dan kom je in de zuidelijke provincies uit. Denk je aan Duits materieel, dan kun je denken aan stations gelegen aan de oostgrens van Nederland.
Groningen als thema geeft je de mogelijkheid om praktisch met al het NS materieel te rijden vanaf de jaren vijftig tot eind jaren negentig. Bovendien kun je dit ook nog op verantwoorde wijze mixen met materieel van de DB.
Aan de andere kant. Het thema polderlandschap geeft een meer kleinschaliger beleving met dito station. Vanuit dat perspectief zou je ook kunnen denken aan stations zoals Winschoten, Harlingen als Sneek. Maar in dat geval ben je veroordeeld tot het rijden met dieselmaterieel op een nevenlijn.
Kortom materieelkeuze heeft invloed op de stationkeuze.
Grtz,
Wil
-
Amersfoort, station NCS.
https://www.google.nl/maps/@52.1557489,5.3804891,3a,60y,334.6h,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sLL9fRvXi8cY0FAN32J7taw!2e0!7i13312!8i6656?hl=nl
Nagedachte:
Nou ik erover nadenk, en meerdere malen gelezen heb (moet in de Nederlandse landschap passen die ik mooi vind zoals boerderijen , weilanden enz) wat je bedoelt, denk ik dat stations van de SHM beter passen. Twisk, Opperdoes. Of van andere museumlijnen. Beekbergen. enz. Want de meeste stations die genoemd zijn zijn toch wel stads.
-
Vroeger wilde ik altijd Amsterdam Sloterdijk, maar dat is praktisch onmogelijk, mijn roots ligt rond Beverwijk, maar dat vind niet zo mooi station. Enkhuizen verrassend nummer 1 in de poll heeft tegenwoordig een interessante treindienst Enkhuizen-Maastricht net zoals vroeger Maastricht-Zandvoort, eigenlijk vind ik het noorden te saai en als rijdendetreinen bekijkt is de treinloop ook erg saai DDZ en koploper, ddz is niet in model. Misschien maakt Tilburg wel een kans, daar komt behoorlijk meer modellen. In de toekomst word Amsterdam Zuid een belangrijk station, niet te groot en vele soorten treinen gaan daar komen o.a. Thalys
-
En Alkmaar, Hoorn of Den Helder?
Den Helder was in vroeger tijden nog wel leuk met afwijkend materieel in de spitsuur-treinen en goederenvervoer voor de VAM en de haven.
Hoorn heeft ook wel leuke mogelijkheden met het voormalige goederen / huidige SHM-emplacement erbij.
-
Holland Scale: https://www.hollandscale.nl/98-herintroductie-4de-klasse-staatsspoorstation
Artitec: http://www.modelspoorbaanwinkel.nl/Artitec-10175-bahnhof-Elsloo
Meer voorbeelden: Stations (https://www.google.nl/search?hl=nl&biw=1598&bih=743&tbm=isch&sa=1&ei=vMTOXLr6LM-tkwX7k4XYCA&q=waterstaatstation&oq=waterstaatstation&gs_l=img.3..0i24.4196.21032..22695...0.0..1.392.4594.13j10j7j1......1....1..gws-wiz-img.......0i7i30j0i8i7i30j0j0i7i10i30j0i19j0i7i30i19.iE1WMOFacGQ#imgrc=_)
-
Vanuit dat perspectief zou je ook kunnen denken aan stations zoals Winschoten, Harlingen als Sneek. Maar in dat geval ben je veroordeeld tot het rijden met dieselmaterieel op een nevenlijn.
Waarom? Op een modelspoorbaan hoef je toch niet zo'n strakke koppeling te maken tussen het stationsgebouw een het materieel wat daar heeft gereden? Op mijn baantje Without heb ik het gebouw van Arnemuiden nagebouwd. Dat station ligt aan een geëlektrificaarde dubbelsporige lijn, maar op mijn baantje is het een passeerstation aan een enkelsporige diesellijn. Als je te strak vasthoudt aan wat er in het echt was dan ga je jezelf te veel beperken. Gewoon doen wat je zelf mooi vind.
-
Vroeger wilde ik altijd Amsterdam Sloterdijk, maar dat is praktisch onmogelijk, ….
Het oude station Sloterdijk zou qua afmetingen wel een optie zijn, maar dat was niet echt een stationsgebouw. Het had meer de opbouw van een modern benzinestation, een plat dak op palen en daaronder een plaatskaartenkantoor. Meer was het eigenlijk niet.
-
Heb je aan je forumnaam gedacht ? Dat is ook een mooi station 8)
Mvg Johan
-
Ik heb de poll uitgebreid met enkele stations, het is inderdaad een keuze tussen oud en nieuw, helaas zijn sommige nieuwe stations een combi tussen oud en nieuw zoals Amersfoort een geweldig mooi nieuw stationsgebouw, maar hebben ze de perron overkapping bij het oude gelaten, zonde
-
Heb je aan je forumnaam gedacht ? Dat is ook een mooi station 8)
Mvg Johan
Meppel is geen optie, geen mooi station vind ik.
-
Het nieuwe station van Assen dan? Vandaag 3x geweest. Vind het wel een mooi stationnetje, voor zo'n dorp ;D
-
Assen qwa gebouw mooi, maar station is iets te klein qwa sporen, heeft 2 doorgaande sporen en 1 doodlopende spoor, vind ik te weinig.
-
Modern en uitdaging om in model te maken (dat was het in het echt overigens ook): Arnhem ...
-
Ik zou zeggen, schaesberg, Kampen of Harlingen
Staat wel niet in je lijstje maar een goede tip mag altijd toch?
In Schaesberg rijd ook duits materieel ongelijk kruisend op een viaduct.
Groet Jeroen
-
Welke station Arnhem?
En welke uitvoering?
Ik zou hoe dan ook voor één van de “Arnhem” kiezen ;)
-
@Johan,
In de beginjaren van het BNLS-forum heb ik een artikel geschreven voor de encyclopedie over het fictieve station van Strabrecht in H0. Hiervoor had ik het oude stationsgebouw van Heeze in gedachten. Zie hier (https://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php?title=Strabrecht_van_km..._tot_km...) voor meer informatie. Dit is nou typisch zo’n station in een landelijk gebied.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/C26BEC79-A16A-4CBF-BCD1-FCE4AE35B026.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/C26BEC79-A16A-4CBF-BCD1-FCE4AE35B026.png)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14AC70F1-7B88-4A03-990B-E4F88060C448.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/14AC70F1-7B88-4A03-990B-E4F88060C448.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2787C565-9589-4D79-BDAC-EC6B24D52D39.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2787C565-9589-4D79-BDAC-EC6B24D52D39.png)
Bij de EMV heeft men gevraagd of ik ook wat modellen in H0 zou willen maken. Dus binnenkort ga ik hier mijn tanden in zetten.
Gr, Hans
-
Assen qwa gebouw mooi, maar station is iets te klein qwa sporen, heeft 2 doorgaande sporen en 1 doodlopende spoor, vind ik te weinig.
Hoeveel perronsporen heb je in gedachte? Als je 2 einlandperrons wilt hebben, zou je Dordrecht in gedachte kunnen nemen. (y)
-
minimaal 2 perrons en 4 sporen zodat je bv kan wisselen. Er waren mensen hier waarom geen Groningen, heel simpel, Groningen krijgt een complete metamorfose dat je deze niet na kan bouwen en er is een mindere punt aan Groningen en dat is de stationsgebouw die vind ik niet mooi en nu met die oerlelijke stadsbalkon ervoor :o :o.
ik heb 2 roots en dat is Amsterdam of erom heen en dat is stad Groningen, Amsterdam is niet na te bouwen veel te groot en alle andere stations erom heen zijn ook te groot.
Dus ja keus ik moeilijk, het moet in ieder geval een Intercity station zijn, dus geen station waar alleen maar sprinters komen.
-
Geldermalsen (https://www.google.nl/maps/place/Geldermalsen/@51.8824532,5.2712005,3a,75y,359.53h,68.5t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMY1EO0gjBRq1G[1OFX9nePpOiTX98UYS8RnKv1_!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMY1EO0gjBRq1G1OFX9nePpOiTX98UYS8RnKv1_%3Dw211-h120-k-no-pi-10-ya40-ro-0-fo100!7i14000!8i7000!4m5!3m4!1s0x47c6f597d7389237:0xe66f2f5a6ccc4fa0!8m2!3d51.8826273!4d5.2714366?hl=nl)
Stationsgebouw op het eilandperron. Vrij veel sporen.
-
Haarlem. 6 sporen (waarvan 4 aan een perron). 2 zij perrons en een eilandperron met nog 2 kopsporen. Oost naar Amsterdam, west naar Leiden / Zandvoort / Alkmaar.
Is een monument en redelijk vaak verfilmd.
Groet,
Gerard van der Sel.
-
Geldermalsen (https://www.google.nl/maps/place/Geldermalsen/@51.8824532,5.2712005,3a,75y,359.53h,68.5t/data=!3m8!1e1!3m6!1sAF1QipMY1EO0gjBRq1G[1OFX9nePpOiTX98UYS8RnKv1_!2e10!3e11!6shttps:%2F%2Flh5.googleusercontent.com%2Fp%2FAF1QipMY1EO0gjBRq1G1OFX9nePpOiTX98UYS8RnKv1_%3Dw211-h120-k-no-pi-10-ya40-ro-0-fo100!7i14000!8i7000!4m5!3m4!1s0x47c6f597d7389237:0xe66f2f5a6ccc4fa0!8m2!3d51.8826273!4d5.2714366?hl=nl)
Stationsgebouw op het eilandperron. Vrij veel sporen.
Idd. Mooi station. Grootte valt wel mee als ik naar bovenstaand station kijk. Alleen wat meer perron kap (overdekking).
Alles passeert er, intercity's, stoptreinen en goederen. Tevens staat er materiaal te wachten op de volgende dienst.
A en B sporen. En je kan beter je stoptreinen laten stoppen dan je intercity's. Scheelt wat perron ruimte.
Dave
-
Haarlem is een aardig station, alleen erg oud, maar qwa sporenplan is deze station wel mooi.
Geldermalsen heb ik bekeken ook de huidige treinomloop, er stopt daar alleen een SLT en een Arriva richting Dordrecht.
Verder heb ik Beverwijk bekeken, mijn grootouders zijn daar verloofd, treinloop daar is wel mogelijk er stopt o.a. DDM 4 delig en een Vlavlip, beide verkrijgbaar in model.
Ik vind het nogal moeilijk om een juiste keuze te maken, misschien ga ik eerst voor een tijdelijk station Enkhuizen ofzo om ook de techniek onder de baan 100% onder de knie te krijgen.
-
@Meppelspoor,
Waarom kijken naar welke treinen er nu op de stations stoppen ? Je kunt als modelspoorder toch ook kiezen voor een Nederlands station wat jij leuk vind en dan treinen van vroeger laten rijden.
SLT is nog niet als serieproduct te koop.
Sprinter vlaflip 1:100....is niet moeders mooiste ;D
DDM, Artitec heeft de mooiste en goede lengte.
Als je in een wat ouder tijdperk gaat zitten met de treinen van NS is er keuze uit veel meer moois;
1100, 1200, 1300, 2200, 2400, mat 54, mat 64 en nog heel veel meer.
Succes met kiezen.
Vriendelijke groet Ruud B.
-
ik kijk zeker naar het rijdend materieel bij de keuze van het station, maar ik wil ook een klein beetje realisme. Geen TGV in Groningen bv, maar dat klopt niet, ik heb onlangs het boekje "Het spoor in Groningen" kwam ik een TGV tegen richting Groningen.
-
Ja, zo is er ook ooit eens een ICE naar Enkhuizen geweest. ;) :P ;D
-
Eigenlijk heb ik geen belang bij een nieuw NS station . Maar ik heb toch gestemd voor Leeuwarden . Het gebouw zelf is in de diverse tijdperken uit te voeren . In tijdperk III kwamen alle typen treinen voor op dit station . Heden is het beperkt en geen goederenvervoer meer op een werktrein na . Ook is er nu de werkplaats van de Arriva treinstellen .
mvg Jos
-
Hoi Jos,
Het gaat hier niet om een bouwpakket dat uitgebracht zal worden, maar welk station er op een modelspoorweg bij iemand thuis gebouwd moet worden.
Vriendelijke groet, Ruud B.
-
Hallo Petra,
Even een beetje off-topic. Ik moest even 2 keer lezen, maar zag toen met verbazing dat ik het toch goed las:
... een combi tussen oud en nieuw zoals Amersfoort een geweldig mooi nieuw stationsgebouw, maar hebben ze de perron overkapping bij het oude gelaten, zonde
Zonde dat de oude overkapping niet gesloopt is? Ik denk dat juist veel mensen het zonde vinden dat het oude stationsgebouw destijds is gesloopt. Het nieuwe moderne ding is.... nou ja, ik wil het geen gedrocht noemen.... Het is best aardig, maar kan wat mij betreft niet tippen aan het oude gebouw... ;D
een mindere punt aan Groningen en dat is de stationsgebouw die vind ik niet mooi
Ook hier moest ik even 2 keer lezen. Ik vind dit toch 1 van de mooiere stationsgebouwen in Nederland :)
Onze smaken verschillen dus nogal. Gelukkig maar :) anders werd het allemaal eenheidsworst.
Je vraag in de titel van het draadje "Welke is mooi?" is dan ook niet te beantwoorden. Ja, iedereen geeft een antwoord wat hij zelf mooi vindt. Maar het gaat erom wat jij mooi vindt. En dat kunnen wij niet voor je bepalen. (wederom gelukkig maar ;D )
Daarna lees ik dat je een station zoekt dat qua architectuur bij jouw smaak past (modern) en ook een interessant sporenplan en treinverkeer heeft. Daar begrijp ik uit dat je een bestaand station wilt nabouwen. Maar dan is je lijstje met opties nogal breed.
Neem bv Lelystad. Dat heeft met 4 doorgaande sporen eigenlijk meer de allure van een metrohalte dan een station.
Amersfoort aan de andere kant, heeft een gigantisch emplacement (voor Nederlandse begrippen). Dat gaat met de beste wil van de wereld niet op een gemiddelde modelspoorbaan passen... Ook niet op een bovengemiddelde...
Assen qwa gebouw mooi, maar station is iets te klein qwa sporen, heeft 2 doorgaande sporen en 1 doodlopende spoor, vind ik te weinig.
Ik denk dat je jezelf teveel beperkt. Ik zou het advies van Klaas (uit reactie 13) opvolgen: kies een gebouw dat je mooi vindt, combineer het met een emplacement dat je interessant vindt en rij dan met de treinen die je leuk vindt.
Succes!
Groet, Wim
-
Ik heb destijds her station van Delft weten te bemachtigen,maar ik heb het niet gekocht om station Delft en omgeving na te bootsen.
Ik vond het gewoon een mooi station en ook weer niet super groot
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190508_102155.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190508_102155.jpg)
Ik wil er eigen lijk meerdere stations mee uitbeelden,maar zoals het nu gesitueerd is lijkt het sporenplan op Dordrecht.
Alleen op het grote eilandperron wat nog gemaakt moet worden is ook een zakspoor gerealiseerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190508_102323.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190508_102323.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190508_102221.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190508_102221.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190508_102311.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20190508_102311.jpg)
-
Dat ziet er (al) gaaf uit, Casmir! :o (y)
-
Met alle goede bedoelingen ten spijt maar heb(ben) jij(jullie) al een baanplan? Als je deze eerst eens laat zien dan kunnen wij beter beoordelen wat er wel/niet mogelijk is.
Voorbeeld: Station Zwolle is door een modelbouwvereniging nagebouwd en heeft een lengte van zo'n 25 mtr en is 2,5 mtr breed. Zelfs met deze lengte en breedte hebben ze concessies moeten doen want om alles na te kunnen bouwen hadden ze zo'n 50 mtr nodig.
-
Het station van Veendam. Aan de ene kant Arriva en de andere de STAR. Met wat dichterlijke vrijheid en toekomst gericht denken kan je zelfs bovenleiding aanleggen. Nog wat goederenvervoer voor Nedmag en desnoods toch wat containers naar Jonker en je bent weken zoet met bouwen.
-
ik sta op het punt om een Nederlandse baan te gaan bouwen, maar ik vind de keus van een Nederlands station lastig, het moet niet te klein station zijn, moet in de Nederlandse landschap passen die ik mooi vind zoals boerderijen , weilanden enz, ik hoop via deze poll een keuze te kunnen maken, ruimte geen gebrek
Je begrijpt hoop ik dat alle stations in de poll dan al afvallen?
-
Ik heb nog geen baanplan, eerst het station dan een baanplan.
@Luit, Veendam gaat hem niet worden, 2 reden a. op mijn baan komt nooit een treinstel van Arriva en b. ik heb niks met stoomloc's en verder kan je dan geen NS treinen laten rijden.
-
@Arjan6511 , hoezo dan?
-
@Casmir ziet er super uit, ze hadden naast Delft station Groningen moeten uitbrengen, heeft wel iets van Delft op aantal punten na dan. En met de nieuwe sporenplan die na 2023 van kracht word is Groningen na te bouwen, richting Groningen Europapark krijg je 4 spoors , waarvan 2 gescheiden van elkaar 2 voor Arriva en 2 voor NS. Busstation verhuist naar de achterkant van het station.
in de toekomst zou het een optie zijn, maar ze zijn in de gemeenteraad al weer aan het steggelen dus is weer de opleverdatum naar voren geschoven.
-
@Arjan6511 , hoezo dan?
Nou, als je rondom de genoemde stations kijkt (bijvoorbeeld via Google Maps) duurt het even voor je boerderijen en weilanden tegenkomt. Om dat enigszins realistisch in 1:87 na te bouwen heb je aardig wat ruimte nodig.
Beter zweef je eens via Google Maps boven wat spoorlijnen tot je iets van je gading tegenkomt. Hoogeveen ofzo.....
-
Nieuwe situatie anno 2020/23
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/afbeelding2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/afbeelding2_1.jpg)
-
Voor Groningen geprobeerd om de sporenplan na te tekenen in Anyrail, wel met concessies
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Module-Groningen1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Module-Groningen1.jpg)
-
Ja, en waar wil je dan, enigszins realistisch, boerderijen en weilanden kwijt? Dan lijk je de vooroordelen van sommige Randstedelingen te bevestigen, die denken dat er naast aardbevingen in Groningen verder niks anders is ;)
-
Je begrijpt hoop ik dat alle stations in de poll dan al afvallen?
Nope, station Heeze zou kunnen. Maare Brabants. ;D
Gr, Hans
-
Heeze ken ik, maar staat niet in de poll ;-)
Verstuurd vanaf mijn ALE-L21 met Tapatalk
-
Vanaf vandaag komt er geen update meer van de ontwikkelingen omtrent een nieuwe station.
Een forum moderator vond het nodig om voor de zoveelste keer een sanctie op te leggen en dat was de druppel om vanaf vandaag afscheid te nemen van deze forum.
Bedankt voor het meedenken voor de stationkeuze, heb er echt wat aan gehad.
:'( :'( :'( :'( :'(