BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Thomas G. op 30 juli 2013, 16:35:06
-
Hallo,
Bij deze het begin van een nieuwe baan.
Het word een tweede en wat kleinere versie van mijn oude baan Nieuwerveen.
Ik zal even de drie stations beschrijven.
Nieuw Nieuwerveen
Nieuw Nieuwerveen is het meest linkse station van de drie.
Het is een middelgroot station wat ongeveer op de plek van Rotterdam ligt.
Het heeft een middelgroot stations gebouw.
Het stations gebouw krijgt drie verdiepingen en gaat een beetje lijken op het middelste deel van station Zwolle.
Zwolle moet namelijk wel terug komen in mijn baan.
Er zijn drie perrons.
Deze zijn met elkaar verbonden door middel van een brug.
Er zijn vijf sporen.
Twee zijn kopsporen.
Drie zouden doorgaand moeten zijn.
Deze zijn eerst ook kop.
Dit komt omdat er pas later bocht modules komen.
Westerveen
Westerveen komt rechtsboven.
Het word een twee sporig station.
Voor het station komen 4 wissels.
Dit is voor als de trein links aan komt dat hij rechts kan vertrekken.
Het perron komt als een soort omgekeerde U om de sporen heen.
Het station krijgt geen stationsgebouw.
Westerveen ligt aan de Noordzee ongeveer op de plek van Hoek van Holland.
Westdam
Westdam komt rechtsonder.
Het zal tussen Nieuw Nieuwerveen en Westerveen in liggen.
Het worden een drie sporig station.
Twee doorgaande sporen en een een kopspoor.
Westdam zal dienen als een tussenstation.
Dit houd in dat de Intercity hier gewoon doorheen raast.
Er rijd een stoptrein die er wel stopt.
Er rijd ook een pendel lijntje tussen Nieuw Nieuwerveen en Westdam.
Westdam krijgt een klein stations gebouw.
Het heeft het een en ander weg van station Elsloo.
Ik ga de bouw van de drie steden apart beschrijven.
Zo is de kans op onduidelijkheden veel minder groot.
Tips en andere dingen hoor ik graag.
Ik ben al begonnen aan de modules.
Ik ga het nu alleen anders aan pakken.
Ik ga nu de drie modules maken voor station Westdam.
Dat station ga ik als eerste maken.
Ik ga me ook alleen maar richten op de bouw van dat station.
Daarna ga ik Nieuw Nieuwerveen maken.
En daarna Westerveen.
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Update: Westdam
Ik heb het 1:1 (in 1:87 ;D ) ontwerp van het stationsgebouw van Westdam af.
Ik ben donderdag jarig en daarna koop ik even wat styreen om het station te bouwen.
Dan koop ik er direct en plaat transparant styreen bij voor de ramen.
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/DSC_0659_zpsf8db5a3d.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/DSC_0659_zpsf8db5a3d.jpg.html)
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/DSC_0660_zps6946d92a.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/DSC_0660_zps6946d92a.jpg.html)
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/DSC_0661_zpsd221b7e5.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/DSC_0661_zpsd221b7e5.jpg.html)
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Ziet er al goed uit! Lijkt op Apeldoorn. ;)
Vergeet je de toiletten niet? En de AH die vaak in stations zit.(In de vleugels)
Grtjes Remy
-
Mwa, ziet er ok uit! Tip: Gebruik 5mm bij 5mm Ruitjespapier! Werkt en tekent stukken makkelijker, meteen de maten, nette hoeken, je begrijpt het.. 1,50 bij de hema voor 100 blaadjes. Écht een investering! Oh, en transparant styreen is misschien een tikkie overdreven? DAt kan goedkoper. PLastic vellen vind je overal en nergens, beetje inventief omgaan met oude spullen!
wes
-
@Remy: Over de plek van de WC's twijfel ik nog.
En over die AH: Die komt in een los gebouwtje.
@ Wes: Ik zal even kijken bij de Hema.
En transparant styreen is niet zo duur hoor.
En het ziet er wel mooi uit.
En dat is ook direct in de goede dikte.
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
ik zou voor transparante vellen kiezen, voor het samenbinden van een klein boekwerk. ze zijn een stuk goedkoper dan transparant styreen ;) maar een paar cent per vel :)
-
Hoe dik is dat spul dan?
-
Vaak even dik, of ietje dikker dan een normaal velletje papier.
-
ik zou voor transparante vellen kiezen, voor het samenbinden van een klein boekwerk. ze zijn een stuk goedkoper dan transparant styreen ;) maar een paar cent per vel :)
Die dubbelle vellen die ze gebruiken om documenten mee in te sealen kan miss ook helpen en is per veel ook niet duur ;)
-
Ja dat is eigenlijk iets te dun.
Ik wou eigenlijk dat het op een lijn komt met de muur.
Thomas
-
Hier is het baanplan van alle drie de stations.
Ik ga morgen even in Paint perrons invoegen.
Hopelijk mag ik nog eventjes lekker alleen boven zitten als er geen visite is.
Ik ben morgen namelijk jarig.
Als het er morgen niet is komt het pas zaterdag want vrijdag is Thomas in Utrecht.
Groeten Thomas
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/Baanplan_zps93efcf86.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/Baanplan_zps93efcf86.jpg.html)
-
Gefeliciteerd met je verjaardag!
Marc
-
@marc Ricwick: Dankuwel.
Ik heb in paint ook even de perrons ingevoegd.
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/Perrons_zps95a83795.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/Perrons_zps95a83795.jpg.html)
Hier is nog even een foto van station Nieuw Nieuwerveen.
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/2_zps27a58ac6.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/2_zps27a58ac6.jpg.html)
Groeten Thomas
-
Leuk baanplan,neem aan dat dat stukje links onder niet zo blijft ;D
Owjah van harte trouwens (y)
-
Danku,
Nee het linker stuk en het rechter stuk worden met elkaar verbonden ;D
Maar Anyrail heeft zonder lecentie een beetje een klein oppervlak dus dan moet je improviseren.
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Zoiets:
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/Perrons_zps880c3d6b.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/Perrons_zps880c3d6b.jpg.html)
Thomas
-
Heeft iemand trouwens een idee wat ik aan scenery kan doen tussen Nieuw Nieuwerveen en Westdam?
Zijn er misschien ook nog tips voor de boog bij Westdam?
Thomas
-
Je kan een bos doen met een klein weilandje erbij en een weggetje.
Grtjes Remy
-
Hoi,
Ik weet niet precies hoeveelmruimte je hebt, maar is 3 stations niet wat veel van het goede? Je treinen hebben zo bijna niks te rijden.
Groet,
Chris
-
Waarom hou je het niet gewoon bij een station. En voer je de tweede uit als schaduwstation. Het feit dat je maar 1 station bouwt heeft als voordeel dat je deze dan beter kan detailleren.
-
Jullie reacties hebben me wel aan het denken gezet.
Maar ik heb vrij weinig ruimte beschikbaar.
Maar er is een ding.
Ik hou van het bouwen zelf.
Het rijden vind ik eigenlijk niet geweldig.
Ik denk ook dat de baan maar weinig in elkaar gaat zitten.
Maar bijvoorbeeld tussen Nieuw Nieuwerveen en Westdam zit een dubbelsporig traject.
Deze kan ik heel simpel uitbreiden door modules van dezelfde maat te maken en sporen op dezelfde hoogte te leggen.
Deze module(s) kan ik er dan gewoon tussen doen.
Aangezien ik toch analoog rij en blijf rijden zit ik ook niet met elektronica problemen als ik uit wil breiden.
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Hallo,
Ik mijn plan iets uitgebreid.
Maar Thomas jouw baan past toch al nergens hoe wou je deze grotere baan dan neer gaan zetten?
Nou Thomas, Ik zet heb toch bijna nooit neer.
En als ik dat wil zou ik hem buiten neer kunnen zetten.
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/Baanplanmodulebaan_zps5f783004.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/Baanplanmodulebaan_zps5f783004.jpg.html)
Er zijn een paar dingen verandert.
*De indeling van de stations is anders.
*Er is een station bij gekomen.
*Er is een boog weg gehaald waardoor de baan nu in een u vorm ligt.
Nadat ik het bovenstaande plan heb gemaakt heb ik nog een wijziging gemaakt.
De ik heb twee wissels toegevoegd voor het nieuwe station.
Hierdoor kun je makkelijk van het meest linkse spoor naar het meest linkse spoor in het nieuwe station komen.
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/Wissels_zps40c6bed2.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/Wissels_zps40c6bed2.jpg.html)
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Hoi Thomas,
Het is een mooi ambitieus plan zo. Ik zou station Westerveen nog wel een beetje aanpassen, want nu kun je bijvoorbeeld alleen van Westdam naar Westerveen pendelen, en moet je dus over een flink stuk over het linkerspoor rijden. Ook zou ik eens kijken of je in de stations een mogelijkheid kunt aanbrengen om met je locs om te lopen.
gr. Viktor
-
Ja ik denk dat er ook nog een Hösentrager voor dat station komt.
Verder denk ik er over om een of beide sporen door te laten lopen terug naar Nieuw Nieuwerveen
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Er zijn wat kleine updates.
Er zijn nu twee module klaar om bebouwd te worden.
Er liggen nu twee sporen op.
Hieronder ligt wat kurk om het geluid te dempen en voor een wat betere levensduur.
Ik ga vandaag of morgen even kijken voor een beginnetje met de perrons en met ballasten.
Er komen de komende tijd minder updates,
Dit komt door het begin van de scholen, geld tekort, andere hobby's en persoonlijke redenen.
Thomas
-
Hallo,
Na een tijdje weer even een update.
Het is namelijk al weer meer dan 30 geleden volgens het balkje.
Er liggen nu twee perrons en vier sporen.
Er komt nog een derde perron bij een een vijfde spoor.
Een van de perron om ook nog geverfd worden.
Verder is er niet vreselijk veel gebeurt.
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/20130928_151259_zpsc55ded9b.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/20130928_151259_zpsc55ded9b.jpg.html)
Excuus voor de slechte kwaliteit.
Groeten Thomas
-
Nogal ambitieus plan. Is het niet beter om gewoon een station te kiezen en dat helemaal uit te werken. Ik ben bang dat je hier op een gegeven moment de lol verliest omdat de vooruitgang heel erg langzaam gaat. Bovendien zijn de kosten die je in zoiets moet pompen ook niet te verwaarlozen.
Just my opinion ...
Groet,
Paul
-
Paul,
Dat klopt inderdaad.
Daarom bouw ik ook eerst Nieuw Nieuwerveen en daarna Westdam en dan daarna steeds verder maar ook een paar tussen modules zodat er al ik wil ook gereden kan worden.
Ik heb nu ook het derde perron en het vijfde spoor toe gevoegd.
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/20130928_165807_zps629775a3.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/20130928_165807_zps629775a3.jpg.html)
Thomas
-
Hallo,
De tweede module heeft ook al perrons en kurk.
Nog geen rails want ik heb geen rechte stukken meer.
Als iemand deze nog heeft voor een mooi prijsje dan hoor ik het heel graag.
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Hoi,
misschien een aardig station voor je project:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3880.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3880.jpg)
perronzijde
en de straatkant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3879.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSC_3879.jpg)
het is een kitbash van 3 maal Faller Waldbrunn. Ooit een hoop lol gehad om dit ding te bouwen, maar nu staat hij al jaren stof te vangen omdat hij niet op mijn huidige baan past.
Zoals je ziet, stond dit station ooit langs een spoordijk (zoals in bv Deventer) op mijn oude baan, Plankendam 1.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSC_0218_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSC_0218_1.jpg)
Als alles gelijkvloers moet, is de straatkant eenvoudig in te korten. Voor een symbolisch bedrag is ie van jou, en heeft mijn station tenminste weer wat te doen ;)
Maten: 54cm×8,5cm.
groeten van
(oud Zwollenaar te Kampen) Hendrik Jan
-
@hendrik Jan: u heeft PB.
Nieuw Nieuwerveen, de bouw
Er zijn momenteel twee modules.
Een is klaar om geverfd en geballast te worden.
De andere moet nog rails hebben.
Helaas heb ik geen rails meer dus als iemand iets in de aanbieding heeft hoor ik ik het graag.
Er moet nog eenzelfde stations module bij komen en twee eind modules.
Op de twee eindmodules komen wat schuine stukken zodat het station niet zo recht eindigt.
(http://i1287.photobucket.com/albums/a630/thomas9931/1277532_1442976202594710_1708886508_o_zpsee9ee2d7.jpg) (http://s1287.photobucket.com/user/thomas9931/media/1277532_1442976202594710_1708886508_o_zpsee9ee2d7.jpg.html)
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Hé! Schone foto (y) (NL en BE betekenis)
-
En wat is de belgische betekenis??
Thomas
-
En opnieuw; volgende keer zelf even googlen. (y)
http://www.vlaamswoordenboek.be/definities/term/schoon
-
Danku en danku.
Gelukkig is mijn camera weer heel dus er komen weer goede foto's (y)
-
Hallo,
Zoals velen van jullie waarschijnlijk al gemerkt hebben zijn er al een tijd geen updates meer geweest in dit draadje.
Dat heeft twee redenen.
1. Ik heb op het moment zeer weinig geld en het geld wat ik heb is hard nodig voor andere doeleinden.
Hierdoor kan ik geen dingen kopen die ik nodig heb voor deze hobby zoals rails en hout voor de modules.
2. Ik ben druk bezig met school en leren voor toetsweken.
Zodra er weer een update is of geld meld ik het hier.
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Hallo,
Ja, het is weer zo ver.
Het baanplan is weer aangepast ::).
Deze keer is het een zeer klein plan.
Maar dat betekent niet dat het niet leuk zou zijn.
Het word een enkel sporige of dubbel sporige baan.
Ik weet alleen niet welke ik ga doen.
Het simpele van de enkele spreekt me wel aan maar de afwisseling van het dubbelsporige spreekt me ook wel weer aan.
Wat raden jullie aan?
Hier een foto van de plannen waar ik tussen twijfel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Naamloos_29.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Naamloos_29.png)
Hebben jullie hier anders ook nog tips voor?
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Hallo,
De keuze is gemaakt.
Het word het dubbelsporige plan.
Dit is omdat deze wat meer mogelijkheden heeft en wat meer afwisseling.
Ik vind het ook leuker omdat je kunt klieren met elektronica en met wissels verzetten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/plan_15.jpg)
Dit is het plan voor het linker station.
Het is een tweesporig station en bovenin zit nog een reserve spoor voor eventueel reserve materieel.
Deze zal alleen denk ik niet veel gebruikt worden denk ik :P
Groeten uit Zwolle,
Thomas
-
Hallo,
Het plan voor het andere station is inmiddels ook af.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_4_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Station_4_2.jpg)
Het spoor wat boven de twee hoofdsporen loopt is een reserve spoor voor wat afwisseling in de treinenloop.
Thomas