BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Falcon10 op 18 februari 2017, 19:37:12
-
Al een tijdje mezelf aan het verlekkeren op prachtige fotodijkjes en fantastisch mooie fotos van treinen en wagons op een afgewerkte baan van menig forumlid, sind enige tijd ( en aangezien een vaste baan nog moet wachten tot de zolder helemaal afgewerkt is ) was ik me al wat aan het voorbereiden op een klein dioramatje voor mezelf om nieuwe loks en wagons mooi op de gevoelige plaat vast te leggen.
Vorige week had ik al het voorbereidende werk hiervoor gedaan : 2 plankjes MDF, overschot van een foutief gemaakt deurkassement, op een leuke lengte afgezaag ( zijnde 64 cm ) en vervolgens mooi in een hoek van 90° aan elkaar vastgezet.
Vandaag dit stukje eerst mooi in de primer gezet, en dat geeft dan volgend resultaat na 2 laagjes :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk1.jpg)
Morgen gaan we er nog paar laagjes gewone verf op doen, zodat ook de achterkant mooi netjes van kleur is, en de voorkant krijgt een grijs en bruin kleurtje om vervolgens vroeg of laat volgende dingen erop te monteren :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk2.jpg)
Zijnde : 1 stuk betonmuur van de firma Noch en een stukje Roco rail, afgezaagd op 64 cm.
Ballast heb ik ook reeds een zakje van liggen.
Gaat iets vrij simpel worden, muurtje, spoortje, misschien hier en daar nog een pluk onkruid tegen de muur of op de voorgrond, misschien de muur nog iets vuiler maken, maar dat zal het zowat zijn, nog geen idee of ik er ook iets van bovenleiding zou opzetten.
Wordt vervolgd :)
-
Mooi begin, is het halve werk, zo was het toch?
-
Nee, Een goed begin is het halve werk, was het ;) :police:
Leuk draadje! Ik ga het volgen.
-
Zo, eerste laagjes voor de ondergrond staan er ook op :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk3.jpg)
Vrij simpel : gisteren nog een extra laag primer over het geheel gezet, en vanmorgen een laagje grijs langs de zijkant van het stuk waar de muur tegen komt, en de bodem een bruin kleurtje gegeven.
Normaal straks de muur tegen de achterwand lijmen, misschien nog extra laagje bruin op de bodem, en de achterkant en zijkanten voorzien van hun definitieve laag verf, een licht gebroken wit kleurtje en als alles meezit ook al de rails vastleggen op de bodem.
Misschien dan ook een duidelijker beeld of ik er bovenleiding zou opzetten of niet ( die ik dan nog wel moet aanschaffen ).
-
Zo, verf droogt goed, dus het werk gaat ook goed vooruit !
Sinds de vorige post hebben we onze laatste laag verf op het hout gedaan, een gebroken wit, iets minder fel als de witte primer, wat best wel mooi staat.
Om ons dioramatje een beetje te beschermen als het op de kast staat, onderaan een paar beschermingsviltjes ( belgische term voor die bruine dingen :) ) opgeplakt, staat het diorama direct enkele millimeter van de grond, en toch stabiel.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk4.jpg)
Dan hier en daar nog wat de basis mooi bruin afgewerkt, zodat het nu een bijne egale ondergrond is, ideaal voor de ballast erop te doen.
Tevens de muurwand vastgelijmd tegen de achterwand, en dat geeft dan het volgende resultaat.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk5.jpg)
En om dan een beetje indruk al te krijgen, snel even de rails er los opgelegd en een Lilliput BR95 uit ze'n doos gehaald om even te poseren.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk6.jpg)
Volgende werk : de rail tijdelijk vastleggen met vijsjes en rondellen om de ballast er gaan over te gooien en met verdunde houtlijm vast te zetten.
Wel nog beetje dilemma om de verdere aankleding van de ondergrond : helemaal balast is misschien iets "te", maar een stukje gras langs de voorkant is dan weer net te klein vrees ik en geeft juist een lelijk beeld als resultaat. En nog even koffiedik kijken of we nu wel of niet bovenleiding erop gaan zetten.
-
Vandaag en gisteren wat opzoekwerk gedaan ivm de eventuele bovenleiding.
Sommerfeldt bovenleiding zou net gaan met 3 palen.
En afstand van paal tot middenrail zou volgens de regeltjes op 3,4 cm moeten staan.
Kortelings dus even deze bestellen.
In tussentijd ook al even een ondergrond voor de rail vanop zolder getoverd in de zin van een millimeter of 2 laminaatisolatie.
Niet veel, maar denk net voldoende om het spoor iets hoger te hebben liggen.
Ben nu nog even aan het bekijken voor de spanningsaansluiting op de rail te doen, gewoon om als er een lok opstaat paar tiental centimeter mee over en weer te rijden, digitale functies te testen enz.
Vermoeddellijk ga ik halfweg het spoor paar gaatjes in de bodem boren, vervolgens draden aan het spoor solderen en deze aan de achterkant met iets van connector vastzetten zodat de Roco multimuis/booster er makkelijk op te conecteren valt, zonder dat de bedrading echt steeds in de weg ligt te slingeren.
Vermoed dat dat nog wat het meeste werk gaat bezorgen. Naar verven toe heb ik dit projectje al fantastisch proper gemaakt ( vrouw werd gek toen ik een 5de laag verf erop deed, voordat het echt voor mij OK was ) dus wil deze vorm van afwerking ook naar de rest van afwerking doortrekken.
Wordt vervolgd.
-
Dit ga ik ff volgen ;D (y)
groetjes Gerard
-
Vanmorgen even 2 gaatjes geboord in de bodem voor de 2 draden van de railaansluiting.
Tevens 2 draadjes aan rails gesoldeerd en door de geboorde gaatjes gedaan, isolatie voor de bedding wat op maat gemaakt met de draadjes aan de rails, en dat lijtk al bij al wel OK, wel zit ik met 1 biels aan de draadaansluiting die er momenteel tussenuit gevallen is. Door de dikte van de draad is het stukje waar ik de draad aan de rail heb gesoldeerd nogal groot, waardoor ik een railbiels heb moeten verwijderen. Op het eerste zicht ga ik de railbiels wel met wat knip/vijl en breekwerk terug ongeveer op dezelfde plek kunnen leggen, maar dit zal pas kunnen gedaan worden als de railbedding wordt gelegd.
Rondelletjes liggen ook klaar om de rail op ze'n plek te houden als er geballast wordt, enkel vijsjes die niet te lang zijn nog niet, maar moet straks nog even langs de bouwzaak, dan kunnen die erin, en kan ik jullie misschien vandaag nog, anders morgen ook weer een fotoupdate geven.
Bovenleiding is ondertussen ook besteld, of dat een goed idee is weet ik niet, zit ondertussen al een week te wachten op styreen dat ik besteld had, was me nogthans gezegd dat het er na paar dagen ging zijn. Misschien volgende keer gewoon keertje omrijden langs een zaak waar ik zeker ben dat ze het spul in stock hebben liggen. Spijtig dan natuurlijk voor de kleine ( doch vriendelijke en behulpzame ) treinzaak, maar heb nu 2 projecten liggen waar ik niet aan verder kan wegens wachten op onderdelen. Word ik alvast niet vrolijk van.
-
Zoals beloofd, overzichtje van de huidige status.
Het muurtje zoals het er momenteel bijstaat :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk7.jpg)
Detail aansluiting van de voeding aan de rails. Misschien iets te dikke kabel gebruikt, maar heb em liever iets steviger dan te dun en breekt. Wel dus 1 treinbiels te kort hiertussen, wat ik hopelijk op een of andere manier kan wegwerken, toch nog een treinbiels over.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk8.jpg)
Overzicht van de aansluiting en de rails die vastgezet zijn met vijzen en rondelletje. Er zit een millimeter spelling tussen beide stukken rail, wordt nog aangepast zodat ze mooi tegen elkaar zitten.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk9.jpg)
En de achterkant, niet zo heel bijzonder, de 2 aansluitdraden komen er gewoon onderuit, nog een oplossing zoeken om dit mooi af te monterne op de achterwand ofzo om vervolgens makkelijk een stekker ofzo in te steken om het digitaal signaal op de rails te zetten.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk10.jpg)
Volgende werk : aansluiting tussen de 2 rails opschonen, ballasten, wachten op de bovenleiding en vervolgens plaatsen, en dan zien we wel weer.
-
Effe geleden, maar moest nergens zijn waar men Sommerfeldt op stock had, en geen zin om op onbekende levertermijnen te wachten bij de treintokos in de buurt.
Maar vandaag was het Houten, en naar ik herrinerde van vorige keren, is er daar toch altijd 1 die het gamma bij heeft.
En zo gebeure : vandaag 3 DB portaalpalen aangeschaft + bijhorende bovenleidingsdraad.
Snel even paar gaatjes geboord in de plaat, en even al eens kijken wat dat als resultaat geeft :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk11.jpg)
Zo ziet dat er dus uit als de paal in de plaat is vastgezet.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk12.jpg)
Overzichtje van de 3 palen over de ganse plaat, 60 cm lang, dus aan begin en einde eentje en 1 in het midden, met daartussen stukken draad van iets meer als 30 cm, moeten we nog op maat maken en vervolgens vastzetten.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk13.jpg)
Onze BR101 eronder die hier nog lag rond te liggen, en dat geeft dit resultaat.
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk14.jpg)
En nog even een detailtje van de pantograaf tegen de draad. Lovely !
Nu nog paar dilemmas : de portalen zelf zijn gewoon ongelakt. Iemand enig idee of DB portalen gewoon "ijzerkleur" zijn zoals Sommerfeldt ze leverd ? Of moet er een laklaagje over en zoja, in welke kleur ?
Tevens de draad zelf. Momenteel is dat koperdraad zoals Sommerfeldt ze leverd, ik heb al gezien dat de meeste mensen dit toch een soort lichtgrijs spuiten of soms zelfs meer groenig van corrosie. Wat is het meest realistische ?
Buiten bovenleiding vandaag ook een ESU BR220 aangekocht, en als extratje krijgen jullie die er ook bij terwijl ie poseerd voor de nieuwe bovenleidingportalen, met een eveneens vanop Houten Roco VTG hogedrukketelwagon erachter.
(https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/17966615_10212631160359729_5111950348333349414_o.jpg?oh=a9492bca991eb49d8178fcb058347143&oe=594DA3FC)
-
Likje verf op de 3 portalen gedaan :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk15.jpg)
Een lichtgrijs op de I-profielen, en de betonblokken onderaan ook een fijn likje wit met een fijn drupje zwart bij om betonkleurtje te geven.
Effe nadenken nu of ik naast het spoor gewoon wat zand zou doen ipv alleen ballast of niet.
Wat zouden jullie doen ?
-
Was niet 100% tevreden van de kleur van de portalen, dus een tintje donkerder gemaakt :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk16.jpg)
Veel beter me dunkt. Tevens de betonblokvoet ietsie verweerd.
Nu dus nadenken over de aankleding van de grond om daarna de railbedding aan te kleden.
De bovenleidingsdraad monteer ik pas volledig als bovenstaand klaar is, zodat ik nog goed overal aan kan tussen de muur en de portalen.
-
Tijdje stil geweest, verschillende redenen : zomerseizoen wil zeggen werken in de tuin, ook nog bezig de zolder af te werken voor de toekomstige treinbaan, vrouw af en toe nog eens aandacht geven,
je kent dat wel.
Vandaag even tijd gevonden om de sporen een laagje roest te geven en eindelijk aan het balasten te beginnen :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk17.jpg)
Nu eens nachtje laten drogen, en dan gaan we eens kijken of het ergens beetje op trekt, daarna voorkant balasten, en eventueel een tweede laag geven.
-
Wat voor ballast gebruik je ? Lijkt meer op bosgrond vezels voor zover ik het kan zien...
Jammer dat je de ballast door laat lopen tot aan de muur. Een smaller ballastbed had je de mogelijkheid gegeven een schouwpad aan te leggen en dan nog eventueel wat begroeiing tegen en voor de muur.
Dat maakt het wat speelser...
Grt
Ferry
-
Hallo,
Ja dit heeft toch niet zoveel weg van ballast maar meer van een zandbed.
Jammer. Misschien nu het nog kan alles vervangen door echte ballast.
succes
jandcargo
-
't is ballast van Woodland Scenics, fijn donkerbruin, WB71.
(http://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/150/246549_b.jpg)
Heb er ook lang over getwijfeld om deze te nemen.
Ik ga nog even wachten op wat het effect is als ie helemaal uitgehard is en verder afgewerkt, en vermoed dat ik hem dan met poeders/drybrusch toch ook wat meer lichtgrijs van kleur ga geven.
Hoewel de kleur ook best wel OK is voor een afgelegen zijspoortje dat niet veel onderhouden wordt.
-
Ja, zo kan het ook. Een fotomuurtje ipv dijkje.
Groet, Sicco Jan
-
Mooi bouwsel, Bart!
Inderdaad ziet het ballast onder de rails er niet echt 'steentjesachtig' uit. Is het wel voor de goede schaal?
Een fotomuur is inderdaad een leuk alternatief voor een fotodijk. Alleen moet je de voorkant ook netjes afwerken, want die zie je heel gauw zichtbaar op de foto. Bij een dijk heb je dan het talud wat je ziet.
-
Ik denk dat het komt door de licht onscherpte van de foto, de meeste ballastkorrels
zijn eigenlijk te groot uitgevoerd... foto's van het eggie zijn de beste handleiding :D
Naar mijn idee zit het wel goed met de korrels...
Mvg,
Tis
-
Zo, gisteravond verder bezig geweest met ballasten.
Heel het fotomuur dioramatje is een beetje een oefenprojectje voor me, om wat ervaring op te doen met landschapsbouw voor de toekomstige baan.
Van de eerste ballastronde was me opgevallen dat bij het druppelen van het houtlijm en watermengsel, dat je dat zeeeeer voorzichtig moet doen, of je ballast loopt letterlijk op hoopjes op elkaar.
Voorizchtig druppelen en het mengsel in het ballast laten zuigen. Vermoed dat ik wel iets te voorzichtig ben met wat dreft ofzo erin te doen, want toch nog regelmatig dat er eerst een seconde een druppel letterlijk op de ballast bleef liggen voordat ie erin trok.
Na de eerste ballastrond bleef het spoor zelf al mooi vast zitten op de plaat, dus konden de vijzen met rondelletjes die dit op zijn plek hielden eruit.
Tevens met afplakschildertape rondom de plaat gegaan zodat ik de voor en zijkanten van de plaat nu ook kon opvullen met ballast.
Hier en daar nog op de eerder gelegde ballast nog wat ballast bijgedaan, tussen sommige railbiels ook nog wat en terug met het houtlijm/watermengsel op heel het boeltje.
Vanmorgen, na het weghalen van de afplaktape gaf dat volgend bevredigend resultaat :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk18.jpg)
Vandaag hier en daar nog een klein beetje de ballast bijwerken, maar zal niet veel zijn, verder ziet ie er super uit.
Vervolgens de ballast hier en daar van de railbielzen afkrabben en de rials hier en daar terug wat doen verroesten : gisteren had ik hier en daar wat ballast die van de eerste ronde op de rails was blijven plakken met een tandenstookertje eraf gekrabd, wat ook wat roestverf meenam.
Ik vind het momenteel alvast geslaagd. Het onzekere over de ballastkleur dat ik had ( en waar er hier ook blijkbaar mensen niet 10% van waren :) ), is eigenlijk weg, ik vind het resultaat zeker goed, en denk dat als er achteraf nog wat met lichtgrijze poeders/washje bijkomt het perfect zal zijn.
Enige wat ik me momenteel bedacht heb is dat dit ballasten toch lang duurt. Het dioramatje is 60 cm lang, enkelsporig eigenlijk 2 namiddagen mee bezig geweest, ik vraag me af hoelang het gaat duren bij men echte baan, die toch wel ietsie groter zal zijn ! Titanenwerkje me dunkt.
-
Ik vind dit een leuk projectje! Het is zo wie zo een goed idee om technieken te oefenen, voor mijn h0 bouwsels gebruik ik dezelfde ballast als jij doet. Om te voorkomen dat het in hoopjes gaat klonteren spray ik na het ballasten in met water (en een drup afwasmiddel) daarna pas de verdunde houtlijm.
Verder is het ook een geval van vaker doen, ik doe die 60 cm binnen een uur, niet om op te scheppen maar om aan te geven dat ook hier vaker doen de kunst is. Met een theelepel de ballast en dan met mijn vingers de ballast tussen de bielzen, vevolgens nog wat met een fijne kwast verder verspreiden.
Nog wel een beetje groen langs het muurtje e.d. dan gaat het echt leven.
Groet, Gert-Jan
-
Dit is een mooi projectje, als tip geef ik je mee dat vaak in de hoeken van de steunen het groen zich bevind , misschien ook nog een veroudering aan de muur zelf is ook een optie .Je kunt hier volgens mij tot het uiterste detaileren.
-
Hey Gert-Jan, Reeks77,
Ja, heb hier reeds één en ander van MiniNatur en Martin Waldberg liggen hiervoor, en ook van Woodland Scenics heb ik nog wat fine turf en bushes liggen om het geheel verder aan te kleden.
Denk wel dat het "less is more" principe gaat worden, zodat het niet te gemaakt gaat overkomen.
De muur zou ik ook nog beetje willen "oppoetsen", maar nog geen idee hoe, iets met een drybrush techniek vermoed ik, al moet ik eerst ook eens wat fotos bestuderen van vervuiling bij dit type muren.
-
Is tijd een aspect? Ja, het tijdperk waarop je de bouw/scenery afstemd. Waarom nog sneller dan snel? Ik ga ervan uit dat het een hobby is en dat je daar rustig over moet kunnen doen. Ontspannen is voor mij het toverwoord nu ik ouder begin te worden. Geniet maar van het resultaat.
Ronald Visser
-
Hehe, heb je gelijk in Ronald.
Had men ESU ludmilla hier nog beneden rondliggen, en heb em al eens snel op de rails gezet om het resultaat te zien :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk19.jpg)
Niet superscherp, is snel maar met de GSM gedaan, maar ik vind wel dat het de richtign uitgaat dat ik in gedachten had.
-
Ballast is wel ok van kleur.
Enkel wat doet al die ballast links? Daar hoort eigenlijk een dienstpad te zijn en evt wat plukjes gras. ;)
Die fijne ballast van woodland werkt niet echt heel makkelijk, heb zelf de gewone grijze variant, later breng ik die wat op kleur met enkele drybrushes.
-
Om te voorkomen dat het in hoopjes gaat klonteren spray ik na het ballasten in met water (en een drup afwasmiddel) daarna pas de verdunde houtlijm.
Voorbevochtigen met water en een drupje afwasmiddel is inderdaad de oplossing om dit probleem te voorkomen. Zelf doe ik ook nog een drupje afwasmiddel in de verdunde lijm.
-
Zit een beetje met een dilemma betreffende het muurtje dat de achtergrond is van dit kleine dioramatje :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk2.jpg)
Het is te proper naar men zin.
Echter geen flauw idee hoe het te vervuilen.
Ik zou denken met een zwarte wash al eens erover gaan, zodat de spleten en randen harder benadrukt worden, maar verder geen idee.
Ik zou denken dat de stenen onderaan meer geweathered kunnen worden als echte grijze stenen uit de bergen, maar de rest van de muur lijkt meer op een soort gegoten beton/plaaster, en eerlijk gezegd nog niet echt veel van dit soort weathering gezien denk ik.
Wat zouden jullie doen ? Iemand voorbeelden hiervan ?
-
Zwarte of donker grijze wash sowieso toepassen.
Je zou aan de bovenzijde die zelfde wash ook kunnen uitstrijken naar onder toe. Stof dat op een richel ligt, wordt door de regen weggespoeld en druipt langs de muur naar beneden met een vertikaal veegpatroon.
Een zelfde effect krijg je aan de onderste richel van natuursteen.
Natuursteen kleur je in met verschillende grijs en buintinten, die je daarna blend of verzwakt met een donkere wash en een licht drybrush.
Ook de gepleisterde vlakken kan je na een donkere wash terug met een lichte (beige) drybrush terug oplichten.
De hoeken van de pilasters verdienen ook zo een bewerking met een drybrush.
De deksteen boven krijgt na verloop van tijd ook last van mosgroei -> een groenige wach
Hier en daar druipt dat groene drekspul ook op de muur -> groen pin wash hier en daar die verrtrekt vanuit een voeg tussen dekstenen.
Je muur is niet helemaal waterdicht, je pleisterwerk vertoont een aantal kleine en grotere barsten, kalkwater druipt tussen de spleten en geeft wittige strepen op het pleisterwerk.
Door opspattende vuil van passerende treinen krijgt de ondekant van je muut ook een heleboel troep te verwerken, wordt lekker nat en heeft ook een beetje last van mos groei...
Het werd al eens eerder gesteld in dit draadje dat een beetje groen tussen de muur en het spoor samen ùet nog wat andere kleine spoorgerelateerde zaken wonderen doet aan de aanblik van een foto-dio'tje.
Mogelijkheden zat om die muur een iets meer doorleeft karakter te geven.
Hieronder een voorbeeld van een betonnen muur en een natuurstenen ornament op Vaerwegh Dok
(https://farm8.staticflickr.com/7281/27196657052_f66c3ed53c_k.jpg) (https://flic.kr/p/HrgYCd)20151017_120526 (https://flic.kr/p/HrgYCd) by Frans Peeters (https://www.flickr.com/photos/140394905@N08/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7397/27260014246_b6cd0e257e_k.jpg) (https://flic.kr/p/HwSGvC)20151006_234753 (https://flic.kr/p/HwSGvC) by Frans Peeters (https://www.flickr.com/photos/140394905@N08/), on Flickr
(https://farm8.staticflickr.com/7446/27547702385_59459fe26a_k.jpg) (https://flic.kr/p/HYibaX)20160608_221531 (https://flic.kr/p/HYibaX) by Frans Peeters (https://www.flickr.com/photos/140394905@N08/), on Flickr
-
Super Frans !
Dat ik trouwens niet aan Vaerwegh Dok gedacht heb ! ::)
Heb de baan van jullie al 2x op een beurs zien staan, en vindt ze verbluffend, al moet ik toegeven dat ik ze niet herriner van de weathering op de betonmuren.
Was van plan vorig jaar al naar de open deur van jullie club te komen maar niet geraakt. Ga het in elk geval dit jaar proberen, zover is Edegem niet voor me.
Hebben jullie voor de muren bepaald merk verf/washes gebruikt, of "gewoon" waterverf ofzo ?
-
...
Hebben jullie voor de muren bepaald merk verf/washes gebruikt, of "gewoon" waterverf ofzo ?
Gewoon acrylverfjes van Aleenes en dergelijke. Liever een iets grovere korrel in het pigment dat geeft al een beetje structuur als je MDF schildert. Bij architectenkarton is dat dan weer niet nodig.
Washes volgens het gekende recept: 1 druppel verf op 20-50-100 druppels water. Hoe meer water, hoe lichter de wash, hoe meer je hem kan herhalen waardoor je een variatie in de vervuiling krijgt. Dus liever 10x een heel lichte wash, dan 1x een zware wash.
Wel even onze grootste vijand overwinnen: wachten tot het droog is, tenzij je echt kleuren nat in nat wil blenden.
-
Er zijn zo van die momenten dat je voor bepaalde zaken geen zin hebt, en dan heb je eens een leuk gesprek met een andere treinliefhebber, en heb je opeens weer volle zin om dat projectje dat al enige tijd ligt te wachten op voltooïng verder te doen.
Gisteren en vandaag zijn zo'n dag. ;D
Het groen voor op dit kleine probeerseltje om fotos op te trekken lag al een half jaar ofzo in een doos onder te stoffen, vandaag de moed gevonden en de zin om er tegenaan te gaan.
Eerste keer werken met groen, dus beetje onzeker, maar na het bekijken van menig youtube filmpjes en de stoute schoenen aan te trekken er aan begonnen.
Eerst hebben we heel het boeltje een drybrush gegeven met een mengsel van witte verf en een klein druppeltje bruin. Nooit eerder aan begonnen, maar een tijdje geleden had ik bij Tilly Models een workshop gevolgd en de techniek aangeleerd gekregen. Als je bang moest hebben om het te doen, de workshop is een aanradertje !
Het resultaat ziet er dan als volgt uit :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk20.jpg)
Het bruine van de ondergrond is dan onmiddellijk gebroken, en ziet er een stuk beter uit.
Vervolgens het groen.
Men neme dus houtlijm ( heb zelf de gele bison genomen ), een paar druppeltjes namaak dreft uit de aldi, verdunt het goedje met ongeveer 1/2 water, dat het een mooi lopende vloeistof is, pipetje, en je begint dus de hele ondergrond die je wil gaan begroenen met dit mengsel in te dippen.
Ikzelf had een boel strooisel aangekocht van Woodland Scenics, en ben begonnen met eerst een ondergrond te maken met Fine Turf Soil. Dat geeft volgend resultaat :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk21.jpg)
Ondanks dat het een dikke laag lijkt, is er niet zoveel opgedaan, en aangezien je vervolgens er terug met het pipetje met verdunde houtlijm overgaat, spreidt het mooi uit.
Na dit tweede laagje verdunde houtlijm, hebben we er Fine Turf Burnt Grass opgestrooid. De ondergrond krijgt dan al onmiddellijk een frisser kleurtje :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk22.jpg)
Begint er al goed uit te zien, en bij dat resultaat begin je te glimlachen, omdat het lijkt dat je de goede weg aan het opgaan bent.
Dus terug met het pipetje een laag verdunde houtlijm gevolgd met strooisel Fine Turf Green Grass. Even later heb je dan volgend beeld voor je neus :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk23.jpg)
De glimlach wordt groter, maar dan zijn we er nog niet. Opnieuw een laagje verdunde houtlijm wordt vervolgens aangevuld met een heel klein beetje Fine Turf Weeds :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk24.jpg)
Op zich niet zoveel verschil, maar het is er.
Voor de zekerheid heb ik dan nog een laagje verdunde houtlijm erop gedaan, zodat alles goed vast zit.
Nu heel het boeltje mooi laten uitdrogen om straks het resultaat te zien, en dan gaan we verder met het iets grotere groen.
Het resultaat door deze simpele, en eigenlijk makkelijke manier van "groenen" is verbazend genoeg verbluffend. Nooit gedacht dat het eigenlijk zo vlot zou gaan. Je moet eigenlijk gewoon je stoute schoenen aantrekken, en ervoor gaan.
Voor het strooien van de fine turf heb ik trouwens steeds een beetje groen in een dekseltje op een hoopje gestrooid, en vervolgens met een klein lepelachtig ding aan de andere kant van zo'n bestekje om slakken/escargots mee te eten, alles voorzichtig op de verdunde houtlijm gedaan.
Op die manier moet je niet met het hele zakje werken, waardoor je misschien teveel turf op een plek zou droppen, en kan je met kleine hoeveelheden lichte tikjes geven tegen dit lepeltje om voorzichtig kleine hoeveelheden op de plek te laten terecht komen waar je het wilt hebben.
-
Dat is al een hele verbetering. (y)
Nu de volgende stap en dat is het werken met de grasjes en kleine struikjes. Daarna kan je hier of daar een klimopje namaken dat tegen de muur omhoog groeit. ;) ;)
Het strooien van de fine turf doe ik gewoon met de vingers alsof je zout strooit op de aardappelen. 8)
-
Hoi Bart!
Heel goed te zien dat er weer actie is bij de toffe zuiderbuur met een mooie automobiel :D
Nou dat muurtje is nu toch wel gaaf geworden!
Maar nu verwachten we natuurlijk wel dat je er mooie locs voorzet en ons blij maakt met mooie foto's.
Maar we hebben wel geduld hoor. Nou ja, even dan ;D
-
Tijdens het opdroogproces van het laatste groene strooisel, begon alles toch iets teveel donker groen te worden, dus daarstrak nog even terug een kleine mengeling van de iets lichtere turf strooisels erop gedaan :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk25.jpg)
Terug meer naar men zin.
Rustig laten drogen, en dan inderdaad, de grotere struiken en plukjes tegen de muur.
Geen idee of dat vandaag nog wordt, eerst de bodemlaag zelf mooi laten opdrogen dat we geen afdrukken maken in het nog natte strooisel.
-
Als je dan eenmaal bezig bent, ben je niet meer te stoppen.
Nadat alle grondspul een beetje opgedroogd was, was het tijd om met het grovere spul te beginnen.
Begonnen met het grootste spul dat er op kwam : Onze eigenste Martin Welberg zijn struiken.
Moet eerlijkheidshalve zeggen dat die moeilijk van hun plaatje af te halen zijn in hun doosje. Maar eenmaal er af, dropje houtlijm er onder tegen, en op ze'n plek zetten.
Daarna rondom deze struiken wat aangevuld met wat filigraanbosjes van MiniNatur, wat eigenlijk ook best leuk spul is om in kleine stukje te breken en zo hier en daar wat tussen te prutsen.
Dat werd vervolgens allemaal verder wat aangevuld met Woodland Scenic bushes in 2 kleuren, waar we hier en daar een bosje van gelijmd hebben.
Uiteindelijk nog hier en daar wat Martin Welberg pollen opgeplakt, welke wel makkelijk van de transportplaat raken, en daarmee was het plaatje klaar.
Less is more, dus heb geprobeerd niet te gek te doen met alles, maar het resultaat weet me wel te bekoren :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk26.jpg)
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk27.jpg)
Hier en daar nog een plekje wit van de houtlijm, maar heb me laten zeggen dat die normaal verdwijnt. Laat het ons hopen :)
En omdat het muurtje natuurlijk gaat dienen ( en al diende, maar echter met minder bekleding :) ) om fotos van men treinen bij te nemen, direct maar de daad bij het woord gevoegd, en even men ESU BR220 ( heeft beetje nostalgische waarde, aangezien men eerste echte trein een Marklin BR220 was ) uit zen doos gehaald.
En dat ziet er dan zo ongeveer uit :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk28.jpg)
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk29.jpg)
Ik ben er momenteel tevreden mee :)
-
Mooi eindresultaat Bart (y)
-
Mooi resultaat maar ik vind die muur zo proper eigenlijk te proper.
-
Mooi gedaan! (y)
Groet Jaap
-
Wel Johnny, ik moet toegeven dat ik er me afgelopen paar dagen ook wat op geërgerd heb op die muur.
Hij is OK, maar het mist inderdaad wat. En dan waarschijnlijk inderdaad wat vuil.
Ga ik me in elk geval nog wat over bezinnen hoe ik daar ook nog iets kan aan doen.
Probleem zal vooral zijn dat ik niet op een stukje kan proberen, want heb zo geen stukje restafval ofzo, dus zal direct right in the picture zijn, en dan zijn foutjes uit den boze natuurlijk.
In tussentijd vandaag enkele van men lievelingen op het dioramatje gezet :
CD Cargo BR 383 :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk30.jpg)
DB BR 103 :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk31.jpg)
PKP Cargo EU45 :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk32.jpg)
PKP Cargo EU43 :
(http://www.falcon-its.be/brug/dijk33.jpg)
Allen van de Roco stal.
-
Nou dat zijn heel mooie lievelingen (y)
-
Ooooh die poolse loc's kunnen mij ook bekoren, (y) (y)
De E-103 is ook mooi. Maar als die hier binnen reed ging hij regelrecht naar de werkplaats voor een nieuwe jas. ;)
-
Hehe, ja, bij mij heeft de 103 het witte slabbetje jasje om de IR340 Amstelland uit 1998 te trekken :)
-
Leuk idee zo'n foto muurtje. En heel mooi uitgewerkt. Ook het groen.
Maar:
Als ik me er tegen aan mag bemoeien:
Is het te overwegen de zijkant van de plank een donkerder kleurtje te geven?
Of wellicht er ballastmateriaal op te doen? (dijkjes effect).
Het wit spring er heel fel uit en trekt mijn oog van het object af.
Ik heb snel een paar shots gemaakt.
Ronald Visser
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dijk32-a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dijk32-a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dijk32-b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dijk32-b.jpg)
-
Ik vind het resultaat erg mooi geworden! Complimenten. De muur is inderdaad nog wat schoon. Ik weet dat het bijna als een soort vloeken is hier op het forum, maar in het echt had er een enorm graffiti kunstwerk op die muur gestaan. Al is een beetje vervuilen waarschijnlijk een iets safere optie.
-
Nieuwbouw project. Niks mis mee (y) Niks meer aan doen. Wordt in de loop van de tijd vanzelf wel wat stoffig ;)
Goed gelukt @Falcon10 (y) Ben het met @MOVisser wel eens, de voorkant even de zelfde kleur geven als de balast. :)
-
Ronald, die witte zijkanten hebben me inderdaad ook al zitten storen de laatste dagen bij het nemen van de fotos.
Zoals je zegt, trekken ze de andacht naar zich toe, weg van wat er op het dioramatje staat.
Had zelf al zitten denken aan bekleden met soort betonplaten ofzo, zodat het eigenlijk lijkt of het net een stukje verhoogd opstelspoor is naast een muur.
Al heb ik beetje schrik dat die betonplaten dan ook weer te veel de aandacht naar zich gaan toetrekken.
Misschien dat inderdaad in een bruine kleur verven die dicht aanleunt bij de kleur van de ballast een veiliger optie is.
Ga ik eens even laten bezinken.
De graffiti op de muur ga ik niet doen, maar het vervuilen ga ik in elk geval ook overwegen, eens kijken of ik het toch ergens kan op testen. Het stof zal inderdaad wel vanzelf erop komen :D
-
Leuk idee zo'n muurtje. Hij is echter te klein. Op elke foto zie je wel een stuk achtergrond (bekijk je foto's zel maar eens goed) en ik kan me niet aan het idee onttrekken dat je dit dus nu net wilde vermijden. :-X
Allie
-
We/ik hopen wel dat je het als positief ervaart dat "meedenken".
Het is per slot jouw project.
Laat je niet van de wijs brengen en doe niet iets dat niet omkeerbaar is.
Ronald Visser
-
Leuk idee zo'n muurtje. Hij is echter te klein. Op elke foto zie je wel een stuk achtergrond (bekijk je foto's zel maar eens goed) en ik kan me niet aan het idee onttrekken dat je dit dus nu net wilde vermijden
Dat heb ik bij mijn fotodijk opgelost door er een kunststof U profiel achter te plakken (5mm) waarin ik lichtblauw karton (of één van mijn fotoachtergronden uit de modules) kan steken als achtergrondlucht. Dan blijft het uitneembaar zodat je de boel weer eenvoudig op kunt bergen. De andere optie is het muurtje buiten zetten met een leuke natuurlijke achtergrond, maar dan ben je weer afhankelijk van het klimaat ;D
-
Ronald, ik zie het zeker als opbouwende kritiek, en eerlijk gezegd staat er niets dat niet waar is :)
Eén voor één goede punten.
Achteraf gezien had ik de diepte van het diorama beter iets dieper gemaakt, zodat ik meer "voorkant" voor het fotospoor had ( nadeel is dan weer dat ie minder makkelijk snel even op een schap te zetten is ofzo ). Maar het is nu zo, dus kijken hoe we bepaalde zaken kunnen verbeteren. De rand bruin verven zal in elk geval nog gebeuren denk ik.
De niet-modeltrein-gerelateerde achtergronden zijn ook een goede opmerking, de oplossing van Besselspoor lijken me daar inderdaad een goede oplossing voor.
Besselspoor : toevallig een foto van hoe je dit op de achterkant bij jou fotodijkje hebt gedaan ? Begrijp ongeveer watje bedoeld, maar een foto zegt meer dan 1000 woorden ;)
En het vervuilen van het muurtje, mja, hoe langer je er op kijkt, hoe meer je zelf ook hebt van : het mag iets vuiler, dus daar moeten we ook nog eens wat op vinden.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMAG2403.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMAG2403.jpg)
Ik hoop dat het zo zichtbaar is, gewoon een profiel tegen de achterzijde waar je een plaat tm 5 mm dik in kan schuiven.
-
Helder als een klontje Besselspoor.
De centrale ligger van men styreenbrug die ik aan het bouwen ben is van zo'n stuk styreen :)
Inderdaad nog niet zon gekke oplossing !
Bedankt.
-
Begin maar eens, met een zacht blauw stel ik me zo voor.
Ronald Visser