BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Materieel => Topic gestart door: Ronaldk op 18 februari 2015, 23:38:44
-
Aanleiding / inleiding
Een forumgenoot bood hem een paar jaar terug aan met een aantal andere duitse postwagens. Ik heb ze overgenomen en daar zat ook het model "Post4m-a/26 f" bij. Een zonderling in het rijtje van postwagens. Een stuurstandpostwagen die in keertreinen / pendeltreinen had moeten rijden. Na de ombouw van een standaard Post4m-a/26 naar Post4m-a/26 f (= van "führerstand) is het project nooit van de grond gekomen. Volgens de papieren bij de wagen is hij daarna relatief snel weer omgebouwd naar de oude configuratie.
Het blijft een leuk model op de modelbaan en geeft mogelijkheden ;D Iets bijzonders op de baan. (y) Nu kan je hem zo op de baan zetten maar met alle toeters en bellen is veel en veel leuker ;D
Het model verdween in de collectie en niet op de baan.... Tot vorige week :) In het draadje van Ruud Schwarzburg-Neuffen-Bahn (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,16180.msg3221544358.html#msg3221544358) , kwam het model ter sprake. Hum... Had ik die ook niet? Jawel! En moest ik daar ook niet iets mee? JA! Daarom de daad bij de gedachte gevoegd.
Even iets van te voren over het tijdsbestek, het kan zijn dat er een tijdje tussen de delen van de ombouw zit. Dit omdat ik nooit zo'n hele sneller bouwer ben en ook omdat er mogelijk nog wat uitzoekwerk en nog onderdelen besteld moeten worden. Dat zal wat tijd kosten ;)
Wat gaan we doen?
- - Front en sluitseinen inbouwen;
- - Verlichting inbouwen;
- - Interieur inbouwen;
- - Digitaliseren;
- - Wat verder nog in gedachten komt :) ;
Wat hebben we nodig?
- - Het slachtoffer: de Sachsenmodelle Post4m-a/26 f ;
- - 6x SMD Ledjes warmwit (3025 gebruikt);
- - 4x SMD Ledjes rood (3025 gebruikt);
- - 4x weerstandjes (gebruikt: 4,7 kOhm);
- - 2x Stroomafnemers (gebruikt: Digirails) ;
- - 1x Ledstrip voor binnenverlichting (Gebruikt: Hufing-tronic) ;
- - Decoderdraad rood, dikte 0,05mm2;
- - Decoderdraad zwart, dikte 0,05mm2;
- - Decoderdraad rood, koper;
- - Decoderdraad zwart, koper;
- - Esu Decoder FX met 6 uitgangen;
- - Kristal Klear;
- - Cocktailprikkers;
- - Postzakken en pakketjes;
- - Preisertjes postbeamtes;
- - Verf: diverse kleuren;
Het slachtoffer:
Het model van Tillig / Sachsenmodelle uit de Deutsche Post Collection.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sachsenmodell_74696_postwagen_met_stuurstand.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Sachsenmodell_74696_postwagen_met_stuurstand.jpg)
Foto geleend uit Ruuds-draadje (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,16180.msg3221544520.html#msg3221544520).
Het begin:
Het openen van het model was voor mij nog al een toer. Achteraf gezien zou je aan de zijkanten kunnen openen en dan zou de gehele bovenkant loskomen. Ik heb nu met cocktailprikkers het dak losgemaakt van het rijtuig. Het dak ging met een klein beetje geweld los van de bak. Erg gemakkelijk ging het niet maar je moet even iets doorzetten. Nu kunnen we een kijkje nemen in de wagen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_001.jpg)
Dat is een meevaller. Tillig / Sachsenmodelle heeft al een soort van interieur gemaakt. Dat scheelt een stukje werk. Ik was al bang dat ik heelveel zou moeten gaan maken. Nu zal het ook wel wat werk zijn maar nu kan je behoorlijk wat doen met wat kleur werk :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_002.jpg)
Aanbrengen Front en sluitseinen:
Nu kunnen we ook een plan maken voor de ledverlichting e.d. Geen voorzieningen voor het aanbrengen van enige verlichting. De verlichting voor de front en sluitverlichting gaan gemaakt worden met SMD-Ledjes. Deze wil ik direct tegen de wandplakken met kristal klear. Dat moet net passen met de SMD-leds met het formaat 3025. Deze komen in serie te staan met een weerstandje van 4,7 kOhm.
Hierbij zie je een test met de frontverlichting:
De onderste leds zijn in de hoek gedrukt en met kristal klear op hun plek vast gezet. Door het zijraam aan de linkerzijde kan de linker led niet helemaar recht voor het glas komen. Deze geeft iets minder licht. Het topsein wordt verlicht vanaf onderzijde. Aan de achterzijde zit een sleuf. Dat is niet echt handig voor de led. Het mooie is nu dat het lijkt dat er een "pit" in het topsein zit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_003.jpg)
De draden zijn even provisorisch aan elkaar geknoopt om te testen of het geheel wil werken. De verlichting is netjes. Op een enkel punt zie je nog wat lekkage van de leds. De leds heb ik na het solderen voorzien van een verflaagje (zilver of zwart). Dan is de lekkage het minste. In de bak moet ik nog wat verf aan brengen.
En dan de sluitverlichting:
De wagen heeft standaar roodgekleurde glaasjes. Met een warmwitte led wordt het gewoon geel / warmwit. Dus daar moeten rode leds voor gebrukt worden. De rode leds komen net als de frontverlichting in serie te staan met een weerstand van 4,7 kOhm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_004.jpg)
Ook weer de ledjes met Kristal Klear tegen de wand geplakt. Op de foto is goed te zien dat het linker sluitsein iets minder fel brandt dan het rechter sluitsein. Dat komt doordat aan de linkerzijde een raampartij zit. Daardoor kan de led niet verder de hoek in en komt iets minder ver voor het glas van het sluitsein. Er is opvallend weinig lichtlekkage. Alleen wat bij het raam. Dat komt omdat de frontseinen en sluitseinen verbonden zijn met het glas van de ruiten. Ik durfde deze niet los te drukken. Met wat zwarte verf is dat mogelijk iets te verhelpen. Ik had niet de beschikking over een kleinere led dan was het mogelijk wel beter gegaan maar hier ben ik ook niet ontevreden :)
Alle vier de seinverlichting (front en sluitseinen) worden apart aangesloten op de decoder. Daarom heb ik ook een decoder genomen met 6 uitgangen omdat ook nog de binnenverlichting aangesloten moet worden. Nog één uitgang over maar daar weet ik zo niets voor :) Met functiemappen kan ik de verschillende uitgangen aan elkaar knopen.
En verder?
De volgende stap is het aanbrengen van de stroomvoorziening van het geheel en het aansluiten van de verlichting op de decoder. Eerst moet daarvoor nog wel het interieur onder handen genomen worden. Dat is nog even wat uitzoekwerk voor nodig. Ik heb al wel wat informatie gevonden, dat eerst maar eens bestuderen. Op Rail maar eens kijken naar wat preisers die aan het werk kunnen in de wagen :) . Dat is voor de volgende keer :)
Groet Ronald.
-
Als je een gewone lokdecoder neemt, heb je toch al 4 uitgangen. geel, wit, groen en violet. De rest is dan slim mappen waarbij je de front en sluitlichten afhankelijk kunt maken van de rijrichting en ook nog zou kunnen uitzetten afhankelijk van de kant waar er een andere wagon voor hangt ;). Waar gebruik je de andere twee uitgangen dan voor?
-
Hallo Ruud,
Inderdaad in principe heb je voor een normale lok maar een functie of vier nodig. Dan kan je met functiemappen dat goed regelen. Hier heb je ook binnenverlichting in het rijtuig. Dus ik heb een extra uitgang nog nodig voor het schakelen van de binnenverlichting. De zesde uitgang heb ik nog niet nodig :)
Groet Ronald
-
Interessante klus, Ronald. (y)
De extra uitgang kun je gebruiken om het licht in het toilet te schakelen. ;) Of de cabineverlichting.
Het rijtuig geeft mij de indruk dat hij te hoog op zijn draaistellen staat. Is dat zo? En zo ja: ga je daaraan iets doen?
Groet,
Bas
-
Hallo Bas,
Dat idee had ik ook wel een beetje. Het beeld wordt wel versterkt door de overhang met de hap eruit die het ruituig heeft . Nu moet ik even de grootspoorfoto's erbij zoeken of het echt zo is. Of ik het ga aanpassen is dan nog even de vraag.
Toiletverlichting: Nee, cabine verlichting, dat is een optie. Dan moet ik nog aan de hobby met het afsluiten van de cabine voor het licht :) Bij één cabine zal het niet gaan, daar zit een open verbinding met de werkruimtes.
Groet Ronald.
-
Hallo Ronald,
Leuk project... (y)
Na wat zoeken (op post4mf) vond ik dit plaatje:
> http://www.bahnen-im-norden.de/jalbum/deutschland/senior/muenchen1953/#00424_db8003.jpg
Blijkbaar een foto van de Post4mf 6000 Mü (Post 4mf-a/26) opgenomen in 1953 op de Deutsche Verkehrsausstellung te München.
> http://www.bahnen-im-norden.de/jalbum/deutschland/senior/muenchen1953/
Misschien heb je er wat aan...
Groeten,
Bert
-
Ik kende de foto's al van Ruuds draadje ;) Maar in ieder geval bedankt! (y)
Ik heb al zitten zoeken naar plaatjes. Ben een aantal sites tegengekomen met interieurs van postwagens:
Vierachsiger Bahnpostwagen Post mr-a/26 (http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/bahnpostwagen.html)
Die Ausstellungswagen (http://www.mobatrain.de/Wagen.html)
Mikes Bahnpostseite (http://www.mikes-bahnpostseite.de/Start.html).
Groet Ronald.
-
Na een lang weekend Rail 2015 weer wat verder met de ombouw:
In eerste instantie dacht ik mij er makkelijk vanaf te maken door de bodem niet los te halen. Op het eerste gezicht lijkt dit niet zo gemakkelijk. Goed je moet toch de stroomvoorziening in orde maken voor alles. Dan moet je wel aan het demonteren. :) Dus na een goed 15 minuten rustig aan proberen en voorzichtig druk zetten op de zijkanten wilde het allemaal van zich scheiden. En dan ziet het er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_005.jpg)
Nog even snel even de verlichting getest of die niet door het wrikken losgekomen is. Alles werkt nog :) Het gewicht ziet er erg licht uit. En dat blijkt wel: maar 34 gram op de weegschaal. Dat moet beter kunnen. Even naar de plaatselijke loodgieter / installateur voor wat lood. Na wat snijwerk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_007.jpg)
Dit vervangt het metalen gewicht. Dus van 34 gram naar 55 gram een toename van bijna 62% Dat komt de stroomafname in ieder geval ten goede.
Nu de stroomafname onder handen nemen. Ik dacht nog wat slepers te hebben van Digirails. Die waren niet zo snel te vinden, degene van Hufing-tronic vond ik niet zo heel geschikt. Dan maar even zelf aan de gan met wat fosforbrons en een printplaatje. Zie hier het resultaat, stroomafname op alle wielen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_006.jpg)
Met een aantal gaatjes in de bodem voer je de draden door. In het draaistel zitten een paar sleufjes waar de draadjes precies door kunnen. Dus gaatjes boren is daar niet nodig. De draden allemaal naar de lokatie van de decoder brengen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwPost_008.jpg)
Nu kunnen we verder met het aanpassen van het interieur. Dat is een volgende uitdaging.
Groet Ronald.
-
Hallo Ronald,
Ziet er allemaal goed uit... (y)
Ook al is het niet mijn schaal, ik blijf je draadje vanwege het interessante model met belangstelling volgen!
Groetjes,
Bert
-
Let op eventuele kortsluiting via de assen, het lijkt nu of de stroomafnemers naar de wielen ook op de assen liggen.
Verders heel goed bezig!
Fred
-
Dank heren! Dat is een goede opmerking, Fred. Het is een beetje gezichtsbedrog :) Ik piep alles door voordat ik de boel aansluit. Ik zat er ook al naar te kijken. Het lijkt heel raar op de foto. :) Ik zal ook nog wat aan de druk op de wielen moeten doen. Dat is nog niet naar mijn zin, dat moet volgens mij nog iets soepeler gaan.
Groet Ronald.
-
Beste Ronald,
Ook ik ben toevallig (?) bezig met sluit/kopverlichting in deze postwagen in te bouwen. Welke (functie)decoder heb jij gekozen? Inderdaad zoals je al schrijft:
Kop 1: Kop en Sluitverlichting
kop 2: Kop en Sluitverlichting
binnenverlichting
Ik heb zitten denken om een constructie te maken met diodes en op die manier minder functies nodig te hebben, maar ben er nog niet uit. Een 6Fie decoder is het mooiste. Welke (DCC)?
Graag je ervaringsadvies .
Mvg
Nico
-
Hoi,
Ik gebruik een esu FX functiedecoder. Ik had ook nog een uhlenbrock liggen met 4 functies. Deze Esu heeft 6 uitgangen. Dat heeft te maken met het rijtuig. Deze heeft een dubbele stuurstand. In theorie kan je uit met 3 functies als je één zijde niet doet. Dat zou ik bij een normale stuurstand doen. Al heeft de esu wel wat voordelen zoals functiemappen en het programmeren met de lokprogrammer.
Groeten Ronald.
-
Ronald,
Ik ben bezig met de inbouw. gebruik alleen de Kuehn F060 functiedecoder (6 fie's: 2x stuurstand, 2x sluit en binnenverlichting), dus 5 functies nodig inderdaad zoals jij 't beschrijft. Gepruts met SMD ledjes valt nog niet mee.
En (misschien voor de categorie: dat overkomt mij niet): Een SMD in gebouwd bij een sluitlichtje, blijkt het bij testen een gele ipv een rode....GRRRRR :-[
We blijven prutsen en zodra 't ie het doet post ik 'm hier!
Nico
-
Zo.... even wat stof van het draadje :)
Een hele tijd niets gedaan, tenminste wat de moeite was om te laten zien. Vooral rustig gezocht naar elementen in het rijtuig, dus poppetjes, belading, enzovoort. Bij Kotol (http://www.kotol.de/index2.php) postzakken gevonden. De prijs maakt dat je niet grote aantallen gaat bestellen. Toch een aantal naar Nederland laten komen ;) De rest van de belading zal dan op een "lowcost" manier moeten gebeuren. Niet helemaal uit over hoe en wat toch maar aan het zoeken geweest. Vorige keer op Houten was het raak. Ze zijn groter dan die van Kotol maar in het rijtuig zal dat niet veel opvallen. Deze een beetje kleuren en het kan wel voor een postzak door ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_009.jpg)
Dus de eerste postbeambtes geplaatst en ook al vast wat "poststukken" vervaardigd. De eerste man kan aan het werk. Verder nog niet veel gedaan. De post moet nu nog verdeeld worden over de rest van de tafels. Nog pakjes maken. Mogelijk nog een "trolley" voor de zakken en postpakketjes fabriceren. Daar ben ik nog niet over uit. Als dat allemaal geplaatst is kan de boel netjes dicht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_010.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_011.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_011.jpg)
Tot zover!
Groeten Ronald.
-
Kon je hem nog vinden?
-
Ja ;D Hij lag netjes tegen de wand aan op de teststrecke... dus altijd in het zicht. Daarom had ik ook iets van: "ik moet daar mee verder....". Daar ligt nog een projectje te wachten ;) ;D We knutselen nu gewoon lekker verder......
Groet Ronald.
-
Zo... Weer een paar stappen verder...
Ik zal nooit het niveau bereiken van de heren treinendoktors "Jan-Peter" en "Hans Sprinter". Dat wetende doe ik het rustig aan met een goede handleiding. En wat snel schetswerk van hoe ik het wil hebben. Dan nog is het soms iets helemaal omgooien omdat het volgens mij niet wil passen :) Zo wordt het interieur van het rijtuig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_012.jpg)
Aan de slag met draadjes, de montage van de binnenverlichting. Deze plak ik met dubbelzijdig tape op de steunen van de wanden. De verlichting schijnt naar boven om een meer "gelijkmatig" verlichting te krijgen. Dan kan ik ook nog de pot op de print gebruiken om eventueel wat te dimmen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_013.jpg)
De decoder krijgt een plaats in het rijtuig. Ik had het idee om zo min mogelijk draadjes van voor naar achter te laten lopen... Dus een gezamelijk plus print aan 1 kant voor de ledjes aan die zijde met 1 draad naar de gezamelijke plus-print aan de zijde met de decoder. Alle seinbeelden krijgen een eigen voorschakelweerstand zoals aangegeven in de handleiding. En bij iedere stap controleren of alle ledjes nog werken. Dat is toch wel het belangrijkste van de hele zaak ;) ;D
Dus de laatste loodjes qua soldeerwerk en dan de boel testen en goed zetten in de decoder (programmeren).
Groeten Ronald.
-
Hallo Ronald,
Dat ziet er perfect uit! (y)
Zodra je helemaal klaar bent kom ik bij jou de eerste brief posten, met de sortering in de wagon zal het zeker goed komen... ;)
Groetjes,
Bert
-
(y) Ziet er goed uit. Het is een Hufing lichtstrip zie ik. Draai de potmeter dan maar alvast op max, dat geeft zat licht, kun je de strip gewoon met de leds naar beneden leggen. Ik plak ze tegenwoordig net een paar stukjes dubbelzijdige tape van de Action tegen het dak ;).
-
Bijna gereed of toch niet?
Vandaag maar eens de kleine dingen afgemaakt. Het geheel maar eens weer in elkaar proberen te zetten. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_014.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_014.jpg)
Het werk vordert gestaag... Nog even de laatste draadjes aan de bovenste led. De draadjes van de decoder nog even op de juiste plek solderen. Dan is het testen :) Het dak is nog niet gemonteerd. Mocht het fout zijn dan kan ik er nu nog makkelijk bij ;) Alles werkte voortreffelijk. Alles op de juiste sterkte gezet, want de ledjes zijn toch wel schijnwerpers. ;D
Draai de potmeter dan maar alvast op max, dat geeft zat licht, kun je de strip gewoon met de leds naar beneden leggen.
De ledverlichting naar boven is toch wat beter. Het lijkt net of de preisers tegen het dak aan zitten ;) Dus het is mooier als de verlichting omhoog schijnt. Dan moet er nog wel wat alu-folie tegen het dak om lichtlekkage te voorkomen. Dat heb ik al wel gezien.
Dan helemaal gereed? Ja, dat wel... nog even het dak er op klikken en dan zijn we klaar. Goed kijken past alles goed? Ja en nee... Het lijkt wel of het dak een millimeter verkeerd gaat zitten. Even goed kijken en passen. Verdomd, het moet 180 graden gedraaid worden. Dan zitten de stekkers niet meer goed. Van het weekend maar eens de stekkers naar de andere kant brengen. Dan kan het dak ook op de juiste manier erop. ;D
Groeten Ronald.
-
helaas, dat van dat dak 180gr omgedraaid had ik ook :-\
Maar bij mij nog geen binneninrichting: fraai Ronald!
Nico
-
Dank je wel.
Ik zag het aan de hele kleine nummers op de dakrand.... daar staat 1 t/m 4. Op de juiste manier staan ze in het midden van de deuren. Op de niet juiste manier staat nr 4 aan de zijkant van de deur... ::)
Groet Ronald.
-
Gisteravond heb ik mijn exemplaar terug gekregen,verlichting in het rijtuig is apart schakelbaar,het rijtuig toont elk mogelijk "seinbeeld" aan beide zijde's 8)
Een voormalig forumherder heeft dit voor me gedaan aangezien ik t zelf niet had gekund. (y)
Als ik vanmiddag tijd heb dan zal ik het rijtuig op de baan zetten en invoeren in de multimuis om daarna wat plaatjes ervan te maken.
Heb ik gelijk een vraag aangaande dit rijtuig,in welke samenstelling kan ik het rijtuig inzetten ?
Zijn er combinaties die niet gaan ook qua locs ?
-
Zo... gereed ;D
Even de stekkertjes omgezet naar de andere zijde van het dak. Het dak terug kunnen plaatsen en de volgende foto's kunnen maken ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_015.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_015.jpg)
Je ziet toch nog wel wat van de binnenzijde. Dat viel mij best wel mee. Vooral als de binnenverlichting aan is zie je nog wel wat door de ramen heen. Dan natuurlijk de verlichting op één van de koppen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_016.jpg)
De sluitseinen geven iets een gloed naar de randen van de ramen. Ik heb bij het verbouwen de ledjes rechtstreeks aan de binnenzijde geplakt. Daar zit ook het doorzichtige plastic van de ramen. Het valt niet echt op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/rk_ombouwpost_017.jpg)
De onderste frontseinen zijn wat feller dan de bovenste lamp. Dat vind ik best wel okee :) Ik ben tevreden met de ombouw en aangebrachte extra's. Op naar een volgend project!
Groet Ronald.
-
Fraai stukje werk! (y)
Groetjes
Bert