BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Neurenberg => Archief 2018 => Topic gestart door: Quinzeedied op 19 januari 2018, 17:35:47
-
https://www.brawa.de/fileadmin/Kundendaten/Downloads/Broschueren/BRAWA_Neuheitenprospekt_2018_DE.pdf (https://www.brawa.de/fileadmin/Kundendaten/Downloads/Broschueren/BRAWA_Neuheitenprospekt_2018_DE.pdf)
Met een nieuwe br01 :D
Gaat deze de Precision Craft dan eindelijk van de troon stoten?
-
Geinig, een zurepottenwagen (y)
PAM wagentje en Uds-v.
Avia 4 assige tankwagen.
En UNOX (maar weer met hoge sluitseinijzers bij het remhuisje dus dat is dan toch van vóór de bovenleiding?)
-
Oeeeeeee !
BR01 en Rheingoldwagons ....... Tijd om de Liliput set buiten te zwieren !
Fijne sauertopfwagens.
Leuk leuk.
-
Man ohh, man.
Dat word sparen dit jaar, word het volgend jaar die 01 met grote of kleine voorloop wielen.
Ik ben bang dat dat dan nummer 6 gaat worden van de 01's, naast de 01-009, 01-069, 01-118, 01-128, 01-196.
De 57 er wil ik ook nog hebben en de 19.0 ontbreekt hier ook nog.
Zo veel wensen, ik weet het niet meer., pfffffff.
Verder op staan die G 10's met locomotief fabrikanten er op, ook erg leuk. ;)
Kees.
-
Maar BR186 is nergens meer te bekennen.
Gaan er geen varianten meer komen?
-
Klopt het dat de pdf niet te openen is?
Gent Leen
-
De pdf van de Brawa site is niet corrupted.
-
Kwamn de TP IV Tdgs 930 ook in NL?
-
Klopt het dat de pdf niet te openen is?
Gent Leen
Soms zijn de PDF's te zwaar voor de computer als je ze via de website opent. Je kunt ook met de rechter muisknop op de link drukken en dan " doel opslaan als". Je kunt dan de PDF opslaan op je computer en hem dan daar openen.
-
Ik probeer het via mijn tablet galaxy s2, alle andere waren geen probleem Trix, Roco etc.
Ik zal het eens anders proberen.
Groet Leen.
-
Gelukt, ging alleen via Google Chrome, zal wel een beveiliging issue zijn geweest.
Groet Leen.
-
Geweldige set met die Rheingoldwagens, eventjes sparen maar dan heb je ook wat. Qua detaillering lijkt het mij top inclusief alle digitale mogelijkheden, benieuwd wanneer er filmpjes van komen
-
Ik vind die goederenwagentjes van de Grolsch brouwerij of die zuurpottenwagen erg fijn gedetailleerd. Maar ik ad al de Fleischmann versie. Hoef er niet nog meer van hetzelfde bij! Nadeel van de Brawa wagens is dat ondanks dat ze zeer fijn gedetailleerd zijn, ze ook heel erg kwetsbaar zijn.
-
Wat een geweldige hoeveelheid mooie wagons! Dat wordt sparen ;D. Gelukkig komen veel modellen pas aan het eind van het jaar of zelfs in 2019.
Groet,
Ruud
-
Ik vind die goederenwagentjes van de Grolsch brouwerij of die zuurpottenwagen erg fijn gedetailleerd. Maar ik ad al de Fleischmann versie. Hoef er niet nog meer van hetzelfde bij! Nadeel van de Brawa wagens is dat ondanks dat ze zeer fijn gedetailleerd zijn, ze ook heel erg kwetsbaar zijn.
Dat moeten we voor lief nemen, want ik denk dat ze juist dankzij de fijne detaillering erg kwetsbaar zijn. Zijn eigenlijk meer vitrine modellen aan het worden, wel extreem mooi
-
Die Rheingoldset is wel een hele mooie. Als Brawa er nu volgend jaar nog een 3900 bij maakt ;D
Ik ben wel benieuwd hoe duur de sets gaan worden, die met alle licht en geluidsfuncties lijkt me wel heel mooi
-
Hallo.
Zag een prijsje van 1300 euro ongeveer. En dan krijg je een extra bagage rijtuig er bij.
Pijp-line te Enschede zag ik de advertentie.
Groet jurgen
-
Oef.
Ik hoop voor die prijs dat het de volledig digitaal schakelbare versie is, want das een serieuze rib uit je lijf !
-
Die heb ik ook gezien, dat is de set met de Baureihe 01 er bij. Erg mooie loc maar aangezien ik alleen interesse heb in het Nederlandse traject van de Rheingold wil ik alleen de rijtuigen. De prijzen daarvan ben ik nog niet tegen gekomen op internet.
Goedkoop zal de rijtuigset niet worden vrees ik, maar deze trein staat hoog op de verlanglijst. Als LS Models nu met de Etoille du Nord komt is het feest compleet :D
-
De adviesprijs voor de Rheingold-set analoog gelijkstroom is 299,90 euro. Digitaal is dit 749,90 euro.
Bron: Brawa Prijslijst 2018 (https://www.brawa.de/fileadmin/Kundendaten/Downloads/Broschueren/BRAWA_UVP_Preisliste_2018.pdf)
-
Dat zijn de Duitse prijzen met 19% BTW, dus hier nog iets hoger waarschijnlijk.
-
Dat is al een goede indicatie! Niet goedkoop die digitale set, maar dat had ik ook niet verwacht
-
Hallo.
Bij de zelfde winkel pijp-lines de rijtuig set voor 700 euro.
Zeker pittig aan de prijs.
Ik zelf heb de trix set. En 2 rijtuigen van marklin.
Alleen de assen gewisseld en het werkt.
Groet jurgen
-
Snel even die prijzen bekeken :
De Rheingold BR01 :
analoog basic : 390 euro
digital basic+ : 435 euro
digital extra : 520 euro
AC digital extra : 520 euro
Verschil tussen basic+ en digital basic+ = enkel de decoder
Bij digital extra komt er sound bij + extra digitale functies op de loc zelf + rookgenerator
Bij de AC is het idem deze laatste.
Alle andere BR01 hebben zo snel op het eerste zicht dezelfde prijzen.
Dan de 5-delige rheingold set :
analoog DC : 300 euro ( binnenverlichting apart te bestellen a 18 euro/wagon = 90 euro, maakt de set 390 euro )
analoog AC : 300 euro ( binnenverlichting apart te bestellen a 18 euro/wagon = 90 euro, maakt de set 390 euro )
digitaal DC : 750 euro
digitaal AC : 750 euro
Bij de digitale varianten zit er dan verschillende verlichting schakelbaar in, geluid en stroomvoerende koppelingen.
Prijzen van de zuurketelwagons is nog niet geweten blijkbaar.
Denk dat ik dan zou opteren voor de BR01 zonder Brawa decoder en zelf een lopi4 erin en de analoge rheingold set met aparte verlichting erbij.
-
Ja kan ook een paar jaar wachten.
Dan koop je de set voor 2/3 van de prijs, ik wacht wel even. ;)
Of eens informeren op de beurs in Houten bij een Duitser, meestal kan er dan ook nog iets van de prijs af.
Ik bedoel maar, optie's genoeg.
Vorig jaar kocht een kennis van mij een EG3 van Brawa voor 200,- 3 rail digitaal met sound.
Wachten loont in dit geval.
Kees.
-
Ja, toch al wachten tot 2de kwartaal 2019 voor de BR01 en rheingold uitkomen.
De zuurwagens kwartaal 4 2018.
-
..... ( binnenverlichting apart te bestellen a 18 euro/wagon = 90 euro, maakt de set 390 euro ).....
Met dien verstande dat in de digitale versie van de set ook gelijk de tafellampjes zijn verlicht. Volgens mij is dat niet het geval bij de los nabestelde verlichtingstrips.
@Kees: alleen bij Brawa loop je wel het risico dat je ernaast grijpt als je wacht en dat je vervolgens 10 - 15 jaar moet wachten tot de rijtuigen weer in de catalogus komen. (Dat weet ik uit eigen ervaring :-X )
Edit: nog een leuk linkje :) http://trains-worldexpresses.com/600/605b.htm
-
Ja, analoog ga je het inderdaad zonder tafellampjes en instapdeurverlichting moeten doen.
-
Een aantal webshops beginnen de Rheingold set in preorder te nemen, en je krijgt er dan een gratis extra bagagewagon bij.
Heeft ie in het echt dan eigenlijk zo gereden ? Dus 4 gewone wagons en 2 bagagewagons.
-
Lippe in Duitsland doet dat. 2 bagagewagens naast 4 gewone wagens lijkt me wat veel van het goede, maar ik heb wel eens treinsamenstellingen van de Rheingold gezien waar direct achter de loc een bagagewagen meereed en vervolgens nog eentje aan het eind van de trein. Dus misschien kan het wel.
In de oudere Marklin sets 26506 en 28506 zaten ook twee bagagewagens naast 4 personenrijtuigen. Zegt niet alles, maar toch ...
Over het bagagerijtuig van de Rheingold vind ik op internet het volgende:
'SPw4ü-28
Dit type was het bagage rijtuig voor de Rheingold, totaal zijn er drie van dit soort rijtuigen voor de Rheingold gebouwd. De rijtuigen waren 19,68 meter lang en wogen 41,2 t. Volgens de toenmalige voorschriften mocht achter de lokomotief geen zitrijtuig lopen, maar er moest om redenen van veiligheid een bagagerijtuig geplaatst worden. Om bij de toen veel voorkomende kopstations de noodzakelijke rangeermanoeuvres te vermijden, werd eenvoudig aan het begin en het einde van de trein een bagagerijtuig gehangen.'
Groet,
Ruud
-
Er is een tijd geweest dat het voorschrift was dat er tussen lok en met reizigers bezette rijtuigen een zgn. 'Schutzwagen' aanwezig moest zijn. Een bagagewagen kon die rol mooi op zich nemen.
Bij de Rheingold (en mogelijk ook andere treinen), die onderweg kop maakte, werd dan aan beide kanten van de trein zo'n Schutzwagen geplaatst, zodat er geen tijd verloren ging met omrangeren.
-
Wat ik op internet heb gelezen (bron zal ik nog even nakijken) is dat het in Duitsland verplicht was om tussen de lok en het eerste rijtuig met mensen erin, een "schutzwagen" te hebben. Om bij het omlopen van de lok niet ook het bagagerijtuig mee te hoeven wisselen, werd er gekozen om een extra bagagerijtuig in de trein op te nemen. Als ik me niet vergis is dit inderdaad het eerder door Brawa uitgebrachte (en nu dus als extraatje aangeboden) bagagerijtuig.
Edit: Jan was me al weer voor ::) ;D ;)
Edit 2: enkele interessante links:
Hier de samenstellingen:
http://www.heinrich-hanke.de/eisenbahn/zugbildung/e2_rheingold.htm#1935
Waarbij te zien is dat het extra bagagerijtuig (Pw4ü, Brawa 45410) tot Mannheim meeliep.
Let op: ik weet niet of het extra bagagerijtuig welk nu wordt aangeboden met de set, hetzelfde rijtuig is als de Brawa 45410.
Hier nog een heel mooi plaatje:
http://trains-worldexpresses.com/600/605b-08m.JPG
Wat van deze pagina afkomt:
http://trains-worldexpresses.com/600/605b.htm
Hier staat ook nog een Rheingold samenstelling tussen:
http://www.seinarm.nl/Treinsamenstellingen/Treinsamjaren30.aspx
-
Ok, duidelijk dus een effectief mogelijke realistische samenstelling.
Iemand enig idee of je bij voorbestelling bij Lippe ook heel het bedrag moet voorschieten ? Of is dat pas in kwartaal 2 2019 als ie uitkomt dat je moet dokken ?
-
ff een mail sturen naar Lippe. In de regel reageren ze vrij snel.
-
Ik heb eerder een tweetal sets bij Lippe voorbesteld (niet de Rheingold sets) en daar hoefde ik geen betaling voor te doen. Ik zal een email krijgen wanneer de sets beschikbaar zijn.
-
Na het ontvangen van het mailtje heb je 5 dagen de tijd om te bestellen. Na die tijd wordt je voorbestelling in de WEBvoorraad opgenomen en loop je de kans dat je model uitverkocht is. Bewaar wel de mail van de bevestiging van je voorbestelling :police:. Is de definitieve prijs afwijkend van de voorbestelprijs dan even melden bij de definitieve bestelling, het verschil met het doorberekende bedrag krijg je per omgaande retour (y)
Marius.
-
Heb em al maar in bestelling gezet.
Nu maar hopen dat het snel Q2 2019 wordt :)
-
De neuheiten voor spoor 0 zijn dit jaar echt minimaal. Een veeg teken m.b.t. de teruglopende belangstelling voor deze schaal?
Groet,
Ruud
-
Om nog even terug te komen op de Rheingold set, dit is ook een leuk idee voor als je nog een oude SBB Ae lok hebt liggen:
http://bahnbilder-von-max.ch/large-picture-containers/sbb/strecke-basel-brugg//picture_00712.html
Klein plaatje: (https://images.beneluxspoor.net/bnls/max00712s.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/max00712s.jpg)
-
Brawa's najaarsnoviteiten 2018: Klikkk (https://www.brawa.de/fileadmin/Kundendaten/Downloads/Broschueren/BRAWA_Neuheiten_Express_09_2018_DE.pdf).
Groet,
Bas
-
Kijk, da's leuk: de Otmm 70 nu ook als losse wagen ipv 3 in een setje. En die ernaast, die DR-wagen met opdruk "Rekord Briketts" is ook een fijne variant.
-
Spiritus fabriek Bergen op Zoom weer van de partij, maar nu in N ;D (y)
-
Waarbij ze overigens een plaatje van het H0 model hebben gebruikt dus let op, er N model kan iets afwijken ;)
-
Dat wordt dan sparen voor de V60 of de 261.... heb wel een v60 van trix maar de aandrijving hiervan maakt meer geluid dan de soundmodule die er in zit en de schroef in het dak is ook niet alles......
-
Neem dan de Roco of wacht nog even op de Piko! Prijs van de Brawa vind ik te extreem, bovendien pas uitlevering najaar 2019.
-
Roco heeft toch geen V60 ??
-
Roco heeft sinds 1989 locomotieven van de Baureihe V60 in het assortiment (gehad).
Zie modellbau-wiki (http://www.modellbau-wiki.de/wiki/V_60#Spur_H0).
Groet,
Bas
-
Euhm, jullie zitten in het verkeerde draadje.
Graag weer terug naar het Brawa nieuws.
Met dank, Gr,
Bert
Team moderatoren
-
ook interessante wagentjes voor spoor N
Vraag
mag je meer dan 1 wagon met remmershuisje laten meerijden ??
groet kees
-
Ja hoor, één wagen met remmen was bij lange na niet genoeg.
Om de zoveel wagens zat een remmer op een wagen. En verder mocht een wagen met remmershuisje ook onbemand mee, gewoon alleen als goederenwagen.
-
dank je henk
geeft weer mogelijkheden
groet kees