BeneluxSpoor.net forum
Vraag en antwoord => Algemeen => Topic gestart door: Ton52 op 13 september 2017, 18:40:45
-
Goedenavond Modelspoorvrienden.
Mijn naan is Ton Fisscher en ik heb al op diverse vragen
van mij een antwoord van jullie gekregen wat mij weer verder op weg hielp. (y)
Nu zat ik net op You Tube een paar filmpjes van Kadee ontkoppelingen te kijken en kwamen er wat vragen op.
Als 1e zijn de magneten ook te gebruiken bij Roco Geoline rails en hoe dan te plaatsen?
Als 2e werken ze ook in bochten.
Als 3e welke ontkoppelingen raden jullie aan (nr 17.18,19 of 20)
Ik heb op mijn Rangeerbaantje ook nog Roco R2 bochten liggen.
Nog nadere informatie voor jullie ik rijd met de Roco BR 212 de 2400 en de 2200 allemaal met Nem schacht.
allemaal met vaste stammen van ongeveer 4 wagons (kolen,ketel.container en goederenwagons)
Ik hoop dat jullie mij weer een stukje verder kunnen helpen.
Bij voorbaat hartelijk dank Ton.
-
1e en 2e: nee.
3e; de 5jes zijn meestal standaard. Je zult een mal moeten kopen om de hoogte te bepalen aan je voertuigen. Anders gewoon proefondervindelijk.
Voor Europees de NEM schachten gebruiken als je die hebt, Kadee heeft daar speciale serie koppelingen voor. Gewoon wat verschillende kopen en proberen, de hoogte is nl erg belangrijk voor een correcte werking.
-
Na de nodige ervaring met kadees op Europees materieel (met nemschachten dus) heb ik wel een paar tips voor je...
1 gebruik de grote magneten die je onder de baan monteert, niet de kleintjes tussen het spoor. Die grote werken veel beter. Wel meer werk om in te bouwen.
2 neem de tijd om elke koppeling die je monteert goed af te stellen. Bij nemschachten wil dat vaak niet goed, die zitten te hoog of te laag of hebben teveel speling... Heb zelf destijds bij veel wagens de nemschachten eraf gesloopt en een kadee nummer 5 direct onder de wagen geschroefd. Werkt veel betrouwbaarder.
3 de assen van veel europees materieel zijn van ijzer dus worden aangetrokken door kadeemagneten. Dat maakt rangeren lastig omdat wagens soms ineens vooruit schieten in de buurt van een magneet. Sowieso zijn soepel lopende wagens lastig met rangeren, ze houden geen spanning op de koppeling waardoor kadees minder goed werken. Ik heb daarom de wagens waar ik mee rangeer "op de handrem" gezet, gewoon ergens wat metaaldraad oid langs de wielen of assen laten wrijven zodat ie wat zwaarder loopt. Voorkomt ook de bokkensprongen als de assen door een magneet worden aangetrokken.
-
Goedemorgen Modelspoorvrienden.
Ronald en Floris bedankt voor jullie adviezen.
Ik ga er toch nog maar eens goed over na denken.
Zo,n filmpje ziet er leuk uit maar er zitten meer haken en ogen aan.
In ieder geval bedankt.
M.v.g. Ton.