BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: MB6400 op 28 december 2016, 18:36:01
-
Hallo allemaal,
al een tijdje ben ik aan het stoeien met plannen voor een spoor 0 baantje maar door allerlei redenen was het er tot nu toe niet van gekomen. Tijdgebrek speelde een belangrijke rol maar ook dat de schetsen en plannen bijna altijd uitmonden in veel te grote en ambitieuze (rail)plannen.
Erg inspirerend vind ik bijvoorbeeld de kleine baantjes welke de afgelopen jaren door Chris Nevard zijn gebouwd waarbij één van mijn favorieten zijn "Cement Quay" baantje is. Foto's van deze maar ook andere baantje zijn te vinden op zijn site; http://www.nevard.com (http://www.nevard.com)
Ik heb er dan ook over nagedacht om dit concept te kopiëren naar spoor 0 maar dat wordt dan al snel weer een baantje van behoorlijke afmetingen. ::) Kortom het moet simpeler en kleiner maar er moet wel een tijdje prettig gerangeerd kunnen worden.
Met het nieuwste spoor 1 baantje van Michiel (Becasse) http://www.s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=33115 (http://www.s1gf.de/index.php?page=Thread&threadID=33115) en de nieuwste H0 creatie "Brew Street" op 60x30 cm met 3 wissels :o van Chris Nevard in het achterhoofd besloten om tijdens de kerstvakantie een begin te maken met een klein spoor 0 baantje.
Het plan:
Het thema zal ca jaren '90 zijn en voor het type industrie neig ik naar een glasfabriek in verband met de mogelijkheid to verschillende soorten rollend materieel.
Het type industrie staat echter nog niet vast dus suggesties zijn zeker welkom.
Het zichtbare gedeelte van het baantje moet een afmeting krijgen van 160x60cm met aan de rechterzijde een uitloop onder het schuine dak van de zolder van ca 50cm. Links is het de bedoeling om een afneembare "fiddle yard" te maken.
Het sporenplan ligt nog niet vast maar vooralsnog baseren m'n schetsen zich op sporen plan van "Brew Street"
(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/14712684_1281088775275205_3298461948738789885_o.jpg?oh=50d73fb4d17472c183c93df6558e1115&oe=58F6F3E0)
(NB mocht er een Copyright issue zijn, vervang ik de foto wel door een link)
Wellicht dat ik de rechter wissel nog wel vervang door een sectorplate op de rechter uitloop onder het schuine gedeelte van het dak maar daar ga ik de komende dagen mee schuiven.
Maar als eerste wil ik de hoofdbak voor het zichtbare gedeelte gaan timmeren en daarom gelijk maar even een tweetal vragen aan de doorgewinterde bakken bouwers;
1) Wat is de beste hoogte tussen bovenkant onderbak en onderzijde van de lichtkoof ?
Ik heb nu 45 in de schets staan.
2) Welke hoogte zouden jullie adviseren voor de lichtkoof ?
Ik had ergens 5 cm gelezen maar dat lijkt op de schets wel erg smal ?!
Zodra de schetsen wat netter op papier staan, zal ik hier een plaatje uploaden.
Groeten en alvast bedankt,
Marc
-
Leuk Marc!
@1: 45-55 cm is ok.
@2: Kooflijst 10-15 cm. Dan kan je er gemakkelijk licht achter kwijt.
Groet Jaap
-
Helemaal top, Marc!!
1) Bij het 0 project is de totale hoogte van de bak 50 cm. Onder zit ik aan 7,5 cm, boven wordt 9 cm. Hou je bijna 35 cm over als zicht, meer dan genoeg in mijn optiek. Maar dat blijft allemaal heel persoonlijk.
Ik volg! (y) Bakje al klaar? ;D
-
Hoi, mooi nog een minibaan in spoor 0. We kunnen wel een clubje beginnen ;D
Leuk idee, ook mijn inspiratie voor het sporenplan van Ostmuhle komt uit Groot Brittannië, Poynton Sneer Sidings is te vinden op het RMweb. Alwaar ik vaak likkebaardend de minibaantjes bekijk.
Groet, Gert-Jan
-
Leuk projectje..
Brew Street heb ik in Warley gezien dit jaar en bevalt me ook erg goed...
Ik bouw nu een klein havendiorama in 00 op 120x30cm die ik daarna ook in 240x55cm wil gaan bouwen in 0..
Uiteraard ga ik dit draadje volgen...
Succes met bouwen..
Michael
-
Hallo Marc,
Ik ben het met je eens dat de baantjes van Chris Nevard erg inspirerend zijn. Brew Street en ook Brewhouse Quay lenen zich erg voor schaal 0. Het geeft mij ook inspiratie voor een schaal 0 baan t.z.t.. Welk land wil je eigenlijk gaan uitbeelden?
Groeten,
Werner
-
Marc, heb Brew Street in Engeland gezien. het stond op de Warley show en Chris Nevard was er ook. Wel jammer dat die blijkbaar mensenschuw is en zich niet echt wilde laten zien daar. Zijn modelbouwwerk is echter super mooi en bijzonder te noemen :)
(https://c6.staticflickr.com/1/388/31135671253_84e07e9eba_c.jpg) (https://flic.kr/p/Prmsja)20161127_102553 (https://flic.kr/p/Prmsja) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
(https://c1.staticflickr.com/1/581/31797298672_5306a3146d_c.jpg) (https://flic.kr/p/QrPt6s)20161127_102624 (https://flic.kr/p/QrPt6s) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
(https://c8.staticflickr.com/1/728/31135671903_b193db2c05_c.jpg) (https://flic.kr/p/Prmsvn)20161127_102659 (https://flic.kr/p/Prmsvn) by Ronald-45 (https://www.flickr.com/photos/52307730@N06/), on Flickr
:)
-
Dat is echt wel een knap ding met een geniaal spoorplan 8)
Grtz,
Samuel.
-
Bedankt voor alle reacties. (y)
Leuke foto's Ronald. Hij schijnt het baantje te hebben gebouwd in 50uur :o
Dat ga ik dus zeker niet redden ;D
Zodra ik wat foto's heb van het bakkie in aanbouw, zal ik hier die hier plaatsen.
@Werner: Het baantje is bevindt zich in NL maar dan wel in de buurt van de Duitse grens wat bv een duitse V100 / BR212 van bv de Bentheimer Eisenbahn zou rechtvaardigen.
Groeten,
Marc
-
Ik heb in Warley ook lopen geilen op het spoor 0 spul wat daar voor een redelijke prijs te koop is.
Toch de verleiding maar weerstaan ;D
-
vandaag naar de bouwmarkt geweest.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1499_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1499_4.jpg)
Het bouwen kan beginnen ;D
-
Kijk, serieus werk. Ik volg! (y)
-
Vandaag een begin gemaakt met de hoofdbak;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1517_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_1517_4.jpg)
Van het weekend verder ;D
-
Vandaag weer een stukje verder gekomen. De hoofdbak is zover af waarbij ik de lichtkoof voorlopig nog even weglaat zodat ik tijdens het bouwen overal nog goed bij kan.
Ook het rechter bakje is gereed. Hierop komt het uitloopspoor of sector-plate voorzet middelste spoor en de uitloop van het onderste spoor welk in een fabriekshal verdwijnt.
Vooralsnog had ik het idee om het sporen plan van Brew Street te gebruiken maar tijdens het schuiven kwam ik nog op een andere optie;
Variant 1
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fullsizeoutput_1ae3.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fullsizeoutput_1ae3.jpeg)
Ontwerp met 2 wissels aan de linkerkant en de rechter wissel is vervangen door een sector-plate op het rechter bakje.
Bij nader inzien, lijkt me dit ontwerp wat realistischer vergeleken met het plan van Brew Street. De wagens voor de hal rechtsonder hoeven nu niet eerst via de hal linksonder te worden gerangeerd.
Variant 2
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/fullsizeoutput_1ae4.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/fullsizeoutput_1ae4.jpeg)
Feitelijk hetzelfde idee maar 1 van de 2 linker wissels fictief verder naar links verplaatst en wordt bedient vanuit de fidele yard.
Ben benieuwd naar jullie mening; Variant 1, 2 of toch Brew Street (en waarom). ;D
-
Ik zou voor twee gaan! Met de wissel in de fidle heb je meer rij lengte
-
Welke PECO wissels wil je gaan gebruiiken?
Binenkort komen er scherpere wissels voor spoor O de ST750 en ST751
Mogelijk ook wat voor jouw minibaan..
Michael
-
nou, binnenkort... :-\
Er wachten een hele hoop mensen op, en dat al meerdere jaren.
Maar we zullen zien - ik wil er ook een paa(overigens zal niet al mijn spul er lekker doorheenlopen denk ik)
-
Ik heb in Warley afgelopen November een kant en klaar prototype gezien...
Zag er wel erg mooi uit..
Michael
-
Hallo Marc,
Leuk initiatief, leuk plan!
Wij hebben onlangs een paar dagen gereden met de baan van Michiel/Becasse. Ondanks dat de baan maar 2 wissels en een fiddleyard heeft, ging het rijden absoluut niet vervelen. Heeft ook te maken met de hoogte waarop de baan geplaatst is. Als je 130cm aanhoudt zit je met je neus midden tussen een duizelingwekkende hoeveelheid details, iets waar dit soort baantjes het echt van moet hebben.
Mijn advies zou zijn om het sporenplan en de bebouwing tegelijk te ontwerpen en niet eerst de sporen en dan de bebouwing. Ik vermoed dat je bij het neerzetten van de gebouwen weer nieuwe inzichten opdoet die effect hebben op je sporenplan.
Succes en leuk dat je ons laat meelezen.
groet
Hendrik
-
Bedankt voor de reacties. (y)
Voor de wissels ben ik van plan of de standaard Peco wissels te gebruiken of bv een kit van de firma Wenz.
Deze wissels hebben al een vrij scherpe hoek en ik wilde eigenlijk niet nog scherpere wissels gaan gebruiken mede ook ivm het materiel en hoe dat eruit ziet. Ik lever dan liever wat rangeerlengte in of los het ruimte gebrek op middels een andere oplossing zoals een sector-plate.
Uiteindelijk zal er op het baantje heel langzaam worden gereden en wil dan dat dit zo vloeiend mogelijk en bedrijfszeker gebeurt.
De sporenplannen (variant 1 & 2) zijn inderdaad een gevolg van het schuiven van wat doosjes om zo gebouwen te simuleren.
Dit leerde me dan ook dat bij het Brew Street concepts een loc met 1 of 2 wagonnen eerst links in het geplande gebouw moest rijden voordat de wagens op het rechter voorste spoor gezet konden worden. Daaruit kwam ook het idee om de sporen te laten kruisen om zo die (vreemde) rangeerbeweging te voorkomen.
Verder is het inderdaad de bedoeling om dit kleine baantje zoveel mogelijk aan te kleden met allerlei soorten details.
Ik ken het baantje van Michiel en zou mijn baantje ook graag op 130cm willen zetten maar dit levert een conflict op met het (schuine) dak van de zolder en verbouwen is geen optie :P ;D
Het is daarom de bedoeling dat het spoor op ca 100cm hoogte komt en met een in hoogte verstelbare stoel ervoor, moet dit het zelfde effect hebben. Dat is in iedergeval de planning nu. We gaan het zien ;)
Groeten en wordt vervolgd,
Marc
-
Heb je deze nog, Marc?