BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Stad- en streekvervoer => Topic gestart door: Tiny op 19 juli 2013, 19:36:44
-
Goedendag,
ik heb uit een erfenis een tram gekregen. Best wel een bijzonder object maar ik kan er geen informatie over vinden, behalve dan dat het een tram van Amsterdam is. Nu is mijn hoop op dit forum gevestigd, weet iemand iets van deze tram?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tram_23_III.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tram_23_III.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tram_23_II_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tram_23_II_1.jpg)
Groetjes, Tiny
-
Een erg mooi model van een Amsterdamse Union!
Het doet me een beetje denken aan de modellen uit het Nederlands Tramwegmuseum van de heer Kuehne uit Weert. In werkelijkheid bestaan nog de 72 (in den Haag als HTM 2), de 144 in amsterdam en de bak van de 133.
Wees er zuinig op!
groet van Thonis
-
Tiny,
Zie hier: http://www.amsterdamsetrams.nl/materieelbeschrijvingen/03materieel.htm
veel leesplezier en geniet van het mooie model.
-
Mooi ding, goed getroffen en ook omdat ook het interieur zo ver is uitgewerkt, zelfs met lussen. (y)
-
Volgens mij moet de sleper wel even rechtgebogen worden.
-
Dank jullie wel, link ga ik straks even op mijn gemak lezen. Ik vind zelf de afwerking ook erg mooi, alleen vraag ik mij af of de verlichting die erin zit wel origineel is. Aan de onderkant zit een aansluiting van porselein en dat lijkt mij wel een oud iets maar verder is er met kroonsteentjes gewerkt om de boel aan elkaar te maken. Heeft een van jullie ook een idee van de waarde van deze tram?
-
(y) (y) (y) OEFF Tiny,
Daar moet je HEEL ERG ZUINIG op zijn!!! (Zoals Thonis ook al zei).
Het is een Union in de vooroorlogse beschildering, zélfs nog met de meest uitgebreide "Krullen-en-Frutsels": dit is volgens mij de eerste versie van de Jugendstil-krullen. De zijlat is zondermeer correct, het kopbord niét, maar daar moet je je beslist niet door laten leiden: Dit is door iemand met behoorlijk vakmanschap en heel veel passie in elkaar geknutseld! (wil je hier zeggen wie de erflater is?) en zéker als het stuk specifiek aan jou is nagelaten: KOESTER HET, WEES ER TROTS OP (en verbouw/'restaureer' er NIETS aan!
De waarde is dus ONSCHATBAAR! Zéker emotioneel!
Bij mij thuis zou dit in de vitrinekast belanden naast mijn "theelichtje-van-Oma"...
Frans
-
Oei Frans, dit doet mijn oren wel gloeien :) ik heb het van de Fam, Verbaan, mijn tante is overleden en mijn oom zit nu in een verpleeghuis en mijn neef wilde de kringloop bellen om het huis te laten leeghalen. Nou gun ik ze best wel wat maar deze en nog wat andere persoonlijke spullen dus even niet. Ik weet ook niet zo goed wat ik ermee moet doen, ja het is een mooie tram maar ik ben geen vitrinekast verzamelaar. Klinkt misschien heel oneerbiedig maar ik ben het meest blij met het speelgoed cameraatje waar ik als ik kind mee speelde, dat heeft voor mij dus meer emotionele waarde.
-
:-[ Tiny, je hebt (of krijgt) pb
-
:-[ Tiny, je hebt (of krijgt) pb
Oké (y) (ik heb nu nog niets)
-
Hallo Tiny,
Mocht je ooit overwegen de tram niet zelf te willen houden, dan bestaat er nog het "Historisch genootschap De Blauwe Tram".
Zij koesteren allerhande zaken m.b.t. de blauwe tram. Deze tram zou daar tot in lengte van dagen een mooie plek vinden. Ook worden deze attributen tentoongesteld voor het publiek.
zie deze link: http://www.blauwetram.nl/
Ik ken de heren persoonlijk, zij weten correct om te gaan met deze prachtige tram.
Hartelijke groet,
Niek
-
Niek;
Het historisch genootschap blauwe tram gaat over over alle NZH zaken.
Dit hier is een model van de eerste unions van het GVB.
Dus hoort niet bij het historisch genootschap thuis.
Frans gaf al aan dat het van bijna ongekende waarde is vanwege de staat van het model.
Ik denk dat Frans en Tiny samen wel een beoordeling van het model kunnen doen.
Groetend vanuit een warm en heet Frankrijk.
Niks om te modelbouwen deze week met temperaturen van 30+
-
Frankrijk en 30+ graden is geen straf zeg, geniet ervan (y)
Ik heb ook de link gelezen, interessant om te weten, dank daarvoor.
ik ben er nog niet uit, de meeste in mijn omgeving zeggen verkopen aan iemand die er wel van kan genieten en van dat geld iets kopen wat ook weer een aandenken aan tante is. Of vloek ik nu in een kerk :-[
-
Tiny,
Ik zie dit niet als vloeken in de kerk: immers je geeft eerlijk toe, dat het weliswaar een erfstuk van Tante (en Oom) is, dat het voor jou wel een zekere emotionele waarde heeft, maar dat je er verder 'niets mee kunt'... (Zéker niet op de manier waarover wij hierover praten...)
Voor de hobbyist is de waarde onschatbaar en kun je voor zo'n model dus grof gezegd 'krijgen wat de gek ervoor geeft'. Een objectieve waarde wordt een stuk lastiger: en dan maakt het niets uit of het een trammodel is of de Nachtwacht: er wordt aan zulke objecten 'een waarde' toegekend, zulke bedragen worden altijd vlijtig geciteerd (zeker als ze hoog zijn), maar probeer het er maar voor te krijgen...
Ik kan je dan ook alleen maar adviseren: zorg dat het model bewaard blijft en breng het dus onder op een plek, waar dat voortbestaan is gewaarborgd.
Frans
-
Dank je wel Frans voor je duidelijke uitleg, en ik ga er zeker voor zorgen dat het bij een liefhebber komt. Nu nog even wachten "wat de gek ervoor geeft" ;D
Groetje, Tiny
-
Hoi hoi!
@ Frans: De sierlijnen zijn van het model 1914, voor het eerst gebruikt op de grootbordesbijwagens.
De beugel zit volgens mij gewoon ondersteboven voor transport. Dat hebben wij in het echt ook wel eens gedaan.
Niet gaan buigen dus!
Groet van Thonis
-
Neem eens contact op met de Electrische Museumtramlijn Amsterdam (www.museumtramlijn.org).
Adres Amstelveenseweg 264 (het zgn. Haarlemmermeerstation) in Amsterdam
Jouw model in een glazen vitrine zal een verrijking zijn voor hun stationshal!
Het is echt iets bijzonders dat een museale bestemming verdient!!
Dirk