BeneluxSpoor.net forum
Algemeen => Ditjes en datjes => Topic gestart door: Ronaldk op 02 juli 2017, 21:16:02
-
Na mijn bezoek aan Südtirol in miniatuur (http://www.eisenbahnwelt.eu/xDeutsch/ANLAGE%20SUDTIROL.html), zie ook verslag op deze webzijde: bezoek aan Südtirol in miniatuur (https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,74526.msg3221754447.html#msg3221754447) werd ik door mensen in de groep waar we mee waren gewezen op het feit dat op het station van Schlanders / Silandro ook bezig waren met een modelbaan. Het station is een minuut of 10 lopen van het hotel, dus goed te doen voor mij :) Toch maar eens een kijkje nemen wat men daar aan het doen is.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_00.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_00.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_01.jpg)
Het bleek de modelleisenbahnclub Schlanders (http://www.mecschlanders.com/) die in de oude goederenloods hun onderkomen hebben. Op de deur staat aangegeven dat ze iedere 1ste zaterdag van de maand vanaf 15.00 uur tot 18.00 uur welkom bent om een kijkje te nemen. Helaas dus niet open. Even langs de ramen gelopen en wat fotos gemaakt van de baan waar ze nu mee bezig zijn. Een Amerikaanse baan zo te zien. Nog volledig in opbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_03.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_02.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_silandro_04.jpg)
Nu we toch op het station zijn wat foto's van het station en de lijn: De Vinschgaubahn (https://de.wikipedia.org/wiki/Vinschgaubahn).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin10.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin12.jpg)
Begin van de lijn in Merano en eindigend in Mals.In de jaren 90 is dienst op de lijn stilgelegd. Na de overdracht aan het regionale bestuur begin 2000 is de gehele lijn vernieuwd. De gehele bovenbouw en beveiliging is gemoderniseerd net als alle stations en haltes. Op de enkelsporige lijn doen nu moderne GTW-diesels van het type 2/6 dienst. Qua treinen is er niet veel bijzonders al is de bestickering niet onaardig. Dit zal trouwens wel mogelijk het laatste jaar c.q. maanden zijn dat de diesels op de lijn te zien zijn. Men is begonnen met de electrificatie van de lijn. De eerste voorbereidingen zijn al op diverse plaatsen zichtbaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_02.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_03.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_01.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_05.jpg)
De lijn zelf loopt dus van Merano (Duits: Meran) (https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Meran) naar Mals (Italiaans: Malles) (https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Mals). Alles in Südtirol is tweetalig, eigenlijk drietalig, Duits en Italiaans. Hoe meer je richting het zuiden komt hoe meer het Italiaans wordt. In Mals is het nog eerst "Duits" en in Merano is het eerst "Italiaans". Dat merk je wel bij meer dingen zoals de pinautomaten :) In Merano kan je gemakkelijk overstappen op de trein naar Bolzano. Een mooi groot station. Vanuit Merano gaat de lijn met een aantal keertunnels de vallei van de Etsch in. Dan volgt de lijn de Etsch richting Mals. Dwars door alle boomgaarden. Het is een heel mooi fotogenieke lijn. Het is genieten van alle uitzichten vanuit de trein. Ook in modelspooropzicht kan je toch wel wat gebruiken: Scherpe bogen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_04.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_06.jpg)
Bij Kastebell staat een kasteel mooi op de rots de rivier bewakend. Dat geeft een mooi plaatje. Bij Schlanders (https://www.google.nl/maps/place/39028+Schlanders,+Bozen,+Italië/) zitten een tweetal scherpe bochten in het tracé waarvan 1 minimaal 180 graden is. Deze liggen vol in het zicht. Net een modelbaan :) Bij Mals is een unieke vijfhoek voor het keren van loks, deze is ook gerestaureerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_07.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_vin_08.jpg)
Zelf dus het stuk gereden van Schlanders naar Merano en weer terug. Naar Mals stond wel op de planning maar helaas niet aan toegekomen. Genoten van het traject. Een mooi stukje Alpen. Wil je het gehele traject ook bekijken kan het gewoon achter de computer. Rail Away heeft een mooie aflevering gemaakt van het traject: Rail Away: Merano - Mals (https://www.npo.nl/rail-away/29-08-2016/VPWON_1262379).
Groeten Ronald.
-
En je kunt de lijn ook ideaal per fiets volgen. Op het eindpunt hebben ze een professionele en grootschalige fietsverhuurder Südtirol zitten. Je kunt dan de fiets op enkele tussenstations inleveren, maar de meeste fietsers gaan naar Merano (+/- 60 km). Landschap is licht dalend waardoor je op 1/3 van het traject nauwelijks hoeft te trappen.
Met de BikeMobilCard kun je zowel gratis treinen als een fiets huren in geheel Südtirol.