BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Modelauto's => Topic gestart door: Chris op 26 november 2013, 10:53:42
-
Alle varianten zijn bekend gemaakt !
http://www.artitec.nl/index.php/nl/modelautos/category/daftrucks
-
Hmmm... kant&klaar modellen... zouden die een beetje te slopen zijn?
-
zouden die een beetje te slopen zijn?
Dat zal zeker wel moeten.
Want kijk eens naar de detailfoto's van 487.020.01 de buitenste banden van het dubbellucht stel raken de grond niet eens.
Slordig meneer Artitec, moet je voor bijna €30,00 nog gaan verbouwen ook.
grt Piet.
-
Is dat niet het gevolg van een restje gietmal?
-
Bekijk ze eerst maar eens in het echt Piet.
-
Ja, het lijkt me op basis van deze plaatjes onmogelijk dat je met zekerheid zoiets kan zeggen over het eindproduct. Wel dat de graad van detaillering heel hoog is. (y)
-
Piet is misschien een beetje gefrustreerd ::)
-
moet je voor bijna €30,00 nog gaan verbouwen ook.
Dat is voor mij geen kwestie van moeten maar van willen. Mijn belangstelling gaat uit naar bijvoorbeel 487 040.01, laadbak eraf en personeelscontainer erop. In een mooi KLu-kleurtje.
Met laadbak kan ook, maar dan met een paletje Hawks erachter, of een M501 erop, of allebei.
Voor het laatste hoef ik niet om te bouwen, voor die container wel.
-
Dat zal zeker wel moeten.
Want kijk eens naar de detailfoto's van 487.020.01 de buitenste banden van het dubbellucht stel raken de grond niet eens.
Slordig meneer Artitec, moet je voor bijna €30,00 nog gaan verbouwen ook.
grt Piet.
Piet,
ik vind deze opmerking beledigend voor de vrienden van BNLS. Je moet je werkelijk schamen om zo'n opmerking als allereerste opmerking op een zo'n prachtig gedetailleerd nieuw product te plaatsen. Laat onverlet dat je waarneming klopt, maar of dat iets is van het gefotografeerde model (misschien wel een voorserie-model) of de fotograaf weet je nog niet.
Ik kom me weer eens niet inhouden.
Ted
-
Terecht Ted.
Waarom al beginnen op basis van een foto...
-
Piet is misschien een beetje gefrustreerd ::)
Nee hoor dat is Piet niet.
Ik ben wel kritisch en ja ik zou ze wel eens in de handen willen houden.
Maar er schijnt toch echt licht onder het rechter achterwiel van de trailer.
(http://img826.imageshack.us/img826/1742/pn9.gif)
Het is allemaal een beetje korrelig geworden, sorry daarvoor.
Maar Artitec mag daar toch wel een beetje op letten, als ze zo promotie willen maken voor hun product, schrikt mij dat af.
@Ted, ik zie niet in dat dit beledigend is hoor.
En ik schaam me echt niet voor de opmerking.
Zie het als een BNLS vriend die andere vrienden opmerkzaam maakt om een eventuele teleurstelling te voorkomen.
@Chris, dankjewel!
grt Piet.
-
Ja, dat was niet netjes.
Excuus...maar dan toch...
-
Piet,
ik vind deze opmerking beledigend voor de vrienden van BNLS.
Die belediging ontgaat me dan ook weer eigenlijk. ???
-
Mag ik ze wél mooi vinden? 8)
En zou daar een RTM-variant van kunnen of hebben die andere in dienst gehad?
-
Eigenaardig eigenlijk... komt er eens iets moois uit, dan vindt de één het weer niet goed, en een ander wil meteen het mes erin zetten...
Voor Haren zou ik best zo'n Dafje zonder meer neer willen zetten, en er voor Lümmeln eentje ombouwen.
Wat dat licht onder de dubbellucht betreft, gewoon afwachten en anders doet een toevallig steentje of een iets hoger liggende klinker op de weg wonderen.
-
Ik vind ze er weer schitterend uitzien, en oh, wat zal dat mooi zijn in het groen met wat Hawk zooi erop en erachter. Heb goeie herinneringen aan nachtelijke verplaatsingen, door kleine dorpjes, ontsteking effe uit en dan weer aan..... Doffe klap in de uitlaat en het halve dorp wakker ;D ;D ;D
Walter
-
Hoewel ik me nooit zo geroepen voel in dit soort modelstress te mengen, toch even een reactie. Langzamerhand is de beste foto géén foto. Op basis van plaatjes, proefmodellen en handmonsters wordt tegenwoordig een nieuw model vaak al afgeserveerd, voordat er iets definitiefs in de winkel ligt :( . Nog even en fabrikanten hebben niet eens meer zin in nieuwe ontwikkelingen, dan snij je je als modelspoorder toch zelf in de vingers. ::)
Tuurlijk adverteren doet meestal wel verkopen, maar de fabrikanten zouden het maar bij een aankondiging moeten laten dat het model vanaf week zoveel te koop is. Dat trekt het volk naar de speciaalzaken, waar dan het definitieve model kan worden besnuffeld (en gekocht...)
grtz,
Wim
-
De pendelassen onder de oplegger kunnen kantelen (pendelen) net als in t eggie, maar omdat de oplegger geen 10 ton weegt zoals in t echt kun je m met een wieletje in de lucht zetten, zoals hier op de foto onopzettelijk gebeurd is. Geen paniek dus! ;)
-
Fraaie karren hoor! Kan van die blauwe twee asser de huif ook afgenomen worden, of is de laadbak en huif één onderdeel?
Jeroen
-
huifjes zijn los!
-
(http://i76.photobucket.com/albums/j23/groterdam/48702001_DAF_opl_groen-wit_e_LR_zpsa0b018c4.jpg)
Achterkantje.
-
Ik denk dat Piet het grote voorbeeld van deze oplegger niet kent dus niet weet hoe die as pendelt. Voor alle duidelijkheid; het is géén dubbellucht, er zitten wet twee wielen aan weerszijden van één as die in het midden kan draaien. De draaipunten zitten nl aan de uiteinden van de dwarse bladveer die op het achteraanzicht te zien is. Het idee van meneer Van Doorne was dat een binnenste band van een normale dubbellucht niet door de chauffeur in z'n ééntje te verwisselen zou zijn. Dus maakte hij onder de oplegger 2 x 'enkellucht', aan elke zijde één. Als de binnenste van de twee banden vervangen moest worden hoefde de chauffeur alleen maar ( wat heet) de oplegger zover opkrikken dat de '2 x enkellucht' aan de ene zijde om z'n langsas gedraaid kon worden zodat het binnenste wiel het buitenste werd. En die was dan als buitenste wiel makkelijk te vervangen.
meer info op het buzzybeeforum; http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?f=208&t=28327 (http://buzzybeeforum.nl/viewtopic.php?f=208&t=28327) en dan de zwartwitfoto's met de groene streep
Dus Piet; doe svp je huiswerk voordat je iets roept.
-
Ik denk dat Piet het grote voorbeeld van deze oplegger niet kent dus niet weet hoe die as pendelt.
snip.
Piet; doe svp je huiswerk voordat je iets roept.
Gert ik heb 5 jaar met zo'n stel gereden, dus ken echt het systeem van de DAF opleggers wel hoor.
Ik droom nog wel eens van het beroerde schakelen van die karren.
grt Piet.
-
Dan helemaal!
-
Wat een schitterend model (y)
Groet,
Tjalling
-
prachtig (y)
tis dat het men tijdperk niet is.
-
Ik ben in de gelukkige omstandigheid geweest dat ik ze al in het echt heb kunnen bekijken. Met prachtig en alle andere superlatieven is geen woord teveel gezegd.
Hans
-
Gelijk besteld!!!!!
gr. Rob
-
huifjes zijn los!
Grandioos! (y) (y)
In 1974 zal er vast zo nu en dan nog zo'n oudje gereden hebben.... ;)
Jeroen
-
Hierbij een handige link voor de bouwjaren van de DAFjes.
http://mchminiatuurnieuws.punt.nl/content/2013/11/DAF-vrachtwagens-de-bouwjaren
Jeroen
-
In 1974 zal er vast zo nu en dan nog zo'n oudje gereden hebben.... ;)
Een? Veel meer dan één, het tijdsbeeld werd toen ik 10 jaar was bepaald door voornamelijk trapezium-DAF's, met in de bijrollen de Scania torpedo's, de Scania 110's en de Volvo's met-gebogen-ruit-in-de-cabine. MAN's en Mercedessen zag je niet zoveel. Een vrachtwagenmotor ging zo ongeveer 1 miljoen kilometer mee, dan moet je in 10 jaar flink doorrijden.
Maar ik praat over Groningen.
-
Tja, maar de DAF 2600 - de eerste moderne vrachtwagen - dateert ook alweer van begin jaren zestig. Mijn broer had in 1974 een vrachtwagenbedrijf en de vloot was al lang compleet vernieuwd naar trekkers met kantelcabine en dus frontstuur. Die oude Dafjes waren toch wel in rap tempo aan het verdwijnen, maar goed, eentje is genoeg.
-
Dit ziet er duizend keer beter uit dan die DAF prullen die Brekina op de markt bracht.
Die GTW moet in mijn collectie. Ben ook benieuwd of ze als kits komen, leuk om wat militair spul te produceren. Dit laatste is geen uiting van ondankbaarheid ( ;D), want de gepresenteerde modellen mogen er zijn.
Hup naar de winkel zodra ze er zijn.
Richard
-
Deze DAF's zijn niet van resin maar van hetzelfde materiaal waar ook de Brekina's en andere autootjes van zijn gemaakt. Ik denk dan ook niet dat je op kits mag rekenen.
Ted
-
Misschien niet, maar de Brekina's zijn wel uit elkaar te halen, dus dat geeft hoop!
...leuk om wat militair spul te produceren. Dit laatste is geen uiting van ondankbaarheid ( ), want de gepresenteerde modellen mogen er zijn.
Ik zou het op prijs stellen als mijn eerste posting op eendere wijze geïnterpreteerd zou worden.
Groet,
Jan
-
Ik ben wel kritisch en ja ik zou ze wel eens in de handen willen houden.
Maar Artitec mag daar toch wel een beetje op letten, als ze zo promotie willen maken voor hun product, schrikt mij dat af.
Je schreef eerder al eens:
Ik nooit meer een Artitec model.
grt Piet.
Dus...
-
Je schreef eerder al eens:
Ik nooit meer een Artitec model.
grt Piet.
Ja als het om treinen en loc's gaat ben ik genezen.
Maar voor de aankleding van mijn baan?
Och waarom niet, het past bij mijn tijdperk tenslotte.
grt Piet.
-
Je schreef eerder al eens:
Dus...
Heerlijk! Mensen met een goed geheugen... :-*
Prachtige types DAF, ik heb die GTW besteld...
-
Het heeft niks met m'n tijdperk te maken, maar wel met m'n historie: ik moet beslist zo'n Daf hebben om er een Bessel Kok LPG trekker van te maken.
Kok was mijn overgrootvader en degene aan wie ik mijn voornaam te danken heb ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/BesselKoktrailer.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/BesselKoktrailer.jpg)
-
En dan ga je (na zoeken op op die naam Bessel Kok LPG) aan het gas. (in je auto dan wel he) Bekende naam dus.
-
Dit ziet er duizend keer beter uit dan die DAF prullen die Brekina op de markt bracht.
Over smaak valt blijkbaar niet te twisten. Een jaar geleden waren er niet eens historische DAF's...
CKLX
-
nu nog in N , dan ben ik zeer tevreden...
-
Dat is ook een prachtige variant Besselspoor! (y) Ik zou zeggen stuur de foto(s) maar door naar Artitec met de nodige info en van het kleurenschema o.a.
Jeroen
-
Ondanks "kritische" opmerkingen, niets anders dan veel lof voor Artitec en hun mensen die hun best hebben gedaan om hobbyisten en verzamelaars tevreden te houden.
Ga vooral zo door! (y)
-
Prachtige modellen van Artitec.En wat een Details.
Bestel de Daf met de Laadkist.Heb van Roco twee
goederenwagons met laadkisten van de NS, dus daar past hij
mooi bij.
Ik kan niet anders zeggen,niets dan lof voor deze Dafmodellen.
Groetjes Jan.
-
Wow dat ziet er erg fraai uit. Hulde Artitec. Ga zeker de laadkistenwagen aanschafen en wie weet wel meer. DAF rules!
Greetz,
Noppie.
-
Heb vandaag 3 verschillende besteld, ben zeer te spreken over het resultaat (y)
Gr.
Robbert Jan.
-
Over smaak valt blijkbaar niet te twisten. Een jaar geleden waren er niet eens historische DAF's...
CKLX
Klopt en als een fabrikant zoals Brekina dan een poging doet en durft troep uit te brengen, dan kan ik daar niet veel waardering voor op brengen. Artitec heeft een poging gedaan die zeker op de foto zeer geslaagd is, gezien de ervaringen die ik met Artitec heb, durf ik wel te stellen dat ze in "real" ook wel "om op te vreten" zijn. Niet doen natuurlijk ;D.
Richard
-
nu nog in N , dan ben ik zeer tevreden...
Precies, Artitec moet eens wat in N gaan doen (y)
-
Wrom? 't Is toch goed zo?
Groet,
Jan ;)
-
Van Gend en Loos Leeuwarden, 1967:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vgl_1967_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vgl_1967_1.jpg)
gtz,
Wim
-
Ik teken ervoor :)
-
Maar dan ook graag in N.
-
Klopt en als een fabrikant zoals Brekina dan een poging doet en durft troep uit te brengen,
Richard
Nou Richard... waar baseer jij je op dat de Daf 2600 en de Daf DO troep is?? deze Daf type's zijn zeer goede modellen de deze type's zeer goed weer geven.
Als je het over de opleggers hebt dan zeg hmm... dat had beter gekund ja maar over het algemeen zijn het wel goede uitvoeringen.. en ja er is nog wel eens wat verkeerd met de bedrukkingen zoals de vGL's.
-
Gert ik heb 5 jaar met zo'n stel gereden, dus ken echt het systeem van de DAF opleggers wel hoor.
Ik droom nog wel eens van het beroerde schakelen van die karren.
grt Piet.
Raar dat jij het stellen en karren noemt... Piet, ik weet niet hoor maar volgens mij hebben we het hier over vrachtwagens en niet over treinen.. en dat jij die opmerking maakt van die wielen zegt eigenlijk dat jij niets begrijpt van de schommelassen van Daf.. dus dat jij op zo'n combi hebt gereden geloof ik eigenlijk niet zo heel erg veel van. Maar goed 30 euro vind jij te duur... dan kan je beter een Efsi of een Matchbox kopen voor 3 euro... heb je er 10!.
-
...waar baseer jij je op dat de Daf 2600 en de Daf DO troep is?
Dat vraag ik me ook af... wat mankeert er aan de Brekina's? ???
Voor Artitec had ik zoiets in gedachten (sorry voor de incomplete foto, de enige die ik kon vinden tot nu toe):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/dafperscontainer_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/dafperscontainer_1.jpg)
Groet,
Jan
-
Ik vind deze Daf's A1600's helemaal geweldig, vooral de GTW en zo te zien komt er nog een GTW aan.. namelijk de groene trekker met oplegger.
Zelf heb ik samen met een vriend van mij ook wat foto's naar Artitec gestuurd, voor een uitvoering van een donker gele open bakwagen van een bekende putten fabriek waarvan je door heel Nederland de gietijzeren deksels ziet liggen :)
-
Dat is een 4x4 Jan :) kan je ook een leuke kieper versie van maken dan.
-
Dat dacht ik al, ik ken ook een foto waarop te zien is hoe een Opel Manta geplet wordt door de differentieel-bak van de voorste as :P
-
Wrom? 't Is toch goed zo?
Omdat een H0-DAF heel raar staat op een baantje in N-spoor. Daarom!
Maar ik reken er op dat men bij Artitec nú bezig is om het model om te werken naar 1:160. Ja echt hoor, ze bestaan nog, modelspoorders die in N bouwen.
-
Ik teken ervoor :)
;) Da's mooi Chris, nu alleen de weledele broeders Artitec ook nog.
Zo'n VG&L-wagen is een leuke aanvulling op de Brekina's voor het stukgoedverkeer ;)
grtz,
Wim
-
Ik denk dat ik ze ook heel mooi ga vinden. Maar ik wil ze ook wel even zien voor ik ze allemaal aanschaf. Ik krijg wel jeuk van dat eigen DAF eerst verhaal in dit topic. Brekina heeft voorlopig de beste klassieke DAF ooit op de markt gebracht. Ik hoop dat Artitec daar overheen gaat maar dan wil ik het model wel even zien.
Zoals eerder gezegd door anderen, twee jaar geleden hadden we niets. Nu zijn alle klassiekers uit onze jeugd beschikbaar. tot en met de dikke DAF in veelvoud. Zullen we dan gewoon genieten en nokken met zwartmaken en klagen. Maakt de hobby echt leuker. En als het je niet bevalt, kleurtje eroverheen, asje erbij of links laten liggen in de winkel. De hobby is soms zo leuk en simpel.
-
Omdat een H0-DAF heel raar staat op een baantje in N-spoor. Daarom!
Natuurlijk. Ik plaag maar een beetje ;)
-
Om van te smullen ... i.d.d. álle toppers uit mijn jeugd, dat er nog vele mogen volgen :) zo goed hebben we het in dit modelspoorwereldje nog nooit gehad.
-
Graag zo'n van Gend en Loos DAF, staat mooi bij en goederenloods!!!
En dan ook nog een paar Commer's erbij, dan is het helemaal af.
gr. Rob
-
Voor de Van Gend&Loos en de Bessel Kok van de foto's moet dan wel eerst ook even de nieuwste cabine ontwikkeld worden, want die ontbreekt nog.
Jan
-
Even voor mijn informatie; zijn er nog meer verschillen tussen de trapezium zoals Artitec uitbracht en de laatste trapezium dan twee roosters opzij van de grille, 2 strips en de letters DAF in de grille?
-
Zo'n VG&L-wagen is een leuke aanvulling op de Brekina's voor het stukgoedverkeer ;)
Helemaal mee eens ...
... en naast de door Wim voorgestelde VG&L DAF voor "B" wegen, is een DAF combinatie, zoals die werd ingezet voor stukgoedvervoer vanuit Deventer naar Vaassen, ook niet te versmaden:
(http://666kb.com/i/cjmvs8h78f9prbqgj.jpg)
De foto is gemaakt begin 1964 op het voorpleintje bij het station in Vaassen.
Groet, Rein
-
Graag zo'n van Gend en Loos DAF, staat mooi bij en goederenloods!!!
En dan ook nog een paar Commer's erbij, dan is het helemaal af.
gr. Rob
Volledig mee eens (y)
krijg je een beetje dit idee.
http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=waalwijkbesoyen&num=28 (zijn die oude vuilcontainers ook in model te koop?)
Ik kan niet wachten om de dafs bij mijn waalwijkse goederenloods (markenburg) te kunnen plaatsen.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,49172.45.html
Mvg jamie diks
-
Voor de Van Gend&Loos en de Bessel Kok van de foto's moet dan wel eerst ook even de nieuwste cabine ontwikkeld worden, want die ontbreekt nog.
Jan
Volgens mij niet hoor, want kijk naar DIT (http://www.artitec.nl/images/stories/nieuws/Noviteiten_2013/DAF/DAF_juni_2013/daf_juni_2013_g_lr.jpg) plaatje en plak er een paar VG&L stickers op en je bent klaar toch??
Wat Artitec nu gewoon doet heet slim verkopen door eerst de minst gewilde varianten op de markt te brengen, waarbij een aantal mensen wel zullen zwichten gewoon vanwege het model. Als de koopstroom wat afneemt komt deze meest gewilde variant pas op de proppen.....
-
Volledig mee eens (y)
krijg je een beetje dit idee.
http://www.stationsweb.nl/afbeelding.asp?dir=waalwijkbesoyen&num=28 (zijn die oude vuilcontainers ook in model te koop?)
Ik kan niet wachten om de dafs bij mijn waalwijkse goederenloods (markenburg) te kunnen plaatsen.
http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,49172.45.html
Mvg jamie diks
Precies!!!
Helemaal mijn plaatje, zo wil ik het ook op de modelbaan....
gr. Rob
-
De basis van de cabine is hetzelfde als versie 2, dus kwestie van de grill aanpassen en de 2 roosters er naast maken. Dat heb ik er wel voor over.
-
Volgens mij niet hoor, want kijk naar DIT (http://www.artitec.nl/images/stories/nieuws/Noviteiten_2013/DAF/DAF_juni_2013/daf_juni_2013_g_lr.jpg) plaatje en plak er een paar VG&L stickers op en je bent klaar toch??
Je hebt gelijk, die heb ik over het hoofd gezien. Des te beter. Kunnen we nog meer varianten verwachten.
-
Wat dachten we dan van dit soort karretjes?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF2_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF2_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF5.jpg)
ZALIG gewoon!
Jeroen
-
Ik zeg doen, desnoods ga ik ze gewoon verzamelen (y)
-
Er gaan voorlopig nog wel wat Dafjes verherbouwd worden denk ik (y)
-
Geweldig dit! (y) Ik denk dat dit wel een aanwinst gaat worden, iig eentje.
Op de één of andere manier lijkt dit nu zo dichtbij, dat zou ik HELEMAAL geweldig vinden:
(http://www.heerlenvertelt.nl/wp-content/uploads/2011/07/DAF-roltrommel-vuilniswagen-2.jpg)
heerlenvertelt.nl
Wat mij betreft graag eentje met de tekst "Houdt uw stad schoon", naar voorbeeld van de gemeente Almelo. Dan neem ik er twee, omdat het maandag op mijn baan-to-be is.
-
(zijn die oude vuilcontainers ook in model te koop?)
Ja hoor, preiser 17202
dirkjan
-
Dat ziet er mooi uit al dat DAF geweld. (y)
Ik hoop nog steeds op een DAF torpedo(neus),al zie ik bij deze items ook al genoeg mogelijkheden!
Het kunnen er mij niet te veel DAFs worden,hoe meer,hoe beter.
Ik zal er eens wat bestellen.
vr.gr.Wim.
-
Ja hoor, presseer 17202
dirkjan
Preiser 17202
Dankjewel (y)
Mvg jamie diks
-
Geweldig dit! (y) Ik denk dat dit wel een aanwinst gaat worden, iig eentje.
Op de één of andere manier lijkt dit nu zo dichtbij, dat zou ik HELEMAAL geweldig vinden:
(http://www.heerlenvertelt.nl/wp-content/uploads/2011/07/DAF-roltrommel-vuilniswagen-2.jpg)
heerlenvertelt.nl
Wat mij betreft graag eentje met de tekst "Houdt uw stad schoon", naar voorbeeld van de gemeente Almelo. Dan neem ik er twee, omdat het maandag op mijn baan-to-be is.
Daar hoort dan geen kliko, maar een ouderwetsche vuilnisemmer bij;
(http://collectie.museumrotterdam.nl/beeld/33951_1.jpg)
-
Precies! Heerlijke nostalgie (ook al stinken ze....)
Jeroen
-
Een Marklinist houdt ook helemaal niet van kliko's. Metaal, fijn... ;D
(Kruipt weer onder zijn steen de storm af te wachten)
-
Dan ook de Groningse variant;
"Houdt uw stad rein"
(http://gemeente.groningen.nl/milieudienst-gemeente-groningen/roltrommelauto/roltrommel-informatie/roltrommel-fotoalbum/062.jpg/image_preview)
(http://gemeente.groningen.nl/milieudienst-gemeente-groningen/roltrommelauto/roltrommel-informatie/roltrommel-fotoalbum/02.jpg/image_preview)
Bron: Gemeente Groningen / Milieudienst.
Gr.
Robbert Jan.
-
Ik zit wat tijdperk betreft nog net in de 7 strepers.
Deze vind ik wel wat, lekker kleurtje ook.
(http://www.oudedaf.nl/fotomap%20paginas/andere%20merken/Daf%20nostalgie%2026/2012-12-15%20Daf%20Vami.jpg)
foto: www.oudedaf.nl
-
Deze is ook top (y), mag ook in de civiele uitvoering ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF_A1300_ex_Min_van_BiZa.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DAF_A1300_ex_Min_van_BiZa.jpeg)
foto www.oudedaf.nl
-
Mooie karretjes van Artitec (y)
Zijn het vaste wielen, of kunnen ze net als bij Herpa/Wicking/Brekina gewoon draaien?
-
Je kan er lekker mee rollen. ;D Net zoals andere modelauto fabrikanten als Herpa en Brekina.
Jeroen
-
Ai, mooie bakken! En wat het voorstel betreft om er personeelscontainers op te zetten, nou ja die hebben niet
lang gereden, de opvolger kwam er weldra aan. Ik heb er ook tien jaar in mogen zitten!
Kom Artitec, maak er wat van......
-
Nou ja, tien jaar is toch lang genoeg, dunkt me ;) :D
-
En... binnen! Van Gend & Loos -DAF met artikelnummer: 487.010.01 (cabine 1955, gesloten laadkist).
Kijk en geniet, want dit is een snoepje ;D
De verpakking is top:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_737.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_737.jpg)
Goed en degelijk verpakt, met binnendeksel. Kentekens als waterslides liggen los bij, keuze uit diverse kentekens:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_548.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_548.jpg)
Spiegels en kentekenplaat-borden in nikkel etswerk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_398.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/3_398.jpg)
Front, zeer fraai bedrukt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_258.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/4_258.jpg)
Zijkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_163.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/5_163.jpg)
En jawel, zelfs om mee te spelen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_90.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/6_90.jpg)
Bak komt met voorzichtig en heel rustig wrikken los, dit biedt mogelijkheden ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/7_71.jpg)
En....'schuiven' maar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/8_49.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/8_49.jpg)
Gaatjes voor ruitenwissers en spiegels:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_44.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/9_44.jpg)
Keurig:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_49.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10_49.jpg)
Het daglicht is vandaag niet optimaal, grauw en grijs buiten dus ik moest wat spelen met belichting. Sommige foto's zijn dus wat korrelig. Het 'zilver' zit er namelijk heel mooi op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_57.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/11_57.jpg)
Alle zijden zijn bedrukt, echt haarscherp!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_58.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/12_58.jpg)
Van boven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_41.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/13_41.jpg)
Achterzijde verpakking met instructie, klusje voor later maar lijkt mij een fluitje van een cent:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/15_32.jpg)
Geschaard:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/14_32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/14_32.jpg)
Ik heb nog niet geprobeerd of de oplegger eraf kan, maar alles schaart en beweegt heel mooi.
Assen, banden, velgen, het ziet er allemaal op en top uit! (en het ding rijdt ook soepel!)
Tot zover (y)
-
Waarom hebben we ze nog niet ? Zijn jullie al onderweg ?
Koffie ? Thee ?
-
Mooi hoor!
Van de week maar eens bij Bentink kijken.
Groet,
Chris
-
Waarom hebben we ze nog niet ? Zijn jullie al onderweg ?
Koffie ? Thee ?
+ TAART ;D
Als goed is zo snel mogelijk (y)
-
;D
-
Als de pinnetjes van de container nu ook goed passen op de roco wagens kun je laden en lossen met die dingen.
dirkjan
-
Ik zie die hele wagen liever van Artitec :)
-
Ik kan wel wat verschillende bakken (pa-Behälter) gebruiken voor op mn Roco containerwagen(s). En dan in DB, dus Eoskrt's etc.
dirkjan
-
Even getracht structuur te brengen in de Artitec modellen. Eens kijken of het werkt...
Er zijn nu 2 (nieuwe) topics over Artitec (met betrekking tot de laatst geleverde modellen):
Artitec: militair materieel.......http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55854.0.html
Artitec: DAF vrachtwagens...http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,55728.0.html
Hopelijk blijft het zo overzichtelijk. Mogelijk dat ik nog even andere berichten uit andere draadjes hier aan toe voeg, mits het de oorspronkelijke draadjes leesbaar houdt.
Gr, Bert
Ps, de discussie of er wat afgesplitst kon worden, die heb ik bij deze dan ook maar in de prullenbak gegooid.. ;)
-
Ai, mooie bakken! En wat het voorstel betreft om er personeelscontainers op te zetten, nou ja die hebben niet
lang gereden, de opvolger kwam er weldra aan. Ik heb er ook tien jaar in mogen zitten!
Kom Artitec, maak er wat van......
Wat bedoel je met mooie Bakken, Voorstel, Personeelcontainers.. kan je even niet volgen.
-
haaahhh.....een snoepie!
Hier komt het door mij bestelde pas rond 13 december in de winkel!? ???
Ik denk toch dat dit een kwestie van bestellen is van de winkelier,hij had meer in bestelling staan daar in Amsterdam, en dit zou dan 13 december geleverd worden.
@ roy ,top dat je foto's laat zien , mooie uitvoering (y)
-
(y) Graag gedaan!
-
Ja,deze Daf van Artitec heb ik ook besteld.Prachtig model.
Heb al eerder geschreven dat deze Daf past bij de Laadkisten
wagon van Roco.En wat een details. (y)
Past ook precies in mijn tijdperk.Jaren vijftig en begin zestig.
Alleen al bij het zien van deze Daf,loopt het water bij mij uit
de mond. ;D
Groetjes Jan.
-
Op naar de daf torpedo!
-
Ja, doe mij deze maar:
(http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-A7VUSAQB.jpg)
( ooit van mijn oom)
-
Je oom was vast een echte Groninge... ;)
Ook een mooi ding.
-
Ja, hij had een bodedienst tussen Stad ;) en Uithuizen...
-
Ah... collega van mijn oom dus... maar die had (oa) een Bedford, meen ik me te herinneren.
-
(https://www.indymedia.nl/indyfiles/imagecache/cropstrip/raw/theaterstraat.jpg)
Deze bakwagen wil ik ook wel....
-
Zojuist is hier ook de Artitec Laadkistenwagen binnen gekomen, wat een gave vrachtwagen zeg!!!
Groetjes,
Wesley ;)
-
@Huibert
Ook van je oom? ;D
Jeroen
-
Was het maar waar!
-
Ze zijn prachtig, maar er moet toch iets te zeuren zijn: jammer dat op de huif van de "GTW Transporten Doetinchem" dan een telefoonnummer staat dat het ding in de late jaren '70 of daarna plaatst. 10 cijfers... of was Doetinchem zo groot dat ze al tien cijferige telefoonnummers hadden, toen Amsterdam het nog met negen moest doen?
-
Mijn oude nummer in de jaren 70 was
01640-40544
Daarna
0164-240544 (nee, niet mijn huidige, dus je hoeft niet te proberen is opgeheven) ;D
Blijft 10 cijfers.
-
Gelukkig komt het gewoon overeen met de werkelijkheid (y)
(http://transport.jalbum.net/Truck%20Merken%20A%20tm%20D/Daf%20Jaren%2050-60/slides/DAF%20120%20pk.%20GTW.jpg)
-
Mijn oude nummer begin jaren '70 was 0525 - 4819. Midden jaren '70 werd dat 0525 - 54819.
Die foto van Spoors, in welk jaar was dat?
En hoe dan ook is het een prachtige wagen. (y)
-
Telefoonnummer klopt prima! Doetinchem was een kleine kern met een lang kerngetal (vijf) met vijf posities abonneenummers. Amsterdam daarentegen had een kort kerngetal (drie) met veel abonneenummers, namelijk zes. Historisch correct! (y)
Leuk ding trouwens. Hebbuh!
Grtz,
Niels
-
(https://www.indymedia.nl/indyfiles/imagecache/cropstrip/raw/theaterstraat.jpg)
Deze bakwagen wil ik ook wel....
Die ben ik volgens mij afgelopen maandag in Amsterdam tegengekomen
-
Dat zou heel goed kunnen. Hij vervoert straatmanifestatiespullen. Wel heeft men brand gehad de afgelopen week. Spullen weg, wagens gered.
-
Telefoonnummer klopt prima! Doetinchem was een kleine kern met een lang kerngetal (vijf) met vijf posities abonneenummers.
Eind jaren '50 hadden de meeste plaatsen met een 5 cijferig netnummer, een 4 cijferig abonneenummer. Dat laatste werd wel 5 cijferig, maar tot in de jaren '90(!) kwamen 4 en zelfs nog 3 cijferige abonneenummers voor! Veel plaatsen met een 5 cijferig netnummer kregen in de jaren '70 of '80 een vijfde cijfer voor het abonneenummer.
Vandaar mijn vraag: was Doetinchem zo enorm vroeg met een 5 cijferig abonneenummer?
-
Je kunt het antwoord op de vrachtwagen lezen Dirk. Daarnaast denk ik dat je voor dat soot vragen eerder een telefoonboek moet raadplegen dan een treinenforum ;D .
-
@Gert: weet jij waar ik aan een Doetinchems telefoonboek uit 1959 of kort daarna kan komen?
En die foto met een 5 cijferig abonneenummer, daarop ziet die DAF er al aardig op leeftijd uit, van wanneer is die? Ik wil best wel geloven dat die uit 1975 of nog later stamt, en dan ben ik toch weer terug bij mijn eerste post hierover: "... een telefoonnummer staat dat het ding in de late jaren '70 of daarna plaatst."
Maar ik zal hierover stoppen, om niemand die hem wel heeft onrustig te maken... er zijn genoeg varianten zonder telefoonnummer om ook mij blijde ende tevreden te houden. (y)
-
De vijf nummers abonneenummer hebben zin zodra het aantal aansluitingen richting de 10.000 gaat. Gelet op het feit dat oude nummers vroeger niet zo snel werden opnieuw werden uitgegeven en dat Doetinchem (alleen de kern) begin jaren 50 al meer dan 20.000 inwoners had, lijkt het me aannemelijk dat het abonneenummers toen al vijf nummers had. Zelf ben ik geboren in Zevenaar en daar hebben we voor operatie decibel ook vijf cijfer gehad zolang ik me kan herinneren (begin jaren 70). Zevenaar is toch echt een categorie kleiner dan Doetinchem, had toentertijd denk ik 15.000 inwoners.
Grtz,
Niels
PS: ook al klopt het niet, ik koop hem toch...
-
@Gert: weet jij waar ik aan een Doetinchems telefoonboek uit 1959 of kort daarna kan komen?
Ik wens jou veel succes met de zoektocht.
-
.. dat Doetinchem (alleen de kern) begin jaren 50 al meer dan 20.000 inwoners had, lijkt het me aannemelijk dat het abonneenummers toen al vijf nummers had.
Begin jaren '60 waren er nog steeds meer huishoudens zonder telefoon, dan met. Soms kwamen anderen die in dezelfde straat wonen bij ons om voor spoedzaken te bellen, als de telefooncel te ver weg was. Twintigduizend inwoners betekent minder dan 10.000 huishoudens, en als 25% daarvan telefoon had (dat zou veel zijn, maar aan de andere kant zijn er ook de zakelijke aansluitingen) zijn dat net 2500 aansluitingen. Een 4 cijferige nummer voldoet dan zeker, en aangezien de minister van Financiën een groter nummerplan als een grotere kostenpost beschouwde zal dat zeker niet gerealiseerd zijn.
Dit wordt eigenlijk een heel ander onderwerp zo. Ik ben nog wel benieuwd in hoever de mensen die zich verder druk maken om de kleinste details op loccen, rijtuigen en gebouwen een juist telefoonnummer ook belangrijk vinden. 8)
PS: ook al klopt het niet, ik koop hem toch...
(y) Het is een mooie wagen (y)
En dit is het. Voor mij is het duidelijk dat er voor gebruik in 1960 vrijwel zeker een cijfer teveel staat. So be it.
-
Telefoonnummer klopt prima! Doetinchem was een kleine kern met een lang kerngetal (vijf) met vijf posities abonneenummers.
Bewijsch voor datering: Het telefoonnummer van restaurant de "Vinkenborg", welke in 1963 haar 100 jarige bestaan vierde. Toen waren er nog 4 cijferige abonnenummers in Doetinchem. In 1970 waren het in elk geval al 5 cijfers, dus het 5e nummer is tussen '63 en '70 erbij gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/vinken.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/vinken.jpg)
Voor wie dit echt belangrijk vindt ;)
-
Hahaha, nu ben ik uitgeluld. (y) (y) ;D
-
Je kunt het antwoord op de vrachtwagen lezen Dirk.
Dus niet:
.. in 1963... Toen waren er nog 4 cijferige abonnenummers in Doetinchem. In 1970 waren het in elk geval al 5 cijfers, dus het 5e nummer is tussen '63 en '70 erbij gekomen.[/url]
Oftewel, eind TP III klopt deze DAF, maar tot in ieder geval '63 niet. Voor wie dat wat uitmaakt ;)
-
En om het verhaal af te maken: tot 1996 kengetallen van 3 of 5 cijfers, en een variabel aantal cijfers voor het abonneenummer. Na 1996 kengetallen van 3 of 4 cijfers en abonneenummers resp. 7 of 8 cijfers, totaal altijd 10. 1996 was een overgangsjaar waarin beide varianten naast elkaar voorkwamen.
-
nu nog in N , dan ben ik zeer tevreden...
Misschien Artitec kwaliteit maar deze zijn uit mijn eigen hand in N
Alhier te koop.
Grt Rick
-
Kwam ik toevallig weer eens tegen:
https://youtu.be/MmpsZddQbxY?t=5m48s
Voor de liefhebber :)
-
Bedankt voor het delen (y)
-
Grappig om al die oude DAF vrachtwagens te zien. Ik had onlangs iemand die zo’n oudje uit Spanje naar Nederland wilde vervoeren, ik werk in het speciaal transport namelijk. Nadeel was echter dat de vrachtwagen niet meer zelf kan rijden dus dat wordt een duur grapje. Zelf ben ik aan het kijken naar weer iets heel anders, namelijk een mestoplegger voor mijn broers bedrijf. https://www.truck1.nl/opleggers/tanks-opleggers/veenhuis-30m3-voc-17-mestoplegger-gulle-a1491237.html Nu zag ik dat ze ook graag een oude truck inkopen. Op zich best grappig om eens te bekijken, al lijkt zo’n oude DAF me ook wel iets voor mijn broer.