BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Daafs128 op 03 januari 2016, 13:44:41
-
Hallo
Ik open alvast een draadje :) Dan dwing ik mezelf een beetje om jullie op de hoogte te houden. Als jullie mijn draadje hebben gelezen waarin ik mezelf even echt voorstel (ik zit al een paar jaar op het forum maar ik heb mezelf nooit echt voorgesteld) weten jullie dat ik een Hunsrück baan wil gaan bouwen. Er is niet heel veel tijd vanwege school en Sport :-[ Het wordt waarschijnlijk een niet al te groot baantje. Ik heb nu een tafel van ongeveer 1.10x2.70 dat was het volgens mij ??? Ik ga rijden met Duits materieel van voor 1970. Ik heb nu als enige lok de bekende br 80 van roco :) Foto's volgen nog (y)
-
Dat is nog een flinke afmeting hoor :D Heel veel succes (y)
PS ben benieuwd naar het baanplan :)
-
Bedankt :D , ik weet niet hoe ik foto's moet uploaden. Mij tapatalk kan ik maar max 250 KB en bij de beneluxspoor foto uploader staat er dat er iets is misgegaan bij het weergeven van de webpagina. Weet iemand wat ik moet doen?
-
Als de uploadpagina zegt dat er iets is misgegaan is normaliter de afbeelding te groot (qua MBs). Ietsje verkleinen. Uiteindelijk wordt er toch een 800px brede afbeelding van gemaakt, dus... Volgens mij gaat het goed tot 3 of 4 MB ofzoiets.
Reinout
-
@Reinout Ik heb het geprobeerd maar toch krijg ik dit:
Helaas
Er is iets misgegaan met het weergeven van deze webpagina.
-
Toevallig iets qua bestandstype dat je upload? PNG en JPG is wat ik gebruik.
Los daarvan: Hunsrück, leuk! Vanwege m'n interesse in de Eifel kom ik ook regelmatig op http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de (http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de) terecht en daar staat veel info over die buurt (wel oppassen, er zitten een paar beroeps-zeurpieteten op dat forum...), vandaar dat ik langzamerhand ook in de Hunsrück geïnteresseerd ben geraakt.
Enig idee al wat je ongeveer wilt bouwen?
Reinout
-
Ik gebruik foto's van mijn Windows Phone. Ik ga waarschijnlijk een stationnetje met 2 of 3 sporen maken en een rangeer terreintje er komt ook nog misschien een deel uitbreiding later met een stukje waar ik opstelsporen kan gaan bouwen. Er komt ook een boerderij want daar heb ik nog een doos van liggen :D baanplan moet ik nog over nadenken want ik heb roco flex rails hier liggen en fleischmann model rails, ook heb ik wat profi rails. Ik heb ook nog Van toen ik begon geoline rails liggen. Budget speelt ook een rol vanwege mijn leeftijd. Er komt deze week een lok binnen (verrassing welke) en weet u misschien hoe ik kan uitzoeken of die daadwerkelijk in de Hunsrück heeft gereden? En hoe vind ik een baanplan van station Simmern? In de toekomst ben ik nog van plan een V36, een V60, een V100 en een köf aan te schaffen.
Groetjes...
-
Ik gebruik foto's van mijn Windows Phone.
Die bestanden zijn waarschijnlijk te groot. Daarom kan je ze niet uploaden. Deze moeten eigenlijk eerst verkleinen en dan kan je ze gebruiken.
En hoe vind ik een baanplan van station Simmern?
Via de website: Sporenplan (http://www.sporenplan.nl/html_nl/sporenplan/start.html) en dan te kiezen voor duitsland ;)
Groet Ronald.
-
Zeg maar "jij" i.p.v. "u" hoor :)
Bahnhof Simmern? Ik hoop dat je dat niet na wilt bouwen want dat is een tikkie aan de uitgebreide kant :) Tadaaah: http://www.bfsimmern.hunsrueckquerbahn.de/BfSimmplan.htm (http://www.bfsimmern.hunsrueckquerbahn.de/BfSimmplan.htm) Het zou wel gaaf zijn...
Alles wat je over Simmern wilt weten kan je hier vinden: http://www.bfsimmern.hunsrueckquerbahn.de/ (http://www.bfsimmern.hunsrueckquerbahn.de/). Beetje lastige navigatie, dus rustig kijken wat je allemaal aan kan klikken.
De beginpagina is http://www.hunsrueckquerbahn.de/ (http://www.hunsrueckquerbahn.de/), dat is heerlijk om op je gemakje door te nemen. Foto's en beschrijvingen van alle stations en trajecten in de Hunsrück. Alle. Bijvoorbeeld station Hoxel (http://www.kbs607b.hunsrueckquerbahn.de/13.Hoxel.061/Bahnhof_Hoxel_frame.htm) inclusief onderaan een "Lageplan 1945" met een sporenplan van een keurig zijlijnstationnetje.
Ook aan te raden: wikipedia. Elk spoorlijntje dat ooit heeft bestaan staat op wikipedia. Voor Duitse lijnen is de Duitse wikipedia de beste bron, dus het is een goede gelegenheid om naast je Latijn ook je Duits te oefenen :) https://de.wikipedia.org/wiki/Hunsr%C3%BCckquerbahn (https://de.wikipedia.org/wiki/Hunsr%C3%BCckquerbahn) bijvoorbeeld. Ook als je denkt "aargh, wat is een 93 nou" dan kan je "wikipedia baureihe 93" intypen en je bent tot op de laatste klinknagel op de hoogte.
Welk materieel er gereden heeft? Je kan de foto's op die site bekijken en dat geeft je dan een goed idee. Qua stoom reed een 50 overal. En met een 86 of 94 zit je niet verkeerd. 64 heb ik zou gauw niet gezien, maar zal er best eens gekomen zijn. Heel typisch voor dat soort lijnen was een 93.5, maar die gingen rond 1960 buiten dienst.
Diesel? Met een v100 (br 211/212) zit je nooit verkeerd. Railbussen ook niet.
Er zitten veel mensen op dit forum die van alles afweten van de Duitse spoorwegen, dus vraag het gerust als iets niet duidelijk is. (En voordat het klinkt alsof ik alles weet: als je al die pagina's over de Hunsrückquerbahn hebt doorgelezen weet je ongeveer evenveel :) )
Succes en plezier!
Reinout
-
@reinout @ronald Bedankt beiden, ik zal één van deze dagen alles op m'n gemak doornemen, Hoxel ziet er inderdaad erg leuk uit:). Duitse Wikipedia is een hele goede bron, daar zit ik ook weleens op. Van middag Hoxel even in Scarm nabouwen en dan zelf wat aanpassingen maken:)
Groetjes...
-
Ieekkkk niks kunnen doen deze week. Gelijk gebombardeerd met toetsen :( Ik kan nog steeds geen foto's uploaden. Waarschijnlijk arriveert er morgen een pakketje:) Iets om naar uit te kijken!
Groetjes...
-
Ik neem aan dat je gekeken hebt "hoe werkt plaatje uploaden"?
-
@NS264 Heb ik gedaan. Het lukt maar niet.
-
Foto van smart gaat via je verbinding met smart-naar e-mailadres.
Voor een foto van je smart moet je als je op je pc inlogt eerst naar je pc sturen.
-
Ik zal het zo na school proberen!:)
Groetjes...
-
En ja het werkt! Zoals je al kan zien in het aanwinsten draadje heb ik een nieuwe lok.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/WP_20160107_16_36_59_Pro_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/WP_20160107_16_36_59_Pro_2.jpg)
Een br 56 van Fleischmann. Ik weet alleen niet of die ooit in de Hunsrück heeft gereden, weet iemand dat misschien?
Hierbij ook nog een foto van mijn tafel in aanbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/WP_20160107_16_51_38_Pro_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/WP_20160107_16_51_38_Pro_1.jpg)
Groetjes...
-
Foto's!
56ers in de Hunsrück? Onderaan op deze pagina (http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/bahnbetriebswerk_simmern3.htm) staat dat in ieder geval in 1946 de 56 405 en de 56 418 in Bahnbetriebswerk Simmern gehuisvest werden. Dus: bingo :)
Mooie lok. Net als een 58er vind ik ze er altijd zo hoog uit zien.
Reinout
-
Bedankt! Hij is inderdaad best hoog. Ik ben er hartstikke blij mee. Nu ik eindelijk de plaatjes onder de knie heb kan ik wat meer gaan posten:) Morgen heb ik eindelijk tijd om een baanplan te bedenken.
Groetjes...
-
Mmm een excuus verzinnen om eens wat NL materieel op mijn baantje te laten rijden... Aha!
Er was eens een rijke man genaamd David, hij was de eigenaar van de Hunsrück lijn. Hij was eigenlijk een Nederlander die in Duitsland woont. Hij vond het Duitse materieel wel leuk maar hij wilde wel wat Nederlands erbij hebben, David had namelijk heimwee. Daarom kocht hij in Nederland een klein sikje. En zo begon alles.
Dit is even een excuusje om weleens wat NL materieel op de baan te laten rijden. Ik ben namelijk ook liefhebber van de Nederlandse spoorwegen. Mijn baan is niet helemaal naar werkelijkheid ik ga namelijk niet ermee naar beurzen en het moet allemaal leuk blijven hé:)
Groetjes...
-
56ers in de Hunsrück? Onderaan op deze pagina (http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/bahnbetriebswerk_simmern3.htm) staat dat in ieder geval in 1946 de 56 405 en de 56 418 in Bahnbetriebswerk Simmern gehuisvest werden. Dus: bingo :)
Maar dat zijn omgebouwde G81 met loopas. De Fleischmann is een G82, DB serie 5620. Totaal anders dus :)
-
Ik heb wel eens nagedacht om een privé-spoorwegmaatschappij als onderwerp te nemen. Kan je het landschap van je keuze nemen en - binnen grenzen - tweedehands materieel van elders aan laten rukken. Als NS diesels (2400) bij de aanleg van Franse TGV lijnen hielpen, waarom kan een duits privé-lijntje dan niet een overtollig geworden NS diesel aanschaffen? Enz
Uiteindelijk heb ik hier niets mee gedaan en me "netjes" tot de DB beperkt.
Maar... zàt privé-maatschappijen in Duitsland, dus daar heb je niet eens een excentrieke rijke persoon voor nodig. Gewoon stellen dat de DB de spoorlijnen daar in die buurt aan een privémaatschappij heeft overgedaan omdat ze er geen interesse meer in hadden. Kregen wat DB boedel mee en gingen ook shoppen naar ander materieel en konden wat bij de NS kopen.
Falkenberg: :)
Reinout
-
Waarschijnlijk interessant voor je: afgelopen weekend is er voor het eerst in jaren, tot veler verbazing, weer een trein over de Hunsrück gereden. Zie hier (https://www.eifelbahnforum.de/viewtopic.php?p=32341#p32341) voor foto's. Ook op het hunsrückquerbahn-forum (http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/viewtopic.php?f=8&t=50774) staan veel foto's.
Reinout
-
Heyhey!
Erg leuk die Hunsrückbahn! Ik ben er met pasen nog geweest. De machinist vertelde dat het tot 1931 een tandradbaan is geweest, en dat er een hele tijd een BR94 over het steile traject heeft gereden. Daarna reden er oa een BR212 en BR216 overheen. Zie foto's op mijn draadje:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68731.0.html
En op het kinderbaantje ook geheel per toeval onlangs een soort van Hunsrückbahn inspiratie gebouwd:
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,68728.0.html
De Hunsrückbahn is zeker de moeite van een bezoekje waard, en slechts 2,5 uur rijden vanaf hier!
Ik blijf je volgen! Succes met de verdere ontwikkelingen!
Groeten, Jake
-
Jake, dat steile traject heet nu de "Hunsrückbahn", vroeger werd die term gebruikt voor de lijn Langenlonsheim-Simmern-Hermeskeil. Die laatste lijn heet nu Hunsrückquerbahn (https://de.wikipedia.org/wiki/Hunsr%C3%BCckquerbahn (https://de.wikipedia.org/wiki/Hunsr%C3%BCckquerbahn)). De foto's waar ik naar verwees waren van een speciale rit over wat nu dus de Hunsrückquerbahn heet.
Ach, het is allemaal Hunsrück :)
Reinout
-
@reinout mooie plaatjes van die VT 98!
@jake leuk draadje, vanavond eens doorlezen:)
-
Goedenavond,
Er is de laatste weken wat stilstand gekomen in mijn project:( Ik had het heel druk met school de laatste weken maar ik heb nu eindelijk vakantie! Mede doordat ik de week voor de laatste week ziek was en daarna toetsen moest inhalen en ik niet meer kon leren voor de proefwerkweek. Maar ik ben nu wel over naar gymnasium 3!:D De tafel komt (hopelijk) af deze zomer. Maar de baan moet nog komen...
Groetjes...
-
Gefeliciteerd! Ach, het is en blijft een hobby en niet je werk ;).
Groet,
Jasper
-
Zekers!
-
Gefeliciteerd met de overgang! Modelbanen zijn langere termijn projecten, niets mis mee.
Reinout
M'n dochter is toevallig ook net naar gym3 over. Je zit niet toevallig op het CGU in Utrecht?
-
Bedankt! Nee, ik zit in Dordrecht op school. :)
Groetjes...
-
Simmern, zei je? :D
Ik zag zonet (http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/viewtopic.php?f=8&t=51509&p=200584#p200577) wat interessants: kennelijk wordt er aanstaande vrijdag in Simmern, in de Hunsrück, een boek gepresenteerd over het spoorwegknooppunt Simmern (http://www.simmern.de/news/d-buchvorstellung-eisenbahnknotenpunkt-simmern-18418002).
Bestellen kan per mail bij het Hunsrückmuseum, info@hunsrueck-museum.de voor €25+porto.
Ter info (en ter lekkermaking :) ),
Reinout
-
Hallo allemaal
Het schooljaar is weer begonnen en het is nu gelukkig herfstvakantie! Eurospoor 2016 is bijna maar ik sla (jammer genoeg) altijd een jaartje over. Ik keek bij de duitse online shop en zag een leuke Kö I van Piko. Weet iemand of hij ooit in de Hunsrück heeft gereden?
Groetjes...
-
Ik dacht iets in dat boek gezien te hebben, maar dat ligt thuis, daar kan ik vanavond pas in kijken.
Maar.... dat hoef ik niet te doen. Even gezocht, ik meende me iets te herinneren... Bingo: op http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/bahnbetriebswerk_simmern2.htm (http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/bahnbetriebswerk_simmern2.htm) staat met onderschrift "Köf I in Simmern 1976" deze foto (http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/Bilder/606.002.00.05.76.simmern.311-258.klein.jpg).
Reinout
-
Nog even verder gekeken (ik vind dit leuk... :) ): op http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/bahnbetriebswerk_simmern3.htm (http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/bahnbetriebswerk_simmern3.htm) staat dat die "311-258" de "Bw Lok Simmern" was. Dus het standaar rangeermachientje van het Bahnbetriebswerk. Dus we kunnen volmondig "ja" zeggen op de vraag of er een Kö I in de Hunsrück heeft gereden!
Op die pagina staat ook nog dat precies deze lok nog bewaard is gebleven: steht HEUTE mit Beschriftung Bw Simmern in Nürnberg Museum.
Reinout
-
Link verbeterd
http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/bahnbetriebswerk_simmern3.htm (http://www.bw.hunsrueckquerbahn.de/BwSimmern/bahnbetriebswerk_simmern3.htm)
-
Ik heb 'em in mijn stukje ook inmiddels verbeterd. Goeie :)
Reinout
-
Dat is erg mooi! Ik heb net heel even nog rondgesnuffeld en de plaatjes vind ik altijd leuk om te zien. Misschien koop ik hem volgende maand.:) Morgen ga ik aan de onderkant van de tafel werken.
Welterusten allemaal!
-
Goedemiddag allemaal,
Helaas heb ik slecht nieuws, de tafel is afgebroken... Er komt geen Hunsrück baan. Voor nu dan... Ik heb dit besluit genomen vanwege het feit dat ik te groot ben geworden om door mijn kamer te bewegen zonder dat ik tegen de tafel aanstoot, hij nam namelijk erg veel ruimte in, ook ben ik nog in de groei, het gaat in de toekomst alleen nog maar moeilijker worden. Ik heb nog wel al mijn spullen dus ik kan soms nog een baantje uitleggen op de grond, dit is niet ideaal maar je moet toch wat als je niks anders kan. :P
-
Eventueel nog wat opbergbaars en minimalistisch doen? Klein schaduwstationnetje + kopstation? Die je (evt op de grond) aan elkaar kan koppelen? 30cm diep ergens op de boekenplank?
Het sporenplan van Waxweiler past theoretisch overal zullen we maar zeggen :) Achtergrondje erachter en het ziet er gelijk 30cm breder uit. Het hoeft niet gelijk een grote sta-in-de-weg 2x1m plaat te zijn.
Maar: lekker je eigen keus maken, hoor :)
Reinout
-
Hoi, dat is precies wat ik dacht toen ik je opheffingsbericht las. Niet het Waxweiler verhaal maar een boekenplankbaantje. Vaak is er ook op beperkte ruimte het nodige nog wel mogelijk.
Succes, Gert-Jan
-
BNLS module? Iets Duits kunnen we wel gebruiken. ;)
-
Citaat: 998-306 + 133 findet man HEUTE bei der Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij. Und damit dürfte 998-133 der letzte org. Schienenbus aus Simmern sein, den es noch gibt.
Toch wel bijzonder.
-
Goedenavond allen,
Ik dacht, laat ik maar weer eens wat van mezelf horen! Ondertussen zijn we alweer een paar jaar verder en heb ik voor de zomer mijn Gymnasium diploma behaald. Ondertussen volg ik al een studie in Leiden en ik heb het hier erg naar m’n zin, cijfers voor m’n tentamens zijn gelukkig tot dusver
ook goed, op de studentenkamer zal geen plek zijn voor de baan (misschien maar beter ook met het oog op het studentenleven). Eens in de zoveel tijd haal ik mijn materieel uit de kast en rijd ik ermee, vandaag had ik een deel van de “vloot” de kast uit getrokken, hieronder wat plaatjes voor wie dat leuk vindt. Ik moet toch ergens het plezier uithalen hé? ;)
Groetjes...
David
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201122/88e5d1110bca5819877ce8dee2d0506e.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201122/1763675256bd5a61d5b53759622d40d3.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201122/12d07f395c687b33063cce4245948d89.jpg)
-
Hoi David,
Wist niet dat er een duits hondsrug baan draadje was , jammer dat je moest stoppen , maar als je klaar bent met de studie en een goede hobbyruimte hebt opnieuw te beginnen.
het is met onze hobby net een virus die niet de genezen is ;D, dus je weet het nooit.
Het onderwerp spreekt mij ook zeer aan , al wat video's en foto's gezien en ons (mijn zoon en ik zelf) baan is daardoor ook geïnspireerd en wij wonen op het uiterste zuidelijke stukje van de hondsrug hier in nederland.
mvgr Evert en Bas
-
Goedenavond allen,
De hobby is inderdaad net als een niet te genezen virus! Maandag word ik 19 maar de liefde voor treinen die ik door mijn opa heb gekregen is nooit weggegaan. Ik lees het draadje van Evert en Bas altijd met veel plezier, vind het erg mooi om al het verschillende materieel op de baan te zien. Waarschijnlijk ga ik in de toekomst voor een Nederlandse baan met een stationnetje bij de grens. Heb namelijk erg veel Nederlands materieel en het zou zonde zijn dat niet te gebruiken. Morgen ga ik na mijn online college op pad naar mijn "dealer" om te kijken of ik nog een mooie lok kan aanschaffen, liep een paar dagen geleden al te watertanden in de winkel toen ik in de buurt was, moest alleen snel door naar mijn afspraak. Misschien is een optie voor mij om op een spaanplaat een baan te bouwen die ik tegen de muur aan kan zetten wanneer ik klaar ben met rijden, weet alleen niet welke rails ik ga gebruiken, heb namelijk Geoline, Profi en wat van de oude Fleischmann rails liggen. Loop al een tijdje met het idee om dan gewoon voor Rocoline te gaan zonder bedding en de Profi rails voor de opstelsporen te gebruiken. Ik hoor graag jullie advies! :)
Groetjes,
David
-
Die oude messing fleischmann rails? Die worden snel vuil. Ik had er een paar bij m'n (fleischmann) draaischijf en ik heb ze allemaal weggehaald. Nieuwzilver rails (=vrijwel alle andere systemen) zijn veel beter qua stroomcontact.
Zelf ben ik erg over peco (code 75 in mijn geval) te spreken. Ziet er mooi uit, blijft lang schoon en heeft goed contact.
Maar er is meer goee spul, hoor. Wel even opletten qua hoogte ("code" 100/83/75). Veel merken hebben 83 en da's zichbaar lager dan code 100 en dus mooier.
Reinout
-
Dag allen,
Het zal waarschijnlijk Rocoline rails worden zonder bedding, ander idee is een vloerbaan door m’n kamer, kan dan best mooie rijlengtes krijgen. Kan ik Rocoline wissels “denkend” maken? Dan zou ik wanneer ik eens een periode vrij heb een baan kunnen bouwen op m’n kamer, moet ook nog een trafo aansluiten op de rails dan, dan moet ik gaan solderen toch? Ben op dit gebied vrijwel een volledige beginner haha. Dan zou ik enkel/dubbelsporig kunnen gaan en een rangeergedeelte kunnen bouwen. Op advies van mijn winkelier blijf ik voorlopig nog analoog rijden, heeft volgens hem geen zin om zonder echte baan nu een stuk of ~30 loks te gaan digitaliseren. Eerste stap is om maar eens rails te gaan kopen! Ook ben ik gister 19 geworden, wel jammer dat ik geen groot feest kon geven dit jaar, maar dat haal ik volgend jaar wel in. Heb de dag voor mijn verjaardag ook nog een nieuwe lok gekocht, een turqoise 1100 van Roco, ik vind hem in ieder geval erg mooi. :)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201201/023bcb65623c14fca3c56f2c0e56f9e0.jpg)