BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Modeltreinproblemen en -vragen => Topic gestart door: gert van asselt op 19 augustus 2018, 15:01:41
-
Hallo, spoorvrienden,
Eergisteren heb ik bij Harlaar een Startrain 1312 gekocht (aanbieding met IntelliDrive 2 mini-lokdecoder). Als hij een aantal rondjes heeft gereden wordt hij wel erg warm en stopt dan uit zichzelf en blijft staan met knipperende lichten. Na verloop van enige tijd gaat hij weer rijden en vervolgens begint de hele riedel opnieuw. Zit er soms een verkeerde decoder in. Wie weet raad, anders moet ik ermee naar de leverancier.
Gert van Asselt
-
wat voor rijregelaar heb je? Dat stil blijven staan met knipperende lichten wil zeggen dat de decoder te heet wordt. Heb dat soort geklier wel gehad met spoor N-decoders en een roco multimaus omdat N-decoders liever wat lagere spanning hebben dan die van een multimaus. luxere centrales kun je vaak op een lagere spanning zetten om N-decoders te sparen.
-
Ik heb inderdaad een roco multimaus. Kan een andere decoder helpen?
-
Je kunt de voeding van de Multimaus ook vervangen door een 15V voeding (is nu 18V dacht ik).
-
In de Startrain locs zit een beveiliging. In de vorm van een temperatuurgevoelige weerstand.
Die dingen geven vaak problemen. Maar nu is jouw decoder degene die in beveiliging schiet.
Da's apart. Als je loc ook echt warm wordt, dan denk ik wel dat er iets mee aan de knikker is.
De multimaus kan ook een oorzaak zijn ivm die hoge spanning waar de N decodertjes vaak niet
best tegen kunnen.
Multimaus trafo misschien vervangen? Ik weet niet of de centrale dat leuk vindt....
Collin
-
Dat moet wel lukken met de multimaus. De oude zware trafo's zijn iets van 16V wisselstroom. De nieuwe zijn iets van 18V gelijkstroom. Je kan eens hier naar kijken: Gleisspannung für Z-spur (http://www.digizett.de/index.php/gleisspannung-fuer-z.html). Daar gebruiken ze een diode-streng voor het verlagen van de spanning voor z-lokjes.
Groet Ronald.
-
Hartelijk dank voor jullie reacties. Ik ga eerst maar eens wat experimenteren met de trafo's. Ben benieuwd.
-
Ik zou niet te veel experimenteren, en teruggaan naar Harlaar. Zo meteen ben je nog je garantie kwijt agv dat experimenteren....
-
Halleluah, Ik heb twee versterkers in gebruik; een als gewone versterker en een als booster. De booster wordt gevoed door een 18V trafo en de versterker door een 16V. Ik heb de voeding van de booster losgekoppeld (bleef tot mijn verbazing wel werken). En nu loopt-ie zonder haperen rond.
Bedankt voor jullie adviezen en suggesties.
-
Dan zou ik wel even goed nagaan of er niet ergens stroom kan lopen op een manier die eigenlijk niet hoort.
Nu is het misschien geen probleem, maar als er kortsluiting plaatsvind, zou er misschien hier of daar iets uit kunnen branden.
-
Op de printplaat zit een 3x3 PTC, een grote smd component. Verwijder die en overbrug de Loodpads. Dan heb je dit probleem opgelost.
Die schakelt de motorspanning af als de temperatuur te hoog word.is een beveiliging voor analoog gebruik.
Sowieso is investeren in een 15Vdc voeding een goede stap.
Groetjes
-
hoi,
@ gert
vreselijk off topic, maar hoe rijd deze combinatie?
mvg rob
-
Dag Martin en Rob,
Martin bedankt voor je advies, maar ik ga niet klooien aan een printplaat met m'n artrosehanden; een andere voeding lijkt mij dan inderdaad de beste optie. Toch eigenaardig dat al mijn andere loks (vnl piko) dat euvel niet kennen.
Rob, ik heb nog een startrain 1302, die maakt beduidend minder zoemgeluid. De rij-eigenschappen van de nieuwe zijn overigens prima; klimt moeiteloos een helling van tegen de 4 % op met een sleep ertz IIID wagens. De startrains zijn overigens geen hardlopers, maar dat geeft niet. De meeste loks rijden toch al te hard voor schaal n.