BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Hans_omBC op 09 september 2012, 22:31:52
-
De afgelopen weken met een nieuw project begonnen. Omdat er binnen Fremo Nederland een behoorlijk gebrek is aan vrije baan modules (het is natuurlijk leuker om een station of een aansluiting o.i.d. te bouwen) en ik al langere tijd met plannen rondliep de knoop doorgehakt. Passend bij mijn andere modules (o.a. station Delfzijl) ben ik gestart met het nabouwen van de vroegere draaibrug over het Eemskanaal. De brug met aanbruggen vindt plaats op één module van 1,20 m, aan beide zijden komen om het hoogteverschil te overwinnen, elk drie modules ook ieder met een lengte van 1,20 m. Dit mede om redenen van transport, modules van gelijke lengte zijn eenvoudiger te stapelen. De buitenste twee modules liggen in een bocht van 30° met een boogstraal van ruim 4 meter.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006.jpg)
Zo ziet het tot er tot nu toe uit. In verband met beschikbare ruimte heb ik slechts 4 van de 7 modules opgesteld.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001.jpg)
De bruggen van wat dichterbij. Er moeten nog veel details aangebracht worden, ook moet ik nog één van 4 aanbruggen bouwen.
Hans
-
Dat ziet er al indrukwekkend uit.
Jan
-
Gaat de brug ook draaibaar worden? Met seinen enzo kan dat het bedrijf nog verlevendigen :-)
tekening komt eraan.
dirkjan
-
Wat passen en meten met wagentjes en rails om de juiste hoogte van de opleggingen te bepalen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008.jpg)
Hans
-
Dirkjan,
Was ik in eerste instantie wel van plan. Omdat ik de brug uit styreen heb gemaakt leek me dat onvoldoende stevigheid bieden, het kantel- en draaimechanisme is nogal complex. Mogelijk dat ik in de toekomst nog een keer iets met messing ga proberen. De seinen komen er al wel, dus dat speelelement is aanwezig.
Hans
-
wij gaan volgen met meer als normale interesse, u weet wel waarom ;) :)
-
Great!
... en niet (alleen) vanwege de afmetingen!
-
Prachtig plan! En een heel zinvolle manier om rijlengte te maken..Deze zet ik weer even bij de favorieten (y)
-
Ziet er indrukwekkend uit (y)
-
Mooi project zeg! Ik ga het absoluut volgens, veel succes!
-
Mooi om nog een stukje NOLS spoor in model te zien (y)
-
Om de situatie zo goed mogelijk na te kunnen bouwen en weer te geven is er veel archief- en onderzoekswerk gedaan, vooral door collega bouwer Erik, waarbij ook het internet een zeer waardevolle bron van informatie bleek. Helaas ben ik er tot op heden nog niet in geslaagd om foto's van de brug te vinden. In de collectie van het GAVA (Gronings Audio Visueel Archief) is een film over een uitstapje van het Roode Kruis (toen nog met dubbel o) aanwezig waarin de brug met een boot wordt gepasseerd kort nadat er een lok met een aantal wagens overheen is gereden. Hier is enig detail uit te halen. Verder zijn er een aantal luchtfoto's gemaakt door de RAF waarvan hieronder een voorbeeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/LFWO0002204.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/LFWO0002204.jpg)
De dienstregeling is hier al gestaakt, de brug staat open en de rails zijn afgevoerd naar het Duitse rijk. De spoordijk aan de zuidzijde van het kanaal (bovenzijde van de foto) is gedeeltelijk afgegraven om plaats te maken voor de Duitse verdedingingslinies. Voor het bouwen van de brug beschik ik over een behoorlijk aantal tekeningen, hier een voorbeeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Draaibrug_eemskanaal_aanzicht_nz1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Draaibrug_eemskanaal_aanzicht_nz1.jpg)
En een situatie tekening:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Situatietekening.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Situatietekening.jpg)
Heden ten dage is dit alles wat er nog staat, de rest is opgeruimd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0075.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0075.jpg)
Hans
-
Leuk (y) (y)
Is dit de "Woltjer spoorweg" ??? ???
Allie
-
Het is de NOLS spoorlijn tussen Delfzijl en Zuidbroek die tussen 1929 en 1942 ook door de Woldjer spoorweg maatschappij is gebruikt. Na het station Weiwerd splitste de lijn destijds, rechtdoor naar Zuidbroek (NOLS) en rechtsaf naar Groningen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/LFWO0002208.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/LFWO0002208.jpg)
Op de foto linksaf naar Groningen, naar beneden naar Zuidbroek.
Hans
-
Na een paar uurtjes prutsen zijn ook de draagstoelen aan de zuidzijde van de brug klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004.jpg)
Ook de brugwachterswoning is in aanbouw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002.jpg)
Hans
-
De laatste aanbrug in wording, een lastig klusje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_1.jpg)
Zoiets moet het worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_1.jpg)
Er ontbreken enkel nog wat strips om de illusie van I profielen te wekken.
Hans
-
Super! Fijn project ook weer; 7 meter uittrekken om een bruggetje te bouwen :D
Wat zit er in dat flesje?
-
Ach, soms wil je wat hè... Ik lijm styreen met ether, dat zit in het flesje.
-
Nadat de bruggen op hoogte uitgelijnd en alle opleggingen gereed waren verder met aankleden van de stukken waar ik straks als de bruggen definitief geplaatst zijn slecht nog bij kan. Eerst het water in het kanaal een kleurtje gegeven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_2.jpg)
Als basiskleur Heki 7103 bruin gebruikt en daar vegen met zwart, groen en sepia in gemaakt om wat nuance aan te brengen. Lijkt in eerste instantie aardig gelukt. Vanmiddag echter, na een nachtje drogen, had bruin toch weer de overhand. In een later stadium een nieuwe poging, nu eerst verder met de beschoeiing.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_1.jpg)
Als dit klaar is zijn de remmingswerken aan de beurt.
Hans
-
Mooi stukje modelbaan in wording!
Kleine opmerking op de beschoeiing: tegenwoordig wordt de beschoeiing meestal gemaakt met vierkante houten palen die de schotten tegenhouden. Jij hebt nu brede planken gebruikt, deze planken hebben meer buiging in de (in dit geval) verkeerde richting waardoor de gronddruk de beschoeiing makkelijker (kr)om zou duwen richting het water.
Misschien dat ze het vroeger wel zo deden, dat druf ik zo niet met zekerheid te zeggen. Ik heb thuis nog een boek van ca. 1935 liggen waar mogelijk beschoeiing in staat, zou het eens na kunnen kijken voor je.
Sander
-
@ Sander:
Klopt. Ik heb voor zowel de planken als de palen dezelfde maat houten latjes gebruikt (bij gebrek aan een andere maat) van ca. 1,8 bij 2,8 mm. Dat zijn in HO heel forse palen. Het zou voor het gezicht beter zijn geweest om vierkante palen te gebruiken. Ik ga er van uit dat de bovenkant van de planken na het groenen straks niet meer zichtbaar is, dan valt het gebruik van dezelfde maat niet meer zo op.
Hans
-
@Hans, Ik heb hier nog wel een bosje 1,5 x 2 liggen, kan ik morgen eventueel wel meenemen. Is voor mij een standaardmaat als ik wat perronnetjes moet maken.
Voor de overige lezers, De modules zijn op dit moment zo gemaakt dat er ook nog een extra brug tussen geplaatst kan worden. Tussen station Delfzijl en het Eemskanaal lag ook nog de vaste brug over het Damsterdiep. De module hiervoor wordt eveneens 1,2m lang waarmee het geheel nog weer een beetje langer wordt en voor de heren planners de uitdaging weer iets groter wordt het geheel in een arrangement op te nemen. ;) De start voor het bouwen ligt nog wel een stukje in de toekomst...
Verder is er al een klein begin gemaakt met de modules voor Halte Farmsum en de brug over het afwateringskanaal. Daarmee is het traject tussen Delfzijl en Weiwerd compleet. Tzt. zal ik hier wel wat in een nieuw draadje over posten.
Erik
-
Erik,
Vriendelijk aangeboden, maar ik heb de beschoeiing klaar. Dat de latjes niet vierkant zijn neem ik op de koop toe (had ze ook kunnen verzagen, maar daar was ik te lui voor..).
Hans
-
Huemmmm jammer dat het een beetjeFremo is, of is er nog te praten over een achtergrondje en een friesje ?? 8) ;) ( of is een friesje een scheldwoord voor een Groninger ?? :) )
-
Je kunt met deze Groninger altijd over een Fries praten, we zouden het zelfs nog over een rokje kunnen hebben... ;D
-
Vandaag naast de beschoeiing ook aan het remmingwerk voor de draaibrug gewerkt. Alles nog in ruwbouw, er moet nog geverfd en geweatherd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0009.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0009.jpg)
Nu eerst pauze...
Hans
-
Ik had niet door dat het remmingwerk zo hoog kwam.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Brug_2_2.jpg)
Als je een van de stills bekijkt dan klopt het wel. Had waarschijnlijk de brug over het winschoterdiep in de kop, daar zit het net allemaal even anders in elkaar.
Subtiele hints Marty, Hans lust ook wel kroketten... ;)
Erik
-
Dat absurd hoge stuk is om de brug bij standje "open" tegen aanvaringen te beschermen. Fraai is anders, ik zou het zelf ook niet zo bedacht hebben. Lijkt me vrij kwetsbaar, van die lange dukdalven (en niet alleen in het echt...)
Hans
-
Het remmingwerk voor een eerste keer in de verf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_2.jpg)
Nu nog verouderen en dan een mooie kleur grijs voor de bruggen uitzoeken.
Hans
-
Mooi werk (y) (y)
Ted
-
Ziet er prachtig uit .
(Ga zo door met die stap voor stap foto's , vooral als straks het water gaat stromen ) (y) (y)
-
Voor het water ga ik straks eerst een proefstukje maken. Heb realistic water van Woodland gekocht, maar heb hier geen ervaring mee. Eerdere watertjes maakte ik met (veel) laagjes bootlak. Voordat ik kan gaan gieten moet ik ook de remmingwerken voor de andere pijlers nog bouwen, deze zijn wat minder imposant.
Hans
-
Fantastisch! Zeker een draadje om te blijven volgen! (y)
-
Dit wordt interessant! ;)
-
De simpele versie van het remmingwerk in aanbouw:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_4.jpg)
Door gebrek aan materiaal kan ik er eerst maar één maken. De voorraad latjes moet nodig aangevuld worden. Verder met een ander stukje dus.
Hans
-
Dat is een fraai stukje modelspoor, ik vind de brug buitengewoon geslaagd (y)
de brug over het winschoterdiep
http://www.youtube.com/watch?v=ouhTbxfQ3Ww
Eelco
-
En in het echt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoorbrug_Winschoterdiep_1935.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoorbrug_Winschoterdiep_1935.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoorbrug_Roodehaan.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Spoorbrug_Roodehaan.jpg)
Hans
-
Rondje grofstoffelijk. Herstel van verkeerd uitgesneden doorgang en stukje spoordijk met verkeerde heling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003.jpg)
Dit moet het straks worden, in het midden van de luchtfoto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doorgang_bij_piket_231.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Doorgang_bij_piket_231.jpg)
Hans
-
gebrek aan materiaal
Gebruik je daar die suikerspinstokjes (3,2x3,2) voor? Dan heb ik er nog wel een stel liggen, kan ik dinsdagmorgen wel in de postbak stoppen.
Erik
-
De dukdalven heb ik van vuren latjes 4x4 gemaakt, daar had ik nog net genoeg van. De latjes voor de gordingen zijn op, dat is 2x1,5. Donderdag ga ik naar Krikke, heb nog meer op m'n lijstje staan. Kom zondag pas weer te ZCV, ben de komende week vrij.
Hans
-
2x1,5 had ik ook nog wel... maar dat gaat je niet helpen... :)
Dan heb je de komende week redelijk wat bouwtijd voor de boeg. Even kijken hoe ik deze week roostertechnisch zit, anders kom ik nog wel een kop thee halen.
Erik
-
Omdat de spoordijk eerst moet drogen voordat de zaag er weer in kan verder met de brugwachterswoning. Heerlijk dat je telkens kunt switchen. Ik heb maar een enkele foto van de woning, gelukkig wel de beschikking over de originele bestekken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Brugwachterswoning.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Brugwachterswoning.jpg)
Hier is de spoordijk al grotendeels afgegraven en wordt er gewerkt aan het verwijderen van de brughoofden. Naar rechts is het hellinggat voor een nieuw te bouwen scheepswerf gegraven.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wachterswoning_voorgevel.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Wachterswoning_voorgevel.jpg)
Bestektekening van de woning in de kijkrichting van de foto.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005.jpg)
Tot zo ver is de bouw gevorderd, ga beginnen met de deuren en kozijnen.
@Erik: als dat voor donderdag lukt mag je wel een stukje meebrengen....
Hans
-
Woensdagavond is nog voor donderdag, maar laat niet veel ruimte om te bouwen. :)
Erik
-
Thee kan ook zonder latjes.. ;D Dan komt er van bouwen toch niet veel.
Hans
-
De bruggen van een lichtgrijs verfje voorzien:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_1.jpg)
zodat ik kon beginnen met het leggen van de rails:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_5.jpg)
Bij de weg, alles plaatjes in dit topic zijn klikbaar.
Hans
-
dat ziet er gaaf uit zeg (y) !
-
Gaat lekker zo (y) Verbaas me over de mega nette en georganiseerde werkplek...toch niet opgeruimd voor de foto ;D
-
Ziet er fantastisch uit, houden zo! (y)
Ik heb er alle vertrouwen in dat dit een prachtig stuk modelbaan gaat worden! :)
-
Werkplek niet echt opgeruimd eigenlijk, meer wat meuk aan de kant geschoven om de module op het bureau te kunnen zetten ;D. De rails op de brugmodule zitten ondertussen vast, de lijm is droog. Deze samen met de overige modules weer aan elkaar gezet om de rest van de rails te kunnen leggen. Eerst de helling van de aansluitende modules nog wat uitlijnen, dat gaat makkelijk met een lange waterpas. Waar de helling nog niet helemaal goed vlak is rasp ik nog wat weg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_3.jpg)
Nu moet ik nog iets van een overgang in de helling maken, is nu nog wat te abrupt.
Hans
-
Leuk stapeltje daar op de achtergrond ;D (y)
-
ben ik nou de enige die in zijn gedachte dit al mooi gekoppeld ziet staan aan Oosterbeek, ergens in maart ?? 8) ;D
Geen druk verder hoor hans, leg de druk wel bij Erik :-* :)
-
Nee,
je ben niet gek ;) Ik zie dat ook wel ;D (y) (y)
BB-tje er tussen, gaan met die banaan... en... makkelijk klaar te krijgen tegen die tijd ;)
Grtzz,
Karst
-
Dat stapeltje op de achtergrond is Delfzijl, 13 modules van 1,20 m. Zal binnenkort wel eens wat plaatjes op het forum zetten. Moet ook nog een hoop aan gebeuren, maar eerst het bruggetje tussendoor.
Hans
-
Ja. l*lt er maar weer overheen ;D
-
Tegen die tijd maar eens kijken dan :) Af is het dan vast wel.
Hans
-
De rail op de aansluitende bak gelijmd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008_2.jpg)
Met wat stukjes hout, papier en karton een zo net mogelijke overgang gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0010.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0010.jpg)
M'n testtreintje met wat kolenbakjes loopt er netjes overheen, ik ben wel tevreden.
Hans
-
Hans,
ik kan het gemist hebben in het draadje, maar je lijkt iets speciaals te doen met de bielzen, of
eigenlijk: het ontbreken van het 'tussendeel' van de standaard mat.
Of zie ik dat fout?
fred
-
Denk dattie goed kijkt naar het voorbeeld..
-
Fred,
Ik gebruik Peco flexrails code 75. Hier zitten t.o.v. in het echt te veel bielzen op. Lokaalspoor heeft ca. 1150 bielzen per kilometer, op schaal is dat ongeveer elke cm. Van een lengte flex haal ik zo'n 30 bielzen af en ik snij alle verbindingen tussen de bielzen weg. Dat is wat je ziet.
Hans
-
Marty , waarom denk je dat ik deze baan met belangstelling volg? ;D
Gr Jan
-
Nog even voor het idee:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_2.jpg)
Boven een stukje originele flexrail, daaronder een stuk dat aangepast is en daar weer onder het stuk bielzenmat dat ik verwijderd heb (36 bielzen).
Hans
-
Hoe verdeel je de dwarsliggers? Op het zicht, of met een kam, of anders?
-
Edgar,
Ik heb een lange (75 cm) aluminium lineaal waar ik de lengte flex langs leg. Zo kan ik de bielzen makkelijk op een hart op hart afstand van ongeveer een centimeter schuiven. Zodra je het verband uit de bielzen hebt gesneden zitten ze wel wat losser en dus ook niet meer helemaal recht, dat verhelp ik zoveel mogelijk tijdens het leggen van de rails.
Hans
-
Ga vooral zo door! ;) :D
-
Verder met het leggen van de rails. Eerst de module overgangen voorbereiden volgens de wellicht bekende methode. Gaatjes boren, messing schroefjes er in, kopjes afslijpen zodat de rails er straks bovenop gesoldeerd kunnen worden. Voorkomt het beschadigen van rails tijdens transport en opbouw van de modulebaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_4.jpg)
Ondertussen is ook de lengte flex gereed voor montage. Draadjes voor de stroomtoevoer zijn er aan gesoldeerd. Gaatjes in het dijklichaam gemaakt om de draden door te voeren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_1.jpg)
Dan het dijklichaam insmeren met lijm. Ik gebruik hiervoor waterbestendige houtlijm. Verder breng ik een tipje soldeervet aan op de eerder geplaatste schroefjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_1.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007.jpg)
Dan de rail op z'n plek leggen. Omdat de module overgang haaks moet zijn gebruik ik een aluminium U profiel om de rail langs te leggen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0016.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0016.jpg)
De rest van de boog leg ik zo vloeiend mogelijk. Om later geen scherpe knikken te krijgen leg ik de volgende lengte er al los achter, dat geeft een beter idee hoe de boog ligt. Dan fixeren met een paar spelden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0017.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0017.jpg)
Als laatste worden de rails op de module overgang gesoldeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0013.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0013.jpg)
Tot zover eerst weer.
Hans
-
Hans, je gaat lekker. Mooi! (y)
-
Een geweldig project. De moeite die je neemt voor het detailleren naar groot voorbeeld is bewonderenswaardig. Ik blijf dit draadje volgen.
-
Geweldig! Erg leuk en informatief om de details te zien. (y)
-
Dank voor al jullie positieve kritieken. Zal zo veel mogelijk blijven laten zien wat ik doe en vooral hoe. Sta zelf ook open voor tips.
Hans
-
Erg mooi hoor (y) (y)
Allie
-
De rails voor de oprit aan de Zuidbroek kant van de brug zijn de afgelopen dagen gelegd. Nu even testen met een aantal verschillende wagens en rijtuigen of de overgang naar een normale (vlakke) module niet te abrupt verloopt. Doordat ik de benodigde stijging over een grote lengte heb verdeeld is de helling relatief vlak geworden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_5.jpg)
Zo op het eerste gezicht is de overgang in orde Zijn er straks ook geen problemen met lange(re) stoomloks.
Hans
-
Hans, heb je nou een rolletje weg van busch gebruikt ?? :-\ :)
-
Ik heb even terug gebladerd in dit topic en geniet van al het moois dat je laat zien en beschrijft! (y)
Groet Jaap
-
@ Marty:
Ja klopt, bakje wilde ik vorig jaar wat aangekleed hebben voor een Fremo bijeenkomst en heb er toen een stukje plakweg op gezet. Moet nog een keer vervangen worden door iets beters. Zoek nog steeds naar klinkerbestrating in keperverband. Slaters steentjesplaat is het ook niet echt...
Hans
-
Volgens mij is er wel iets moois vanaf de snijplotter te krijgen. Heb volgens mij het afgelopen jaar tijdens het oliebollen rijden iets langs zien komen. Karst kan je hier denk ik ook wel iets over vertellen.
Heb je btw met de soldeerbout in je dijk zitten prikken ?
Erik
-
Hans,
Gerco al eens gevraagd, van Sleutelspoor? Voor je klinkerbestrating.
Gr, Bert
-
@Erik:
Je bedoeld de sloten? Eh nee, dat is gedaan met een stuk geavanceerd gereedschap van Proxxon.
@Bert:
Nee, heb Gerco ook nog nooit gevraagd. Zal eens contact met hem zoeken.
Hans
-
Hans,
Via Paul hebben we een paar jaar geleden wat keperverband laten plotten. Volgens mij zelfs in twee varianten.
Tekening is dus (ergens) beschikbaar. Kwestie van tekening en een plotterpiloot bij elkaar brengen, lijkt me.
Jan
-
Om de modules zo flexibel mogelijk in te kunnen zetten zijn van de 7 modules de eerste en de laatste onderling uitwisselbaar. In plaats van een boog van 60° kan zo een stuk rechte baan met een klein verzet worden gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_1.jpg)
Het laatste bakje is voor wat betreft de aankleding weer wat spannender dan de overige. Hier komt ook een overweg, de kruising van de voormalige Meedhuizerweg met de NOLS spoorbaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0009_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0009_2.jpg)
De definitieve vorm moet nog in het schuim uitgesneden worden.
Hans
-
@Jan:
Zal Paul binnenkort eens vragen. Denk dat hij hier niet mee leest.
Hans
-
hoe wil je de bestanden hebben ??
-
Heb geen idee... ben helemaal niet thuis in plotten.
-
Hoi Hans,
Ik zie dat jij gebruik maakt van die blauwe platen.
Bij de bouwmarkt kan ik ze niet vinden.
Waar heb jij deze gekocht?
Groet, Mark
-
bedoel eigenlijk te zeggen dat er hier op het forum al heel veel mensen zijn met alle handen kant en klare bestanden.
Je hoeft maar 1 keer aan de bel te trekken en je hebt het.
Buiten dat, de meeste plotters/frezers/laserts die ik hier ken op het forum, hebben die bestanden zelf al.
-
Sorry Hans,
Ik had deze vraag al aan je gesteld en je had me ook al geantwoord.
Nogmaal excuses.
Groet, Mark
-
Dan hoef ik eigenlijk alleen nog maar iemand te vinden die wat keperverband voor me kan plotten ;D
-
yup :)
-
ik ga op zoek (y)
-
De rails op het één na laatste bakje :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_7.jpg)
Er moeten ook nog twee brughoofden en een bruggetje gemaakt worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_2.jpg)
Hans
-
gaat er heel gaaf uitzien , ben zeer benieuwd naar het vervolg (y)
ik ga dit duidelijk volgen ;D
ik heb nog 1 vraagje , waar kan je die dikke platen roofmate halen ??
met vriendelijke groet,
stefan ;)
-
Elke keer dat ik weer wat verder ben post ik dat wel. Die dikke platen roofmate haal ik bij een groothandel voor bouwmaterialen. Ik kan ze hier per stuk kopen.
Hans
-
Terwijl de rails drogen verder met het afmaken van de raamverdeling van de brugwachters woning. De Chopper zorgt er voor dat het werk een stuk makkelijker gaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_2.jpg)
Hans
-
Dat ziet er strak uit...
Heb je al hout voor een dampsterdiep module liggen? ;)
Erik
-
Nee, nog niet maar de Gamma/Karwei zijn zowat om de hoek. Heb je al een tekening van de brug dan?
Hans
-
Wel gehad, telt dat ook?
Nee gekheid, ik kom deze week nog een paar keer in Utrecht, kan in de middag nog wel even langs het Utrechts Archief gaan om nieuwe foto's te maken. De tekeningen zijn iig niet als readerprint te krijgen.
Erik
-
Vind ik wel. Zat bij de bestanden die je kwijtgeraakt bent?
Hans
-
Hoi Hans
Gaat dit stukje huis vlijt straks ook in gezet worden in Lichtenvoorde?
Ziet er trouwens goed uit.
Jan
-
Klopt, zaten in dezelfde serie als de bruggen over het Eemskanaal. Die van halte Farmsum en de brug over het afwateringskanaal van Duurswold zaten er ook bij. De modules daarvan zijn al een keer op een mooie dag in elkaar gezet. Was zo terloops ook al eens met de kunstwerken daarvan begonnen, maar kan de tekeningen er voor nu niet meer terughalen.
Erik
-
Dan wordt het inderdaad een keer naar HUA. Je hebt de archiefnummers toch nog wel?
@Jan:
dat is wel de bedoeling, daarom ben ik ook zo hard aan het werk. Rijdend krijg ik het zeker wel, maar wil ook nog graag wat aan de modules zelf en de aankleding doen (anders is het zo blauw...)
Hans
-
Denk dat ik slechts een argelose voorbijganger ben of ik ben slechts op bezoek maar wat jullie met elkaar aan't lullen zijn daar snap ik de ballen van..
-
Martin,
Dat komt omdat Erik en ik elkaar ook in "real life" kennen en redelijk wat samen bouwen. Dergelijke prietpraat hoort misschien niet in dit bouwdraadje :)
Hans
-
Ik heb het draadje even doorgelezen, het ziet er allemaal weloverdacht uit en zeer netjes (y)
Dit voed mij met inspiratie om ook weer eens aan een nieuw project te beginnen zodra ik
rondom het huis alles op orde heb.
Ik vind de opzet erg geslaagd, gewoon een stuk van de spoorlijn met een mooie brug in het midden,
een stuk rijlengte waarop treinen goed uitkomen.
De rails die wordt aangepast is uiteraard een must voor een baanvak wat niet wordt bereden door
zware treinen, en daardoor toe kan met minder bielzen de meter, wordt er in deze wel rekening
gehouden met de plaatsing van de railverbinders, ik bedoel in het 1:1 wordt er met verbindingsplaten
gewerkt waarbij op deze plekken 2 bielzen liggen om de verbinding te ondersteunen.
Wordt hier ook rekening mee gehouden? dat heb ik wel gedaan met een nieuwe fiddle die ik recent
heb gebouwd en dat ziet er optisch erg realistisch uit.
Gr.
Robbert Jan.
-
Bedankt voor je positieve kritiek. Leuk dat het jou inspireert om met een nieuw project te beginnen, zo gaat het mij meestal ook. Als ik zie wat een ander maakt begint het bij mij ook weer te kriebelen.
Dit project is een min of meer logisch vervolg op de andere projecten waar we bij het OMBC mee bezig zijn. We misten nog(al) wat rijlengte tussen de al bestaande stations. 3 of 4 modules is vaak te weinig.
Met rails leggen heb ik niet echt rekening gehouden met wat jij schrijft. Alleen op de plaatsen waar twee flex rails bij elkaar komen heb ik wat ruimte tussen de spoorstaven gelaten om uitzetting op te kunnen vangen, dit omdat op alle module uiteinden de rails gesoldeerd zitten. Uiteraard liggen op die plaatsen wel twee bielzen vlak bij elkaar.
Hans
-
Ook al op het NOLS traject gespot:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_8.jpg)
Zeer fraai treinstel, wat mij betreft bijzonder goed geslaagd. Een aanwinst voor de Tp III rijders.
Hans
-
Nog wat meer in close-up:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_6.jpg)
Hans
-
Laatste module waar nog rails gelegd moeten worden er tussen gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_3.jpg)
als dit klaar is kan alles onder de modules elektrisch aangesloten worden en dan proefrijden.
Hans
-
Het zijn echt prachtige modules. Het stapeltje er achter mag er ook wezen zover ik het kan zien.
Welke boogstraal gebruik je in deze module?
Groeten,
Patrick
-
Het stapeltje op de achtergrond zijn de modules van het tractiedepot van Delfzijl. De boogstraal van deze modules is 4137mm.
Hans
-
Waarom voor een rond getal kiezen als het ook anders kan! ;D
-
Tja, dat komt er uit als je een beetje wiskunde op de modules loslaat... ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/bocht_1200_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/bocht_1200_15.jpg)
Zie nu dat het zelfs nog iets meer is, nl 4347 mm ;D
Hans
-
Het is meer een gevalletje wat voor houtjes heb ik en hoe kan ik dit het gemakkelijkst stapelen met de rest die er al is. Als je een bus vol wilt zetten met willekeurig gevormde modules dan krijg je het nooit zo strak ingepakt als op onderstaand plaatje. :)
(http://www.ombc.nl/images/PA030008.JPG)
Erik
-
Het ronde getal is dus de lengte (1200 mm) en de hoek (30 graden).
Maar over die boogstraal: die kun je natuurlijk leuk berekenen, maar hoe heb je die gelegd? Daadwerkelijk met een straal van 4347 of loodrecht op de bakuiteinden en dan op de tast een boog ertussen?
-
Edgar,
De lengte klopt, maar de hoek is 15 graden. Weet ook niet meer wat die 30 graden op het papietrje met m'n berekening doet, is al even geleden. Voor het maken van de boog heb ik tijdens de bouw van de modules een super passer gemaakt van elektra buis (dat gelige spul). Module haaks op de passer leggen en richten met het midden van beide kopschotten. Dan de straal afzetten op het blauwe schuim en in die straal de rechtop staande stukken schuim van het dijklichaam geplakt. Als je dan aan elke kant van de straal zo'n stuk schuim plakt heb je de straal ook in het midden van het dijklichaam. Dan loodrecht vanuit de bakuiteinden de rails leggen. Natuurlijk controleer ik tijdens het leggen de boog ook nog met het oog. Daarnaast leg ik de rails altijd op meerdere modules tegelijk, dan krijg je een meer vloeiend geheel.
Hans
-
De hobbykamer is weer aardig leeg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_6.jpg)
Alle modules naar de garage verhuisd. Voordat ik er mee verder ga wil ik ze eerst plamuren en verven.
Hans
-
Wat een ruimte ineens, verwacht je visite ;)
We hebben nog wel een aantal andere verf en plamuur klusjes liggen, moeten we ook maar eens inplannen. Had je nog in je archief gekeken voor de andere bruggen in het stukje?
Erik
-
Het schijnt dat er woensdag kijkers komen :P In mijn archief zit, behalve de luchtfoto's, eigenlijk niets over de brug over het Damsterdiep. Moet nog wel ergens wat foto's hebben van de brughoofden van de brug over het afwateringskanaal.
Hans
-
Spannend moment: het gieten van het water op de brugmodule. Had nog nooit eerder met realistic water gewerkt. Voorheen maakte ik water met laagjes jachtlak. Dit gaat eigenlijk veel makkelijker, gewoon gieten en groot voordeel, het stinkt niet. Daarna voorzichtig verdelen met een saté prikker. Het lijkt verder goed te gaan, ik hoor nog geen druppels...ben heel benieuwd naar het resultaat morgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_3.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_3.jpg)
Het is wel een windstille dag ;D
Hans
-
ff lichtjes met een fohn er over heen?
om de poten van de dukdalven is het nog niet helemaal top
verders errruuggggggg netjes allemaal
-
Her en der een golfje met hoogglans acryl medium...zelfde meuk als dit. Pak alleen de dikkere gel dan..
-
Het water wil nog niet erg hard drogen. De laag die ik gelegd heb is niet veel dikker dan de voorgeschreven 1/8 inch. Dat het bij de dukdalven niet helemaal top is/wordt komt doordat het spul de neiging heeft wat omhoog te kruipen op plekken waar het tegen iets aan komt. Hetzelfde zie je namelijk bij de brughoofden en de beschoeiing. Bewerken met een fohn zou kunnen, dan moet je dan wel op het moment doen dat het water tegen droog aan zit, dat is nu, 12 uur na aanbrengen, nog niet het geval. Dat met die gel is wel een goed idee, dat ga ik zeker proberen. Eens kijken of mijn huisleverancier dat in het assortiment heeft.
Hans
-
Ik blijf onder de indruk (y)
Ik heb ook wel eens wat Realistic Water gebruikt, en ik kan niet echt zeggen dat ik er tevreden over ben, mijn spul kromp erg veel en was ook heel traag met het drogen. Sindsdien ben ik overgegaan op giethars. Hopelijk lukt het diep beter, het ziet er in ieder geval beter uit nu er water in zit.
mvg,
Rick
-
toch wel benieuwd wie er woensdag komen kijken naar dit mooie stukje modelbouw ;)
groet gerhardt 8)
-
Hi Hans,
Het duurt zeker 24 uur, soms 48 uur voor het een beetje droog is. Dan nog blijft het erg lang een beetje zacht en plakkerig. Ik heb het wel eens gebruikt, maar ik ga het niet nog een keer doen. Tegenwoordig gebruik ik giethars. Kruipt ook wel een beetje omhoog, maar minder dan dit spul. Linkje: http://www.floodland.nl/aim/info_water_1.htm.
Eigenlijk is die jachtlak zo gek nog niet, maar de bodem moet dan wel echt helemaal vlak zijn. Een plaatje glas is ook zeker een optie en waarschijnlijk stukken goedkoper. Nadeel is dat je palen er niet doorheen gaan.
Succes!
Huib
-
@Gerhardt:
Ja, ik ook eigenlijk wel. Weet ik hoeveel koek en zopie ik in huis moet halen.
@Huib:
Het begint nu, 24 uur later, een beetje aan te drogen. Het was vanmiddag aan de oppervlak al te droog om er nog wat rimpels in te blazen, dat heb ik geprobeerd met de airbrush (zonder verf uiteraard). Bij het drogen ontstaan nu (gelukkig!) wel wat rimpels aan de oppervlakte zodat het geen spiegel meer is.
Dat is inderdaad het grote probleem met jachtlak, de oneffenheden raak je niet kwijt. Bij het modelleren van schuim valt het maken van een strakke bodem in een sloot bepaald niet mee, ook niet met een styropor snijder. Glas zou kunnen, maar is vrij zwaar. Dan zou ik voor acrylaat kiezen en daar een laagje van het één of ander overheen smeren.
Hans
-
Het water begint een beetje te drogen. Even een sfeerplaatje gemaakt. Omdat het met flits is zijn de kleuren te hard (en er zit wat vuil op de sensor...)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0012.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0012.jpg)
Hans
-
Dat begint er al fantastisch uit te zien Hans! (y)
Heb je geen last van stofdeeltjes in je water doordat het zo langzaam droogt?
-
Dank je Jes, ik ben alleen niet tevreden over het omhoog kruipen van het realistic water bij bijvoorbeeld de dukdalven. Wil vanmiddag eens kijken of ik dat wat kan fatsoeneren met een scherp mesje. Het valt mij te veel op, en alles camoufleren met riet o.i.d. is ook geen optie.
Hans
-
Hoi Hans,
Prachtig de foto met het rustieke water. Helaas dat het 'water' opkruipt tegen de dukdalven. Misschien iets voor een volgende keer, of een andere bouwer, of misschien dat je er iets aan hebt, maar dukdalven zijn vaak ter hoogte van het wateroppervlak iets ingeslepen, zuurstof, water, ijs waarschijnlijk ook, laten hun sporen na. Misschien als er juist op die hoogte een iets grotere inkeping zou zitten, zou je dit omhoogkruipen kunnen opvangen.
Maar ja, mosterd na de maaltijd vrees ik. :-\
Kan je het voorzichtig wegsnijden/krabben en iets donkerder aanzetten met verf? Of beschadig je dan teveel?
Groet,
Michel
-
Nog even over stof: dat valt reuze mee, ik had meer (zichtbare) troep verwacht. Nou moet ik ook zeggen dat ik sinds het gieten van het water geen verspanende werkzaamheden meer heb uitgevoerd in m'n hobbyruimte.
Hans
-
Kruipt het water omhoog, of klinkt het in?
ook ik heb het wel eens gebruikt, en had de indruk dat het tijdens drogen een beetje kromp.
Hierna nog een (dunnere) laag aangebracht gaf het volgende resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSC_0228_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSC_0228_2.jpg)
Was ik wel tevreden mee ;D
Een dunner laagje voor de gracht ging nog beter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSC_0210.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/SSC_0210.jpg)
Het is een soort gloss-medium achtig spul, dus voor golfjes zou je daarmeekunnen experimenteren. Voor een paar euri bij de crea-shop.
verder erg onder de indruk van het mmois dat je maakt.
Hendrik Jan
-
Een dunner laagje voor de gracht ging nog beter:
Fraai doorkijkje! Ik heb zelf een pot water verdunbare acrylvernis gehaald (hoogglans), die met kleurstof licht getint en dan in meerdere dunne lagen aangebracht (droogtijd ca 2 uur per laag). Ik ben erg tevreden over het resultaat, doet niet veel onder voor bootlak, verwerkt makkelijker en trekt minder snel glad (je wilt immers golfjes..). Tast bovendien geen enkele ondergrond aan, wat met harsen altijd tricky is.
Groet, Bessel
-
En je wordt er ook wat minder high van dan bootlak. ;)
Vinnik ook wel een voordeel
Hendrik Jan
-
Het lijkt toch een combinatie van omhoog kruipen en inklinken te zijn :(. Aan de rand van de module is het water ook zichtbaar lager geworden dan dit in eerste instantie was. Dit is niet wat de verpakking beloofd. De houten modulerand is duidelijk zichtbaar, bij het gieten was de hele oppervlakte egaal. Er is nergens "water" weggelekt. Omdat je (volgens de verpakking althans) geen top sealer mag gebruiken toch maar proberen wat een dun laagje extra doet. Het omhoog gekropen water langs de beschoeiing en de dukdalven wegsnijden gaat niet werken....
Hans
-
Hi Hans,
Je observatie klopt. Het spul krimpt behoorlijk, maar kruipt ook omhoog. Zo krijg je snel een rand van 5 mm.
Grtz,
Huib
-
Zo ziet het er van dichterbij uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_9.jpg)
Daar wordt een mens dus niet echt vrolijk van... :(
Hans
-
Zou het een optie zijn om het goedje goed te laten drogen en er dan een laag kleurloze giethars overeen te gieten zodat het waterniveau weer egaal wordt? (zij het iets hoger)
-
Dat moet ik eerst op een klein stukje gaan testen. Op het flesje van Woodland staat dat je geen top sealer mag aanbrengen. Heb geen idee wat de uitwerking met giethars is.
Hans
-
Ja, zou ik inderdaad wel eerst goed op een teststukje proberen. Het zal van het product afhangen wat de uitwerking op het Woodlands materiaal is. Ze zullen die opmerking er niet voor niks op hebben gezet...
-
Dank je Jes, ik ben alleen niet tevreden over het omhoog kruipen van het realistic water bij bijvoorbeeld de dukdalven. Wil vanmiddag eens kijken of ik dat wat kan fatsoeneren met een scherp mesje. Het valt mij te veel op, en alles camoufleren met riet o.i.d. is ook geen optie.
Hans
Dat opkruipen van het water bij jou vind ik toch wel jammer Hans. Destijds heb ik verdunde bootlak gebruikt waarbij ik geen last heb gehad van opkruipen. Zie maar aan de walbeschoeiing. Natuurlijk is daarbij ook rekening gehouden dat de lak niet weg kon lekken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto_IOFHYEXX_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto_IOFHYEXX_1.jpg)
-
Ik beschouw het maar als een eerste (deels mislukte) test. Over de rest van het oppervlak ben ik wel tevreden. Voor de walkanten bedenk ik nog wel wat, voor de dukdalven heb ik min of meer al wel een idee hoe ik het op kan lossen.
Hans
-
Ik ga dit topic toch maar met meer dan gemiddelde interesse volgen... ;-)
Geweldig mooi zeg en ook een voorbeeld hoe ik het in gedachten heb.
(y)
Groet,
Mark
-
Ziet er meer uit als krimp van het product. Misschien proberen nog een laag te gieten...
-
Wordt een kostbaar kanaaltje zo.. ;D wil eerst eens aan de slag met de golfjes suggestie: http://woodlandscenics.woodlandscenics.com/show/item/c1212 . Eens kijken of dat wat oplevert.
Hans
-
Succes Hans. Tem dat water! :)
-
;D
Voor de afleiding eerst verder met de wachterswoning. De vakverdeling van de ramen gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_4.jpg)
Morgenochtend weer een rondje modules verven, de grondverf is droog.
Hans
-
..... Voor het maken van de boog heb ik tijdens de bouw van de modules een super passer gemaakt van elektra buis (dat gelige spul). ......
Simpel is zoooo prettig.... ;)
Groet,
Huibert, gaat een dagje vrij vragen voor Lichtenvoorde
-
Heerlijk strak, die kozijnen (y)
Als je er nog een laagje helder water over dat Woodlands Scenics wil doen, ik heb ontdekt dat surfboard reparatie resin heel mooi helder is en mooi glanst. Het krimpt niet en blijft ook nog een tijdje zacht. Het zou bij de betere watersportwinkel verkrijgbaar moeten zijn. Ik kan morgen wel foto's plaatsen van het spul als het hard is.
mvg,
Rick
-
Gezellig!
IK ben wel benieuwd naar die foto's.
Net de modules in de grondverf gezet. Dat is niet zo spannend dus geen foto's. Straks verder met de wachterswoning, daar maak ik wel weer wat plaatjes van.
Hans
-
Hallo Hans,
Ik heb misschien een goed idee om het opkruipende water bij de dukdalven te camoufleren: schilder het verschillende tinten donkergroen, dan zijn het net algen die op de overgang van nat en droog groeien.
Alexander
-
Alexander,
Dat is ook wel een goed idee, daar had ik zelf nog niet aan gedacht (y)
Hans
-
Een goed idee is het zeker, ik weet niet hoe het damsterdiep in die tijd op peil werd gehouden,
ik neem gewoon aan met sluizen etc, er zou altijd wel iets van niveau verschil zijn in de droge
en natte periode dus ook dit kan gebruikt worden voor wat "camouflage".
De wachterswoning is echt mooi, een blikvanger naast de mooie brug.
De dakpannen, dat zijn gewoon algemeen verkrijgbare pannen van ?auhagen?
Gr.
Robbert Jan.
-
Ga ik ook proberen. Eens kijken hoe dat lijkt. De dakpannen zijn inderdaad van Auhagen, Locomotion in Gasteren is goed gesorteerd.
Hans
-
gewoon een paar dunne laagjes van die woodland prut kan je ook redden. Tussendoor steeds goed laten drogen,reken een paar dagen. Ik had hetzelfde probleem, maarr het is mij ook gelukt op die manier.
Het kruipt niet zozeer omhoog, het klinkt in. Behalve waar het vastzit; dus bij je dukdalven.
Breng je enkele dunne laagjes aan, dan is dit effect te verwaarlozen en los je het probleem eenvoudig op.
Lijkt mij het simpelst.
Hendrik Jan
-
Resterende roedes op de ramen geplakt. Verder deuren gemaakt en het dak voorzien van vorsten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_10.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_5.jpg)
Nu verder met dakgoten, boeiplanken en windveren.
Hans
-
De goten zitten er ondertussen aan, gemaakt van wat stukjes Evergreen profiel en strip:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_7.jpg)
Verder met de windveren en regenpijpen.
Hans
-
Strak dakje (y)
-
Het geheel wordt steeds mooier nu alle details er aan beginnen te komen.
De muren van het gebouw zijn 1:1 dacht ik voorzien van pleisterwerk? voor m'n
toekomstige baan heb ik ook 2 gebouwen die geheel danwel deels voorzien zijn
van pleisterwerk.
Ik volg het allemaal, en doe zo ook weer goede ideeen op.
Gr.
Robbert Jan.
-
Dreef er op het Eemskanaal ook niet wat van dat vieze schuim zoals op het Winschoterdiep .
Ik weet niet waar de Eendracht haar water loosde. Maar in die tijden was de waterzuivering nog niet actief.
Bleef altijd wat om de palen hangen.
Luit
-
De Eendracht loosde op de groeve die uitkwam op het damsterdiep, vandaar dat er in Appingedam ook zelden ijs op de diepen lag.
Da's wel een punt die ik later mee kan nemen als we met de brug over het damsterdiep gaan beginnen.
Erik
-
Schuim maken levert weer een volgende moeilijkheid op, want hoe maak je dat op schaal? Iets met watten ofzo vind ik er niet echt overtuigend uitzien. Denk toch dat ik als eerste een extra laagje water ga proberen, dat is vooralsnog de meest simpele oplossing. Alle andere genoemde adviezen en tips houd ik in gedachten voor als dat niet mocht lukken.
Iemand misschien nog een tip voor het nabootsen van pleisterwerk? Het styreen is is te glad en alleen verven met (gebroken) wit geeft ook een te strak resultaat. Wil eigenlijk liever niet met gips of lakplamuur aan de slag.
Hans
-
Liquitex heeft een aantal structuur gels in het gamma. Maar om nu gelijk een 14 euro uit te geven om een pandje te stuccen. Al eens acryl gemixed met zilverzand geprobeerd ?
-
Klinkt wel aardig, zal een proefstukje maken, heb beide wel in huis.
Hans
-
Ha Hans,
Schuim maken kan men als geen ander in de dioramamakerij voor modelschepen. Die jongens hebben vast ook een soort fora als bnls.
Gr/H
-
Vind dat schuim toch een wat bedenkelijke oplossing, is ook wel een beetje ranzig... Stel dat mensen niet meer bij je module in de buurt willen komen omdat die geassocieerd wordt met veenkoloniale stankoverlast ;)
Hans
-
Nou ja, 't is in elk geval wel realiteit. Aardappelmeelfabrieken, strokartonfabrieken....
En als je het over modelschepen hebt, d'r waren daar ook nogal wat scheepswerven!
Groet,
Jan
-
Iemand misschien nog een tip voor het nabootsen van pleisterwerk? Het styreen is is te glad en alleen verven met (gebroken) wit geeft ook een te strak resultaat. Wil eigenlijk liever niet met gips of lakplamuur aan de slag.
Hallo Hans,
Uitgaande van de prachtige beelden verwacht ik dat je zo goed mogelijk wil imiteren. Dan kan je - naar mijn smaak en ervaring - het beste gewoon matte latex gebruiken. Kijk eens naar 1op1. Prachtig glad, geen structuur. Maar soms een lichtgrijs aftekenende haarscheur, ergens wat vuil/stof etc. Als je dat imiteert, heb je gelijk de clou van een stucgevel te pakken. Wat ook - soms - aardig is is een beschadiging aan brengen waardoor het metselwerk zichtbaar wordt. Als laatste de airbrush erover voor een zweem 'levenservaring' en je bent klaar.
Succes.
PS: wat ook goed werkt is de plint op maaiveld (onderste 50cm) cementgrijs en net even wat dikker te maken. Werd vroeger in principe alleen afgewerkt met een raaplaag, het witte pleisterwerk is daar veel te besmettelijk.
-
Iedereen dank voor alle tips. Ga van de week nog wat proefstukjes maken om te kijken wat het beste lijkt en goed te realiseren is. Ondertussen wat verder gebouwd aan de afwerking van het dak en de schoorsteen. De schoorsteen moet nog geschuurd worden en de loketten ontbreken nog.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_6.jpg)
De op de foto ontbrekende raamroede heb ik al weer gevonden en opnieuw gelijmd.
Hans
-
Het heef een beetje langer moeten wachten, maar hier is het product waar ik het over had:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0672.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0672.jpg)
Helaas geen modelwater, maar hopelijk kun je een idee krijgen van hoe het spul er uit ziet. De foto is op een bewolkte dag genomen, dus het lijkt niet dat het heel erg glanst, maar in het echt lijkt het spul alsof het echt water is.
Hier een foto van het doosje waar de resin in zit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0673_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_0673_4.jpg)
Hopelijk kun Je er wat mee.
mvg,
Rick
-
Rick,
Dat lijkt me iets van epoxy. Wordt dat niet te dik als je het wilt verwerken? Ook bedankt voor de foto's.
Hans
-
De onderste laag een keer geverfd. Het grijs (Tamiya XF55) is wat te donker naar mijn smaak. Tegen het huisje een plaatje styreen waar met Acronal een laagje zilverzand op is gelijmd en daarna geverfd met Tamiya XF2, flat white.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_12.jpg)
Het resultaat is op zich prima, maar voor pleisterwerk in H0 wat te grof. Voor 0 of groter zou dit een goede methode zijn. Morgen weer een rondje modules verven en proefstukje maken met gewone matte latex.
Hans
-
Mmm maar 's onthouden ;)
-
De tip kwam van jou ;D
-
Is wel mooi toch , misschien nog een laagje verf erover , om de diepte wat minder te maken ?
-
Gewoon de wanden schuren, bloot op de kunststof. Schuurpapierdikte bepaald de grofheid van het resultaat.
-
minder zand erin scheelt ook al
-
Rick,
Dat lijkt me iets van epoxy. Wordt dat niet te dik als je het wilt verwerken? Ook bedankt voor de foto's.
Hans
Het blijft nog een tijdje vloeibaar(circa 30 min volgens de verpakking) met ongeveer dezelfde vloeibaarheid als WS Realistic Water(of een dunne stroop), daarna begint het pas echt dik te worden. Volgens de verpakking is het na 2 of 3 uur hard, dus je hebt redelijk wat tijd om het te bewerken.
Wat ik ook wel voor water heb gebruikt is gewone fibreglass giethars van de bouwmarkt, maar dat heeft een lichte gele tint, dus dan moet je verf toevoegen om een geschikte kleur voor troebel water te maken. het heeft dezelfde kwaliteiten als de bovengenoemde hars qua droogtijd.
mvg,
Rick
-
Gewoon de wanden schuren, bloot op de kunststof. Schuurpapierdikte bepaald de grofheid van het resultaat.
Fijn schuurpapier (120) op de wanden plakken (met dubbelklevend plakfolie) geeft een mooi resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4866.jpeg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4866.jpeg)
Dit is een experiment geweest op basis van een artikel uit het modelspoormagazine 85
Groet,
Michel
-
Gemalen peper is toch nog fijner dan zand? Ook een mogelijkheid.
-
Hatsjoe ;D
-
of natte verf instrooien met talkpoeder
-
Om van de plastic glans af te zijn een eerste laag verf aangebracht. Verweren enz. komt in een later stadium.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_13.jpg)
De hoe en wat uitvoering van het pleisterwerk hangt nog. Vandaag geen zin gehad om proefstukjes met de voorgestelde oplossingen te maken.
Hans
-
Het ziet er zo al overtuigend uit, en hele aparte kleurstelling wat betreft de groene details maar
dat maakt het ook wel weer uniek, was dit specifiek voor de NOLS wat kleuren betreft?
Gr.
Robbert Jan.
-
Ik heb eigenlijk geen idee, weet niet wat gebruikelijk was. Misschien dat collega bouwer Erik een NOLS kleuren overzicht heeft. Heb de pannen een tint oranje gegeven gewoon omdat ik dat mooier vind dan zwart. Het groen is een door SS/NS toegepaste kleur op hun bouwwerken, ik vond hem ook hier niet misstaan. Het huisje heb ik gewoon wit gemaakt, dat moet nog een keer of goed geschuurd worden, je kunt de penseelstreken nog te duidelijk zien. De onderlaag is iets wat bij cement in de buurt moet komen. Het alleronderste witte deel verdwijnt straks in de kanaaldijk.
Hans
-
........... Het huisje heb ik gewoon wit gemaakt, dat moet nog een keer of goed geschuurd worden, je kunt de penseelstreken nog te duidelijk zien......
Mooi Hans, ik zou het juist zo houden. Waar heb je dit mee geschilderd? Die penseelstreken geven juist net even dat patina weer, dat zich afzet na regelmatig aflopend regenwater. Als je oude foto's van dit soort gevels bekijkt kan je dat soms zien.
........... De onderlaag is iets wat bij cement in de buurt moet komen. Het alleronderste witte deel verdwijnt straks in de kanaaldijk.
Die kan wel iets grijzigerders ;D gebruiken, wel mooi die combinatie.
Ik volg het groeien van deze baan met smaak, het ziet er prima uit. Ik las nog iets over schuim op het water iets terug, ik zal eens zoeken hier. Er is een duits produkt waarmee je dat prachtig na kunt bootsen, gebruiken ze voor watervallen en beekjes etc. Niet van echt te onderscheiden. Zodra ik het heb gevonden geeft ik het hier wel even door.
Bouwze.
-
Ik heb het geschilderd met Humbrol matt 34 en een platte kwast nummer 4. Maar met duidelijk zichtbare penseelstreken bedoel ik ook echt duidelijk zichtbaar, kijk maar op een plaatje van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_14.jpg)
en nog wat dichterbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_8.jpg)
Geloof niet dat ik het echt fraai vind. Misschien dat het na vervuilen wat beter oogt, zal een klein stukje proberen. Voor de grijze onderlaag geldt eigenlijk hetzelfde, al is die wel strakker geschilderd.
Ben benieuwd naar het "schuim" product, lees het wel als je het gevonden hebt.
Hans
-
Aan dat huisje is zeker 20 jaar al niets aan gebeurt... ;)
Ik weet niet hoe hoe het er uitziet in het geheel, maar heb het idee dat de verf niet lekker wou vloeien.
Erik
-
Armlastige maatschappij..... ;D
Dat klopt, potje was ook niet al te vers meer... :-\
Hans
-
Armlastige maatschappij..... ;D
Dan moet juist flink verdunnen, kan je meer doen met weinig ;D
-
Wachterswoning nu ook wat vervuild:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_7.jpg)
Ziet er niet eens zo gek uit, ben eigenlijk wel tevreden. Nu alleen nog regenpijpen maken.
Hans
-
Het betonrandje mag eigenlijk nog wel iets strakker... Voor de rest ziet het er goed uit. Vind de verwering wel iets toevoegen. In Zuidbroek staat nog een brugwachtershuis die er jaren zo uitgezien heeft.
Erik
-
Inderdeed....moet hier en daar nog wat witte verf wegkrabben. het verweren van de betonrand moet ook nog wat beter. Daar moet ik nog een papje voor maken ;D zwaar met alcohol verdunde Tamiya verf lost de verf van de betonrand op (is ook Tamiya) en zeer verdunde plakkaatverf blijft op de Tamiya verf niet zitten... :( Vind er vast wel wat op.
Hans
-
Dan moet je een bufferlaagje van parketplus (pledge, niet de vernieuwde formule) er op zetten, dan kun je zo met olieverven er op smotzen. :)
(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQVczj4Pf0Jqqse10OTiRennLOX6u15IbPnicY5fc_mZvRgxsOj)
google er maar eens op...
-
Er staat een hele duidelijke uitleg op modelbrouwers, daar kan ik wel wat mee. Nu nog naar de AH o.i.d.
Hans
-
Let wel even op de kleur van de dop, in de vernieuwde formule zitten wat andere bestanddelen (de blauwe heb je eigenlijk nodig)
Erik
-
Heb je het 'pleisterwerk' nou alleen geschilderd?
Zoja, ziet er overtuigend uit. Zonee, ziet er overtuigend uit.
;-)
Gr/H
-
Huibert,
Klopt. De laag met zichtbare penseelstreken heb ik lekker laten zitten. Daar over heen wat gekwast met sterk verdunde sepia plakkaatverf met dit resultaat. Dakpannen idem, alleen met sterk met alcohol verdunde Tamiya verf, misschien iets te zwart geworden.
Hans
-
De laatste dagen naast bouwen aan de brugwachterswoning ook tijd besteed aan het verven van de modules. Ze zijn nu stemmig (Fremo) grijs.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_8.jpg)
Kan nu ook weer wat aan de modules gaan doen, als eerste de bedrading onder de bakken aanleggen zodat er proef gereden kan worden. De deadline voor een eerste inzet bij Fremo komt langzaam maar zeker dichterbij.
Hans
-
Voor alle 7 modules de aansluitplaatjes in elkaar gezet. Stukje plexiglas met 4mm aansluitbussen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_5.jpg)
Vervolgens het eerste bakje bedraad. Dit volgens Fremo hetero systeem.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_4.jpg)
De doorgaande kabels voor de ringleiding zijn 2,5 mm2, de aansluitdraden naar de rails 0,75 mm2.
Hans
-
beneluxspoor.org/bnls/manschapdagen_2012_075_2.jpg][img width=400]https://images.beneluxspoor.net/bnls/manschapdagen
-
Die zien ik nie ::)
-
Volgens mij bedoelde Gerhardt dit...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/manschapdagen_2012_075_2.jpg)
Is schuim voor bij Hans op het water...
Erik
-
Hij is leuk.... (y)
Dat mag de fa. VB&B dan zelf aan komen brengen ;D
Hans
-
Schuimpaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarty ;D
In ieder geval wel fatsoenlijke feeders met 0,75 mm2
-
@ Gerhardt: bedrijfsfeestje bij Aldel?
Hans
-
Alle bakjes zijn bedraad en elektrisch getest. Voordat ik ga proefrijden nog wat stukjes spoordijk afmaken en de rest van de landschap contouren in het schuim snijden/plakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_15.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_9.jpg)
Verder vorige week een extra flesje water en een flesje water effects van Woodlands gekocht om het geheel rondom de brug nog wat te pimpen en vandaag nog wat grasvezels gekocht om voor het eerst met de Grasmeester aan de slag te kunnen.
Hans
-
Vandaag een deel van de modules achter elkaar gezet (5 stuks, voor de andere 2 ontbreekt de ruimte) en de eerste proefritten gemaakt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_7.jpg)
De 216221-2 met een bonte goederentrein onderweg van Zuidbroek naar de Akzo vestiging in Delfzijl.
Hans
-
De trein had daar dan het Eemskanaal niet meer gekruisd. ;)
Heb als het goed is nog een stapel tekeningen (1969) liggen met een aantal plannen van de gemeente/provincie om het spoor weer over de oude NOLS lijn te herleggen. Helaas heeft het allemaal niet zo mogen zijn.
Voor de rest een leuk plaatje...
-
Als alle mooie plannen door waren gegaan bedoel je. Nee, dat had Dz er nu heel anders uit gezien....
Hans
-
Fout bezig vanavond.... een proefstukje landschap gemaakt om te kijken hoe het plakken met voorstrijkmiddel in z'n werk gaat daar waar ik normaal gesproken altijd verdunde houtlijm gebruik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_5.jpg)
Over het eerste resultaat, zo vlak na het instrooien, ben ik niet ontevreden. Morgen als het droog is kijken hoe het er dan uit ziet en hoe het zich houdt (of het een beetje vast zit enzo..)
Dit terwijl ik eigenlijk nog een oplossing voor deze situatie moet bouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0010_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0010_1.jpg)
Zo de tekeningen en de situatieschets er maar bij pakken en de brughoofden uit gaan zagen.
Hans
-
Wat een geduld is hier voor nodig, denk ik?! :)
-
Valt reuze mee hoor! 's Avonds tussen het computeren door bouw ik ook wat aan de modules.
Hans
-
't Ain begun ik omdat ik 't aander zat ben, as ik 't ain zat ben, begun ik mit 't aander ;D
-
Precies zo is het!
Hans
-
Weer even terug naar het water. Afgelopen week een nieuw flesje realistic water en een flesje water effects gekocht. Vanmorgen een nieuw laagje water gegoten, het kanaal ziet er dan eerst weer zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_10.jpg)
Zodra dit droog is ga ik met het flesje water effects aan de slag om te proberen wat overtuigende golfjes te maken.
Daarnaast gisteren een eerste opzetje voor de brughoofden van het laatste nog te bouwen bruggetje gemaakt. De weg loopt hier onder een hoek van 15 ° onder het spoor door, vandaar dat de brughoofden ook schuin zijn. Dit was in eerste instantie niet erg duidelijk uit de tekeningen te halen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_9.jpg)
De zijkanten zijn nog wat te lang, moeten nog wat ingekort worden.
Hans
-
Hoi Hans,
Het ziet er spiegelglad uit en erg zwembadblauw. Ik ben benieuwd naar de resultaten. Zie ik nog steeds wat opkruipingen bij de dukdalven?
Groet,
Michel
-
Hoi Michel,
Zo zwembadblauw komt het uit het flesje. Het droogt kleurloos/doorzichtig op. De opkruipingen bij de dukdalven zijn nog van de eerste laag, die hoop ik door het gieten van deze laag zo veel mogelijk kwijt te raken.
Hans
-
Raak er dus meer van overtuigd dat het een ordinaire hoogglans acrylmedium is of een blanke lak. Die hebben ook die blauwige glans..Ben benieuwd naar je golfjes ..
-
Dat begin ik ook steeds meer te vermoeden. Zodra ik weer een keer in Groningen kom zal ik bij Bossina een fles acrylmedium kopen om daar mee te gaan experimenteren. Ik heb nog slootjes genoeg om op te kunnen vullen. Daarnaast is het is zeker de helft goedkoper dan realistic water.
Hans
-
De brughoofden zijn ondertussen als bouwprojectje gereed, zij het nog zonder de brug:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0045.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0045.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0046.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0046.jpg)
url=https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0047.jpg](https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0047.jpg)[/url]
Het autootje om even een idee te krijgen van de afmetingen. Nu nog pas maken op de baan.
Hans
-
Afgelopen weekend geprobeerd om met "water effects" iets te maken wat op golfjes moet gaan lijken. Wat mij betreft behoorlijk mislukt. Ik zie niet meer dan een doffe ongestileerde vlek. Kijken huiver:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_10.jpg)
De mooie glans die het realistic water geeft zit helaas niet in de golfjes. Ik denk dat ik dit stukje maar ga camoufleren met waterlelies en kroos. Dan maar een windstille dag...
Hans
-
Het inbouwen van het brughoofd gaat een stuk soepeler. Even passen voor proef:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_5.jpg)
Dat gaat prima, maatvoering is goed.
Hans
-
Dat is wel erg sneu. Is het water effect van ongeveer hetzelfde materiaal als het andere water? Je zou op een proefstukje kunnen kijken of je met gieten het nog weer gladder en transparanter kunt krijgen.
Erik
-
Heb vanmiddag een klein potje acryl medium gloss gekocht. Ga dat er straks overheen smeren. Eens kijken wat dat oplevert. Dit wordt toch een beetje een hobby stukje. Ben verder aan het begroenen geslagen en heb wat met de Grasmeester gespeeld. Nog niet je van het, maar de eerste resultaten zijn hoopvol....
Zal straks wel wat plaatjes posten.
Hans
-
Als je een stukje voorbereid dan kun je de grasmeester er naar laten kijken en je van advies laten voorzien. ;)
-
Sam.... of Henry?
Hans
-
Ik dacht aan Henry... Hoewel Sam wel strakke grasmatjes kan leggen.
-
Hans, gooi er zelf nog wel 's een rambo acryl hooglans overheen. De medium zou ook moeten werken..
-
Henry is en heeft natuurlijk een niet te evenaren Grasmeester. Daarmee vergeleken is dat dingetje van Noch "Kinderspiel". Voorbereiden is in mijn geval niet meer dan een laagje Woodland strooien als gekleurde onderlaag.
Hans
-
De plaatjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_16.jpg)
Stukje kanaaldijk met een eerste laagje Woodlands groen. Moet nog verder aangekleed/verwilderd worden. Mislukte golfjes voorzien van een laagje Acryl medium gloss.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_11.jpg)
Weiland in wording. Modules van elkaar gehaald. Als je met voorstrijk of verdunde houtlijm aan de gang gaat blijven ze heel goed aan elkaar zitten (ervaringsdeskundige...)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_8.jpg)
Eerste acties met de grasmeester. Korenveld van boven en opzij. De vezels staan wel, maar minder overtuigend dan de demo filmpjes op bijvoorbeeld youtube laten zien.
Hans
-
Nochstok ???
-
Hans,
Wat nog wel eens wil helpen.... laagje alu folie op de ondergrond plakken voor je het gras er overheen doet. Je hebt dan altijd een goed massavlak. Overigens kun je met alu folie ook bijna gratis graspollen maken met je Grasmeester.
Groeten!
Huib
-
Huib,
Strooi, verf of plak je dan ook eerst een onderlaag op het alu folie, of ga je direct los met grasvezels? De truuk met de graspollen ken ik, dat werkt perfect.
Hans
-
Ziet er toch goed uit (y), ook al is het resultaat dan niet geheel als het demo filmpje.
-
Als je het geheel in (model)perspectief ziet is het inderdaad zo gek nog niet...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_17.jpg)
Met een trekker afkomstig uit het Marshallplan.
Hans
-
Dat van die graspollen ken ik, maar bij mij blijft die alufolie eronder hangen als ik de polletjes eraf wil halen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1_239.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2_177.jpg)
Hoe doen jullie dat dan?
Groet,
Jan
-
plaatje alu ipv folie..
-
Hmja, dat kan ook natuurlijk... of een plaatje messing of zo. Maar ik hoopte dat iemand een manier wist om die polletjes van alufolie af te krijgen.... Never mind, terug on topic.
Hans, excuses voor de inbraak :-*
Groet,
Jan
-
Geeft niet, past aardig in dit draadje volgens mij. Ik heb ook ergens iets gezien dat ze een stukje folie over het plaatje alu leggen en daar de polletjes op maken. Dan zijn ze wel makkelijk te lossen.
Hans
-
Strooi, verf of plak je dan ook eerst een onderlaag op het alu folie, of ga je direct los met grasvezels? De truuk met de graspollen ken ik, dat werkt perfect.
Ik plak de folie op de ondergrond en dan daar overheen met een mengsel van houtlijm en groene of bruine verf. Dat blijft best zitten. Als het gras te laag is, kun je nu met spuitlijm nog extra lagen aanbrengen. Door het alu folie heb je altijd een massavlak, ook als de houtlijm allang droog is.
Voorbeeldje: http://www.floodland.nl/aim/plaatjes/blust_bouwverslag_7_8.jpg (rechts in beeld)
Succes!
Huib
-
Dat van die graspollen ken ik, maar bij mij blijft die alufolie eronder hangen als ik de polletjes eraf wil halen:
Hoe doen jullie dat dan?
Groet,
Jan
De alu folie eerst even insmeren met kaarsvet (bijv. waxinelichtje er overheen wrijven). Werkt perfect.
Grtz,
Huib
-
Oké, duidelijk. Plaatje ziet er prachtig uit trouwens (y). De alufolie, waarmee lijm je die op je modules? Gebruik je daar ook gewoon houtlijm voor?
Hans
-
Hoi Hans,
Neem al je gras maar mee naar het volgende treffen ,gaan we even met mijn klaboemsstok aan de gang.
Ik maak de pollen op stickervellen,(de "rug" waar je de sticker van afhaalt).
Al je daaronder wat messinggaas legt,heb je geleiding zat!!!
Groeten Henry
-
Hi Hans,
Inderdaad gewoon witte houtlijm.
Groeten,
Huib
-
Action heeft van die lamineerhoezen voor 1,98 werken ook goed om pollen op te maken (plaatje alu eronder)
-
Dit draadje graag verplaatsen naar banen.
Hans
-
@Henry:
Geweldige aanbieding! Gewoon tijdens bedrijf? Is Polak misschien ook weer van de partij?
Hans
-
Verplaatst, gr,
Bert
-
De laatste dagen niet veel inspiratie gehad, daarom lag de bouw een beetje stil. Morgen komt brandweerman Sam gespecialiseerd in V, B&B helpen en gaan we meters maken met de aankleding...
Vandaag niet verder gekomen dan wat lichte voorbereiding en dit stukje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_7.jpg)
Hans
-
Een (bijna) live verslag van de begroenings werkzaamheden op het stukje NOLS.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_12.jpg)
Het hooien wat verder aangekleed.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_12.jpg)
Wat graspollen is het (saaie) stuk met allen Woodland green blend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_9.jpg)
De hand van de meester....
Hans
-
Zo langzaam ontstaan er sappige graslanden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_6.jpg)
is er leven gesignaleerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008_4.jpg)
en gras met echte pollen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0009_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0009_3.jpg)
Hans
-
het ziet er goed uit hans een mooi veldje met gras (y) zullen de koeien lekker vinden
groet gerhardt
-
De van omBC collega Erik in bruikleen gekregen begrazer levert zichtbaar betere resultaten dan m'n eigen Nochstok...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_19.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_13.jpg)
Het gras blijft nu prima rechtop staan. Er hoeft niet eens een spijker o.i.d. in de ondergrond, een plaatje Roofmate waar de andere pool op aangesloten is en dat ergens op de module ligt is al voldoende. Helaas is de XTEQ Gras.o.mat niet meer leverbaar. Verder begonnen met het aankleden van de spoordijk. Onderlaag is hier een laagje klei, gedolven uit de voortuin en daarna gedroogd, gemalen en gezeefd.
Hans
-
ziet er inderdaad goed uit , maar wat ik uit je verhaal begrijp is de noch stok niet zo goed of sterk?/ ik wil deze namelijk ook aanschaffen , of raad je dit af ? ik geef liever iets meer uit voor een goed apparaat , of huur m liever tegen die tijd
groet stefan ;)
-
Stefan,
Mijn ervaringen met de Nochstok zijn minder goed dan met de XTEQ Gras.o.master. Dat kan dus best aan mijn manier van gebruiken liggen. Ik wil hem ook niet afraden. Volgens mij zijn er ook legio mensen die er goede ervaringen mee hebben. Wellicht is zoals je schrijft huren een optie, of kun je er één van iemand lenen om eens te proberen.
Hans
-
Het valt naar mijn idee nog niet mee om een gevarieerde vergetatie neer te zetten. Ik heb Henry al eens goed in de gaten gehouden hoe hij het één en ander invult, maar dat gaat iets anders qua opzet dan dit... Zal wel een kwestie van veel proberen zijn. Mooi dat de brugbakjes en Apg daar voor gebruikt kunnen worden. ;) Tjm komt nog wel.
Erik
-
Naar mijn idee vooral een kwestie van verschillend materiaal (vorm/lengte) en verschillende kleuren gebruiken, alsmede ervoor zorgen dat de ondergrond niet vlak is, zelfs al betreft het 'slechts' een weiland of polderakker.
Groet,
Huibert
-
Idd de ondergrond is van belang, niet te egaal of je krijgt al snel een golfveld. Daarnaast veelvuldig laag over laag werken met de druppel techniek..
-
Het valt naar mijn idee nog niet mee om een gevarieerde vergetatie neer te zetten.
Erik,
Dat klopt, het vraagt nog veel oefening. Voor bepaalde stukken op de modules betekent dit dan ook dat slechts een eerste laag is aangebracht. Het grote voordeel van werken met vezels (en andere materialen) is dat je laag over laag kunt werken. Dit leidt dan weer tot bijzondere resultaten die je met het gebruik van slechts één soort, zoals bijvoorbeeld alleen het toepassen van Flor, niet kunt bereiken. We oefenen stug door, vanavond weer een sessie met Sam.
Hans
-
Het begrazen heeft vanavond goede voortgang :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_10.jpg)
Een stukje braak liggend gebied gemaakt. Zo raken de modules nog aardig aangekleed voor de komende Fremo bijeenkomst.
Hans
-
Kijk eens, dat ziet er goed uit zeg!
-
Om de zijkanten van de spoordijk met een laagje klei te kunnen bestrooien is het makkelijker om de modules wat schuin neer te zetten. Zo loopt de lijm niet naar beneden
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_14.jpg)
Een stukje NOLS gaat binnenkort ook op reis, daarom vandaag de transportschotten gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_20.jpg)
Ik heb een stapeltje met vier bochten en een stapeltje met de drie rechte modules. Passen mooi naast elkaar achter in de auto, en er blijft ook nog ruimte over voor de rest van spullen die mee moeten.
Hans
-
Hans,
ik heb ergens gelezen dat je [jullie] ook op de open dag in Assen aanwezig zijn,
klopt dat ?
zo ja, dan zie ik er naar uut en kom natuurlijk effe kijke.
Andreus
-
Toch wel makkelijk die platte NL bakkies ;)
-
Andreus,
Zaterdag en zondag is er een beurs in Veendam, daar is in ieder geval één van de leden van het omBC aanwezig om demonstraties te geven. Ik zal zelf niet aanwezig zijn. Van deelname aan een beurs in Assen is mij niets bekend.
Hans
-
Geïnspireerd door het draadje van Stedahult (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,44463.0.html) en het artikel in Modelspoor Magazine nr.114 ook een struiken/heester maschien gemaakt. Heb de mijne Bushmaster gedoopt. Opbouw is identiek zoals beschreven in MSM 114, ik heb alleen dikker draad gebruikt om de spelden onderling te verbinden. Vanmiddag waren de eerste proeven een feit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0001_21.jpg)
Het apparaat gereed voor actie
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_15.jpg)
De Grasmeester gevuld met vezels en drupjes (hout)lijm op de speldenpunten
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_13.jpg)
De lijm van wat dichterbij. Door spelden met lijm te verbinden kun je ook wat grotere struiken/pollen maken
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_11.jpg)
Het resultaat na het eerste schieten van gras
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_8.jpg)
De lijm even aan laten drogen en dan de overtollige vezels wegzuigen met een panty om de mond van de stofzuiger
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_6.jpg)
De linker 10 struikjes ingesmeerd met sterk verdunde houtlijm en nogmaals gras van een andere kleur ingeschoten. Zo kun je de hoogte in werken. Blaadjes van bijv. Noch zijn ook zo aan te brengen.
Hans
-
Het resultaat mag er zijn (y).
Groet,
Ruud
-
Hallo Hans,
Dat ziet er idd prima uit.
Wat ik niet helemaal begrijp is het nut van de spelden.
Als je druppels houtlijm op een plaatje Alu doet en dat gebruikt als massa, dan is het effect toch hetzelfde als 20 spelden die je onderling verbind en aan massa aansluit ?
De diepere gedachte achter de spelden zie ik nog even niet, maar ben wel nieuwsgierig !
Grt
Ferry
-
Ferry,
Denk ook dat het niets uit maakt. Massa is massa en je kunt de druppels lijm zo groot maken als je wilt. In dit geval is het denk ik iets van het oog wil ook wat, anders zou ik het niet weten.
Hans
-
ok, kon het al niet helemaal plaatsen.
Maar ziet er wel prof uit zo in ieder geval !
Bedankt,
Grt.
Ferry
-
De laatste dagen ook bezig geweest om een leuk plekje voor de Preiser aardappeloogst set te zoeken. Eerste een ondergrond van klei gestrooid en goed laten drogen. Daarna met sterk met aceton verdunde Bison alleslijm streepjes lijm getrokken en daar korte grasvezeltjes in geschoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_14.jpg)
Zo een veldje gemaakt en goed laten drogen. Daarna met de stofzuiger er overheen om de overtollige vezels weg te zuigen. De bovenkant van de vezeltjes voorzichtig aangestipt met verdunde alleslijm en daar een mix van Noch blaadjes 08020 en 08030 overheen gestrooid. Ook weer goed laten drogen en daarna overtollige blaadjes verwijderen met stofzuiger. Daarna is dit het resultaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_16.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0003_15.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0004_12.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0005_9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0006_8.jpg)
Hier en daar nog wat bijwerken/weatheren, maar ben zelf wel tevreden over het resultaat tot nog toe. De bij de set geleverde Deutz D6206 trekker heb ik vervangen voor een Eicher-Königstiger, de Deutz is met bouwjaar vanaf 1974 duidelijk te nieuw.
Hans
-
Van die aardappels kun je heeeeeeel lange frieten snijen :)
Mooi gedaan, Hans!
-
(y)
Ted
-
Dank! De aardappels gaan niet in de frituur maar naar Avebe om er aardappelmeel van te maken :)
Nog wat plaatjes van de andere kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_7.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0007_7.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0008_5.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0009_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0009_4.jpg)
Hans
-
NOLS en AVEBE fabrieken past niet geheel.
Het Aardappel Verkoop Bureau was volgens mij in die tijd nog geen producent.
-
En het meel gaat dan weer de Ras-frieten in. Zo komt het toch nog goed.....;-)
-
AVEBE produceert vanaf 1919 onder de naam AVEBE. Daarvoor waren er een groot aantal stand alone fabrieken
veelal cooperatieve fabrieken. Deze zijn toen verenigd in AVEBE. Daarnaast was er een aantal particuliere fabrieken onder de vlag van Scholten.
RAS - patat komt van Aviko - Rixona. Ofschoon wel producten van AVEBE worden toegevoegd, maar niet als hoofdbestanddeel
Groet,
Johan
-
Zonde kreeg al trek in een patatje ;D
Mooi gemaakt overigens ;)
-
Onder de naam AVEBE wordt er inderdaad sinds 1919 aardappelzetmeel en derivaten verkocht.
Maar dit was nog steeds van zoals je zegt stand-alone fabrieken. Volgens mij is eind jaren 60 het besluit genomen dat men ook onder de naam van AVEBE ging produceren
-
Van de kleigrond rondom de Eemskanaalbruggen kwamen hoogwaardige aardappels. Ik denk niet dat ze die tot zetmeel verwerkt hebben.
Da's een aardig tijdrovend klusje geweest denk ik. Of heb je een malletje gemaakt om het een en ander langs te geleiden?
Erik
-
Waarschijnlijk heb je wel gelijk en waren het de opa's en oma's van deze aardappelen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aardappelverlading_haven_Delfzijl_1956_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Aardappelverlading_haven_Delfzijl_1956_1.jpg)
Qua tijd viel het wel mee, je moet alleen telkens wachten totdat de lijm van een eerdere bewerking droog is. De hobbylijm, zeker verdund, droogt niet bepaald rappo klappo. De strookjes lijm heb ik opgebracht door de doseertuit van de lijm langs een vuren latje te geleiden. Afstand tussen de rijen onderling is op het oog.
Hans
-
Mooooooi plaatje Hans. Na-oorlogs, maar toch!
-
Leuke havenmodule ook.... :D
-
Gert,
Vandaar de opa's en oma's ;D
Huibert,
Geïnspireerd geraakt door het artikel in HP1?
Hans
-
Leuk artikel, maar aan havens begin ik niet. Werkt de brug een beetje in Lv?
-
De brug en aanliggende modules hebben het prima gedaan in Lv. Alleen een beetje spoorspatting bij het bruggetje over de oude rijksweg. Veroorzaakt door een het nog ontbreken van de opleggingen en een nachtje wachten in de auto. Verder reed het prima. Weer een leuk en gezellig treffen gehad.
Hans
-
Net echt dus. Volgende keer Hoorn?
-
Nog overleggen hier en met Nico wat de inbreng wordt. Beetje opgeschoten met klussen?
Hans
-
Vordert goed!
-
Het zag er goed en strak uit, zeker met de spiegels op de achtergrond.
Marc
-
Primeur op het Fremo treffen dit weekend. Artitec 6300 rijdend op de NOLS brug. Erg mooie lok!
(https://farm8.staticflickr.com/7484/15915495552_343cefd3b9_b.jpg) (https://flic.kr/p/qfp5kJ)Artitec 6300 NOLS brug (https://flic.kr/p/qfp5kJ) by hans_ombc (https://www.flickr.com/people/100308305@N08/), on Flickr
Hans
-
Een leuk plaatje... :)
Mocht die 6300 wel over de brug?
-
Inzet als walsloc om de brug te beproeven, zijn 6300'den vaker voor gebruikt ;)
-
Precies! Daarom even stoppen boven de middenpijler....
Hans
-
Voor die brug ben ik niet zo bang, maar wel voor de steile taluds van de op- en afrit.
-
De taluds zijn minder dan 2%....
-
Die NS6300derden zijn gemaakt voor steile taluds. Ze moesten in Limburg zware kolentreinen trekken ;). Jammer dat de NS6300 nog niet is uitgeleverd. Ik had hem al graag voor kerstmis ingezet!
Is de brug ook motorisch te bedienen?
vr gr André
-
De helling van de op- en afrit zijn inderdaad keurig flauw, maar de zijkanten dan de op- en afrit zijn steiler dan 1:1.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/_DSC0002_14.jpg)
Hmmm ziet er inderdaad wat stijl uit qua hoek voor grondwerk . 1:1 / 45o is volgens mij wel het aanbevolen minimum bij Nederlandse grond.
-
Over het algemeen noem het deel waar de trein over heen rijd een helling, en naast die helling liggen de taluds die het hoogteverschil met het maaiveld opvangen. En die ogen inderdaad behoorlijk stijl, maar dat kan in het echt ook zo geweest zijn, ligt maar net aan de grondslag.
-
Mooi hè zo'n woordverhaspeling over helling en talud. Voor wat betreft het talud, keurig volgens het originele bestek:
(https://farm8.staticflickr.com/7478/15922268022_582c6ebe94_b.jpg) (https://flic.kr/p/qfZMys)Situatietekening (https://flic.kr/p/qfZMys) by hans_ombc (https://www.flickr.com/people/100308305@N08/), on Flickr
De brug is niet draaibaar, daarvoor is deze te kwetsbaar. Heb hem van styreen gebouwd, om hem functioneel te maken had ik voor messing moeten kiezen.
Hans
-
Wat jammer nou! Maar goed het is al erg mooi!
-
1:1,5 oftewel 2:3 betekent 2 meter omhoog op 3 meter horizontale afstand.
-
Volgens mij staat er toch echt 1,5:1 en dat betekend toch echt een heel steil talud
-
Dan ben ik blij dat ik niet over de kruisende wegen hoef te rijden, want daar staat 25:1. ;)
-
Inderdaad als je in de weg kijkt die onder de brug doorgaat, zie je dat ze het als afstand:hoogte noteren.
Al decennialang is de norm om het als hoogte:afstand te noteren. Noem het beroepsdeformatie dat ik dat automatisch doe.
-
Deze dan nog even voor een betere beeldvorming? Niet helemaal scherp, dat komt omdat het een stil uit een oude film is:
(https://farm8.staticflickr.com/7577/15898671956_64acac5a6b_b.jpg) (https://flic.kr/p/qdURgJ)Brug 5 (https://flic.kr/p/qdURgJ) by hans_ombc (https://www.flickr.com/people/100308305@N08/), on Flickr
(bron: Groninger Audio Visueel Archief)
Is de situatie op de onderkant van de eerder geplaatste plattegrond.
Hans
-
Tot ik die film kan zien vind ik die fietser een Preiserpoppetje.
;D
-
Precies. En die dukdalven heb ik ook eerder gezien. Ergens op één van jouw modules.
-
Is de Brug al af...???
-
Nee!
Achter de schermen wordt nog gediscussieerd over de hellingshoek van het talud.
Volgens mij staat er 1/2 : 1, maar niemand gelooft mij.
-
Af...., wat is af? Er is nog wat gras op de brugmodule geschoten. Bij het transport van en naar Cloppenburg is wat schade ontstaan die hersteld moet worden. Verder op alle modules de rails nog verven en ballasten en het groen wat verder aankleden. Maar nu eerst even niet. Mocht er belangstelling zijn, voor een leuk bedrag wil ik ook wel afstand doen van deze modules :D
Hans
-
(https://farm8.staticflickr.com/7577/15898671956_64acac5a6b_b.jpg) (https://flic.kr/p/qdURgJ)Brug 5 (https://flic.kr/p/qdURgJ) by hans_ombc (https://www.flickr.com/people/100308305@N08/), on Flickr
(bron: Groninger Audio Visueel Archief)
Mooie plaat Hans!
-
Dit is (helaas) wat van het weinige beeldmateriaal dat ik van de brug kon vinden. Al verschillende zoekacties gedaan op het www maar tot dusver met niet al te veel resultaat.
Hans
-
Heey Hans bouw je hier nog aan of ...
-
Wil je het echt weten? De schade die in 2016 in Cloppenburg is ontstaan is nog steeds niet hersteld. Daarna zijn de modules ook niet meer ingezet tijdens een Fremo bijeenkomst en ondertussen naar de zolder verhuist.... Daar staan ze gebroederlijk (of gezusterlijk zo je wilt) naast de modules van station Delfzijl.
-
Ander maatje ontdekt las ik net.. Maar toch jammer en KNZ...??
-
Toch jammer dat t allemaal verkommert. Of heet dat nou verkwammeren?
-
KNZ heeft de zolder nog niet gehaald en staat ergens in een slaapkamer opgeslagen in de transportkisten die ik er destijds voor gemaakt heb. Ik pruts een beetje aan een thuisbaantje in schaal 0 inderdaad, maar ook dat gaat niet erg snel.
Ik denk verkwammeren ;D