Bericht door: Eelco Storm op 30 januari 2019, 10:09:44
Even klikken: hier is de folder (https://gallery.mailchimp.com/84d130108ff3fe9c792e5c57a/files/f2a5db59-334e-4038-a26f-68401aacb70f/Artitec_Neuheiten_2019_Civilian_download.10.pdf?utm_source=Artitec+nieuwsbrief+Consument&utm_campaign=fa0bc3c2e9-EMAIL_CAMPAIGN_2019_01_29_09_02&utm_medium=email&utm_term=0_c284616594-fa0bc3c2e9-165510369&mc_cid=fa0bc3c2e9&mc_eid=c7504a3968).
Dan nu weer rustig ademhalen, omlaag met de bloeddruk en volgend jaar weer nieuwe ronde, nieuwe kansen.
Bericht door: Gert Arkema op 30 januari 2019, 10:13:09
Bericht door: Floris op 30 januari 2019, 10:13:35
Groen, geel met banen of met dat blauwe vlak op de neus?
groen https://www.facebook.com/modelspoor/photos/a.337634639659589/2097414883681547/?type=3&theater
Bericht door: henk op 30 januari 2019, 10:16:53
Gaat vast ruimte maken in de opbergkast voor een IC-stel.
Bericht door: Jeroen Water op 30 januari 2019, 10:19:36
Grandioos dat de Mat'54 IC er ook in de jaren '70 uitvoering komt, dus nog met de grijze deuren! Ik is heeeeeeeeel blij! (y) (y) (y)
Jeroen
Bericht door: Martijn193 op 30 januari 2019, 10:19:49
Edit: Jeroen zegt al dat de grijze deuren in de jaren 70 horen....
Bericht door: Reinout van Rees op 30 januari 2019, 10:26:48
Reinout-als-moderator
Bericht door: Floris op 30 januari 2019, 10:33:57
Bericht door: Rondje_HO op 30 januari 2019, 10:34:10
Pijp-Lines was vanochtend het snelst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50906899_2262601503760488_6372437977733267456_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50906899_2262601503760488_6372437977733267456_o.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50916959_2262601500427155_2698885538168963072_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50916959_2262601500427155_2698885538168963072_o.jpg)
Bron: https://www.facebook.com/Pijplines/
En Chris had al voor de foto's gezorgd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50813638_2097368297019539_5912610133254340608_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50813638_2097368297019539_5912610133254340608_o.jpg)
Nog veel meer plaatjes op Het Groterdam Project: https://www.hetgroterdamproject.nl/
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/51638136_2097411213681914_8319669209348964352_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/51638136_2097411213681914_8319669209348964352_o.jpg)
Want het museumstel 766 is een special voor Bentink Modelspoor: https://www.bentinkmodelspoor.nl/
Bericht door: Jeroen Water op 30 januari 2019, 10:35:02
Hmmmm, kan iemand al wat zeggen over inzetbaarheid van welk model in welk tijdperk?
Edit: Jeroen zegt al dat de grijze deuren in de jaren 70 horen....
De eerste Mat'54 stellen in IC kleurstelling verschenen inderdaad begin jaren '70. Deze stellen hadden allen blauwe banen rond de ramen, de deuren waren nog grijs. In 1977 werd een tweede serie stellen omgebouwd, deze kregen een geheel doorgetrokken blauwe band. De stellen uit de eerste serie zijn daarop aangepast. Inzet van de Artitec NS 787 en 790 zal dus ergens tussen 1971 en 1977 liggen (kan mogelijk een paar jaar schelen).
Omnummering naar serie 1700 vomd gelijk plaats bij de revisie tot IC stel, de stellen die al eerder IC stel waren geworden (met deg rijze deuren) werden ook omgenummerd tot 1700. Met de komst van de e-locs serie 1700, werden de IC Hondekoppen weer teruggenummerd in serie 700. Inzet van de Artitec 1988 en 1791 zal dus ergens tussen 1977 en 1991 liggen (kan mogelijk een paar jaar schelen)
Jeroen
Bericht door: dh3201 op 30 januari 2019, 10:35:51
Hmmmm, kan iemand al wat zeggen over inzetbaarheid van welk model in welk tijdperk?766 : 2016 - heden
786 : 1968 - 1972 edit: kan ook vanaf 1969 pas zijn
790 : 1972 - 1975 of 1976
787 : 1972 - 1976
1791: 1976 - 1992
1788: 1976 - 1991
Bericht door: Jeroen Water op 30 januari 2019, 10:40:08
Jeroen
Bericht door: Rob Ellerman op 30 januari 2019, 10:40:54
Heeft iemand Laurel & Hardy in 1/87? die gaan we nodig hebben....
Gewoon afwachten. Die gaan vanzelf ergens opduiken in 1:87. Misschien liggen ze wel bij Preiser onder een laken ;D
Rob
Bericht door: dh3201 op 30 januari 2019, 10:43:00
790 in 1790: 1975/76 - 1980 (in 1980 geschilderd met blauw/gele deuren)
1791 in 779: 1992 - 1995
1788 in 775: 1991 - 1996 (sinds 1993 met A 776)
Voor de 787 gaat dit niet, want die kreeg in 1977 de Bk van de 380 en daarvan is de raamindeling iets anders.
Bericht door: Hendrik Jan op 30 januari 2019, 10:58:24
(en trouwens, ik heb al een hondekop)
groeten
Hendrik Jan
Bericht door: dh3201 op 30 januari 2019, 11:13:27
766 : 2016 - heden
786 : 1968/1969 - 1972 (weet niet wanneer de logo's en reclamebanen zijn aangebracht, kan 1968 of 1969 zijn geweest)
790 : 1972 - 1975 of 1976
787 : 1972 - 1976
1791: 1980 - 1992 (in 1980 herschilderd met blauw/gele deuren)
1788: 1979 - 1991 (in 1979 herschilderd met blauw/gele deuren)
Over Daan's vraag over de (1)791:
De 779 werd in 1972 verbouwd tot IC stel (met grijze deuren) en vernummerd in 791.
In 1976 vernummerd in 1791.
In 1980 herschilderd met blauwgele deuren
In 1992 terugvernummerd in 779.
Bericht door: Martijn193 op 30 januari 2019, 11:35:28
Bericht door: Floris op 30 januari 2019, 11:36:32
Bericht door: Petertrein81 op 30 januari 2019, 11:41:13
MvG Peter,
Bericht door: Jeroen Water op 30 januari 2019, 11:44:01
Jeroen
Bericht door: ex44 op 30 januari 2019, 11:45:27
Bericht door: ex44 op 30 januari 2019, 11:49:25
Leuk dat de "GREIF" van Rommel eraan komt, en de M88!
Bericht door: CKLX op 30 januari 2019, 11:59:48
Maar die proto-IC met grijze deuren is ook mooi.
Verder had ik toch wel een NS2600 Beel verwacht...
CKLX
Bericht door: ZwolsBas op 30 januari 2019, 12:02:10
Welke hondekop reed tot midden 90s van de IC versie?
Bericht door: Floris op 30 januari 2019, 12:06:08
Van de hondekop IC helaas niet de gemoderniseerde versie met de grote ramen in de (voormalige) bagage-afdeling.
Maar die proto-IC met grijze deuren is ook mooi.
Verder had ik toch wel een NS2600 Beel verwacht...
CKLX
Die met een verbouwde bagage afdeling waren de asbeststellen...
Bericht door: IJsselsteyn op 30 januari 2019, 12:06:27
Aha, dus de hoge 1700 nrs waren de 70s modellen.
Welke hondekop reed tot midden 90s van de IC versie?
Dat kan je vinden in dit boek (https://www.bol.com/nl/p/hondekoppen/9200000091371753/). Dat gaat over de laatste periode van de hondekoppen.
Steyn
Bericht door: Jamie op 30 januari 2019, 12:12:07
En even wat plaatjes ...
Pijp-Lines was vanochtend het snelst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/50906899_2262601503760488_6372437977733267456_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/50906899_2262601503760488_6372437977733267456_o.jpg)
Bron: https://www.facebook.com/Pijplines/
Schitterend Artitec (y)
p.s zou het kunnen zijn dat de onderstellen van de 2 kopbakken verwisseld zijn bij deze modellen?
het lijkt erop dat de treden in de onderbak niet uitkomen met de deuren in de bovenbak.
Bericht door: dh3201 op 30 januari 2019, 12:13:53
Die met een verbouwde bagage afdeling waren de glaswolstellen...Zowel glaswolstellen als asbeststellen ;)
1970: verbouwing 776 tot 1970, eerst nog geel met reclamebanen, later herschilderd in IC-uitvoering
1972-73: verbouwing 773, 775, 777-786 in 780-791 met behoud van grote bagageruimte en IC-uitvoering met grijze deuren
1975-1981: verbouwing 711, 721, 729, 731, 735, 737, 741, 743-745, 746, 748, 749, 750, 755, 757, 761-768 met verkleinde bagageruimte (extra afdeling) en IC-uitvoering met blauw/gele deuren, en vernummerd in 17xx (met behoud van volgnummr)
1975-1976: vernummering van 780-791 in 1780-1791
1980: herschildering 1780-1791 met blauw/gele deuren
1991-1992: terugvernummering in oude nummers (i.v.m. komst elocs 1700), de 1787-1791 kregen hun aloude nummers 773, 775, 777-779 terug.
Bericht door: Gert Arkema op 30 januari 2019, 12:20:20
(https://deautovanmnopa.nl/sites/default/files/styles/popup/public/story/node-[node;nid]/inline/Ford_Philips_Conam.jpg?itok=WzI1C5PW)
een vaste lange bak met extra sturende achteras, tot de verbouwingen van Jumbo Helmond.
Of...
(http://theoldmotor.com/wp-content/uploads/2012/12/ModT.jpg)
The challenge is on!
En de Dyane, eindelijk...
Bericht door: CKLX op 30 januari 2019, 12:40:51
CKLX
Bericht door: dh3201 op 30 januari 2019, 13:07:20
De 770, 774 en 1781 hebben volledig sprinterramen gekregen.
Bericht door: Eelco Storm op 30 januari 2019, 13:09:46
Verder had ik toch wel een NS2600 Beel verwacht...
Ik niet, kijk maar naar wat Artitec de afgelopen jaren aan spoorwegspul heeft uitgebracht. Allemaal materieel dat gedurende meedere decennia aanwezig is geweest op het spoor en daardoor in een enorme variëteit aan uitvoeringen gebracht kan/kon worden.
Een 2600 heeft op dat vlak niks te bieden en is daarmee niet interessant.
Bericht door: Bartje81 op 30 januari 2019, 13:09:46
Verder (helaas) niet zo veel spectaculair treinen-nieuws, ik kan mijn kalmerende pilletjes weer rustig opbergen. ;) ::) :-\
Bericht door: Chris op 30 januari 2019, 13:10:35
Binnenkort = voor de zomer.
Dat vind ik persoonlijk best binnenkort.
Bericht door: Gert Arkema op 30 januari 2019, 13:11:42
... materieel dat gedurende meedere decennia aanwezig is geweest op het spoor en daardoor in een enorme variëteit aan uitvoeringen gebracht kan/kon worden.
Wait&see...
Geen belofte maar een verwachting...
Bericht door: ex44 op 30 januari 2019, 13:35:46
Citaat van: 44
Op de site staat ook de folder van de militaire nieuwtjes vermeld, maar als je die aanklikt krijg je de folder civiel.
Dat is inmiddels aangepast. Zie hier (http://www.artitec.nl/index.php/nl/component/zoo/item/folder-noviteiten-2019-militair).
Bericht door: Rondje_HO op 30 januari 2019, 13:43:45
(iemand anders kwam ermee hoor, niet ik ;) )
Wat me overigens wel opvalt is dat Artitec steeds meer militair- en automodellen gaat maken, daar waar ze eerst voornamelijk treinen ontwikkelden. Is die markt zoveel groter? Of zitten er gewoon een paar liefhebbers bij Artitec?
Bericht door: IJsselsteyn op 30 januari 2019, 13:46:35
Steyn
Bericht door: VAM65 op 30 januari 2019, 13:47:21
Bericht door: Chris80 op 30 januari 2019, 13:47:54
Bovenstaande is maar een gok, geen idee of het echt zo is. Maar ik vind het wel logisch klinken ;D
Groet,
Chris
Bericht door: Rob Ellerman op 30 januari 2019, 14:22:09
…..Verder had ik toch wel een NS2600 Beel verwacht...
CKLX
Cock,
Ik denk dat de markt inmiddels voorzien is door de bouwset van Kleinspoor. Het is alleen jammer dat de Athearn draaistellen die Edwin gebruikte niet meer leverbaar zijn, anders had die kit nog wel bestaan... Ik heb hier ook nog een stammetje blauwe Schürzenrijtuigen liggen als Rheingold-Express, die moeten dan maar wat langer wachten op een passende trekkracht. :'(
Rob
BTT
Bericht door: Meppelspoor op 30 januari 2019, 14:22:30
Levertermijn hk 4 niet over 2 a 3 weken.
Binnenkort = voor de zomer.
Dat vind ik persoonlijk best binnenkort.
Is de levertijd van de volgende model al bekend "Hondekop 4 nr 772, Reclamebanen, A-sein, telerail, ATB, IV-V"?
Bericht door: Chris op 30 januari 2019, 14:23:16
Bericht door: Floris Dilz op 30 januari 2019, 14:30:12
ik niet.
Verder had ik toch wel een NS2600 Beel verwacht...
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2019, 14:32:05
Bericht door: Rob Ellerman op 30 januari 2019, 14:42:36
Ik vind het sowieso wel bijzonder dat men allerlei wilde dingen verwacht, terwijl Artitec pas net begonnen is aan het grote project Hondekop. Volgens mij vergissen we ons dan een beetje in schaalgrootte en marktgrootte. Of zijn we gewoon hebberig ;D
Ik denk het laatste ;D
Bericht door: ArjanB op 30 januari 2019, 14:46:13
I Of zijn we gewoon hebberig ;D
Ook wel.
Maar het voldoenings nivo is tegenwoordig denk ik ook wel kort en dus wil het volk elk jaar iets totaal nieuws. Een kleur variant past daar misschien niet zo goed in.
Voor de rest wel weer leuke dingetjes van Artitec.
Arjan
Bericht door: Biesje op 30 januari 2019, 14:51:58
Beel had ik ook niet echt verwacht van Artitec. Net als de 2800 en 2900, perfect voor kleinserie fabrikanten. Het zijn niet echt super bekende locs dus geen grote afzetmarkt denk ik. Wie een Athearn donor lok koopt kan nog steeds een Beel kit (laten) bouwen. Kleinspoor levert de kap en onderdelen nog, maar wellicht tot de voorraad strekt.
Ik had wel gehoopt dat ze een gereviseerde 1300 gingen aankondigen maar dat is nu weer een wens voor volgend jaar dan. Niet alles hoeft tegelijk te komen :P
Mvg,
Robert.
Bericht door: dh3201 op 30 januari 2019, 14:52:48
Maar het voldoenings nivo is tegenwoordig denk ik ook wel kort en dus wil het volk elk jaar iets totaal nieuws. Een kleur variant past daar misschien niet zo goed in.Dan bouw je het toch zelf? ;D
Of je laat zelf een Koreaan of Chinees het voor je bouwen ;D :laugh: 8)
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2019, 15:07:58
Yay! IC Hondekop (y) Die museum 766 wil ik eigenlijk ook wel maar ik kan mijn geld maar één keer uitgeven.
Dan koop je ze toch in één keer... ;D
Bericht door: System-M op 30 januari 2019, 16:37:42
Waren er eigenlijk veel Hondekop-4'en die rondreden met eenbeens-panto's? Waarom kregen zij deze panto's eigenlijk?
grt
Marc
Bericht door: CKLX op 30 januari 2019, 16:46:07
Waren er eigenlijk veel Hondekop-4'en die rondreden met eenbeens-panto's? Waarom kregen zij deze panto's eigenlijk?
De nieuwste treinstellen uit 1961/1962 (Plan P, 761-786) zijn zo geleverd. Eenbeenspanto's waren toen waarschijnlijk modern.
Ze hadden ook andere "moderniseringen": grotere ramen met schuiframen (als Plan U), andere dakconstructie met ribbels en zonder "schuitjes".
CKLX
Bericht door: klusser op 30 januari 2019, 16:47:38
Er zit niets bij wat ik graag zou willen aanschaffen, dus ik hou geld over ;D ;D (y)
Behalve de SRV daf en de hongaren dan ;)
Bericht door: prutser op 30 januari 2019, 16:55:25
Of was de 1300 ook aangekondigd voor 2019?
Stephan.
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2019, 16:56:02
De nieuwste treinstellen uit 1961/1962 (Plan P, 761-786) zijn zo geleverd. Eenbeenspanto's waren toen waarschijnlijk modern.
Ze hadden ook andere "moderniseringen": grotere ramen met schuiframen (als Plan U), andere dakconstructie met ribbels en zonder "schuitjes".
CKLX
Eh... Plan P is gewoon geleverd met schaarpanto's, de eerste ombouw coach (1780-1791 en 1970, ex 780-786, 773, 775, 777-779 en 776) zijn voorzien van eenbeenstra's
Bericht door: Daan! op 30 januari 2019, 16:58:32
Citaat
De treinstellen 776 - 786 zijn afgeleverd met eenbeenstroomafnemers van Faiveley, type AM30. De ElD4 766 en ElD4 767 rijden enige tijd op proef met deze stroomafnemer.
Weet je ook waarom dat is gedaan Sicco?
Bericht door: dh3201 op 30 januari 2019, 17:01:28
Bericht door: CKLX op 30 januari 2019, 17:02:42
Eh... Plan P is gewoon geleverd met schaarpanto's, de eerste ombouw coach (1780-1791 en 1970, ex 780-786, 773, 775, 777-779 en 776) zijn voorzien van eenbeenstra's
Nog betere info. :-)
Overigens zoekt een bekende uitgeverij nog een auteur voor een Hondekop-boek. Iets voor jou?
CKLX
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2019, 17:03:30
Eenbeenstra's zijn lichter, wat betrouwbaarder en wat goedkoper in onderhoud
edit: wat Niels zegt
Bericht door: Sicco Dierdorp op 30 januari 2019, 17:06:21
Nog betere info. :-)
Overigens zoekt een bekende uitgeverij nog een auteur voor een Hondekop-boek. Iets voor jou?
Nee dus ;D
Bericht door: dh3201 op 30 januari 2019, 17:15:19
Dit is voor mij ook nieuw. Ik weet ook niet alles, dus ik bestrijd dit niet.
Daarnaast hebben de 336 en 337 als proef ook een tijdje met een eenbeners gehad, en ook de 757 tijdens de snelheidsproeven als drietje.
Bericht door: prutser op 30 januari 2019, 17:33:28
Stephan
Bericht door: Ivo tB op 30 januari 2019, 17:39:19
mvg,
Ivo
Bericht door: Rondje_HO op 30 januari 2019, 17:57:17
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ab_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ab_1.jpg)
Edit: Chris zit zijn best te doen op zijn hotelkamer ;D ( https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/ )
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ba.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ba.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bb_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bb_1.jpg)
Bericht door: Floris op 30 januari 2019, 18:05:02
Deze is ook fraai:
https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/photos/pcb.1960873130674669/1960873020674680/?type=3&theater
en een leuke Citroen Diane:
https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/photos/pcb.1960873777341271/1960873677341281/?type=3&theater
Bericht door: prutser op 30 januari 2019, 18:17:25
Misschien zijn dat geen nieuwtjes, maar gaat het meer om de uitleverdatum. Net zo als ik heb begrepen dat de CHD's in grote getale in aankomst zijn. Maar die staan er ook niet in.
Ik bedoel in de prijs en beschikbaarheidsoverzicht op de Artitec site, de CHD's staan daar voor 2019 maar de Hongaren zijn spoorloos.
Stephan.
Bericht door: Rob Ellerman op 30 januari 2019, 18:56:03
Bericht door: Rondje_HO op 30 januari 2019, 21:37:17
https://youtu.be/sl13-zRzkGI
Bron: https://www.modellbahnshop-lippe.com/
Bericht door: NS 1100 op 30 januari 2019, 21:43:02
Plan P4 en P5 (776 - 786) zijn bij de bouw geleverd met eenbeenstroomafnemers van Faiveley, type AM30.
Dus van de uiteindelijke serie van 36 IC treinstellen waren er 11 met eenbeenspantografen en 25 met schaarpanto's?
Bericht door: Taigagaai op 30 januari 2019, 22:00:21
Op Railwiki lees ik "De ElD4 766 en ElD4 767 rijden enige tijd op proef met deze stroomafnemer."Als een van de schrijvers van de Railwiki zal ik vermelden waar dit gevonden is. Dit staat geschreven onder het kopje levensloop 766 op de website van de stichting Hondekop. Zie ook dee pagina: https://www.stichtinghondekop.nl/nl/de766 Dit is afkomstig uit de reeks levenslopen van materieel van de NS, zoals dat destijds in HOV is vermeld.
Dit is voor mij ook nieuw. Ik weet ook niet alles, dus ik bestrijd dit niet.
Daarnaast hebben de 336 en 337 als proef ook een tijdje met een eenbeners gehad, en ook de 757 tijdens de snelheidsproeven als drietje.
Bericht door: Floris op 30 januari 2019, 22:14:24
En we hebben (bewegend) beeld:
https://youtu.be/sl13-zRzkGI
Bron: https://www.modellbahnshop-lippe.com/
He, waar hebben ze Frank Buttig gelaten???
Bericht door: IJsselsteyn op 30 januari 2019, 22:19:06
Steyn
Bericht door: Martin Welberg op 30 januari 2019, 23:10:18
He, waar hebben ze Frank Buttig gelaten???
https://www.xtrain24.de
Bericht door: Floris op 30 januari 2019, 23:12:52
hoort toch bij Neurenberg, dit gekeuvel :-)
Bericht door: Bert van Gelder op 30 januari 2019, 23:22:06
Gr, Bert
Team moderatoren
Bericht door: Modellbahnwagen op 31 januari 2019, 02:27:53
Bericht door: Jeroen Water op 31 januari 2019, 06:53:17
De IC met grijze deuren is natuurlijk wel een prachtig detail wat de eerste helft van de 70'er jaren kenmerkt.
Jeroen
Bericht door: nederbelg op 31 januari 2019, 10:35:42
Deze is ook fraai:
https://www.facebook.com/hetgroterdamproject/photos/pcb.1960873130674669/1960873020674680/?type=3&theater
Welk artikel nummer heeft deze?
Ik vind hem niet bij de nieuwigheden! of erover heen gekeken!
Dave
Bericht door: Rondje_HO op 31 januari 2019, 10:50:47
NL DAF YA 4440
Bericht door: rail4marcel op 31 januari 2019, 10:59:30
Kan ik eindelijk mijn militaire trein afronden :)
Bericht door: Edwin2121992 op 01 februari 2019, 14:32:50
Als een van de schrijvers van de Railwiki zal ik vermelden waar dit gevonden is. Dit staat geschreven onder het kopje levensloop 766 op de website van de stichting Hondekop. Zie ook dee pagina: https://www.stichtinghondekop.nl/nl/de766 Dit is afkomstig uit de reeks levenslopen van materieel van de NS, zoals dat destijds in HOV is vermeld.
Ik heb een tijd terug ook tekeningen gevonden van de extra dakspanten die er in het dak zijn gelast voor de test met de enkele stroomafnemers. Daar toe zaten ook extra draadeinden op het dak. Dit was overigens alleen bij de stroomafnemer achterop de kopbakken. Bij de revisie twee jaar geleden kwamen we die draadeinden en onderbreking in de dakribben nog tegen. Wij hebben ze echter afgeslepen omdat het nogal kniebrekers waren. Er zijn in het NVBS archief ook een aantal foto's van te vinden. Dat het de 766 én 767 betreft weten we zeker, omdat de 766 vanaf 1992 namelijk de BDk van de 767 heeft en beide kopbakken de wijzigingen op het dak hebben.
Groeten Edwin.
Bericht door: barry1972 op 01 februari 2019, 20:29:34
Het lange wachten is begonnen :)
Bericht door: prutser op 01 februari 2019, 23:55:15
Je ken d'r natuurlijk een meeltje aan waaguh...
Leek mij handig er een belletje aan te wagen maar iedereen scheen op een of andere beurs te zitten behalve de boekhouder en die wist het niet. 8) ;D.
Bericht door: mDDM op 02 februari 2019, 21:59:08
Bericht door: Jeroen Water op 02 februari 2019, 22:00:46
Jeroen
Bericht door: Rondje_HO op 03 februari 2019, 13:55:06
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/denbosch.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/denbosch.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/denbosch2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/denbosch2.jpg)
Bron:
https://www.modeltreincenter.nl/
https://www.facebook.com/modeltreincenter/
Ik moet eerlijk zeggen dat ik nu toch wel ernstige hebbe-hebbe-hebbe-gevoelens begin te krijgen ;D
Bericht door: Sicco Dierdorp op 03 februari 2019, 13:56:57
Bericht door: ingenium op 03 februari 2019, 14:09:39
Bericht door: Chris2412 op 03 februari 2019, 14:12:15
Bericht door: Duikeend op 03 februari 2019, 14:25:42
Ik moet eerlijk zeggen dat ik nu toch wel ernstige hebbe-hebbe-hebbe-gevoelens begin te krijgen ;D
gewoon weer even naar de prijs kijken helpt goed ;D ;D
#$#$#@ ik wil er gewoon een paar hebben ;D ;D
Bericht door: Jan-Peter op 03 februari 2019, 14:29:17
Jan-Peter
Bericht door: Paducah op 03 februari 2019, 14:33:43
Bericht door: prutser op 03 februari 2019, 14:38:19
Bericht door: VAM65 op 03 februari 2019, 15:01:52
Bericht door: Floris Dilz op 03 februari 2019, 15:02:05
Bericht door: prutser op 03 februari 2019, 15:22:28
Bericht door: Martijn193 op 03 februari 2019, 15:49:40
toch altijd weer fijn, genuanceerde oordelen over t werk van een medehobbyist die meer doet dan de meesten hier. (en nee ik heb dat ding niet gespoten.)
Ach Floris, je weet toch hoe het gaat? Gewoon schouders ophalen.
Bericht door: cor_b op 03 februari 2019, 16:21:47
Weer een super model van Artitec.
Cor
Bericht door: T.Spat op 03 februari 2019, 17:10:10
Leuk om te weten van de oude Fokkerfabrieken 8)
Vriendelijke groet,
Tis
Bericht door: Paducah op 03 februari 2019, 20:07:40
toch altijd weer fijn, genuanceerde oordelen over t werk van een medehobbyist die meer doet dan de meesten hier. (en nee ik heb dat ding niet gespoten.)
Als dit een project is van een mede hobbyist, dan hulde en respect voor het lef om dit model aan te pakken. Ik zou er niet aan denken om dit dure treinstel te verbouwen, daarvoor ben ik niet handig genoeg. Maar neemt niet weg dat het toch een sinaasappelhuid is van wat ik meen de originele kleur.
Bericht door: Arkadas op 03 februari 2019, 22:23:14
Ik heb een vraag:
- waar is die vierkante doos aan de zijkant van de kabine voor, ik heb deze vraag al vanaf mijn vroege jeugd.
Groet
Arkadas
Bericht door: spoorzeven op 03 februari 2019, 22:25:55
Heb ik het wel over 1:1 natuurlijk.
Bericht door: Post49 op 03 februari 2019, 22:45:12
Erik.
Bericht door: Corné81 op 04 februari 2019, 06:31:13
Ik hoop dat op het productie model de raamlijsten wel blauw worden en niet grijs
Bericht door: Tomasso op 04 februari 2019, 11:24:57
toch altijd weer fijn, genuanceerde oordelen over t werk van een medehobbyist die meer doet dan de meesten hier. (en nee ik heb dat ding niet gespoten.)'t is gewoon *** en jij moet gewoon niet zo piepen
Verstuurd vanaf mijn TA-1012 met Tapatalk
Bericht door: Arkadas op 04 februari 2019, 20:09:00
Bericht door: VAM65 op 06 maart 2019, 12:40:50
Ik bedoel in de prijs en beschikbaarheidsoverzicht op de Artitec site, de CHD's staan daar voor 2019 maar de Hongaren zijn spoorloos.
Stephan.
Nou, die Hongaren blijven helaas spoorloos, ook in het overzicht van maart: http://artitec.nl/index.php/nl/prijs-beschikbaarheid
Bericht door: prutser op 06 maart 2019, 17:07:50
Stephan.
Bericht door: Eelco Storm op 06 maart 2019, 17:18:07
Bericht door: roco op 06 maart 2019, 17:33:59
Bericht door: spoorzeven op 06 maart 2019, 17:46:54
Bericht door: Pauldg op 06 maart 2019, 18:22:07
En dan maken we er een wedstrijd van en vragen Artitec om te jureren >:(
Bericht door: Bert van Gelder op 06 maart 2019, 18:39:31
Gr, Bert
Team moderatoren
Bericht door: VAM65 op 06 maart 2019, 19:03:23
En de CHD's?
Die staan wel in het overzicht, zowel de CHD 4M als de 5M. Status = 2019.
Bericht door: Rob Ellerman op 06 maart 2019, 20:29:00
Rob
Bericht door: Luc2000 op 12 maart 2019, 19:14:23
Ik kan het zelf eigenlijk niet meer herinneren.
Groet
Luc
Bericht door: Sicco Dierdorp op 12 maart 2019, 19:17:09
Bericht door: Luc2000 op 12 maart 2019, 19:26:41
Ik heb het al in een eerder draadje gevonden, met nog een heleboel aanvullingen ;) Dus als ik het goed begrepen heb, 13 stellen. Quote Sicco “1780-1791 en 1970, ex 780-786, 773, 775, 777-779 en 776” zijn voorzien van eenbeenstra's
En in het boek "spoor en tram" uit 1982 lees ik dat er totaal 37 stellen (F, G, P) omgebouwd zijn met een blauwe IC band (incl stel 1970).
Dus grofweg 1/3 met eenbeenpanto en 2/3 met schaarpanto. Waarbij dus blijkbaar de 12 stellen bij de eerste ombouw (vanaf 1972) een eenbeenpanto hebben gekregen, en de 24 stellen bij de 2e ombouw (vanaf 1975) hun schaarpanto hebben behouden.
Herkennen jullie dat?
Bericht door: spoorzeven op 12 maart 2019, 20:39:04
Bericht door: Edwin2121992 op 13 maart 2019, 09:19:33
Grapjas ;)
Ik heb het al in een eerder draadje gevonden, met nog een heleboel aanvullingen ;) Dus als ik het goed begrepen heb, 13 stellen. Quote Sicco “1780-1791 en 1970, ex 780-786, 773, 775, 777-779 en 776” zijn voorzien van eenbeenstra's
En in het boek "spoor en tram" uit 1982 lees ik dat er totaal 37 stellen (F, G, P) omgebouwd zijn met een blauwe IC band (incl stel 1970).
Dus grofweg 1/3 met eenbeenpanto en 2/3 met schaarpanto. Waarbij dus blijkbaar de 12 stellen bij de eerste ombouw (vanaf 1972) een eenbeenpanto hebben gekregen, en de 24 stellen bij de 2e ombouw (vanaf 1975) hun schaarpanto hebben behouden.
Herkennen jullie dat?
Lees deze pagina even helemaal:
http://www.seinarm.nl/Stroomlijn/elektrisch/mat%E2%80%99544.aspx
De stellen met een beens panto zijn ook zo geleverd in '61/'62 in het groen! Ze hebben nooit andere panto's gehad er is dus geen sprake van een ombouw...
Groeten Edwin.
Bericht door: Luc2000 op 13 maart 2019, 21:10:37
Thnx!
Bericht door: VAM65 op 29 mei 2019, 11:40:46
Ik heb gehoord (bron: ATT), dat de CHD's op niet al te lange termijn te verwachten zijn.
Rob
In het nieuwste bij Artitec te downloaden document (24-5-2019) staan ze nog steeds voor dit jaar op de rol.
Bericht door: rvp op 29 mei 2019, 17:08:51
Bericht door: Rob Ellerman op 29 mei 2019, 19:33:26
Rob
Bericht door: rvp op 29 mei 2019, 20:26:15
Levering zou ook al in 2015 plaatsvinden, toen 2016, 2017, 2018 en nu dus 2019 ...
Bericht door: Martijn193 op 29 mei 2019, 23:50:51
Bericht door: VAM65 op 23 juni 2019, 09:36:18
Bericht door: Rob Ellerman op 23 juni 2019, 12:00:45
Ik heb gehoord (bron: ATT), dat de CHD's op niet al te lange termijn te verwachten zijn.
Rob
See, told you... ;D
Bericht door: Rondje_HO op 23 juni 2019, 12:52:29
Bron: https://www.facebook.com/hetgroterdamproject
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/speculaas-verboden_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/speculaas-verboden_1.jpg)
;D
Bericht door: Daan! op 23 juni 2019, 13:02:59
Bericht door: Eelco Storm op 23 juni 2019, 15:46:58
Bericht door: Rob Ellerman op 23 juni 2019, 21:19:15
Bericht door: arnout op 24 juni 2019, 06:35:12
Bericht door: Eelco Storm op 24 juni 2019, 08:03:39
Bericht door: Ivo tB op 24 juni 2019, 10:00:33
mvg,
Ivo
Plaatje: https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Mat_%2754#/media/File:Snelheidsproeven_van_de_Nederlandse_Spoorwegen_bij_Helmond,_Bestanddeelnr_909-7912.jpg
Bericht door: TonM op 24 juni 2019, 12:23:19
En de HK van Artitec is een Plan P.
Grtz, Ton
Bericht door: Chris op 03 juli 2019, 12:35:14
Binnenkort leverbaar!
Bericht door: spoorzeven op 03 juli 2019, 12:51:25
Bericht door: Chris op 03 juli 2019, 13:23:47
Bericht door: Gert Arkema op 03 juli 2019, 14:19:22
Bericht door: Martijn193 op 03 juli 2019, 14:26:42
Dit is de grote verrassing hoor ik net na info inwinnen :)
Goddank, na 2 x 1300 en een hondekop ic in het verschiet vreesde ik al voor het ergste......
Bericht door: Chris op 03 juli 2019, 14:27:52
Bericht door: spoorzeven op 03 juli 2019, 14:41:49
Tot wanneer hebben die CHD's precies gereden? Tp III is best nog wel een periode.
Bericht door: henk op 03 juli 2019, 15:23:19
Dit is de grote verrassing hoor ik net na info inwinnen :)
Ah, de verrassing is dat iets dat ooit is aangekondigd ook wordt geleverd. ;)
Bericht door: Rondje_HO op 03 juli 2019, 15:35:29
Bericht door: cor_b op 03 juli 2019, 17:03:50
Cor
Bericht door: Chris op 03 juli 2019, 17:04:42
En om de boel dan gelijk te laten afbranden. ;)
Bericht door: prutser op 03 juli 2019, 17:25:39
Wacht, zet even de bril op........oh, CHD.
8) ;D
Bericht door: Bartje81 op 03 juli 2019, 17:38:41
Bericht door: Eelco Storm op 03 juli 2019, 17:50:51
Bericht door: marco op 03 juli 2019, 18:08:50
Bericht door: Eric B op 03 juli 2019, 18:27:48
niet zo interessant.Understatement... om van te kotsen zo lelijk over het algemeen ;) ;D
Serieus: Blij dat ze er nu toch echt gaan komen, ééntje voor de sproeitrein en nog een paar voor het goederenvervoer natuurlijk :)
Bericht door: sneek op 03 juli 2019, 21:15:04
Jullie speciale aandacht voor cat.nr. 20.216.02
NS CHD 12272 was o.a. op Alkmaar-Warmenhuizen voorzien van vacüumrem en laaggeplaatste trambuffers na de oorlog tot 1947 actief als één van de koppelwagens in de tram achter een 7700 Bello. Met een andersoortige gesloten wagen omklemden ze 2 HSM-tramrijtuigen.
grtz,
Wim
Bericht door: Eelco Storm op 03 juli 2019, 21:18:23
Bericht door: RikJ op 03 juli 2019, 23:17:14
En voor de fijnproevers die nu al naar een ombouwklusje snakken:
Jullie speciale aandacht voor cat.nr. 20.216.02
NS CHD 12272 was o.a. op Alkmaar-Warmenhuizen voorzien van vacüumrem en laaggeplaatste trambuffers na de oorlog tot 1947 actief als één van de koppelwagens in de tram achter een 7700 Bello. Met een andersoortige gesloten wagen omklemden ze 2 HSM-tramrijtuigen.
Over ombouwklusjes gesproken, is dat ding op blz 120 en 152 van het 2400-boek van Van Oostrom niet een CHD met panto?
Bericht door: zuylen op 04 juli 2019, 10:54:01
Bericht door: Chris op 04 juli 2019, 11:24:48
In het draadje Artitec 2019 staan foto's en meer info.....
https://images.beneluxspoor.net/bnls/CHD_foto_overzicht.jpg
Bericht door: Reinout van Rees op 04 juli 2019, 13:39:23
(Dit gaat over de laatste twee berichten)
Reinout-als-moderator
Bericht door: zuylen op 04 juli 2019, 16:25:46
Bericht door: Hans Wolbers op 04 juli 2019, 17:11:33
Bericht door: Huup op 04 juli 2019, 19:12:40
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/65883940_2447817425453814_5955316419007610880_o.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/65883940_2447817425453814_5955316419007610880_o.jpg)
Bericht door: Rob Ellerman op 04 juli 2019, 20:20:51
Bericht door: barry1972 op 10 juli 2019, 18:17:47
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/F202B0AF-BC17-441F-A1C1-E3EE39354B1C.jpeg)
De sgb heeft blijkbaar de 7601 als opknapper staan, misschien ook leuk als artitec die uitbrengt?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/AF9BC6BC-C6C4-46D4-BF51-7FC63A34F736.jpeg)
https://www.destoomtrein.nl/cms/index.php?show=PO0002LI&nmmd_obj=1687&nmmd_action=data
Bericht door: Rondje_HO op 12 juli 2019, 12:31:06
https://www.facebook.com/hetgroterdamproject
Edit: en hier kun je zien hoe ze eruit zien:
https://www.hetgroterdamproject.nl/index.php/artitec/1408-chd
Edit 2: Artitec heeft een leuk trucje gedaan met de deuren, staat beschreven op Chris' zijn site. Dat biedt ook gelijk mogelijkheden tot leuke diorama's (y)
Bericht door: Chris op 12 juli 2019, 12:32:52
Bericht door: sneek op 17 augustus 2019, 00:19:25
Mooie details, perfecte rijeigenschappen en goed kortkoppelmechaniek. (y)
Bericht door: barry1972 op 19 augustus 2019, 18:01:17
Plaatjes hebben jullie dus nog te goed :)
Wel wat vraagjes hierover, gewoon omdat er ook niet zo veel (qua plaatjes) online over is te vinden?
Wat wordt er bedoelt met de 4m of de 5m bij de modellen van artitec?.
Lengte ? Ik vind hier niets over?
En welke loc trok destijds deze wagons of was het zelfs een tram/paard??
Wat ik heb gevonden;
Gaat over wagons vanaf bouwjaar 1918 volgens http://nmld.locaalspoor.nl/nl/object/2283
http://nmld.locaalspoor.nl/nl/object/1687
https://youtu.be/eciIDMwydLg
Onbekend maakt onbemind zeg maar, ik vind het altijd leuk als artitec weer fraaie modellen maakt, maar tja als je het niet helemaal kunt plaatsen?
Bericht door: henk op 19 augustus 2019, 18:05:15
Bericht door: barry1972 op 19 augustus 2019, 18:09:07
4 of 5 meter gaat over de radstand.(y) maar de wagonlengte bleef / is dan hetzelfde ?.
Bericht door: henk op 19 augustus 2019, 18:18:21
Bericht door: TonM op 19 augustus 2019, 19:33:30
Van deze wagens zijn er veel in gebruik geweest en langdurig. Je kan er zo ongeveer elke (goederentrein-)loc voorzetten die je wilt, zo lang het maar bij het tijdperk van de door jou gekozen wagen valt.
Een aantal van deze wagens is eerder als messing bouwset uitgebracht door MK Modelbouwstudio. Op de site www.mkmodelbouwstudio.nl (http://www.mkmodelbouwstudio.nl) kan je de nodige informatie over deze wagens terugvinden: in het menu links klikken op "Programma 1:87", daarna op "Goederenwagens messing" en daaronder op "Info HSM wagens" en verder.
En als je snel bent, kan je er nog eentje kopen om zelf te bouwen. Veel leuker dan kant-en-klaar kopen ;)
Grtz, Ton
Bericht door: Falkenberg op 19 augustus 2019, 19:39:32
Bericht door: barry1972 op 20 augustus 2019, 17:05:22
Ik heb weer wat te lezen :D
Bericht door: Rondje_HO op 10 september 2019, 20:06:17
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=2303488679966224&set=gm.682967468779944&type=3&theater&ifg=1
Op bovenstaand plaatje van https://www.facebook.com/groups/658121414597883/ zie ik een wagen die heel veel lijkt op een CHD maar het wagennummer kom ik niet tegen in het overzicht op http://www.seinarm.nl/ Is dit een ander type wagen?
Met vr. groet, Martijn.
Edit: ik heb zelf al wel een linkje gevonden maar weet nou niet helemaal zeker: wel of geen CHD ???
http://www.mkmodelbouwstudio.nl/pr-m175eh.htm
Bericht door: Floris Dilz op 10 september 2019, 22:45:49
Zie zelfs koersbordhaken. grappig ding.
Hier nog wat gegevens:
https://www.flickr.com/photos/floris_dilz/35345592780/in/album-72157685790578216/
Bericht door: Rondje_HO op 11 september 2019, 00:11:00
Bericht door: Casmir op 11 september 2019, 09:31:54
Bericht door: VAM65 op 11 september 2019, 10:03:50
Bericht door: Joop_L op 11 september 2019, 10:24:57
Bericht door: Modellbahnwagen op 11 september 2019, 10:27:28
Bericht door: Chris op 11 september 2019, 10:51:29
Dakleidingen
Lage koppeling
Seinen (verlichting)
Polijstwerk
Lakwerk
Sleepoog
panto's
Geen blauwe raamstijlen
Bericht door: spoorzeven op 09 oktober 2019, 20:59:33
Bericht door: Wilma1970 op 09 oktober 2019, 23:40:01
Bericht door: Chris op 09 oktober 2019, 23:55:14
Bericht door: Chris op 10 oktober 2019, 11:41:22
Foto prototype : Artitec
Toch gaat het snel hoor.
De laatste update van van 11 september, en toen had het stel nog geen blauwe raamstijlen.
Dit is wederom een nieuwe verbetering vanuit China.
(nee, is niet even snel gedaan met een blauwe Edding) gewoon netjes tampondruk.
Dus men zit er bovenop.
Ondertussen zijn veel van de punten van 11 september reeds inorde. (y)
Bericht door: VAM65 op 10 oktober 2019, 16:57:46
Volgens mij was dit nog niet gemeld, maar in het treinenoverzicht van Artitec d.d. 240919 staan de 'Hongaren' weer opgenomen en zelfs als leverbaar nog in 2019!
Die staan/stonden in alle overzichten die Artitec dit jaar heeft geplaatst.
Bericht door: Bert van Gelder op 10 oktober 2019, 17:04:54
Gr, Bert
Team moderatoren
Bericht door: barry1972 op 12 oktober 2019, 20:21:16
Er wordt super veel gelet op de kleur en de look van de zijkanten.
Ik zou het persoonlijk mooi vinden als dit ook met de daken zou worden gedaan, nu heb je een fantastische mooi gelukt gedetailleerd onderstel, super mooi gespoten en getamponeerde zijkant.
En dan zo een lelijk plastic dak aan de bovenkant.
Elke beurs als ik sta te kijken, en ook op mijn eigen baan vind ik het telkens weer zonde....
Een grijze waas zou dat lelijke blinkende dak een stuk mooier maken :)
Bericht door: Floris Dilz op 12 oktober 2019, 21:43:29
Bericht door: Sven op 12 oktober 2019, 22:30:03
Bericht door: Biesje op 12 oktober 2019, 23:27:19
In het echt waren de daken ook voorzien van grijze verf dacht ik, maar dan met wat metaal deeltjes er in om stralingswarmte van de zon iets af te schermen.
Ik had overigens geen idee dat de raam frames blauw waren. Ik dacht altijd gewoon zwart. Weer wat geleerd :D
Mvg,
Robert
Bericht door: spoorzeven op 13 oktober 2019, 11:56:23
Die staan/stonden in alle overzichten die Artitec dit jaar heeft geplaatst.Nou, de Hongaren stonden in ieder geval niet in die van 5 maart en 19 april, die ik toevallig nog heb.
Het was gisteren in Houten te druk bij de stand, dus ik heb maar niet gevraagd of ze inderdaad nog komen dit jaar.
Bericht door: VAM65 op 13 oktober 2019, 12:38:37
Bericht door: prutser op 13 oktober 2019, 13:40:21
Heeft er iemand enig idee waar de Hongaren (aankondiging 2014) zijn gebleven? Ik zie ze niet meer in de lijst staan en ik wil een kippenwagen.
Stephan
Ik zie wel wat het wordt, kan prima zonder kippenwagen leven blijkt.
Bericht door: barry1972 op 14 oktober 2019, 19:51:15
plastic dak? Niet plasticcer dan de wanden, gewoon plastic met een laag verf. of bedoel je dat je een nieuw ogend model met geweatherd dak wilt?
Ja misschien wel, zijwanden werden geverfd, de daken niet neem ik aan ;)
Misschien donkere ondergrond en dan met grijzige spetterverf airbrush erover of zo?
Ik vindt het er t.o.v. De rest van alles gewoon te perfect uitzien.
Het is geen kritiek, denk alleen dat het gewoon beter “smoelt” en ook een plus geeft tegenover wat andere fabrikanten aanbieden :)
Als je naar het model staat te kijken als deze voorbijkomt zie je toch meestal eerder het dak dan de welstellen.
Zo maar een vraag/tip zonder het model af te willen kraken :) :)
Bericht door: Biesje op 15 oktober 2019, 00:43:24
Verder is het natuurlijk onmogelijk om het iedereen naar de zin te maken. De een wil het model 'fabrieksnieuw' in de vitrine of op de baan zetten, en de ander lekker gepimpt met reizigers en verweerde lak met vuiligheid. En aangezien het makkelijker is om iets 'vies' te maken dan te 'ontweatheren' doen fabrikanten het meestal maar in showroom staat.
Doe mij maar een nieuw model wat ik zelf wel pimp naar mijn zin. Weatheren vind ik eigenlijk wel mooi, maar ook zonde. Omdat je het model niet zomaar weer ff in een wasstraat kan slingeren voor je hem terug in de vitrine zet..
Is wel een idee natuurlijk: vroeger had je 'HotWheels' diecast autootjes met lak die reageerden op temperatuur en water. De kleurverschillen waren wat groter (je autootje werd gifgroen ipv roze bv) maar het moet mogelijk zijn om een vervuild droog model rond te laten rijden wat door een 'wasstraat' met UV licht of zo rijdt die de verf in een andere staat brengt zodat het weer fris is :D En als het model dan weer langzaam droog wordt/op huiskamer temperatuur komt/ tijdens het rijden dan wordt het weer 'viezer' :D
Als ik eenmaal een Artitec 4-tje heb dan moet ik toch eindelijk mijn Piko 2-tjes verder pimpen tot het niveau van de Artitec. Lastige opgave. Ik wou dat de Artitec aandrijving los verkrijgbaar was zodat de Piko's om te bouwen waren en ze zonder veel problemen samen konden rijden. De Piko aandrijving is veel te lomp en zichtbaar door de ramen. Uiteindelijk zal het wel samen rijden na veel gehannes met de decoders maar toch... Wie heeft dit al voor elkaar?
Mvg,
Robert
Bericht door: Jeroen Water op 15 oktober 2019, 07:03:23
Mocht Artitec (ooit) met de tweetjes gaan komen, dan kunnen ze er hoe dan ook minimaal drie alvast voor mij produceren. (y)
Ik ga een Artitec never met een Piko combineren. Hoe mooi je de Piko wellicht ook zou kunnen krijgen met pimpen, dat treinstel zal nooit het detailniveau van de Artitec krijgen. En laten we eerlijk zijn, daar was de Piko prijsstelling ook naar...
Jeroen
Bericht door: Sicco Dierdorp op 15 oktober 2019, 08:17:22
Het zeuren kunnen we beter richten op de asbesthondekoppen (en gerenoveerde 1300-en) ;D
Bericht door: Bert van Gelder op 15 oktober 2019, 08:31:47
Begrijpelijk dat jullie hier er op aan willen halen,maar dit is toch echt het nieuwsdraadje van Artitec.
Anders staat binnen no-time dit draadje vol met 'ik wacht op....', en 'ik hoop op....' berichten..
Met dank.
Gr, Bert
Team moderatoren.
Bericht door: barry1972 op 15 oktober 2019, 20:01:23
https://www.modeltrein.tv/766-2/
Hij wordt echt mooi, hopelijk niet alleen voor de vitrine :) maar ook op de baan (y)