BeneluxSpoor.net forum

Wat zijn we aan het bouwen? => Banen of diorama's => Topic gestart door: Ivo vS op 25 juli 2012, 23:33:48

Titel: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 juli 2012, 23:33:48
Hallo Allemaal,

Het begint weer te kriebelen. Twee weken na de verhuizing, een lege (afgetimmerde) zolder met alleen een wasrekje en netjes achter een deur, de wasmachine en CV.
Er is ruimte over voor weer een modelbaantje. De twee voorgaande pogingen waren geen succes op de flat. Eerst moest de extra slaapkamer(=hobbyruimte) leeg. Daarna een poging in de woonkamer met modules ( http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,37758.0.html (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,37758.0.html)), ook geen succes.

Nu op naar een nieuwe ruimte van 2,30x2,10m. Het is maar een deel van de zolder maar het mag wel een vaste baan worden. Iets met compromissen sluiten.

Aan het thema verandert niet zo veel, DRG&DRB, eind jaren 20 en 30 van de vorige eeuw.
De stationsmodule en de ringloods zijn de twee herkenbare delen van de vorige modelbaan.

Deze hebben de verhuizing doorstaan, al ging de grondplaat met ringloods slechts met pijn en moeite door het trapgat.

Nieuw baanplan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/reihtsburg_V3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/reihtsburg_V3.jpg)
Korte uitleg:
blauw=station
rood=dalend spoor vanaf station naar paradespoor
groen=parade spoor (beide open uiteinden worden aan iedere kant met elkaar verbonden zodat er een "hondenbot" ontstaat.)
grijs=opstelsporen
bruin= stijgend spoor naar lokloods, de ringloods komt links onderin te liggen.

Waarschijnlijk blijven er nog voldoende vragen over welke delen zichtbaar zijn en welke niet, ik hoor het graag.

Het station wordt een kopstation, het onderste deel met drieweg wissel is niet zichtbaar.
Zodra het stof wat opgetrokken is zal ik weer eens wat foto's maken. Het duurt wel even, bouwen met deze temperatuur op een zolder gaat niet heel snel.
Deze keer kom ik wel weer echt aan rijden toe ;) .


Met groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 26 juli 2012, 08:02:36
Drie en scheepsrecht zijn woorden die bij me boven komen. ;)

Voor een baan van 2,30x2,10m is het een uitdaging om de perronsporen voldoende lengte te geven. Past een sneltreinloc met vier of vijf rijtuigen nu in het station of hecht je daar minder waarde aan?

Succes, Ivo. (y)

groet,
Bas
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 juli 2012, 11:16:13
@ Bas, in al die jaren is dit poging nr 8 of 9. Alleen mijn eerste vaste baan heb ik volledig afgebouwd incl. scenery. Er komt altijd wel iets tussen, van onmogelijke constructies en ontwerpfouten (waar je pas achter komt tijdens het bouwen) tot gewoon een gebrek aan inspiratie.
 
Aan lange en daarmee realistische treinen hecht ik daar waar mogelijk waarde aan. De ruimte is beperkt maar hier en daar kan ik wat extra ruimte creëren als ik de modelbaan wat dichter bij de vloer plaats.

Ik heb het ontwerp daarom wat aangepast. (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Reihtsburg_V31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Reihtsburg_V31.jpg)
Even in paint met paar de twee perrons ingetekend en met groen de overkapping. Met een spiegelende achterwand zal ik de overkapping weer verlengen zodat het geheel groter lijkt.

Op het voorste perron spoor past nu een BR 03  met 5 silberlingen. (Niet dat die laatste er al waren in epoche II maar die was in de demoversie van het tekenprogramma voor handen.)
Op het kopspoor aan de andere zijde van het perron is er ruimte voor de SVT. Er staan nog enkele treinstellen op mijn wensenlijstje :p
De het achterste spoor is voor de lokale boemeltjes/korte reizigerstreinen. Een sleepje kortere wagons met een Br75 gaat daar wel op passen.
Daartussen is nog een omloop spoor/opstelspoor voor een langere goederentrein.

Mogelijk dat ik aan de voorzijde het aantal opstel/rangeersporen nog ga uitbreiden.
Ik ga nog even verder puzzelen.

groet,

Ivo
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 26 juli 2012, 17:18:38
Interessant, ik ben heel nieuwsgierig naar de uitvoering  :D :P
Wel even een klein vraagje: in je tekst schrijf je 2,30 x 2,10 meter, maar als ik dat vergelijk met de tekeningetjes, bekruipt me het vermoeden dat het wel eens 3,30 x 2,10 kon zijn. Klopt dat?

Groet,
Jan
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 juli 2012, 21:23:59
@Jan, het smalste stukje is 2,3m, het breedtste stuk is zelfs 3,40m.
Een deel van de boog links onder verdwijnt onder de lokloods, ik vermoed dat ik me wat vertekend heb met het spoor naar de loods toe.

De uitvoering vordert moeizaam met dit warme weer. Nu het in de avond koeler wordt komt er meer beweging in huis, dus moet de hond er nodig eens uit.
Foto's volgen binnenkort

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ric op 26 juli 2012, 22:28:25
Hallo Ivo,

Ik heb je andere draadjes ook eens doorgelezen en je begint steeds vol goede moed en dan moet je om de een of andere reden de baan weer afbreken. Lijkt mij toch wel frustrerend. Ik hoop voor je, dat je deze nieuwe poging wel tot een goed einde kan brengen. Hoe kleiner de beschikbare ruimte. Des te moeilijker het is om een evenwichtg ontwerp te maken. Kan je trouwens wel overal bij? Ik ga je in ieder geval volgen. Succes met de bouw (y)

Groet,
Ric
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 29 juli 2012, 21:44:54
Hallo,

Even wat eerste foto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4535.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4535.jpg)
De lokloods, ondersteund door staanders van een voormalige boekenkast. De planken worden later nog verwerkt als ondergrond.

Puzzelen met de wisselstraat op de oude module:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4536_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4536_1.jpg)
Dat werd uiteindelijk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4538_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4538_1.jpg)

Een overzichtje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4541.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4541.jpg)
En even later:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4553.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4553.jpg)

Vierdelig langs het perron met ruimte over:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4550_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4550_2.jpg)

Lekker kunnen klussen en al veel kunnen bereiken. Het gat in het midden blijft zodat de baan overal bereikbaar is. Morgen snel maar weer verder.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ruud K op 29 juli 2012, 21:55:47
Dat lijkt iets heel moois te gaan worden!

Groet,
Ruud
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 30 juli 2012, 11:51:54
Dat gaat snel. :)
Het omcirkelde spoor zou ik met een stuk flexrail aanleggen. Dan wordt de bocht meer vloeiend.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4538_1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4538_1a.jpg)

Groet,
Bas
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 juli 2012, 21:29:37
Dank Bas voor de tip. Het is eigenlijk heel logisch, eerst net even voor een ondergrond gezorgd. Vandaag even andere klussen gedaan. Morgen zal ik eens kijken naar een stuk flexrails.

Daarnaast hoop ik morgen de laatste stukken van de helling tussen het station en het paradedeel. Gezien de snelheid van de afgelopen dagen moet dit lukken.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 30 juli 2012, 21:57:14
Je gaat als een trein, Ivo! De opmerking van Bas is zinvol, daar kan ik mee instemmen! Ik geef sowieso de voorkeur aan flexrail, je kunt vaak veel vloeiender werken, dat wil zeggen, het is wat meer werk, maar het spoorverloop is vloeiender. Als je het goed doet, tenminste ;)
Ik volg je vorderingen met belangstelling!

Groet,
Jan
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 01 augustus 2012, 22:18:28
Het spoor op de reithsburgersteige ligt voorlopig vast met schroeven. Het nadeel bij het testrijden is dat de magneet onder de lok weleens voor wat extra weerstand gaat zorgen bij het rijden.
Toch maar even enkele testritten gemaakt. Als eerste mocht een Br 91 de steige bedwingen,  dit ging vrijwel zonder problemen. Slechts twee keer spanningsloos door een slecht contact bij een railsschoentje. (Voorlopig gebruik ik nog maar 1 aansluitpunt)

Na de 91 mocht de Br 75 een ritje maken. Eerst zonder sleep en daarna met.  De oude dame, zonder slipbandjes, kwam boven met een sleep van drie grote wagons. De wagons hadden wat moeite met de krappere bochten in de steige.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4555.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4555.jpg)

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 augustus 2012, 23:40:53
Zo maar weer eens een bouw update,

De wisselstraat is aangepast en in het station ligt het eerste stuk flex-rails.
Helaas wegens de slechte verlichting geen geslaagde foto's van dat deel van de baan.
Met statief wel twee andere foto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4567.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4567.jpg)
Het seinhuis bij de aftakking naar de reithsburgersteige vanaf de paradebaan.
De brug mist nog een peiler.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4569_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4569_1.jpg)
En in het station staat nu de Br03 met driedelig treinstel, ik mis voor het mooie nog een bijpassende wagon.
Zoals ik eerder schreef meende ik dat de wagons problemen hadden met enkele krappe bochten. Dit bleek niet het geval, uitstekende schroefkoppen/ringetjes bleken de boosdoeners.
Enkele loks liepen er zelfs op vast.
De helling is goed te doen voor de treinen, de Br 75 komt pas op twee stukjes in de problemen met een sleep van 5 grote wagons. Een daarvan is opgelost door de helling op dat punt wat af te vlakken. Het andere punt moet nog worden aangepakt. Weer werk voor morgen.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Martin Welberg op 03 augustus 2012, 01:47:40
Citaat
[De wagons hadden wat moeite met de krappere bochten in de steige/quote]

Zeg niks......................
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 03 augustus 2012, 09:27:27
Citaat
De wagons hadden wat moeite met de krappere bochten in de steige.
Dank, deze had ik getypt.
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Peter van der Leek op 03 augustus 2012, 16:03:55
Het omcirkelde spoor zou ik met een stuk flexrail aanleggen. Dan wordt de bocht meer vloeiend.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4538_1a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4538_1a.jpg)
Daarnaast is het een wat merkwaardige wisselstraat, excuses als dit al besproken is. De Engelse wissel links vooraan is namelijk helemaal niet nodig, je kan de aansluitende wissel op de plaats van het Engels wissel leggen. Je bereikt met die extra verbinding naar het linkerspoor niets, want even verderop komen alle sporen alsnog samen.

Schematisch (links jouw situatie, rechts mijn voorstel dat exact dezelfde rijmogelijkheden biedt):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_Wisselstraat.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/original_version_Wisselstraat.png)
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ric op 04 augustus 2012, 18:12:36
Halllo Ivo,

Wat een schittered seinhuis heb je daar. van welk merk is het Volmer/KIbri?

Grt, Ric
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 04 augustus 2012, 23:54:56
@Ric, welke van de twee?

Piltz stellwerk bij het station is van Vollmer.
De andere, bruckenstellwerk "Wuppertal-elberfeld" is van Pola.

Vandaag even een tegenslag gehad. Doordat het bovenste deel van de steige extra ondersteuning nodig had ben ik genoodzaakt om het onderste deel te verleggen. De aansluiting op het paradedeel wordt daardoor ook anders.
Morgen maar eens proberen een deel opnieuw te leggen.

@Peter, de nieuwe wisselstraat, met meerdere uitrijd mogelijkheden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4571.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4571.jpg)
Ik wist dat het geen perfecte oplossing was maar kon op dat moment nog niks beters verzinnen.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Peter van der Leek op 05 augustus 2012, 08:54:20
Dat ziet er een stuk beter uit :)
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 10 augustus 2012, 22:38:30
Even de stand van zaken:

Vanochtend:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4572.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4572.jpg)
Het voorste spoor is nog niet verbonden met het dalend spoor uit het station. Het schaduw station is ook nog maar deels af. (Net links in beeld ligt nog maar 1 spoor.)

Namiddag:
Het schaduwstation is klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4574.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4574.jpg)
Even passen met de Br03 en 4 wagons.

's avonds:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4581.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4581.jpg)
Leuk hoor, dat spiegelfolie op het raam, maar 's avonds geeft dat een erg blauw licht :( . Moet nog maar eens gaan prutsen met extra verlichting binnen en de afstelling van de camera.

Het laatste stukje van de helling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4583_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4583_1.jpg)

De voorzijde van de baan al afgewerkt met witte panelen. Deze functioneren meteen als valbeveiliging:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4584.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4584.jpg)
Even een plaatje van de Br03 met sleep onder het seinhuis.

En twee laatste overzichtsfoto's van de baan:
rechter deel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4585.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4585.jpg)
Linker deel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4586.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4586.jpg)
Onder in beeld een deel van de keerlus.
De paradebaan is nu slechts een cirkel met een schaduwstation. Daar de steige slechts enkelsporig is het ik een keerlus gemaakt zdat de trein ook weer terug het station in kan komen.

Dat was het weer voor vandaag. Dit weekend maar eens proefrijden en de eerste delen van de baan voorzien van kurk bedding.

groet,

Ivo vS

Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Bas23 op 10 augustus 2012, 22:57:55
Leuk dit Ivo! Ga dit zeker maar eens volgen.

Gr Bas
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 augustus 2012, 22:23:18
Zo even later, veel gedaan maar weinig dat echt zichtbaar is.
Nog maar even een extra pak placemats gehaald bij het bekende Zweedse woonwarenhuis.
Daarmee kon ik weer veel kurk knippen en plakken, heel veel. Helaas moet ik nog een behoorlijk stukje.  :(

Het stukje spoor tussen het station en het Bw krijgt langzaam vorm. De precieze indeling van het Bw is nog niet gemaakt. Na de zoektocht van Peter (Charp) naar tiefbunker bij de bekolingsinstalatie wil ik nog eens nadenken over de bekolingsinstalatie op mijn eigen baan.

Toch even een foto van een zichtbare verbetering:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4588.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4588.jpg)
De eerste pijler op de juiste hoogte.  :)

groet,

Ivo vS

Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 september 2012, 22:19:18
Update!

Eindelijk weer eens vorderingen, na het nodige gerommel. De Helling is uitgebreid getest, alleen de piko kofI heeft problemen met de helling (met wagons).
Deze zal op andere delen van de baan ingezet worden.
De Br 91 heeft geen enkel probleem met dit vrachtje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4608.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4608.jpg)
Een achtergrondje moet ik nog plaatsen, dat komt wel, eerst kurk plakken en elektra aanleggen.

Aan de andere kant heeft het stationsplein de eerste bebouwing gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4609.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4609.jpg)
De komende weken duik ik maar weer eens het schoolwerk in....

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 23 september 2012, 22:29:53
Hallo allemaal,

Ook dit weekend weer een moment tijd gehad om te knutselen.
Als eerste weer naar het Zweeds woonwarenhuis geweest om wat kurk te halen. Er blijkt toch meer kurk onder de rails te verdwijnen dan ik vooraf had ingeschat.
Behalve kurk knippen en plakken heb ik op verschillende plaatsen de eerste bedrading aangelegd en de eerste seinen geplaatst.
Ook maar even een paar foto's geschoten van de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4749_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4749_1.jpg)
Onder de baan: (De keerlus.)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4747.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4747.jpg)
De eerste seinen op de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4752_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4752_1.jpg)
De scenery wisselt nog hier en daar, gewoon maar eens proberen wat past en wat niet.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 17 oktober 2012, 09:20:44
--RUILEN--

De laatste foto's, een laatste keer op de baan.
Helaas geen afscheidsrit omdat de bedrading nog niet ver genoeg is aangelegd.

Na lang wikken en wegen heb ik besloten om, gezien de maximale treinlengte, enkele locs en treinstellen in te ruilen. Daarnaast gaan er nog enkele weg omdat deze niet voldoende in het thema in te passen zijn.

Het kopstation vraagt om meer tenderlocs dan sleeptenderlocs. Zeker daar het BW niet direct naast het station ligt.
De BR 44 was te groot om dienst te doen, voor een mooie bijpassende trein was er onvoldoende plek.
De 2 stuks BR91 wil ik vervangen door Beierse rangeerlocs/lokaalspoorlocs.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4761.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4761.jpg)

De SVT die een kopstation van een klein stadje aan doet is ook minder waarschijnlijk.
Een VT is logischer of het model dat ik in gedachte heb ook in het zuiden van Duitsland heeft rondgereden.....waarschijnlijk niet, maar daar kan ik dan wel mee leven.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4756.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4756.jpg)
De Br 56 was mooi maar is als sleeptenderlok minder geschikt in het station. Hier nog eenmaal op de foto naast de loods.
Er zal dus een behoorlijke wisseling plaats vinden in het locbestand van het BW Reithsburg.

Groet,

Ivo vS




Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 17 oktober 2012, 14:06:43
Dat is een fraai plan wat je aan t bouwen bent.
Wat ik echter wilde vragen is het volgende: je bent de buiten zijde van de baan gaan voorzien van platen die ook gelijk zorgen dat je treinen op hun plek blijven,is het miss een idee om ipv platen een soort plexiglas te gebruiken als val beveiliging ?
Dan zie je tenminste je hele trein en niet 65% ervan  ;D
Zomaar een idee,ik blijf dit in elk geval wel volgen  8)
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 17 oktober 2012, 19:38:56
@tijgernootje: Die platen zijn niet zozeer alleen uit valbeveiliging. Mijn vriendin wil een afgewerkte hoek van de zolder aan mij afstaan.
Ze wil dus niet alle bedrading/rommel/schaduwstation ed zien. Een gordijn oid is daarbij ook niet de bedoeling.
Dus vandaar hout.

groet,

Ivo vS

Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: dimo1_dimo1 op 17 oktober 2012, 20:00:26
mooie baan ben je aan het bouwen ;D
ik ga je zeker volgen ;)
@tijgernootje: Die platen zijn niet zozeer alleen uit valbeveiliging. Mijn vriendin wil een afgewerkte hoek van de zolder aan mij afstaan.
Ze wil dus niet alle bedrading/rommel/schaduwstation ed zien. Een gordijn oid is daarbij ook niet de bedoeling.
Dus vandaar hout.
de bovenkant van je baan valt toch niet onder bedrading/rommel/schaduwstation? :o
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 17 oktober 2012, 22:19:34
--RUILEN2--

Behalve dat er tractie materiaal weg gaat komt er ook weer wat voor terug.
Als eerste een oud beestje van trix:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4773_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4773_2.jpg)
(Het houten afdekmateriaal loopt tot bijna helemaal tot op de grond aan de zichtkant. Aan de achterkant steunt de plaatwaarop het landschap komt op 44mm balkjes op slechts 40cm boven de grond.)

Met de opmerking van Bas(ilicum) in mijn achterhoofd, de lengte van dit treinstel past prima langs het perron. Steeds minder compromissen, 2 sneltreinlocs zijn gebleven en die rijden met stammen van 4 wagons.

Wat er nog meer komt......tja, even geduld.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 17 oktober 2012, 23:26:42
Gd Ivo,

Hopelijk gaat het materieel dat weg moet naar de vitrine (:)) en niet niet definitief weg (???).
De SVT is, mijns inziens, voor de modelbaan heel geschikt vanwege de relatief korte lengte. Ik ben benieuwd welke VT je in gedachte hebt. Ik zoek het inzetgebied graag voor je op.

Gr,
Maarten
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 oktober 2012, 08:42:31
Hallo Maarten,
 
Weg in dit geval is echt ingeruild.
Bij het meer landelijk station wil ik wel een enkele sneltrein laten stoppen. Echter het laten stoppen van de STV vond ik niet passen. Daar het een kopstation is moet er gestopt worden, doorrijden is geen optie.
Naast het treinstel van Trix wil ik nog kijken naar een model van Liliput en

[droommodus aan]
 een wittfeld ETA en net nieuw.....VT10002 (gepäcktriebwagen van Liliput).
[droommodus uit]

Dat duurt nog wel even.
Behalve de VT858 heb ik er nog enkele andere locs voor terug. Deze komen de komende dagen wel voorbij. Eerst eens zorgen dat de bedrading vanaf de trafo's naar de rails komt te liggen (en werkt).
Dan maar eens de VT858 laten testrijden....ben benieuwd, is nogal een gewichtig exemplaar.

groet,

Ivo vS

Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 oktober 2012, 19:30:32
@ Maarten,

Van de VT853-871, ook wel Wismar-(diesel)triebwagen genoemd, heb ik reeds informatie gevonden.

VT858 is een tijd lang bij Rbd Mainz ondergebracht. De 857 heeft vanuit Ulm dienst gedaan. Ulm ligt redelijk in de buurt van waar Reithsburg fictief ook op de kaart moet staan.
Bij aanvang van de WOII zijn de dieselstellen uit de reizigersdienst gehaald en bij de wehrmacht ondergebracht bij diverse eisenbahn-batterien.
bron: reichsbahntriebwagen.de (http://www.reichsbahntriebwagen.de/vt%20853%20-.htm)

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Bas23 op 18 oktober 2012, 20:46:06
Leuke link (y) Maar eens bij de favorieten gezet.

Gr Bas
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 18 oktober 2012, 21:25:34
Over een paar maanden verschijnt een boek van Heinz Kurz, Eisenbahn Kurier die ook interessant kan zijn:
Triebwagen der Deutschen Reichsbahn: Die Baureihen VT 133 bis VT 137 (http://www.ekshop.de/shop/article_00000162/Triebwagen-der-Deutschen-Reichsbahn-%3Cbr%3EDie-Baureihen-VT-133-bis-VT-137-%3Cbr%3EHeinz-Kurz.html?sessid=KEB4vll3e18yvALMHWzf3T2ip4kIOdgWYTwGmM4HfpSbGOdHisoOFLJctm1CyIDR&shop_param=cid%3D167%26aid%3D00000162%26).

Groet,
Bas
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 18 oktober 2012, 21:54:10
In het hieronder volgende boek worden alle (deel)series bij elkaar genoemd.

Citaat van: Album der DRG-Lokomotiven: Die Triebfahrzeuge der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft 1921 - 1945 # blz 42 # Andreas Knipping
Gestationeerd waren zij in Stuttgart, Ulm, Mainz, Schwerte, Waren/Müritz, Kassel, Oberlahnstein Schwerin, Guben en Frankfurt/Oder.
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 oktober 2012, 22:25:58
--RUILEN3--

De laatste locs zijn ook uit de doos. Een piko Br 94.20, een Rivarossi Br 89.6 en een Br 77.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4781_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4781_1.jpg)
Twee stuks DIIIIDe 89.656 en 89.658 zijn nu in het depot aanwezig voor de rangeerdienst. Ik blijf het mooie locs vinden ook al valt het model mogelijk wat groot uit. Geen idee of dit bedrog is of "de rivarossi standaard".
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4767.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4767.jpg)
De Br98 neemt de ritten van de reizigersdienst op zich op de nevenlijn. Mogelijk komen daar nog 1 of meerdere exemplaren bij.
De twee Br 75 voor de reizigersdienst op de hoofdlijnen krijgen versterking van de Br77.
Het is wel een lok met echte pizzasnijders....ondanks dat, weer een loc minder op m'n verlanglijstje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4785.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4785.jpg)

De 94 en 77 zijn beide digitaal, de 94 heeft al gereden, met een mooie vertraging bij het wegrijden.
Toch de overweging om digitaal te gaan......nee...nog niet.

@Bas: dank voor de tip.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 oktober 2012, 21:45:46
--Electra--

Dit weekend de eerste electra geprobeerd aan te leggen. Al snel werd me duidelijk dat de toegankelijkheid van de baan op sommige plekken te wensen over laat.
Vandaag dus vooral de toegang tot het elektronisch hart van de baan verbeterd. Een van de  panelen voorzien van scharnieren zodat er een extra toegangsluik is.

Daarna ben ik maar eens gaan werken aan de aansluiting van de eerste twee seinen.  Na veel gerommel werken de seinen. Komende dagen maar eens kijken of ik een momentje kan vinden om de bedrading van labels te voorzien en netjes weg te werken.

Foto's volgen wanneer de spagettibos weer netjes weggewerkt is.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 04 november 2012, 15:03:07
--Keerlus--


Eindelijk weer een nieuw deel van de modelbaan dat bereden kan worden. De keerlus is klaar voor gebruik. Uit alle afgelopen modelbanen had ik alle draad bewaard. Die spagettibos paste met moeite in een boodschappenkrat ;D.  
Al snel zwerft het draad weer op de vloer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4805.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4805.jpg)
Langzaam wordt de bos minder en komt er meer draad onder de baan. De keerlus heeft 3 aansluitpunten gekregen en is verdeeld in drie blokken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4800.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4800.jpg)
De aansturing is nog niet volledig werkend, dat komt in de komende weken wel weer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4793_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4793_1.jpg)
de 94.20 met korte goederentrein om te testen. Hier vanaf de seige richting de keerlus, via het overloopwissel weer netjes op het rechter spoor.
De steige is enkelsporig aangelegd en wordt dus in beide richtingen bereden, kwestie van de knop op de trafo de andere kant op draaien. (Analoge eenvoud ;))
Het levert wel weer een leuke puzzel op met de seinen, boven en onderaan de steige. Ik wil wel dat de treinen stoppen voor een rood sein maar in tegenovergestelde richting moet een rood sein te passeren zijn.
Hier de 94 bij het sein onderaan de steige:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4795_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4795_1.jpg)

Komende dagen maar eens verder rommelen met draad als de tijd het toelaat. Tijdens het testrijden kwam ik er wel achter dat de rails niet overal voldoende blijft plakken aan de kurkbedding/de kurkbedding aan de ondergrond.

Overzichtsfoto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4802_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4802_1.jpg)

Groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 december 2012, 22:22:28
--Bayerische R3/3--

Bij Rivarossi hebben ze waarschijnlijk de letter "R" van R3/3 een andere betekenis gegeven. Meer raceloc dan rangeerloc. Bij het testen van de sporen in het station heb ik een van de twee R3/3's ingezet. Het sein op groen en weg racete de 89.656, helaas stak er een randje van het perron te ver uit met tot gevolg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4821.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4821.jpg)
Mist de loc een trapje, dat wordt lastig in/uit stappen.

De Bayerische DIIII heeft vanaf 1906 de benaming R3/3 gekregen. Er zijn 73 exemplaren gebouwd waarvan er 70 door de DRG in het bestand opgenomen met de nummers 89.601-89.670.
Niet te verwarren met de later geleverde series R3/3, welke bij de DRG ingedeeld zijn onder de nummers 89.7-- en 89.8--.  Bron (http://de.wikipedia.org/wiki/Bayerische_D_II_(2._Besetzung))

De eerste seinen zijn aangesloten, dat wil zeggen de verlichting werkt. Zodra het bedieningspaneel klaar is kan ik de seinen verder aansluiten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4819.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4819.jpg)

Naast de aansluiting van wat electra heb ik de twee landhoofden van het viaduct klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4817.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4817.jpg)
en:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4818_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4818_1.jpg)

De lok ligt nu nog op de werkbank maar het trapje zit weer vast.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 24 december 2012, 23:36:42
---Fries of opbergruimte---

Eindelijk vakantie  ;D, dus ook hobbytijd.
Vanochtend even wat hout gehaald, leuk precies de laatste 3 latten uit het vak en natuurlijk zonder (leesbare) code....dat duurt ff aan de kassa.

Maar met wat geduld (en rest hout van een oude kast van een niet nader te noemen Zweeds woonwarenhuis ;) ) heb ik vandaag het grootste deel van de verlichting boven de baan aangepast.
Ik had eerst alleen verlichting van de inbouw spotjes, dat gaf mooie sfeerverlichting in deze slaapkamer maar dat was niet voldoende
Als eerste boven de lokloods:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4850_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4850_1.jpg)
Nu ook boven het rangeerdeel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4851.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4851.jpg)
Alleen baan verlichting:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4852.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4852.jpg)
De komende dagen (daar waar ik tijd over heb) komt het laatste stukje aan de beurt.
Naast extra verlichting heeft deze opstelling ook als voordeel dat ik heel veel ruimte gekregen heb om materiaal op te bergen.
Eens kijken wat ik daar allemaal kwijt kan, misschien vind ik nog wat onder de kerstboom ;)

groet,

Ivo vS

Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ruud K op 25 december 2012, 00:27:41
Misschien mag ik het niet zo benoemen, maar ik vind dit een heerlijke chaos. Niet negatief bedoeld, hoor ;D.

Groet,
Ruud
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ronaldk op 25 december 2012, 09:19:15
Hallo Ivo,

Wat Ruud aangeeft: Het is echt een baan in opbouw.  (y) Een beetje chaos is niet verkeerd  ;D Dat had ik vroeger ook.

Een vraag: Je fries loopt niet over de hele breedte van de baan. De voorkant wordt niet echt verlicht. Ga je daar ook nog een fries en/of verlichting aanbrengen?

Groeten Ronald.
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 december 2012, 10:49:06
Hoi Ronald & Ruud,

Die chaos is ontstaan dit weekend ontstaan, 't was daarvoor ook al niet lekker opgeruimd.... Op het rangeerterrein was geen enkel opstelspoor waar een complete stam op weg gezet kon worden.
Ik kon dus maar twee stammetjes kwijt bij het station zelf en dat vond ik te weinig. Een daarvan is een stam met liliputrijtuigen die in de knoop komen met de te kleine radius in het traject tussen het station en het rangeerterrein.
 
Dus sporenplan omgegooid. Niet eerst op de computer tekenen maar lekker uit de losse pols rails leggen.
Dat ik daarbij over een deel van mijn instrumentenpaneel heen moet bouwen neem ik even voor lief. Het stationsplein dat in het oude ontwerp was opgenomen verdwijnt. Daar komt het nieuwe bedieningspaneel met meters.
Daarnaast krijgt het postkantoor ook een langer laad/los spoor. Al met al wat meer "speel"mogelijkheden.

Voortschrijdend inzicht zullen we maar zeggen.

De fries hangt niet over de hele baan, dat vraagt nl om een hele zware constructie. Dan komt de fries een meter van de kant af, nu slecht 45 cm.
De voorzijde van de baan krijgt voldoende licht van buiten of 's avonds van de spotjes.

Fijne kerstdagen!

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 december 2012, 09:46:41
---Onder de kerstboom---

Gevonden onder kerstboom.....(wist ik niet hoor  ;) )
De voorste stam bestaande uit 4 verschillende rijtuigen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4853.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4853.jpg)
en:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4856.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4856.jpg)
Even wat koppelingen aangepast en klaar voor gebruik.
Drie stuks Sachenmodelle en een Lima (=prima).
De laatste heeft wel details zoals handgrepen ed maar deze zijn allemaal in dezelfde kleur groen. Deze wagon staat dus hoog op de nominatie om geschilderd en vervuild te worden.

groet,

Ivo vS



Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 december 2012, 20:50:21
---Fries, opbergruimte en bedieningspaneel---

Een nieuwe bedieningspaneel in elkaar geknutseld, morgen maar eens schakelaars en meter(s) inbouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4864_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4864_1.jpg)
Nu nog mooi blanko, straks maar eens intekenen.

Daarnaast is de fries (bijna)af:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4862.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4862.jpg)
De bedrading moet nog netjes worden weggewerkt. Daarnaast denk ik er over om een dubbele contactdoos aan te leggen, achterin de hoek onder de fries.

groet,

Ivo vS

Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 december 2012, 22:48:42
---Bedieningspaneel---

De oude stationsmodule van de vorige modelbanen (3 stuks) is nog steeds bewaard gebleven en ook nu weer verwerkt in de huidige baan. Met alle aanpassingen moest er aan het bijbehorend bedieningspaneel het eea veranderd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4868.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4868.jpg)
In het oude paneeltje kostte me dat teveel moeite. Daarnaast was het paneeltje wat aan de kleine kant, wat het (be)werken niet vergemakkelijkte:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4866_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4866_1.jpg)
Voldoende redenen om een nieuw, groter, paneel te maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4872.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4872.jpg)
Vrijwel alle knoppen omgezet, helaas heeft een rode drukschakelaar het niet overleefd. Voorlopig maar even vervangen door een zwarte.
Morgen eens kijken hoever ik kom met het aansluiten van alle bedrading.
Het paneel wil ik wel uitneembaar houden en voorzie ik daarom van een (waarschijnlijk straks twee) 24-polige stekker en een telefoonstekker.
Dan kan het hele paneel verwijderd worden waarmee onderhoud/reparatie makkelijker is en is het ondergrondse deel van het station beter bereikbaar bij ontsporingen.

Als laatste nog even een kleine aanpassing gedaan aan het stationsemplacement:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4873.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4873.jpg)
De vierdelige stam kan nu weg gezet worden op een spoor.
Dat was het weer voor vandaag  ;) .

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 januari 2013, 22:23:48
---Bedieningspaneel2---

Dat plan om nog even voor oud en nieuw de bedrading verder aan te sluiten liep op niets uit.
In het paneel had ik vrijwel alles aangesloten maar even alle bedrading doortrekken naar alle wissels en seinen duurt wat langer. (Ik wil geen onoverzichtelijke spagettibos, dus onderweg de nodige labeltjes aanbrengen is geen overbodige luxe.(onder de baan)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4875_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4875_1.jpg)
In het paneel gebruik ik de 24 aderige kabel en is het een kwestie van notities maken kleurcode+functie.
De teller staat nu op 4 wissels en 1 sein, aangesloten en werkend.

groet,

Ivo vS
De beste wensen en een gelukkig 2013
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 januari 2013, 21:28:49
--*NIEUW*--

"Nieuw" matrieel vandaag ontvangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4877.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4877.jpg)
(Alleen de laatste twee wagons)
M'n keteltrein begint eindelijk een klein beetje vorm te krijgen, weer 3 er bij, ben nu bij zo'n 10 wagon's.
Alles 5 tweedehands.

Het drietal kwam binnen in een heel geinig, vooral heel klein doosje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4884.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4884.jpg)
natuurlijk direct op de baan gezet en direct op de foto:
1:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4885.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4885.jpg)
2:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4886.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4886.jpg)
3:(heel klein beetje schade)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4887.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4887.jpg)

De keteltrein achter de Br58, 10 stuks is nog niet helemaal realistisch maar de ruimte in het (schaduw)station is beperkt. Alle 10 verschillend en alle data op de wagons zijn netjes binnen het door mij gekozen tijdperk.
(Een kleine uitschieter daargelaten.)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4888_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4888_1.jpg)
Op het opstelspoor past het prima, zelfs omlopen is mogelijk. Ontkoppelen gaat gebeuren met verbouwde balpen+paperclip.
Na lang puzzelen heb ik voldoende ruimte gevonden voor een chemie fabriek en/of een brandstof opslag en een laad/los spoor waar de wehrmacht het nodige tuig gaat laden en lossen.
Daarbij nog de mogelijkheden voor een goederenloods en enkele opstelsporen.

Maar eens kijken of er de komende dagen weer wat hobbytijd komt.
....andere kant, over iets meer dan twee weken is 't al weer vakantie....  ;)

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 03 februari 2013, 11:14:42
---Storing---

Gisteren heb ik na lange tijd weer "even" aan de baan kunnen werken. Natuurlijk even testen of alles nog werkt en alles werkt op 1 sein na. Dus maar even alle contactpunten nagelopen....en niks gevonden :( .
Dus doorgemeten en het signaal voor rood moest het doen, groen niet. Er was geen signaal meetbaar in de bedrading onder de tafel, dus moest de fout in het paneel zitten.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF48892.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF48892.jpg)
Na wat uren puzzelen vond ik het breukje, bij rood, verstopt achter de blauwe draadbinder (geel). Dat viel niet op en kostte me behoorlijk wat tijd.

Nadat alles werkte vol goede moed verder met het aansluiten van de laatste twee wissels.
Daar kwam ik het volgende probleem tegen.
Een tweedehands, maar door mij nog nooit gebruikte, Fl*****mann wisselaandrijving werkte niet. Twee van de drie draden maakte kortsluiting via de metalen behuizing.
De vorige eigenaar heeft de draden (opnieuw) gesoldeerd en dat is niet helemaal gelukt. Teveel isolatie gestript, dus met wat knip, plak en soldeerwerk zit de boel weer op z'n plek en volledig functioneel.  :)

En nu weer vrolijk verder, het stationsemplacement is bijna klaar, op naar het BW  ;D .

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 mei 2013, 23:10:45
--De tel kwijt--
Dat is even geleden....

Drie en scheepsrecht zijn woorden die bij me boven komen. ;)

groet,
Bas

Dat heeft niet helemaal zo mogen zijn.... :'( Zo langzamerhand lijkt er een vloek op te rusten. Na een vlotte start nu pech met vloerbedekking. De zolder deel ik met de wasmachine.... >:(
Het resultaat is dat er een nieuwe vloer gelegd moest worden. Met wat geluk een gratis 2e hands vloer op de kop kunnen tikken bij een vriendin.
Haar huurwoning gaat gesloopt worden dus moest ze er uit, netjes volgens de opzeg termijn. Maar of ze wel even het laminaat uit de woning wilde halen want de woning moest kaal opgeleverd worden.  ???
Enfin wij de vloer over genomen als vergoeding voor een dagje verhuizen.

Als je dan de vloer onder je baan door moet leggen en het blijkt dat eea niet in zijn geheel op te tillen/te verplaatsen is dan is er geen keus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4911.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4911.jpg)

Maar goed niet getreurd, van alle fouten leert men. Weet ik meteen weer waarom ik al die jaren geen vaste baan gebouwd heb.
Dus zwenk- en bokwielen gehaald, van die hele goedkope en maar weer aan de knutsel.  
Eigenlijk had ik het idee om pas over enkele maanden hier weer een berichtje achter te laten als de baan weer minstens net zo ver gevorderd was als de laatste ontwerpen maar nu zit ik wederom in de knoei met het aanleggen van de wisselstraat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5042.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5042.jpg)
Een totaal overzicht met ingetekend (rood) de hoofdrijrichting. Dat geeft in deze opstelling wel met regelmaat een extra knik in de sleep wagons.
Iemand een suggestie?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF50471.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF50471.jpg)
Het station heeft 5 perronsporen en kent een dubbelsporig traject dat achter de ringloods uit het zicht verdwijnt. Een van de sporen loopt slechts naar de lager gelegen keerlus.
Het station met bijbehorend emplacement vind ik het belangrijkst. Onder het station bevind zich een keerlus met inhaalspoor.

Beloftes doe ik niet, ik kijk wel of deze opzet wel af komt. ;) Ondertussen wacht ik jullie reactie wel af. De moed houd ik er wel in.

groet,

Ivo vS

Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 mei 2013, 23:05:35
--Plakken&testen--

Het resultaat van vandaag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5059.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5059.jpg)

Veel kurkstroken kunnen plakken, stroken die ik nog kon redden van de vorige baan.
De helling naar het station, gelegen in een 180 graden bocht(R=483), heb ik voorzien van kurk en provisorisch aangesloten. de test is goed verlopen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5053.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5053.jpg)
Br 94 met een sleep ketelwagens en
de Br03 met een sleep rijtuigen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5056.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5056.jpg)
De laatste boog van de brug moet nog even opnieuw worden vastgeplakt.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 mei 2013, 22:11:12
--Leren uit het verleden--

Beperkingen van de perronlengte behoren meer tot het verleden. Langs de voorlopige perrons  passen 4 rijtuigen, een bagagerijtuig met een lok.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5065.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5065.jpg)
Beide perrons moeten nog langer gemaakt worden.
Beide seinhuizen zijn geplaatst maar of het bruckenstellwerk blijft staan.....ik twijfel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5062.jpg)
Het aantal opstelsporen is in ieder geval meer dan bij de vorige baan. Ook de brandstof/chemie overslag (helemaal achteraan) is uitgebreider. Daarvoor is het landschap minder groots opgezet. Als ik maar wat rangeren kan.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 27 mei 2013, 23:46:28
Het paddenstoelvormige seinhuis vind ik een mooie blikvanger, Ivo. :) Het doet me aan deze foto denken.

(http://www.eisenbahnstiftung.de/images/bildergalerie/1201.jpg)
DRG 92 514 voor het Pilzstellwerk Vienenburg (Vmi), 1930.
Foto: Walter Hollnagel.
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Remystoom op 28 mei 2013, 00:05:26
Mooie baan, al moet er nog wel een hoop gebeuren! (y)
Verder vind ik dat seinhuis ook wel wat hebben.

Grtjes Remy
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 mei 2013, 21:00:23
Hoi,
Dank je Remy, ik heb nog een behoorlijke weg te gaan.... ;D Maar het gaat in verhouding met de vorige baan al stukken sneller.

@Maarten: Dat "paddenstoel" seinhuis is inderdaad een mooi ding. Maar behalve mooi ook zeer handig, de twee driewegwissel (ja van die dingen die je eigenlijk liever niet behoort te gebruiken ;)) liggen er mooi achter en dus voor een groot deel uit het zicht.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5073.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5073.jpg)
De achterwand staat al, de bedoeling is de hoek op te vullen met een grote brandstof/chemie op- en overslag. Heel veel (brandstof)tanks dus. Ik zat eraan te denken om deze als halfrelief tegen de achtergrond aan te zetten.

Ook even de stationskap neer gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5069_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5069_1.jpg)
De twee meest rechter sporen verdwijnen snel uit het zicht.
Van voren ziet het er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5068.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5068.jpg)
Het seinhuis heb ik verplaatst naar de zijkant, daar dient het als afscheiding tussen de modelbaan en de "fiddleyard".
Achter het station komt een zijdelings verplaatsbare plaat met daarop 1 of 2 sporen van +/-45cm lang. Daarop kan dan een rangeerlok met een rijtuig staan. Dat scheelt een heel stuk wisselstraat.
Dat stuk wordt demontabel omdat het deels voor de deur(opening) komt.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Remystoom op 28 mei 2013, 21:23:35
Ik heb even mijn treinen weer laten rijden (y).
Verder mooi overzicht! Het ziet er echt ouderwets Duits uit! ;D

Grtjes Remy
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 mei 2013, 23:14:48
--Bekabeling--

Gelukkig in het station al weer de draadjes onder de grond (lees:plank) gestopt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5076.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5076.jpg)
Er staat ook al weer meer materiaal op de baan. De Br77 staat er met slechts 1rijtuig en een bagagewagon. Maar zolang er een Br18 met slechts 2 rijtuigen en een bagagewagon heeft rondgereden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10506.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10506.jpg)
Foto: DLA Darmstadt (Bellingrodt)
Dan is er ineens veel realistisch en dat past makkelijk langs het perron.
Even twee eigen zwart/wit foto's erbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5081_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5081_2.jpg)
De ravage achterin wordt de komende maanden langzaam minder. Bij het kurkplakken verdwijnt de bedrading en vaak ook de losse onderdelen. Het aansluiten is weer van latere zorg, eerst maar eens de rails recht leggen, daarna draadtrekken.
(Dat de ravage langzaam verdwijnt vertel ik mijn vriendin ook iedere keer. ;D)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5080_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5080_1.jpg)
Over het seinhuis, langs de overkapping.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Remystoom op 30 mei 2013, 23:29:18
Mooi hoor! ;)
Leuk gedaan dat zwart-wit! (y)

Grtjes Remy
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 01 juni 2013, 23:16:25
--Seinen in beeld--

De eerste seinen zijn geplaatst:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5085.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5085.jpg)
Naast het plaatsen van de seinen ben ik vooral bezig geweest met het plakken van kurk en het wegwerken van aansluitpunten. De definitieve inrichting van het depot wordt steeds duidelijker:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5087.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5087.jpg)
Of ik de hochbunker terug moet brengen naar een enkelsporige uitvoering weet ik nog niet.
Vanaf het station ziet er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5088_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5088_1.jpg)
Voor de slakkenput moet ik nog even zoeken naar de juiste manier om deze te legen.

groet,

Ivo vS


Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Chris80 op 01 juni 2013, 23:22:55
Dat ziet er al lekker bedrijvig uit! Mooi hoor.

Groet,
Chris
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 02 juni 2013, 00:03:33
Zeg 'ns, Ivo, kan je wat meer vertellen over de tank op die vierassige SSk? Merk, kant-en-klaar, indruk, tevreden over het model, enz?
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 juni 2013, 22:50:33
Hoi Maarten,

Dat is een verbouwprojectje uit een roco/minitanks/herpa panzer III. De uitvoering van het model is echter van na 1940, voor mij te laat dus. Het roco model is uitgerust met een 50mm kanon en extra munitie/bagage koffer achterop de toren.
Uitvoering E werd uitgevoerd met een 37mm kanon,welke korter en dus kleiner van diameter is. Dat was de eerste verbouwing.
De tweede aanpassing was het verwijderen van de "koffer" achterop de toren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5109.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5109.jpg)
De uitvoering E had een commandoluik dat uit twee delen bestond. Het achterste model is aangepast met geopend commandoluik. De voorste versie zou officieel niet op de baan voor kunnen komen maar een origineel model vond ik ook wel leuk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5106.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5106.jpg)
De twee delen van het commandoluik zijn van de achterkant beter te zien. Bij de gesloten uitvoering heb ik de naad wel in het luik aangebracht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5104.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5104.jpg)
Ook het speelgoed "scharnier" heb ik verwijderd en de achtergebleven gaten gedicht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5103.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5103.jpg)
Het geheel is al geschilderd, alleen de kleur van de tracks vind ik nog niet geslaagd.

--Werkzaamheden bedrading--

Vandaag nog wat bedrading onder de grond gewerkt, seinhuisbedrading weg gestopt en het inrijd sein geplaatst. De rijtuigen kunnen precies langs het seinhuis rijden zonder dit te raken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5100.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5100.jpg)
En een doorkijkje over het emplacement:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5094_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5094_1.jpg)

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Remystoom op 02 juni 2013, 22:59:14
Ik vind het  :o geweldig! (y)

Grtjes Remy
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 juni 2013, 23:35:44
Hoi Maarten,

Om nog even in te gaan op de algemene indruk:
Direct uit de verpakking: aardig, jammer van dat stuk "kinderspeelgoedscharnier".
Na het verbouwen: niet 100% waarheidsgetrouw, aantal loopwielen correct, toren vrijwel correct. De achterzijde van de toren is te recht.

Bijna vergeten, de beschildering van tekens is handwerk. Met sateprikkers en een prikpen! De cijfers wil ik tzt vervangen die zijn niet gelijk.

Voor op de trein voldoen deze prima, ik heb er een stuk of 6. Ze passen goed op de wagons en in verhouding met andere modellen kloppen ze ook voldoende. Nu nog een vergelijkbaar aantal wagons. Twee assige wagons zouden al volstaan voor de panzer III. Ach en de rest komt op het laad/los perron. Eigenlijk moet ik nog enkele exemplaren stugIII versie A tegen het lijf lopen, die mogen per 2-tal op de SSk.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 03 juni 2013, 07:58:46
Dat gaat lekker op alle "fronten" geloof ik  ;)  (y)
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 03 juni 2013, 22:58:10
--werkzaamheden bedrading 2--

De bezandingsinstalatie moet nog afgemaakt worden maar staat al wel op z'n plek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5116.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5116.jpg)
Meer naar links heb ik het aantal opstelsporen uitgebreid. Achter de seinpaal staan op het rechter spoor 2 rijtuigen en op het linker een witte gesloten goederenwagon.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5114.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5114.jpg)
Op de achtergrond verschijnt de eerste bebouwing. Hoe de exacte invulling gaat zijn weet ik nog niet. Van de restanten van de lokloods(1e set links naast de fles wasbenzine) wil ik een fabrieksgebouw maken: 
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5119.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5119.jpg)
Ik heb 2 zijwanden, dus die kan ik stapelen. De originele achterwand kan ook deels als zijwand. Een stukje schuin dak er op en mogelijk een loodsdeur waardoor een spoor de loods in gaat. Dan moet ik alleen nog ergens een wissel plaatsen, maar eens over nadenken. Eigenlijk zoek ik ook nog een plekje voor een ongevallenkraan of een sneeuwploeg. (Wel zo'n dampfschneeschleuder ;) )

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 03 juni 2013, 23:57:58
Gd Ivo,

Bedankt voor de uitgebreide beschrijving. Die Minitanks zien er na hun behandeling helemaal niet slecht uit. (y) Ik heb de tanks van Artitec in het “vierzier” momenteel. :) Artmaster bied ook één en ander aan, maar van hun tanks heb ik nog geen fatsoenlijke foto gevonden. :(

Gr Maarten
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 04 juni 2013, 07:25:55
Hallo,

@Maarten: Je zou nog kunnen kijken naar modellen van trident: www.trident-miniatures.co.at.

@Tijgernootje: Tja, das vooral oude projecten uit de verhuisdoos halen. Het bouwen gaat weer aardig rap. Er is nog wel wat kurk te plakken maar het eind komt al in zicht. Daarna weer gezellig draadjes trekken. Voordeel is wel dat de onderzijde van deze baan veel beter bereikbaar is.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 10 juni 2013, 09:00:20
--Opstelsporen--

De opstelsporen links van het seinhuis liggen nu op hun definitieve plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5124.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5124.jpg)
Met het aantal sporen kan ik voorlopig voldoende materiaal opstellen.
Ook aan de voorzijde is het een en ander verbouwd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5120.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5120.jpg)
De eerste bebouwing is geplaatst, de voorzijde is afgewerkt en het bedieningspaneel begint meer vorm te krijgen. Om te voorkomen dat treinen in de keerlus een onverwachte aanrijding krijgen met ellebogen en onderarmen heb ik maar een "leunplankje" geplaatst.
De voorzijde moet ik nog afwerken, vermoedelijk met iets van plexiglas.
Tot slot maar een overzichtsfoto, met (deels) zichtbaar de afwerking van de modelbaan aan de voorzijde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5122.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5122.jpg)

groet,

Ivo

Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 10 juni 2013, 11:16:08
De bouw vordert flink. :)
Wat is de functie van wisselverbinding, die ik groen geschilderd heb?

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5124_opmerking.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5124_opmerking.jpg)

Verwijdering van deze verbinding kan meer opstelruimte opleveren.

Groet,
Bas
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 10 juni 2013, 11:34:30
Hoi Ivo,

leuk draadje dit  :D
De rupsen van je Panzers zou ik een soort van bruin verven en dan met een zacht potlood (2B of zo) highlights aanbrengen. Met een beetje handigheid krijg je dan een mooi metaal-effect.

Grappig ook dat je de overgebleven wanden van de lokloods gaat gebruiken, ik had ongeveer hetzelfde idee: een aan de loods aangebouwde werkplaats (waar dan de Achssenke ook in zou moeten).

Groet,
Jan
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 10 juni 2013, 23:34:31
Hoi,

@Bas, via die verbinding kan een lok snel van een van de perronsporen naar het depot steken zonder dat er achteruit over de hoofdbaan (goederen) gereden hoeft te worden. Door het veelvuldig wisselen heb ik alleen onvoldoende ruimte over gehouden. Voor de twee rijtuigen op de voorgrond komen sleeptenderloks alsnog op het hoofdgoederenspoor terecht.
Eens puzzelen hoe dat anders kan. Dat wordt wissels wisselen ;).

@Jan, Dank voor de schilder tip, die zal ik eens uit proberen in de vakantie.
         Ik heb nog veel meer wanden over o.a. van de ringloods. Die krijgen ook nog een
         plekje tegen de achtergrond.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 14 juni 2013, 08:06:09
@Bas,

Een eerste aanpassing:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5125.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5125.jpg)
Nu is er nog een wissel rechts van de bezandingsinstalatie, die gaat waarschijnlijk verplaatst worden naar het opstelspoor dat achterom de goederenloods loopt.

Oogt dit al beter? Er kan nu een sleeptenderlok, zonder een hoofdrijweg te blokkeren, omlopen richting depot.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 15 juni 2013, 11:43:01
Het oogt geloof ik wel goed. Ik weet alleen niet goed welke sporen de doorgaande hoofdsporen zijn. Zou je misschien een klein schetsje kunnen maken? Evt per pb?

Groet,
Jan
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 16 juni 2013, 14:00:26
Hallo Jan,

Bij deze modelbaan was er geen vooraf uitgewerkt plan. Het idee had ik al eerder gehad maar nooit verder uitgewerkt. Ik vond het best een ingrijpende keuze om alleen een station uit te beelden met alleen op de voorgrond een deel van de keerlus als zichtbaar spoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF51252.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF51252.jpg)
Rood=doorgaand spoor naar perrons
Lichtgroen=opstelsporen
roze="steek" spoor naar depot
blauw=omloop spoor
bruin/geel=hoofdsporen (goederen)
Rechtsboven verdwijnt de rode (hoofd)lijn achter het depot om daar, deels uit het zicht, in een 180o bocht te dalen naar het onderste niveau van de baan.

Alle treinen komen dus van rechtsboven over rood binnen.
-Goederentreinen gaan rechtdoor over bruin/geel en kunnen op een van de twee daarvoor beschikbare sporen halt houden. Daar het een kopstation betreft wordt er afgekoppeld en van daaruit weg gerangeerd.

-Reizigerstreinen rijden over rood via de wisselstraat naar een van de drie zichtbare perronsporen of naar de twee "perron"sporen achter het station die als extra schaduwstation/opstelsporen dienen.

Om de doorgaande sporen zo kort mogelijk te bezetten met omlopende loks heb ik het extra (roze) spoor aangelegd. Daar kan een verse lok wachten en achteruit rijdend via de wisselstraat naar een van de perronsporen en vv.

Het wissel in het gele vlak is inmiddels verplaatst.

groet,

Ivo vS




 


Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 16 juni 2013, 14:23:59
Helemaal duidelijk. Zoals je het beschrijft is die wisselverbinding inderdaad heel erg nuttig.
Intrigerend vind ik ook  het grote aantal opstelsporen links (groen). Zou niet misstaan als rangeerterrein. Wat is het nut van die sporen? Opstellen reizigersmaterieel?

Het is waar dat de opstelsporen allemaal aan de korte kant zijn, maar dat is inherent aan de ruimte die je voor je baan beschikbaar hebt, denk ik.

Groet,
Jan
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 juni 2013, 21:30:07
Hallo Jan,

Inderdaad is een deel bedoeld voor het opstellen van reizigersmaterieel maar deels ook goederen. Ergens wil ik nog eens een sneeuwploeg en een ongevallenkraan stallen. De twee sporen helemaal op de achtergrond zijn voor de eerder genoemde chemie/brandstof op/overslag.
De lengte laat op sommige sporen wat te wensen over, echter passen er meestal drie 4-assers op. Er zullen ook treinen komen bestaande uit twee en drieassers. Enkele exemplaren zijn nog onderweg tussen de winkel en thuis, dus de verwachtte stammen kan ik nog niet allemaal samenstellen. Nog even wachten met passen dus.

Er komt nog een laad/los spoor richting het militair oefenterrein. Vooral voertuigen zullen hier van en op de trein geladen worden.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 19 juni 2013, 23:41:42
---Reithsburger Steige V2.0---

De "steige" lag al maar nu begint de aankleding er rond omheen ook meer vorm te krijgen. Wat styrodur op de kop getikt, dat wordt lekker zagen, snijden en frotten ;D.

De lengtes van de opstelsporen vond ik op sommige plekken onvoldoende dus daar wordt nog druk aan gewerkt. Met als gevolg, twee sporen extra en extra lang:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5129.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5129.jpg)
Spoortje over de brug en daarna naar splitsen in 2 laad/los sporen voor wat militair meuk.
Voor de loods de twee lange opstelsporen.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 20 juni 2013, 23:31:52
---Reitsburger steige V2.0 deel2---

Onderaan de steige voegen twee sporen samen om door de enkelsporige tunnel naar boven te lopen richting het station. Net voor de tunnel heb ik een brug geplaatst waarover de militaire laad/los sporen bereikbaar zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5133.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5133.jpg)
en
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5131.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5131.jpg)
Het kolen los spoor is verplaatst samen met de kolenbunker en kraan. Ook is het loodsje voor de KöfI op een andere plek terecht gekomen. Een totaal overzicht van het vernieuwde depot:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5135.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5135.jpg)

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Remystoom op 20 juni 2013, 23:35:16
Wat een sporen zeg! Je treinen raken zo nog de weg kwijt! :o

Grtjes Remy
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: WeKra op 20 juni 2013, 23:42:35
Jeetje, wat een drukte! Komt er nog wel scenery bij? (Is daar wel ruimte voor?)

Wes
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 juni 2013, 11:58:43
@Wes: Vooral langs de randen zal er voldoende ruimte zijn voor scenery. Achterin een groot brandstof/chemie depot/overslag. Dat wordt deels in half reliëf tegen de achterwand geplaatst. Hele tanks nemen veel ruimte in, halve al een stuk minder.
Tussen de sporen zal voldoende te zien zijn maar het uitbeelden van een groot station heeft na jaren twijfelen en wisselen nu toch echt mijn voorkeur.

@Remy, dat valt denk ik wel mee, ik wil alleen een duidelijk zichtbaar opstel terrein met een groot depot. Daarbij wil ik een dat rangeerbewegingen zo min mogelijk de hoofdsporen blokkeren of kruisen. Dat lukt tot nu toe dus aardig.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 21 juni 2013, 17:31:32
Dat lijkt mij ook. Bovendien heb je, denk ik, hier gekozen voor bedrijvigheid op het spoor en speelt de scenery een ondergeschikte rol. Dat is een keuze, die alleszins legitiem te noemen is.
Ik zou voor zo'n opzet op deze ruimte zijn teruggeschrokken, maar door jouw resultaten, tot nu toe,  ben ik aangenaam verrast  :D

Groet,
Jan
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 juni 2013, 23:11:23
---Kurk---

Behalve de (twee) passeer sporen in het schaduwstation is de hele baan nu van kurk voorzien. Dus tijd om de lengte van de opstelsporen te testen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5139.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5139.jpg)
Drie passen er op, met een beetje ruimte over.
en
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5138.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5138.jpg)
Hier passen er makkelijk drie, geschat waarschijnlijk ook wel vier.
De nieuwe opstelling van de lok-verzorging:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5137.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5137.jpg)
De kolenopslag, met nood bekolingsinstalatie krijgt hier een definitieve plek. De laad/los sporen van het militair oefenterrein zijn op de voorgrond te zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5141.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5141.jpg)
Het eerste styrodur is gelegd, nu nog wat bewerken en dan is het eerste stukje landschap een feit.


@Jan, veel dank voor de complimenten. Het is maar een probeersel maar ergens begint het vaste grond te krijgen. Ik blijf gewoon proberen tot het lukt en vooral nu ik definitief gekozen heb voor een groot emplacement op een relatief klein oppervlak hoef ik minder compromissen te sluiten. Daar kon ik in het verleden vaak aan blijven twijfelen waardoor de baan op niets uit liep.

groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 22 juni 2013, 09:37:49
Ben erg benieuwd hoe dit eruit zal zien als de blokjes hout en dergelijke gaan verdwijnen achter afwerking.
Voorlopig zal je hier zat werk aan hebben,zowel tijdens het bouwen als tijdens het rijden  ;D
Ik hou het in elk geval in de gaten  ;)
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 23 juni 2013, 19:24:35
---Wat kun je met....----

Van een oude watertoren en een kartonnen koker naar een olie opslagtank:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5143.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5143.jpg)

Eerst maar eens een stukje van de koker af zagen, dat kan mooi als opslagtank dienen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5145.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5145.jpg)

Nu de watertoren slopen en onderdelen hergebruiken.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5146.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5146.jpg)

Er moet nog wat leidingwerk tegen de opslagtank, ladders en boven op het tank nog wat ontluchtingsventielen ed. Daarmee kan ik ook meteen de gaten werken.
Tijdelijk op de baan geplaatst samen met de ondergrond voor het vul/losstation. Dat is een oude grondplaat van (waarschijnlijk) een portaalkraan oid. Die komt uit mijn vaders collectie.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5148.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5148.jpg)

Een overzichtsfoto met verdere aankleding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5154.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5154.jpg)
en
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5155.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5155.jpg)

Het geheel verdiend nog wat afwerking en een laagje verf. Ik twijfel nog even of ik nog een extra laagje papier op het karton moet plakken om het plaatwerk waaruit de wanden zijn opgebouwd na te bootsen.

Alle bedrading van ontkoppelrails en wisselaadrijvingen heb ik alvast weggewerkt. Nu hangen er onder de baan bosjes draad naar beneden. Slechts twee wisselaandrijvingen hebben deze sloop en bouw sessie niet overleefd, dus die zal ik moeten vervangen.

@Tijgernootje, ook al duurt dat rijden nog even, gaat de afwerking rustig aan verder. De eerste houtjes zijn verdwenen.

Dus weer een stukje landschap gefrot. Het is nog ruwbouw, maar toch geeft het al een beetje een beeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5152.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5152.jpg)
Dat was 'm weer voor dit weekend.


groet,

Ivo vS
Titel: Re:DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 juni 2013, 23:10:32
---Landschap in ruwbouw---

Kon ik het toch niet laten, even het ander landhoofd in ruwbouw neergezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5160.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5160.jpg)
Links op de foto, achter de boogbrug, is nog net de baanwachterswoning te zien. Of het deze woning blijft of een ander wordt weet ik nog niet. Aan het huidig model moet ik veel van mijn eerste knutselfouten gaan herstellen voordat ik het wil gaan plaatsen....

Vanuit helikopter perspectief:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5162.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5162.jpg)

groet,

Ivo vS

 
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 juni 2013, 22:39:21
---Van onderen---


Er is niets gevallen maar vandaag heb ik wel de baan vooral van de onderzijde bekeken. Eerst al verlichting aangebracht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5163.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5163.jpg)
De spiraal is voorzien van definitieve aansluitpunten en via een relais schakeling is de steige om te polen zodat er automatisch van rijrichting kan worden gewisseld. De aansturing van het relais zal ik de komende tijd inbouwen.
Nog even testen in het schaduwstation of alles wel past. Ik moet hier nog kurk leggen, helemaal definitief ligt de rails dus nog niet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5165.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5165.jpg)

Dat wordt draadtrekken...... :)......heel veel draad!

De tunnelingang is nu geheel dicht met styrodur en voorzien van een passend tunnelportaal.
Helaas geen foto meer want de batterijen van de camera zijn leeg.

groet,

Ivo vS

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 06 juli 2013, 12:10:47
Hallo Ivo,

Een paar weken geleden vroeg je me te reageren (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,45391.msg856293.html#msg856293) op een aanpassing van jouw baanplan. Door mijn wekendurende afwezigheid, kon ik nog geen reactie geven. Jan nam het stokje van me over. :) Ik heb intussen dit topic teruggelezen en begrijp nu beter hoe je tot dit railplan bent gekomen. Het ademt een beetje de sfeer van het Anhalter Bahnhof (http://img835.imageshack.us/img835/5418/gleisplanoriginal.jpg) in Berlin.
Ga zo door! (y)

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: JaJo op 06 juli 2013, 12:15:03
Je gebruikt wel erg zware/dikke houtjes voor je baan. ;)

Groet Jaap
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 06 juli 2013, 14:38:11
@Jaap; Die zware constructies blijft een gevolg van een doorgezakte baan in het verleden. Dus geen half werk meer. In dit geval moet de baan in zijn geheel verplaatst kunnen worden. Bij een maximale breedte van bijna 4 meter en een maximale diepte van 2,10m wilde ik wel een constructie die dat aan kon. Tijdens de eerste bouwfase bleek de baantoch op een plek nog door te hangen. Dus van daar een zwaar lattenwerk met daarop 18mm plaatwerk/18mm vurenhout als ondergrond.

@Bas; Naar dat station heb ik al vaak gekeken. Er is in Berlijn ook een modelbouwvereniging die "der Anhalter Bahnhof" heeft uitgebeeld.
http://www.sdtb.de/Eisenbahnmodell-Anhalter-Bahnhof.1632.0.html
Kwijl, kwijl....maar ja zoveel ruimte heb ik niet. Ik heb er in ieder geval niet bewust voor gekozen om dit station na te bouwen maar nu je het zo zegt, heeft het er wel wat van weg.

Het draadtrekken gaat gestaagd verder. De eerste stukken van de wisselstraat zijn inmiddels berijdbaar. Nu nog de wissel en seinaansturing afwerken zodat treinen ook kunnen stoppen en weer vertrekken.
Foto's van het soldeerwerk en doorverbinden van de bedrading zal ik jullie besparen.

Groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: JaJo op 06 juli 2013, 15:18:07
Citaat
In dit geval moet de baan in zijn verplaatst kunnen worden.

Duidelijk.

Gr. Jaap
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 juli 2013, 16:16:32
---Nieuwe aanwinsten---

Een vertraagd verjaardagscadeau, een doosje uit doornenburg met:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5259.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5259.jpg)

Een wagon voor zeer zware lasten (voor de gelegenheid voorzien van KöfI), een gesloten wagon, een drie-assig rijtuig en een twee-assig rijtuig met bagage afdeling.
De drie-asser en de geslotenwagon moet ik voorzien van andere koppelingen, het zijn nu nog haakkoppelingen.
Hier al even aan het plakken geweest. Beugelkoppelingen heb ik voldoende alleen voor NEM-schacht. Laat nu net deze wagons geen NEM-schacht hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5270_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5270_1.jpg)
De lijmresten zijn nog zichtbaar, deze moet ik nog wegsnijden en even zwart kleuren

Even een overzichtsplaatje van een lokale trein met lok:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5260.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5260.jpg)

groet,

Ivo vS










Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 07 juli 2013, 23:14:37
Leuke aanwinsten, Ivo. Misschien kan je zo'n kortkoppelmechaniekje van Fleischmann of Roco onder het karretje aanbrengen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 10 juli 2013, 22:13:18
---Kurk is klaar---

Na lang dubben, wikken en wegen toch maar besloten om de sporen in het schaduwstation te verlengen. Dus wissel verplaatst en met een stuk flexrails een boog gelegd met een 420mm radius.  Onder de sporen in het schaduwstation zijn de laatste stukjes kurk geplakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5272.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5272.jpg)
Keteltreintje op een van de twee sporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5275.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5275.jpg)
Dat hiervoor de houten plaat met daarop het stukje stad moest worden verwijderd is bijzaak. Bij het terugplaatsen meteen even aangepast op de scenery.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5277_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5277_1.jpg)
en meer van bovenaf:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5279.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5279.jpg)
De bakkerswinkel moet nog verder afgemaakt worden.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 juli 2013, 20:36:10
Na lang dubben, heb ik het toch maar gedaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5286.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF5286.jpg)
Twee extra liliput rijtuigen aangeschaft, met veel passen en meten passen er 4 rijtuigen en een bagagewagen op het langste perronspoor. Er is wel een kleurverschilletje.....nog geen idee wat ik daarmee ga doen. Mogelijk valt het minder op als de wagon tzt vervuild zijn.
Staat toch wel mooi zo achter de Br18.

Ook is de sleep gesloten goederenwagons weer uitgebreid met 3 wagons.
'T is geen weer om op zolder te zitten dus verder bouwen komt wel als de werkzaamheden buitenshuis af zijn.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 18 juli 2013, 21:16:56
Drukke business daar in Reithsburg, Ivo! Maar het oogt wel goed en natuurlijk.

Groet,
Jan
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 01 september 2013, 02:06:47
---Eerste trein loopt binnen in Reithsburg---

Nadat alle huishoudelijke klussen zijn afgerond is het weer tijd voor de modelbaan. Na ruim een maand is het toch wel lastig om alle verschillende draadjes uit elkaar te halen. (Waar was dat labelen ook al weer goed voor....  :P....)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6500.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6500.jpg)
Eerst de laatste verlichting onder de baan geïnstalleerd. Een plaatje in het donker met de verlichting onder de baan aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6502.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6502.jpg)


Daarna gelabeld om tijdens de test  tot de conclusie te komen dat ik het grijs-witte en wit-grijze draadje verwisseld had.
Het effect was op de geïsoleerde sectie van het inrijd sein de + en - werd omgedraaid met kortsluiting tot gevolg wanneer een trein de sectie probeerde in te rijden.
Na wat prutsen is de eerste rit een feit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6505_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6505_1.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6507.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6507.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6517.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6517.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6518.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6518.jpg)

De keerlus wordt aangestuurd met behulp van een relais en reedcontacten. Nu eerst slapen en daarna magneetjes plakken.

groet,

Ivo vS


Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 oktober 2013, 09:52:27
---Tijdgebrek---

Twee maanden later....is het draadtrekken nog niet klaar. De werkzaamheden vorderen zeer langzaam. Toch zijn er ook lichtpuntjes:
Het eerste stukje van het bedieningspaneel werkt. Natuurlijk een dik stuk hout gebruikt om het marklin schakelkastje goed vast te kunnen zetten, blijkt het daarna te dik te zijn om nog enkele inbouw schakelaars te kunnen plaatsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6523.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6523.jpg)
Wat gerommel met hele oude schakelaars, gevonden in een doosje met rommel, en een stukje kabelgoot. Resulteert uiteindelijk in een werkende valbeveiliging aan de linker zijde van het station. Daar houdt de baan nogal abrupt op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6525.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6525.jpg)
Het hele station uitbeelden neemt teveel ruimte in, dan kan de deur niet meer open of dicht. Daarbij moet ik zolder delen en is een normale toegang gewenst.
Een zijwaarts verplaatsbaar spoor om een of meerdere wagons en een lok om te kunnen zetten naar een ander spoor is een feit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6526.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6526.jpg)
In Reithsburg wordt het meeste rangeerwerk gedaan door loc's uit de baureihe 89.6.
Nog een voor het overzicht.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6529.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6529.jpg)
Nu weer snel verder met draad trekken.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 25 oktober 2013, 17:58:04
Dat is een interessante construcite die je daar hebt gemaakt.
Miss kun je t.z.t. is vertellen hoe t werkt en wat dat setje met draadjes daarboven doet ?
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 oktober 2013, 21:44:51
Hoi Floris,

Het "aanhangsel" kan snel gemonteerd en gedemonteerd worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6535.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6535.jpg)
De bevestiging bestaat uit twee ophangpunten van de lattenbodem van een bed. (Soms heeft onderdelen bewaren nut.) En twee schuifjes voor de fine-tuning.
Wanneer de module niet aan de baan hangt wordt de afgrond afgeschermd door een plaatje hout. Dan kan een per ongeluk aan de rol geraakte wagon niet de afgrond in duiken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6536.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6536.jpg)
Het setje draadjes is de verbinding tussen trafo en de rails op de "rolbrug". De brug rust op twee lade geleiders, welke voorzien zijn van kogellagers (met vet). Dat loopt mooi soepel maar geleidt niet. De rails kan ik niet via de ladegeleiders van spanning voorzien, speciale aansluitpunten per spoor vond ik niet nodig daar hetgeheel niet bij de scenery betrokken wordt. Gewoon een twee-aderig snoer was de meest eenvoudige oplossing, met een aan/uit schakelaar.
De rolbrug heeft een behoorlijk bereik, dit vang ik op met dit snoer. In de (verste) uiterste stand is het snoer maximaal gestrekt. In de andere uiterste stand is het snoer dubbelgevouwen.  De module en de treintafel zijn met telefoonstekkers verbonden.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Tjalling op 25 oktober 2013, 22:45:07
Hoi Ivo,

Dat is een fraaie oplossing om ruimtegebrek op te lossen  (y)

Succes met de verdere bouw, en ik blijf je volgen.

Groet,
Tjalling
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 oktober 2013, 22:56:07
---Nieuw materieel---

Op het toekomstig laad/los spoor van het oefenterrein van de wehrmacht is wat nieuw materiaal afgeleverd. Dit materiaal is met twee schwerlastwagen naar Reithsburg vervoerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6564.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6564.jpg)
Om het toegenomen reizigersverkeer de baas te blijven is er een extra sneltreinloc van de baureihe 18 naar Reithsburg gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6560.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6560.jpg)

Voor het lokale vervoer heb ik nog wat paard en wagens:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6567.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6567.jpg)
en een tweetal auto's:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6566.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6566.jpg)
Nu kan ik naast het bouwen van het elektrisch circuit ook beginnen met de scenery.

@Tjalling, De lengte van de rolbrug is precies lang genoeg om een Br03 met een bagagewagon op te kunnen plaatsen. De beperking is hier vooral de deuropening, met deze snel te verwijderen/te plaatsen module is thuis iedereen tevreden.

met groet,

Ivo vS

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 27 oktober 2013, 10:52:51
Duidelijke uitleg,en mooie aanwinsten alweer  (y)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 oktober 2013, 22:46:29
---Verbouwing---

Slechts een kleine maar toch. De rolbrug komt net niet bij het achterste spoor in het niet zichtbare deel van het station.  Ombouwen tot een stopspoor zou een oplossing zijn maar dat komt de functie niet ten goede.
Dus maar verwijderd, de vrijgekomen engelsman heeft een ander plekje gekregen, net als het seinhuis.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6571.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6571.jpg)
Het militair oefenterrein was wat klein voor de grote hoeveelheid materieel. Er was geen andere optie mogelijk dan uitbreiden. Snel een hoekje aangebouwd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6575.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6575.jpg)
Dat de bedrijvigheid toeneemt in Reithsburg valt op aan de volle opstelterreinen.
De complete set gesloten goederenwagons is nu te gebruiken, de laatste twee zijn voorzien van beugelkoppelingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6572.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6572.jpg)

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 29 oktober 2013, 07:19:14
---Kurk verplaatst---

De verplaatste rails is voorzien van een kurkbedding. De stationskap staat weer op de juiste plek. Nu weer draadjes aansluiten en rijden maar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6579.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6579.jpg)
Deze heeft nog wel wat schade van de verhuizing, vorig jaar.
De nog te plaatsen rolbrug en lokloods hebben al wel een definitieve plek in het landschap gekregen. Ook de laad/los sporen liggen definitief.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6582.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6582.jpg)
De rolbrug wordt een stukje eigen bouw, dat is een project voor in de toekomst.

Vroeger, was Reithsburg zowel voor de K.W.St.E. als voor de K.Bay.Sts.B. het eindpunt van de lijn. In de landerbahnzeit was er voor elke maatschappij een eigen bahnbetriebswerk.
Nu bij de DRG worden beide loodsen nog gebruikt, alleen heeft men dubbele functies zo veel mogelijk laten vervallen. De kleine bekolingsinstalatie wordt in noodgevallen gebruikt voor alle stoomloks en voor de kleinere tenderloks die in de naastgelegen (nog te plaatsten) lokloods gestald worden.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 03 november 2013, 22:37:54
---Perronoverkapping---

Vandaag geen draadjes solderen, dat staat me even tegen. Dus maar even ander werk aan de baan gedaan, de perronoverkapping.
Een eerste stukje hersteld en daarna een stukje aangebouwd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6586.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6586.jpg)
Allemmaal restonderdelen van de twee bouwdozen waaruit het andere deel ook is opgebouwd. Ik heb bij de bouw slechts 1,5 bouwpakket gebruikt. Niet alles was voor handen maar het grootste deel van de toegang van het wisselspoor (schaduwspoor) is nu niet direct zichtbaar.
Met steentjes papier de afscheiding met het schaduwstation verborgen. Ik moet deze nog vast plakken, maar daarmee wacht ik even tot ik de bovenzijde beplakt heb met traanplaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6590.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6590.jpg)

De spoorzijde is geheel hersteld, nu moet ik alleen nog een stukje zwart schilderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6606.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6606.jpg)
Met als vooraanzicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6607.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6607.jpg)
In een korte tijd weer heel wat werk verzet. :)

groet,

Ivo vS


Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 03 november 2013, 23:03:46
Wat een fantastisch mooie baan ben je aan het maken! Echt helemaal top!  (http://www.websmileys.com/sm/fingers/fing16.gif)

Groet,
Jan
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 04 november 2013, 07:40:42
Mooi, die hallen zo. Op de manier geeft het de indruk, dat het vroeger twee naast elkaar gelegen stations waren. De ene voor de Beierse en de andere voor de Württembergsche spoorwegmaatschappij. :)

Hoe bevalt die Hochaxige, de 184 van Liliput? Behoorlijke rijeigenschappen?

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 06 november 2013, 23:15:53
Hoi,

Jan en Bas, dank voor het compliment!

Met die twee hallen wilde ik inderdaad dat effect bereiken. De achterste hal is wel wat meer een samenraapsel uit restdelen van de twee bouwpakketten maar dat geeft niet, een verfje er over en niemand die het ziet.

De 18.4 rijdt als een "trein" ;) . Zeker voor de leeftijd, het is ondertussen een model van minimaal 25 jaar oud, rijdt het prima. Trekkracht heb ik nog onvoldoende kunnen testen net als het veelvuldig hobbelen in de wisselstraat. Wanneer de  stationskappen op hun plekje staan zal ik weer eens verder draad trekken zodat het een en ander verder getest kan worden. Langzaam rijden gaat in ieder geval prima, zowel voor als achteruit. De lok heeft weinig gebruikssporen op de wielen. Helaas ontbrak er een trapje aan de voorzijde, werkt de verlichting niet en zijn twee handgrepen los bij geleverd. Maar voor een lok van een paar tientjes mag ik niet  klagen. :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6615.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6615.jpg)
Even het koperwerk poetsen en dan kan deze dame zo de baan op. Een magneetje heb ik al geïnstalleerd.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 07 november 2013, 11:01:06
Dank voor de informatie. :)
Een paar tientjes, ja. Ik kwam deze loc al eens eerder tegen voor deze prijs, maar die lag in veel onderdelen los in de doos.
Na nieuwe modellen van de Baureihe 184, 185 en 186 van de afgelopen jaren wordt het misschien eens tijd voor een nieuwe, hochaxige 184. Een idee voor Roco, Fleischmann, Brawa of...?

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 07 november 2013, 19:35:23
Ongeslagen is nog steeds de BR 183 van Liliput. Jammer dat dit model niet wat vaker (of liever nog: continue) in het assortiment van die fabrikant opduikt, zo is ze verkrijgbaar, en net zo gauw weer niet...
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 17 november 2013, 22:34:35
---Perron bouwen---

Eindelijk begint het ergens op te lijken, De achterwand is van een motiefje voorzien nu de pilaren van de overkapping nog recht zetten tegen de wand,links. De andere rij pilaren heeft nog wat zweverige exemplaren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6620.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6620.jpg)
Die moeten nog even een extra voetje krijgen.
Op een van de eilandperrons doet een voormalig kleedhokje dienst als toiletruimte. Het gebouwtje is reeds op leeftijd en gaat al enkele generaties mee in de familie. Daarom wil ik het een plekje geven op de baan.
De tweede overkapping heb ik even weg gehaald, het achterste perron moet ik nog bestraten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6629.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6629.jpg)
Aan de andere zijde wil ik de overgang naar de rolbrug, welke niet bij scenery hoort, camoufleren met een loopbrug.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6633_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6633_1.jpg)
Een eerste begin met wat restafval:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6630.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6630.jpg)
Eens kijken of het past:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6639.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6639.jpg)
en van dichtbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6638.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6638.jpg)
Dakje erop en glaswandje erin, als proef....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6642.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6642.jpg)
Maar eens rustig overdenken of dit wat is.

Groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 17 november 2013, 22:40:57
Vergeet ik helemaal,

Voor die paar tientjes mis ik nog wel een trapje voor en de nummers op de voor en achterzijde.....  Dat wordt een volgend project. Maar deze mooie lok kon ik niet laten staan en ik zie er wel een uitdaging in. Verder geen lakschade waarmee dit project best haalbaar wordt.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 18 november 2013, 20:08:57
Je bent lkkr bezig,ben erg benieuwd of je loc project en de wandel brug iets zullen worden voor op de baan  (y)
Ga vooral zo door  ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 24 november 2013, 22:13:00
Hallo,

@Floris:
Dank voor t compliment.  Ik ben met de loopbrug even op een drempeltje gestuit. Het snijden van het "glas" gaat niet helemaal zoals verwacht. Het project ligt even aan de kant voor een moment wanneer ik wat meer tijd heb.

De locs staan nu vooral stil te staan want, naast de twee genoemde projecten loopt natuurlijk nog het project om alle wissels aan te sluiten.
Vandaag ben ik er weer vier verder. Na wat plussen en minnen te verdraaien, ben ik toch maar eerst gaan labelen. De kortsluiting bij het eerste wissel had ik kunnen voorkomen.  :P
De wissels bevinden zich steeds verder van het schakelpaneel vandaan, de restjes draad van de vorige baan zijn te kort, dus tijd voor verse draad.
Gezien de beperkte tijd die ik de komende weken in de hobby kan steken, verwacht ik dat dit project niet voor de kerstvakantie af is.
Volgende keer weer foto's.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 december 2013, 22:39:53
---Schakelpaneel---

Eindelijk even tijd gevonden om een schakelpaneel in elkaar te knutselen.
Ziet er nu zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6777.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6777.jpg)
Morgen de  potloodlijntjes vervangen en daarna kan de belangrijkste klus beginnen. Draadjes solderen en onder de baan aansluiten maar, dat is voor later.

Ook het deel van het controlepaneel waarmee de draaischijf wordt aangestuurd moet ik nog in elkaar zetten. Dat is allemaal voor een later tijdstip.


groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 januari 2014, 22:59:39
---wisselbediening---

Eindelijk in het nieuwe jaar even tijd gevonden om twee dagen draad te trekken.
Alle wissels zijn aangesloten, de 12 ontkoppelrais zijn aangesloten. 2 x25 kabels en een aardig spinnenweb aan retourleidingen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6894.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6894.jpg)
Alles werkt maar....
Een eerste testrit:
Zonder problemen rijdt de lok weg, netjes met vertraging ivm de ingebouwde decoder.
Ineens mindert de lok vaart.
De kortsluitingsbeveiliging van de trafo schiet aan en de lok staat stil.  :-\

Andere lok geprobeerd zonder decoder.  Vertrekt zonder problemen maar bij het oversteken van een Engels wissel ineens een lichtflits met daarop een wegvliegend draadbrug.
De lok stond stil bovenop de wissel met de trafo alweer in de kortsluitingsbeveiliging. :'(

Nu na twee uur puzzelen ben ik er nog niet achter waar de kortsluiting zit. Wel ben ik er achter dat het gebruik van een blauwachtig-grijs draadje naast een grijsachtig-blauw draadje niet zo handig is, zeker niet als beide samen een twee-aderig snoer vormen.  :-[

Komend klusdag maar eens op een deel van het stationsemplacement de rails opnieuw aansluiten.
Wissels en ontkoppelrails hebben allemaal een eigen kleur, 25 verschillende kleuren en een tweede set van 25 kleuren met letterlabels (A t/m Y).

Het schakelpaneel is met twee 25 polige stekkers, een telefoonstekker en straks nog een 12polige stekker met de baan verbonden.

Er is dus nog wat werk te doen voor het geheel rijvaardig is.

Groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Chris80 op 05 januari 2014, 23:13:59
Mooi vervelend van die storingen. Hopelijk vind je snel de oorzaak!

Groet,
Chris
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 06 januari 2014, 08:05:04
Zou als 1ste is kijken of die engels man geen kortsluiting maakt en of die draadjes eraan wel goed zitten.
Anders is kijken of er geen bedrading in de loc iets van metaal raakt van het frame en zo kortsluiting maakt,het is wel vreemd dat dat bij 2 locs al gebeurd op de zelfde plek.
Succes met het uitzoeken van de storing  (y)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 14 januari 2014, 23:17:29
---Onderzoek kortsluiting---

Helaas, toch echt de verkeerde kleurencombinatie, blauwachtig grijs en grijsachtig blauw.
In de zoektocht naar de oorzaak is de puzzel eerder groter geworden dan kleiner. Daarom heb ik maar besloten een deel opnieuw aan te leggen.
Het resultaat, spoor 2 en vier zijn weer berijdbaar. In eerste instantie was de treinbeweging omgekeerd aan de richting die ik met de trafo aangaf maar dat was een kwestie van de draden vanuit de trafo andersom aansluiten.

Een klein deel van het controlepaneel heeft het onderzoek niet overleefd. Nieuwbouw was efficiënter dan herstel. Een iets dikker plankje en deels andere knoppen om delen van de sporen in het station spanningsloos te schakelen. Deze knoppen zijn van een wat robuuster type. 
Onder de baan direct aan het labelen om de draden uit elkaar te houden.
Komend weekend volgt er vast weer meer.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 januari 2014, 16:48:46
---Houten---

Een geslaagd beursbezoek ondanks het beperkte budget. Voor weinig toch wat profielen los weten te peuteren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6901.jpg)
Onderdelen van deze  perronoverkapping zullen op meerdere plekken op de baan gebruikt gaan worden. Mogelijk dat ik de watertoren er ook wat mee ophoog.
Daarnaast wat brandstoftanks, een gebouw dat als lokleitung dienst gaat doen, twee wisselaandrijvingen en 4 bouwpakketjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6902.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6902.jpg)
De 4 bouwpakketjes zijn wel schaal 1:100 maar op de voorbij razende trein valt dat niet op. Daarbij voor de prijs kon ik deze echt niet laten liggen. ;D
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 januari 2014, 23:24:49
---Oplossing kortsluiting---

De oplossing lag inderdaad in het vervangen van de bedrading. De hoofdsporen in het station zijn voorzien van nieuwe bedrading. De Engelsman waar de kortsluiting plaats vond heb ik aan een kant voorzien van een extra aansluitpunt.
De eerste goederentrein kan nu Reithsburg verlaten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6909.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6909.jpg)
Het gebouw van de lokleitung heeft een plekje gekregen op de baan. Nu nog een inrichting:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6910.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6910.jpg)
Van de 4 bouwpakketjes zijn er 3 bruikbaar, alleen de PzKpfw II is te klein (4,2 cm waar het origineel 4,8m lang is).
Deze sdkfz 251 past aardig. De breedte komt overeen, de tracks passen in de houder op de wagon. Die voorbereid is voor een sdkfz 251 in schaal 1:87:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6908.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6908.jpg)
De lengte is niet helemaal correct, daar moet ik aan de wagon nog wat aanpassen. Voor een eenvoudig bouwpakketje, dat zonder lijm in elkaar te zetten is, ziet het er aardig uit. De handleiding geeft aan dat het eenvoudig te beschilderen is, dat ga ik binnenkort uit proberen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 19 januari 2014, 18:03:15
Ik wilde vragen wat er naast de Opel Blitz in die drie andere dozen zaten, maar die vraag is al beantwoord.
Ziet er goed uit, Ivo.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 19 januari 2014, 22:23:02
---Rijden---

De eerste ritten zijn gemaakt en de nodige schoonheidsfoutjes zijn ontdekt :-[ .
Geen hele grote maar toch, een paar stukjes zijn toch nog stroomloos gebleven. Ik moet dus nog wat draadjes solderen voor het hele emplacement berijdbaar is.
Het station is wel helemaal functioneel. De eerste goederenwagons worden gelost:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6917_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6917_1.jpg)
De Opel Blitz staat al klaar om goederen mee te nemen.
In kleur ziet dat er zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6918.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6918.jpg)
Een overzicht van het emplacement:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6916.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6916.jpg)
Op de achtergrond is de Br 89 gestrand op een wissel. De binnenkant van de behuizing van het systeem dat de wisseltongen heen en weer moet bewegen was beschadigd. Daardoor bleven de wisseltongen in het midden hangen.
Nog een mooi plaatje van een Br 94 wachtend met een korte goederentrein voor een rood sein:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6915_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6915_1.jpg)

@ Maarten:
2x 251, 1xOpel blitz en 1x pzKpfw II. De eerste 3 zijn bruikbaar, de laatste helaas niet.

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 januari 2014, 23:46:25
---Bezandingsinstallatie---

De nieuw gekochte profielen komen meteen goed van pas. De standaard bezandingsinstallatie (http://www.faller.de/App/WebObjects/XSeMIPS.woa/cms/layout/lid.223/bid.2002/index.html) vond ik wat "saai".
Dat moest anders, waarvan hier een begin:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6928_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6928_1.jpg)
Het zakje 2e hands profieltjes bevatte voldoende bruikbare onderdelen om een extra staander van te maken met de nodige klinknagel details:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6929_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6929_1.jpg)
De volgende stappen worden:
-het aanbrengen van hekwerk
-kooiladder afmaken
-leidingwerk aanbrengen voor de aanvoer van het zand

Daarna nog lekker vies maken maar dat is van latere zorg.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 januari 2014, 22:44:21
---Bezandingsinstallatie 2---

Even een uurtje verder geplakt aan trapjes en valbeveiligingshekjes. Hier was ik afgelopen woensdag gestopt met het plaatsen van een extra ondersteuning voor de zandvoorraad bovenin de constructie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6934.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6934.jpg)
Rest materiaal uit diverse stationsoverkappingen, o.a. hekjes en constructiemateriaal met deze constructie tot gevolg. De valbeveiliging omde trappen moet ik nog plaatsen.
Vooraanzicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6939.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6939.jpg)
zijaanzicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6938.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6938.jpg)
Ik ben aardig tevreden, enkele hekjes staan nog niet helemaal recht maar dat komt nog wel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 januari 2014, 23:41:16
---Wissel probleempje---

Een deel van het wissel bleef spanningsloos, wat ik ook probeerde.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6969.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6969.jpg)
Een spijkertje bood uitkomst. Kop eraf en tussen de twee spoorstaven geklemd. Een nietje bleef niet zitten.
Nu nog het sein aansluiten en dan is dit spoor bruikbaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6972.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6972.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 29 januari 2014, 07:59:25
Al geprobeerd om over dat wissel heen te rijden met al je treinen ?
Ik heb namelijk het idee dat er treinen zullen zijn die daar gaan ontsporen op die spijker.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ruud K op 29 januari 2014, 09:45:52
Als het met dit ijzeren staafje niet lukt, kun je ook een dun draadje gebruiken dat je tussen de rail en de bedding klemt of aan de railstaaf soldeert. Dat levert dan zeker geen ontsporingen op.

Groet,
Ruud
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 29 januari 2014, 23:52:04
@Floris en Ruud:
Ontsporen is me niet overkomen, maar dat een enkele wagon of lok wat opgetild werd bij de eerste proefritten klopt. Het spijkertje heb ik omgedraaid en ligt nu met de spitse punt tegen binnenzijde van de te berijden railstaaf, (onderste railstaaf op de foto.)
Het dikkere deel van de spijker ligt tegen de buitenkant van de railstaaf, daar komt geen flens langs. De punt van het spijkertje ligt net laag genoeg om (nog) niet geraakt te worden.

De komende dagen komt er niet veel van het testen, ik zal mijn bevindingen delen zodra er meer resultaten bekend zijn. Een draadje kan altijd nog. Het middelste deel is namelijk spanningsloos terwijl alle metalen strips op de onderzijde aanwezig zijn en vast zitten.
Aan de andere kant is het natuurlijk een oud beestje dat al een jaar of 15 in mijn bezit is en in die jaren veel stof heeft mogen vangen. Reinigen heeft niet mogen baten net zo min als een beetje contactspray.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 30 januari 2014, 17:57:54
Iets in mij zegt dat als je dus veelvuldig treinen(zowel locs+rijtuigen en treinstellen)omhoog ziet komen op die spijker en dat zo laat,dat dan de flenzen van je treinmaterieel op den duur naar de knoppen gaat.
En dat lijkt me toch niet de bedoeling,ofwel  ::)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 januari 2014, 18:41:09
@Floris:
Daar heb je helemaal gelijk. Na het omdraaien van de spijker was het probleem opgelost. De wielflenzen raken de spijker niet meer. Ik heb alleen nog niet al het materieel getest, mocht daar nog wel materieel tussen zitten dat wordt opgetild dan komt er alsnog een draadje.
Het testen doe ik tot nog toe met wagons handmatig en bij loks met de laagst mogelijke snelheid.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: dimo1_dimo1 op 31 januari 2014, 13:07:51
ik zou toch nu ook voor een draadje kiezen en deze aan de buitenkant van de spoorstaaf solderen.. op den duur krijg je denk ik wel weer problemen met de spijker..
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 31 januari 2014, 17:15:55
Werkt anders misschien een nietje niet als oplossing voor tussen de spoorstaven ?
(zomaar een wild idee,waar elders hier op het forum ook over werd gesproken in een iets andere vorm/voor op een ander plek in een wissel)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 31 januari 2014, 23:03:35
---Wissel probleempje2---

Na de reacties toch nog maar eens gekeken naar een andere oplossing dan het spijkertje. Een nietje was niet lang genoeg om tussen de twee spoorstaven te kunnen klemmen. Het nietje boog iedere dubbel wanneer deze tussen de staven geklemd werd.
Uit een stukje draad heb ik een nieuw "nietje" gevouwen en deze onder spanning tussen de spoorstaven geklemd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6977.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6977.jpg)
Zelfs de Kö rijdt moeiteloos over het wissel, geen gestotter of stilvallen.

Dank voor alle reacties, dat heeft mij weer op dit idee gebracht.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: dimo1_dimo1 op 01 februari 2014, 21:17:16
Is dat zo'n piko Kö 1?
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 februari 2014, 15:46:51
Dat is inderdaad zo'n Piko Kö1, Auke.

Geinig dingetje, alleen onhandige koppelingen. (Dat wordt een klusproject voor later.)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 februari 2014, 13:10:10
---Bezigheden---

Wat te doen na 5 dagen uitzieken van een griepje. Nog meer in bed blijven liggen wilde ik niet dus maar een pakketje van de plank gepakt (dat al lag er al veel te lang) en moest maar eens nodig in elkaar gegooid worden.

Om toch even lastig te doen, een mooie hoge watertoren. Het liefst met open constructie, dat oogt wat minder kolossaal. Dan ook nog graag een model wat echt in het Zuiden van Duitsland heeft gestaan/staat. Daar kwam ik uit op de watertoren van Haltingen (http://www.modelbouwkrikke.nl/faller/contents/nl/p20437.html).

Maar ja met een hoogte van slechts 24cm is dit natuurlijk in geen verhouding met een 9-delige lokloods en grossbekohlung met portaalkraan.

Het idee om juist deze watertoren op te hogen kwam niet zomaar bij me op, ooit eens in een modelspoor magazine gezien dat deze watertoren opgehoogd werd met delen van de kohlenbansen uit de grossbekohlung. Helaas heb ik die zelf nodig om de kohlenbansen groot genoeg te maken in het BW. Dus het moest anders maar echt een praktische oplossing bleef uit.

Tot ik afgelopen maand in houten voor 4 euro een zakje meuk kocht, (rest)profielen van een Faller stationskap.
Het bij elkaar zoeken kostte me al voldoende moeite om direct weer in slaap te vallen. Dus werd het een meerdaags project. (En zo moeilijk is die watertoren niet.)

Vergeten foto's te maken van de eerste bouwfase, maar goed daar had ik andere gesnotter m'n hoofd.

Hier een eerste stukje van mijn eigen gemaakte frame.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6983.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6983.jpg)
Hier het plaatsen van het verlengstuk onder het originele frame:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6979.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6979.jpg)
En in totaal een uurtje of 2 friemelen verder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6984.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6984.jpg)

Dat begint wat leuks te worden, maar dan moet die buis in het midden ook nog even wat langer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6986.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6986.jpg)


Totaal plaatjes
Torentje af, in een uurtje of 3:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6988.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6988.jpg)
Op de juiste plek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6994.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6994.jpg)
Overzicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6998.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6998.jpg)
De iets grovere onderbouw staat toch achter de loods en met wat verf erover vind ik het aardig wat. Er staat nu tenminste een grote watertoren achter de loods. Hoger durfde ik niet te gaan, anders gaat het bolletje misschien te klein lijken.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ronald81 op 07 februari 2014, 21:04:53
Mooie verhouding zo!  (y)

Prima opgelost!

Groet,

Ronald
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 07 februari 2014, 22:07:46
Inderdaad. Nu is het een toren in plaats van een bol op poten. ;)

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 februari 2014, 23:46:36
En dat terwijl het origineel (http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Weil_am_Rhein_-_Wasserturm_Haltingen2.jpg) wel een bol op poten is. Zeker nu ze er een viaduct pal naast hebben gebouwd. Als je op het viaduct staat zie je slechts een halve bol.

groet,

Ivo vS
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 februari 2014, 21:54:28
---Kohlenbansen---

Nu de knoop is doorgehakt rondom het ophogen van de watertoren werd het tijd de kohlenbansen af te bouwen.

Alleen betonnen muren zoals het bouwpakket bedoeld is, vond ik niet passen.
In een van de eerder bouwberichten genoemde set met profielen zaten ook enkele "H" profielen. In de keukenla lag nog een doosje lucifers en op zolder had ik nog een strook karton.
Karton als ondergrond, bouwpakketje samengevoegd, een betonwand schuin geplaatst.

De kohlenbansen staat tussen twee sporen in. Die twee sporen lopen steeds verder uiteen. Dus de bansen is aan een zijde smaller dan aan de andere:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7002.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7002.jpg)
Aan de "voorzijde", op de foto op de links voorgrond, worden de kolenwagons gelost. Hier staat straks ook de portaalkraan.
Hier al voorzien van de nodige H profielen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7004.jpg)
En met de balkjes op de juiste plek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7005.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7005.jpg)
De balkjes moeten nog van een juist kleurtje worden voorzien en het beton moet ik nog verweren. Daarna kunnen de kolen gestort worden.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 10 februari 2014, 11:53:22
Dat ziet er netjes uit  (y)
Kan je straks genoeg kolen in kwijt denk ik  ;D
Overigens is die watertoren erg herkenbaar,en is hij hier op een andere manier aangepast voor ik die heb geplaatst,ziet er goed uit.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 februari 2014, 00:17:32
Dank Floris, lekker prutsen met restjes blijft leuk.

Morgen weer een nieuw bouwsel van restanten.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 februari 2014, 11:09:20
---Lokloods nummer2---

Na het bouwen van een negendelige lokloods had ik wat restmateriaal over. Van twee andere lokloodsen had ik ook nog materiaal over, deze loodsen waren op de voorgaande modelbanden ergens in de achtergrond verwerkt waardoor de loodsen niet meer bruikbaar waren.
Met alle onderdelen maar eens een nieuwe loods in elkaar gezet.
Buitenmuurtjes bouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7062.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7062.jpg)
Deurtjes er in:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7066.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7066.jpg)
Wel twee verschillende soorten deurtjes moeten gebruiken. Straks beide soorten van een zelfde kleurtje voorzien en dan nog eens kijken. Ik denk dat het wel mee valt.
Even kijken of alles past:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7073_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7073_1.jpg)
Duidelijk, het dak is wat te smal. ;) Dat verknutsel ik nog wel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 19 februari 2014, 23:24:15
---Lokloods nummer2-deel2---

De afwerking moet nog gebeuren, daklijsten ed ontbreken nog. Het dak ligt naar mijn idee ook nog wat te los op de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7089_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7089_1.jpg)
Al even op de juiste plek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7090.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7090.jpg)
In de loods bouw ik een kraan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7086.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7086.jpg)
Ergens in een van de dozen met restanten moet ik ook nog een katrol met haak hebben. Met wat garen is nog een kabel te maken. Wordt net echt. ;D.
Dan moet er nog wel verlichting in.

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 20 februari 2014, 07:56:20
Interessant bouwwerk. :)
Kunnen de loc's in de toekomst zelf de deuren sluiten of passen de mechanieken niet in deze loods?

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 20 februari 2014, 11:10:45
@ Bas; de linker twee deurtjes zijn van het type "saloondeur" en sluiten met veertjes. De trein kan deze open duwen. Geen idee of dit prettig werkt, mocht straks blijken dat het geen handige oplossing is dan verbouw ik het geheel gewoon, nieuwe deurtjes zijn eenvoudig te plaatsen.

 De groene zijn met een mechaniek uit te rusten, echter zijn die onderdelen gebruikt in de ringloods. Ik moet nog even puzzelen hoe ik dat kan aanpassen.
Van de groene deuren wordt alleen de linker deuren gebruikt om een lok te kunnen plaatsen. In dit deel van de  loods zal vooral klein onderhoud plaats vinden.
Buiten zal nog een kraan geplaatst worden. Via de rechter deuren kan materiaal per vrachtauto de hal in en uit.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: dimo1_dimo1 op 22 februari 2014, 15:28:49
Ik zou het niet fijn vinden als de deurtjes elke keer langs de details en lak van mij dure locs zouden schrapen...
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 22 februari 2014, 18:39:03
Jij zegt t en ik denk net exact t zelfde.
Verder hoop ik dat je het redelijk kan verdoezelen dat hier zoveel verschillende losse verschillende delen zijn gebruikt,die er niet "thuis" horen.
Maar ik denk dat je dat wel moet lukken  :P
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 februari 2014, 23:13:52
Dure loks, die heb ik niet. Allemaal tweedehands of meer en minsten 10 tot 15 jaar oud.
En een mechaniekje maken kan altijd nog.
Nu eerst eens die laatste twee storingen uit het schaduwstation halen zodat er gewoon gereden kan worden.
De eerste is betrekkelijk eenvoudig, wisselaandrijving vervangen. Dat is te doen. De andere is zo'n "denkend" wissel met een slechte geleiding. Dus de baanspanning valt van 10V voor het wissel naar 0,14V na het wissel.....
Tijd voor de grote schoonmaak. :(
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 23 februari 2014, 22:49:37
---bezigheden 2---

Vooral kleine bezigheden, rails in het schaduwstation vast plakken:
1. Wissel in het schaduwstation vervangen, schoonmaken was niet voldoend. Nu blijkt de aandrijving niet 100% te functioneren met de aansturing door de reedcontacten. Volgend weekend maar eens verder testen.
2. Onregelmatigheden in de rails wegwerken, flexrails ingekort maar niet helemaal in de juiste maat. In de raillas een stukje kunststof gezet met de breedte van de rails. Diverse loks getest, geen probleem. Behalve dan dat het signaal soms uitbleef om het wissel aan te sturen.
3. Een deel van de stad is bestraat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7095.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7095.jpg)
De straat  op de voorgrond, de huizen veilig wat verder naar achteren. Lantarenpaaltjes gepoot, moet ik nog wel aansluiten. Een enkele weggebruiker geplaatst, de voetgangers waren er al. Sommige staan al zo'n 40 jaar voor de winkel. Deze oude gebouwen zijn van een broer van mijn opa geweest en via mijn vader bij mij op de baan terecht gekomen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7098.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7098.jpg)
Ook het PTT-post logo moet nog vervangen worden. Op de voorgrond het vluchtheuveltje. Geen idee of deze in het tijdperk past.

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 24 februari 2014, 06:20:35
2. ... flexrails ingekort maar niet helemaal in de juiste maat. In de raillas een stukje kunststof gezet met de breedte van de rails.

Ja, dat is mij ook al eens gebeurd. Ik loste dat op door een heel kort stukje rail in de raillas te schuiven. Zo blijft de stroomafname gewaarborgd en hoef ik niet op zoek naar ander materiaal van ongeveer gelijk formaat.

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 24 februari 2014, 22:34:41
@Bas, ik helaas geen kleine stukjes rails zo snel ter beschikking. Dat zou inderdaad de meest logische en bedrijfszekere oplossing zijn.
Het stukje plastic was een strookje van het dak van de scratchbouw lokloods. Het lag toevallig binnen handbereik. Het betreft stukjes van max 1,5mm. De raillasjes zijn nieuw en klemmen tot nu toe goed waardoor de bedrijfszekerheid niet zichtbaar is afgenomen. De treinen rijden op dat deel van de baan zonder problemen.
Nu op de rest van de baan nog ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Railroadtycoon op 25 februari 2014, 15:26:34
Dat PTT logo (zoals je al aangeeft) is veel te modern  :P

Een beetje gogelen levert al iets beters op (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Post_1935.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Post_1935.jpg)  ::)

Alhoewel je de Reichspost natuurlijk meer passend vindt (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DRP.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DRP.jpg)

Succes met het bouwen (y)

Allie
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 februari 2014, 22:32:21
@Bas, net even een stukje spoorstaaf van 1,5mm afgeslepen en in het schaduwstation geplaatst ter vervanging van een stukje kunststof.De Br94 ontspoorde op een plaats, soms wel en soms niet. En natuurlijk is dat het meest onbereikbare stukje van het schaduwstation.
Op andere plekken laat ik de stukjes nog zitten. Vervangen kan altijd nog.

De hoofdsporen van de baan beginnen aardig ingereden te raken. Alleen m'n nieuwste aanwinsten, 2 Liliput rijtuigen, hebben nog een schoonmaak beurt nodig. Er zit zoveel vuil op de wielen dat deze aanlopen tegen de remblokken.

@Allie, De zoektocht naar een nieuw logo had ik nog niet gestart, dat zit al jaren in de planning ;).
Dat PTT logo zat er al op toen ik het postkantoor kocht, tweedehands bij Wentink (nog in de kelder in Arnhem). Deutsche Reichspost is het meest waarschijnlijke logo met een leuke rode postauto en Briefkasten erbij.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 28 februari 2014, 18:12:09
Het gebouw hoeft niet per se voor Postamt door te gaan. Je kan er ook een bord Hotel op hangen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 28 februari 2014, 19:30:02
Blijft de 94 nu wel in de rails?

Groet, :)
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 februari 2014, 22:35:46
@Maarten, 't blijft een postkantoor, ik heb al enkele postrijtuigen en daar wil ik wel wat mee combineren.

@Bas, De 94 doet het nu prima. Ook met een sleepje van 10 gesloten wagons, een 8-asser en een begeleidingswagon. Ook helling op geen enkel probleem met deze sleep. Ook al wordt de lok analoog aangestuurd, met decoder loopt de lok als een zonnetje.

Alleen de Liliput rijtuigen heb ik nog niet getest. Deze moet ik nog schoonmaken. Ik verwacht dat deze nu ook goed in de rails blijven. Mogelijk dat ik hier en daar nog een kleine aanpassing moet doen aan de vouwbalgen. Deze raken elkaar bijna wanneer de wagons over horizontaal spoor rijden, alleen onderaan de helling wil een verkeerde volgorde van wagons soms tot een ontsporing leiden.

Werk aan de winkel dus, naast een bergje correctiewerk. ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 maart 2014, 22:48:48
---Buffers, bochten en andere obstakels---

Heb ik netjes zo min mogelijk R415 bochten in het doorgaande traject gestopt, blijfen de buffers van twee wagons alsnog in elkaar haken. Het betreft 84202 en 84203. Het zijn al wat oudere wagons.

In de zichtbare delen gebruik ik R738, daar geen problemen maar in de piko R483 wel. >:( Buffers haken aan de binnenzijde in elkaar en duwen de wagon naar buiten de bocht uit. Het zijn twee tweedehands wagons, nog geen 10,-- per stuk. Zit me nu af te vragen of ik de buffers iets zal inkorten, het zijn geen verende buffers dus een stukje er tussenuit snijden zou moeten kunnen.

Na het ontdekken van dit euvel heb ik wat rails bevestigd en vooral wat gereden. Zonder werkende draaischijf heeft dit nogal wat voeten in de aarde. Tijdens de testritten kwam wel naar boven dat er bij een enkele lok het magneetje op een andere plek geplaatst moet.

De BR77 hobbelt soms over de behuizing van het reedcontact (Viessmann), het blijft lastig die pizzasnijders  :-\ . De behuizing zal ik waar mogelijk verwijderen en het relais maar vast plakken.

Bij een van de laatste twee seinen in het station aangesloten aan de rails. Hiermee is de treinbeïnvloeding mogelijk.
Daarmee is een weekendje rommelen weer afgesloten, met veel gesputter komt de baan langzaam op gang. Het heeft ook al jaren meer stil gestaan dan dat er intensief gereden is. ;D
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 13 april 2014, 22:44:31
---Lokleitung gebäude---

Even geleden op een beurs gescoord, voor een prikkie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6900.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF6900.jpg)
Vollmer heeft een vergelijkbaar gebouw als lokleitung, daar zit alleen een ander dak op. In dit fabrieksgebouw zetelt straks de lokleitung van Reithsburg. Voordat het zover is wordt het gebouw grondig gerenoveerd. Het dak verwijderd en natuurlijk valt de onderkant op tafel. Het resultaat, twee trapjes los. Eentje viel op de stoel maar de ander verdween in een kist met 1001 onderdeeltjes...... :'( zoek....

Een ander probleempje, de gordijnen waren door de vorige eigenaar aan het hele raam vast geplakt. Tijd voor nieuwe ramen dus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7389.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7389.jpg)
en nieuwe:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7392.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7392.jpg)
De twee ramen naast elkaar;
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7391.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7391.jpg)

De oude vensters heb ik uit het gebouw verwijderd en de nieuw op maat gesneden. Dat de vensters net te kort zijn is niet erg. Met een plastic stripje (bruin met houtnerven) is het gaatje gedicht. De originele ramen liggen lager dan de deuren. De hoogte (bovenkant plankje) is vrijwel gelijk aan de drempel van de naast gelegen deur.

Het was dan weer even geleden, maar wel weer een leuk project gestart. De bedoeling is straks het gebouw te voorzien van een inrichting, verlichting en een ander balkon.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 15 april 2014, 23:37:00
---Ideetje, vraagje tips?---

Even tussen alle bedrijven door toch nog wat geknutseld. Een van de twee regenpijpen ontbrak, dus een nieuwe uit de doos met restmateriaal gehaald:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7398.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7398.jpg)
Meteen ook een regenton gemaakt van twee prullenbakken.
Ook het balkon aan de zijkant van het gebouw verwijderd maar wat ga ik daar nu terug plaatsen?
Een nieuw balkon of een uitbouw zoals deze (http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Bahntechnische+Anlagen+und+Kunstbauten~Sonstiges/193299/hier-die-lokleitung-des-bw-annaberg-buchholz.html).
Ik heb nog wel ergens een kiosk en een telefooncel die samen voor voldoende onderdelen zorgen om een dergelijke uitbouw te maken.

Ik twijfel, balkon of uitbouw..... :-\
Wel alvast bij het tweede raam een plankje gemonteerd en "glas" geplaatst bij beide:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7397.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7397.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Hendrik Jan op 16 april 2014, 00:05:46
brandtrap met bordesje?

Hendrik Jan
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 april 2014, 22:35:09
Hallo Hendrik-Jan,

De afgelopen dagen heb ik me een rotje gezocht naar een brandtrap, alle trapjes die ik heb zijn te kort. Dat gaat em niet worden.
Uit verschillende onderdelen ga ik een uitbouwtje maken. Ergens zwerft nog wel een afdakje en een paar wandjes zijn wel te fabrieken uit onderdelen van een kiosk.
Een vloertje wordt nog een ander verhaal. Morgen maar eens zien wat ik in elkaar kan knutselen. De bekleding van de binnenwanden van het gebouw en de inrichting staan ook op het programma voor deze vakantie.

Foto's volgen snel. ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 april 2014, 23:04:25
---Uitbouw en inrichting---

De uitbouw is af maar verdient nog wel een kleurtje. Wat plaknaadjes kan ik daarmee nog wel wegwerken.
De uitbouw bestaat uit 2 wandjes van een telefooncel en een deel van een kiosk, beide uit de perronset "Baden-Baden":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7522.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7522.jpg)
De naadjes tussen het gebouw en het uitbouwtje zijn opgevuld met strookjes plastic uit een vban de perronsets. Altijd handig, van die extra onderdelen.

En de detail opname:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7524.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7524.jpg)

De lokleitung krijgt een eerste inrichting.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7520.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7520.jpg)
Een kast, een tafel (nog zonder stoelen) en een bureau. De deur naar de gang is geplaatst en op de gang staat al een bankje. De wanden zijn helaas nog wat erg plastic. Daar stort ik me morgen wel op.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 03 mei 2014, 20:54:17
---Uitbreiding lokbestand Bw Reithsburg---

Om het extra goederenvervoer te kunnen verwerken is er een extra  Br 58 naar Reithsburg overgeplaatst. Het betreft de Br58504 van Roco. Bij de Deutsche Reichsbahn heeft men de G12 van de K.W.st.E. de nummers 58501 t/m 58543 gegeven.
Roco heeft enkele van deze nummers gebruikt:
-58502
-58504
-58525
-58529
-58537
Nu zijn zowel de 58525 en de 58504 in Reithsburg te vinden.
Helaas bleek op de testbaan dat de lok niet reed. Dit netjes gemeld en samen met de verkoper gekeken waar het probleem zou kunnen zitten. Natuurlijk de koppeling tussen lok en tender, het zwakke onderdeel bij deze loks.

De stroomopname vindt in de lok plaats en wordt door middel van twee metalen pennetjes naar de tender gevoerd. In de tender zitten ook twee metalen plaatjes om de stroomkring met de motor compleet te maken. Deze metalen plaatjes zijn verend uitgevoerd en klemmen tegen elkaar aan. Nadeeltje, de kunststof klem waarmee lok en tender gekoppeld is erg goed passend en de metalen veertjes zijn erg dun. Een keer verkeerd koppelen en het metalen plaatje is verbogen.

De lok wilde  ik graag hebben, deze uitvoering is slecht in 1987 uitgebracht. (Volgens mijn onderzoek (http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_58).)

Na kort overleg een net aanbod gekregen, een half jaar garantie en een keuze uit:
1. gratis laten repareren en per post laten bezorgen
2. 10 euro retour en zelf repareren
Optie 1 vond ik een wat omslachtige oplossing en ik verwachtte dat ik het pennetje zelf weer in model kon buigen. Dus ik voor optie 2.
Net even gerommeld, een spijker krom gebogen om het metalen plaatje recht te buigen. Na wat buigen en vouwen is het contact hersteld. De lok rijdt weer.
Hier de 504 als voorspan bij de 525:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7621_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7621_1.jpg)

Naast de lok had ik ook nog een setje motorrijders nodig, de motoren had ik al maar het staat zo vreemd, 4 motoren zonder berijders op/naast de weg. Deze set motorrijders is al beschilderd, helaas wel in winterwit, maar voor slechts 7 euro net zo duur als een onbeschilderd setje. Hier hoef ik alleen de jassen en broeken een andere kleur te geven.
Zodra motoren en berijders in kleur op elkaar zijn afgestemd zal ik wat foto's daarvan plaatsen.
Daarnaast de laatste 4 wissels gehaald, daarmee kan ik het laatste stukje baan bouwen. Dit laatste is belangrijker en zal dus eerder plaats vinden.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 03 mei 2014, 21:55:12
Interessante, imposante lok, met Riggenbach Gegendruckbremse. Jammer dat ze bij de DB niet zo lang meer hebben dienst gedaan, maar toen die voldoende 44ers gerepareerd en opgelapt had, na de oorlog, konden die paar 58ers wel gemist worden, dat scheelde weer een loktype (Splittergattung).

Ga je nog wat aan die grote, gapende gaten vóór in de cilinderblokken doen?
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 04 mei 2014, 10:36:15
@Jan, de gaten zal ik zelf moeten opvullen. De onderdelen ontbreken en  met het bochtenwerk zitten die behuizingen alleen maar in de weg. Eens kijken of ik iets van eigen fabricaat daarin kan krijgen.
Over imposant gesproken, 7e foto (http://www.trainzitaliafoto.com/contenuti/storia/prussia/g12.htm) Helaas is mijn Italiaans niet zo best, dan maar plaatjes kijken. :P
Niet een alledaagse uitvoering maar maakt de lok wel erg mooi. Ee project voor op de lange baan. ;)

Zijn de tenders van de Br 17(S10) gelijk aan die van de Br38 (P8)? Dan zou een dergelijke verbouwing bij Roco snel voor elkaar zijn.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 04 mei 2014, 19:42:50
Dat is jammer, als je de originele Kolbenstangen... etc, etc, etc, nog zou hebben, zou je het "buis"gedeelte eraf kunnen knippen en met de rest de gaten op kunnen vullen. Misschien zijn ze nog verkrijgbaar.

Ik ben niet echt thuis in de Pruissische tenders, maar dat lijkt wel op zo eentje die ook achter de BR17 en soms achter de BR38 zit. Heb je wel weer iets aparts  :D
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 04 mei 2014, 21:37:02
De BR 38 had oorspronkelijk een Pr 2'2' T 21,5 voor kleine(re) draaischijven. Na de oorlog kregen ze bij de DB een K 2'2' T 30 (Wannentender) af BR 42 en BR 52. Na de oorlog kregen ze bij de DR een Pr 2'2' T 31,5 (Langstreckentender) af BR 17. En uiteraard zijn er uitzonderingen die bovenstaande tegenspreken. :)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 04 mei 2014, 22:10:14
De tender Pr 2'2' T 31,5 werd met meer Baureihen gecombineerd, zoals met de Br. 140, 170, 172, 1710 en 39. Een vergelijkbare tender had later ook de Württembergische C. Wisselingen van tenders kwam vaker voor. Zo zag ik een tijdje geleden een 5620 met een tender van een 3810. Fleischmann bracht deze combinatie eens op de markt. Ook de Baureihe 5710 reed wel eens met vierassige tenders rond. Een 58 met een 'Langlauftender' is ook zo'n mooi voorbeeld. Of De tender van Roco's Br. 1710 zonder meer gekoppeld kan worden met de 58 van hetzelfde merk, moet ik eens uitproberen.

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 mei 2014, 00:20:21
---Inrichting lokleitung---

De eerste werknemers hebben een plekje gevonden in de lokleitung. Van restmateriaal wil ik nog een typmachine maken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7635.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7635.jpg)
Een "loket" waar het lokpersoneel rit-informatie kan ophalen. Een bord waarop de nodige gegevens af te lezen zijn. Twee personeelsleden aan het werk en een machinist die informatie komt halen. Het plafond met lamp moet ik nog afwerken en vastplakken aan de vloer van de eerste verdieping.
Op de eerste verdieping moet ik nog een tweede werkruimte inrichten met bureau, werknemer en hoog bezoek. Daarvoor ben ik nog op zoek naar een nieuwe functie en naam voor Konrad Adenauer.

De inspiratie heb ik o.a. hier (http://www.eisenbahnstiftung.de/bildergalerie) opgedaan.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Myron op 05 mei 2014, 10:04:59
Dit draadje had ik opvallend genoeg nog niet gezien, maar toch komt het een en ander me bekend voor ;). Ik ga het in ieder geval vanaf nu volgen. Succes met de bouw en het ziet er al mooi uit!


Groet, Myron
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 mei 2014, 10:55:33
Hoi Allen,

Na enkele foto's bestudeerd te hebben zit ik mij af te vragen of de 58-1830 op de 7e foto (http://www.trainzitaliafoto.com/contenuti/storia/prussia/g12.htm) gekoppeld is met een 2'2'T21,5 of met een 2'2'T31,5.
De T21,5 heeft maar 1 "kastje" ter hoogte van de wielen, de T31,5 heeft er 2. Op de foto van de 58-1830 zie ik er 2.
Even de twee tenders op een afbeelding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/tender2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/tender2.jpg)
Met rood even de "kasten" aangegeven.
Ook gezien de afstand tussen de draaistellen twijfel ik of de tender wel een 2'2' T21,5 is.

@Bas, ben benieuwd of die tender van de Br17 past op een Br58. Begrijp ik het goed uit jouw verhaal dat je beide hebt en dit uit kunt proberen?
 
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 05 mei 2014, 16:41:16
Ja, het is een 2'2'T31,5. Vergelijk hem maar met de eerder aangehaalde foto. Het is goed te zien aan de draaistelafstanden.

(http://www.trainzitaliafoto.com/contenuti/storia/prussia/g12_file/image007.jpg)
bron: trainzitaliafoto (http://www.trainzitaliafoto.com/contenuti/storia/prussia/g12.htm).

Als straks tijd heb, zal ik proberen een paar combinaties te maken met de Baureihen 17 en 58.

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 05 mei 2014, 20:11:31
Ik vond behalve tijd ook nog een andere interessante link over de Baureihe 58. Deze (http://de.wikipedia.org/wiki/Preu%C3%9Fische_G_12) is Duitstalig. De voorlaatste alinea vertelt iets over de tenders.

Hoewel de loc-tender-koppelingen van Roco’s Br. 17 en 58 erg veel op elkaar lijken, zijn de tenders niet uitwisselbaar. De koppeling van de 17 zit een paar millimeter hoger en de binnendiameter van de haak is 0,5 millimeter groter dan die van de 58. Verder steekt de vloer van het machinistenhuis van de 58 te veel uit.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto410_BSM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto410_BSM.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto411_BSM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto411_BSM.jpg)
Br. 58 met tender Pr 2'2'T31,5 van de Br. 17. Voor de foto’s verwijderde ik de tenderdeuren.

Met ingrepen is de koppeling wel mogelijk. Zo moet een deel van de vloer van het machinistenhuis verwijderd worden. De koppelingshaak kan wel iets hoger koppelen, maar moet dan wel op die hoogte gehouden worden om de elektrische verbinding in stand te houden. Verder dient de haak uitgevijld te worden om met de koppelingsas van de tender van de 17 te kunnen koppelen.
De combinatie andersom is ook interessant en laat goed het hoogteverschil van de koppelingen zien.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto412_BSM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto412_BSM.jpg)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto413_BSM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto413_BSM.jpg)
Br. 17 met tender Pr 3 T 20 van de Br. 58.

Of de Baureihe 17 ooit met een drieassige tender heeft gereden is twijfelachtig.
Als toegift nog een combinatie.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto414_BSM.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foto414_BSM.jpg)
Br. 57 met tender Pr 3 T 20 van de Br. 58.

Deze combinatie is zonder problemen te maken. De 57 rijdt prima met de tender van de 58. Roco bracht deze combinatie in 1997 op de markt. Artikelnummer 43347; tijdperk 3; DB 57 3382 (bron: Helmut Kern (http://www.bahn.hfkern.de/Roco/Dt_D057.html)). De loc kwam ik een keer tegen in Houten. Helaas was me de vraagprijs tientallen euronen te hoog.

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 mei 2014, 23:30:38
---Inrichting Lokleitung 2---

De werkruimte boven is nog wat leeg maar begint al wel wat kleur te krijgen. De verlichting is al ingebouwd en twee extra werkplekken volgen nog.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7639.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7639.jpg)
De buitenkant heeft een eerste vervuilingsbeurt gehad:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7644.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7644.jpg)
De uitbouw is wat erg zwart uitgevallen, al ziet het er op de foto beroerder uit dan in het echt. Zal nog wel een nabehandeling krijgen.
Het ene deel is daarbij al beter gelukt dan het andere. Het kolenhok aan de andere kant bevalt me beter:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7648_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7648_2.jpg)
Door de uitstekende delen aan de gevel staat het hokje niet overal tegen de wand. Aan de zijmuur was het gat makkelijk op te vullen met een stripje kunststof in een bruinig kleurtje. Het dakje was lastiger, de linker hoek sloot netjes aan maar de rest niet.
In een ander topic ooit eens gelezen over dakbedekking maken van diverse HT&K materialen. Dus maar eens op mijn werkbank gekeken of daar nog een restje van het een of ander lag. (Ja ook mijn werkbank is er zo een.....vol bruikbare materialen en gereedschap en in het midden een oppervlakte ter grote van een postzegel om te kunnen werken.)
In het verleden heb ik enkele computerkabels gestript om 24 verschillende kleuren draad te krijgen. Van de mantel had ik het metalen deel nog bewaard, je weet maar nooit....
Mooi dun maar taai spul, goed te vouwen en de verf hecht ook prima.

Daarvan een stukje geknipt en op het dak gefrot, vast geplakt en beschilderd. Omdat het niet te netjes op het dak ligt ontstaan er mooie lijnen die extra zichtbaar worden bij het schilderen. Flink verdunde verf (mat zwart) en een kwastje.   
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7645.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7645.jpg)
Het rechter hoekje zal ik nog een keer vast plakken, dat steekt me nu nog te veel omhoog.

Het valt me trouwens mee dat alle tot nu toe geopende potjes verf nog te gebruiken zijn. De meeste staan al een jaar of 5 niks te doen in een la.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 mei 2014, 23:49:02
@Bas, dank voor je tijd en moeite. Met deze informatie kan ik weer even vooruit. De ombouw moet met wat aanpassingen wel te doen zijn. Klinkt als een mooi project voor in de toekomst. Ik vind het een mooier plaatje, de 58 met zo'n lange tender.

Kan dat hoogteverschil trouwens ontstaan zijn door het leeftijdsverschil van de loks? Ergens halverwege de jaren '90 en periode 2001-2003?

Mijn Br 58's zijn duidelijk van een oudere generatie. Zal tzt eens kijken of daar een vergelijkbaar probleem ontstaat wanneer er een tender van een Br 17 van vergelijkbare leeftijd aan gekoppeld wordt. (Moet ik deze lok eerst voor een leuk prijsje tegenkomen.)

De 57 met wannentender zoals deze bij de NS heeft gereden is ook nog een leuke variatie, hier (http://alte-modellbahnen.xobor.de/t8041f10-RE-Roco-BR-G-Umbau-Love-me-Tender.html) staan enkele al door iemand anders uitgevoerde ombouwprojecten.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 06 mei 2014, 09:24:22
De constructie van de loc-tender-koppeling is bij Roco-Baureihen 17 en 58 met een aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid nooit veranderd. Bij de oudere modellen zul je dus hetzelfde euvel ondervinden. Het is een mooie uitdaging om een 58 een vierassige tender te geven. De loc krijgt daarmee inderdaad een meer imposante uitstraling.

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 mei 2014, 22:39:25
---De laatste wissels----

De laatste wissels op de baan zijn aangesloten. (Nu de wissels op de losse modules nog.)
De hoeveelheid draad neemt gestaagd toe onder onder de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7657.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7657.jpg)
Het besturingspaneel neemt steeds meer vorm aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7654.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7654.jpg)
Vooraan, het bedieningspaneel van het voorstel deel van het rangeerterrein. Rechts het grootste deel van de bediening, wissels en seinen, van het emplacement. Linksboven de bediening van de seinen in het station en de perronsporen.
Helaas kwam ik niet helemaal mooi uit met het aantal wissels en ontkoppelrails daarom staan er enkele andere schakelaars.
Het volgend project zal het aansluiten van de draaischijf zijn:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7659.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7659.jpg)
De draaischijf heb ik al enkele jaren in bezit maar heeft nog nooit helemaal gefunctioneerd, tot nu toe werd iedere baan vroegtijdig afgebroken.
Als laatste klusje van vandaag de voorzijde van de baan voorzien van een laatste paneel. Nu is de gehele voorzijde voorzien van een mooie afwerking:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7650.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7650.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 mei 2014, 10:17:05
---Lokleitung verweren---

Na de eerste poging was ik nog niet tevreden dus de boel maar eens dunnetjes over gedaan. Het dak en de dakgoten hebben een beter kleurtje gekregen. Hierbij viel me een beschadiging aan het dak op. Met alle waarschijnlijkheid heeft hier een schoorsteen gezeten.
Nu een gerepareerd stukje dak:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7664.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7664.jpg)
Het stukje vernieuwd dak van het kolenhok opnieuw vast gezet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7665.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7665.jpg)
Dat ziet er van vooraf zo uit:
(http://www.beneluxspoor.orgde/bnls/DSCF7667.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7667.jpg)
De voorkant en een zijkant (kolenhok) zijn nu gedaan, de rest komt later.

Voor de draaischijf heb ik de trafo voorzien van een nieuwe veiligere behuizing. Deze kan in de komende dagen geplaatst worden.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 21 mei 2014, 10:32:04
Mooi ding,die Württemberger C. Jammer dat die lok het bij de DB niet zo heel lang gered heeft.
Van welk merk is die draaischijf?

Groet,
Jan
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 mei 2014, 12:41:14
Het technisch deel van de draaischijf is van HK, Jan. De brug is eigen knip en plakwerk en al enige banen (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,16686.30.html) geleden tot stand gekomen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 mei 2014, 12:01:01
---Draaischijf 1---

Nou ja "1", daar heb ik ruim 4 jaar geleden al wat berichten over geplaatst. Nu eindelijk het vervolg.
De schijf kan opgeknapt worden want door de verhuizingen zijn er wat hekjes gesneuveld. Het aansluiten gaat wonderbaarlijk snel, zelfs zonder notities. De handleiding spreekt gelukkig nog steeds voor zich maar mijn eigen draadkleurenschema van de brug was natuurlijk nergens meer te vinden.

Blind twee draadjes gekozen van de vier, in een keer goed. Treintje rijdt ;D
Nu de overige aansluitingen regelen, dan kunnen de loks gekeerd worden en kan de baan echt in bedrijf genomen worden zonder dat er steeds een hand van boven nodig is om een lok te keren.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 31 mei 2014, 15:15:11
Das dan weer geluk bij een ongeluk als het gaat over draadjes op de gok aan elkaar verbinden  :P
Ben benieuwd hoe dat verder gaat. ;D
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 31 mei 2014, 15:54:52
Gelukkig betrof het alleen de bedrading naar de railstaven en de verlichting van het brugwachtershokje.

Net de eerste complete 360 graden gedraaid zowel links als rechtsom, dat deel van de besturing functioneert al. Nu nog de railstaven van de aansluitende sporen aansluiten.

Ik wil deze vanaf de brug aansturen, zodat alleen aanliggende sporen onder spanning komen. Maar dan volgt het probleem wanneer aan beide zijden van de brug een aanliggend spoor is, deze beide van spanning worden voorzien. Dat kan wat problemen geven bij het oprijden van de brug wanneer op het tegenover liggen spoor al een lok staat, deze wil dan nog verder de loods inrijden...... :-\

Dat wordt wat extra draad trekken en de nodige knoppen installeren op het bedieningspaneel. Hoe zat dat ook alweer, analoog aansturing geeft veel draad  :P
Maar eens kijken of een mono-stabiel relais hier uitkomst kan bieden. Er is dan een voorkeursstand (de verzorgingssporen) en wanneer ik de lok in of uit de loods wil rijden schakel ik tijdelijk om door een knop het paneel in te drukken.
Zodra de lok op de schijf staat, kan het mono-stabiel relais weer terug in de voorkeurstand, dat is een kwestie van de knop weer los laten.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 01 juni 2014, 15:50:55
Ik weet niet in hoeverre het nog mogelijk is,maar is het anders geen idee om de aankomende sporen ri draaischijf zodanig te plaatsen dat je draaischijf nooit een verlengstuk is van je binnenkomende sporen en je locloods sporen ?
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 01 juni 2014, 17:12:20
Helaas Floris, die stap van ontwerpen ben ik al ver voorbij. Daarbij is met een 9-delige loods al 120o in gebruikt. Een deel van de schijf is niet bruikbaar (om sporen op aan te sluiten) ivm de positie van de motor. Het is niet mogelijk om daar positioneerblokjes te plaatsen zodat de schijf ook daadwerkelijk stop. Er blijft maar weinig ruimte over en de tegenover liggende sporen zijn het makkelijkst om vanuit het station, via de verzorgingssporen de schijf op te rijden.
Komt uiteindelijk goed, het is gewoon een uitdaging zo'n HK-draaischijf.

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 01 juni 2014, 23:59:22
---Draaischijf 2---


De bouw vordert en stukje bij beetje begint het systeem te werken. De eerste drie sporen zijn aangesloten. Wanneer straks het eerste mono-stabiele relais aangestuurd kan worden is ook het 4e spoor aangesloten. De loks kunnen nu via een van de twee verzorgingssporen naar de schijf rijden en v.v. .
De eerste twee sporen in de loods zijn ook in gebruik, de 98 en een 75 staan binnen. Meteen valt op dat de deuren niet overal even mooi sluiten, daar moet ik nog maar eens wat aan doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7897.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7897.jpg)

Via een bi-stabiel relais wordt de railspanning omgepoold bij een 180o draai.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7904.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7904.jpg)
De schakelaar die dit relais aanstuurt hangt onderaan de schijf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7903.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7903.jpg)
Ik zie op de foto dat ik nog wel een aantal draden mag inkorten, voordat dit een onoverzichtelijke "berg" spaghetti wordt.

Ook in en om de loods is er nog voldoende te repareren en te verbeteren. Voorlopig nog werk voldoende dus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7908_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7908_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: gvandersel op 02 juni 2014, 09:35:14
Begrijp ik goed dat jij een hand gestuurde HK draaischijf hebt? IK ken deze schijfaansturing van de HCC!m, waar deze volledig computer getsuurd is. Kun je er wat meer over vertellen?

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 juni 2014, 20:15:15
---Draaischijf 3---

De draaischijf is analoog aangestuurd. Dit kan op meerdere manieren, met een meerstanden schakelaar of met een enkele drukknop. Ik heb gekozen voor de (eenvoudige) drukknop. Zolang je de knop ingedrukt houdt, draait de schijf. Zodra je de knop loslaat stopt de schijf bij de eerstvolgende railaansluiting dmv het positioneerblokje.
Er is een schakelaar om de draairichting te wisselen en ik heb er zelf een aan/uit schakelaar opgezet om de rails op de brug spanningsloos te schakelen.
Onderaan de schijf hangt dan nog een schakelaar die met behulp van een bi-stabiel relais de railspanning ompoolt bij een 180o draai.
De schijf wordt gevoed uit een 14V ~ trafo, via een spanningsregelaar (LM 317-T) welke de spanning naar 6V = spanning omzet.
Meer is het niet.
Mocht je nog meer willen weten, vraag gerust.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: gvandersel op 05 juni 2014, 09:04:57
Ivo,

Bedankt. Dit is voldoende. De hardware onder de schijf neemt inderdaad een boel werk uit handen. De draai15 die de schakelaars vervangt om met een computer te  kunnen werken is hierdoor ook simpel en doet inderdaad wat jij met je schakelaars doet. Alleen aansturing van het ompoolrelais voor de brugsporen is iets complexer.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 juni 2014, 17:56:44
Het ompool mechanisme (schakelaar en ring op de as van de brug) is een door HK geleverd onderdeel. Voor een klein bedrag kon ik dat bestellen. En nu 4,5 jaar later eindelijk functioneel. Het relais is er een van Conrad.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 juni 2014, 23:23:16
---Verzorgingssporen---

De twee verzorgingssporen zijn nu beide aangesloten op de draaischijf. De tegenoverliggende sporen zijn nog niet te gebruiken omdat de relais nog niet verder zijn aangesloten. Alle andere loods sporen zijn aangesloten en in gebruik genomen.

De Br 96 is de laatste lok die uit de doos gehaald is. De schuimverpakking begint erg uit elkaar te vallen dus een grondige schoonmaak beurt met een kwast was noodzakelijk. Voor de verhuizing was de lok goed geolied zodat er nu verder weinig extra te doen was dan uit proberen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7917.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7917.jpg)
De 96 rangeert een aantal ketelwagons weg.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7923_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7923_1.jpg)
De verzorgingssporen zijn voorzien van een eerste verfkleurtje. Ook de tussenliggende ruimte is voorzien van een extra laag kurk. Daar bovenop komt straks een laag karton welke voorzien wordt van de nodige zwarte smurrie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7925.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7925.jpg)
De kraan komt op een zelf gemaakt spoor te staan, welke net wat hoger is dan de standaard sporen uit het bouwpakket. Enkele loks blijven anders hangen achter de trap. Voordeel, nu kon ik de rails mooi op lengte maken, standaard railtjes waren te kort. ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 10 juni 2014, 23:19:25
---Verzorgingssporen 2---

Nu beide sporen aangesloten zijn op het station en de draaischijf ben ik begonnen met het schilderen van de spoorstaven en de eerste aankleding van het terrein.
De 96'er onder de bunker, terrein deels voorzien van een grijs/zwarte bodem. Deze zal nog verder van kleur voorzien worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7929.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7929.jpg)
En met kraan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7930.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7930.jpg)
De ruimte tussen de sporen vul ik voor grote delen op met kurk. Daarop een strook karton, dan komt het geheel vrijwel op gelijke hoogte met de bovenzijde van de spoorstaaf.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7939.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7939.jpg)
Op de ketel van de 96 ligt nog wat grijs stof.....de originele schuimverpakking vergaat langzaam tot stof.....nooit meer terug in de doos dus.   :'( Rampzalig spul om er af te krijgen. Gelukkig binnenin de lok geen stof gevonden. :)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 11 juni 2014, 08:20:32
Machtige machine, die 96. :)
Is deze van Rivarossi? Heeft deze mallet NEM-schachten, zodat de koppelingen vervangen kunnen worden?

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 11 juni 2014, 10:08:42
Ja, die 96 heeft wel wat. Jammer dat ze de DB niet eens gehaald hebben, en hun biotoop was ook nogal specifiek zuidelijk. Nou ja, er blijft genoeg moois voor het noorden over, zullen we maar zeggen.

Ivo, ik ben erg gecharmeerd van je baan tot nu toe. Verbazingwekkend wat jij allemaal presteert op zo'n relatief kleine oppervlakte, chapeau!
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 juni 2014, 22:05:47
Bas, die 96 is van Rivarossi. Art nummer 1352, dus bouwjaar 1981-1986. Voor zover mijn bron (http://www.modellbau-wiki.de/wiki/BR_96) klopt. Nemschacht ???, de koppeling:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7948.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7948.jpg)
Ik wil er minstens nog 1, lijkt me mooi om er eens mee in dubbeltractie te rijden.

Jan, dank voor het compliment.
Wat betreft die oppervlakte, misschien komt deze versie eens "af". Daarbij heb ik al enkele losse modules in gedachte die aan de baan te koppelen zijn voor wat extra rangeermogelijkheden.
En klein, dat is ook maar relatief: (De baan van grotere afstand.)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7940.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7940.jpg)
En nog een vanuit de andere hoek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7943.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF7943.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: g-j op 11 juni 2014, 22:12:45
Lijkt me wel wat, zoveel ruimte maar sluit me als tot nu toe stille meelezer wel aan bij alle complimenten.
Gert-Jan
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 11 juni 2014, 22:19:16
Citaat
Daarbij heb ik al enkele losse modules in gedachte die aan de baan te koppelen zijn voor wat extra rangeermogelijkheden.

Hé, dat heb ik ook in gedachten, alleen weet mijn vrouw dat nog niet.

Qua oppervlak denk ik niet dat je veel meer ruimte hebt dan ik. Wel net zo'n gruwelijke bende.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 juni 2014, 23:43:30
Ehm Jan.....creatieve mensen hebben geen rommel, zij hebben alleen overal ideeën liggen. Dit is een deel van mijn verzameling, de rest ligt op mij bureau aan de andere kant van de kamer. ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 12 juni 2014, 08:52:44
Je kent die NEM-schachtjes wel, Ivo. :) Veel H0-materieel is daarmee uitgerust om eenvoudig koppelingen te kunnen uitwisselen.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/nemkoppeling.jpg)
Foto: Klaas Zondervan, elders (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15454.msg236071.html#msg236071) op dit forum.

Jouw 96 is dus niet van deze schachten voorzien. Dank voor de foto.

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 12 juni 2014, 10:52:39
Tuurlijk ken ik die NEM-schachten, was in mijn omschrijving weer te snel met typen. Bedoelde dat in die jaren NEM-schachten nog niet zo in de mode waren ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 12 juni 2014, 11:01:15
Oké, is ook weer uit de wereld. ;D

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 15 juni 2014, 22:40:05
---Draaischijf 4---

Drie overliggende sporen waren nog niet in gebruik. Na een uurtje klussen staat de teller nu nog op 2 niet werkende sporen. Draadtrekken wordt op sommige plekken moeilijker omdat er door de ogen al vele draden lopen.
Het relais schakelt wat hoorbaar, nog eens kijken of ik daar wat aan kan doen.
Lok in de loods:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF8027.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF8027.jpg)
Hier even vanaf het overliggende verzorgingsspoor gefotografeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF8028.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF8028.jpg)
Het paneel met schakelknop voor het relais:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF8030.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF8030.jpg)
De draaischijf en het relais onder de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF8031.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF8031.jpg)
Het relais stuur ik aan met een 12V =stroom uit een afzonderlijke trafo. De verzorgingssporen zijn ingeschakeld wanneer het relais niet bekrachtigd wordt.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 september 2014, 23:33:25
---Voortgang---

Bijna drie maanden stof wegwerken....
Gelukkig heb ik de afgelopen maanden niet stil gezet. Al bijna 2/3 deel van de rails is geschilderd in mooi roestbruin.
Er is al een potje verf leeg, op naar nummer 2.
Verder werken aan de elektrische schakelingen komt na het schilderwerk.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 16 september 2014, 22:46:29
---Rijden---

Zo eindelijk kan er weer gereden worden, na het nodige schilderwerk is de baan gepoetst en afgestoft.
De loks zijn voorzien van een drupje olie en hebben een kleine wasbeurt gehad.
Nu blijkt mijn laatste aanwinst een dwarsligger, de 58 reageert precies omgekeerd aan alle andere loks. Wanneer de rest vooruit gaat rijdt deze achteruit. Blijft altijd een verrassing zo'n opgeknapt lokje.   ;)
De verzorgingssporen zijn aangesloten op de draaischijf via twee relais zodat op knopdruk de tegenoverliggende sporen gebruikt kunnen worden.
Stoomloks zijn nu wendbaar wat in het kopstation de inzet van sleeptenderloks beter mogelijk maakt.

Deze staat natuurlijk nog stil ;)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9764.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9764.jpg)
en groen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9765.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9765.jpg)
en de volgende:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9770.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9770.jpg)
De aansturing van de baan werkt goed. Alleen op de brug was een kleine hapering ontstaan doordat de brug bij zware belasting wat doorzakte. Hierdoor boog de rails ook wat en werd het contact minder met haperingen tot gevolg. Twee strookjes karton onder het uiteinde van de brug was voldoende om dit probleem te verhelpen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9772.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9772.jpg)
Meer volgt later.


Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 17 september 2014, 23:06:45
---poetsen en testen---

Elke keer weer een stukje verder. Nu is het laatste spoor, in de achterste stationshal in gebruik genomen. Slechts 2 draadjes aansluiten en een vers geschilderd wissel poetsen. Daarna rijden maar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9777.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9777.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 18 september 2014, 11:52:53
Ik vind het geweldig!  :D
Dat je het voor elkaar krijgt zo'n station, een metropool waardig, weet te bouwen op zo'n beperkt oppervlak!
Chapeau!
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 september 2014, 12:02:05
---Modelbaan Murphy---

Ik dacht gisteren de laatste twee stukjes spoor aan te sluiten in het station. Dat liep helaas anders:
Eerst even een enkele testrit op het stuk spoor dat aansluit op de deze laatste twee stukjes. Daar leek één wissel niet te functioneren maar dat waren ze allemaal.
Geen brandende kortsluitingslampen op de trafo. Dus los draadje?
Kon zo snel niks vinden en toen viel mijn oog op de baanspanningsvoltmeter....... :(
Die gaf maar 4,5V aan waar 10V normaal is. De spanning op de hoofdlijn is vast ingesteld.
 Eerste reactie, hoofdschakelaar uit.....en toen ging het licht al uit. :'(

Trafo, 6755 van Fl.., is finaal doorgebrand aan de hoogspanningszijde.
Bij controle bleek de controlelamp op de trafo met maar een pen op de printplaat vast te zitten. Die heeft dus nooit kunnen werken.
Het gekke is wel dat bij alle testritten er nooit kortsluiting is geweest. Treinen hebben altijd met gelijke snelheid door het schaduwstation gereden, de voltmeter heeft nooit eerder een dergelijke spanningsval aangegeven.
Dit wordt een leuke puzzel waar ineens dit extra contact ontstaan is.
-Hoe uitvoeriger de modelbaan getest wordt, deste groter de kans is dat er spontaan fouten ontstaan die zich tijdens alle voorgaande tests nooit hebben voorgedaan.

Het systeem leek zo goed te werken dat het bedieningspaneel al aardig ingebouwd was. Die doorgefikte trafo natuurlijk op de meest onbereikbare plaats staat en alleen uit te bouwen is door alle andere trafo's ook los te halen.
-De meest onbereikbare hebben het meest last van storing.
-Als daar storing optreedt kan deze alleen verholpen worden door het onderdeel compleet uit te bouwen.
-Uitbouwen van het meest onbereikbare onderdeel kan alleen door delen van de constructie af te breken of de constructie te beschadigen.

Na het uitbouwen van de trafo bleek er bij doormeten op het binnenste spoor in het schaduwstation een zeer lage weerstand te zijn. Laat dit nu net een zeer lange railverbinding zijn zonder isolatielassen die op een groot aantal punten met de ringleiding verbonden is.

Heeft er toch een slecht contact in een van de aansluitpunten gezeten waardoor dit probleem zich nooit eerder heeft voor gedaan? Ik ben er nog niet uit waar het aan ligt, de verkeerd aangesloten draad heb ik nog niet gevonden.... :'(
Heb nog wel een oude kleine trafo (Lima) zodat er gereden kan worden maar daarmee ook de wissels aansturen wordt lastiger.

Wel weer een goed excuus om 4 oktober even naar Houten te gaan. ;)
Maar eens twee kleine trafo's scoren en dan meteen het railcircuit en het wisselcircuit scheiden.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 21 september 2014, 13:18:10
Ai, dat zijn geen leuke dingen. Als dat maar geen aanloop is naar Reithsburg 4.0  :-\
Het scheiden van het railcircuit (ik neem aan dat je daarmee de de afdeling rijspanning bedoelt) en het wisselcircuit is wel een goed idee. Als dan de één uitvalt, kun je met de andere ook niet zoveel meer beginnen.  :P
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 21 september 2014, 19:43:16
Ai dat schiet nie op.
Hopelijk kan je de dader vinden en laten opsluiten.
Suc6 met het opspoorwerk  (y)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 september 2014, 19:53:56
Jan, een 6755 heeft voldoende vermogen voor de complete hoofdlijn en de wissels.
Wanneer ik een nieuwe trafo haal zit er over te denken om een trafo voor de rijspanning te kiezen en een voor de wissels.
Versie 4.0 komt nog niet in me op.
Ook al heeft de tweede 6755 net een vergelijkbaar kuurtje vertoond. Gelukkig doen hier de controlelampen het wel. Het kuurtje was ontstaan door een los geschoten draadje uit een kroonsteentje. Waarschijnlijk los gekomen tijdens de zoektocht naar het euvel in de leidingen van de hoofdbaan.
Eerste stukje is weer werkend. ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 september 2014, 20:53:58
---probleem opgelost---

Bij de herstelwerkzaamheden aan de brug heb ik onlangs wat extra ondersteuning aangebracht. Hiermee is een contact punt aan een van beide bruggen weer functioneel....deze was alleen verbonden met de verkeerde pool van de trafo.
Gevolg, test rijden prima totdat ik weer de voltmeter in zag klappen, overigens bij de lima trafo is dan echt alle spanning weg, de 6755 hield toch nog 4,5V aan spanningsverschil.
Deze keer was ik wat sneller bij de hoofdschakelaar. ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 september 2014, 23:14:31
---Veiligheidsmarge---

Het laatste spoor richting "de afgrond" is aangesloten. Alle treinen die Reithsburg binnen komen rijden op een afgrond af omdat slechts een deel van het station gebouwd is, de rest is een enkelsporige schiebebühne.
Voor deze afgrond moet de trein wel stoppen, zeker als de schiebebühne aansluit op een van de andere sporen.
Hier wacht de Br98 op veilige afstand voor de afgrond:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9799.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9799.jpg)
Op de achtergrond rangeert de Kö:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9802.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9802.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 21 september 2014, 23:19:19
Mooie plaatjes!  (y)
Ik mis alleen de nodige Preisers. Misschien eens een paar met en plastic voetje "voor de leuk" hier en daar neerzetten? Kun je rustig doen, in die tijd waren ze nog niet zo recalcitrant.  :P
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 22 september 2014, 08:10:36
Vervelend, deze storingen. Om de transformator te beveiligen kun je een zekering toevoegen. Als kortsluiting optreedt, brandt de zekering door, waardoor de stroomkring verbroken wordt. Zo blijft de trafo in leven.

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 september 2014, 17:38:52
Zat ik me ook te bedenken Bas, "meestal" gaat het goed. Schijnbaar ergen toch even grijsachtig-blauw en blauwachtig-grijs verwisseld....waarom was labelen ook al weer zo belangrijk.  :-[
Moet nog wel ergens zekeringen hebben. Is alleen de vraag, waar en hoeveel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 22 september 2014, 17:43:55
Hmmm... zekeringen. Geen slecht idee, helemaal niet bij stil gestaan.

Citaat
Is alleen de vraag, waar en hoeveel.

Volgens mij liggen er nog een stuk of wat in dat blauwe plastic bakje, waar je vroeger je potjes verf in bewaarde.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 22 september 2014, 17:47:24
Een zekering met een waarde van pak hem beet 2,5 Ampère in de plus- of minleiding, die van de trafo naar de rails loopt. De waarde moet in elk geval kleiner of gelijk zijn aan de maximale stroom die de transformator kan leveren. Ik gebruik hiervoor van de kleine glaszekeringen in een houdertje, zoals deze:

(http://oo-ijzerwaren.nl/contents/media/t_16001.jpg)(http://image.allekabels.nl/image/1068020-0/zekeringhouder-voor-printmontage-5x20mm-zekeringhouder-voor-printmontage-5x20mm.jpg)
Afbeeldingen: gelinkt van internet.

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: gvandersel op 23 september 2014, 08:48:57
En laat de zekering TRAAG zijn, als er een gelijkrichter met stabilisator achter komt. Een gelijkrichter met stabilisator heeft inschakelstromen die vele malen hoger zijn als het maximum gedurende zeer korte tijd.

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 23 september 2014, 11:03:56
 Hoi Gerard

Weet ik :), naast het onderwerp mechanica vind ik het onderwerp elektriciteit het leukst binnen de natuurkunde. Gewoon even lijden aan zelfoverschatting.
Ik heb mezelf weer aan een mooi demo model geholpen. Kan vast weer in een les gebruikt worden. ;)
Heb op dit moment alleen T3.15L zekeringen liggen en natuurlijk te weinig behuizingen om deze in te bouwen. Maar eens nieuwe bestellen.

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 september 2014, 21:29:50
Citaat
Volgens mij liggen er nog een stuk of wat in dat blauwe plastic bakje, waar je vroeger je potjes verf in bewaarde.
Ik bewaar mijn verf altijd in een wit ladekastje, nooit in een blauw bakje. ;D

Citaat
Ik mis alleen de nodige Preisers.
Ik moet eens nodig bewoners naar Reithsburg halen. Er is slechts wat verdwaald winkelend publiek, een meisje met een ijsje uit de toekomst en een enkele werknemer in BW.
Dus nodig eens graven tussen alle ideeën op het bureau, ergens zijn er preisers.... ;)

Jan, bij deze wat minder recalcitrante preisers:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9803.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9803.jpg)
en:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9804.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9804.jpg)
en:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9823.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9823.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 28 september 2014, 21:41:35
Leuk! Brengt meteen wat leven in de brouwerij!

Wat dat blauwe bakje betreft, ik meen toch zeker te weten dat.... enfin, laat ook maar.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 29 september 2014, 08:13:36
En er was "leven" in de brouwerij  (y)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 oktober 2014, 16:13:10
---Reithsburg krijgt meer vermogen uit Nieuw Preiserland---

Gisteren even een leuke slag geslagen op de beurs. Het was slechts een kort bezoek maar zeer nuttig zaken kunnen aanschaffen.
Een tweede hands trafo, 6755 als vervanging van het onlangs doorgebrande exemplaar. Was echt een prikkie.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9861.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9861.jpg)
Daarnaast een artikel kunnen scoren bij Jaap, is gewoon een mooi dat delen van Nieuw Preiserland, nu hier op zolder gebruikt worden. Jaap's trafo heb ik net ingebouwd:
Op de hoek was nog steeds een gat aanwezig in de bekleding van de baan, en alsof het er voor gemaakt is past de trafo daar. Dus frame bouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9863.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9863.jpg)
en trafo installeren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9867.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9867.jpg)
Nogmaals dank Jaap.  ;) Nu maar hopen dat je er geen spijt van krijgt.


Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 oktober 2014, 23:48:32
---Uitbreiding lokloods en station---

Eindelijk is de lokloods voorzien een schoorsteen, deze komen uit Nieuw Prieserland. De schoorsteen had onvoldoende hoogte dus heb ik er een stukje muur onder gemonteerd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9874.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9874.jpg)
Ook wat betreft kantineruimte, opslag en werkplaats is de uitbreiding compleet. De kantine/opslag/werkplaats heeft aan de buitenmuur een lantaren gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9874.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9874.jpg)
Immers een complete mast kost minimaal 10 a 11 euro.
De lamp maar 5 euro.
Overzicht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9876.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9876.jpg)

Het eilandperron was net wat te kort dus tijd voor een uitbreiding:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9819.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9819.jpg)
Lekker kleien en steentjes stempelen ;) :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9821.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9821.jpg)
en aan de andere kant een mooi aflopend geheel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9825.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9825.jpg)

Aangestoken door het verhaal van Jan over haupt-, sperrsignale en wartezeichen, mijn eerste sperrsignal aangeschaft:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9871.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9871.jpg)
Op het naastgelegen spoor een wartezeichen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9880.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9880.jpg)
Op de achtergrond zie je ook nog een nieuwe waterkolom, slechts 2,50 omdat enkele onderdelen beschadigd zijn/ontbreken. Daar maak ik wel weer wat moois van.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 06 oktober 2014, 20:56:18
---Sperrsignal en Wartezeichen---

Het Wartezeichen heeft 3 leds alleen niet op de juiste plek. In tijdperk 2 staan de lichten in V-vorm rondom de letter W, twee boven elk op een hoek van de W en een in het midden, onder de W.
Zal het mogelijk zijn de lamp die het bord verlicht te verplaatsen naar de linker bovenhoek van de "W"?

Het aansluiten van het Sperrsignal heeft ook nog even wat voeten in de aarde, eerst eens op internet een handleiding opscharrelen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 06 oktober 2014, 22:36:42
De drie witte lampen vormden bij de DRG, later DR, het sein "opdracht tot verder rangeren" en bleef in die vorm bestaan tot bij de DB, tot in de eerste jaren na de oorlog (WOII). Daarna werd de lamp linksboven verwijderd. De betekenis bleef hetzelfde.

Wat betreft die handleiding, welk merk? Indien Weinert, kan ik je er wel aan helpen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 06 oktober 2014, 23:09:22
@ Jan,
Een Viessmann (http://www.viessmann-modell.com/shop/media/pdf/german/4515_98477_03_DE-GB_web.pdf)
Zit met dat gekke voetje, mooi ondervloerse aandrijving maar dan met zo'n vierkant plateautje er op. Dat moet ook nog de grond in. Dus een vierkant gat van 15x15mm aan de bovenzijde en dan verder naar onderen een rond gat, d=13mm.

Het wartezeichen is eveneens van Viessmann en een DB versie. Nu eens kijken of dat lampie te verplaatsen is.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 12 oktober 2014, 23:39:11
---Seinen en ballast---

Het spersignal staat en werkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9884.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9884.jpg)
Maar nu, welke seinbeelden zijn er mogelijk in combinatie met het hoofdsein dat er direct achter staat?
1:Hp0 +Sh0, stop+niet rangeren (zie foto boven)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9898_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9898_1.jpg)
2:Hp0+Sh1, stop maar rangeren toegestaan
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9899.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9899.jpg)
3:Hp1+Sh1, rijden
Klopt dit zo, of mis ik er nog?

Dat er trouwens weer baanspanning is:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9901.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9901.jpg)
Is bij deze aangetoond, zie voltmeter rechtsboven.
Naast een beetje rijden, lekker met ballast aan het kliederen. Weer voor het eerst sinds een jaar of 10 (schat ik).
Dus natuurlijk te veel lijm verdund maar dat komt in de loop van de week wel op.  ;)
Op zich ging dat niet onaardig, wel even wennen aan de verbeterde methode, ipv een druppelpipet nu injectiespuit gebruikt. Dat werkt prima. Morgen eens zien hoe de boel is opgedroogd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9904_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF9904_1.jpg)
In het verleden heb ik een behoorlijk aantal potjes en zakjes met poedertjes, strooimateriaal en ballast kunnen overnemen. Die potjes, met inhoud, staan al ruim 10 jaar niks te doen. Tijd om er eens gebruik van te maken. ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 13 oktober 2014, 20:49:58
Als vierde seinbeeld heb je Hp1 en Sh0 (groen en horizontale balk). De trein mag pas vertrekken bij Sh1 (diagonale balk). In de praktijk zal dit seinbeeld maar van korte duur zijn. Vaak zal je direct van Hp0 en Sh0 naar Hp1 en Sh1 schakelen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 oktober 2014, 23:10:49
---Ballast en spoor leggen---

Einde van de vakantie en even wat tijd gevonden om wat te bouwen en te verbeteren.
Het eerste stukje langs het perron is voorzien van ballast:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0189_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0189_2.jpg)
Een (oude) toegang tot het perron ligt er nog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0194_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0194_2.jpg)
Gemaakt van luciferstokjes. Het hout mag nog een kleurtje krijgen, lijkt nu wel erg nieuw. ;)
Het geheel in vogelvlucht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0195.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0195.jpg)
Duidelijk te zien dat ik wat aan het experimenteren ben met de verschillende kleuren.

Het spoor dat om de lokloods heen loopt eindigt nu nog zo:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0196_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0196_1.jpg)
Straks kan ik hier verschillende modules aankoppelen om het rijden afwisselend te houden.

@Maarten, dank voor je antwoord.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 17 november 2014, 23:43:00
---Emplacement aansluiten---

Ben weer aardig aan het draad trekken geweest. Een deel van het emplacement is nu berijdbaar. Er zijn eindelijk rangeer bewegingen mogelijk. Er brand eindelijk licht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0383.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0383.jpg)
Het korte spoor voor het seinhuis kan nu gebruikt worden om een lok te laten wachten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0378_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0378_1.jpg)
Met een aan/uit schakelaar is dit spoor stroomloos te schakelen.
Deze combinatie past er net op:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0372_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0372_1.jpg)
Beetje sfeer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0376_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0376_1.jpg)
en
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0369_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0369_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 18 november 2014, 00:29:23
Fraaie beelden!  (y)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 november 2014, 22:28:29
---pad langs de rails---

Eindelijk heb ik het idee dat ik eens een stapje verder kom. Een deel van de rails is geschilderd en er ligt deels ballast. Dat is me de afgelopen jaren bij alle pogingen nooit gelukt.
De laatste stukjes rails moeten nog aangesloten worden zodat delen van het rangeerterrein stroomloos geschakeld kunnen worden.

Nu weer een stap verder: met wat zand een pad langs de rails aangelegd. Speciaal fijn zand, gehaald bij de dierenspeciaalzaak.
Voor een eerste poging is het niet onaardig en nee, ik doe niet aan proefstukjes  ;).
De Br 58 met op de voorgrond een pad van zand:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0398_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0398_3.jpg)
Vanaf de anderde kant:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0403_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0403_1.jpg)
En even zonder treinen: (Hier moet ik nog stofzuigen)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0212_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0212_2.jpg)
Houtlijm uitstrijken en dan zand erover. Daarna een beetje verdunde houtlijm er over sprenkelen en wachten.
Als de boel droog is, even het te veel gestrooide zand weghalen met de stofzuiger en klaar.
Heb de eerste meter gedaan en nog heel wat meters te gaan.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 23 november 2014, 23:49:24
---Ballast 3---

Dit weekend een keer niks anders gedaan dan ballast gestrooid, houtlijm verdund en ingespoten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0411_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0411_1.jpg)
en even later:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0418_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0418_3.jpg)
Rechts van het sein kan ik nog niet verder, daar moet eerst een sperrsignal geplaatst worden. Helaas heb ik er daar geen meer van op voorraad.

Het rubbertje van mijn pipet met injectiespuit kon de druk na enkele uren intensief gebruik niet meer weerstaan. Met tot gevolg lekkage en houtlijm overal waar je het vooral niet wil hebben. >:(
Gelukkig vrij snel te verhelpen, beetje tape om de injectiespuit, deze zit daardoor weer klemvast in het rubber dopje van het pipet.
Verder niet veel gedaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0416.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0416.jpg)
Nou ja, wat line-up foto's geschoten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0413_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0413_1.jpg)
en in zwart/wit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0414_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0414_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 november 2014, 23:18:38
---Ballast 4---

Natuurlijk weer een stukje verder:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0420.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0420.jpg)
en zo ligt het er nu bij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0424_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0424_4.jpg)
Meteen nagedacht over het plaatsen van het sperrsignal. In de oude situatie kan er geen sperrsignal voor het sein worden geplaatst omdat er een draagbalk van de constructie in de weg zit en daar weer voor het schaduwstation. Dus maar het sein verplaatsten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0429_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0429_1.jpg)
Helaas accu van de boormachine leeg :(, morgen weer verder....
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 november 2014, 23:38:50
Gewoon even snel tussendoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0432.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0432.jpg)
Had al een klein gat voorgeboord, om even zeker weten dat ik echt geen belangrijke onderdelen zou raken...kwam dus mooi uit.
Snel seintje weer neergezet....aangesloten.....testen.....werkt :)
Klein overzicht van 15 min ballast strooien en sein aansluiten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0439_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0439_5.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 december 2014, 23:25:43
---Rails schilderen en ballast 5---

Het begint op een raadsel te lijken, 2 woorden, 9 letters. Maar daar zijn dan weer meerdere antwoorden mogelijk. ;)
"Duurt even" voordat alle rails geschilderd is. Ben nu aan de laatste stukjes achter in de hoek bezig. Rot klus, weinig licht en moeilijk bereikbaar. De minst zichtbare kant van de railstaven zijn nu voorzien van een kleurtje. Als het mee zit kan komend weekend de meer zichtbare kant.
Voor de afwisseling af en toe ook maar even ballast strooien op makkelijker bereikbare plekken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0442_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0442_3.jpg)
en
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0444.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0444.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 04 januari 2015, 23:24:25
---Rails schilderen, ballast, storingen en versleten banden---

Door enkele dagen correctiewerk aan het begin van de vakantie voor de kerstdagen niks gedaan aan deze hobby. Maar in de laatste dagen gelukkig wel.
Vooral eerst afstoffen en daarna de laatste stukken rails schilderen. Alleen het achterste spoor moet nog geschilderd worden maar daar moeten eerst nog enkele isolatielassen aangelegd worden.
Tijdens het rijden kwamen er enkele storingen naar boven, haperend de brug over en een keerlusschakeling die ineens niet meer werkt.  ???  Heeft in al die tijd nooit problemen gehad, en wil nu ineens niet ompolen. Na lang zoeken, een reedcontact los gehaald en nu werkt de keerlus prima. Een verder onderzoek volgt nog.

Bij het aanbrengen van ballast wil het nu ook aardig vlotten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0750_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0750_2.jpg)
Het zichtbare deel van de onderbaan is bijna klaar. Alleen bij aanbrengen van ballast bij het wissel twijfel ik over de aanpak.
Het betreft een wissel van fleischmann, modelrails "slanke wissel", met originele aandrijving. Daarin is de aandrijving van de wisseltongen zichtbaar tussen de voorste vier bielzen. Zou ik daar ballast strooien en met verdunde houtlijm plakken dan zit natuurlijk het hele aandrijfmechaniekje vast.
>>Heeft iemand hier een goede tip?
 
In de tussentijd ook wat banden vervangen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0732.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0732.jpg)
Slechts 2 pennetjes verwijderen en de drijfstang is los.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0737_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0737_1.jpg)
Ben de vorige poging een van die twee pennetjes even kwijt geweest, nu maar een extra magneet op tafel waar ik ze aan vast hang.
De 94 had twee nieuwe nodig. Deze "even" gehaald in de winkel. Er werd me verteld dat ze niet op voorraad waren (volgens de computer) maar ze lagen wel in de vitrinekast.... ;).....ik blij. Kan een van m'n favoriete modellen weer de baan op.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 januari 2015, 23:14:38
---Br 58's met probleempjes---

Inmiddels heb ik al weer enige tijd twee stuks Br58 in bezit. Bij de ene waren de asb's versleten en de andere reed de verkeerde kant op. Bij een analoge lok niet zo'n  moeilijk probleem, ergens is de motor verkeerd om aangesloten. Maar waar?
Gelukkig had ik wat vergelijkingsmateriaal dus maar even open maken en het spelletje zoek de verschillen kon beginnen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0740_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0740_1.jpg)
Hier leek op wat "kleine" verschillen (ander type motor) geen verschil in aansluiting.
Misschien de stroomafname in de lok verkeerd om aangesloten. Bij aankoop wilde de lok ook niet aan de tender koppelen. Volgens de handelaar was alles nagekeken en hier en daar een nieuw draadje gesoldeerd. Zou die hebben zitten slapen en de boel verwisseld hebben?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0742.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0742.jpg)
Niks te vinden....
Toen viel mijn oog op de printplaat waar de motor aan vast zit. Die zit alleen geklemd en die pennetjes zitten precies gespiegeld, dus motor los getrokken en omgekeerd er weer tussen gefriemeld. Was dat alles ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0741.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0741.jpg)
Loopt als een zonnetje, meteen even voorzien van een drupje verse olie.

De ander met twee versleten bandjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0743_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0743_1.jpg)
Echt op, niks ronds meer aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0746_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0746_1.jpg)
en weer samen op de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0757_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0757_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 januari 2015, 11:13:51
---Slank wissel ballasten ???---

Het ballasten als zodanig gaat niet onaardig maar nu zit ik met een probleem:

>>>Hoe breng je ballast aan bij een slank wissel, Fleischmann modellgleis?

Het eerste stukje is gelukt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0767_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0767_1.jpg)
In het midden van het wissel loopt een hefboom welke zorgt dat de wisseltongen in de juiste stand gezet worden. Stort ik hier ballast bij en lijm ik deze met verdunde houtlijm vast dan lijm ik de hefboom ook vast.
Op een deel kan er geen ballast liggen omdat dan de hefboom onvoldoende ruimte krijgt om te bewegen.
Fabriek af is de hefboom mooi helder wit en dus zeer opvallend. Deze heb ik samen met een stukje van de ondergrond (onder de hefboom) roestbruin geschilderd. Na het schilderen om de paar minuten het wissel omgezet om te voorkomen dat deze vast zou komen te zitten door de verf.

Maar nu het laatste stukje van het wissel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0770_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0770_1.jpg)
Het zwarte staafje midden tussen de bielzen (bij het laatste stukje van de wisseltongen) werkt wederom als hefboom en heeft dus ruimte nodig om heen en weer te kunnen bewegen.
Om het hele stuk tussen de bielzen te schilderen en ballast achterwege te laten vind ik niet mooi. 
Hoe plaats ik hier ballast en verlijm ik deze zonder dat het wissel vast komt te zitten?
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 19 januari 2015, 23:41:27
---Oplossingen----

Drie keer de encyclopedie door gespit en daarna nog eens en nog eens. Waarom ik nu steeds over het artikel over ballasten heen gelezen heb weet ik niet..... :-[
Uiteindelijk toch gevonden en uitgeprobeerd, een stukje dubbelzijdig tape tussen de bielzen geplakt en daar wat ballast op vast gedrukt. Vooral de kleine korreltjes uitgezocht zodat de aandrijving de steentjes niet zou raken.
Dit werkt prima bij twee van de drie nog op te vullen tussenruimtes maar bij de laatste waren ook de kleinste steentjes te hoog en werd de aandrijving van het wissel geblokkeerd.
Dus maar zoeken naar een andere oplossing, een "kabelgoot" onder het spoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0799.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0799.jpg)
Een nuttige functie voor deze goot zoek ik nog of ik moet het baanwachtershuisje verplaatsen zodat de trekdraden voor de bediening van het wissel onder het spoor door kunnen.
De goten waar de trekdraden voor wissel en seinbediening doorheen gaan wil ik op het stationsemplacement ook gebruiken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0796.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0796.jpg)
Deze kabelgootjes maak ik van omsnoeringsband. Deze knip ik kleine stukjes en plak ik op een strookje karton van gelijke breedte. Daarna zwart schilderen met het volgende resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0808.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0808.jpg)
Dit deel eerst maar eens afwerken om te kijken hoe dat er uit komt te zien.

De nieuwe ASB's geven de lok's van de BR58 voldoende trekkracht om ook bij lage snelheden de maximale sleep van 1,6m naar boven te trekken.
Vanaf hier in een 180 graden boog naar boven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0802.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0802.jpg)
Daarmee kan er eindelijk met regelmaat gereden worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0804.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0804.jpg)
Natuurlijk net wel een flinke misser gehad. Een verloren wagon in het schaduwstation waar m'n ongelukslokomotief, de BR03, natuurlijk door ontspoorde op het moeilijkst bereikbare deel van het schaduwstation. :(
Gelukkig weinig schade, wat ballast opnieuw vastlijmen en er is niks meer van te zien.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ruud K op 20 januari 2015, 14:43:10
Je bouwerij is interessant om te bekijken. Het ballasten van Flm wissels is vaak een probleem; bij mij hebben er al heel wat vast gezeten. Heel spaarzaam ballast en heel voorzichtig inlijmen is het parool. Ontsporingen? Ja, altijd op het moeilijkst bereikbare plekje. Vrijwel iedere modelspoorder kent dat fenomeen. Succes met het vervolg!

Groet,
Ruud
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 21 januari 2015, 22:25:42
Hoi Ruud, dank voor 't compliment. Altijd leuk om zo'n compliment te krijgen van een van de bouwers waar ik zelf van probeer te leren/de kunst van af kijk.
In de tussentijd blijf ik gewoon lekker prutsen en rommelen. Met dat gerommel en gepruts probeer ik een zo mooi/realistisch mogelijke baan maken. De grenzen aan mijn eigen kunnen zijn de grenzen van het bouwen.

Ondertussen ben ik bij een van de andere slanke wissels al tegen het probleem aangelopen dat de korreltjes van de ballast te groot zijn. Ze passen niet onder de hefboom, dat is weer zoeken naar een passende oplossing.

Eerst een ander probleempje oplossen. Bij het wegrijden stond het spersignal altijd op "voorbij rijden toegestaan". Het metalen staafje om het sein te bedienen staat dan dichter tegen de mast aan.
Nu kwam de 03 over het spoor binnen en moest natuurlijk achter het staafje blijven hangen omdat het sein nog op halt stond.
In de stand voorbij rijden past het net:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0820_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0820_1.jpg)
Oplossing, halve lucifer tussen de kurkbedding en de voet van het sein plaatsen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0822_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0822_1.jpg)
Daarmee staat het sein net iets verder om en kan de 03 in beide seinstanden passeren zonder met de windleiplaat achter het aandrijf mechanisme te blijven hangen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 februari 2015, 22:53:58
---Tweedehandse schoorsteen---

Enkele maanden staan er nu twee schoorstenen, bij elke de lokloods eentje. Tweedehandsjes, afkomstig van JaJo's Nieuw Preiserland.
Maar naast de loods vond ik het niet niet passen, 17cm hoog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0830.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0830.jpg)
Dus maar weer een stukje er onder freubelen. De benodigde artikelen, restjes muurplaat en stripjes uit een zak restmateriaal welke ik ooit eens op de kop getikt heb.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0828_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0828_2.jpg)
En met wat knip en plakwerk en een portie geduld is het schoorsteentje ineens gegroeid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0832_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0832_2.jpg)
De binnenzijde kent wat verstevigingsstripjes, muurplaten alleen bieden onvoldoende stevigheid en een bijkomstig voordeel eventuele naadjes zijn ook beter weg gewerkt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0833.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0833.jpg)
Onderaan de muurplaat nog een grijze sierstrip geplakt, die heeft de lokloods ook dus waarom de schoorsteen niet?
En maar meteen het gerommel onder de ver gekliederd, dan valt een wat wit uitgevallen snijrandje ook niet meer op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0851_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0851_1.jpg)
Naast de loods ziet de schoorsteen er nu zo uit, bijna 24cm hoog:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0853_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0853_1.jpg)
En verder, ach het nodige schoonmaak werk, de Br98 was toe aan een schoonmaak en poetsbeurt.
Dus lekker opschroeven, reinigen, poetsen en oliën.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 10 februari 2015, 23:26:05
---Poetsmobiel---

Heb wat nieuws, "poetsdoekjes" die je aan de as van een wagon klikt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0855_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0855_1.jpg)
Nu "scheurt" de Br98 met een poetswagon over de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0857_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0857_2.jpg)
Dan heeft het reinigen van loks ook zin.  ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 februari 2015, 23:23:04
---Bakkerij afmaken bouwen---

De bakkerij stond al enige tijd half afgebouwd op de verschillende modelbanen uit de afgelopen jaren. Op de een of andere manier is het er in de afgelopen jaren niet van gekomen om de bakkerij te voorzien van inrichting en afwerking.
Hier inmiddels voorzien van een zonnescherm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0838_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0838_1.jpg)
Naast zonneschermen ook de nodige inrichting geplaatst en verlichting aangelegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0842_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0842_2.jpg)
De zonneschermpjes moesten volgens bouwtekening maar gewoon in de lucht hangen... ???
Even twee armpjes zoeken in de doos met rest materiaal. Daar kwam ik een oude bovenleidingmast tegen met een metalen staafje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0843_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0843_1.jpg)
Dit metalen staafje in twee gelijke stukken geknipt. Die dienen nu als arm om het zonnescherm te ondersteunen. Helaas een ander bouwfoutje niet meer kunnen verhelpen. Normaal heeft een zonnescherm aan beide kanten een arm, die tweede arm zou dan alleen op de winkeldeur gemonteerd moeten worden. :(
Met een armpje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0839_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0839_1.jpg)
En de laatste om het af te leren, met bestelauto maar nog zonder winkelpersoneel/publiek:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0847_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0847_1.jpg)
Maar eens naar de eerst volgende beurs om het eea te scoren.
Tot die tijd, regenafvoer monteren en het gebouw voorzien van een likje verf.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 februari 2015, 00:12:40
---nieuwe tweede handsjes---

Het ontbreken van "Sperrsignale" in op het emplacement leidt tot onhandige situaties. Ik heb al wel stroomloze secties aangelegd maar zonder de bijbehorende seinen zijn deze niet te schakelen.
Nu kwam ik onlangs twee Märklin sperrsignale tegen voor een aardig prijsje, die bleven dus aan mijn vingers plakken. Van die oude waarvoor je een heel groot gat in de bodemplaat moet zagen om ze netjes in het landschap te kunnen laten opgaan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0865_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0865_1.jpg)
Dus maar eens ingebouwd, gat geboord, stukje gezaagd en met de Dremel even de randjes afgewerkt.  Nog geen probleem.

Zonder verpakking en informatie, even puzzelen dus. Gelukkig heb ik ergens een oude regelbare voedingskast in de hoek staan om dit soort problemen te tackelen terwijl ik normaal op een stoel zit in plaats van onder de baan lig. Dus gepuzzeld en al snel achter de logische betekenis van de verschillende kleuren draadjes gekomen. Daarbij de twee blauwe maar meteen voorzien van een rood en een groen stekkertje zodat ik die niet door elkaar kan halen. Het lampje brand dus tijd om onder de baan de boel aan te sluiten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0866_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0866_1.jpg)
Het past en die grote kast valt niet meer op maar zoals het hoort bij tweede handsjes die lang niet in gebruik zijn geweest, werkt niet alles meteen naar behoren.
Het Sperrsignal schakelt netjes maar de schakeling om de baan van spanning te voorzien werkt niet. De Br 89 komt niet in beweging.

Uitbouwen dan maar weer en maar eens naar het binnenwerk kijken want bij het doormeten onder de baan bleken er wel spanning te staan op de aanvoerdraad.
Natuurlijk wil je dan te snel, zonder alles los te maken even herstellen. Dus niet alle draadjes los, trafo aan laten staan en beschermkapje eraf.
Even prutsen met een wattenstaafje gedrenkt in wat contactpsray. Natuurlijk gevolg ineens contact en ineens een Br89 die in met een gezellig gangetje over de baan heen rijdt.
Voordat je dan onder de baan vandaan bent is er al een aardige ravage ontstaan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0873_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0873_1.jpg)
Er zat wat vuil op de contactpunten.  ;) Die zijn toch echt niet groot maar waren wel heel vies. Meteen maar bij het andere Sperrsignal ook de contactpunten gereinigd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0871.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0871.jpg)
Dus spanning van de baan af, ravage opgeruimd en weer ingebouwd.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 februari 2015, 09:18:27
---Ravage opruimen---

Na het opruimen van de ravage op de baan werd het tijd om mijn werkplek maar eens op te ruimen. Deze lag vol met rommel en nog te gebruiken onderdelen. Koffers met vakjes vind ik niet handig en bij de bouwmarkt zijn die magazijnkastjes lekker aan de prijs.
Dus maar eens naar zo'n handige zeer goedkope winkel waar ze de meest uiteenlopende spullen verkopen, op zoek naar ladekastjes om spullen in te kunnen sorteren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0884_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0884_3.jpg)
Er is weer een beetje werkruimte voor een volgend project. :)



Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 februari 2015, 23:36:46
---Oplossing ballasten van wissels---

Enkele berichten geleden gaf ik aan dat het ballasten van een Fleischmann modellgleis slank wissel lastig is. Een eerste succesvolle oplossing was het aanbrengen van geschilderd papier. Het effect was aardig maar niet voldoende.
Een volgende oplossing was het aanbrengen van dubbelzijdig plakband. Daarop heb ik Märklin ballast voor C-gleis van Busch gestrooid, alleen op de delen waar de hefboom heen en weer beweegt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0892_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0892_1.jpg)
Daar waar de hefboom niet komt heb ik normale ballast gestrooid die op de resterende delen ook gebruikt wordt. Een eerste aanblik in de nog natte lijm. De C-gleis ballast is zo fijn dat deze tussen de hefboom en het dubbelzijdig plakband past.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0894_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0894_1.jpg)
Morgen maar eens onderzoek of het wissel dan nog steeds werkt. Zo ja, dan verder afwerken en dan een definitief plaatje schieten.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 08 maart 2015, 23:28:34
----Karton en omsnoeringsband---

In een ver vaag verleden ooit eens achterover gedrukt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0888_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0888_4.jpg)
En nu nog in grote hoeveelheid op voorraad, omsnoeringsband. Op een rol bewaren heeft helaas wat nadelen, het materiaal blijft krom staan. Ik ben dus genoodzaakt om het in kleine stukjes te knippen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0889_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0889_4.jpg)
Het spul is echter te breed, dus knip ik de kleine stukjes ook in de lengte in meerdere stukjes. Deze smalle strookjes zijn prima te plakken. Vaak plak ik de stukjes op strookje karton en plaats dit geheel langs het spoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0890_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0890_5.jpg)
Met kleine vierkantjes kan een putdeksel worden gemaakt waaronder een op meerdere kabels van richting veranderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0885_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0885_2.jpg)
Na het nodige knip en plak werk had ik even genoeg van dit gepruts. Ook zonder de juiste kleur het ziet er best aardig uit maar was het even tijd voor wat anders: ballast strooien en wat ontwikkeling van het landschap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0897_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0897_5.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 10 maart 2015, 20:38:55
---Bergen karton---

Vanuit onze laatste verhuizing had ik nog enkele sinaasappelen dozen over. Deze stonden deels gevuld met elektriciteitskabel op zolder. Nu er meer kabel in/onder de baan terecht komt raken de dozen steeds verder leeg. Een van de dozen heb ik compleet geleegd en dient nu als bouwmateriaal voor een deel van het landschap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0906_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0906_2.jpg)
In stroken van verschillende breedte stapel ik de openingen tussen de verschillende niveaus op de baan dicht. Lekker dik houtlijm er tussen, dan plakt het prima. Daar waar lijm niet voldoende heb ik er maar een schroef in gedraaid. Straks maar eens het tunnelportaal verder inbouwen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: g-j op 11 maart 2015, 13:48:16
Hallo Ivo, leuke update alweer. Laat niet vaak van me horen maar als ik zie dat er iets is gepost in Reithsburg moet ik altijd even kijken! Leuk project en soms erg herkenbaar, ondanks dat we andere landen en tijdperken nabouwen. Karton, bindband en andere no budget oplossingen. En sfeervolle foto's.

Mvg Gert-Jan
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 15 maart 2015, 23:50:42
---Berg en opstelterrein---

De berg achteraan op de baan krijgt definitief vorm, het isolatieschuim heeft plaats gemaakt voor een berg van kartonstroken. Doordat beide sporen dalen hoeft de "berg" niet heel hoog te worden.
Het hogere deel van deze "berg" ligt buiten mijn modelbaan en is helaas niet te zien. Laag voor laag:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0910_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0910_1.jpg)
Steeds hoger en hoger, hier en daar een pauze omdat er met de nodige massa enkele lagen weerbarstig karton in bedwang gehouden moeten worden. Al met al een hoop geknutsel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0960_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0960_1.jpg)
Hoger kan niet, zie rechts op de onderstaande foto, dan passen er geen bomen meer op de berg. Een van de sporen ligt helaas "zichtbaar". Gelukkig zie je daar niks van als je vanaf de voorkant naar de baan kijkt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0965_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0965_2.jpg)
En een zwart/wit foto om het af te leren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0974_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0974_2.jpg)

@Gert-Jan, altijd leuk zo'n reactie. Naast bouwen vind het vastleggen van de vorderingen een hobby. Dus zo nu en dan volgt er (w)eer een up-date. :) Zo aan de lezers-teller te zien ben je niet de enige die hier mee kijkt/leest en dat vind ik dan weer leuk. ;D
En met low-budget oplossingen blijft het een leuke en betaalbare hobby.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: boekenwurm op 17 maart 2015, 17:28:20
hoi  Ivo

Net je draadje ontdekt en deels doorgelezen.
Zelf werk ik met Märklin en volgens mij heb ik in een Märklin magazine gelezen
dat je de seinen met een schroefje voorzichtig los kan nemen van de grond plaat en deze
dan omgekeerd weer kunt monteren, je kunt dan de plaat met spoel onderste boven tegen de plaat
plaatsen en de paal naast de rails om hoog plaatsen.
Je hoeft dan geen groot gat voor de spoelenkast te maken en het sein steekt de zelfde hoogte boven het maaiveld.

Je ben lekker bezig en ziet er aantrekkelijk uit wat ik zie.

met vriendelijke groet.

Paul.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 maart 2015, 23:32:25
---terrein opvulling---

Na de nodige bezoekjes aan de plaatselijk supermarkten heb ik weer voldoende karton om verder te knutselen. Tussen de sporen hoog ik op enkele plekken het landschap op. Een kwestie van stroken karton plakken. De naadjes met een stukje tape en wat houtlijm afwerken zodat er een mooi vlak landschap ontstaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0983_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0983_2.jpg)
Nu is de houtlijm (bijna) op, tijd voor een nieuwe pot. ;)
Wel nog de waterkraan op de juiste hoogte kunnen zetten:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0987_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0987_2.jpg)
Het is al aardig druk hier:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0980_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0980_2.jpg)

Dank voor de info, Paul. Dit was voor mij de eerste keer dat ik met Märklin seinen gewerkt heb. Deze twee zijn geplaats en van welk merk er nog bij komen, geen idee. Eens kijken wat er binnenkort op de beurs te vinden is.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 29 maart 2015, 21:44:40
Hoi Ivo!

Een beetje onorthodoxe bouwmethode, volgens mij. Karton, houtlijm en afplaktape, ik geloof niet dat ik dat ooit gezien heb.
Maar je bouwt wel lekker naar een sfeertje toe!
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 29 maart 2015, 22:14:45
@44, Ik probeer graag wat uit. Het levert een mooi strak geheel op zonder rafelige randjes. Sinds m'n eerste ovaaltje met inhaalspoor heb ik niet veel meer aan landschapsbouw gedaan. Gewoon lowbudget uitproberen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 29 maart 2015, 23:39:34
---Seinen in het landschap---

Die 3 "nieuwe" sperrsignale vroegen natuurlijk om ingebouwd te worden. Die Viessmann was geen probleem, gaatje was al enkele weken geleden geboord.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0997_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0997_1.jpg)
Aansluiten is nog vers twee.
Die twee Märklin gevallen vroegen om wat grotere gaten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0998.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF0998.jpg)
Waarbij er natuurlijk altijd een steunbalkje in de weg zit. >:( Deze zakt niet helemaal door de grond....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1003_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1003_2.jpg)
En als afsluiting, een deel van het depot in vogelvlucht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1004.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1004.jpg)
Er mogen nog heel wat boompjes bij.....
Komende week maar eens seintjes aansluiten, m'n Br98 nakijken (die heeft een vreemd tikje tijdens het rijden) en het landschap verder bouwen.


Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: VFR op 01 april 2015, 22:23:02
Hoi Ivo,

Ik kwam je tegen in het draadje "Baanplan Ruhrgebied". Je tweede (relativerende) reactie op de "toeristenboot kwestie" triggerde mijn nieuwsgierigheid. Wie is deze man en wat bouwt hij zelf dan?

Heb nu je draadje voor het eerst gelezen. Met recht een bouwdraadje, met ups en downs en met veel doorzettingsvermogen. Best interessant kijk- en leesvoer.  (y) 
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 01 april 2015, 22:43:26
Hoi Hijlco,

Tja wat bouwt "ie" dan, lekker prutsen en rommelen en inderdaad met de nodige ups en downs. Deze baan is al verder dan al het vorige wat ik gebouwd heb.
En ja, ik ben zo'n detail neuzelaar die een wagon of lok kan laten liggen omdat de revisiedatum niet binnen het tijdperk past. Dat verklaart mogelijk mijn eerste reactie op of dat bootje past binnen het tijdperk. Ook ik heb zaken op mijn baan die niet helemaal binnen het tijdperk of landschap passen maar er gewoon zijn.
Zo staat er een Schwarzwald huisje in Beieren.....waarom? Nou omdat dit een van de weinige huisjes is die mijn vader ooit op zijn baan had. Past niet in het thema maar staat er wel.
Een grachtenpandje met een trapgevel in een zuid Duitse stad, kan niet maar dit is een familiestuk die van een oom van mijn vader is geweest....tja compromissen en je bouwt zelf dus je beslist zelf.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 01 april 2015, 23:31:19
---Schwarzwald huisje en tikkend lokje---

De frequentie van het tikken van de Br98 nam toe naar mate de snelheid van de lok toenam en andersom ook weer af. Dit bracht me al snel op het idee dat het in het drijfwerk zou kunnen zitten. En ja dat klopte. Na de laatste schoonmaakbeurt is een deel van het drijfwerk klem komen te zitten onder een uitstekend onderdeel van de kap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1008_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1008_2.jpg)
Dit gaf een tikkend geluid tijdens het rijden. Dus even schroefje los, kapje opnieuw geplaatst en nu goed! Behalve het standaard motor gebrom hoor je niks meer.

Het Schwarzwald huisje heeft een definitief plekje op de baan gekregen. Ook de schuurtjes op het erf staan op hun plek en het beekje krijgt voor het eerst een beetje vorm.  Het schuurtje met het rode dak, de ruif met drinkbak en het Schwarzwaldhuisje zijn allemaal familiestukken. Dat heeft wel wat nu ze echt een plekje op de baan krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1010_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1010_1.jpg)
Het bruggetje over het beekje is geplaatst en nu moet ik nodig eens op zoek naar de watermolen? Die is al enkel jaren niet meer in beeld verschenen..... ???....geen idee uit welke doos die straks te voorschijn komt.
Naast de beek past zo'n molentje prima.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1011_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1011_3.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: VFR op 04 april 2015, 12:47:44
A kijk, je modelbaan krijgt zo ook emotionele waarde hoor ik. Dat is een mooi bijeffect.
Die Zwarte woud gebouwen zijn erg sfeervol. Een paar jaar geleden nog een week op de motor door het Zwarte Woud gereden. Dan krijg je toch ook weer het idee om daar iets mee te doen op een module ofzo. En idem in Beieren vorig jaar.

Maar eerst mijn geplande modelbaan maar eens bouwen.  ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 april 2015, 12:24:02
---Schwarzwald huisje II---

Dat Schwarzwaldhuisje heeft zeker wat emotionele waarde. Niet alle emotionele zaken kunnen een plekje op de baan vinden. Heb nog een Britse postwagon liggen met een bijbehorend automatisch postzakwisselpunt voor langs de rails. Dit spel element krijg ik echt niet gerijmd met het huidig thema.

Gisteren tussen alle bedrijven door (er was nog een stapel correctiewerk te doen) maar eens geknutseld aan het landschap. De heuvels maar eens op de baan vast gezet. En daarmee het verloop van het beekje bepaald.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1014_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1014_3.jpg)
Op de achtergrond bij de tunnelingang ook de laatste grote kieren gedicht zodat het TL van onder de baan niet meer zo zichtbaar is. Veel isolatieplaat op maat aan het snijden en daarna lekker plakken.
Het bruggetje heeft in ieder geval een definitief plekje gekregen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1016_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1016_1.jpg)
Met de opstelling van het Schwarzwaldhuisje ben ik nog aan het schuiven:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1019_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1019_4.jpg)
Onder de brug moet nog een stukje landschap komen maar eerst het andere stuk vast plakken. Daar staan nu potjes en bouten op om de boel aan te drukken.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Erwinmk op 05 april 2015, 12:53:09
Al veel zitten kijken hier Ivo! Leuk om alles zo te zien.
Jouw familiestukken kunnen toch best; heb net vanmorgen al m'n H0 huisjes aan m'n neefje meegegeven + 2 wagons.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 april 2015, 21:50:26
---Watermolen---

Terug gevonden, bij mijn ouders thuis, lag het watermolentje in een doos met wat oude (modelspoor)spullen. Het motortje was niet meer compleet en o ja, het plakwerk niet al te best....soms zien dingen er in gedachten veel beter uit dan in de werkelijkheid.
Als eerste het schoepenrad verwijderen, en daarna de motor demonteren. Het moertje ging in een keer los. Dat viel me niets tegen voor iets wat in de afgelopen 40 jaar vooral in een doos heeft gelegen en stof heeft gevangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1022_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1022_3.jpg)
Tijd om de watermolen eens onder handen te nemen. De lijmresten verwijderen en een nieuwe motor inbouwen. De oude is behoorlijk wat kleiner dan de nieuwe. Dat wordt passen en meten bij het inbouwen, de opening in de bodem moet in ieder geval groter.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1024_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1024_6.jpg)
De as zit nog aan het schoepenrad vast, deze moest er af zodat het rad aan de as van de nieuwe motor bevestigd kan worden.
De assen van beide motoren zijn natuurlijk niet gelijk van lengte en diameter. Heerlijk, zelf knutselen en dit soort bouwsels op leeftijd met nieuwe onderdelen oplappen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1026_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1026_5.jpg)
De metalen as heeft schroefdraad waarop het schoepenrad vast gedraaid zit. Helaas heeft men het schoepenrad ook aan de as verlijmd. Met de scalpel eerst de grote klonten lijm verwijderd en daarna met de combinatietang de as uit het schoepenrad gedraaid. Even grof geschut gebruiken om de as los te krijgen....perfecte grip op het asje met dit gereedschap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1028_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1028_4.jpg)
Nieuwe motor ingebouwd, de behuizing van de as heeft gelukkig wel dezelfde grootte. Hierdoor is de motor snel vastgezet in de muur, moertje aandraaien en klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1027_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1027_8.jpg)
Nu komt het volgende, de schoorsteen zit los, de muren vertonen kieren op de plakranden en er is lijm, heel veel lijm. Dus het huisje mag voor een deel uit elkaar.
De oude bruislijm laat redelijk makkelijk los maar zit wel overal. Dus een groot deel van het bouwsel in onderdelen uit elkaar gelegd. Dakje eraf en muurtje er uit.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1030_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1030_5.jpg)
Hoezo lijmresten ??? :
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1029_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1029_6.jpg)
Drupje hier en kloddertje daar.....Met het mes alle druppeltjes en kloddertjes verwijderen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1031_8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1031_8.jpg)
Maar enkele uren later hangt er een werkende molen aan de voedingskast.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1032_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1032_2.jpg)
Het familiestuk kan weer de baan op.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ruud K op 07 april 2015, 22:01:46
Al dat oude Faller-spul, heerlijk om te zien. Voor mij een feest der herkenning. Veel van deze spullen heb ik ook gehad en sommige zitten nog ergens in dozen op zolder. Toch ben ik ondertussen wel zo ver dat het meeste opgeruimd gaat worden. Jij bent duidelijk nog niet zo ver. Ook prima! Veel plezier met deze nostalgische bouwsels. Ik geniet ervan je er zo mee bezig te zien.

Groet,
Ruud

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 april 2015, 22:25:15
@Ruud: Dat ding is een familiestuk  ;) net als dat Schwarzwald huisje. Die gaan niet weg....dat uit elkaar halen vond ik al moeilijk genoeg (om er aan te beginnen). Was bang om 't nooit meer fatsoenlijk in elkaar te krijgen.
De rest van de bebouwing wordt wel nieuwer maar de locomotieven zijn dan wel weer wat meer op leeftijd.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 april 2015, 10:48:17
---Begrasser knutselen---

Zo het nuttige en het aangename maar even combineren. Met 4mavo net het hoofdstuk elektrische schakelingen afgerond en voor mezelf een elektrische vliegenmeppert verbouwd. Beetje praktijkkennis bijhouden.  ;)
Even een theezeefje eraan gebakken en m'n begrasser is klaar. Het knettert goed!   ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1020_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1020_4.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: bosje77 op 11 april 2015, 11:47:08
Lekker bezig Ivo (y) die vliegenmeppers zijn toch nog ergens goed voor om wat om te bouwen maar kom er niet met je vingers aan tijdens het begrassen :o dit kan een schokkende ervaring zijn  ;D ;D of je moet er van houden  ;) maar het werkt verder wel super.
Je kunt hem ook nog een beetje opvoeren door zwaardere batterijen er in te doen  (y)
Succes er mee  ;)

Gr robin
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: guest14190 op 11 april 2015, 12:38:19
Ik ben nog niet zover dat ik met gras bezig ben maar als dit werkt, kan het dan niet gewoon met de vliegenmepper zelf.

wim
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 april 2015, 13:10:18
Ik zat te denken om dat ding aan m'n regelbare voeding te zetten mocht "ie" niet zwaar genoeg zijn.... ;D
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: bosje77 op 11 april 2015, 14:38:04
@Wim,

Nou Wim dat wordt lastig aangezien het gras erg klein en dun is en de gaten van een vliegenmepper erg groot  :D dus ff ombouwen.

@Ivo ook aan een voeding kan goed werken maar ook erg schokkend zijn ;D  (y)

Gr robin
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 20 april 2015, 20:47:37
De gevolgen kunnen inderdaad schokkend zijn. Voorlopig maar gewoon batterijen gebruiken, ben bijna zover dat het ding ook gebruikt gaat worden.
Eerst de laatste stukjes elektronica aanleggen bij het laad/los spoor achteraan op de baan.
Straks eens de sporen daar schilderen en van ballast voorzien. Dan is die klus ook weer klaar.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 24 april 2015, 17:59:52
---Rails schilderen&ballast strooien 7---

Ondertussen al deel 7 uit het werk over ballast strooien en rails schilderen. Midden op de baan liggen nog enkele verzorgingssporen die van een likje verf voorzien moeten worden maar dat is van latere zorg.
Het werk aan de achterste sporen is bijna klaar, op naar de laatste klussen om ballast te leggen.
Ook even de Spersignalen aangesloten, wel fel lichtje zo.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1037_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1037_2.jpg)
Rechts is nog een inspectieput te zien die nog ergens een plekje moet krijgen.
Van vooraf valt de hoeveelheid ligt nog wel mee, in het donker is het wel erg fel. Maar eens kijken wat ik daar mee kan...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1036_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF1036_2.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 juni 2015, 21:28:03
---Perron overkapping---

Al jaren speel ik met het idee om met behulp van een spiegel de stationsoverkapping groter te laten lijken dan deze daadwerkelijk is. Een trucje welke ik hier (http://www.forsten-online.de/index.htm) heb afgekeken.
Dus aan het werk:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2174.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2174.jpg)
Spiegelend materiaal (spiegelfolie) aangebracht op een plaatje hardboard. Dit plaatje heb ik vooraf voorzien van een vurenhouten lat aan de achterzijde om vervorming te voorkomen. Valt me nu wel op dat het op de foto bobbeliger lijkt dan het in werkelijkheid is.
Het frame van de voetgangersbrug had ik al gemaakt. Het houten plaatje rust op het achterste deel van de voetgangersbrug. Terwijl het voorste deel voorzien wordt van een glaswand en een half dak.
Dit dak komt tegen de spiegel aan te liggen zodat de voetgangersbrug compleet lijkt maar dat niet is. Even een eerste test:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2177_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2177_3.jpg)
Hier alvast een eerste beeld van de gehele voetgangersbrug. Het geheel staat tijdelijk in elkaar gezet op het bureau. Ik wil nog wat randjes afwerken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2180_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2180_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 29 juni 2015, 23:59:00
---Perron overkapping 2---

Dit moest natuurlijk even af, dus snel de brug geplaatst. Hiervoor de spiegel tijdelijk verwijderd en daarna weer terug gezet.
Een klein overzicht van de voorzijde:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2182_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2182_1.jpg)
Van bovenaf valt wel op dat de afwerking tussen dak en spiegel nog wat netter mag. Hier maar eens kijken naar een stripje wat daar op kan.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 20 juli 2015, 11:40:22
---Nieuwe ouwe spullen---

Het vertraagde verjaardagscadeau is binnen  :)
Met als een van de belangrijkste onderdelen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2185_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2185_1.jpg)
Dan kan vracht ook gebracht/gehaald worden op locaties zonder spooraansluiting. Dat levert straks weer een mooi stukje scenery op.
En natuurlijk voor het transport van allerlei dieren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2190_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2190_3.jpg)
Wel even andere wielen onder de wagons zetten  ;)
Ander geleverd spul komt later wel voorbij.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: AndréDev op 20 juli 2015, 14:06:16
Fraaie bakjes!!
Die met laadbrug wil ik ook nog!!

André
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: KJB op 21 juli 2015, 20:18:25
Mooi spul!

Die Curlemeyer vind ik erg mooi. Ben zelf ook op zoek naar zo iets, in ieder geval een trekker oid. Kan er genoeg vinden, alleen ze zijn (bijna) allemaal periode II :(
Van welk merk is deze?
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 juli 2015, 21:24:49
@KJB, dit is inderdaad een periode II Culemeyer met Kaelble-zugmachine, van Märklin.
Ik meen dat Kibri meerdere bouwpakketten heeft uitgebracht van Kaelble-zugmachines in tijdperk III met en zonder strassenroller.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 22 juli 2015, 21:46:21
Ja klopt. Ik wil er altijd nog eens eentje op de kop tikken, maar het is net alsof ze voor me weglopen.
Of van Weinert, maar dan betaal je een paar öri meer.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 juli 2015, 22:14:28
---En de rest---

Inderdaad de rest:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2186_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2186_1.jpg)
4 rijtuigen voor achter een van de lokale personentreinen. Bij mij vaak getrokken door een 75 of 77.
Plus nog 2 wagons:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2189_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2189_2.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ivanzon op 22 juli 2015, 23:26:47
Voor tijdperk III kan je de aanhangers gewoon gebruiken, alleen de truck is anders.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 juli 2015, 23:51:51
Klopt, dus KJB kan kiezen uit een setje met of zonder. Op e-bay of vergelijkbare sites zijn er vast enkele te vinden.
 Voor mij is deze prima, in de komende weken maar eens een spoortje op de juiste hoogte brengen zodat laden en lossen van de strassenroller mogelijk is. Alleen nog eens kijken hoe ik dat gat tussen beide delen van de strassenroller kan overbruggen. Of dat ik het laden beperk tot een as van een wagon op de strassenroller.
Titel: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: KJB op 23 juli 2015, 20:51:53
Mooi spul!

Die Curlemeyer vind ik erg mooi. Ben zelf ook op zoek naar zo iets, in ieder geval een trekker oid. Kan er genoeg vinden, alleen ze zijn (bijna) allemaal periode II :(
Van welk merk is deze?

Zag het nu pas, ik bedoelde periode III, veranderd de zaak een beetje.. Maar in ieder geval bedankt. Eens even een kijkje nemen op het internet :D

Mooie ketelwagentjes van Fleischmann vind ik. Zullen vast mooiere zijn, maar voor de gemiddelde betaal je je in ieder geval niet blauw.

Klaas Johannes
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 23 juli 2015, 23:40:12
Begrijp ik daaruit dat je op zoek bent naar een tijdperk II strassenroller??
Wentink heeft nog wel een tweedehands exemplaar (tijdperk II) in het assortiment.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 24 juli 2015, 23:44:46
---Plussen en minnen---

Nee geen verhaal over spanning en stroomkringen. ;) Gewoon een rijtuig op een aardige manier van nieuwe trapjes ed. voorzien en helaas een wissel gesloopt bij het aanbrengen van ballast. :( Muur vast, drie keer uit elkaar gehaald en helaas niet meer voldoende in beweging te krijgen. De kans op ontsporen is te groot, tijdens een flink aantal testritten meerdere ontsporingen en dat is niet wenselijk bij een wissel. Zeker niet bij het belangrijkste wissel op de baan. Volgens Murphy gaat het natuurlijk altijd mis bij het belangrijkste wissel, midden in de wisselstraat omdat deze het moeilijkst uit te bouwen is.

Dat verbouwen van het rijtuig is natuurlijk veel leuker. Deze was aan een kant de trapjes verloren:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2191_6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2191_6.jpg)

Maar met een donor in de kast kwam ik al snel aan onderdelen. Al halverwege de werkzaamheden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2194_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2194_1.jpg)
En zo weer op de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2196_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2196_2.jpg)



Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 juli 2015, 16:43:43
---Nieuwe wissels---

Bij verdere controle blijken er nog twee wissels vast te zitten. Precies het stuk wat ik gedaan heb met nieuwe houtlijm :'(
Twee wissel kon ik direct vervangen omdat ik deze op reserve had liggen. De andere heb ik nieuw moeten halen. Dit is een wissel van piko geworden. Die slanke wissels van Fleischmann (modellgleis) laat ik links liggen, bij ballasten te veel kans op vast plakken van bewegende onderdelen.
Inmiddels gesloopt en vervangen. Nu weer opnieuw ballasten. Met nieuwe lijm en vooral minder water.
Titel: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: KJB op 25 juli 2015, 21:42:11
Begrijp ik daaruit dat je op zoek bent naar een tijdperk II strassenroller??
Wentink heeft nog wel een tweedehands exemplaar (tijdperk II) in het assortiment.

Klopt Ivo, of in ieder geval een Kaeble of iets dergelijks. Ik weet dat ze er zijn, zelfs hele mooi (zie reichsbahn.nl)

Wat de wissels betreft, de wissels van Fleischmann plakken snel vast? Ben nog niet zover om nu met wissels te beginnen, maar nadat het diorama af is waar ik nu mee bezig ben misschien wel :)

Goed bezig! Reparaties ben ik toch nog wel eens huiverig voor..
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 juli 2015, 23:54:29
Van de oude messing rails vind ik de slanke wissels een aardige uitdaging. Deze hebben een bewegend puntstuk (is volgens mij de vertaling van Herzstück). Dat puntstuk beweegt mee met de wisseltongen en wordt met een standaard spoel aangedreven. Puntstuk en wisseltongen zijn door middel van hefbomen en nokjes met elkaar verbonden. Een deel van de hefboom is tussen de bielzen door zichtbaar. Wil je daar ballast dan moet je oppassen met lijm. Bij mij is de lijm duidelijk te veel verdund en op enkele plekken de hefboompjes aan de bielzen vast geplakt.
Helaas niet meer te herstellen, dus tijd voor nieuw.
Alles goed getest en er kan weer gereden worden. Nu tijd om de boel af te maken met verf, poeder en ballast.

Mocht ik nu opnieuw kiezen dan zou ik voor andere rails kiezen dan de messingrails van Fleischmann maar mijn voorraad is te groot om deze "even" in te wisselen voor wat anders.
Succes met je keuze.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 juli 2015, 23:03:24
---Bijna klaar---

Een rustgevend werkje, een metertje of 10 ballasten. Gelukkig is het bijna af, in de loop van volgende week zal ik het werk wel af hebben. Rondom het seinhuis is het werk al bijna af. Ballast ligt en zelfs wat kabelgoten voor de bediening van wissels en seinen ligt ook al. Deze moet nog wel geschilderd worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2197_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2197_1.jpg)
en:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2200_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2200_1.jpg)
De rangeersporen moeten nog wel "even" gedaan worden.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: gvandersel op 31 juli 2015, 08:35:37
En tussen de sporen?

Groet,

Gerard van der Sel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 31 juli 2015, 15:37:03
Daar komt straks een pad van fijn zand. Daar waar er veel voet/fiets verkeer is zal ik met wat luciferstokjes een (ook bij slecht weer) beter begaanbaar pad maken.
Daarmee wordt het ook tijd de verlichting op het emplacement aan te brengen maar er ontbreken nog een aantal lichtmasten in de verzameling.

Ook een kleine scene van de bewaking van het emplacement zal niet ontbreken. Bij de DRG deed er op een emplacement van deze grootte een wacht met hond de ronde. Heb daar weleens foto's van gevonden op het net.
Die bewaker met hond heb ik al klaar liggen.
Tja ook in die tijd werd er weleens een wagon open gebroken en (deels) leeg gehaald.

Maar alles op z'n tijd. Eerste beurs is eind augustus, dan tijd om lichtmasten te scoren.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 08 augustus 2015, 23:37:04
---Ballast.....---

Hoe zat dat toch met de laatste loodjes die het zwaarst wegen.... In ieder geval zijn nu de laatste stukjes aan de beurt om van ballast te worden voorzien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2207_5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2207_5.jpg)
De laatste opstelsporen aan de linker kant zijn nu voorzien van ballast. Rechts mag nog wel een klein deel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2213_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2213_2.jpg)
Nu even nadenken over de invulling van het terrein rondom de lokverzorging en de loods. Veel foto's laten een grijs/zwarte massa zien zonder al te veel losse ballast. Maar eens kijken of dat gaat lukken om met de voorraad ballast, grind/zand en kolen een vieze massa te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2208_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2208_3.jpg)
Heb hier een eerste probeerseltje, nu nog nat. Morgen ochtend eens kijken of dat ergens op lijkt. 
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: AndréDev op 09 augustus 2015, 09:11:08
Dat lijkt zeker ergens op  :P
Als het droog en mat is komt die helemaal goed  (y)


André
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 augustus 2015, 22:33:31
Zo en nu het opgedroogd is ff snel een foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2701.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2701.jpg)
Ondertussen een klein stukje verder gerommeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2710_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2710_1.jpg)
Eens kijken hoe dit opdroogt. Die plastic bodemplaatjes (rechts naast het spoor) uit een Faller bouwdoos ga ik nog vervangen net als de strookjes papier (links naast het spoor). Ten opzichte van de gebruikte materialen vind ik deze niet voldoende passen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 12 augustus 2015, 22:52:07
---Een vieze bende---

Het terrein van de lokloods en lokverzorging is natuurlijk niet het meest schone deel van de baan, zeker niet wanneer er de nodige kolen gestookte stoomloks gestationeerd zijn.
In mijn zoektocht naar materiaal om dit deel zo vies, zwartachtig grijs/grijsachtig zwart, te krijgen als maar kan kwam ik uit bij de barbecue. Naast de briketten stond nog een zakje houtskool.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2718.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2718.jpg)
Dus met een stuk schuurpapier de houtskool tot poeder gewerkt. Het poeder met wat verdunde houtlijm gemengd en op een strookje karton gesmeerd. Als eerste een deel tussen de sporen in om op een groter oppervlak te zien of het ergens op lijk"t:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2715_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2715_1.jpg)
Het karton dient als vulmiddel om de ondergrond wat verder op te hogen. Zo ligt de vieze bende straks gelijk aan de bovenkant van de bielzen.
In de vieze bende heb ik nog wat korrels gestrooid maar ik weet niet of ik dit straks over het hele terrein zo wil hebben. De kleur is in ieder geval mooi vies zwart.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 12 augustus 2015, 22:55:06
Misschien nog niet eens zo'n gek idee. Ik ben benieuwd hoe het er uitziet als het droog is.

Maar wel een smeerboel, dunkt me.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 12 augustus 2015, 23:33:34
Dat rechts is vrijwel droog. De combi verdunde houtlijm met houtskool droogt snel, en heeft bij het uitsmeren soms wat extra verdunde houtlijm nodig om klontvorming te voorkomen. De klontjes zijn ook (vrij) droog.
Zal morgen eens het hele stuk af maken voor een totaal smerig plaatje. ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 14 augustus 2015, 16:51:44
---Het vervolg van een vieze bende---

Ondanks de temperatuur op zolder toch even verder met die vieze bende. Ineens begint er het een en ander in het depot vorm te krijgen. Hoogbunker en kraan krijgen een plekje. Dit hadden ze al maar nu staan er onderdelen ook definitief "vast".
Hier even een snelle foto:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2722.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2722.jpg)
Op de voorgrond is de bende droog, het achterste deel duidelijk nog nat.
Onder de bunker mag het de er tussen de rails nog wat meer zwarte bende gemaakt worden maar het begin is er.
Direct even passen en meten want als de rails van de kraan eenmaal vast ligt moeten alle loks wel onder/langs de kraan kunnen rijden. Dit gaat allemaal precies.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2727_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2727_1.jpg)
De bunker moet nog wel opnieuw van hekjes worden voorzien. Er zijn er een paar gesneuveld in de afgelopen jaren. :(
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: AndréDev op 14 augustus 2015, 17:25:10
Mooie smeerboel! ;D ;D


André
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 14 augustus 2015, 20:21:57
Ja, mooi hoor, die vieze bende!
Je methode staat genoteerd. Dank!
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 15 augustus 2015, 00:05:10
Dank voor de veren.  ;)

Heb ongeveer 4 delen houtlijm en 1 deel water gebruikt om samen met houtskoolpoeder deze smeerboel te maken. De houtlijm heb ik op de ondergrond aangebracht. Daar de poeder op gestrooid en gemengd door te roeren met een stukje gietboom.
Daar waar er klonten ontstonden heb ik met een pipet verdunde houtlijm, met een drupje afwasmiddel, gedruppeld. Deze exacte verdunning ken ik niet maar het geheel komt grofweg op deze verhouding.
Daar waar ik die vieze bende tussen het ballast wilde laten vloeien heb ik een extra drupje verdunde houtlijm gebruikt. Gewoon lekker roeren, en op sommige plekjes de korreltjes ballast even in de prut rollen en daarna weer terug duwen. Natuurlijk met het stukje gietboom, anders heb je hele vieze vingers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2729.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2729.jpg)
Daar waar nodig heb ik wat ballast gestrooid maar veel minder dan gebruikelijk.
Even wat bedrijvigheid:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2731.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2731.jpg)

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 17 augustus 2015, 22:31:36
---Vieze bende deel III---

Het eerste stukje van de vieze bende is klaar. Dus maar eens een testritje maken met een van de weinige loks die op dat moment in de loods stonden, de BR18.4. Deze oude dame was even niet van haar plek af geweest maar had nu geen enkel probleem met een ritje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2734.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2734.jpg)
Dus via de schijf naar een van de verzorgingssporen, zowel heen als terug ging prima. Alleen bleek de aan/uit schakelaar van de brugrailspanning niet meer te werken. Er stond altijd spanning op terwijl ik dat toch anders had aangesloten.
Na een uitgebreid onderzoekbleek dat ik een railaansluiting aan de verkeerde kant van de schakelaar had vastgemaakt. Hierdoor werd de brug via een railstaaf altijd van spanning voorzien.  :(
Dat kostte een uurtje extra werk aan onderzoek en herstel.
Gelukkig wordt het landschap wel steeds "mooier":
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2736_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2736_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 augustus 2015, 12:20:10
---Het einde nadert---

Niet van de baan maar, het ballasten is bijna klaar. Toch best een klus met zoveel spoor op deze kleine oppervlakte.
Gewoon even een overzichtsfoto van de vieze bende.
De verzorgingssporen met bezandingsinstallatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2747_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2747_2.jpg)
En de achterliggende gebouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2748_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2748_1.jpg)
Links voor de enkele lokloods mag nog een extra vieze bende ontstaan. De bedoeling is om daar een triebwagen te stallen, kleiner dan de VT858 of om de loods te verlengen. De huidige VT858 is net te lang maar, een kittel of een 2-assige VT zou prima kunnen.
Het achterliggend deel van het terrein kan langzaamaan ingericht worden.
En vanaf een zolderkamer ergens in de stad gefotografeerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2753_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2753_3.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 22 augustus 2015, 19:13:04
Prachtig! Heel leuk om naar te kijken, hoe langer je kijkt, hoe meer je ontdekt.
S.v.p. geen sporenplan neerzetten hier, het is veel leuker om te proberen het zelf te ontdekken.  :D
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tijgernootje op 22 augustus 2015, 20:20:35
Ik denk dat ik weet bij wie je hebt gekeken voor de basis van je vuile prut:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XL7SC64N.jpg)
Of is het stom toeval dat je net als ik enige tijd terug de kolen briketten ontdekte i.c.m. schuurpapier om er een zooitje mee te maken ?
Je vervolg is in elk geval interessant genoeg om even te onthouden voor als ik hier verder kan daarmee  ;)
Je hebt er een "mooie"bende van gemaakt  ;D
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 augustus 2015, 23:41:23
@Jan, daar vroeg je een jaar of twee geleden ook al om  ;) In #74 (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,45391.msg856922.html#msg856922) kreeg je al een stukje uitleg van het emplacement.
Om daar een vervolg op te geven: het hoofdspoor stelt verder weinig voor, een keerlus met deels dubbel spoor als "schaduwstation".
Aan de rechter zijde hebben wat kleine wijzigingen plaats gevonden omdat de oppervlakte van de tafel daar wat is toegenomen.
@Floris, dat idee ontstond na een overheerlijke BBQ avond. Normaal gebruik ik voor de BBQ alleen briketten maar in dit geval had mijn wederhelft goed bedoeld ook een zak houtskool gehaald. Houtskool op de BBQ is bij mij zo opgebrand, dat werkt niet prettig.
Maar omdat je van beide heerlijk zwarte vingers krijgt had ik al snel een idee en was de zak houtskool toch niet voor niets gekocht.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Post49 op 23 augustus 2015, 00:10:23
Pek en veren zul je bedoelen! 8). Wat denkt de milieudienst hier wel niet van! ;D
Ik gebruik een vijzel om echte kooltjes te vermalen, en kolenbakkies te vullen en zo.

Gr. Erik.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 31 augustus 2015, 23:44:05
De vijzel staat hier in "ons" kastje en mag zodoende niet zonder overleg gebruikt worden. Dat wordt me niet in dank afgenomen wanneer ik daar de (houts)kool in fijn maal.
Hier alvast twee "nieuwe" aanwinsten. Heb wat versterking voor het lokale goederenvervoer:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2754_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2754_1.jpg)
En deze kan weer aan een stam rijtuigen worden toegevoegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2756_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2756_3.jpg)
Wel even wat koppelingen vervangen. Daarbij het postrijtuig ook meteen onder handen genomen. Deze moest al enige tijd aan een zijde van een nieuwe koppeling worden voorzien.
Deel van de totale sleep:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2759_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2759_1.jpg)
Hier en daar is bij het verbouwen wat lijm gebruikt, dit mag nog even drogen. In de loop van de week heb ik wel even tijd om de hele sleep op de foto te zetten.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 september 2015, 22:48:55
K 11 mit Ve 6

Had ik enkele mooie wartezeichen maar helaas slechts voorzien van twee lampen in plaats van drie die nodig zijn om het signal "Ve 6" te tonen.
Ombouwen dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2774.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2774.jpg)
Even gestript en van een stukje styreen (buisje) een nieuw kapje gesneden. Daar pas mooi een draadlampje (of hoe die dingen ook heten) in past.
Het kapje heb ik ondersteund met een klein stukje karton. (Achterkant van een schrijfblok.) Het geheel zit vast gelijmd met een druppeltje secondelijm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2775.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2775.jpg)
Even de draadjes vast solderen en de fittinkjes van de oude lampjes goed schoon maken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2779_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2779_1.jpg)
Het geheel nog even voorzien van een kleurtje en klaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2782.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2782.jpg)
Met licht:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2783_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2783_1.jpg)
Volgende uitdaging: deze beide combineren met een sperrsignal.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 09 september 2015, 22:52:35
Ik ben benieuwd! Dat geintje heb ik eens uitgehaald met Wartezeichen en Hauptsperrsignal van Weinert...
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 september 2015, 23:42:23
Denk dat 't slachtoffer (hauptsperrsignal) al op de achtergrond zichtbaar is (laatste foto)  ;)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 september 2015, 22:56:16
---Vergeten---

Een van de staanders in de stationsoverkapping moest ik nog vastlijmen. Een klusje dat al even lag te wachten. Dus kap verplaatst en dan blijkt dat je een stukje ballast vergeten bent te leggen. Natuurlijk is de voorraad niet meer toerijkend dus eerst nieuwe halen.
Uiteindelijk even strooien en vastlijmen. Dit duurde allemaal even wat langer terwijl het pootje van de overkapping natuurlijk zo was vastgezet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2795_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2795_1.jpg)
Net nog even zand gestrooid tussen de twee sporen in en de kap weer even terug gezet. Ergens in de komende week vast weer even tijd voor het volgende onderdeel: Het terrein voor de lokloods vervuilen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 04 oktober 2015, 23:52:50
---Terrein rond de lokloods 1---

Het terrein rond de lokloods was nog net zo mooi schoon hout als dit een jaar of 6 geleden ook was. De hoogste tijd voor verandering dus. Hier een eerste begin, nog vochtig van de lijm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2802_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2802_2.jpg)
En natuurlijk bij het plakken meteen het terrein te hoog aangelegd, kon de deur niet meer open >:( Meteen maar weer "afgegraven" en plat gedrukt. Daarna met een hobbymes de restanten zwarte prut tussen de deur en muur van de loods verwijderd en ja hoor alles werkt weer.
Ben met dit proefstukje misschien niet zo lekker opgeschoten maar de aanpak lijkt wel te gaan werken. Het terrein bestrijk ik eerst met houtlijm. Deze verdun ik een klein beetje zodat het makkelijker uit te smeren is. Daaroverheen strooi ik wat bruine ballast, wat fijn zand, een beetje speciale grijze "mä****n ballast en een snufje houtskoolpoeder. Van dat laatste echt heel weinig want in de verdunde houtlijm wordt dat al snel overheersend. Dat heeft dan alleen maar een vieze zwarte bende tot gevolg. Als laatste lekker mengen, wel oppassen dat het zand en de bruine ballast niet te zwart worden.
Daar waar nodig kan ik gelukkig altijd nog wat aanvullen, zowel verdunde houtlijm als een van de andere materialen.

Tja en die luciferstokjes.... die mogen nog een beter kleurtje krijgen.
Even de Br96 de loods uit rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2800_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2800_3.jpg)
Dat was 'm weer voor dit weekend.

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 11 oktober 2015, 23:27:14
---Terrein rond de lokloods 2---

Het bouwtempo ligt extreem laag. Een week verder en om precies te zijn een spoortje verder ingewerkt. Het probleem wat ontstaat is het bereik van mijn armen. Op zich kan ik er bij maar lang met gestrekte armen werken heeft invloed op de nauwkeurigheid.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2806.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2806.jpg)
Voordeel is wel dat ik rustig kan kijken naar het reeds gedane stukje en eventuele "fouten" in de aanpak kan verbeteren.
Lekker kliederen met verschillende ingrediënten. Dit stond al zo lang in de planning en eindelijk ontstaat er een stukje landschap.  :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2809_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2809_2.jpg)
De 96022 is inmiddels gedraaid maar kan nog niet terug de loods in omdat er in de loods nog een potje op het spoor staat. Dit lag los en moest opnieuw worden vastgelijmd.
Voor de deur ziet het er inmiddels zo uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2803_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2803_1.jpg)
Op een stukje nog wat lucifers plakken, wel een uitdaging om die stokjes mooi in gebogen neer te leggen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 12 oktober 2015, 09:54:07
Citaat
Het probleem wat ontstaat is het bereik van mijn armen.

Leesbril?
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 12 oktober 2015, 18:40:25
Nope, ik mag nog zeggen dat ik die leeftijd (leesbrilleeftijd) niet bereikt heb. De schijf+loods ligt in het midden van de baan, wel op een smal deel maar toch zo'n 45cm van de rand. Met gestrekte armen red ik dat prima maar nauwkeurig strooien en daarna inlijmen blijkt toch lastiger dan vooraf gepland.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 25 oktober 2015, 22:22:11
---Terrein rond de lokloods 3---

De laatste stukjes voor de lokloods zijn zwart en voorzien van ballast en smurrie. Daar waar nodig is er een overpad aangelegd. Tijdens het werk wel tegen wat kleine uitdagingen aangelopen. Korreltjes ballast kunnen net te ver boven het landschap uitsteken zodat de deur niet meer open kan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2836_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2836_1.jpg)
Het overpad van lucifersstokjes moet mooi strak op de rand van de draaischijf liggen maar niet te strak, dan loopt de schijf vast :(
Hier en daar een verhard pad aangelegd voor de loods langs, richting de schijf en naar een lichtmast voor de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2839_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2839_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 25 oktober 2015, 22:42:53
Oeioeioei... d'r staat me nog wat te wachten.  :o
Gelukkig ligt mijn loods iets meer binnen handbereik, of armbereik, zo je wilt.

Het begint er sfeervol uit te zien!  (y)
(Alleen de luciferhoutjes zijn nog wat blank...  ;))
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 november 2015, 23:21:34
Die houtjes worden nog van kleur voorzien ergens in de toekomst. Maar eerst eens een poging om een van de naast de loods gelegen sporen te voorzien van straatstenen. De bedoeling is om een kleine bokkraan tegen de zijkant van de lokloods aan te bouwen, over het naastgelegen spoor.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2855_1.jpg)d (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2855_1.jpg)
Het spoor links daarvan dien ik nog te voorzien van een rohrblasgerüst, maar eens beginnen met dit spoor vast te leggen op de ondergrond. De bedoeling is om daar een niet meer rijvaardige lok op te zetten die daar gereinigd wordt. Het spoor is met de draaischijf niet bereikbaar daar in deze hoek de aandrijving in de weg zit. Ik kan er geen positioneerblokjes plaatsen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 november 2015, 20:26:58
---Vreemde ontdekking---

Enkele jaren geleden heb ik een Br 18.4 op de kop getikt, 2e of 3e hands dat maakt niet zoveel uit. In de tijd die verstreken is heeft het ding nooit veel meer mogen doen dan stofvangen of poseren voor de foto.
Nu heb ik vandaag op de beurs twee nieuwe trapjes gekocht zodat het geheel er weer netjes uit gaat zien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2864_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2864_1.jpg)
Deze passen bijna, een sport teveel maar dat is een kwestie van inkorten. En natuurlijk van een kleurtje voorzien.
Daar de lok toch op het bureau lag vond ik het meteen tijd om de stroomafnemers maar eens te reinigen en het geheel van een drupje olie te voorzien.
Dus schroefjes er uit en....er blijkt aan de bedrading gerommeld te zijn. Op zich geen probleem, rijden doet altijd direct, maar waarom gaan er zoveel draadjes naar de behuizing:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2863.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2863.jpg)
Dat is vast niet origineel 1880 eh 1980.
Gokje, een decoder? Dan snap ik nu het stickertje met nummer op de onderkant.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 08 november 2015, 17:23:48
---Br 18 opknappen 1---

Trapjes eerst maar eens in model gevouwen. De eerste was makkelijk te monteren omdat het originele deel al ontbrak. Vooraf even op maat geknipt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2868.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2868.jpg)
Het geheel hangt nog niet vast maar past wel precies klem tussen het platform naast de ketel en het beschermhuis van de cilinderstang eh....hoe noem je die stangetjes ook al weer die bij de meeste modelloks in de weg zitten bij het nemen van (te) krappe bochten ???
Het zijaanzicht laat prima zien hoe het mag worden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2869_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2869_1.jpg)
Daarna maar even het origineel verwijderd en ook de andere kant voorzien van eenzelfde trapje/laddertje. Het geheel dient nog wel even in de juiste kleur geschilderd te worden. Nu dit mijn eerste keer is dat ik met dit soort metalen artikelen ga werken toch even een vraagje. Dien ik dit nog in de primer te zetten voordat ik het geheel origineel zwart lak?
En hoe zit dat straks met lijmen, secondenlijm of toch wat anders gebruiken?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2873.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2873.jpg)

Op de baan wordt het steeds drukker achter het postkantoor. Het postkantoor een eigen overdekt laad/los perron met een echte Reichspost auto naast het postkantoor en een derde postwagon op de baan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2872.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2872.jpg)



Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 22 november 2015, 22:34:08
---Terrein rond de lokloods 4---

Het terrein aan de voorzijde van de lokloods is bijna klaar. Het is nu tijd om de sporen buiten de loods op te knappen.
Eerste stukje straatspoor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2874.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2874.jpg)
Een van de laatste lucifer overpaden voor de lokloods geplaatst en het straatspoor verder af gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2878.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2878.jpg)
De naast gelegen loods voor een nog onbekende Triebwagen mag ook nog voorzien worden van straatspoor. Op het linker spoor moet een Rohrblasgerüst komen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2881_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2881_1.jpg)

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 november 2015, 23:12:45
---brug & Luciferhoutjes---

Nu het terrein rond de lokloods voor een groot deel voorzien is van luciferhoutjes wordt het tijd voor een ander groot project. De grote spoorbrug dient nog voorzien te worden van een fatsoenlijk brugdek. Nu ligt het spoor alleen op zwart geschilderde stroken kurk. Met een houten dek tussen en naast de spoorstaven vind ik het mooier worden dan met de rails los op de brug. Hier maar eens een eerste voorproefje met nog bleke stokjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2883_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2883_1.jpg)
Zo kan ik meteen de reedcontacten wegwerken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2891_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2891_1.jpg)
Het kleuren van de stokjes komt straks, eerst maar eens zorgen dat ik voldoende stokjes aan elkaar weet te plakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2888_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF2888_2.jpg)
Het is namelijk nogal een stukje, voordeel is dat ik het spoor weer mooi kan leggen.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: AndréDev op 30 november 2015, 23:38:49
Mooie lange brug!
Houtjes liggen best netjes zo.

André
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 november 2015, 23:44:29
Dank, geheim: papiertje onder de 5 stokjes plakken en als 1 setje neerleggen. Soms moet er een randje van een van de buitenste stokje af gesneden worden.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: KJB op 01 december 2015, 11:15:51
De 'De Zwaluw' doet maar goede zaken zo. Ziet er netjes uit!

Waarmee geef je ze een mooie kleur als ik vragen mag??

Klaas Johannes
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 18 december 2015, 22:38:30
Ben al enige tijd op een Duits forum een draadje (http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=51&t=81244&start=1850) aan het volgen, daar staat de teller op ruim 36.000 stokjes (prikkertjes).
Deze bouwer werkt o.a. met schoencrème en spiritus. Daar wil ik ook wel wat mee proberen. Ik ga in de komende dagen wel weer wat proberen. De eerste poging heb ik gedaan met tot poeder vermalen houtskool maar dat geeft niet het gewenste resultaat. Een te grof klonterende korrel naar mijn smaak.
 
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: KJB op 18 december 2015, 23:29:06
Dat draadje herken ik! Althans, de opbouw.. Als ik het goed heb is dat een baan naar voorbeeld met (bijna?) alle gebouwen zelfbouw.

En wat betreft de prikkertjes.. Wow, wel erg veel. Maar maakt de 'De Zwaluw' die ook 😄?

Ben benieuwd naar de kleuring! Trekken in thee en koffie werkte niet zo mooi namelijk..

Klaas Johannes
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 december 2015, 16:54:39
---Nieuwe lokloods---

Al even geleden is een der lokloodsen in Reithsburg besproken waarbij gediscussieerd werd over de deuren met ingebouwde veertjes:
@ Bas; de linker twee deurtjes zijn van het type "saloondeur" en sluiten met veertjes. De trein kan deze open duwen. Geen idee of dit prettig werkt, mocht straks blijken dat het geen handige oplossing is dan verbouw ik het geheel gewoon, nieuwe deurtjes zijn eenvoudig te plaatsen.

 De groene zijn met een mechaniek uit te rusten, echter zijn die onderdelen gebruikt in de ringloods. Ik moet nog even puzzelen hoe ik dat kan aanpassen.
Van de groene deuren wordt alleen de linker deuren gebruikt om een lok te kunnen plaatsen. In dit deel van de  loods zal vooral klein onderhoud plaats vinden.
Buiten zal nog een kraan geplaatst worden. Via de rechter deuren kan materiaal per vrachtauto de hal in en uit.
Het project heeft "even" in de hoek gelegen maar zo nu en dan komt er een idee boven drijven en met de kerstvakantie daarbij kon een begin niet uit blijven. Het aantal loks neemt gestaagd toe waardoor ruimte gebrek begint op te treden. De driedelige loods is niet groot genoeg dus tijd voor een nieuwe loods.
Deze loods bevat maar twee sporen maar deze worden wel lang waardoor meerdere loks achter elkaar te plaatsen zijn. Door maar 2 sporen te gebruiken heb ik de "saloondeurtjes" niet meer nodig.
Hier alvast een voorproefje met wat muurdelen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3343_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3343_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 november 2016, 23:32:22
---Stofdoek door de lokloods---

Zoals te lezen is in het voorgaande berichten, mits u deze van stof ontdoet, was ik begonnen aan een nieuwe versie van de lange lokloods. Een project wat noodgedwongen bijna een jaar in de hoek heeft staan stofvangen, net als alle andere projecten rondom de modelbaan.
Gelukkig heb ik weer wat tijd gevonden om zo hier en daar wat aan deze hobby te besteden. Dat de eerste dagen besteed zijn aan afstoffen en opruimen zal ik de lezers besparen. ;)
Het project "lokloods" krijgt meer vorm:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4183_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4183_3.jpg)
Een loods, 74,5cm lang met twee sporen, die elk verdeeld zijn in 3 gelijke delen. Elke sectie kan ik straks stroomloos schakelen waardoor er straks 6 loks in deze loods een plekje kunnen vinden.
Op dit moment twijfel ik tussen de volgende twee opties:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4171.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4171.jpg)
Lokloods aan de achterzijde open of:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4189_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4189_1.jpg)
Lokloods aan de achterzijde dicht.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: AndréDev op 27 november 2016, 23:54:14
 ;D
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: tothebeach op 28 november 2016, 08:29:37
Hoi Ivo,

Leuk dat je er weer bent! Heb je goede inkijk in de loods, met andere woorden kan je de loods ook gebruiken als een soort vitrine? Of denk je er leuke sfeerplaatjes te kunnen maken? Dan is het leuk om hem open te houden. Anders zou ik hem dichthouden, alhoewel....
Ik weet het ook niet ;)

Groet,
Michel
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 30 november 2016, 07:27:37
Ik zou de hem open houden. Het "nadeel" daarvan is wel, dat de loods dan om enige inrichting vraagt. Misschien kan mijn lange loods (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15353.msg3221533376.html#msg3221533376) daarvoor inspiratie geven. Het project, waarmee ik nu bezig ben, krijgt gedeeltelijk een open gevel (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15353.msg3221701280.html#msg3221701280).

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: KJB op 01 december 2016, 16:58:21
Open is, met inrichting, wel een erg leuke optie. Vergt wel wat meer werk

Klaas Johannes
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 03 januari 2017, 12:37:03
De lokloods zal inderdaad open, met inrichting afgemaakt worden. Ook al ligt de bouwsnelheid laag.
Een ander project wat al 1,5 jaar onder de baan stof lag te vangen hangt nu:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4270_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4270_2.jpg)
De verlichting uit de oude keuken heeft nu eindelijk z'n nieuwe bestemming bereikt.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 03 januari 2017, 19:27:38
Wow! Wat een foto!
Van alle banen die ik de moeite waard vind, staat deze wel vrij hoog in m'n lijstje.
Mooi dat er weer wat leven in zit!
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 03 januari 2017, 21:50:18
---Nieuw---

Op 1 januari 1938 is de Lübeck-Büchener Eisenbahn (LBE) opgegaan in de Reichsbahn. De LBE had in de jaren 30 enkele interessante vernieuwingen doorgevoerd. Een daarvan was de snelle passagierstrein met dubbeldekrijtuigen en een gestroomlijnde tenderlok. Dit geheel reed als Wendezug waardoor omlopen aan het eind van de lijn niet meer nodig was. De loks zijn als Baureihe 60 (https://de.wikipedia.org/wiki/LBE_Nr._1_bis_3) ingevoerd in het bestand van de Reichsbahn.

Men heeft bij de Reichsbahn geprobeerd om deze loks ook op andere plaatsen in het land in te zetten waaronder op de Königsteiner Bahn (https://de.wikipedia.org/wiki/K%C3%B6nigsteiner_Bahn). De voor het vlakke noorden ontwikkelde loks kwamen in het heuvelachtige terrein niet goed tot hun recht.

Bij de LBE werden de dubbeldek rijtuigen soms door een S10 getrokken bij gebrek aan gestroomlijnde tractie meende ik. Ergens heb ik dat op een foto gezien maar die kan ik natuurlijk even niet vinden. Nu doet dat er ook niet echt toe.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4272_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4272_1.jpg)
In Reithsburg komt de Baureihe 60 niet omdat de Reithsburgersteige de inzet van deze loks niet rendabel maakt. Echter de groei van het aantal reizigers tussen Ulm en Reithsburg vraagt wel een uitbreiding van de capaciteit. Men heeft daarom een set dubbeldekrijtuigen als proef in Reithsburg gestationeerd en een lokuit de Baureihe 75 Wendezugfähig gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4271_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4271_2.jpg)
Deze set had ik al enkele jaren op het oog maar ik heb tot nu toe altijd achter het net gevist.
Nu heb ik een set die al voorzien is van een andere koppeling waardoor deze ook nog mooi kort achter de 75'er hangt.

@44, dank voor het compliment Jan. De snelheid was er even uit maar ergens komt de energie om te bouwen weer langzaam terug. Het opruimen is grotendeels klaar en de baan staat na een jaar eindelijk weer op de juiste plek met werkende verlichting er boven.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ivanzon op 03 januari 2017, 23:15:11
Die S10 van de LBE is ook een exoot, met extreme overhang aan de voorkant en een 3 as tender...
Ze hadden ook gestroomlijnde br74s rondrijden
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 januari 2017, 21:09:10
Nu ook een foto van het complete "nieuwe" setje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4275_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4275_2.jpg)
Daarnaast deze week nog een bezoekje gebracht aan het oorlogsmuseum in Overloon en in de tegenover liggende modelbouwwinkel natuurlijk nog even wat aan mijn vingers laten plakken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4277_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4277_1.jpg)
3 modellen van het merk Trident. Dit is mijn eerste kennismaking met het merk. Er blijkt een leuke verzameling kleine onderdelen bij te zitten dus na wat  knippen, snijden en plakken is de 250/3 al wat meer toonbaar.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4278_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4278_3.jpg)
De andere twee modellen staan nog even in de wacht om voorzien te worden van extra onderdelen.

De S10 is inderdaad ook een gevalletje apart. Misschien wel bruikbaar als ik nog eens een idee uitwerk om een 58'er en een 17'er van tender laat wisselen....maar dan moet ik wel eerst deze loks aanschaffen voor een mooi prijsje.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 08 januari 2017, 23:39:37
---Foutje bedankt---

Nu de vakantie weer ten einde is wilde ik de baan weer netjes in de hoek zetten maar.....bleek de "nieuw" aangesloten module "lokloods" te ver naar achteren aan de tafel bevestigd te zijn. De tafel kreeg ik hierdoor niet in meer in de hoek gereden.
Dus het sporenplan nog maar eens omgegooid en een nieuw bevestigingspunt voor de module gemaakt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4284.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4284.jpg)
Nu past alles weer op zijn plaats (zie de onderstaande overzichtsfoto)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4280_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4280_1.jpg)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 09 januari 2017, 07:36:19
Sleeptenderlocomotieven hebben de nijging in scherpe bochten uit te zwenken. Dat kan problemen opleveren. Als je, bijvoorbeeld, een 01 schoorsteen vooruit de nieuwe loods rijdt, zou een cilinder de deur of muur kunnen raken. Door de bochten wat ruimer te maken gaat het waarschijnlijk beter.
Tevens zou ik het tweede spoor naar het laadperron laten vervalen, zodat goederen van spoor- op wegverkeer overgeladen kunnen worden.

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4284_opmerking.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4284_opmerking.jpg)

Succes! (y)

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 09 januari 2017, 20:40:19
Hoi Bas,

Je slaat de spijker op z'n kop. Daar heb ik ook over zitten twijfelen maar dat extra spoor wil ik er wel in houden. Van daaruit wordt de straßenroller beladen/gelost. Het naastgelegen laad/los perron ligt daar nog maar ik verwacht niet dat dit lang op deze plek blijft liggen. Een opvulling tussen beide sporen met een losweg lijkt me beter passen.

De bocht zal in de komende weken uitgeprobeerd worden, tussen de ingang van de loodsen de bocht ligt een stukje rechte rails. Of dit voldoende is zal uit de test blijken.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Timaximus op 09 januari 2017, 20:55:52
Mooie invulling zo in die nis.

MvG,

Timaximus
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 24 januari 2017, 10:58:06
De ruimte tussen de trap en het dak was inderdaad prima geschikt om een baan neer te zetten. Alleen moet deze er uit gereden worden om aan de achterzijde te kunnen werken.
Nu de vordering van de loods.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4328_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4328_1.jpg)
In navolging van enkele andere bouwers, moest er toch een loopkraan in gebouwd worden. Dus met wat profielen geprutst en dat in de loods gehangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4167_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4167_3.jpg)
Zo dus
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4323_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4323_2.jpg)
Alles moet nog een kleurtje krijgen en zo hier en daar moet de waterpas er nog eens langs maar het lijkt al heel wat. Alleen de haak ontbreekt nog.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Basilicum op 24 januari 2017, 11:18:47
Handig! :D :P Als ik zover ben, kan ik bij jou een beetje afkijken. Het bouwtempo van mijn Oberwankler Lokschuppen (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,15353.msg3221703292.html#msg3221703292) is erg traag de laatste tijd.
Kan de loopkat bewegen?

Groet,
Bas
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 29 januari 2017, 23:56:29
---Modules aanbouwen ter compensatie---

Al enige jaren zwerven er wat plannen om de baan met enkele modules uit te breiden. De extra lokloods is er daar een van. De andere modules vormen samen een aansluiting op een militair terrein met laad/losplaats. De eerste module is inmiddels in aanbouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4326_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4326_1.jpg)
Een brug over een diep dal. Deze module is in zijn geheel verrijdbaar, de andere bakken krijgen poten. Er volgen in totaal nog 3 bakken.
Als afwisseling op het grove werk ben ik begonnen aan een ander, veel kleiner en fijner projectje....3 stuks Zundap Ks750.
Wat een priegel werk, hier zijn al 10 verschillende onderdelen samengevoegd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4330_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4330_3.jpg)
Nu het zijspan nog.

@Bas, nee de kraan zit vastgelijmd. Er zijn grenzen aan mijn gepriegel wat betreft eigen brouwsels. (Modelbouwpakketjes nog niet)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 30 januari 2017, 22:31:12
---Zündapp KS750 deelII---

Inmiddels heeft de motor ook een berijder. Nog wel wat bleekjes maar ik trok wat bleek weg bij het zien van de prijs van juist beschilderde motorrijders.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4333_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4333_1.jpg)
Ondertussen is de BW40 (Beiwagen 1940) in aanbouw want ook die bestaat uit minimaal 8 onderdelen en daarnaast zijn er nog allerlei kleine extra's die naar keuze aangebracht kunnen worden.
Die laatste extra's moet ik nog bevestigen maar de BW40 is inmiddels aan de motor bevestigd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4334_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4334_1.jpg)
Daarna nog even kwasten en dan.....zijn er nog twee voor het geval ik me verveel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Rondje_HO op 30 januari 2017, 22:36:17
Mooi hoor (y) Zo klein krijg ik ze niet in elkaar, die van mij is iets groter (6400 is N-spoor)

(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160814_113200-1_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20160814_113200-1_resized.jpg)

(Dragon 1/6 scale, overigens een kant en klaar model)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 31 januari 2017, 22:45:48
---Zündapp KS750 deelIII---

Nu de eerste motor wat bouwen betreft klaar is ga ik maar snel door naar de tweede. De BW is snel in elkaar gezet, deze keer de variant met dekzeil gekozen. Het achterwiel zit ook al op zijn plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4342_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4342_2.jpg)
De KS 750 van Zündapp heeft een twee cilinder boxermotor van 751cc. Bij een boxermotor staan de cilinders tegenover elkaar. Dit kwam alleen de bodemvrijheid niet ten goede. De KS750 is ontwikkeld als licht terreinvaardig voertuig waarbij het motorblok is aangepast, de cilinders staan onder een hoek van 170 graden.
Bij het model bestaat het motorblok uit drie onderdelen, een centraal deel en losse cilinders. In de handleiding staat omschreven dat je zelf de cilinders onder een hoek van 170 graden dient aan te brengen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4343_4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4343_4.jpg)
@Martijn, verschil moet er wezen. Mooi model overigens ook in 1/6
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 02 februari 2017, 23:55:26
---Zündapp KS750 deel IV---

Inmiddels ook de tweede motor met zijspan in elkaar gefröbeld. Het zijspan is bij beide versies voorzien van extra tassen, kisten en steunen. Maar nu ik het1/6 model van Martijn bekijk dan kan er nog meer op en aan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4346_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4346_2.jpg)
Ik ga eens zoeken naar een Kanister. Die kan mooi bij een van beide aan de BW40 gehangen worden. Daarnaast kan er nog extra bagage op het reservewiel geplaatst worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4347_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4347_1.jpg)
Op naar nummer drie...
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: MHS84 op 03 februari 2017, 05:12:06
Altijd fijn als het past. Zelfs als ze beide H0-schaal zijn. :) Artitec pupkes op een Preiser motorfiets.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 februari 2017, 16:39:00
Zeker Maarten, dat blijft een gok. Nu kon ik voor 7 euro het setje pupkes niet laten liggen. Nu ik het doosje geopend heb blijkt dat een van de motorrijders een slecht afgewerkte voet heeft en zijn laars mist.
Dit beste pupke heb ik maar even langs het hospitaal gestuurd. De chirurg heeft een complete voettransplantatie uitgevoerd met tot gevolg:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4356_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4356_1.jpg)
Een van de chauffeurs van een halftrack moest zijn voeten missen omdat deze anders niet achter het stuur paste en om de een of andere reden had ik het paar voeten nog niet weg gegooid.
Nu even de juiste voet erbij gezocht voordat 't pupke met twee rechter voeten verder moet.
Straks kan de schoen en de broek van kleur worden voorzien maar dat heeft geen haast. De afwerking van 's mans rug en gat laten ook te wensen over. (Ten zij deze twee planken onder zijn kleding vervoerd.)
Deze soldaat komt straks zittend in een van de halftracks tot zijn recht.  Er zijn dan maar 5 motorrijders beschikbaar maar dat zal geen probleem zijn.
De combinatie motorrijder en bijrijder in het zijspan was wel even een puzzel. Daar is maar een setje wat goed bij elkaar past.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: T.Spat op 05 februari 2017, 19:28:02
Wat een priegelwerk (y)

en dan met zoveel onderdeeltjes, voor mij toch iets te
priegelig... het is koud op de modelbaan? ze zijn allen in winteroutfit 8)

Mvg,

Tis
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 februari 2017, 23:53:45
---Zündapp KS750 deel V---

Het zijspan wordt bij de derde motor voorzien van Artitec vulling. Die is natuurlijk bedoeld voor de BWM R75 die in de beginjaren natuurlijk een zelf ontworpen zijspan hadden, dus past de vulling net niet helemaal lekker.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4348.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4348.jpg)
Nu ben natuurlijk niet voor een gat gevangen dus dat er een kiertje zit tussen de vulling en rand van het zijspan, dat moet oplosbaar zijn.
Eerst maar het motorblok in elkaar prutsen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4350.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4350.jpg)
Van de sdkfz 250/3 had ik nog wat kanister over, dus net als bij het 1/6 model, een kanister aan de BW40 gehangen. De bijrijder zit inmiddels achterop. Z'n helm ligt achterop het reservewiel, ach details.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4353.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4353.jpg)
Samen rijden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4352.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4352.jpg)
Met z'n nieuwe voet is het pupke inmiddels in een Sonderkraftfahrzeug geklommen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4357_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4357_2.jpg)
Dat kleurtje, daar moet nog wat aan gedaan worden. Tijd om de verf en kwast te pakken. De baan is qua jaargetijde meer eind augustus tot begin oktober. Maar eerst staan er andere zaken op de planning.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 07 februari 2017, 09:57:17
---Modules bijbouwen---

De verrijdbare module met brug over een diep dal begint wat meer vorm aan te nemen. In de afgelopen weken al wat hout gezaagd en nu maar eens wat bij elkaar geschroefd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4362_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4362_1.jpg)
Een eerste ondersteuning onder de "boog" van de stenen boogbrug geplaatst. Deze boog dient nog hoekig te worden afgewerkt zoals dat in het echie ook gebeurd.
Na deze boog vervolgt de lijn zich over twee  of drie modules richting een laad/losplaats bij wat eens een oud station was. Dit deel stelt een opgeheven lokaalspoorlijn voor. Alleen het laatste deel wordt nog gebruikt, de rest is reeds opgebroken.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: ex44 op 07 februari 2017, 22:20:47
Dat lijkt behoorlijk spectaculair, Ivo.
En het levert mooie vergezichten op. Ben benieuwd hoe dat er uit gaat zien eenmaal het ook een beetje landschappelijk gestoffeerd is.  :)
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 27 februari 2017, 23:11:11
---Landschap---

Al jaren lag er een rol golfkarton voor dit doeleind te verstoffen op zolder. Deze heb ik met spijkertjes vast gezet en daar waar noodzakelijk met wat knip en plakwerk in model gedrukt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4390.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4390.jpg)
Dat duurde even hè ;)
Nu nog even de brug inbouwen en van kleur en begroeiing voorzien.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 19 maart 2017, 23:22:55
---Een stuk bouwen---

Met de extra module ben ik weinig op geschoten. Het brugdek is nu netjes hoekig in plaats van rond. De bogen moet ik nu uit 3 mm dik hout fabrieken. Dat duurt nog even.

Al heel lang geleden heb ik een LeFH 18 (10,5cm) gekregen, een stuk artillerie. Het werd eens tijd om deze Leichte Feldhaubitze 18  in elkaar te gaan zetten. Weer zo'n priegel ding, waarschijnlijk lag het ding daarom ook zo lang in de hoek. De binnenzijde van het doosje dient als bouwtekening dus liggen de gietboompjes nu maar even in een zakje naast de snijmat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4399.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4399.jpg)
De eerste stukjes in elkaar gezet, nu de rest nog.

Al eerder even een van mijn beide sdkfz 232's (6rad) voorzien van wat ontbrekende onderdelen. Beide 6rad's heb ik in het verleden 2e hands op de kop getikt samen met wat andere meuk. In de onlangs aangeschafte Trident bouwdoosjes zat wat extra materiaal dus een ontbrekende MG en een ontbrekende koplamp kon ik mooi even aanvullen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4398.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4398.jpg)
Dat kleurverschil is wel weg te werken.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 20 maart 2017, 20:09:30
---Deel 2 van het stuk---

Even verder gepriegeld aan het stuk. Weer leuk met van die veel te kleine onderdeeltjes. Overigens wel weer een mooi gedetailleerd model met veel beweegbare delen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4400_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4400_1.jpg)
Gespiegelde onderdelen zijn makkelijk herkenbaar en kunnen vaak maar op een plek worden aangebracht. De bevestigingspunten hebben dan net even verschillende vormpjes. De bouwtekening is zeer beperkt omdat de binnenkant van de verpakking slechts een beperkte oppervlakte heeft.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4401_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4401_1.jpg)
Maar dan, helaas....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4402_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4402_1.jpg)
Enkele onderdelen zijn tijdens de periode van opslag en de verschillende verhuizingen uit de afgelopen jaren los geraakt van de gietboom. Daarbij is een van beide "klappspornen" (ik ben me niet helemaal zeker van de vertaling) verbogen. Helaas een erg dun en fragiel stukje plastic.
Om het geheel weer recht te kunnen buigen heb ik het plastic onder de warme kraan verwarmd en stukje bij beetje weer in zijn model gebogen. En toen was de hobbytijd op...
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 26 maart 2017, 22:35:09
---Een stuk bouwen deel 3---

Het laatste stuk van het stuk. Dan kan het stuk achter een van de sdkfz 11. Hier nog even een beter beeld van het herstelde onderdeel en het origineel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4403_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4403_2.jpg)
Het bouwpakketje past prima in elkaar, de beweegbare delen klikken mooi in elkaar. Zit dus zo in elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4404_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4404_1.jpg)
Nu nog alle losse decoratie onderdelen nog. Veel losse kistjes, kratten, granaten en de pupkes hebben allemaal losse armen en hoofden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4405_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4405_3.jpg)
En zo hangt het stuk achter de sdkfz 11.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4407.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4407.jpg)
Dr moet nog wel een kwastje overheen maar dat komt later wel.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 29 maart 2017, 22:11:55
---Een bruggetje slaan---

Het landschap staat in een ruwe vorm en het brugdek hangt. Net even tijd gevonden om een eerste boogje in elkaar te fröbelen. Gemaakt van 3mm triplex.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4408_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4408_1.jpg)
Als morgen de lijm droog is (en ik voldoende tijd heb) dan maak ik de boog aan de andere zijde ook. Daarna maar eens kijken hoe ik deze kan bekleden. Uiteindelijk met er een steentjesmotief te zien zijn.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 28 juli 2017, 22:44:13
---Een bruggetje slaan deel 2---

Wel eerst even de boel afgestoft maar toch, de lijm was inmiddels wel uitgehard dus de klemmen kon ik wel verwijderen. Deze zijn ondertussen al enkele malen van positie gewisseld. De voorzijde is af en aan de achterzijde zijn de eerste bogen geplaatst.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4940_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF4940_1.jpg)
De rechte lijnen kunnen prima met een fijne zaag maar de ronding snijd ik uit met een hobbymes. Gelukkig is het maar 3mm triplex, dat is zo gedaan.
Het geheel wil ik daarna nog bedekken met een laagje gips om daarin weer een steenmotief te krassen.

Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: AndréDev op 29 juli 2017, 13:05:26
Ziet er goed uit  (y)
Als jij dat kanon achter een voertuig plakt zul je wel de pantserplaat onder moeten opdraaien.
Die is alleen in stelling naar beneden als extra bescherming van de bemanning.
Rijdend ziet het er zo uit :angel:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/images_42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/images_42.jpg)



André
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ivo vS op 05 november 2017, 22:00:26
Hm, de tijd vliegt.
Klopt André, ik moet nog eens beginnen aan de pupkes die er bij horen. Die hebben zeer actieve houdingen en met name de kleding verdient nog een kwastje. Dan kan het geheel in stelling gebracht worden.
Op een van de losse modules komt een stukje übungsplatz met dit stuk in stelling zo is de bedoeling.
Er zijn alleen wat andere (hele mooie) zaken thuis die de nodige aandacht vragen dus het ligt weer eens stil hier....
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: AndréDev op 05 november 2017, 22:53:01
Arme Ivo! ;D
Er komt vanzelf voldoende tijd dus geniet van al het mooie

André
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: puntenglijder op 01 mei 2023, 19:05:01
Hallo Ivo.

Ben je nog aan het bouwen, of is de hobby helaas gestopt ?

Ik hoor het wel.

Kees.
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Stefan88 op 15 mei 2023, 12:22:14
Ben ik ook wel benieuwd naar idd


Bouw je nog ? Of zijn de Russen Reithsburg binnen gevallen
Titel: Re: DRG/DRB H0; Reithsburg 3.0
Bericht door: Ronald Halma op 15 mei 2023, 16:40:12
Laatst actief hier 4 october 2021.....dus die ziet jullie vraag niet. Probeer eens een PB, misschien werkt dat beter.